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bus 2 1 0 -1 +0.5j 0
Como primer paso vamos a sacar los valores de impedancia de las líneas
tomando como base la matriz de admitancia que ya nos proporciona el
ejercicio.
2. Calcule los voltajes ángulos de fase de cada bus para la primera iteración
método gauss seidel.
Utilizando la siguiente fórmula encontraremos el voltaje y el ángulo en
el Bus 2
Voltaje en Bus 2
V2 1/Y22 P-Q prog /V2 Y21*V1 Y23*V3 Y24*V4
0.02726876009+0.08182115686j 1+0.5j -2.08+6.24j -0.666+2j -1.02+3.06j
V2 1.0136314047+0.09545702456j p.u.
Voltaje en Bus 3
P-Q
V3 1/Y33 prog /V3 Y31*V1 Y32*V2 Y34*V4
-
0.02726876+0.0818211j -0.3-0.1j 1.04+3.12j -0.9859881035+1.941901489j -2.04+6.12j
V3 1.0257920+0.0004940j p.u.
Voltaje en Bus 4
V4 1/Y44 P-Q Prog/V4 Y42*V2ace Y43*V3ace
0.034+0.102j 1.784313-0.021277j -1.4800+2.91269j -2.08727+6.2460j
V4 1.112336-1.8802990j p.u
4. Calcule la corriente que circula por la línea conectada entre en bus 3_2 con voltajes de
primera iteración.
CALCULO DE CORRIENTE DE 3-2
I=V3-V2/Z32 REAL ANGULO
-0.290923164642131-0.140106647507741j 0.32 -154.285
5. Describa el significado de los signos que poseen cargas instaladas y como afecta en
el sistema de potencia.
Los signos que poseen las cargas instaladas en un sistema de potencia nos
determinan si el factor de potencia esta en atraso o en adelanto, además podemos
determinar el flujo de potencia en un sistema cuando la potencia es generado o
absorbida. En la siguiente tabla podemos observar lo descrito anteriormente
bus 2 1 0 -1 +0.5j 0
SOLUCIÓN
CASO 1
CASO 2
Los cálculos siguientes se realizaron con el apoyo de una hoja de cálculo en Excel
3. Voltaje y ángulos de fase de los buses primera y segunda iteración. Con el método newton
rapshon.
1ra iteracion
∆ VALOR (N-1) VALOR (N)
-0.03757 0.00000 -0.03757 Ø2 -2.15266
-0.03110 0.00000 -0.03110 Ø3 -1.78207
-0.02854 0.00000 -0.02854 Ø4 -1.63522
-0.01368 0.00000 -0.01368 Ø5 -0.78386
-0.03283 1.00000 0.96717 V2 0.96717
-0.05492 1.00000 0.94508 V3 0.94508
-0.03387 1.00000 0.96613 V4 0.96613
2da iteracion
∆ VALOR (N-1) VALOR (N)
0.01770 -0.03757 -0.01988 Ø2 -1.13881
0.00573 -0.03110 -0.02537 Ø3 -1.45381
0.00501 -0.02854 -0.02353 Ø4 -1.34790
-0.00896 -0.01368 -0.02264 Ø5 -1.29739
-0.04200 0.96720 0.92520 V2 0.92520
-0.09924 0.94510 0.84586 V3 0.84586
-0.06013 0.96610 0.90597 V4 0.90597
3ra iteracion
∆ VALOR (N-1) VALOR (N)
-0.00769 -0.01988 -0.02756 Ø2 -1.57916
-0.00884 -0.02537 -0.03422 Ø3 -1.96056
-0.00764 -0.02353 -0.03117 Ø4 -1.78562
-0.05254 -0.02264 -0.07518 Ø5 -4.30771
-0.11322 0.92520 0.81198 V2 0.81198
-0.28078 0.84586 0.56508 V3 0.56508
-0.14508 0.90597 0.76089 V4 0.76089
Los transformadores con cambio automático de tap bajo carga sirven para compensar y controlar el sistema
de potencia logrando que dicho sistema sea dinámico y estable
El sistema recuperara equilibrio dependiendo de la magnitud del cambio y de las condiciones iniciales
5. Simule el caso en powerworld y genere un informe detallado delsistemas voltajes,
ángulos de fase, corrientes de línea, potencias de generación, matriz jacobina y de
admitancias.
CASO SIMULADO
MATRIZ DE ADMITANCIA
MATRIZ JACOBIANA
NEWTON RAPHSON
TUTORIAL CALCULO DE MATRIZ DE ADMITANCIA PARA EL SISTEMA DE POTENCIA 5
BUSES
1. Con el sistema modelado, damos click en run mode, luego damos click en case information