ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR

PROYECCION DEL TRAFICO

IMD (Veh/Día)
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AZANGARO (EMP. PU-113) - SAN JUAN DE SALINAS - CHUPA, DISTRITOS DE AZANGARO, SAN JUAN DE
PROYECTO :
SALINAS Y CHUPA, PROVINCIA DE AZANGARO – PUNO, TRAMO III: KM 17+000 (CURAYLLO) - KM 32+700 (DISTRITO DE CHUPA).

SENTIDO : CURAYLLO  E S  CHUPA

PUNTO DE AFORO : ESTACION DE CONTROL E1 (ESTACIÓN DE CONTEO 01)
SEMANA DEL : 11 - 17 / ENERO / 2016 FORMATO Nº 11

Tasa de crecimiento poblacional (%) = 1.1 %

Tasa de crecimiento PBI departamental (%) = 5.3 %
Periodo de diseño (años) = 20.0 Años

Tn  To (1  r) (n - 1) fuente: Manual para el Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de

Tránsito

Donde:
Tn : Tránsito Proyectado al año "n" en veh./día
To : IMD promedio del periodo actual (año base) en veh./día
n : Periodo de diseño proyectado
r : Tasa anual de crecimiento del tránsito. Definida en correlación con la dinámica de
crecimiento socio-económico (TasaAnual de Crecimiento de la Población)

PROMEDIO DIARIO TAZA DE IMDa

TIPO DE VEHICULOS
CRECIMIENTO
IMDa DISTR (%) PROYECTADO
AUTO 45 11.2 % 1.1 % 55
STATION WAGON 48 11.9 % 1.1 % 59
PICK UP 61 15.2 % 1.1 % 75
CAMIONETAS PANEL 38 9.5 % 1.1 % 47
RURAL Combi 79 19.7 % 1.1 % 97
MICRO 16 3.9 % 1.1 % 19
2E 7 1.7 % 5.3 % 18
BUS
3E 12 2.9 % 5.3 % 31
2E 44 10.9 % 5.3 % 117
CAMION 3E 36 8.9 % 5.3 % 95
4E 16 4.1 % 5.3 % 44
2S1/2S2 0 0.0 %
2S3 0 0.0 %
SEMI TRAYLER
3S1/3S2 0 0.0 %
>=3S3 0 0.0 %
2T2 0 0.0 %
2T3 0 0.0 %
TRAYLER
3T2 0 0.0 %
3T3 0 0.0 %
TOTAL 402 100.0 % 659

IMD Proy. = 659 Veh/Día