COMBUSTIBLES PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

LABORATORIO DE COMBUSTIÓN DEPARTAMENTO INGENIERÍA MECÁNICA

UNIVERSIDAD DE LA FRONTERA
El equipo de Investigación, área Combustión ha desarrollado proyectos de
Investigación, con biocombustibles, para proponer soluciones en suministro
de combustibles, que suministren potencia, y cumplan exigencias
medioambientales. Dichos proyecto de Investigación, adjudicados por
concursos nacionales Fondef de Conicyt, Innova Corfo y Dirección de
Investigación Universidad de la Frontera, han permitido la instalación de 7
Laboratorios, permitiendo avances significativos en Procesos de combustión,
trabajando con equipos certificados, y Laboratorio de Combustión
Acreditado.
EQUIPO INVESTIGACIÓN: Robinson Betancourt – Tomás Mora - Nicolás Gutiérrez

Marcela Muñoz- Alvaro González

Biodiesel producido en la región de la Araucania Director: Dr. Robinson Betancourt

Robinson Betancourt - Tomás Mora

 Departamento Ingeniería Mecánica- Universidad de la Frontera

Combustión de biodiesel llama difusiva - Laboratorio Combustión Dpto. Ingenieria Mecánica

Universidad de la Frontera

Robinson Betancourt- Tomás Mora -Alvaro González

Uso de Biodiesel en Camiones de transportes y Camiones Municipales recolectores de basura

Laboratorio Combustión Ing Mecánica Universidad de la Frontera

 Presentación Biodiesel Exposición Agrícola y Ganadera SOFO Temuco

Robinson Betancourt

Laboratorio Combustión Ing. Mecánica Universidad de la Frontera

Biocombustibles: Pellet - Briquetas

Proyectos Biocombustibles Laboratorio Combustión Dpto Ingenierpía Mecánica

R.Betancourt – A.González – N.Gutíerre z- M.Muñoa - T.Mora

 Resúmen:

La relación aire – combustible, es el control fundamental en procesos de combustión

Calcular RA/C estequiometrica es básico

Medir gases y obtener RA/C real, realizada insitu en el equipo, genera información del proceso.
Asociada con RA/C teórica, genera λ, para definir tipo de procesos que se realiza.

Imágenes de llamas generadas en Medición de equipos, en los cuales se evalúa porcentajes de gases
generados en la combustión, emisión de material Particulado, definiendo si cumple normas
medioambientales, y eficiencia del proceso de combustión.

El tipo de proceso (Perfecto, completo, imperfecto, incompleto) define eficiencia y costos de

generación y como optimizar , para disminuir pérdidas

R.Betancourt 30.06.2020