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Departamento de Pisagua

PAMPA SALITRERA

Oficina Salitrera “PRIMITIVA” de propiedad de la Compañia de Salitres y Ferrocarril de Agua


Santa, Directorio con residencia en Valparaiso; Gerente señor JUAN ENRIQUE LYON.
Representante en Iquique señor ALFRED W. JOHNSON.

La Oficina está ubicada a 7 kilómetros de la Estación “Huara” del Ferrocarril Salitrero de


Iquique a Pisagua (cantón norte) contando con desvios propios, del Ferrocarril de Agua Santa,
hasta las mismas canchas, para el carguio de salitre.

Puerto de Embarque: CALETA BUENA.

Terrenos:

Tiene una superficie de 347 hectáreas o sean 3’470,000 metros cuadrados de terrenos
salitrales.

Producción.

La producción fijada por la Asociación de Productores de Salitre de Chile es de 13,800 quintales


métricos de salitre mensualmente.

La Máquina o Establecimiento de Beneficio, consta:

16 Cachuchos (seleccionados en dos grupos) de 32 por 9 por 8 pies.

84 Bateas con capacidad total de 2,300 metros cúbicos.

6 Chulladores con capacidad de 161 metros cúbicos.

6 Calderos tipo “Lancashire” de 28 pies de largo por 7 pies de diámetro.

7 Ascendradreras “Blake Marsden”: 4 de 24” por 17” y 3 en reserva de 24” por 16”.

2 Separadores finos (grueso-granzas-finos).

7 Buzones (uno para cada ascendradera) con capacidad total de 140 metros cúbicos.

1 Depósito para el material chancado, para 250 toneladas.

1 Instalación para botar el ripio “Sistema Lyon” con carros volcadores de 1 ½ metros, que
corren sobre líneas de 0,762 de trocha (habiendo dos lineas debajo de los cachuchos y dos en
la rampa, donde suben los carros a una altura de 50 metros, sobre el nivel de la pampa, por
medio de un winche de dos tambores, con motor eléctrico de 30 H.P. efectuándose la
botadura circundante).

1 Instalación completa de vacio, tipo “Butters” en dos secciones, cada una con capacidad para
tratar 650 quintales métricos de tierra seca, por fondada.
El botadero de borra de los filtros se efectúa por medio de una linea de 1,83 de trocha con
carros de 5 toneladas, de diseño especial, subido por un winche de 30 H.P. y volcadura
automática, manejado del mismo winche.

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