Está en la página 1de 15

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA


QUIMICA E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA QUIMICA


PETROLERA

PROCESOS DE REFINACIÓN

DR. JOSE ANTONIO RODRIGUEZ MUÑOZ


MOYA

ESTUDIO DE PLANEACIÓN PARA LA


INSTALACIÓN DE UNA REFINERIA
(REFINERIA “PORFIRIO DIAZ MORI”)

ORDUÑO ARCOS EDGAR ISRAEL

4PV81
 RESUMEN
La Refinería “Porfirio Díaz Mori” ubicada en el estado de Zacatecas, cuenta con una
capacidad de 450,000 BPD, esta refinería se encarga del proceso de una mezcla de cuatro
tipos de crudo, el Istmo con una gravedad API de 33, crudo Mezcla del sector 2 Poza Rica-
Altamira con una gravedad API de 36.17, el Maya con una gravedad API de 22.3, el Istmo
con una gravedad API de 39.16, todos provenientes de la costa este mexicana, estos crudos
a diferentes proporciones para crear la mezcla de 30.5 gravedad API, a una proporción de
Istmo de 10%, Mezcla del sector 2 Poza Rica-Altamira 50%, Maya 20%, Olmeca 20%. La
refinería tendrá una alimentación de 450,000 barriles con el fin de abastecer de gasolina y
Diesel a toda la región norte del país seccionada en la sección noreste y noroeste. Así
mismo para aprovechar la producción de crudo mexicano y poder de igual forma alcanzar
la sostenibilidad energética del país, para ello en la refinería se estimó, para este tipo de
configuración:

 OBJETIVO
El principal objetivo de esta refinería es satisfacer la demanda de combustibles en
el país, especialmente en la zona norte, así como poder satisfacer medianamente
la demanda de otras zonas cercanas a esta en caso de que otras refinerías entren
en paro parcial o total de sus actividades, de igual forma es de suma importancia
que a futuro México sea un país autosuficiente en el tema de gasolinas, diésel y
ofrecer mejores precios para los habitantes del país.
Incrementar la elaboración de productos refinados de mayor valor agregado, para
el mejor cuidado del ambiente, así como para impulsar el desarrollo económico.

 JUSTIFICACIÓN

El consumo energético en México ha aumentado considerablemente en los últimos


años, el mercado de combustibles automotores en México es el sexto más grande
a nivel internacional, cuenta con una demanda de 1,178 Mbd, donde cerca de 789
Mdb es gasolina y 389 Mbd de diésel, si comparamos estos valores con países de
Latinoamérica nos damos cuenta de que esta cifra que es lo que se consume en
México es igual a la suma de los que se consume en países como Colombia,
Ecuador, Chile y Perú. En la siguiente grafica se muestra el consumo de
petrolíferos en territorio mexicano, donde la gasolina ocupa más del 50% seguida
del diésel y el combustóleo.

El país se divide por diferentes zonas y las demandas de petrolíferos se


representan de acuerdo a su región, encontramos como el noroeste a estados
como Baja California norte y sur, sonora y Nayarit; en la parte norte esta
chihuahua y Durango; en la parte noreste esta Coahuila Nuevo León, Tamaulipas
y San Luis Potosí; en la parte Occidente a Zacatecas, Aguascalientes, Jalisco,
Guanajuato, Michoacán y Colima; En la zona centro esta Querétaro, Hidalgo,
Tlaxcala, Puebla, Morelos, Estado de México y la Ciudad de México Zona del
Golfo están estados como Veracruz y Tabasco; en la zona sur esta Guerrero,
Oaxaca y Chiapas; y por último la Zona Sureste que comprende estados como
Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
En la actualidad México cuenta con 6 refinerías que son propiedad de PEMEX,
hasta ahora estos centros se encargan de distribuir y satisfacer en alta medida la
demanda nacional de
petrolíferos, 3 ellas han concluido con la reconfiguración las cuales son: General
Lázaro Cárdenas del Río en Minatitlán, Veracruz; Ing. Héctor R. Lara Sosa en
Cadereyta, Nuevo León y Francisco I. Madero en Tamaulipas, mientras que los
otros 3 restantes continúan en proceso ya sea de planeación o ejecución.
Como se muestra en figura anterior las refinerías se encuentran ubicadas
principalmente en la zona sur, zona centro y zona golfo del país, que satisfacen en
su mayoría la demanda de gasolinas de esas zonas, la refinería Porfirio Diaz Mori
busca satisfacer la demanda de la zona noroeste, zona norte y noreste del país,
así como lograr exportar a otros países vecinos.

 DIETA DE CRUDOS
ISTMO: Es un crudo medio (32-33° API) y agrio (1.8% de azufre en peso) con
buenos rendimientos de gasolina y destilados intermedios (diesel y jet
fuel/keroseno). El mayor valor económico de este crudo se obtiene en refinerías
con unidades FCC (Fluid Catalitic Cracker). Su calidad es similar a la del crudo
Árabe Ligero y a la del crudo ruso Urales. Las terminales marítimas de carga del
Istmo son: Dos Bocas, en el estado de Tabasco; Salina Cruz, en Oaxaca, y
Pajaritos, en Veracruz.

MAYA: Es un crudo pesado (21-22° API) y amargo (3.4-3.8% de azufre en peso)


por lo que brinda menores rendimientos de gasolina y diésel en esquemas de
refinación simples en comparación con crudos más ligeros. Con objeto de
maximizar el valor económico de este crudo, su procesamiento requiere de
refinerías con unidades de alta conversión, las cuales transforman la fracción
pesada (residuo) del crudo en productos con mayor valor para el refinador. Para
estos efectos PMI Comercio Internacional ha celebrado contratos de suministro de
largo plazo con refinadores que cuentan con unidades de alta conversión o que
aceptaron expandir la complejidad de sus refinerías para obtener el mayor valor
del crudo Maya.
Las terminales marítimas de carga del Maya son: Cayo Arcas - en mar abierto,
aproximadamente a 162 [km] de Ciudad del Carmen, en el estado de Campeche-;
Dos Bocas, en Tabasco, y Salina Cruz, en Oaxaca.

OLMECA: Crudo "Extra Ligero" debido a sus características lo hacen un buen


productor de lubricantes y petroquímicos, eso se debe que cuenta con una
densidad de 0.83 g/cm3, 39 API y 0.8% de azufre en peso. El mayor valor
económico de este crudo se obtiene en refinerías con unidades FCC (Fluid
Catalitic Cracker). Las terminales marítimas de carga del Istmo son: Dos Bocas,
en el estado de Tabasco; Salina Cruz, en Oaxaca, y Pajaritos, en Veracruz.

MEZCLA DEL SECTOR 2 POZA RICA-ALTAMIRA: La corriente de aceite crudo


Mezcla Sector 2 es un crudo de tipo ligero con API de 36.17, de naturaleza
química parafínica (Kuop=12.16), con contenido regular de contaminantes como
azufre 1.035% peso), esta corriente de aceite crudo puede ser adecuada para
obtener lubricantes del tipo parafínico automotriz y por su alto rendimiento de
gasolinas de alto octano es un crudo para aplicar esquemas de refinación
energético, principalmente en la elaboración de gasolinas y diésel.
Mezcal de sector 2:

MEZCLA:

La mezcla obtenida de estos crudos es da como resultado un crudo ligero con un


API de 30.5 y un porcentaje de azufre bajo con un %S 1.56, así mismo incluye una
cantidad de sal de 35.18 PTB.

T vs %V
600

500

400
Temperatura

300

200

100

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
%V
%Vol vs API
60

50

40

30
API

20

10

0
20 30 40 50 60 70 80 90 100
%Vol

%Vol vs %WS
4.5
4
3.5
3
2.5
%WS

2
1.5
1
0.5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
%Vol

 Selección de Capacidad de Procesamiento


La capacidad de procesamiento de la refinería “Porfirio Diaz Mori” es de 450,000 barriles
por día, de los cuales se obtendrán 188,095 de gasolinas con el objetivo de apoyar a la
demanda nacional de gasolinas reduciendo el numero de importaciones y a su vez,
solventando la oferta de este combustible.
A continuación, se mostrará en las siguientes dos tablas la demanda interna de gasolinas,
así como el número de producción de este combustible y el número de importaciones
para satisfacer la demanda nacional.
También se podrá reducir el número de importaciones a más de la mitad de diésel y con
esto se pueda abastecer a la demanda nacional de diésel, ayudando a reducir los costos de
este combustible ya que es el segundo más demandado a nivel nacional.
A continuación, se mostrará en las siguientes dos tablas la demanda interna de diésel, así
como el número de producción de este combustible y el número de importaciones para
satisfacer la demanda nacional.

 Selección del Lugar


La refinería “Porfirio Diaz Mori” fue ubicada estratégicamente para que tanto el
recibimiento del crudo como el traslado de sus productos fuera lo más eficiente y
eficaz. Ubicada en Tacuba, Las Flores, 98350 General Francisco R. Murguía,
Zacatecas, esta fue ubicada en esta locación por su cercanía a la Central de
Almacenamiento de Zacatecas a 141.6 km y la central de almacenamiento de
Durango a 152 km y de la central de almacenamiento de Gómez Palacio a 181.25
km, así mismo para el suministro de crudo se tiene la central de almacenamiento y
distribución de Ciudad Victoria a 400 km, esto con el fin de suministrar lo mas
posible de la zona Norte del país así mismo tener un libramiento para poder de
igual forma llegar a distribuir a otras zonas como lo es el pacífico o la zona centro.
El suministro por Ciudad victoria se puede llevar a cabo por ducto gracias a la
extensa red de oleoductos que se tienes al oeste del país y gracias a que la gran
mayoría de lo pozos petroleros se encuentran en esta zona.
REFINERIA

 Balance por plantas de proceso


 BALANCE DE MATERIA DE LA REFINERIA COMPLETA
 CONCLUSION
La instalación de una nueva refinería en la zona norte del país ayudará a
abastecer la demanda de petrolíferos que existe en esta zona, complementando
las producciones que existen en Madero para un mejor transporte de productos
del crudo, principalmente de gasolina. Esto lo hace atractivo para reducir los
costos de importación de crudos extranjeros, así como una mayor rentabilidad en
el crudo Istmo y Maya solos. Se puede notar en el balance general del complejo,
la instalación de una nueva refinería es factible para así también, ayudar a
disminuir los costos a los consumidores finales, así como también tratar de
disminuir las importaciones de productos derivados del crudo como lo son
gasolinas, turbosinas o combustibles y por ende tener un mayor beneficio en
materia económica en México. Se pretende que, con este proyecto, futuros trenes
de carga puedan ser estratégicos para alguna proyección de exportación y tener
precios competitivos en el mercado internacional así como con la planeación,
construcción y la operación de esta refinería se pretende elevar el número de
empleos para esta zona ya que se necesitarán trabajadores que laboren en dicha
refinería, los cuales tendrán que estar capacitados para que la refinería siempre
puedas operar al cien por ciento de su capacidad de diseño. Mencionando todo
esto se pretende activar la economía y dar un paso hacia adelante para la
industria Petrolera Mexicana.

También podría gustarte