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  • Banda de Tiempo 2002.saturn Vue 3.0Lpdf

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    ‘Modeio: 1300 3.0L V6 + LW300 3.0L V6 ‘Atio 2000-02 ‘Cécige del moor’ —-L81 (motor n° 578511) SIREN eecenn Saturn recomienda reemplazar la correa cada 100.000 milas. Siempre se debe tener en cuenta el uso previo de! vehiculo y su historial de servicio On ‘ADVERTENCIA: Esto motor ha sido identificado ‘como Motor de interferencia, en ef que fa posiblidad de dafios de vaivula a pistén, en el caso de rotura de la correa de sincronizacion, es muy probable que ocurra. ‘Antes de desmontar ta culeta, se debe verificar la ‘compresion de todos ios ciindros. Tiempo de mano de obra — horas | Desmontar y montar Pee ‘= Herramientas de bloqueo de érbol de levas — Saturn n? 2069-12 18 Horramienta de bloqueo del cigletial ~ Satur n® J42069-10. '= Cura de retencién pera correa de sincronizacién ~ Saturn n¥ J42069-30. = Herramienta de ajuste para polea de guia — Satum n? J42069-40 1 Galibrador de la rueda dentada de érbol de tevas — Saturn n® J42089-20. Brecauciones especiales Desconectar el cable a terra del acumnulador. BNO girar el cigherial o el arbo! de levas cuando haya sido desmontada la corraa de sincronizacion, = Desmontar las bujias para facia’ el giro del cigtieral 1 Girar el cigiiefial en el sentido de rotaciéa normal (a menos que se especiique io contraro). = NO cirar o! ciguefial mediante e) drool de levas u otras ruedas dentadas 1m Respetar todos fos pares de torsién Desmontaje Ss 4. Levantar y soportar la parte delantera del vehiculo. 2. Desmontar: ‘© Rueda delantera derecha. Guarda inferior delantero. Conjunto de! filtro de aire. © Benda auxiliar, 3. Soportar el motor y desmontar- © Montaje derecho del motor y su soporte. © Polea de la bomba de agua. Tensor de la banda auxilar. © Polea de la bomba de PAS. 12, 4. Desconectar e! cableado de la cubiorta de sincronizacion. 8, Desmoniar © Cubieria de sincronizacién. Tomilos de la polea del cigienal EL © Polea del cigterial FL 6. Gicar el cigliefial hacia la derecha hasta aproximadamente 60° antes del PMS de la carrera de compresién del citindro n? 1 7. Montar a herramienta de bloqueo n® J42069-10 en el cigiteial. 8. Girar ol cigietal lentamente hacia la derecha hasta ue la palanca de la herramienta de bloqueo hhaga contacto con la brida de la polea de la bomisa de agua, 8. Apretar el tornillo moleteado 40. Comprobar la alineacion de las marcas de regiaje de las ruedas centadas de érbol de loves EL NOTA: Las ruedas de los drboles de levas CAMICA2 y CAYCA4 tienen marcas de reglaje dobles. Asegurarse de que la marca de regiaje "1" esté alineada con la marca de regiaje Een ef 4rbol de levas de escape CAI etc. 44. Montar las herramientas do bloqueo nn? J42069-1/2 Bl entre las ruedas dentadas do los Srboles de ievas CATICA2 y CASICAA, Aojar los tornillos de las poleas de gula Ely Bly desmontar ambas poles, NOTA: Las poleas de guia superior e inferior usan diferentes tornilios y espaciadores. La polea de guia superior usa: Tornilio negro y arandela espaciadora de 0.20 pulg. La polea de ‘gufa inferior usa: Tornillo plateado y arandela ‘espactadora de 0.40 pulg. 13, Alojar la tuerca del tensor Bly girar la polea del tensor il para separaria de la correa, 14, Sacar la correa de sincronizacién, NOTA: Si hay que desmontar las ruedas dentadas de Arbo! de levas, anotar la posicién de los pasadores de espiga en relacién con las marcas de reglaje. Montaje 1. Desmontar la herramienta de bloqueo del cigdefial El para faciltar el montaje de la correa. 2. Asogurarse de que las marcas de reglaje del cigiefial fil estén alineadas y que las herramientas, de bloqueo de arbol de levas fl estén montadas. 3. Marcar las poleas de guia superior e inferior con un rotulador en el punto mas alejado del tornillo Tor Hy > 774 | Autodata Tat} iibraspié “in bs = librespulgede ins. = pulgadas oth is: LT + 4, Montar la polee de guia inferior y apretar ¢! tomillo H para que ia polea pueda girarse con la llave a? 142069-40. 5. Colocar la comrea en las tuedas dentadas de los arboles de levas CAS y CA, asegurandose de que las marcas en la correa se alineen con las marcas de regiaje de las ruedas dentadas 6. Colocar la correa en la polea de guia inferior y en ia ueda dentada del ciguefal, asegurandose de que las marcas de reglaje dobies de ia correa {se alineen con las marcas del cigdeial Ml: observar ol sentido indicado por las fechas. 7. Empuijar ia correa on su sitio utilizando la herramienta n? J42069-30 IB y a continuacién ‘colocar la correa alrededor de la polea dol tonsor HB Y las tuedas dentadas de los arboles de levas CAL y CA2, Asegirarse de que ias marcas de la comrea estén alineadas con las marcas de reglaje de las ruedas dentadas BL 8, Montar la polea de guia superior. Apretar el tomillo EI para que ia polea pueda girarse con la herramienta n® J42069-40. 9, Montar la herramienta n® J42069-10 Elen al cigtefial, ajustar la palanca de la herramienta de bloqueo El hasta que haga contacto con la brida de la polea de la bomba de agua y apretar el tomillo moleteado EL 10. Ajustar la posicion inicial del tensor de la manera siguiente: Girer la polea del tensor con ia llave 1 J42089-40 hasta que la marca central esté a 0.125 pulg. aprox. por encima de la marca de la polea i. NOTA: Se trata s6lo do un ajuste inicial. La tonsidn correcta de la correa se debe comprobar y ajustar posteriormente a la

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