Pontificia Universidad Católica de Chile

Escuela de Ingeniería
Departamento de Ingeniería y Gestión de la Construcción

Diplomado en Ingeniería Vial

Parte 1 – Introducción
Introducción al diseño de pavimentos

Álvaro González
Profesor Asistente, Escuela de Ingeniería
Pontificia Universidad Católica de Chile

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Diplomado en Ingeniería Vial 2021
Objetivos Clase
• Aprender durante la clase.
• Preguntas y comentarios cuando quieran.
• Se valora compartir experiencias.
• Ejercicios cortos durante la clase con Kahoot!

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Diseño edificación vs. infraestructura

Edificación Infraestructura

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Ciclo de vida: en infraestructura

Diseño Construcción Operación

• Geométrico • Materiales • Mantenimiento

• Estructural • Técnicas • Impacto usuarios
• Tecnologías • Impacto ambiental

19 .0m
96 .3m

10 .5m 4 0. 0m 10 .0m
7 .4m

66. 0m L =64m
7 .0m L= 11m

9 .6m L=2 4.5m 2 1. 5m 73. 6m

3.5m
L =8 3.5m 13. 0m
4 .0m

1 0.2m 3. 5m L= 13.0m
3.7m L= 39. 2m 12 .0m
17 .5m
5.0m
8 .8m
6 .4m 6. 4m
L= 8.0m

L =10. 0m 6.4m
3 .0m

6. 4m
L =10. 0m
5 .0m 1 2. 5m
L= 40.0m
6. 4m L= 136m
6. 0m 12 .5m 3. 0m
3.0m
1 0.5m 13. 2m 5 .0m
12 .5m
3. 0m 57 .7m
7 .0m

1 .9m 4.0m 9 .4m 8 .2m

24. 5m

88 .0m

2 4. 0m

¡Ciclo de vida es importante!

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Factores que afectan vida del pavimento
Estructura

Clima
Condición del
pavimento
Construcción
Evento natural

Tiempo

Mantenimiento

Tráfico

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Un poco de historia…

• Descubrimiento de la rueda: 3500 A.C.

• Etruscos(800 AC), Cartagineses (500 AC), Romanos (Via Appia),
Mayas, Incas
• Introducción drenajes y sistema de gestión: Tresaguet, Siglo XVIII
• Drenaje, Compactación y Carpeta de Rodado: McAdam (1756-1836)

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Un poco de historia…
Primeros Pavimentos:

Asfalto : - París, 1840

- Newark, New Jersey 1870
Hormigón: - Escocia, 1865
- Detroit, Michigan 1908.

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Un poco de historia…

• 1950-60 prueba AASHO para el

diseño de pavimentos.

• 1966 AASHO programa para mejorar

pavimentos, conceptos de diseño y
construcción

Prueba de pavimentos AASHO

• 1968 Europa, USA y Canadá
comienzan a ver el diseño de
pavimentos como un sistema

• 1970’s Gestión de Pavimentos,

desarrollo de modelos de
comportamiento, métodos de
evaluación y primeros sistemas de
gestión. Ralph Haass, uno de los creadores de
sistemas de gestión de pavimentos
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Funciones del pavimento

Analicemos cada una de estas funciones…

• Resistir esfuerzos estructurales de cargas dinámicas o cargas

estáticas …

• Reducir costos de operación de vehículos

• Proteger subrasante del clima (Erosión, agua y heladas) y asegurar

“transitabilidad” para todas las épocas del año

• Otros (e.g. seguridad, contaminación)

En realidad para entender la función de un camino pavimentado es

importante estudiar la problemática de origen, la cual nace en un camino
no pavimentado.

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Un poco de contexto…

Educación Profesional
[Fuente: Banco Mundial, 2013] Diplomado en Ingeniería Vial 2021
Caminos no pavimentados

Externalidades negativas:
• Permite la producción de polvo
• Aumenta costo de conservación
• Aumenta costo de operación
• Reduce seguridad
• Afecta integración social

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Un poco de contexto…

Datos según Ministerio de Obras Públicas de Chile (MOP)

Red Vial Administrada por el MOP: 77.451 km

Pavimentados No pavimentados Soluciones Básicas

10.515 km 19.063 km
13% 25%

47.900 km
62%
Datos actualizados en: [t.ly/Nimg]
Fuente: Ministerio de Obras Públicas de Chile, 2013
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Una definición de pavimento…
“Un pavimento es una estuctura de Ingeniería consistente en capas de
materiales que tiene como función principal distribuir cargas al suelo natural
o subrasante”

Asfalto 1
Asfalto 2
Losa de Hormigón Base
Subbase Subbase
Subrasante Subrasante
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Actividad: Dibuje las curvas
Material: Asfalto y Hormigón
Carga

Deformación

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Una definición de pavimento…
Material: Asfalto y Hormigón
Carga • Rígido
• Frágil
Hormigón

Asfalto

Deformación • Flexible
• Dúctil
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Comportamiento estructural
Distribución de tensiones (Tensión = Fuerza / Área) según tipo
de pavimento:

Capa(s) Asfáltica(s)

Hormigón Base granular

Subbase granular Subbase granular

Subrasante
Subrasante Subrasante
Hormigón es material más rígido Asfalto es menos rígido y trabaja
y “toma” o “disipa” rápidamente en conjunto con las demás
las tensiones de carga. capas.
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Tipos de Pavimento

Según material Según aplicación

• Hormigón • Autopistas y caminos
• Asfalto • Caminos bajo tránsito
• Adoquines • Calles
• Adocretos • Pavimentos industriales
• Combinados • Puertos y aeropuertos

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Diseño de mezclas (materiales)

Asfalto: Hormigón:
Áridos + Áridos + Agua +
Cemento Asfáltico Cemento + Aditivos

 En ambos casos, se deben realizar ensayos de laboratorio

Diseño,
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Diseño estructural

¿Espesor?
¿Material?

 Luego se construye por capas

 Constructabilidad
 Control de calidad para ver si se cumplen especificaciones

Ing 1003
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Proyectos de Ingeniería Vial
1. Diseño Geométrico

• Estudio de capacidad
• Diseño Espacial
• Seguridad
• Medio Ambiente
• Paisajismo

2. Diseño de infraestructura complementaria

• Terraplenes y pedraplenes
• Puentes y Viaductos
• Túneles
• Obras de Arte
• Muros de Contención y Taludes (corte)
• Otras: Pasos peatonales, obras ornamentación
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Proyectos de Ingeniería Vial
3. Diseño de drenaje
• Diseño drenaje superficial
• Diseño drenaje profundo
4. Diseño Supraestructura
• Diseño Estructural de Pavimento

Asfalto
Base/Subbase
Terraplén
Suelo de fundación
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Proyectos de Ingeniería Vial

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Pavimentos de hormigón

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Pavimentos de hormigón
Estructura

• La losa hace casi el 100% del

aporte estructural.
• Realiza todas las funciones de
rodado.
• Espesores típicos entre 18 cm
y 30 cm.

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Pavimentos de hormigón
Barras de Traspaso de Carga - Amarre - Armadura
Refuerzo continuo
Losa

Barras de Barras de amarre

traspaso de
carga

Junta sin barra de traspaso de carga (JPCP)

Junta con barra de traspaso de carga (JPCP)

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Pavimentos de hormigón
Tipos de pavimento rígido

Losa 1 Losa 2 Losa 1 Losa 2 Losa 1 Losa 2

Junta sin barra de Junta con barra Hormigón con

traspaso de carga de traspaso de refuerzo continuo
(JPCP) carga (CRCP)
(JPCP)

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Pavimentos de hormigón

Losas ‘cortas’ de Hormigón

Dependiendo de las
condiciones del proyecto,
espesores de hasta 8 cm.

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Pavimentos de asfalto

Diseño,
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Pavimentos de asfalto

Pavimentos flexibles (estructura clásica)

Sello
Capa Asfáltica 1
Riego de liga Vacíos en el
Capa Asfáltica 2 orden de 4-
8%(*)
Imprimación
Base Granular

Subbase Granular

Geotextil
Subrasante

(*) Mezclas tradicionales sin vacíos interconectados. Mezclas

drenantes pueden ser 12%

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Pavimentos de asfalto

Pavimentos flexibles (base estabilizada)

Sello Vacíos en el
Capa Asfáltica 1 orden de 4-
Riego de liga
8%(*)
Base Estabilizada

Subbase Granular

Geotextil
Subrasante

(*) Mezclas tradicionales sin vacíos interconectados. Mezclas

drenantes pueden ser 12%

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Pavimentos de asfalto

Pavimentos flexibles (“Full Depth”)

Sello
Capa Asfáltica 1
Riego de liga

Capa Asfáltica 2

Imprimación
Subrasante

(*) Mezclas tradicionales sin vacíos interconectados. Mezclas

drenantes pueden ser 12%

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Pavimentos de asfalto

Recapado asfalto

Sello
Capa Asfáltica 1
Riego de liga

Hormigón

Subbase Granular

Geotextil
Subrasante

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Pavimentos de asfalto

Recapado hormigón

Hormigón

Hormigón

Subbase Granular

Subrasante

Diseño,
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