INSTITUTO TECNOLOGICO DE

LINARES
ALUMNO: Brian David Charles Barrera

Matricula: 19720147

Docente: Victor Hugo Zamora Cruz

Materia: SISTEMAS Y MAQUINAS DE FLUIDOS

Actividad: ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 3.1

Fecha: 09 DE OCTUBRE DEL 2021

Introducción
ENGRANES RECTOS
Los engranes son ruedas dentadas cilíndricas que se
usan para transmitir movimiento
y potencia desde un eje giratorio hasta otro. Los dientes de un engrane conductor
encajan con precisión en los espacios entre los dientes del engrane conducido, como
se ve en la figura 8
-
1. Los dientes del impulsor empujan a
los dientes del impulsado, lo cual constituye una fuerza perpendicular al radio del engrane. Con esto
se transmite un par torsional, y como el engrane es giratorio también se transmite potencia.

Los engranes rectos, que se ilustran en la figura 13

tienen dientes paralelos al eje de rotación y se emplean para transmitir movimiento de un eje a otro
eje paralelo. De todos los tipos, el engrane recto es el más sencillo
.
Los engranes rectos tienen dientes rectos paralelos al eje del árbol que los sostiene.
La forma curva de las caras de los dientes de engranes rectos tiene una geometría especial,
llamada curva involuta Con esta forma, es posible que dos engranes trabajen juntos con una
transmisión de potencia uniforme y positiva. También la figura 8 muestra la vista lateral de
los dientes de engranes rectos, donde se aprecia con claridad la forma de la curva involuta
de los dientes. Los ejes que sostienen los engranes son paralelos.

Nomenclatura

La terminología de los dientes de engranes rectos se indica en la figura 13 El círculo de paso es un

círculo teórico en el que por lo general se basan todos los cálculos; su diámetro es
el diámetro de paso. Los círculos de paso de un par de engranes acoplados son tangentes
entre sí. Un piñón es el menor de dos engranes acoplados;
a menudo, el mayor se llama rueda
El paso circular p es la distancia, medida sobre el círculo de paso, desde un punto en un diente a un
punto correspondiente en un diente adyacente. De esta manera, el paso circular es igual a la suma
del espesor del diente y del ancho del espacio

El módulo m representa la relación del diámetro de paso con el número de dientes.

La unidad de longitud que suele emplearse es el milímetro. El módulo señala el índice del tamaño de
los dientes en unidades SI. El paso diametral P está dado por la relación del número de dientes en el
engrane respecto del diámetro de paso. Por lo tanto, es el recíproco del módulo. Debido a que

el paso diametral se utiliza sólo con unidades del sistema inglés, se expresa en dientes por pulgada.
La cabeza a se determina por la distancia radial entre la cresta y el círculo de paso.
La raíz b equivale a la distancia radial desde el
fondo hasta el círculo de paso. La altura, o profundidad total h, es la suma de la cabeza y la raíz.
El círculo del claro es un círculo tangente al círculo de l
a raíz del engrane acoplado. El claro c está dado por la cantidad por la que la raíz en un engrane
dado excede la cabeza de su engrane acoplado. El huelgo se determina mediante la cantidad por la
cual el ancho del espacio de un diente excede el grosor o espesor del diente de
acoplamiento medido en los círculos de paso.

Geometría de los engranes rectos: Forma involuta del diente El perfil de diente que más se usa
en los engranes rectos es la forma involuta de profundidad total. En la figura 8-5 se ve su forma
característica.La involuta es uno de los tipos de curvas geométricas llamadas curvas conjugadas.
Cuando dos dientes con esos perfiles engranan y giran, existe una relación constantede velocidad
angularentre ellos: Desde el momento del contacto inicial hasta el desengrane, la velocidad
del engrane motriz está en una proporción constante respecto a la del engrane conducido.
La acción que resulta en los dos engranes es muy uniforme. Si no fuera así, habría algo de
aceleraciones y desaceleraciones durante el engrane y desengrane, y las aceleraciones resultantes
causarían vibración, ruido y oscilaciones torsionales peligrosas en el sistema. El lector puede
visualizar con facilidad una curva de involuta al tomar un cilindro y enredarle un cordón alrededor de
su circunferencia. Amarre un lápiz en el extremo del cordón, y después comience con el lápiz
apretado contra el cilindro, con el cordón tenso. Mueva el lápiz y aléjelo del cilindro, mientras
mantiene tenso el cordón. La curva que trazará será una involuta.

La figura 8-6 es un esquema de este proceso.

El círculo que representa el cilindro se llama círculo base. Observe que en cualquier posición de la
curva, el cordón representa una línea tangente al círculo base y, al mismo tiempo, el cordón
es perpendicular a la involuta. Si dibuja otro circulo base en la misma línea de centro, en una
posición tal que la involuta que resulte sea tangente a la primera, como se ve en la figura 8-7,
demostrará que en el punto de contacto las dos rectas tangentes a los círculos base coinciden, y
se mantendrán en la misma posición a medida que giren los círculos base. Eso es lo que
sucede cuando están engranados los dientes de engrane.
El principio fundamental de la cinemática, el estudio del movimiento, es que si la recta
trazada perpendicular a las superficies de dos cuerpos en rotación, en el punto de contacto,
siempre cruza la línea entre los dos cuerpos en el mismo lugar, entonces la relación de velocidad
angular de los dos cuerpos será constante. En un enunciado de la ley de engrane. Como se
demostrará aquí, los dientes de engranes que tienen la forma de involuta siguen la ley.
Naturalmente, solo la parte del diente del engrane que realmente se pone en contacto con su
diente correspondiente, es la que debe tener la forma de involuta.