Está en la página 1de 3

UNIVERSIDAD MAYOR, REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER DE

CHUQUISACA
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA …………………………………………………………………………………………………………….

Tarea No 1

1. La figura representa una instalacion de bomba, que tiene en la impulsion dos codos de 90o de un radio
interior de 37.5 mm. El manometro situado a la salida de la bomba indica una presion de 5.5 bar. Las
perdidas menores en la tuberia de aspiracion, que es muy corta, pueden despreciarse. La tuberia de
impulsion tiene ademas 500 m de tramos rectos. El rendimiento total de la bomba es 0.75. La bomba,
impulsa un caudal de Gasolina especial a 20 oC de 300 l/min. Todas las tuberías son de acero comercial
Calcular:
a. La potencia comunicada por la bomba a la corriente
b. La presion en el punto B situado a una cota de 24 m de los tramos rectos y de los dos codos indicados

2. Determinar el diametro minimo del tubo de aspiracion de un conducto de Diesel Oil de 4 m de longitud
para que, circulando un caudal 𝑄𝑄 = 1.25 𝑙𝑙/𝑠𝑠, la presion absoluta a la entrada de la bomba B no sea
inferior a 80 mbar. Viscocidad cinematica del Diesel Oil para la temperatura de trabajo 𝜈𝜈 = 2 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐. La
presion en la superficie superior del deposito de la figura es atmosferica. El coeficiente de perdida a la
entrada de la tuberia 𝐾𝐾1 = 0.5 y en la valvula de distribucion 𝐾𝐾2 = 4.0 y 𝑍𝑍 = 1 𝑚𝑚. Densidad del Diesel
Oil 860 𝑘𝑘𝑘𝑘⁄𝑚𝑚 3 ; presion barometrica 735 mm Hg. Las tuberías son de acero comercial.

6
UNIVERSIDAD MAYOR, REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER DE
CHUQUISACA
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA …………………………………………………………………………………………………………….

3. En el esquema que acompaña este problema, H=10 m, se trasbasa Kerosen del tanque A al B a una
temperatura de flujo de 20°C (Sg = 0.78, 𝑣𝑣 = 2.2 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐). Las tuberías son de 300, 200 y 250 mm
respectivamente y sus longitudes de 400, 150 y 200 m respectivamente. Las tres tuberías son acero
comercial. Calcular el caudal. Considere para las pérdidas por accesorios, contracción y expansión brusca
de las tuberías

4. A través del sistema mostrado en la figura se distribuye Diesel Oil a 20 oC (Sg = 0.84, 𝑣𝑣 = 3.9 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐). En el
ramal 2 hay una válvula check totalmente abierta. Todas las tuberías son de acero comercial catálogo 40.
Calcular los caudales a traves de todas la tuberías.

7
UNIVERSIDAD MAYOR, REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER DE
CHUQUISACA
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA …………………………………………………………………………………………………………….

5. En la figura, se distribuye gasolina especial a 20 oC (Sg = 0.72, 𝑣𝑣 = 0.70 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐). Calcular la potencia que debe
tener la bomba para que el caudal en la tubería 3 sea de 40 𝑙𝑙 ⁄𝑠𝑠. Eficiencia de la bomba 0.75. Todas las
tuberías son de Acero al Carbono Catálogo 40.

6. Se desea ampliar un poliducto para transportar Diesel Oil, GLP, Gasolina y Kerosen de acuerdo al diagrama mostrado
en la figura. Considerando que la presión de succión mínima en cada bomba es de 1.5 veces la presión de vapor del
fluido que se transporta. Las tuberías son de acero API 5L-65X y la temperatura de flujo es de 20 ºC, determinar:

a) los caudales en el sistema que se transporta.


b) Las presiones de descarga y de succión de las bombas, si todas funcionan con rendimiento de 75%,
c) El nivel que debe tener el tanque de la bomba A.

L=60Km
De=10" Ps=120 psi
e=0.5"
Elev=2200m
C
Ps=120 psi
PD=878 psi

De=12" B Elev=1500m
e=0.5"
L=40m
Elev=0m
A

Considere las propiedades de los combustibles de acuerdo a la siguiente tabla:

Gravedad Viscosidad Presión de


Combustible Específica Cinemática (cSt) Vapor (psi)
80 o F 60 o F 80 o F 60 o F 80 o F 60 o F
Gasolina 0.7050 0.7432 0.6700 0.9100 7.8300 6.2000
Diesel Oil 0.8400 0.8519 6.5000 8.6000 0.1000 0.1000
Kerosene 0.7800 2.1700

Gravedad Viscosidad Presión de


Combustible Específica Cinemática (cSt) Vapor (psi)
138 o F 138 o F 138 o F 138 o F 100 o F 80 o F
GLP 0.5384 0.5384 0.2900 0.2900 164.00 125.00

También podría gustarte