EFECTOS DEL CAMBIO CLIMATICO EN SOCAVACIÓN DE PUENTES

Universidad Nacional de Ingeniería, Lima, Perú

Quispe Roque, Paul Steven i, Fernández Chuquipoma, Miguel Ángelii

Categoría: Hidráulica e hidrología.

Palabras Clave: Cambio climático, Socavación, Escenarios IPCC

Introducción:

La falta de información hidrológica en toda Latinoamérica y especialmente en el Perú es uno de los

factores limitantes a la hora de realizar un modelamiento hidrológico, es ahí donde nace la necesidad
de la creación de nuevas metodologías que puedan brindar la información necesaria.
Existen modelos que pronostican variaciones de temperatura y de precipitación en diferentes partes del
globo, estos modelos muestran resultados que son válidos solamente para macro-regiones.
En este documento se propone el uso de las variaciones pronosticadas por los modelos globales
solamente como variaciones porcentuales, las cuales se aplicarán a datos hidrológicos regionales para
la estimación de los efectos del cambio climático desde el año 2010 al año 2099. Los resultados son
proyecciones hipotéticas para futuros escenarios propuestos por los modelos globales y deben ser
asumidos como tales.
La metodología propuesta se aplicó en el Puente Matachico ubicado en la carretera Jauja - La Oroya,
perteneciente a la cuenca del río Mantaro. Se tomaron en cuenta los pronósticos para los períodos
2010-2039, 2040-2069 y 2070-2099, estos fueron estimados mediante el uso de las variaciones
porcentuales proyectados según los modelos ECHAM4 (Centro Europeo - Hamburgo 4), NCAR PCM
(Centro Nacional de Investigación Atmosférica - Modelo Climático Paralelo) y HADCM3 (Hadley
Centre Coupled Modelo 3) que tienen la más alta resolución espacial y escenario de emisiones A1FI.
Se seleccionó este escenario de emisiones, porque muestra las proyecciones más críticas (Ruostenoja
et al., 2003 y los del IPCC, 2007).
Los resultados sugieren importantes incrementos en la magnitud del caudal de diseño, tirante y
socavación del puente Matachico en los siguientes 90 años.

Objetivos:

Como objetivos del estudio se plantea:

 Evaluar los efectos del cambio climático sobre la socavación de un puente específico en la cuenca
del Rio Mantaro.
 Verificar parámetros de diseño del puente seleccionado en los periodos pronosticados para
efectos del cambio climático.

Metodología:

Para el estudio de cuenca se requieren datos de precipitación máxima en 24 horas para el período de
1961 a 1990. Para establecer los pronósticos del cambio climático se requiere las variaciones
porcentuales proyectadas por el modelo asumido (ECHAM4) para precipitaciones, para el período
2010-2099. Estas proyecciones están disponibles www.ipcc.ch y en Ruostenoja et al. (2003).
Luego, las variaciones proyectadas de precipitación se aplican sobre el período de datos de referencia
(1961-1990) y se obtiene series de datos proyectados del período 2010-2099 de la siguiente manera:

P ' i=( 1+ Δ P ) Pi (1)

Δ P = cambios proyectados de precipitación (%) para el intervalo “n”.

Pi= precipitación medida en el mes “i” (en el periodo 1961- 1990).
P 'i= precipitación proyectada en el mes “i” (mm).
n = periodo en análisis (2010-2039, 2040-2069 o 2070-2099).

1
 Tabla 1. Variación porcentual de precipitaciones para períodos en evaluación.
Época húmeda (diciembre-febrero). Emission scenario A1FI. Region 11.

Time 2010-2039 2040-2069 2070-2099

ECHAM4 2.02 2.63 8.8
NCAR PCM -0.86 4.93 6.77
HADCM3 -1.41 -6.5 -14.28
Fuente: Ruostenoja et al. (2003).

Análogamente, la ecuación (1) puede expresarse con relación a la media y desviación estándar de los
datos de precipitación.

Formula de precipitación proyectada para la media

y desviación estándar.
Ecuaciones 3 y 4

Los resultados de las ecuaciones (3) y (4) son usados para ajustar los datos de precipitación a un
modelo de distribución probabilística (Gumbel Tipo I).

Formula de Distribución Gumbel

Herramientas de modelación matemática:

El modelo precipitación-escorrentía ya calibrado es aplicado a la data proyectada, obteniéndose una

serie de descargas proyectadas, usando el método de hidrograma unitario en el software HEC-HMS, se
consideró el modelo meteorológico SCS y tormenta tipo II de acuerdo a las características de la
región.

Precipitaciones Y Caudales Hidrogramas del Hec-Hms

proyectados

Finalmente, estos resultados y la topografía son introducidos al software HEC-RAS para simular los
escenarios, obteniendo los tirantes y profundidades de socavación proyectadas.

Cuadro o grafica de socavación vs el periodo de caudal

pronosticado.
 Sección del Puente con socavaciones para los diferentes caudales pronosticados.

CONCLUSIONES:

 El aumento en la precipitación, mostrada en este documento como efecto del cambio

climático, genera una mayor escorrentía que al llegar a la salida de la cuenca se manifiesta
como un caudal de diseño mayor al calculado sin tomar en cuenta los efectos del cambio
climático. Este aumento en el caudal trae consigo un aumento en el nivel del agua y el de
socavación haciendo que el puente, tomado como modelo de estudio, se encuentre en riesgo
de fallar al no cumplir con las especificaciones mencionadas en el Manual de Hidráulica,
Hidrología y drenaje del MTC.
 Los posibles valores de la socavación, tanto para los estribos como para los pilares, obtenidos
con caudales de diseño con un periodo de retorno de 500 años presentan las siguientes
variaciones:

Tales valores de socavación tendrían que ser contrarrestados, para que no signifiquen una
amenaza futura, mediante la colocación o mejoramiento de la protección de los estribos y
pilares
 El nivel del agua para un periodo de diseño de 100 años, con los efectos del cambio climático,
muestran que el puente se encuentra en riesgo de inundación. Lo cual traería como
consecuencia la modificación de la cota del tablero del puente, y este a su vez vendría con un
aumento en la Luz del puente.
 El software utilizado para el modelamiento hidrológico (Hec-Hms), puede generar valores de
caudales más representativos al realizar una calibración de los parámetros de la cuenca
considerar esta como la unión de sub-cuencas que actúan con sus propios parámetros de
cuencas.

Bibliografía:

IPCC. (2007). Climate Change 2007: The Physical Science Basis. Contribution of Working Group I to the Fourth Assessment
Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change”, Cambridge University Press. New York, USA.
IPCC. (2007). Climate Change 2007: Synthesis Report. Contribution of working groups I, II and III to the Fourth Assessment
Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change", Cambridge University Press.New York, USA.
Ruosteenoja, K., Carter, T., Jylhä, K. and Tuomenvirta,H. (2003). Future climate in world regions: an
intercomparison of model-based projections for the new IPCC emissions scenarios. The Finnish Environment Institute.
Helsinki, Finland.
i
Estudiante de Ingeniería Civil, paulquisperoque@gmail.com
ii
Estudiante de Ingeniería Civil , miguel_30_91@hotmail.com