Curso Eléctrico

Palas P&H 4100XPC

Codelco Andina.
Gen er alid ad es d el Eq u ip o
Seguridad en el Equipo
Seguridad en el Equipo
Electric Shovel 4100XPC
 Eq u ip o elect r o m ecán ico
 Fu n ció n : Car g ar cam io n es d e
g r an To n elaje en el m en o r
t iem p o p o sib le
Generalidades del Equipo
Mo vim ien t o s Pr in cip ales, d ep en d ien d o d el Mo d o
d e t r ab ajo
 Cr o w d (1 Mo t o r )
 El m o vim ien t o d e em p u je (Cr o w d ) p r o p o r cio n a la
f u er za d e em p u je n ecesar ia p ar a f o r zar el b ald e
d en t r o d el b an co
 Sw in g (3 Mo t o r es)
 El m o vim ien t o d e Gir o (Sw in g ) in vo lu cr a g ir ar la
so b r eest r u ct u r a d e la p ala h ast a q u e el b ald e se
en cu en t r e so b r e el cam ió n
 Ho ist (2 Mo t o r es)
 El m o vim ien t o d e levan t e (Ho ist ) es la t en sió n
ap licad a a lo s cab les d e levan t e p ar a t ir ar el b ald e a
t r avés d el b an co
 Pr o p el (2 Mo t o r es)*
 El m o vim ien t o d e avan ce (Pr o p el) se u sa p ar a
r eu b icar la p ala co n el f in d e m an t en er u n a p o sició n
* End m
e excavació
o d o Pr o p unlsió
ap rno p iad a r esp ect o al b an co
Generalidades del Equipo
Sistema Empuje (Crowd)
 Mo t o r (1) – Tr an sm isió n
(in d ivid u al)
 Dr ive Ar m ad u r a
(co m p ar t id o )
 Cr o w d /Pr o p el2
 Co n ver t id o r Cr o w d
(co m p ar t id o )
 Cr o w d /Pr o p el2
 Dr ive d e Cam p o
(co m p ar t id o ) Ver Vid eo
 Cr o w d /Pr o p el
 Reso lver an g u lar
 Cab in a d e t r an sf er en cia
 Co n ju n t o Sh ip p er Sh af t -
Sistema Empuje (Crowd)

Co n ju n t o Man g o - Mo t o r -Tr an sm isió n -

Bald e Piñ o n
Sistema Empuje (Crowd)
 Sistema Giro (Swing)
 Mo t o r (3) – Tr an sm isió n
(in d ivid u al)
 Dr ive Ar m ad u r a
(Exclu sivo )
 Co n ver t id o r Sw in g
(Exclu s)
Ver Vid eo
 Dr ive d e Cam p o
(Exclu sivo )
 Reso lver an g u lar
 Co n ju n t o Co r o n a d e
Sistema Giro (Swing)
Sistema Giro (Swing)
 Sistema Levante (Hoist)
 Mo t o r (2) – Tr an sm isió n
(Co m p ar t id a)
 Dr ive Ar m ad u r a
 Ho ist 1/Pr o p el1 (Co m p ar t id o )
 Ho ist 2 (Exclu sivo )
 Dr ive d e Cam p o (Exclu sivo )
 Reso lver an g u lar
 Cab in a d e t r an sf er en cia
 Co n ver t id o r es
 Co n ver t id o r Ho ist 1/Pr o p el1 Ver Vid eo
 Co n ver t id o r Ho ist 2
 Co n ju n t o Tam b o r -Cab les d e
Levan t e
Sistema Levante (Hoist)
Sistema Propulsión (Propel)
 Mo t o r (2) – Tr an sm isió n
(In d ivid u al)
 Dr ive Ar m ad u r a
 Ho ist 1/Pr o p el1 (Co m p ar t id o )
 Cr o w d /Pr o p el2 (Co m p ar t id o )
 Dr ive d e Cam p o (Co m p ar t id o )
 Cr o w d /Pr o p el
 Cab in a d e Tr an sf er en cia
 Co n ver t id o r es
 Co n ver t id o r Ho ist 1/Pr o p el1 Ver Vid eo
 Co n ver t id o r Cr o w d /Pr o p el2
 Co n ju n t o Or u g as - Lo w er
Sistema Propulsión (Propel)

Zap at as

Cab. De
Tr an sf er en cia
 Controles Cabina Operador

Ver Vid eo
In t er f ase d el
Op er ad o r

Joyst ick
Controles Cabina Operador

Ver Vid eo
Generalidades del Equipo
 Dist r ib u ció n d e Co m p o n en t es
Cab in a d e Alt a Te n sión
Pr in cip ales
Tr an sf or m ad or Pr in cip al
Tr an sf or m ad or Aux iliar
Cab in a RPC
Cab in a Conve r t id or a
Mot or e s d e Gir o
Tam b or y Tx d e Levan t e
Mot or e s d e Levan t e
Cab in a d e con t r ol
Sala d e Lub r icación
An illos Cole ct or e s
 Terminología e
Interpretación de planos
Código de Localización
 Cad a co m p o n en t e
t ien e u n a u b icació n
en el esq u em át ico
 La p r im er a let r a
id en t if ica el Gab in et
 Lu eg o la lo calizació n
d el Su b -En sam b lad o
d el co m p o n en t e