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Criterios, Diseño AP
Criterios, Diseño AP
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Ing. Miguel G. Ereú M.
Ingeniero Electricista
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ALUMBRADO
PUBLICO
CRITERIOS, DISEÑOS Y RECOMENDACIONES
Caracas, Venezuela 2004
EdIción ecp~C.AIde 300 ejemplOfOG ,)Ar(i el Seminario hilernflcional do Ahlfl'lbrtldo Público SIAf.J· CIER 2004, (OAlitHtfO pOI
el C()lllllé VECIER y CAVEJNEL. del11 al13 de JuliO dol200tJ en Carac;ls. Venezuete.
Todos los derechos sobre osto pub/ícación. /1811 sido reservtuios. Ningum'lparle de este libro puede
reproducirse en cualquier tormato o por cualquier medio sin autorización escrita de su autor.
Este libro ALUMBRADO PUBLICO: Criterios. Diseños y Recomendaciones. por el Ing. Miguel
Gerardo Ereú Medina. se encuentra amparado por el registro de Ley sobre el Derecho de Autor. en
la oficina del Registro de Ley de la Producoón Intelectual de la Dirección Nacional del Derecho de
Autor del Servicio Autónomo de la Propiedad Intelectual (SAPI). ubicado en el centro Simón
Bolívar. Edil. Norte. piso ~, en la ciudad de Caracas - Venezuela, del mes de Agosto del 2004
(Planilla OL-9670). Registrado en el lnstituto Autónomo Biblioteca Nacional de la República
Bolivariana de Venezuela del Ministerio de Estado 'para la Cultura a los cuatro (04) días del mes
de Agosto del 2004.
Regi~trado en p.1 Centro Nr-lcionaldel Libro (CENAL) bajo el código International Standard Book
Numbcr. dado y senado un Caracas O los cinco (05) dtas del mes de Agosto del 2004.
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PROLOGO
El libro .. Alumbrado Público: Criterios, Diseños y Recomendaciones ..del Ing. Miguel Ereú
viene a cubrir un vacío con relación al tema de Iluminación específicamente en el área de
Alumbrado Público en el ámbito nacional. En este sentido se pretende dar apoyo tanto a las
Universidades e instituciones académicas como a los profesionales Que laboran en empresas de
servicio eléctrico. consultoras, manufactureras y gubernamentales.
Para escribir una obra como esta. se necesita las competencias del autor tates corno. experiencia
de mas de 10 años en una empresa de servicio como La Electricidad de Caracas, la experiencia en
el área docente. asimismo la participación como conferencista en diversos congresos nacíonales e
intemacionales donde ha recibido varios reconocimientos por sus trabajos de investigación,
además de crear y fundar el primer laboratorio de Luminotecnia del país. Todos estos aspectos le
dan valor agregado al contenido del libro.
El libro. después de dar un bosquejo general de lo que son los criterios. disefíos y
recomendacíones para alumbrado público, comienza a involucrar al lector en pequeños detalles
C0l110 simplemente el conocer los principios básicos de iluminación, las diferentes lámparas.
luminarias y normativas a utilizar. y así. lo va envolviendo paulatinamente hasta que éste se
encuentre haciendo cálculos sobre el diseño de un proyecto de alumbrado público <le una manera
fácil y sencilla. En el aspecto estructural de esta obra. desde el inicio se comienza a echar las
bases conceptuales que a través de tablas. gráficas y figuras hace que el lector pueda entender de
una manera didéctica su contenido y que como resultado pueda estar preparado para la ejecución
de una obra de alumbrado púbtico, asl como también se ilustran varios ejeml)tos matemáticos
para complementar los aspectos teóricos, que sirve como guia para el buen entendimiento.
IIJ
DEDICATORIA
A Dios y a la Virgen
A mi esposa e Hijos
A mis Padres y Hermanos
AGRADECIMIENTOS
IV
INDICE GENERAL
DEDICATORIA y AGRADECIMIENTO
PROLOGO
INTRODUCCiÓN
CAPITULO 1: FUNDAMENTOS DE ILUMINACION
1.1 La Luz........................................................................................................................ 3
1.2 Propiedades ópticas de la materia 7
1.3 Propiedades cromáticas ..................•.......................................................................... 8
1 4 Magnitudes y unidades luminosas ••... 10
1.5 Leyes fundamentales de la luminotecnia .............................................................•.... 12
2.1 Incandescentes 17
2.2 Halógenos 17
2.3 Fluorescel1tes 18
2.4 Compactos fluorescentes 18
2.5 Merrurio 19
2.6 Luz mixta ........•.......................................................................................................... 20
2.7 Lámpara de adItiVOS Y halogeouros metálicos 20
2.8 Sodio a baja presión 22
2.9 Vapor de sodio alta presaón 23
2.10 Equipos auxiliares 24
2.11 Caracteristicas principales de las fuentes de luz 28
ANEXOS
INTRODUCCION
La Iluminación de una cíudao es una de las caracterlstlcas más sobresalientes que define el
ambiente nocturno en el cllal las personas viven, pasean. compran. trabaJ(ln o practican sus
acnvídaees de entretenimiento, La iluminación sumada Ella arquitectura. el espacio verde. el plano
de las calles y avenidas, determinan la idenlidad de un pueblo o ciudad, su tendencia hacia las
actividades sociales y económicas. Para obtener buenos resultados en un proyecto de alumbrado
público se debe considorar cualro grandes necesidades como lo son: la seguridad sutomotriz, la
seguridad personal, el confort y la imagen de la cilldad. Además debe tomar en cuenta los
aspectos técnico para el diseño como la adecuada elección de la iluminación, la calidad del
producto. la eficiencia y el ahorro del sistema, la durabilidad y por ende el mantenimiento.
El Objetivode este manual, es dolar él los profesionales que laboran en esta rama de la iluminación
con una herramienta práctica y sencilla para el desarrollo de un sistema de alumbrado publico,
utluzanoo crilerios técnicos y recomendaciones que involucren una serie de factores como la
elección de la fuente de luz. el tipo de tuminaria, la disposición de los postes y las normativas a
cumplir.
El texto se subdivide en seis capitulos en forma ordenada y a continuación se hace una breve
descripción:
En el Capitulo 2. se hace un estudio técnico sobre los diferentes tipos de fuentes de luz artificial.
donde se exponen como eslán construidas. como funcionan y cuales son sus componentes
principales. Al final se muestra a través de cuadros comparativos las principales caracteristicas
eléctricas y fotométricas. las curvas de vida útil. la forma de los bulbos y los tipos de base para
lamparas incandescentes. compactas y de descarga.
En el Capitulo 3, se toca el tema de las luminarias para alumbrado publico donde se comienza por
la definición según la Cornlstón Internacional de iluminación (CIE), detallando sus cualidades como
su óptica. mecánica, eléctrica y estética, Se describe las propiedades fotomélricas donde se
delermina su clasificación según las normativas Europeas - CIE, Americana - lESNA Y las
Britanicas -6SI, Finalmente se toca el tema de la clasificación de las luminarias según normas de
seguridad y protección.
A través de estos capítulos expuestos en este texto, se espera haber contribuido a facilitar a
estudiantes y profesionales del área la técnica más comúnmente aplicada en el diseño óptimo de
un proyecto de alumbrado públíco. Cabe destacar que cada dia los adetantos tecnológicos
incorporan nuevos equipos, pero lo importante es que en los criterios para la elaboración de
proyectos puedan incluir estos nuevos adelantos, cumpliendo con las exigencias normativas tanto
para los parámetros fotométricos C0l110 de seguridad y protección,
Es de notar que la mayoria de los temas que aquí se exponen se encuentran muy bien detallados
en las literaturas que se citan en las referencias bibliográficas, Solo se trata de indicarle la fuente
originsl para que puedan profundizar los temas que ustedes deseen, También se expone como
resullado la experiencia que ha tenido el autor de este texto a lo largo de los años en el área de la
iluminación,
c.i.v: 86.475
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CAPITULO 1 AlumbnHlo Publico:
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FUNDAMENTOS DE ILUMINACION
1.1 LA LUZ
La IUl es una forma de energla radlanle a la cual 01 oJOes sensible. La luz que podemos v~ es
una peqocña porción del amplio sistema de energla oscaante. que Incluye los rayos X. la Ivl
ullravlolela UV, la infrarroja, las microondas y las ondas de reco. lodas ellas conocidas como el
espectro elCclromagnético (figura 1.1). La manera en la que percibimos la apariencia de los objetos
depende de cómo estos roncjan la luz y de cómo estén iluminados. Un objeto que parece rojo a
nuesua vista se ve de 101ociar porque reneja la porción rola do las ondas del espectro y absorbe
todas las demás.
10 2
• ESPECTRO LUMINOSO
El efecto de lada radiaCiÓn luminosa varia con su longitud de onda; dICho de otra manera, a cada
longitud de onda corresponde una sensación particular de color: por lo tanto, cada longItud de onda
está asociada a un color determinado. Como ya sabemos, los timiles de percepcóo del ojo
humano estén comprendidos entre las 350 y 760 milimicras. Por endma O por debajo de estos
nmnes, también existen radiaciones, pero el ojo humano es ciego para la les radiaciones.
Comenzando por las longiludes na onda de 350 mlllmlcras. 01orden de sensaciones visuales es:
Además de estos colores simples. existen sensacaones VIsuales que son el efecto de la mezcla de
dos o más colores: lal sucede con la luz solar que es una mezcla, en proporCIones definidas, de los
seis colores citados anleroormenle.(vcr rIQura 1.2 )
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El orden <le sensaciones visuales desde las 380 mínmícrasde longitud de onda es el siguienle:
380 - 435
435 - 500
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565 - 600 Amarillo
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Continuo: Cuando se compone de una sensación Ininlerrumpida de longitudes <le onda por
ejemplo la luz solar
Discontinuo: Cuando las radiaciones luminosas se encuentran sobre una o varias longitudes de
onda. separadas entre si lo que provoca que la transición entre colores consecutivos sea brusca.
reduciendOasí el espectro. a unas pocas líneas. Por ejemplo el mercurio vaporizado.
Es decir. que falta completamente el color rojo y que. además. la transición entre dos colores
consecutivos es brusca.
Todos los colores que consllluyen la luz blanca no excitan por igual los conos de la retina. es deor,
que el órgano visual humano tiene mas agudeza. es más sensible. para determinados colores. La
máxíma sensibilidad para la percepción visual se presenta para una longitud de onda de 555
milimicras que corresponde a un color verde amarillo y la minima agudeza corresponde.
precisamente. a los dos extremos del espectro visible, es decoroa los colores rojo y víoteta.tver
figura 1.4).
• EFECTO PURKINJE
Cuando hemos definido la curva de sensibilidad relativa hemos tenkío que hacer aclaraciones de
que los valores de la curva se referian a condiclOOesde intensa iluminación. es decir. a nuestra
visión totópica. Pero hemos hecho mención aoteríormente al electo Purkinje y debido a esto
lenórneno. la curva de sensibilidad relativa no es la misma para débiles iluminaciones. es decir
para las condiciones de visión escotópica; en este caso. la curva se desptaza hacia las zonas de
menor longitud de onda; se tiene la máxima sensibilidad para una longitud de onda de 500
mlllmlcras que corresponde a un color verde - azul. En la figura 1.3 se ha dIbujadO a trazos la
curva de sensibilidad relativa para la visión lotópica y con la linea llena la curva para la visión
escotópica.
En Luminotecnia como en Decoraoon. existen tonos frjOSy tonos calientes de color. Los primeros
dan sensación de frescor. y los sequnoos proporcionan un ambiente cálido y acogedor. Ordenando
los colores según la curva de sensibilidad. desde íos tonos frios a los calientes. obtondremos las
siguientes gama:
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Tonalidades Radiaciones (colores) 1
Frios Vlolela. Azul Turquesa. AZul Ultramar
Neutros Verde Esmeralda. Verde Vegetal
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Cálidos ~Amarillo. Anaranjado. Rojo ------~
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1.2 PROPIEDADES OPTICAS DE LA MATERIA (CONTROL DE LA LUZ)
Cuando un rayo de luz encuentra un obstáculo en su camino choca contra la superficie de éste y
una parte es renejada. Si el cuerpo es opaco, el resto de la luz será absorbida; si es transparente,
una parte será absorbida y la otra atravesará el cuerpo. transmitiéndose. De esta manera se tienen
cuatro fenómenos diferentes:
Reflexión:
Se produce cuando la luz choca contra la superflcie de separación de dos medios diferentes, ya
sean gases, líquidos o s6lidos.
Refracción:
Ocurre cuando la luz es desviada de su trayecloria al atravesar la superficie de separaci6n entre
dos medios diferentes.
Transmisi6n:
Absorción:
Sucede cuando la luz blanca choca con un objeto. La luz renejada por dicho objeto es la que el ojo
percibe como color, mientras que el resto de los componentes de la luz son absorbidos. De esta
manera, si el objeto refleja todos los componentes de la luz veremos a dicho objeto blanco, Por el
contrario, si los absorbe todos lo veremos negro.
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Tabla 1.2. Temperatura de color de acuerdo al tipo de iluminación
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Tabla 1.4. Caracteristicas de reproducción cromática según Normas DIN 5035
Caracteristica de reproducción cromática
Niveles Sub-niveles (Ra -IRC)
1A 90 - 100
1 1B 80 - 89
2A 70 -79
2 2B 60 - 69
3 - 40 - 59
4 - 20·39
-
Figura 1.7. En las imáqanea se muestran los cambios de colores en el objeto al ser sometidas a diferentes fuentes de Luz
(Sodio alta presión. mercurio 'i sodio bDjO presion)
La ILIZes sólo una de las varias formas de energia que existen. No toda la luz emitida por una
fuente llega alojo y produce sensación luminosa (visible), ni toda la energía que consume una
bombilla, se convierte en luz. Es por ello que se expresan ciertas magnitudes como: Flujo
Luminoso. Intensidad Luminosa, llumtnaocla y Luminancia.
'('
• EFICACIA:'l
Flujo que emíte la fuente de IU¡; (4)) por cada unidad de potenda
eléctrica (W) consumida para su obtención: '1 ,. I W (Im/W).
ó
• INTENSIDAD LUMINOSA: I
La intensidad luminosa de una fuente de luz en una determinada dirección es igual a la relación
entre el flujo luminoso contenido en un ángulo sólido cualquiera. Cuyo eje cotocca con la dirección
consioerada y el valor de dicho ángulo sólido (,ti) expresado en estereorraoianes.
• ILUMINANCIA: E
11
• LUMINANCIA: L
SuperfiCie-
oerolbid.
Inlensjd;¡d
fu-minosa
La Jluminancia producida en un punto de una superficie por una ruenie luminosa en la dirección
delerminada por la recia que une la ruenle con el punto cenlral de la superficie y para una dislancia
dada se deduce del esludio de la figura 1.10. El mananlialluminoso puntual F emite el mismo Rujo
12
en todas direcciones del espaoo. En la SUperflCHl S" colocada perpendIcularmente a una
direcaón determinada distante del fooo a 1 m. so obtendrá una duminancia regular E,; en otra
superfcie S, " 4S· distante a 2m, una iluminancia E,; y en S) " 9S" distanto a 3m, E" cuyos
valores serán:
En los tres casos la intensidad lumInosa I = • / ro es la misma ya que el ángulo SÓlido'" es común
a las tres superficies, por lo que se puede establecer la siguiente ley
E"lId'
La ley de la inversa del cuadrado de la distancia se cumple cuando so lrata de una fuente puntual
de superficies perpendiculares a la dlreccíón del flujo lumInoso y cuando la distancia es grande con
retación al tamaño del foco Para fuentes de luz secundarias (lurntnartas). se considera
suñoentemerue exacta, SI la distancia es por lo menos anco veces la máxIma dlmensI6n de la
lummana Según esta ley, un manantial con una !Otensldadluminosa uniforme de 36 candelas, que
emno luz en ángulo s611do "1 stempre constante. prodUCirá sobre una superflCHl situada
perpondteularmente a ta direcci6n de radl3c16n,a los dIstancias de " 2 Y 3 m, las siguientes
tlumlnanclas:
En la figura 1.11 puede observarse que el mismo flujOtummoso para la dIStanciado 2 m se reparte
sobro una superfiae cuatro voces mayor que para la distancia de 1 m; y de ta misma fcona para ta
distancia de 3 m se reparte sobre una superfICienueve voocs mayor.
Como E = ,; /
s la iluminación resultante en cada superficie es respectivamente cuatro y nueve
veces menor Que en S,. según indica dicha ley. (Ver figura 1.11)
S3 = 9S1
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La iluminación es proporcional al coseno del ángulo de incidencia (ángulo formado por la dirección
del rayo incidente y la perpendicular a la superficie) de los rayos luminosos en el ounto iluminado.
En la práctica. generalmente no se conoce la distancia d del loco al punto considerado. sino su
altura h a la horizontal del punto y al ser cos(cc) = h / d Y d = h /oos(<<). sustituyendo este valor en
la fórmula anterior. se obtiene la siguienle en la cual interviene la altura n:
1-"111:1111: F
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• IlUMINACION NORMAL, HORIZONTAL Y VERTICAL
En la fIgura 1.13 el manannal F Iluminada tres pianos situados en posiciones normal, horiZontal y
vertical respecto al mismo. Cada uno de ellOS tendré una Iluminancla llamada:
En = iluminación normet
Eh = ilumInación horizontal
Ev = Iluminación vertical
Ct
h d
, • •
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iluminación Normal:
Aplicando la ley de la Inversa dol cuadrado de la distanCia se tiene que En = Ice / cf, siendo h la
intensl<ladluminosa bajo el éngulO.( Prédica mente, sólo se considera la ilumlnancía normal de un
punto en el caso que éste se encuentre situado en la vertlcal del manantiat lumonososobre 01plano
honzontal, poi lo que la fórmula anterior se convierte en En .. 1/ h' , Y también cuando esté situado
en linea recta con el manantoalsobre el plano vertical. siendo la Iluminancia En = 1I at,
IS
iluminación Horizontal:
Eh = En)C cos( r)
Eh = (1-.: I ri l x cos (~) y en relación a la altura se tiene
ev - Eh x tan ( f )
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CAPITULO 2 A/u,,,brado PcibUco:
CllftNlOS. c.\$tH1os Y recomcnd::Jcio,l(Is
FUENTES DE LUZ
2.1 INCANDESCENTES
Son Iámparas cuya luz es generada al pasar la corriente eléctrica por un filamento de tungsteno.
hasta alcanzar una temperatura tan elevada que emito radiaciones visibles. Para evitar que el
rilamento haga combustión. se cubre con una ampolla de vidrIO sellada al vaclo o rellenada con
gas. En general. el rendimiento de este upo de bombdlOes bajo puesto que la mayor parte do la
energia se conVl8rte en calor. Su venta,a es que garantIZa la reprodUOClónde los colores de los
objetos iluminados
I (;UflP..
2.2 HALÓGENOS
Funcionan bajo el mismo principio de las lamparas incandescentes. pero en este caso la ampolla
posee un componente halógeno agregado al gas. que trabala como elemento regeneralivo. Este
bombillo alcanza altas temperaturas y puede venir con casquillo de rosca (con o sm roñectoe)o
casquillo bii)ln (lineal o coo rerlector) V_n para ser conectados directamente a la red de 120
VI220V y con tensicoos bajas de 12 V AC. utilizando transrormador reooctor do 120V a 12V AC.
! JJO( )o: I
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2.3 FLUORESCENTES
Son tubos de vapor de mercurio a baja presión. donde predominan las radiaciones ultravioleta. Las
paredes interiores del tubo se recubren con polvos fluorescentes Que convierten los rayos UV en
radiaeooes visibles. En la actualidad se ublízan 2 tipos de polvos. los tnfósforos y los Queproducen
espectro continuo. Este upo de lámpara utiliza un balasto (Inductancia) y el cebador para Iniciar la
descarga eléctrica para su encendido.
RadiaciónVISible
Electrones
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Oi.Sl[110 $
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AZUl
Estos bombillos re(Jnen las cualidades de los tubos nuorescentes en las dimenSIOnes de un
bombillo Incandescente. Peseen además buenas caractcristocas de reprodeccóo de color y bajo
consumo de energía. con un rango considerable de vida úhl. Algunos viollCfl para ser conoctados
directamente a la red. para lo cual poseen casquillo E-27 y se denominon compactos fluorescentes
integrados (CFI). Los Quevienen con batasto se denominan compactos fluorescentes no integrados
(CFNI)
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Fiuur(t 2.5 I án~'aa Q:JmpaC13$ fluorescentes CFNI con su Clrcuto do conexión y la ftImporo CFI (loo es co.nccrodo
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2.5 MERCURIO
La IUL emitida por esta lámpara es de color azul verdoso, caracteristico de la alta presión. Su
eficiencia oscila entre 40 y 60 Im/W y aumenta con la potencia. Para encenderlas se recurre a un
electrodo auxiliar próximo a uno de tos electrodos principales, el cual ioniza el contenido de la
cápsula facititando la descarga y por consiguiente el encendido de la lámpara. Este proceso tiene
una duración aproximada de 4 minutos, durante el cual la lámpara va pasando del tono violeta al
blanco azulado, a medida que va encendiendo. Se necesitan equipos auxiliares tales como un
balasto (Inductancia) para regular la corriente de encendido y evitar la ruptura de la cápsula de
cuarzo, además de un condensador para meíOrarsu factor de potencia.
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F~\lta 2.6 Partes (:()ClSI(utN(lS de una lampara de vapor de mercurio y su citcuito de conexión
(B:BalaslO C: Condensado,)
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2.6 LUZ MIXTA
Es una combinación de bombillo de mercurio con bombillo incandescente. La vida útil de este tipo
de bombillo viene limitada por el filamento. Una particularidad de estas lámparas es que no
necesitan balasto, ya que el propio filamen(o actúa como estabilizador de la corriente.
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Estas lámparas son básicamente lámparas de vapor de mercurio a alta presión a las que se les
han alíadidos otros metales. Conesponde a la familia de las lámparas de alta intensidad de
descarga (H.I.D) y es la fuente de luz bfanca más eficiente disponible hoy en dia. Además,
incorpora todas las caracteristicas deseables de otras fuentes luminosas: Alta efICacia. vida
razonablemente económica. excepcional rendimienlo de color y buena reproducción de color y
buen mantenimiento de lúmenes. Actualmente se fabrican dos tipos de lémparas: Lámparas de
Aditivos Metálicos fabricadas en América del Norte y Lamparas de Halogenuros Metálicos
constnnoas por empresas Europeas.
La lámpara de aditivos metálicos tiene un tubo de descarga de cuarzo. ligeramente menor que el
correspondiente a una lámpara de vapor de mercurio de la misma potencla. El tubo de arco
contiene gas argón y mercurio. mas yoduro de torio. sodiOy escandio. El principio y funclcnarmento
es similar a las lámparas de mercurio. utilizando un balasto en serie para su arranque. Hay algunas
lámparas de aditivos que para su arranque necesitan de un dispositivo como el ignitor o
arrancaoor.
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las lámparas de Halogenuros Melálicos en si. son lámparas de mercurio a ana presión que
conlienen Ilalogenuros de las lIerras raras, Oysprosio (Oyl. Holrnlo (Hol y Tullo (Tm).
consiguiéndose asi un rendimiento luminoso más elevado y mejores propiedades de reproducción
cromática Que las mtsmas lámparas de vapor de mercurio y las de aditivos metálicos esludiadas
antenorrnente. Para su funconamiento utilizan balasto, ignitor y condensador. Cabe destacar que
es muy importante que el fabricante especifIQuela posición óptima de operación de la lámpara para
su buen funcionamiento.
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,, HALOGENUROS METALlCOS
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El tubo de descarga de una lámpara de sodio de baja presión es en forma de U Yestá contenido en
una cubierta exterior de vidrio tubular vacío, con capa de óxido de indio en la superfICieinterna. El
vacíe. junto con la capa, la cual actúa como un reflector selectivo de infrarrojo. ayuda a mantener la
pared del tubo de descarga a una temperatura de trabajo adecuada (269· e). Estas medidas son
necesarias para que el sodio. Que cuando se condensa se deposita en hendiduras del vidrio. se
evapore con una pérdida minima de calor; con esto se logra la mayor eficiencia luminosa
posible.Los balastos adecuados para lámparas de sodio a baja presión, se pueden agrupar.
convenientemente. en dos tipos:
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11
c: Clludtll~lulor
U: 1J:lhtSIO
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Estos bombillos contienen un exceso de SodIO en comparación con los de baja presión. Poseen
aoemas mercurio y xenón para facilitar el encendido y lim~ar la conducción de calor del arco de
descarga a las paredes del tubo de descarga. Este tipo de bombillo abarca casi todo el espectro
visible y es ampliamente usado en iluminación de exteriores por su capacidad de acentuar los
elementos iluminados. Utiliza equipos auxiliares para su encendido tates como la inductancia para
estabilizar ta corriente. el arrancador o ignitor para el arranque que le suministra un pico de alto
voltaje entre 2,5 Kv a 5 Kv en un tiempo muy pequeño en ~ISy un condensador para mejorar su
factor de potencia.
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Figura 2.13. Cirruto de conexión de la járnpesa ele ""PO' de sodio alla presión
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Los dispositivos que conforman el equipo de encendido de una lámpara de descarga de ana
intensidad (H.I.D) son los siguientes:
Balastos
Arrancador (Ignitor)
Condensadores
• BALASTOS
Funciones principales:
• IGNITORES O ARRANCADOR
Funciones principales:
Características:
TIpos de arrancadores:
Existen principalmenle tres tipos de circuitos para el sistema de ignición para el encendido de las
lámparas de vapor de sodio. las cuales son: En serie, en parale/o y la combinación de serie-
paralelo. En el circuito con arrancador en serie (figura 2.15a), el arrancador está conectado en
sene enlre el balasto reactor y la lampara de sodio. En el circuilo con arrancador en paralelo (figura
2.15b), el arrancador esta concctaoo a través de la lámpara. En el tipo serniparalelo. et ignitor
electrónioo tiene tres lerminales (figura 2.15c) uno de los cuales está conectado a una desviación
en el balasto reactor (Tap central). que a su vez actúa oomo un autotransforrnador elevador para
generar el tren de pulsos del ignotor. B resto de los terminales están oonectados en paralelo oon
la lámpara de sodio alta presión. También los suelen llamar ignitores de tres terminales. Posee las
mísmas caracteristicas técnicas que los demás tipos de IQnilores.
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T2 ::Tienlpo dA doraaón 12 <Tkmpo de duración
rtgura 2..16 Fomla de onda del arrancador 5egUoP'áctica' a) Ameficana b) Europea
• CONDENSADORES
Funciones principales:
Caracteristicas:
Una forma pracüca para determinar el valor necesario del coocensacor par" mejorar o corregir el
factor de petenera del circuito, es utilizando el diagrama que muestra la figura 2.17. Si se quiere
corregir el F.P al valor 0.9, lo primero es determinar los valores de 1(1 lámpara que se encuentran en
los catalogo de los fabricante. Por ejemplo:
Con estos valores se procede a localizar el F.P no corregido en el eje vertical de 1<1 gráfica y luego
se dibuja una linea horizontal desde este punto hasta donde se corte con 1<3 curva que representa
el F,P de 0.9 y luego se dibuja una linea vertical hacia abajo hasta cortar con el eje horizontal.
Multiplique este valor conseguido por la corriente de la lámpara en arnpere, para así conseguir el
valor del condensador en I'F necesario para obtener el grado deseado de corrección.
C=1.5x 9=13.5~IF
Ces (~
1::1(11)1'IIIUltil>li"'UlluI'
Figur3 2 17 Diagl(u))a usado en la dctcrnnnadón del valor del condensado; necesario para obterler un grado especifico
,Ip. ccrracdón del factor de potencia.
27
2.11 CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LAS FUENTES DE LUZ
De todos los tipos de lámparas descritas anteriormente, se van a considerar solamente las más
utilizadas en la práctica: Incandescentes, Fluorescentes, Mercurio, Luz Mixta. Halogenuros
metálicos y Sodio. Como existen algunas diferencias. es conveniente separar las lámparas de
incandescente con las halógenas; en las ftuoresc.enlesseparar las tubulares de las compactas y en
las de sodio según su presión sea alta o baja. En la tabla 2.1 se presentan casi todas las
caractensncas más Importantes que poseen las lámparas: La potencia rt'/), el flujO luminoso
emitido por la lámpara en lúmenes, la eficiencia en IrnfW, vida útil en noras. el tiempo de encendido
y reencendido en minulos, posición recomendada, temperatura de color en 'K, el rendimiento de
color (Ra), su tonalidad, forma de los bulbos. utilización, perdida de flujO durante su vida útil y su
corriente de arranque para la selección del tipo de cable a utilizar.
Las lámparas eléclricas como todo producto fabricado en sene, aun perteneciendO al mismo lote,
presentan ligeras diferencias que se manifiestan ourante su funcionamiento. Si se toma un lote de
lámparas representativo de un determinado tipo y potencia y se tienen encendidas nasta que dejen
de lucir, se encontrará que van muriendo seqon una curva de distribución normal. La vida es la
que oorresponde al momenlo en Que el 50% de las lámparas siguen funcionando,
29
I\CANOESCENCIA CON ~IALOGENOS
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KALOGENUROS METAlICOS
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Figuro 2,19 CUNas caracterlsücas olltcttlcas de las lamp<llas
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• CURVAS CARACTERISTICAS ELECTRICAS y DE ENCENDIDO
Las curvas caractertsuces de las lámparas SOI1una ropreseraactóu grMica de cómo VAI'IR la
potencia, elllujo luminoso, la mtonstoao de corriente y lo tensión da arco (o tonstón el1trabornos).
En las abscísos se representan el tioml)Ode eslabili"wción y en las ordenadas las variaciones en
tanto por cierlo de la variable ccnsceraca. En cadlJ uno de los graflcos la curva marcada con V
representa lo varlaoón relativa de la tensóo de orco, la curva marcada con 1, la variación de la
Intensidad eléctrica, la curva marcada con W, la poteocta eléctrica consumida por la lámparo, y lo
curva con ~, la variación reietíva del Oujoluminoso,
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• OISTRIBUCION ESPECTRAL
El dato más Importante paro conocer cómo se comporta una fuente luminosa en su aspecto
cromático. es la distribución espectral de la luz cmiuca. A partir de la d.strlbuclÓn espectral por
cálculos retanvamente sencillos, se pueden determinar el color y el rendimiento en color, En la
figura 2,21 se representan las distribUCioneseSpeClr(lles caractertsucas (le cada lámpara de la
marca OSRI\M. Las lamparas de Incandescencia dan Ul1espectro continuo, Las derivados del
mercurio presentan siempre las tlneas ospectraies prnplas de este elemento y un espectro
continuo que depende de los lurnínóíoros empleados, Las de sodio "UR presión presentan una
banda en los amarillOsy nararuas con muy poca emisión en el azut. mientras que los de sodio bñja
presIÓndan una lu¿ monocromáhca de 589 nm de longitud de onda, Finalmenle se puede también
decir que el rend.miento de color que contiene cada támpara es un índice que expresa la fidelidad
con que se reproducen los colores de 8 muestras .nternacionalmente CSCOgidélS bajo la luz
considerado respecto al color que presentan esas mrsmas muestras bajo un iluminante de
referencia. El indice máximo os 100, La tampara de mayor indico color son las de 0.,
incandescencia seguida do los Mlogenuros motáhcos y nuoresceruos. 1.05 (le sodio tienen 1lI1
rendimiento en color muy bajo o nulo,
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Los diferenles tipos de bulbos y casquinos de las lámparas son dadas a través de ciertas normas
InlernaclOflales como ANSI y I.E.C ron SUS respecnvas denominaciones. romo se muestran en la
figura 2.22 Ellamallo y la forma de los bulbos son asignados por una lelra o letras seguidas de
un número. La lelra indica el tipo de forma del bulbo. mientras que el número indica el diámetro del
bulbo en octavas de pulgadas (118-).Porejemplo una lampara de bulbo BT 56 tiene un diámetro de
50.1/8 ". o lo que es lo mismo.su diámetro es de 7 pulgadas. Los fabricantes lambién se han
dedICadoa mejorar la efocleflciade las lamparas modificando la forma del bulbo siempre y cuando
cumplan con las especificaciones asignadas por dichas normas.
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FUENTES DE tUi
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Tabla 2.3. Datos técnicos de las diferentes lámparas más utilizadas en los sistemas de
alumbrado público. (valores tomados do diferentes catálogos de lámparas y balastos)
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alc.nndcl ti ~. de ~um3\¡~ flujo lumil__ lSo\_\.
12) Vid.. ulil prolunJio ~iik..~.a en.tI mcnc'!S ('1 !'-O". \k, boulblllt'> \.l1CC'ndIlJos.en un t:Np> ~q)h."S\·;J'aJhuIk bumhilhl'i ,,·ft
c<'I'chtloC'h."Sdr laoo.akJrio.
Tabla 2.4 Valores do referencias de las caracterlsticas eléctricas de los balnstos
I según normas ANSI- e 82.5- =:9~O_~_
~ncll Tipo M Posición Rango del Corriente Impedancia , Volujo PlI,fI "Factor
do
R·"uo
do
Rango
d.
(W)_LAmp". dol. vollo¡o
d. do (ohm.) lo mOdiclÓn
Uunpara entr-"dO 1 roferencla de la potencta pórdl<ln pórdldn.
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10.5°/..
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por. FI>
(1) Poslc'Onsaglio la non~ aplicable de 11:4IlIfllpara. VBU I'osición vertical tlOCO arriba. IIOR. POSiCIOl1 IlO(lzonlol
CAPITULO 3 AJumbrodo Publico:
Cn<....... _,.,... 1'1IOC>n... 1d.,"",,"'.
3.1 DEFINICION
Según la definicIÓnde la CIE (Comisión Inlernacional de lIuminaci6n), las luminarias son "Aparatos
que distnbuyon. liltran O transforman la luz emitida por una O varias lámparas y que conuoncn
todos los uccosodos necesarios para fiJarlas,protegerlas y corectanes al circuito de allmontación "
Una luminaria debe poseer una seno de caracterlstlcas que satisfagan las necesidades requeridas
para una determinada ItIstalactón de alumbrado Podemos diVIdir estas grandes cuanoaoes en tres
clases que son:
• OPTtCA
• Dlstnboo6n lumu'lOSé)
adaptada a la funa6n que debo reanzar.
• lumlnanaas reducidas en determinadas direCCIOnes
• Buen rondlmlento luminoso
• MECANICA y ELECTRICA
• Solidez
• Ejecución en un material adecuado a las condiciones de trabajo previstas.
• Construccl6n que permita él la lámpara funcionar en condiciones apropiadas de temperatura
• Facillda<!de montar, desmontar y limpiar.
• C6modo acceso a la lámpara y equipo eléctriCO
• ESTETICA
los tommenas apagadas durante el dia o cncondldas durante la noche, no deben doscntooar con
el medIOambiente en el cual se incluyen Estas cualidades son muy utilizadas por los dlselladores
y arquitectos en proyectos de embellecimiento de oficinas, centros comerciales y de cíooades
• CUERPO DE LA LUMINARIA
• Plancha de acero
• Acero lnoxídabte (Ambiente corrosivo)
• Aleación de aluminio
• AluminIOInyectado (Buen acabado)
• Plástico (terl1lOPlásticoy tenmofraguado)
• Cerámica y de Vidrio (Vidrio cal-soda o vidno de borossrcato)
• GRUPO OPTICO
Los sistemas ópticos de conlrol de luz se encargan de dIstribuir la 11r¿hacia todas las direcciones
más o menos uniformemente. Dichos sistemas tarnbián pueden servir para ocultar las támparas de
ta vista evitando que deslumbren.
• PORTALAMPARA
Debe estar construido de tal forma que evite contactos directos con las partes de las lamparas que
se hallan bajo tenso6n. El material más usado es porcelana y a veces para potencias pequeñas se
usa goma de altas temperaturas o plástico.
• FILTRO DE CARBON
Atgunas de las tuminarlas poseen este dispositivo que permite mantener en el exterior las
partículas contaminantes lacllitando al mismo tiempo el íntercambio del aire entre el exterior y el
Interior del grupo óptico (respiración). Se instalan en las luminarias herméticas y requiere una
renovación periódica
2 a • s • 1. Cuerpo
2. Grupo óptico
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3. Portalámpara
4 Soporte de portalémpara
5. Alojamiento para el equipo
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6. Conexión él la alimentación
7. Chasis
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8. Abrazadera
9. Difusor
10. Filtro do carbón acuvaoo.
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FtgUf'8 3.1 Poocs constltutlV{I$ do \Kl8 k,¡,llnatla do alumbrodo p(tbtlco
Desde el punto de vista eouco, las luminarias de alumbrado pUblico se clasifican según la simetría
de distribución del fiujo en: Luminarias Simétricas y AsImétricas
-
Luminarias de distribución simétricas
En éstas el ftujo so reparte uniformemente en todas las direcciones, además se obtiene gran
Iluminación al pie de las luminarias y zonas oscuras en los puntos intermedios de dos luminarias
consecutivas. Esto produ<:epoca uniformidad y efectos de deslumbramiento. Son convenientes en
parques, plazas, eslacionamlentos. cruces y áreas abiertas. En el reporte fotométrico de la
luminaria se puede representar con una sola curva polar do distribución.
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FIgu-a3.2 I"""naclón do oI"""'r_ p(.t>Iico l)nXlUeo:J¡¡ pot "na lu....n.m sImetnca y su curva fotomilCriro
En ollas el reparto del flujo luminoso no se hace do forma simélrica respecto a un ojeo y 1a
distribución espaCIal de las Intensidades luminosas sólo puede expresarse mediante un sólido
fotométrico, o por una representación plana de dicho sólido. o parcialmente. según diversos piaoos
caracterisbcos de la lumlnana (ver f.gura 3.3)
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Las luminarias de alumbrado público con distribución asimétrica se clasirocana su velo de acuerdo
con la Comisión Internacional de Iluminación (C.I E) del ano 1965.en tres tipos:
39
Cabe destacar que este tipo de dasificación dado por la C.I.E es el más antaguo pero se sigue
utuízanoo y es por eso que haremos mención de esta cJas.flCaci6n.
Luminaria Cut - Off : Oculta la VISIÓn directa de la luente de luz, suprimiendo los rayos luminosos
que formen con la vertical un ángulo de 75 • (Figura 3.4a). Su zona brillante no se extiende muy
lejos a ambos lados del poste que soporta la luminaria. Para obtener un reparto correcto de IUl.
éstas deben ser colocadas próximas entre sI. Son utilizadas en autopistas y avenidas de
clrculaci6n rápida.
Luminaria Semi - Cut· Off: En este caso se suprimen totalmente los rayos luminosos emitidos
por encima de un angulo de 80" a 85· respecto a la vertical (Ftgura 3.4b) Se aplican en calles.
avenidas de menor Importanc.... transito mediano y velocidad media y se pueden distanciar más.
Luminaria Non - Cut-Off: En este tipo de lumll'laria la .ntenSldad luminosa alcanza un valor que
oscila entre 0.5 y 0.75 del valor máximo en una dlfeccI6n que forma un ángulo aproximado de 85·
con la vertical(Figura 3.40). lo que se traduce en un mayor deslumbramiento. La zona brillante
obtenida con esta íumlnana sobre la calzada. es en lorma T, obteniéndose una mayor extensión a
ambos lados del poste que para luminarias Cut-Oñ, lo que quiere decir que para lograr una misma
lIumlOación,estas luminarias deben montarse más distanciadas entre si. Este Ilpo do luminarias no
es recomendable en disposición axial, ya que las superposiciones de las zonas brillantes
producitian una luminanda exagerada. delaodo a oscuras gran parte de las zonas laterales. por
tanto se recorrseoda para disposiciones bilaterales es oeor. a ambos lados de la calzada. Son
destinadas para ser usadas en calles secundanas. urbamzacooee y barrios con poca circulación a
ba¡a velocidad.
-11'
Tabla 3.1 Clasificación de las luminarias de Alumbrado Público según C.I.E de 1965
NON·CUTT
.Hosta "" .olor m3Jdmo_ulOCUALOUI'i..R!'
de 1000 oo.
1. Alcance de la luminaria
2. Apertura de la 'luminaria
3. Control de Deslumbramiento de la luminaria
~. La Apertura: Está definida por la posición de la línea. que corre paralela al eje del camino y que
apenas toca el lado más alejado del contorno del 90% 1.... en el camino. La posición de ésta linea
está definida por el ángulo 190. Los tres grados de apertura se definen de la siguiente manera:
41
• '/00 < 45° : Apertura anqosta
.45°<= Yll<)=< 55· : Apertura media
"')'90> 55° : Apertura ancha
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c-+
t!)O)
h
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FiUU1(l 3.6. A(lp.I'lura o dlsporsiOn rlguro 3.7. OI(Jgl(iI'l'l(l dA Isocondoln relativo t!1I
proyElcclórl azilYlulDI (sinusoidal), <IUO IndiCA lOS angulos y
IYIII'( UY "... utüizados paro la delern,il1ltcIOI\ l'9 la apertura y
01colu;a
En la figura 3.8 se indico un plano del camino, la cobertura dada por los Ires gradOSde alcance y
apertura en lérminos do la allura de monlaje de la luminaria (h).
19096/m •• )
En el caso del control de deslumbramiento también se reconocen los siguientes Iros grados:
Dabe notarse que las definlcionos para los lérminos ornonores dadas aqui no son las misma que
las empicadas por la Brillsh Slandard Institute (B.S.I) ni por la lIIuminaling Engineerlng Society 01
North americe (I.E.S)
Cut-off: Se define como Culorr cuando las candelas a 90° no oxceoen del 10% do lu polencia
máxima
Somi-cutoff: A 9()0 no deberán exceder del 10% de la potencia máxima ya 80" del 20"~de la
potonoa méxíma
Non-cutoff: La intensidad luminosa arriba de lOS80" con respecto a la vertICalno uooe limite .
•.1
Tabla 3.3 Definición del control de distribución del flujo luminoso acordado por la lES
de Norte América.
BO· 90·
Otras clasificaciones dada por la IES de Norte América es la clasificación <le las luminarias de
acuerdo a su curva de distribuclón vertical y la distribución horizontal o lateral.
Corta: Cuando la máxima potencia en candelas cae entre 1.0 y 2.25 veces la altura de montaje de
la luminaria en el sentido longitudinal de ta calle. (entre 45° y 66° con respecto a la vertical)
Media: Cuando la potencia máxima en candelas cae entre 2.25 y 3.75 veces la altura de montaje
de la luminaria en el sentido tongitudinal de la calle.(entre 66· y 75' con la vertical)
Larga: Cuando la potencia máxima en candelas cae entre 3.75 Y 6.0 veces la altura de montaje de
la luminaria en el sentido longitudinal de la calle.(entre 75' y BO' con respecto a la vertical)
Un grupo esta basado en la locanzaclón de las luminarias en o cerca del centro de la calle
(Calzada) y el otro qrupo en la localización de las luminarias se encuentra cerca o a un lado de la
calle (acera). Para poder entender lo antes mencionado pueden ver la figura 3.9.
Tipo 1: Cuando la proyección de la mitad de la potencia máxima se encuentra o cae hasta 1.0
veces la altura de montaje de la luminaria en el sentido transversal de la calle. tanto del lado calle
como del lado casa.
Tipo 11:Cuando la proyección de la mitad de la potencia máxima se encuentra o cae hasta 1.75
veces ta altura de montaje de la luminaria en el sentido transversal de la calle.
Cuando la proyección antes mencionada se encuentra entre el 1.75 y 2.75 veces la altura
Tipo 111:
de montaje.
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(NEMA. N_ EJe(lJrcaI"'.nuLldurOrS 1Is_"",,)
1 La curva polar en el plano vertical tomado al punto medio entre los extremos sobre la azimutal
del ángulo sólido el cual está limitado por la dirección teniendo intensidades igual a 90 % de la
intensidad máxima.(Ver referencia figura 3.7)
2La intensidad máxima en el plano de la curva polar vertical principal como definido en la nota 1
3 El máximo no debe exceder el 80% de la intensidad pico.
Estas curvas generalmente se suelen representar para sistemas de coordenadas C -t (GM). Como
existen infinitos planos, se dan en general tres planos C representados. que son:
El plano transversal (C=900 y C= 270°). Este plano seria. en una luminaria para la
iluminación viaria. perpendicular al eje de la carretera.
El plano longitudinal (C=OOy C= 180°). Este plano seria. en una luminaria para la
iluminación viaria. paralelo al eje de la carretera.
El plano donde se encuentra la intensidad máxima. Este plano generalmente es
denominado plano vertical principal. (C=4S0)
Las curvas de distribución polar están definidas en cd por 1000 himenes de flujo emitido por la
lámpara y se representa por cdll000lm o cdlKlm. Las curvas de distribución fotométricas se
emplean para caicotar los niveles de iluminación por la fórmula del inverso de los cuadrados. que
da el nivel de iluminación en un punto particular. o para desarrollar los coeficiente de utilización
para determinar el nivel de iluminación promedio sobre una área en general. Estas curvas las
proporcionan las casas constructoras de lámparas y luminarias. refiriéndolas generalmente a 1000
lúmenes. Cuando el flujo emitido de la lampara es diferente a 1000 lúmenes los distintos valores de
la intensidad luminosa se buscan por proporción a través de la siguiente conversión:
I lA' ~'U
V! In 1('/.1 I "IN<'IIIN
(1 111;1 J!JI! \1M! ·11••
Diagrama Isocandola.
Consiste en Imaginar que la luminaria esta en el centro de una estera en cuya supenicle exterior
se unen los puntos de igual intensidad por una linea. Las superñoes Iguales en este diagrama
representan angulos sólidos. Por esta razón el diagrama puede ser utilizado para calcular 01 nujo
luminoso para una zona dada. multiplicando el área por la intensidad luminosa(leniendo on cuenta
la escala en la que está representado el diagrama). Si la luminaria está instalada con un éngulo de
InclinaciÓn6, los trazos tiene que ser girados alrededor del centro en ángulo 6 para deducir las
nuevas coordenadas C . y (GM). Las lineas rectas desde el centro representan lineas paralelas al
eje de la calzada.
"
'"
Estos diagramas se suelen ulilizar para alumbrado público. Esto es debido a que las
recomeoeacíooes para alumbrado público no se limilan solamente a la luminancia media requerida
en la superlicie de la calzada, sino que también se dan lineas-guias para su uniformidad (relación
L... , y Lm,). Tales cálculos son posibles con la ayuda del diagrama Isocandela. En el
diagrama
aparecen las letras A, B Y e que indican Ires postctones del observador que se utilizan en los
diagramas de rondimientos de luminandas.
6h 5h 4h 3h h o h )h 111
A __ h _----
B ~o
e ~ h
7h
,h
llnd:A 100'
ti 1) ""
Fogum3 l' 0"'9""". de I$(IjU .... """"'" (ru..,..,: 104.""'"d. Lumnotecn.. INDAlUX-2002)
Emax = ft x O/ h'
4X
h
?h
sh
(,h Sh 3h 2h h o h 2h 'h
ErndX~ 100",1)
fI-O.154
'o 'a
F'UU(83.15 0i9Uf8ma IsOluxsobto superl'ocico lumlno, en por""nl.'" de El'II3xy ""bre la 811"'8de mOl'I8¡e
(Fuenle- Manua' de LummOCecnloINDALUX· 2002)
."~IClullort., c,;tU., NIJo :';1)r I,,~ "Uf' 16'''IJa,0 YO
tOO.,.. f".nIOt' rnrrl'lAI(ln ....'fét "JA e, ~IOO IÚ'''U'l'
nft"\ v ,,10f'0"\ na hU"'tf'lIt(".ón 1,).,,800 •• ,...\11'(0
., Hit o
uro ( ti nH,)fI 0,<6 4:t "&6 ~
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• •
•RftllllC'Ónda • •
dllJlto'H~I.Tf'.n • ..,.".....1 ...altur. d6
t'nvnttt,..,.
Figura 3 16 Oiaottufla lS()It"':en valores de Lux SuMiniSIIanck>Sualluro de prlJlObay a lo vez se especr.can sus valores de
correcciónJ)«I/8 diferentes allums do montaje.$.
Algunos catálogos de fabricantes muestran sus curvas IsoIux en valores de lux en función de la
distancia Iransversal y longitudinal en metros o en función de la altura de prueba. dando también el
valor de la allura de prueba en que ha sido reanzaoo el diagrama. SI se quiere conseguir otro valor
diferenle a su anura de prueba se lOcaliza en la carta de isotux el ponto cuyo valor luminoso se
desea saber y IllegO este valor es multiplicado por el factor de corrección de la nueva allura de
montaje
Para otras posiciones es necesano interpolar. La luminancia media se calcula por la siguiente
tórmuta:
..
, ,
{
/\
..
..
..
...
1I (1
•• lo
", ..,
c------)
------
Factores de utilización
En el alumbrado de caminos se define el laclor de utilización (1'1) como la fracción del flujo luminoso
proveniente de una luminaria que efectivamente alcanza el camino. Las curvas del factor de
utilización que se dan en las hojas de información fotométrica, nos ofrecen un método simple para
calcular la iluminación media, la cual puede ser determinada para una cierta sección transversal de
la carretera.
Los diagramas polares se suelen usar para luminarias de alumbrado público, parques y jardines.
L.ulo .s"'~I.t
O~
11>
0.1
O.J
11
III
01
00
lo
" 2" " .
.C:).
FlguIlI 3.18 F.cl", de ull""oón ccmo funCl6nce h. (Fuenl!)' Man.... de Lumlnol""" .. INOALUX•.20(2)
En funCión normal y también durante el rnantentrnlento, las luminarias deben proporcionar una
protección adecuada contra las descargas eléctricas. La seguridad de una luminaria dePende de
aspectos eléctricos. mecánicos y lérmicos, tanto en condiciones normales como de fallo.
51
Tabla 3.5 Niveles de seguridad de acuerdo a la protección.
O
O Aislamiento básIco
~
A¡slamlp.nto dobte o
11
D re(orz;:Jdo, no se provee
oonector protector
tOITI(j de tl8rra
ue
0
Ai$l~m¡ent() (,Ie rellSlón
111 de seguridad extra boja
(SOV)
Se refiere al tipo de protección con el que han sido diseñadas las luminarias. El denominado Factor
IP (Índice de protección), consta de dos o tres digitos. En el sistema más comúnmente empleado,
el de dos digUos. el primero denota el grado de protección contra el contacto accidental con polvo o
elementos extral'los (en una escala del O al 6) y el segundo, el grado de protección contra el agua,
(en una escala del O al 8). Los valores más altos, 6 y 8 respectivamente, representan la protección
más alta en cada caso. Lo cual no quiere decir que los productos con valores IP inferiores sean de
menor calidad. es sólo que tienen otro tipo de aplicación menos exigente respecto al ambiente, El
tercer dlgUo se relíere a la resistencia al choque mecánico (EN-S0102) denominado código IK.
Buen número de luminarias estén diseñadas para ser montadas sobre superficies de materiales
inflamables o combustibles con total seguridad. Según la norma estas luminarias no deben superar
una temperatura de 90'C en Su superficie de fijación. en funcionamiento normal y 115'C en caso
de funcionamiento defectuoso. a una temperatura ambiente no mayor de 2S'C. Siguiendo la norma
EN-60598/IEC-598 (OIN VOE 0710/711) estos productos se marcan con los siguientes simbolos
mostrados en la tabla 3.6.
Tabla 3.6 Protección contra la Inflamación
\j ,
Adecuado prH8 supet'iCiA:&
normalmente~lfr"'\IIb~
"'alorialeo con T01III)
Ignk:lOn > 200' C. nlgun
'8191<10dO! liompo COfllbo.'OC
VV supOtficlco
inflamable8.
lécihllljlltGl '00,0160 < 200' c: sin
retardo dol uen..po cOlllbutlt
• DISTANCIA DE SEGURIDAD
O-_+__ (m_) ~
2 Peotegido Conlr3 contacto de dedos {jOn 2 Protegido contra Las gotas de agu(l no delH;l1lten(tl'
contra las partes bajo te'lsi()n y centra goteo inclinado efectos perjudiciales
moClll-o$ penetración de objetos sólidos en ÍinuulOt; (te
de diflnletro superior a 12mm hasta 15°
+
éJC"ll,ul~(,;IÓI' (le ag\.ICI
<le polvo de potvo pero no hast<1el p\IfIIQ do lo tobera: 12511'111'1;
presión
de ilfectar el (un<:;i(IIHIOliellto 30kpa)
~~
6 Protegido Protec:ciór¡ c:on'¡plel(i con1t~ 6 Protogido El agua proyectada POI una tOIJf)I(l
comra contacto COI\portos bajo contra ChOlfOl;i desde cu~lqllier ditQCC¡ón'10 debo
peneuaclól) 10nsI6n y conlro penetración de de aova tQner llfoCIOS porjudiciales {dilunelro
de pOlvo pctvo do la tobera: 6,3 mm: presión
•
30kpo)
IKOO
!KOI 015
lum"", .. 8$1__
IK02 015 estAndor
lUfT'In.BrlH ~,ada con Qlbf¡erta Palt..1A
11(03 03
lum",,"" .1lIe~ con s..lemo órXA""-
IK04 O.S EOIbn<Ja, ~ ralOtlado
IKOS 0.7
IK06 1
IK07 2 RoIorzad.
11<08 S Prewgrd.'l ""nln! Vl!nd_ 1 v-MlIlIf.a COrtada con CUb.... ta do
10
11<09 10
IK10 lO ~"'"'' "_lomo luminafl3 cerrada
¡:: -;'''I'':::':=~'~-''
-
"",·.óe__.~,
.""..~-~.-~.~,
Tabla 3.9 Algunas luminarias de alumbrado público do la empresa OBRALUX Venezuela
V_E ....
_-
A4J1<1: , ¡
I
- f X 08 250-100 \lFRISAP. J 53 I
-,
1-"
. T~IIn·
lX lO 154).250"'00 MfMlAA '·12 ) 63 I EIloaon........... ·_
- , PM;UK.PJ; ..
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26- 1(lO.160
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LM LuZ tnllUl. CFL CompaelOS fUlrcscenlO. $N'
3
3
4WS
'3
s- "'1<1 presión.
I
, e"
Las normas que deben compürse con respecto a las mstalecones de alumbrado publiro están
delineadas en distintas rcromeodaaones oficiales. Algunos paises basan sus recomendaciones en
las normas íntemacooaes formuladas por la Comisión Internacional de iluminación (C.I.E) y las
de la Sociedad de Ingenieros de Iluminación de Norte América (I.E.S.). En Venezuela existen las
normas COVENIN de Alumbrado Públiro sobre el diseno (3290-1997). La más comúnmente
aplicada son las reromendaciones dadas por la C.I.E.
C.I.E
Normas Venezolanas
Iluminación
COVENIN
Los requisitos que las instalaciones de Alumbrado Público deben cumplir con el objeto de
proporcionar rondiciones visuales adecuadas para un tráfico seguro y continuo. dependen de la
intensidad, veíoctoao y romposición del trafico, y de la complejidad del sistema de camino.
Por consquiente, las reromen<laciones para el alumbrado público deben estipular los distintos
requis~o para las diferentes categorías de camino. Estas categorias han sido definidas por la C.I.E.
(Tabla 4.2). mientras que en la publicación W 12, la C.I.E. da los valores recomendados para los
criterios de calidad relevantes (ve<" tabla 4.3).
Las normativas aplicadas en Venezuela bajo el reporte COVENIN 3290-1997(ver tabla 4.4)
clasifican las zonas denominándolas de la siguiente manera: Zona A: Comercial, Zona B:
Intermedia, Zona C: Residencial. Además. las caracteristicas de clasificación de las vías de tránsito
las denomina: Autopistas (A 1), Vias Expresas (rápida) (Al), Vias principates (A2), Vias
sewndarias (B2), Vias locales (B2), Vías peatones (Cl), Parques,-Plazas (C2), Terminales de
pasajeros (C3), Estacionamientos (011, Estación de servicios y miradores (02), Plazas de peajes
(03) y Alcabalas (04). Toman en cuenta el volumen de transito promedio anual (veh/nora) para
vías urbanas y rurales: Muyallo:> 1000, Alto: entre 500 y 1000. Bajo: < SOO.
37
Tabla 4.2 Clasificación de Calzadas basada en las recomendaciones de la C.J.E
r-
TIPO y DENSIDAD DE
CATEGORIA DE CAMINO TRAFICO TIPO DE CAMINO EJEMPLOS
Caminos oon carriles AUloplstas
---
A separados, cornptotarnente
oe•
libro do intersecciones Camiuo tro"r..tll
T l~ftCO motorizado posado nívei. conhol 10lal
V de 011Dvelocidad acceso
(Ir~r.co molorjz~ÓO) Camino tráñco Camino prlnciPD'
de
--
B y
motorizado Camino de oI,cunva)(tct6n
1~ltante
wamcnlé. posiblemente
catrie. para
f- Tr6rlCO mololizado pesado ""1100 IenIo ylo peatones. Camino Qnlura
de
C y de velockfad nl(,)(:ferada o Camino rural o urbano Ele
Ir.'ICO nllxl0 pesado de impor1l1nIC. para lodo
velocidad mOdcra~~. prop6s¡to
(trlinco moionzaoo
C;:unlnOI;i en l(ll:i ciudad o Canllno froncal
D Tréflco mixto relauvarnente centro comerciales, Caminos COlnert:iah:ls
peseoo <lel c\.Ji:l1 1(* mayor r,:lInlrlO!; de acceso a áreas C(llIes
pone j)ua~e ser tráfico o edificio oficiales. donde el Con'u~(Cl91(!9
lento o peatones lraflco rllQh>"t~úO s~ junta e-tc.
(TrMoeo mixto) coo ,'arico Ion10 pesado o
pAiUOdOS
TrMic:o mixto de _dad cam.... coIedores ......0 Camino coIedor
-
E ImiI¡)(Ja y ~n"dad ~easfosidonciDles (calles Calle '0«11 etc.
m-.ed<1 rosidoncialo$) bpo de
camuloA a O
Cualquiera 2 6 10
-
'B" 1 Claro 2
0.7
5 10
2 Oscuro 1 6 10
e 1 Claro 2 5 20
2 Oscuro 1 0,4 6 10
0,5
O ClellO 2 4 2Q
E 1
~
CI¡.lIO
Oscuro
1
O,~
4
5 i 20
20
.'iK
Tabla 4.4 Caracteristicas de iluminación de vlas según normas Venezolanas (COVENIN
3290-1997)
Vias Urbanas:
Clasificación
1- Luminancla lIumlnancia
Indico
Ooslutnbrn
do
nllolHO
do
ción
Calld.d
ilumina
1
Tlpo
Vi.
dol Tipo
Zon..
do Lm
(cdlm',
Um Ug En>
(Lu.)
Ul I U2 G
AlIlOfllSll'l
Al \lirJ$ Tod•• ~ 040 0.30 (),lO 25,.30 0.'0 ¡¡:lO 7
CXpiOSi!J$
Principales
48 '2 _-I,*0.:;..40~H0(':,'~0 070 2!i·30 0,40 030 7
A2 y
Iftcolp.Cl0rQ e
2 0040 O30
1.8 _--1¡..¡0",.J:;f:,_0.25
070
022
20·25
15·2(1
0.33
0,33
0.2:.1
º,~
6
f; -
11 1.5 0.33 O25 0.60 0,33 0,20 5
I
15·20
Vias -0- 1.!;t 15 0,33 O~2J), 6
Bl seeur1d~l~ e 1
:~_3-+1::_:~_5g~.~~
--~~l~g:..:
lÓ
10·15
-I~--H~
0,30
0,30
0,15
016
5
~ _
t_
.~
Vias 0,15
locales -tL
e ¡: 10
6
030
0.10 010
5
5
Vias Rurales:
Nolas:
Los valores indi<;:a(k)s All esta labia son valo«ts ,nlllll1109 lecoIncndados con tac.lOCltlSdA monlcnmento de
0.8 Y para pavirnPtlIOl da(OS, En caso de pc.vlfnnntM 09CU'OSdeben inaemP.nlitl~ loa \lotoros de t y E en
un 30% al monos
lIg. lkiforridades 9I'neral Ug - lOln.'Lmax (tomét en CIIMbl lodos k>s puntOS de ~ 1:.IllIOltl donde se
e....cuentra k)s VSkHf11'olin,mos. máximo y promedo du kJnlll'klnCiD)
Um: Uniformidad modla Um=- Lmin,'Lmed
U,: Ulli!{J(midod longitud ntil U.= lrllinlLrllax ( Conl'JldetCllo~ V(iII)(HSIninirllOS y moxlmotS de bJfHlnHnciaen
sonüdo long ludlnal en létdho(".,c(óndel observador,
U1 = EnliniEmed. U2: Unlrn"nlclnd nenerol U2 t:: En1in/Fn,(j)(
U 1: Uniformidiit1 '110(11101
Em: uununanctn promod.e.Lm: Lurmnancia I),on'lcd O
59
Areas públicas para estacionamiento de vehiculos :
Cali dad
lIum lnacién
del
I
T;p' do área
I Exterior
Em
(Lux) U1
DI ES1acionamiento
1Con
1S,n
125
15 ~1C
(_ "0101) Inl""'" I (ver nota 3) _ >'20
-
1P\Ie$U)$ ~ -
r nota 11
•
eSlación de Vias -
D2 sorviCta y
'Zona
A'" dedebomba -
,
miradO"!$ (- sej\lil:jc) . O.:
nota 4) ~l~ 51no son de , 'UI~VJ .
IIdrlDS IIlOIa
:obi",
D3 PI1Il0n de peaje ona' I PaclO
oro, le -
H .-
IeCOñilOl 50
Alalbalas ;¡;: leac:<c$O -
1. Los accesos y eanuas deben tener on nivel igual iI 2 VCCCGel de la vla en que se encuentren
2. Iluminación vertical
3 este nivel es'" mlnmoreeee.. _opara el puestode <O<ltrot. en lo e.tractase _to.narlos-'
necesarias palO) OYIu.r el eteao do entrada oscura
4. LOS vak)res enlre Pflfoorcsis se deben US3' cuando los ofrededotes cstó" iltnnnadOl.. los otros cuandO no kJ
·~SI~n.
=
e2
lOfu~ verde
C3 15
-
,¡,j. o 10 o
60
Tabla 4.5 Niveles de iluminación para alumbrado público de otros paises
AlemanIA
- Clase de lurniru~....
'lS
(OIN 19791 lavo 0.5 - 2 cdlm' \)"0.3·04· U,04-07 c.o= n.c.e
HlJ19119
(MSZ 1978) Lav: o 25 - 2 tx1!m' U,. 0.2 0.3
E.: 3 241ux
llall8
u.: 04
(AIDI1974)
Japón
Lav: 05 - 2 c:dJm1 • UI:05·07 TI 5·20 % • G. 5·7
-
(JSR W67·JIS 1969) Lav: 05 - 2 cd/rn1 U,: 05 Clase dé lurnlt'afias
EII' 7 -151ux
Hol$Il(la - (';.0 - Il.C.O
I Esp"M
(MOP 1964)
lav: > 0.8 cdtm'
E..:9-2.'llux
Ul.: 0.35 - 0.65
lJ(.: O20 0.35
U 0.50- u,. O33
I : 2.10¿ r.d/ml
Nota:
61
CAPITULO 5 Alumbrodo Publico.
Cntenos OOS<lIlOt y ,...,.,..,..,~
Las actividades del hombre moderno no cesan con 01oscurecer. Es por lo tanto esoncl3l crear un
ambiente nocturno adecuado que permita una v,sión:
Rápida
Correcta
Confortable
Hoy en dla el alumbrado público no tan solo busca complacer los requenmientos adecuados para
la ,lum,naa6n vl3l(calles. autopistas. avenidas). tamb,én ,nteractúa con otros elementos para
contnbulr al btenestar de:
Fvura51 Pnnapoole._es
Numerosas .rwestig3ClOll8s muestran que una buena lIumlOación reduce el número de aCCIdentes.
huno y vandallsrno(ver tabla 5.1). Hoy en eta las alcaldias en conjunto con las empresas
dlstnbuidoras de energia eléctrica realizan grandes planes de inversiones para mejorar los
sistemas de alumbrado público de las ciudades
1"
.. .. de acci'dentes y uIpOSde cnmenes
Ta bl a 51 D'ismmucron
Ciudades % disminucián Ciudad % disminucián Tipo de Crimen
(i\cddcrlles) Ncw Yorl< 50-SO Vand alismo
GranBrc",n. 76 WashingtonD(' 85 Robo
JallÓn S6 Chicngo 1() Ilurto de carro
EEUU 52 Chicago JO Cartera
a
SUI/.• 36 SI Louis IJ Comercios
I
Venezuela 35 Londres 55 Atraco
Londres 80-17 Abuso sexual-Atraco
Los cñterios de calidad más Importantes para una instalación de alumbrado público desde el punto
de vista del rendimiento y comodidad visuales son:
- Nivel de luminancia.
- Uniformidad de luminancia.
- Grado de limitación del deslumbramiento.
- Espectro de la lampara.
- Eficiencia de la geometria de la instalación para la orientación visual.
• NIVEL DE LUMINANCIA
Capacidad Visual
El nivel de luminancia en la superfiae de una calzada influye sobre la sensibilidad a los contrastes
del ojo del conductor y sobre el contraste de los obstáculos en la carretera con respecto a Su rondo:
liene. por consiguiente, una innuencia directa sobre el rendimiento visual de los conductores. La
figura 5.2 demuestra esta innuencia en función del poder revelador (Revealing power - PRoQue es
la probabilidad de visión para un grupo definido de ObjeIOS)comparado con el aumento de la
luminancia media de una via.
I'M , ... -- ..
I!>
~ ..
/'
v -
,.I
: '1)
I
1? \O
11
1 I
A r- - -
U
.-
$ .~
L"
F'Yu'. 5.2. POder RCV<llOdOr(PR) porn en II'\JI)O dole,mln:ldc> de Objo1O.en la pot1e más 00I(;U'8(jo 18 C8(,_t.'3. como
funCión ee la U'nmnclo rnedL.'l do b $UpOfflde de la ~1te.(81(1 Lev , ~ \"Uf "'~'OUIIkbt<t ntl.OIlAI>IQ cJ9 Uo • 0.<1.Y úna
re.&tJilcx::'Onc.1et deslumbntlnHtl1(O w n· 7%. (1 al)()t'Atolt{) de Alurnbutl!o P"hllOO de PUILIPS Cindhovcn. HoIDndo}
1,'
La capacidad visual se mejora significativamente con una buena iluminación. La figura 5.2 se
muestra que con un nivel de luminancia de 0.6 cd/m2 (punto A), la detección de Objetos es det 25
%. Si et nivel se incrementa a 2 cdlm2 la detección aumentará a un 80% (punto B).
Confort Visual
.v·
c: 7-
1 Mala 'O • • x...-
'C:;
tU • x yY'
:>
3 Inadecuada (ij 5 .,1 • /x Calles
>
w
¡.. .
• x principales
5
7
Regular
Buena
t 3
1
9 Excelente O 1 2 .oo¡¡r¡. 3
I -L
Figuro 5.3 Evl)iu3ClOnde r. caidad de ro ruminancla de la superfiCie
<Jet camino como une 'unción de 18lumlnancia media Lme<J(L3v) de la
sup$,floo del cttrn'no mod.da para eanvllOQ p(.'dpalos '1 socundDri09.
Todas estas pruebas y ensayos son realizadas en el laboratorio de Alumbrado Público Que se
muestra en la figura 5.4 de la empresa PHIUPS, Este Laboratorio es llamado OLAC (Outdoor
Llghling Application Center - Cenlro de Aplicaciones de Alumbrado Exterior) de la empresa
PHILlPS y esta ubicado en Bresssolles, cerca de una ciudad famosa por sus luces: Lyon. Francia.
Originalmente el laboratorio estuvo en Eindhoven, Holanda (paises bales). entre 1968 y 1993.La
carrelera p~iamente dicha mide 17 m de ancho y 250 m de largo. Esta construcción liene un área
de 47.000 m con el propósito de ofrecer demostraciones de todos los aspectos del atumbrado de
exteriores. tanto funcionales como decoratívos. Además. sirve como herramienta de investigación
para desarrollar nuevos conceptos y técnicas tanto de productos como del sistema en general. Es
el Centro de Aplicaciones de Alumbrado Exterior (OLAC) más grande del mundo.
F'(Jura 5.4 1)~noSlfac-6n de cerctcra en ptcn a activtdOO y eSWn(f I!e la dAIHOS1racióndo corretere del OLAC-CentIQ dá
""'Oca"óo, de alumbrado cx(crio<de la empresa I'HllIPS F,.,>cla. (Fuente ILR: OLAC !Plazos 972. 1'.956 )' 59)
• UNIFORMIDAD DE LA LUMINANCIA
Capacidad Visual
El criterio de uniformidad desde el punto de vista de la capacidad visual es la relación Lmin ILmed.
denominada factor de uniformidad total U. , que nunca debe estar por debajo de 0,4. El efeclo de
un valor Uo mas bajo se puede observar en la figura S.S.donde se da una disminución del poder
revelador con una disminución del U. de 0.4 a 0.2. Sin embargo. se ha comprobado que una
instalación de alumbrado de caminos con un valor de Uo bueno aún puede dar una impresión de
dislribución incómoda. Por lo tanto se debe emplear otro criterio más. a saber, el llamado confort
visual.
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Ftguro 5.5 Poder re-.oetOOul PR en el 1)Ut~OInéS. oscuro dc~ camino. conlO U~ rutlcl6n de 18 knnillD"ciD medio de la
superficie del CoafnutOLn-e<'(lav) para los uni'om1idades to1ales Uo 0,4 y O 2: p;:.raun n de 7%. LnborQloriode r..lumbfado
Públtex>cJu la an,plcsa Philips. Eil'~hovcn.Hol3nda.(Fuenle· V'U¿III L,gluing. Phillps Lighung. Ho1anda)
Una vla con un nivel de luminancia de 2 cd/m" (ver figura 5.5) y buena uniformidad Uo 0.4. =
resulla con un poder revelador del 80 %. La misma vra con un nivel de iumlnancía 2 cd/m1 pero con
=
una uniformidad pobre de Uo 0.2 el poder revelador desciende a un 25 %.
El conforl visual se expresa él través de la relación Lmin/Lmax medida a 10largo de la línea que
pasa a través de un observador ubicado en el medio de un carril de frente a la dirección del flujo
de tráfico. Esta relación se denomina factor de uniformidad 10ngitu<linalUI. En la figura 5.6 se
muestra la uniformidad global (Uo) y la uniformidad longitudinal (Ul).
(a)
La figura 5.7(a) muestra la correlación entre UI y la apreciación subjetiva. Tanto el nivel m~dlo de
íummancta como la separación entre luminarias Influyen sobre la sensación de alternancia luz -
sombra (erare-oscuro) - ver figura 5.6b. Esto se muestra en la figura 5.7(b). donde se presenta el
valor Justamenteaceptable de uniformidad longitudinal en función de la separación entre luminarias
y para diferentes valores de la lumlnancla media en la supeñicie de la carretera.
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Figura 5.7 a) Evaluaci6n de IéI stlnsación de luz - sornbr8. como furlCiÓIl lIe 19 (92(1(, IO"Oihl(!illt.l1do ullif()(MI(lad UI, pote
calreteras princip'¡;lles y S6ClIIl<ltltias. b) Valor jlJSl9fnarll& 9Cepllll)IA do lB ulli(otlYlldl1d IOI''1glludinal UI, on rUI''1clón do lo
distancia erUtA IUllli"8tillS S, y para cuatro \ltlIOrOSd¡forontos do lo IUlnlnoncla Il"IOdioen lo calzado (paro uno velocidad del
vohlcuto do 50 K""h) (Fuonte: Manual de Alumbrado Phlllps. Madrid 1988)
67
Según investigaciones de la C.I.E. para la posición del observador se toman en cuenta tres
paré metros que son : Altura sobre la supoñlCie de la calZada: 1.5 m. Posición long~udinal : Situado
entre 60 m y 160 m en frente tongitudinal a las luminarias y la posición lateral que viene dada por Yo
del ancho de la via desde el borde derecho de la misma. El ángulo de visión O con la honzontal
viene estandarizado por la C.I.E y tiene un valor de 20' (ver figura 5.8 ). Estos valores representan
la ubicación a través de las coordenadas de x. y, z. Según la figura 5.8 la posición del observador
serta : (X = A -(1/4)A, - 60.1.5).
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• LIMITE DE DESLUMBRAMIENTO
Deslumbramiento Fisiol6gico
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Lv" k l: Eojo i
1=1 O i
Donde Eojo I = lIumlnancia sobre el ojo (en un plano perpendicular a la linea de vistón) causada
por la fuente de deslumbramiento i (Iux).
o i = Angulo entre la dlre<X:iOnde vIsión y a la dlre<X:iOninciden coa de la luz sobre el
ojo de la fuonto de deSlumbrnmiento j (grados)
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P<J.a _emonlO$ del umlnl TIdet 7~ Y del 30%
Doslumbramiento Psicológico
(>9
Tabla 53 Escalas utilizadas para evaluar el deslumbramiento psicológico
INDICE DESLUMBRAMIENTO EVALUACION
1 Inso~rtablc Malo
3 rv10lestQ Inadecuado
5 A~cnasadmisible ReOtllal
7 SClhsfact(Hio Bueno
9 lmoerce tibIe El«'..élenlé
'--
Un análisis de estos deslumbramientos hace posible establecer una fórmula para el cálculo del
índice de deslumbramiento G de una instalación. La fórmula, que se da a continuación, es válida
para alturas de montajes de entre 6,5 y 20 metros: (CIE 31, 1976)
G = 13,84- 3,31 logl80 + 1,3(109 1.01l••) 112 - 0,08 logl80 11 •• + 1,29 10gF + 0,97 10gLm,,, +
4,41 log h - 1,4610gop + e
La fórmula para G es valida para los siguientes valores (según CIE 115, 1995. Appendix B - Glare
control Mark G)
• ESPECTRO DE LA LAMPARA
La composición espectral de la luz emitida por una lámpara determina en primer lugar la apariencia
de color de 1(1lámpara y la forma en que esa lampara reproducirá los colores de los objetos que
ilumina. A pesar de que estas características de la lámpara tienen solo una importancia limitada
para la mayoria de las aplicaciones de alumbrado de caminos, la composición espectral de la luz
también tiene una influencia notable sobre los criterios utilizados en los alumbrados de caminos
para evaluar la caoacícad visual y el confort visual de los usuarios. Esto se sabe gracias a los
resultados de las investigaciones y mediciones hechas en una serie de caminos normales con
alumbrado artificial y a pruebas de laboratorio.
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(a) (b)
Fiovra 5. IO ~) OISU:IIICla oe visihllldad d come uno funci6n do la luminancia me<ll:;l elel cill'nlrlV I)ajo '~Jnll)¿!(~SdO vacor do
SO(lIObaja profliO" S y lámpara de mercurio aUa presi6n rv t. b) Evaluación (Jet deslumbn:llmionto como una lunclón I~ (la
1\16xíl'nainlensidad en un ;;)n9u1ode 8U ~ él la vtlltlC~11Infe,ior) btlJo Illlnporas oa sodio bojn presión S y de mercurio ele (lIta
pre.16n M.
70
La Innuencoa de la distribución espectral de la luz sobre la agudeza VISUalse muestra en la figura
5.10a. en donde se puede ver que la distanCIade visibilidad y con ella la agudel.a VIsual. para
pcqucilos objetos es mayor balo támparas de sodio de baJélpresión que baJOIlImparas de mercurio
de alta presión. La Influenaa de la distribución espectral de la luz sobre el deslumbramiento
PSICOlógicose muestra en la figura 5.1Ob.En ella se puede observar que las lámparas de soco de
baja presión pueden tener una intensidad luminosa más alta que las lámparas de mercurio para
que el observador reciba la misma cantidad de deslumbramiento.
Gracias a estos resultados. y a los resultados de investogaclonesacerca de las InOuendas del color
de la luz sobre la velcada<! de percepcaón y el tiempo de recuperaciÓn después del
deslumbramiento. es poSiblededucir que. comparada con otros tipos de luz. la luz de sodio de baja
presión da'
Las lámparas de sodio de alta presión tienen las mismas ventajas comparadas con las lámparas
de mercurio. pero estas son menos pronunciadas que con las lámparas de sodio de baja presión.
• GUIA VtSUAL
Los recursos de la gula Visual cubren todo el conjunto de medidas tomadas para proporcionar al
usuario un panorama inmediatamente reconocible del curso del camino que tiene por delante. a lo
largo de una cierta distancia de acuerdo con la máxima velocídad permitida para el tramo de
comino en cuestión. En un camino que roo esté Iluminado en la noche. la gula visual queda
restrongida al área que está dentro del alcance de lOS faros delanteros de un vehiculo. Una
disposiCIón del alumbrado que siga la dirección del camino mejora la gula Visual y. por
consogulente. contribuye 8 la seguridad y conveniencia de los usuanos Esto sucede
espedalmente en caminos que tocnenmuchas curvas e Inlersecoones.
Fogura5 11 lJn:o 6sposd)n de .Unb<""" que S9>O la ej,_" del co...., propcmona buena gu;a .... , y .SOOOIltribuye
810 segundad Y a>mocIicIad de lOS """"'(lO;
71
Por lo tanto. cuando se planifica una Instalación de alumbrado de camino se debe tratar de
proporcionar una gula visual y, aun más, se debe prevenir el error en la dlrecci6n. Los sigulenles
puntos son de par1JcularImportancia
En autopistas abiertas con carriles separados y una isla central, se logra una buena
gula vtsuaí- ademés de otras ventajas - colocando los postes de alumbrado en la Isla.
La sel1allzacl6nclara de la dirección del camino en una curva se obtiene colocando los
postes de alumbrado por fuera de la curva
La gula visual también se puede utilizar para PIlotear el tráfico a lo largo de CIertos
caminos. siendo la apariencia de color de los d,stintos tipos de fuentes de luz muy
efectiva como un indicad()( de caminos.
Durante la noche, se obliene una buona guia visual cuando, por ejemplo, las autopislas
y las salidas están alumbradas por dlferenles tipos de fuentes de luz por ejemplo sodio
de baja prCSlOn.alta prCSl6npara los caminos prlflc>palesy mercuno para las salidas.
Se logra una muy buena guia VIsual con un slsterna cateneoo de alumbrado de
cammos.
Los Criterios de calidad importantes para el alumbrado de caminos, con el énfasIS en las
necesidades de los conductores usuarios, se resumen en la tabla 5.4. Además en la slQulOnletabla
5,5 se muestra la selección del sistema de alumbrado aplicando las cualro grandes necesidades
Quecubre el alumbrado público.
Tabla 5.4 Criterios de calidad importantes para la capacidad visual y el confort visual
fComponente de /0 I
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~(/r¡dad visual NIVEL UNIFORMIDAD . DESLUMBRAMIENTO
LUOlinaneia ulOOiI) eIo UnI'OIm_100aI InCtomcnlo del \mbnll
superfICIe del ",,,,.no n
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CORREDOR¡';SVIALES
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Existen cuatro tipos básicos de disposición del alumbrado que se consideran apropiados para
estos tipos de caminos: Unilateral (postes y en fachadas de edificios). tresbolillos o zigzag,
enfrenladas (unilateral opuesta) y en suspensión central
Disposición unilateral
Este tipo de disposición. con las luminarias enfrentadas entre si. se usa
principalmente cuando el ancho del camino es mayor que 1.5 veces la
altura de rnonlale de las luminarias. (A> 1.5 H)
Esle tipo de disposición, con las luminarias suspendidas a 10largo del eje
del camino. normalmente se usa solO para caminos angostos que tienen
edificios a ambos lado, estando las luminarias suspendidas desde cables
extendidos entre los edilicios.
73
Se pueden usar, por supuesto, combinaciones de estas cuatro disposiciones básicas. También
existen disposiciones especiales de poca altura que tienen el propósito de proporcionar una guia
visual: la luminancia de la superficie del camino es entonces muy baja debido a las sombras de los
vehículos que pasan y a la depreciación causada por la suciedad que se acumula en las
luminarias. Existen varias recomendaciones (Europeas) que nos dan una orientación para poder
seleccionar el tipo de disposición de la luminaria de acuerdo al ancho de la calle y la altura de
montaje de la luminaria. Estas se muestran en las tablas 5.6 y 5.7.
(a) (b)
Figut;:) 5.16 :;1) l.lllninan(lS t;QIOI;<I(JCiS
en letpclfed unilaterafrnente. b) AlUlnbrado publico unilateral en tramo recto
UnilaterElI 0.65 1
Tabla 5,7 Recomendaciones dadas según Norma de Diseño de Alumbrado Público de la C.A
La Electricidad de Caracas - Venezuela
Ancho do 1" Vi;..t (L.) Oistribución Dc acrtoctóo
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:.' li"" La separación máxima del poste El la vla a iluminar
sera de 1,0 m. Para disposición unilateral. btlatoral
.,. opuesta o isla contral, la separación máxima permlllda
entro postes de alumbrado público sera 3 veces la
altura de montaje y 4 veces la altura de montaje para
~ II
disposición bilaterallresbolillo .
.' ."...
Aqui la luminarias estan ublcfldas solo arriba de la isla central. Esta puede ser considerada como
una disposición unilateral para cada carril Individual. Esta aplicación se da siempre y cuando el
ancho de la Isla central (mediana) esté comprendida entre 1 y 3 metros.
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Figuro 5 10. hl..~an«>ciónporo v.1or8ll óeI ancho do la ,"'. c;ualesqucrll
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Aqul se oombinan brazos dobles. ubicados en la Isla central. oon la disposición ontrentaoa. Esta se
puede considerar oomo una disposición tresbolillo para cada carril individual.
DisposiCión catenaria
Cublo eo
GClbla CHIOUOt ro <Il,cj,PtI' Ish!u I
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Figuro 5.22, Ptlncfpeloea c;:onte:1«I"sUC8S de COtlllllucc;,6n de uno InGtDtx~n catenaria de ahnntJf'AOO ~Hib.CO.
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FIGURA 523, El Alumbtodo publlCQ CSlInnorlo so de$toea POI iRI uIllrOflnldad y por 1:1\130t)lORollonlo gul~ v¡I:1U~1
• CONSIDERACIONES ESPECIALES
La dispoSición de las luminarias en caminos transversales, redomas y salidas debe permitir que el
empalme se vea claramente desde una cierta distancia. El alumbrado también debe servir para
evitar la congestión ele trafico ayudando a un conductor Elelegir el camino de salida correcto. So
proporciona ayuda, especialmente en la noche, por medio de:
Existen varias combinaciones sobre disposiciones de las luminarias de alumbrado publico que son
utilizadas para diferentes casos pero estas son las más comúnmente usadas.
77
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Figura 5.24 OlsPOSICIO()CSde alunlbrodo pUblico para ~!mes de cam1nos en los cuale$ !Se usanlurnlllarl~sde
diferonlCS 14:Josy en dicIentes disposloones para proporciona, una gui(l vIsual
El alumbrado con postes altos (postes de 20 m O más) en general se prefiere en lugar del
alumbrado convencional para empalmes complejos en caminos principales y para intercambio de
autopista. Las filas de luminarias utilizadas en el üllimo sistemas pueden producir un efecto muy
confuso. especialmente en un intercambio de rnucnos niveles.
La atracción principal del alumbrado con postes altos es que utilizando solo un pequeño nümero
de proyectores potentes montados a un nivel alto. deja el empalme casi libre de postes, y así
73
proporciona al usuario una visión sin obstrucciones de 10que hay por delante. El deslumbramiento
por lo general no constituye un problema. y es posible lOgrar una uniformidad del alumbrado muy
alta. Sin embargo. el dlseño de dicha instatación requiere una planificación muy cucaoosa en la
posición de tos postes y en la elección de proyector utilizado.
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Figura 025. Akmrbf8dOcon si$lema de alo montaje. a) Vis oon d.. ",bt.idor.$ de más de dos niveles y SUooiOcaC<Oo'dO
los oostes (Altura> 20 m). b) lurrinaclOn de ÚOSUrbuodOleS utlizandO si$lema de alto mool8jO<lisell8dOpor la Emprosa
HOlOPtlANE.ad_'" 'narias ucr.l8d8. paln .$10$ sistemas ( Fuente' Ca~1ogO HOlOPHANE )
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79
más usadas para este sistema de alto montajes son de 1000 W, 1500W y hasta 2000 W para
ruentes de vapor de sodio de alta presión, Este sistema es aplicables en distribuidores viales, áreas
de estacionamiento, puertos y aeropuertos, áreas de almacenamiento, patios de ferrocarriles,
plantas de tratamiento, plantas petroqutrnicas y alumbrado de seguridad,
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Figuro 5,26. HOja ele normallzacI6n ele 13 A Le EleCI"e,da(1 <19Caraca. poro .1910010. de ollos monl.je. "11I1
eaneo
luminarías y equipos HOLOPHANE. (SistOrllll l¡pO asconsor poro 01InantOlllmionto)
Curvas
Las curvas de radio grande (en el orden de los 300m) se pueden tratar como caminos rectos y las
luminarias se pueden colocar de acuerdo con uno de los esquemas de disposición en tramos
rectos dados en la figura 5.24, Por el contrario, ta posición de las luminarias en curvas de radio
pequeño debe asegurar una adecuada luminancia de la superñcíe del camino y una efectiva gula
visual. Donde el ancho del camino es menor que 1.5 veces la altura ele montaje, las luminarias se
deben colocar sobre la parte exterior de la curva en una disposición unilateral.
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Fis:Juro 5.27, ceiccecton <le las lum¡n~ltltl" Flí'U(t'l 5.26. Curvos tuortoa ~'ostrechas
couectamente en curvas paqlle"tts,
At mismo tiempo, se debe tener cuidado de evitar una situación de confusión como se muestra en
ta figura 5.27 la cual evidencia lo siguiente:
a) Una situaclÓfl potencialmente pelogrosa es croada por una luminaria mal ubcada, que
puede producir una impresión errónea de la dlfocción del camino
b) La misma lurntnaroacorrectamente colocada para evitar confusión.
Para caminos más ancho. se debe usar una disposición enfrentada. La dlsposcón IreSbolillo
proporciona una guia visual pobre. por lo tanto, se debe evitar. En todas las curvas, el esoectaoc
de las luminarias es una función del radio de la curva. cuanto más chico es el rodio. menor es el
osoacteoo. Como regla general. 01 espaciadO entre las lumInarias será de 0,5 y 0,75 veces el de
un tramo recto. Se recomienda ubicar los postes del lado externo de la curva pero el úlltmo poste
antes de la intersecoón. se deberá ubicar del lado opuesto para no difICUltarla visibIlidad del
conductor. (ver fogura 5 28) A voces en la prácnca no se aplica ésta recomendacJ6n sobre la
ublcac06nextema de los postes en la curva debido a la gran cantidad de choque de los vehiculos
sobre los postes. Oueda del CIIteriopropio del diselladO! sobro su mejor ubicación
Pora la disposición de puntos de luz en alzado. la altura adoptada será la altura H de montajes
eicgidos en los cálculos lumlnotécnlCOS.No oostaníe, existen casos especiales on que la altura del
monla)9 ha de fijarse en funcIÓn de otros conceptos. oomo es el caso de tráfICOcon arbolado
próximo a los márgenes SI los árboles son de gran porte y se pueden dejar hasta una altura de 8 ó
10 metros. se colocarán las luminarias a dIcha altura (vor fogura 5.29a) SI los árboles son de
pequello pode, se dIspondrán las lumlOaroasa una altura de 12 a 15 metros (Figura 5.29b). En
cualquier caso se considora conveniente efectuar periódocamente una poda adecuada de los
árboles.
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(a) (b)
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Linea de pona
Hay que destacar que incluso en instalaciones de gran altura de montaje no es necesario podar
todos los arboles hasta la altura de la luminaria. SÓloes necesario podar aquellas ramas que caen
por debajo del haz luminoso útil. La frondosidad del arbolado situado entre la luminaria y los
objetos. pueden servir para recortar y distinguir siluetas de formas intenCionada,a la vez que ayuda
a reducir el deslumbramiento directo de las luminarias sobre posibles observadores o conductores.
Esta ventaja es particularmente importante en carreteras con tráfico local y áreas residenciales,
donde se requieren interdistancias relativamente altas, junto con elevadas potencias y ángulos
cercanos a la horizontal.
El problema, en este caso, viene dado por el sobre costo que conlleva la utilización de dos
soportes por luminaria. Una desvenlaja añadida a este sistema consiste en la pérdida de la eficacia
que se produce en el alumbrado cuando las luminarias son sometidas a la acción del viento. dado
que este modiñca su orientación y. por tanto. su distribución fotometrla. Otra factible variación de
disello consiste en rebajar la altura de instalación de las luminarias por debajo de la vegelación. de
forma que también se reduzca la potencia de las lamparas. El problema que plantea es también de
soorecostc. puesto que se tiene que disminuir la Inlerdistancia enlre luminarias y. por tanto.
aumentar su número. con lo que las ventala desaparecen.
También se podrá llevar a cabo una alteración de diseño, que consiste en el aumento de potencia
de las lámparas para asl compensar la luz que se ve costacoñzeda en su camino hacia la ceizeca
y aceras. Sin embargo, esto supone un daro inconveniente ya que aumenta el deslumbramiento
directo de la luminaria y. sobre todo, incrementa el costo energético sin una mejora ciara de la
uniformidad luminosa.
• FUNDAMENTOS DE DISEI'lO
Cuando se ejecutan variaciones de la interdistancia lOngitudinalde los puntos de luz. para que no
interfieran en el arbolado. se pueden asumir desviaciones de :10% de la separación calculada con
anterioridad, sin tener grandes diferencias en 10 que a resultado se refiere. Se podrán admitir
direrencla máximas de un 20% de la Interdistanda. siempre que no suceda en dos punto de luz
consecutivos. De todas forma. esta variación puede ser comprobada mediante cálculos que
indiquen si se veriftea toda la exigencia prefijada anteriormente para las zonas en que incide la
modificación. Cuando se altera la separación de dos o más luminarias consecutiva, se deberá
83
confirmar mediante la variación de otro parámetro, como puede ser el emplazamiento lransversal
de los puntos de luz o la altura de implantación de los mismos. La alineación de las luminarias
sobre la calzada es un factor básico con respecto a la visibilidad y el aspecto o apariencia de la
instalación. Unicamente cuando no sea posible de ninguna otra manera. se instalara una luminaria
tuera de la iluminación de las restantes.
La altura de los postes que sostienen las luminarias será seleccionada de forma que se adecue a
cada ínstalación en concreto. Cuanto más alto sean estos soportes. menos problemas se
plantearán con la frondosidad de la vegetación. pero también es cierto que probablemente los
costos puedan elevarse considerablemente.
• DATOS DE DISEÑO
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Las raguras5.31 y 5.32. intentan ser una guia practica cuando se plantean este tipo de dificultades
entre la iluminación y la frondosidad del arbolado. Por ejemplo. para la situación transversal de la
laminaría para diferentes alturas y tipos de vegetación. Aunque la iluminación de la calzada suele
presentar interferencia con la vegetación. no se debe pasar por alto la iluminación de las aceras u
otras zonas laterales de la calzada. Esto a veces puede resullar casi aún más importante que la
propia iluminación de la calzada en ciertas zonas residenciales o peatonales.
Para resolver este problema se pueden variar tres factores. que son:
DISEÑOS Y RECOMENDACIONES
La altura de montaje de la luminaria en una instalación de alumbrado público tiene una enorme
influencia sobre la calidad de la iluminación y sobre sus costos. Al situar las luminarias a gran
altura presenta las siguientes ventajas e inconvenientes:
al Ventajas
b) Desventaja
En la tabla 6.1 y 6.2 se muestran las recomendaciones Europeas las cuales son criterios que
orientan a los proyectista para seleccionar la altura de montaje en función del flujo luminoso de las
lámparas y según la actividad en el área pública a iluminar tanto peatonal como la circulación de
vehículos.
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Tabla 6.2. Altura recomendable de las luminaria para vlas públicas tanto peatonal como de
circulación de vehiculos.
Calles secundari as 5 a 7
La ubicación de las luminarias en el alumbrado público os uno de los factores de mayor influencia
sobre la calidad de la ilumlnaooón. Si la luminaria so ubican de forma poco correcta, no se lOgraré
una conveniente distnbucoOnde luminanclas sobro la calzada la cual podré causar molestias
visuales a los usuanos de la vla, por el contralio que si la ubicación y la altura de la luminaria es
correcta se conseguirán resultados aceptables (ver figura 6.1).
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ALTURA DE MONTAJES
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7 a 15 3,5 a 4
- 15 a 30 2 a 35 .-
• FACTOR DE MANTENIMIENTO
De igual forma que en el alumbrado de interiores. debe tenerse en cuenta al realizar los cálculos de
un alumbrado público la depreciación luminosa. a causa del envejecimiento de la lámpara y de la
luminaria. as! como la pérdida de luz por la suciedad que se va depositando sobre ambos
elementos. El faclor de mantenimiento o de conservación puede considerarse como el produclo de
dos factores: uno debido a la reducción del ftujo luminoso de la lámpara (FDF) y otro debido a la
acumulación de suciedad sobre la luminaria (FDS). Estos valores son dados por lOs fabricantes de
los equipos y en caso de no tenerlos. pueden emplearse los datos indicados en la tabla 6.4.
El factor de ulilización (Cu) de una luminaria se puede definir como la relacíón entre el flujo
luminoso que llega a la superficie dada, y el nominal emitido por la lámpara instalada. Este factor
se obtiene de las curvas de utilización de la luminaria facilitadas por el fabricante. Las curvas dadas
por el fabricante vienen en función de la altura de montaje de la luminaria(H).
De la gráfica de la figura 6.2 podemos explicar de forma sencilla como obtener el valor del factor de
utilización (Cu). Dado que la gráfica viene para la altura genérica (H), habrá que dividir las mismas
por"H ". Se quiere conocer las distancias I - 11 (e) y I - 111 (b) que corresponden a lOS lados de la
acera y de la calle respecto al centro de la luminaria. De alll se obtienen los datos que servirán
para entrar en la gráfica del factor de utilización, b/H y e/H, del que se obtiene el Cu definitivo que
es la suma de ambos, para este caso.
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Figura 0.2. Caracleril;)UGa~tJQ 1(1callA a IIUlnlnor '1 'D CUIVOdo utilización de lIn:.... lumu1arl~
Ejemplo 1 :
Sean las curvas y las caractertsuces de la calle de la figura 6.2 , determinar el valor del coeficiente
de utilización considerando las siguientes dimensiones:
Relación de lado acera = (e / H ) = (1,5/8) = 0,19 valor ele la grafica : Cu, = 0.05
Medianle este método se calcula el flujo luminoso para un Iramo de la vía, aplicando la siguiente
ecuación:
Si el flujo luminoso obtenido es igual o inferior al dado por las lamparas elegidas al inicio, la
solución puede considerarse como valida. También a través de este método se puede determinar
el valor de la intetdistaooa entre los postes. En la figura 6.3 se analiza un tramo de vía con
Iluminación tipo unilaternl donde para el árearayada se cumple que la expresión matemática de la
ecuación víene dada por:
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Figura 6.3. Tramo de un.vía con Ilisposición Unlal_ (S' Oislancia onIcrposIoI. A' ancho de la via ]
91
• CALCULO DE UN ALUMBRADO PUBLICO POR EL METODO DEL PUNTO A PUNTO
Mediante este método se calcula las iluminancias de varios puntos de la calzada. aplicando la
fórmula:
Dada la relación cosa. = cosjlx COS-f • se tiene que Ea = ( la x cos 3~ cos 3y) { h2
Esla fómnulaes mas facil de aplicar. ya que en ella no figura el ángulo 0.. complicado de calcular.
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Conocidas las iluminaciones de varios pontos. se obtoenela iluminancia media. que atectada por el
faclor de manlenimiento Fm debe ser igualo superior a la fiíada al inicio. Esle método de cálculo.
aunque es muy exacto. resulta lento y laborioso. por lo que en la práctica se recurre al empleo de
las curvas lsolux para el montaje fijado. las cuales son facilitadas por tos fabricantes de lurrunanas,
Una curva Isolux es aquella que une lodos los puntos que en una iluminación tienen el mismo valor
de lux.
La forma de proceder es la siguiente: se considera la zona de calzada comprendida entre dos
puntos de 1Ul: contiguos, situando sobre ellas las curvas Isolux correspondientes a una y otras
luminarias, determinándose nuevas curvas resultantes, se marcan nueve puntos y sus iluminanclas
respectivas, obteniéndose la iluminación media mediante la ecuación:
e.. =1/4 x E,+ 1/8 x (E. + E. + E.+ E.) + 1/16 x (e. + E, + El + E,)
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Este método nos permite determinar los niveles de iluminación promedio de la calzada de un
tramo de la vía de una manera practica y amigable. Para eso se ha de utilizar la gráfica de la
Curva Isolux de la luminaria dada por los fabricantes como se muestra en la figura 6.6. Para un
mejor entendimiento, la ubicación de los nueve punto estarán colocados dentro de la mitad de la
distancia interpostal como se muestra también en la figura 6.6. Para conseguir cada valor de
iluminación de los puntos se ha de trabajar con coordenadas en unidades de altura de montaje H
(X/H , Y/H) para así entrar a la gr~lfica Isolux, para luego conseguir en forma de porcenlaje o de
valor absoluto la iluminancia que contribuyen las luminarias. La referencia de coordenadas se
toma como X el lado longitudinal de la vía y Y el lado transversal. Para eso es necesario la
utilización de una tabla para la colocación de los vatores. Las luminarias 1 y 2 son las que
contribuyen a obtener el nivel de iluminación en cada uno de los puntos de prueba A. B, e, o, E,
F, G, H, 1. Por ejemplO, las coordenadas en el punto E seria (7,5.4.1) para la contribución de la
luminaria 1, y la coordenada (22,5,4,1) seria para la contribución de la luminaria 2. Estos valores
de X y Y vienen expresados en metros y para entrar a la gráfica de la curva lsolux se ha de dividir
cada coordenada entre el valor de la altura de montaje de la luminaria (H). Si la altura H es 10 m
entonces las coordenadaS del ejemplo anterior se expresa de la siguiente forma: Punto E -
luminaria 1: (7.5/10,4,1/10) = (0,75.0,41), para el punto E -luminaria 2: (22,5/10,4,1/10) =
(2,25 , 0.41). Con estas coordenadas expresadas en función de la ailura de montaje H podemos
entrar a la gráfica y obtener el valor de la iluminancia (en % O en lux) de cada contrlbuoón de las
luminarias 1 y 2. El total de la iluminancia en el punto E es la surnatoria de los valores contribuidos
por cada luminaria. Si el valor viene expresado en porcentaje de la liuminancia máxima este
deberá multiplicarse por el valor máximo dado por el fabricante a pie de página (ver figura 6.6 -
E",.= O.205xll>n12 ) de la curva , para as! obtener el valor absoluto en lux de ñurninancía en ese
punto E. Para el calculo de los nueves puntos se utiliza el mismo procedimiento, para luego
determinar la numínancla promedio (E", ) dada anteriormente. Con estos nueves puntos se
determina el valor rnlnimo, máximo y promedio para luego evaluar las uniformidades en la
calzada,
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El valor de la lIumlnancla máxima viene dada por el fabricante de la luminaria en su curva lsoíux,
por ej~mplo: Emax = 0.205 x ( ti) I h '). 11' es el flujo y h la altura de montaje de la luminaria,
Tabla 6,5, Tabla para el llenado de los valores de lux obtenidos en los nueve puntos
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6.3 EJEMPLOS DE CALCULO DE UN ALUMBRADO PUBLICO
Datos:
· Dimensiones:
- Caracteristicas
Vía formada por una calzada y dos aceras laterales sin vegetación. limitada por edificios con
alturas medianas y íráfko con velocidad moderada.
Según la tabla de las Nonnas COVENIN·3290-1997 se considera una via principal tipo A Que fija
un valor medio a la calzada E", = 27.5 Lux. (Em.,=25lux . En ex = 30 lux ) (Tabla 4.4 )
• Tipo de lámpara
Se consideran lámparas de vapor de sodio alta presión del tipo OSRAM- NAV-T 250 W cuyo flujo
luminoso es de 27.000 lúmenes.
• Tipo Luminaria
• Estructura de soporte
• Factor de Utilización
Según la tabla 6.1 para una potencia luminosa instalada de 27.000 lúmenes. corresponde una
altura del punto de luz a la indicada H = 9 m
95
- Separación entre postes
De la tabla 6.3 so deduce que para una iluminación modla de E",,,,, = 27.5 íux, la separación entre
=
puntos de luz os: S = R x H 2.8 X 9 = 24,75 m 25 m =
- Disposición de los poste
De acueroo con la labia 5.6 y 5.7 del capitulo 5 será dellipo bilateral altresbolillo ya que la
relación es:
Relaclón= ( H lA) = (9/13.5) = 0,66
Datos:
- Caractcrlstlc8S generales del proyecto
Se desea iluminar una via de poco tránsito. de 10 metros de ancho con luminarias SRC-250 W
(Philips) y a una altura de montaje da 9.45 metros, con brazos de 2,5 melros.
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• Parámetros de iluminación a cumplir según normas COVENIN 3290·1997
Según tabla 4.4 para una carretera de segundo orden los valores a cumplir son los siguientes:
(Vías urbanas)
Calidad de iluminación: B 1
Tipo de via: Secundaria
Tipo de zona: B
Emeó :2: 15 lux
U, = E.".! Eme. <: 0,33
G = 5
. Tipo de lámpara y luminaria.
Se considera la utilización de lámparas de vapor de sodio de alta presión de 250 W con 27,000
himenes. La luminaria es del tipo SRC·250 W marca Philips, con un grado de hermeticidad de IP
53. Tomando el coeficiente de absorción de la luminaria como 0,9 se puede determinar que la
salida del flujo luminoso e~ de :
<l> = 27.000 x 0,9 = 24.300 lúmenes
Al escoger la luminaria se debe realizar principalmente un estudio económico y comparar
resultados.
. Factor de mantenimiento
Asumiendo un valor de: Fm = 0,7
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C(llculo de los cu, y Cu, :
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RelaCl6nlado acera 1- 11 (1.8/9.45) = 0.19 . valor de la gráfica: Cu, = 0.085
Relación lado calle 11- 111 = (8,2/9.45 ) = 0.86 . valor de la gráfica : CU2= 0.33
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Emax = 0,207 x PHII H2 • siendo. PHI el flujo luminoso y la H la altura de montaje de la luminaria
En la siguiente tabla se muestran todos los valores obtenidos a través del método de los nueve
puntos y en la figura 3 se muestran representado los nueve puntos gráficamente.
En vlsta que los puntos de este ejemplo vienen expresado en letras. la fórmula quedarfa de la
siguiente manera:
Em=114)( Ee+ 11Sx ( Ea + ED + EF+ EH) + 1116X (EA+ Ec + Ea + E,)
Introduciendo en la ecuación anlerior los valores dados en la tabla. podemos calcular el valor
promedio de la lIumlnancia:
1(1)
E.. =1/4 x 34.70 + 1/8 x (41.39 + 37 + 18.40+ 29.28) + 1/16 x (56.03 + 19.90 + 26.24+16.90)
E.. = 31. 86lux > 151ux (Norma)
1(11
En vista de que los parámetros determinado se encuentran por encima de los valores dados
por la normativa, podemos decir que esta es una solución óptima. Cabe destacar que es de
gran importancia evaluar los costos asociados al proyecto tales como los materiales, la
mano de obra y el consumo energético.
,1)2
- Empresas de construcción y suministros de materiales
EquIpos do Iluminación: Philíps Venezuela, OSRAM. ARBINCA
Estructuras de postes y brazos: C.A tNDUESCA
Contratistas: Zacartas-Torrealba, KELVIN. TEMA
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Alumbrado Público de la Avenida Principal de la UCV 21 de Noviembre, con dIsposición de isla
cenital. Postes hexagonales de 9,60 m y brazo doble üpo botella, con luminarias de sodio 400 W -
SRP 822 Philips vidrio plano templado, con separación ínterpostet de 30 metros ,Valores de
ilumInación: Em>= 45 a 70 lux, Uo> 0.60, UI>O,6
Diseno utilizado en las áreas de estacionamiento con postes hexagonales 8 m y brazos dobles o
sencillo tipo látigo de 2,5 m, con luminarias de vapor de sodio 250 W - SRP 822 Philips. con
separación ¡nterpostal de 25 metros. Niveles de lIumin8Cl6nentre 20 y 25 lux. U,> 0.30. U2>OA
101
4. Proyecto de mejoras del alumbrado publico de la autopista Francisco Fajardo de la ciudad
de Caracas, realizado por la empresa Luz Eléctrica de Venezuela· CALEV , lílial de la C.A La
Electricidad de Caracas, empresas AES.
10$
5. Ejemplos de proyectos mas comunes de alumbrado publico para un ancho de via entre 6
y 15 metros. con ca'~ada tipo R3 asfáltico 90= 0,07.
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107
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
Al Tabla de recomendaciones de alumbrado público
A2 Circuilos de conexión de diferentes 11Imparas
A3 Estructuras de alumbrado público
109
A.1. Tabla de recomendaciones de la utilización de luminarias de alumbrado púbñco dada
por la empresa IAOIEXPORT - Westinghouse • Venezuela
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A.2
Circuitos de conexión de las diferentes lámparas
(Fuente: Catálogoprofesional de productos OBRALUX)
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3.- lAS CARACTIRISl1CAS DE lAS lIJIoIJlWUAS Ilf' .ll.lJN1IIIAOO vw. "1.P2"
ESTAN EXPUCITAS EN a PWIO 1(-04.
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y LA CAlW.JZACION SERA CONO LO II1lICA EN LOS PINIOS D CANALJV¡JI(ljES,
SE DEII{RA CUMPLIR EL CODIGO DE COL.OftfS SIGUIENlt:
fASES: IDOOFlOOlAS CON ClIlfA PlASTICA AMARILlA. AZUL. ~
I¬ \JTRO: COLOl! BlAIICO •
TIERRA:CWlR 'ttRllE.
SE OEII{RA ALTERNARlAS FASES AL WOIIE}¡TODE CONECTAR lAS CMC.IS. TAL
COUO LO tIDICAN 1.05 PlAHOS DE CNW.12N:IONES IUNmColHOO CON tETRAS
o. b y e CADA VII'. DE lAS WJSIIAS). 00II EL FIN OC ~ lAS CMC.IS.
5,- CUll.WER ltOIltACIa)N EM alRA. ESTA OEII{RA ESTAR DEBDIMEIIIE
AlJTOIWIlA POR EL ~ RESIlEIITE y llEBI:RA REGIRSE POR EL C.EH.
IESC.: S/E I 1
O;no Polo<
x SON- T <4OOW 14/17
6.- TtlIW) lAS lUlolIWMS Y EIlW'OS QUE LA CONfORWAH. OEII{RAN SER DEBIOA-
NEHI( l'IlOB.IDIS EN UN lA8(RI,TOAIO DE lU!O«llll:IM • A FIN DE GAIWI11ZN!
SU llUEII 1UOlHAII1OO0.
7,- TtlIW) lAS WIIfIARII,S A CWlCAR 0EBElWI ESTAR PROItCIlAS POR UN fUSIBlE
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8.- lAS CNlACTERISll:AS DE LOS POSTES DE ALUIIIlIOOO 'lIARlO. ESTAN ElII'UCITAS
EM EL PIAI«) lE-04.
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