Rendimientos de rodillos cos

Velocidad Rendimiento Teórico m3/

de Costa
Peso Imp
Autopropulsado Operación Fact. Correc=0.444
Tm. Dim.Tn.
K.P.H
N° Pasadas C=0.30
m3/hr.
CA-15 6.58 18 5 7
CA-15P 7 20 5 8
CA-25 9 25.3 4.5 6
CA-25Q 9.4 25.7 4.5 6
CA-25 PD 11.1 31 4.5 7
Liso CG-43 9.4 32 5 6
CG-11 1.9 4.2 1.5 7
Fact. Correc=0.444
Tiro CH-44 5 15 4 7
CF-44 5.6 18 4 8

Fuente:
Libro: "Costos y Tiempos en Carreteras" 1ra Edición 1992
Autor: Ing° Walter Ibañez
 Rendimientos de rodillos costa -selva

Rendimiento Teórico m3/hr Rendimiento Teórico m3/hr

Costa Selva Costa Selva
Fact. Correc=0.444 Fact. Correc=0.390
N° Pasadas C=0.30 N° Pasadas C=0.30 Standard Mínimo Standard Mínimo
m3/hr. m3/hr.
370 8 320 1,300.00 1,040.00 1,000.00 800.00
320 7 370 1,140.00 910.00 1,150.00 920.00
480 7 415 1,700.00 1,360.00 1,290.00 1,030.00
480 7 415 1,700.00 1,360.00 1,290.00 1,030.00
415 6 480 1,470.00 1,180.00 1,500.00 1,200.00
420 7 360 1,490.00 1,190.00 1,120.00 900.00
60 8 50 210.00 170.00 160.00 130.00
Fact. Correc=0.444 Fact. Correc=0.390
326 8 285 1,160.00 930.00 890.00 710.00
285 7 326 1,010.00 810.00 1,020.00 820.00
 Rendimiento Teórico m3/hr
Velocidad
Imp de
Peso Fact. Correc=0.435 Fact. Correc=0.364
Autopropulsado Dim. Operación
Tm. hasta 2300 m. 2300 -3800 m.
Tn. K.P.H
N° Pasadas C=0.30 N° Pasadas C=0.30
m3/hr. m3/hr.
CA-15 6.58 18 5 7 370 7
CA-15P 7.4 20 5 8 320 8
CA-25 9 25.3 4.5 6 480 6
CA-25Q 9.4 25.7 4.5 6 480 6
CA-25 PD 11.1 31 4.6 7 415 7
Liso CG-43 9.4 32 5 6 420 6
CG-11 1.9 4.2 1.6 7 60 7
Fact. Correc=0.444 Fact. Correc=0.390
Tiro CH-44 5 15 4 7 326 7
CF-44 5.6 18 4 8 285 8

Fuente:
Libro: "Costos y Tiempos en Carreteras" 1ra Edición 1992
Autor: Ing° Walter Ibañez
 Rendimientos de rodillos Sierra

ndimiento Teórico m3/hr Rendimiento Teórico m3/hr

Sierra
Fact. Correc=0.364 Fact. Correc=0.364 Hasta 2300 m. De 2300 a 3800 m. Mas de 3800 m.
2300 -3800 m. más 3800 m.
N° Pasadas C=0.30 N° Pasadas C=0.30
Standard Mínimo Standard Mínimo standard
m3/hr. m3/hr.
370 7 370 1,290.00 1,030.00 1,080.00 860.00 980.00
320 8 320 1,110.00 890.00 930.00 740.00 850.00
480 6 480 1,670.00 1,340.00 1,400.00 1,120.00 1,270.00
480 6 480 1,670.00 1,340.00 1,400.00 1,120.00 1,270.00
415 7 415 1,440.00 1,150.00 1,210.00 970.00 1,100.00
420 6 420 1,460.00 1,170.00 1,220.00 980.00 1,110.00
60 7 60 210.00 170.00 170.00 140.00 160.00
Fact. Correc=0.390
326 7 326 1130 900 950 760 860
285 8 285 900 790 830 660 750
Mas de 3800 m.

Mínimo

780.00
680.00
1,020.00
1,020.00
880.00
890.00
130.00

690
600
 RENDIMIENTO STANDARD DE RODILLOS

Potencia Capacidad
Modelo Tipo de Trabajo Costa
H.P. Tn.

Autopropulsado
CA-15Liso 101 6.58 1,300.00
CA-15 P
Pata Cabra 108 7.40 1,140.00
CA-25Liso 127 9.00 Compactación Material 1,700.00
CA-25D Liso 125 9.40 Suelto (m3/día) 1,700.00
CA-25 P
(Pata Cabra) 125 11.10 1,470.00
CC-43 Tandem 140 10.10 1,490.00
CG-11 Tandem 13 1.90 210.00
Tipo
CH-44 Liso 60 5.00 1,160.00
CF-44 Pata Cabra 60 5.60 1,010.00

Fuente:
Libro: "Costos y Tiempos en Carreteras" 1ra Edición 1992
Autor: Ing° Walter Ibañez
ANDARD DE RODILLOS

Rendimiento standard por dia de 8 horas

Sierra
Selva
Hasta 2300 a Más de
2300 m. 3800 m. 3800m.

1,290.00 1,080.00 980.00 1,000.00

1,110.00 930.00 850.00 1,150.00

1,670.00 1,400.00 1,270.00 1,290.00
1,670.00 1,400.00 1,270.00 1,290.00

1,440.00 1,210.00 1,100.00 1,500.00

1,460.00 1,220.00 1,110.00 1,120.00
210.00 170.00 160.00 160.00

1,130.00 950.00 860.00 890.00

990.00 830.00 750.00 1,020.00
 Métodos de compactacion usados por diferentes tipos de compactadores

tipo de compactador Impacto Presión Vibración Amasado

Pata de cabra x
Pisones x
Rodillo liso x
Rodillo liso vibratorio x x
Rodillo de pisones vibratorio x x
Neumático x x

Fuente:
Libro: "Costos y Tiempos en Carreteras" 1ra Edición 1992
Autor: Ing° Walter Ibañez
actadores
 Por tipo de suelo se clasifican

roca arena 100%

Pata de cabra
neumático
Tambor liso
vibratorio
Tambor de pisones
De pisones de alta velocidad
De pisones de caterpillar

Fuente:
Libro: "Costos y Tiempos en Carreteras" 1ra Edición 1992
Autor: Ing° Walter Ibañez
o se clasifican

arena 100% arena/arcilla 50%arcilla 100%

 velocidad de operación

TIPO DE COMPACTADOR VELOCIDAD(km/hora)

Compactador Neumático 2.0 a 4.0 km/h
Rodillo Vibratorio 2.5 a 4.5 km/h
(liso o pata de cabra )

fuente:Lloret(2009)

ancho efectivo de compactación

TIPO DE COMPACTADOR ANCHO EFECTIVO "w"(m)

Compactador Neumático 0.30 m
Rodillo Vibratorio
(liso o pata de cabra ) 0.20m
Rodillo Vibratorio pequeño 0.10 m

fuente:Lloret(2009)

número de pasadas

TIPO DE COMPACTADOR NÚMERO DE PASADAS

Compactador Neumático 6 a 10 pasadas
Rodillo vibratorio 8 a 12 pasadas
(listo o pata de cabra )

fuente:Lloret(2009)

Espesor de capa compactado

El espesor es determinado de acuerdo a las especiaficaciones de obra,

debido a estudios previos.Como valores generales,el espesor varía
entre 0.15 a 0.50 m.

fuente:Lloret(2009)
 FACTOR DE EFICIENCIA DE TRABAJO

C0NDICIONES DE TRABAJO "t" "o" "E"

Excelentes 60/60 1 1

Buenas 50/60 0.9 0.75

Regulares 45/60 0.8 0.6
Deficientes 40/60 0.7 0.47

fuente:Lloret(2009)

factor de altura

h = ((𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑒𝑙 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑟 −1000

𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠))/10000

fuente:Lloret(2009)

ciones de obra,