Está en la página 1de 2

Código SGP GD MAC1 F5

Fecha 8/19/2019
PROTOCOLO FINAL : MOTOR DE INDUCCION Versión 1
Página 1 de 2

CLIENTE O.T.
OBJETO
MARCA POTENCIA FASES
SERIE No VOLTIOS F.P.
TIPO AMP. Cl. Aisl.
FRAME HZ Conexión
MODELO RPM Salidas

NORMAS DE PRUEBA: IEEE std 43-2000, ANSI/EASA AR100-2001


1.- MEDIDA DE LA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO : a 21 ºC
Bornes VDC 60 seg DAI Resultados
Bobinado Estator Vs. Masa G Ω - Bueno

2.- MEDIDA DE LA RESISTENCIA OHMICA E INDUCTANCIA DE LOS BOBINADOS (20 ºC)


Medida de resistencia ohmica conexión : DELTA Medida de inductancia conexión : DELTA
Bornes 1-2 2-3 3-1 Bornes 1-2 2-3 3-1
mΩ mH

3.- MEDIDAS DE IMPEDANCIA DE LOS BOBINADOS: Vn: 440 V In: 52 A Conex: DELTA
Bornes 1-2 2-3 3-1 Resultados
Volts
Amp. ACEPTABLE
Polos

Medida de resistencia óhmica de sensores: PT100-DEVANADO


Bornes 1RT1-RT2 2RT1-RT2 3RT1-RT2 4RT1-RT2 5RT1-RT2 6RT1-RT2
Ω
Medida de resistencia óhmica de sensores: PT100-RODAMIENTOS/HEATHER
Bornes LT LOT H1-H2
Ω KΩ

4.- PRUEBAS ROTOR BLOQUEADO: Vn: 440 V In: 52A Conex: DELTA
Tensión (V) Corriente (A) Resultado
ACEPTABLE

5.- PRUEBA EN VACÍO: Vn: 440 V In: 119 A Conex: DELTA


Tensión (V) Corriente (A) RPM Resultado
ACEPTABLE

6- MEDIDAS DE LOS PARÁMETROS DE VIBRACIÓN Y ACELERACIÓN


Niveles de Vibración Horizontal Vertical Axial
Lado Acople (mm/seg)
Lado no Acople (mm/seg)
Niveles de aceleración Horizontal Vertical Axial
Lado Acople (mm/seg)
Lado no Acople (mm/seg)
Calentamiento de rodajes Tamb. 18 ºC Tiempo de Prueba: MINUTOS
Lado Transmisión °C ACEPTABLE
Observaciones
Lado no Transmisión °C ACEPTABLE

FASEEL Revisado por : Carlos Aguilar Supervisado por Luis Zamora V°B° Ing. L.Aguilar
SAC Fecha 9/24/2019 Fecha 9/24/2019 Fecha 9/24/2019
Código SGP GD MAC1 F5
Fecha 8/19/2019
PROTOCOLO FINAL : MOTOR DE INDUCCION Versión 1
Página 2 de 2

7.- PARAMETROS DE BALANCEO DE ROTOR EN MESA


Sectores Horizontal Velocidad Resultado
Lado Acople (mm/seg)
RPM BUENO
Lado no Acople (mm/seg)

8.- CONTROL MECÁNICO: (ANSI/EASA Ar100)


DEFLEXIÓN DEL EJE: L.T. L.O.T.
AJUSTE DE EJE :
AJUSTE DE TAPAS: L.T. L.O.T.
ASIENTO DE RODAJES L.T. L.O.T.
ASIENTO DE ACOPLE L.T.
ASIENTO DE VENTILADOR L.O.T.

9.- RODAJES:
L.A L.N.A

10.- Lubricación:
-

11.- Observaciones
- Resultado de las pruebas bien.
- Se entrega el motor en estado operativo.

12.- Instrumentos de prueba


Balanceo de rotor en mesa ADASH - Vibration analyzer VA4 PRO
Analisis vibracional ADASH - Vibration analyzer VA4 PRO
Pruebas de aislamiento Equipo MEGGER MEGABRAS MD5060D
Pinza amperimetrica Equipo FLUKE 337
Mutimetro Equipo FLUKE 77
Camara termográfica Equipo FLIR i5
Tacómetro Equipo MDT2235A

13.- TRABAJOS REALIZADOS


- Mantenimiento de estator - Cambio de 02 rodamientos , marca SKF
- Reparación de nucleo - Cambio de 02 vring ø50 mm
- Tratamiento térmico - Cambio de 01 ventilador
- Aplicación de barniz transparente - Cambio de perneria en general
- Aplicación de resina EPOXICA - Servicio de balanceo dinámico
- Mantenimiento de rotor jaula ardilla - Servicio de rectificado de tapa LT ø 90
- Mantenimiento de partes de motor - Servicio de rectificado de tapa LOT ø 91
- Balanceo de rotor en mesa - Servicio de análisis vibracional
- Armado de motor
- Pruebas de aislamiento
- Pruebas eléctricas en vacio
- Analisis vibracional
- Pintado de motor

FASEEL Revisado por : Carlos Aguilar Supervisado por Luis Zamora V°B° Ing. L.Aguilar
SAC Fecha 9/24/2019 Fecha 9/24/2019 Fecha 9/24/2019

También podría gustarte