Universidad Nacional Facultad De Ingeniería

De San Martin Civil Y Arquitectura

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

MARTÍN
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y
ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
CURSO: DRENAJE
DOCENTE: ING. NÉSTOR RAÚL SANDOVAL SALAZAR

TEMA: TRABAJO ENCARGADO N° 02

DRENAJE EN ZONAS URBANAS
ALUMNOS:
ARAUJO MALDONADO RENATO
DIAZ REQUEJO A. BRYAN
ESPINOZA ORBE JHAYR
GOMEZ PANDURO RUSSEL J.
LEYVA ARÉVALO MAECK JOHAN
OJEDA RIOS R. PILAR
PAISIG VASQUEZ FRANK
ROJAS CORONADO MAICOL M.
SANCHEZ ALEGRÍA SERGIO M.

TARAPOTO 2021 - PERÚ

Drenaje
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CAPÍTULO 1
INFORMACIÓN GENERAL DEL TRABAJO
1.1. INTRODUCCIÓN
El diseño de una Red de Drenaje de Aguas de Lluvia involucra la determinación de las
secciones transversales de los conductos, las pendientes y las elevaciones del tirante para
cada colector.
Generalmente los colectores se diseñan como canales de sección rectangular y con una
pendiente paralela de la superficie del terreno, con el fin de conectarlos con los colectores
principales localizados aguas abajo y en las intersecciones de calles se ubican alcantarillas.
Una de las estructuras más importantes para la preservación y el mejoramiento del ambiente
de aguas urbanas es un sistema de drenaje de aguas de lluvia adecuado y que funcione
correctamente. La construcción de casa, edificios comerciales, parqueaderos, caminos
pavimentados y calles afirmadas incrementa la cubierta impermeable de una cuenca y reduce
la infiltración. Además, con la urbanización, el patrón espacial del flujo en la cuenca se altera
y la eficiencia hidráulica se incrementa a través de canales artificiales, cunetas y sistemas de
recolección y drenaje de aguas de lluvia. Estos factores incrementan el volumen y la
velocidad de escorrentía y producen caudales crecientes.
Por lo que la pronta evacuación de las aguas de lluvia a través de una red de colectores es de
mucha importancia para una zona urbana más que todo marginal, debido a que de este modo
se evita el libre escurrimiento de las aguas de lluvia con las consecuencias que esto acarrea
como es la erosión de la superficie de las calles ocasionando los indeseables baches o por el
otro extremo causando embalses e inundando calles y viviendas con el consecuente deterioro
de las mismas.

1.2. OBJETIVOS
1.2.1. Objetivo General
El objetivo principal del trabajo escalonado es estar en la capacidad de diseñar cualquier tipo
de sistema de drenaje urbano.
1.2.2. Objetivos Específicos
➢ Determinar la intensidad máxima de diseño, a través de un análisis pluviométrico
basado en cálculos estadísticos. El cálculo de dicha intensidad se realizará para un
periodo de retorno de 4 años.
➢ Aprender los conocimientos básicos sobre las obras de drenaje urbano.
➢ Adquirir criterio básico sobre la ubicación de estas obras.
➢ Saber diseñar correctamente los sistemas de drenajes.
➢ Obtener criterios lógicos de diseño en drenajes.
➢ Manejar la caída de agua de lluvia en las ciudades para evitar daños en las
edificaciones y obras públicas (pistas, redes de agua, redes eléctricas).

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➢ Evitar contaminación por aguas estancadas.

➢ Dotar a la ciudad de una Red de drenaje pluvial.
➢ Diseñar la Red de Drenaje pluvial en concordancia con la topografía. y la definición
de los niveles correspondientes.
➢ Es disminuir al máximo los daños que las aguas de lluvia pueden ocasionar a la
ciudadanía y las edificaciones en el entorno urbano.
2.
CAPÍTULO 2
INTENSIDAD MÁXIMA DE PRECIPITACIÓN
2.1. ANÁLISIS DE DATOS PLUVIOMÉTRICOS
VALORES DE: µy y σy

Nº de datos
10 0.5952 0.9496 I). Aplicación de GUMBEL TIPO I
15 0.5128 1.0206
20 0.5236 1.0628
25 0.5309 1.0914
30 0.5362 1.1124
35 0.5403 1.1285
40 0.5436 1.1413
45 0.5463 1.1518
50 0.5485 1.1607
55 0.5504 1.1682
60 0.5521 1.1747
65 0.5535 1.1803
70 0.5548 1.1854
75 0.5559 1.1898
80 0.5569 1.1938 Para este trabajo se tomará en cuenta un tiempo de retorno de 20 años conforme
85 0.5578 1.1974 los datos aportados por el docente.
90 0.5586 1.2007
95 0.5593 1.2037 Muestra = 41
100 0.5600 1.2065 = 0.5441
1.1434
Tm= 20

Por lo tanto, con los cálculos realizados, se obtiene la siguiente intensidad máxima para un
periodo de retorno de 20 años:

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Precip Max Yi en 24 Periodo de retorno ( 1/f

N° DE ORDEN ( m ) ( Yi - y ) 2
horas Frecuencia f=m/(n+1) )
1 102.8 0.0238 42.00 563.59
2 102 0.0476 21.00 526.24
3 101.5 0.0714 14.00 503.55
4 101 0.0952 10.50 481.36
5 100 0.1190 8.40 438.48
6 99.8 0.1429 7.00 430.15
7 97 0.1667 6.00 321.84
8 96 0.1905 5.25 286.96
9 94 0.2143 4.67 223.20
10 93 0.2381 4.20 194.32
11 92 0.2619 3.82 167.44
12 86 0.2857 3.50 48.16
13 80.1 0.3095 3.23 1.08
14 79.6 0.3333 3.00 0.29
15 77.8 0.3571 2.80 1.59
16 76.1 0.3810 2.63 8.76
17 74 0.4048 2.47 25.60
18 72.1 0.4286 2.33 48.44
19 70.2 0.4524 2.21 78.50
20 69 0.4762 2.10 101.20
21 67.2 0.5000 2.00 140.66
22 65.1 0.5238 1.91 194.88
23 65 0.5476 1.83 197.68
24 63.5 0.5714 1.75 242.11
25 62 0.5952 1.68 291.04
26 60.1 0.6190 1.62 359.48
27 59 0.6429 1.56 402.40
28 57 0.6667 1.50 486.64
29 55 0.6905 1.45 578.88
30 53.9 0.7143 1.40 633.03
31 53 0.7381 1.35 679.12
32 51 0.7619 1.31 787.36
33 49.2 0.7857 1.27 891.62
34 49 0.8095 1.24 903.60
35 47.7 0.8333 1.20 983.45
36 47 0.8571 1.17 1027.84
37 45.6 0.8810 1.14 1119.57
38 45 0.9048 1.11 1160.08
39 43 0.9286 1.08 1300.32
40 42.5 0.9524 1.05 1336.63
41 40 0.9762 1.02 1525.68
∑ 2371.80 7977.55

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donde : n= 41

*).- Cálculo de la media arimetica:

y= 2371.80
30
= 79.06

*).- Cálculo de la de la Desviacion Estandar:

SY =
å(y i - y) 2
= 14.12
n -1
*).- Distribucion de Valores Extremos para Maximas Anuales: Sy ì æ Tm öü
y = y- í y n + ln . ln ç ÷ý
Gn î è Tm - 1 øþ

Donde:
y = Precipitacion máxima anual en 24 horas.
Sy = Desviación Estándar de los valores de precipitación máxima en 24 horas (Registrados por año)
Yn = Media (Gumbel I ), en función del N° de años de registro (dato de tabla Nº 01)
Gn = Desviacion Estandar (Gumbel I ), en función del N° de años de registro (dato de tabla Nº 01 )
Tm = Tiempo de retorno de un máximo anual esperado

Como N° de años de registro es igual a : 30 entonces:

Yn = 0.53622
Gn = 1.11258
Y = y= 79.06
Sy = 14.12

Luego remplazando valores para un TEMPO DE RETORNO de: 20 años

Sy ì æ Tm öü
y = y- í y n + ln . ln ç ÷ý
Gn î è Tm - 1 øþ y = 109.96 mm

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CUADRO Nº 03 :
DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL EN 24 HORAS PARA UNA CURVA NORMAL

Duración en horas % Precipitación Precipitación (mm)

6 75 82.47
12 85 93.46
24 100 109.96

CUADRO Nº 04 :
PRECIPITACIÓN NORMAL EN PORCENTAJE PARA 1,2,3,4,5y 6 HORAS

Duracion en horas % Precipitación Precipitación (mm)

6 100 82.47
5 92 75.87
4 84 69.27
3 75 61.85
2 64 52.78
1 49 40.41

Entonces el I max de diseño es: I max.diseño = 40.41 mm / h

Con este valor se procedera a determinar el Q de diseño, utilizando el Metodo RACIONAL en cada tramo , con la formula:

Q = Cm*I*A/3600 (Lts/Seg)

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CAPÍTULO 3
ESQUEMA URBANO Y MANZANEO
Previamente al diseño hidráulico del sistema de drenaje urbano, es importante conocer la
distribución de las viviendas en la zona urbana, así mismo, conocer los diversos parámetros
topográficos que nos permitirán realizar un buen diseño del sistema de drenaje. Entre ellos
tenemos las cotas en centros de calles y las áreas urbanas y viales en análisis.

2.2. COTAS EN CENTRO DE CALLES

En el siguiente cuadro se tienen las diversas cotas en los centros de calle del plano en análisis:

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2.3. CÁLCULO DE ÁREAS

Las áreas se calcularon en base a las manzanas existentes en el plano otorgado por el docente.
Con la ayuda de la herramienta AutoCAD, se calcularon todas las áreas necesarias para el
desarrollo del trabajo escalonado.

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CAPÍTULO 4
DISEÑO HIDRÁULICO DE OBRAS DE DRENAJE
2.4. DISEÑO HIDRÁULICO DE COLECTORES
2.4.1. Colector N° 01 (Jr. Trujillo)
❖ Cálculo del caudal que recibe el colector:
Coeficiente C para áreas techadas: C = 0.85
Coeficiente C para áreas viales: C = 0.90
Σ Áreas Techadas = 21510.04 m 2

Σ Áreas Viales = 12006.08 m2

Imáx de diseño: Imáx = 40.41 mm/ℎ
(0.85𝑥21510.04 + 0.90𝑥12006.08)(40.41) 𝑚3
𝑄1 → 𝑄1 0.327
3.6𝑥106 𝑠
353.60 − 349.52
𝑆1 𝑥100 → 𝑆1 1.16%
351.98
Coeficiente de rugosidad del concreto: n = 0.017
❖ Cálculo del tirante hidráulico para una sección de máxima eficiencia hidráulica:
𝑏
2 (√1 + 𝑧 2 − 𝑧) ; 𝑧 0 ; 𝑏 2
Desarrollando para una sección rectangular:
𝐴𝑥𝑅2/3 𝑥𝑆 1/2 2 2 (0.5 )2/3 𝑆 1/2 𝑄𝑥𝑛
𝑄 → ( )3/8 … 𝐸𝑐. 𝑎 𝑢𝑠𝑎𝑟
𝑛 𝑛 𝑆 1/2𝑥21/3
0.327𝑥0.017 3/8
( ) → 0.302 𝑚
0.01161/2 𝑥21/3
Calculando los demás datos tenemos:
b= 0.604 m
H= 0.453 m

❖ Diseño final del colector:

b= 0.6 m
H= 0.45 m
y= 0.3 m

La sección propuesta cumple óptimamente el diseño hidráulico.

❖ Verificación del diseño por velocidad:
𝑄
𝑉 → 𝑉 1.71 𝑚/𝑠 > 𝑉𝑚𝑖𝑛 0.5 𝑚/𝑠 … 𝑶𝑲!
𝐴

Como la verificación cumple, el diseño del colector Jr. Trujillo será:

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349.52 m.s.n.m

0.45

0.6

2.4.2. Colector N° 02 (Jr. Vista Alegre)

❖ Cálculo del caudal que recibe el colector:
Coeficiente C para áreas techadas: C = 0.85
Coeficiente C para áreas viales: C = 0.90
Σ Áreas Techadas = 54567.03 m2
Σ Áreas Viales = 24531.6 m2
Imáx de diseño: Imáx = 40.41 mm/ℎ
(0.85𝑥54567.03 + 0.90𝑥24531.6)(40.41) 𝑚3
𝑄2 + 0.307 → 𝑄2 1.095
3.6𝑥106 𝑠
352.82 − 345.82
𝑆1 𝑥100 → 𝑆2 1.07%
654.16
Coeficiente de rugosidad del concreto: n = 0.017
❖ Cálculo del tirante hidráulico para una sección de máxima eficiencia hidráulica:
𝑏
2 (√1 + 𝑧 2 − 𝑧) ; 𝑧 0 ; 𝑏 2
Desarrollando para una sección rectangular:
𝐴𝑥𝑅2/3 𝑥𝑆 1/2 2 2 (0.5 )2/3 𝑆 1/2 𝑄𝑥𝑛
𝑄 → ( )3/8 … 𝐸𝑐. 𝑎 𝑢𝑠𝑎𝑟
𝑛 𝑛 𝑆 1/2𝑥21/3
1.095𝑥0.017 3/8
( ) → 0.482 𝑚
0.01071/2 𝑥21/3
Calculando los demás datos tenemos:
b= 0.962 m
H= 0.723 m

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❖ Diseño final del colector:

❖
b= 1.0
H= 0.75 m
y= 0.5 m

La sección propuesta cumple óptimamente el diseño hidráulico.

❖ Verificación del diseño por velocidad:
𝑄 𝑚
𝑉 → 𝑉 2.05 > 𝑉𝑚𝑖𝑛 0.5 𝑚/𝑠 … 𝑶𝑲!
𝐴 𝑠

Como la verificación cumple, el diseño del colector Jr. Vista Alegre será:

345.82 m.s.n.m

0.75

1.0

2.5. DISEÑO HIDRÁULICO DE CUNETAS

2.5.1. Cunetas de la Manzana G:
2.5.1.1. Cuneta G1:
❖ Cálculo del caudal que recibe la cuneta:
Coeficiente C para áreas techadas: C = 0.85
Coeficiente C para áreas viales: C = 0.90
Σ Áreas Techadas = 2053.37 m2
Σ Áreas Viales = 1931.31m2
Imáx de diseño: Imáx = 40.41 mm/ℎ
(0.85𝑥2053.37 + 0.90𝑥1931.31)(40.41) 𝑚3
𝑄1 → 𝑄1 0.039
3.6𝑥106 𝑠
354.30 − 353.60
𝑆1 𝑥100 → 𝑆1 0.77%
91.10
Coeficiente de rugosidad del concreto: n = 0.017

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❖ Cálculo del tirante hidráulico para una sección de máxima eficiencia

hidráulica:
𝑏
2 (√1 + 𝑧 2 − 𝑧) ; 𝑧 0 ;𝑏 2
Desarrollando para una sección triangular:
𝐴𝑥𝑅 2/3 𝑥𝑆 1/2 2 2 ( /√5)2/3 𝑆 1/2 𝑄𝑥𝑛𝑥51/3 3/8
𝑄 → ( ) … 𝐸𝑐. 𝑢𝑠𝑎𝑟
𝑛 𝑛 𝑆 1/2
0.039𝑥0.017𝑥51/3 3/8
( ) → 0.196 𝑚
0.00771/2
Calculando los demás datos tenemos:
H= 0.294 m

❖ Diseño final de la Cuneta:

H= 0.3 m
B= 0.40 m
y= 0.20 m

La sección propuesta cumple óptimamente el diseño hidráulico.

❖ Verificación del diseño por velocidad:
𝑄
𝑉 → 𝑉 0.90 𝑚/𝑠 > 𝑉𝑚𝑖𝑛 0.5 𝑚/𝑠 … 𝑶𝑲!
𝐴
La sección cumple con la verificación mínima de velocidad.

2.5.1.2.Cuneta G3:
❖ Cálculo del caudal que recibe la cuneta:
Coeficiente C para áreas techadas: C = 0.85
Coeficiente C para áreas viales: C = 0.90
Σ Áreas Techadas = 2166.6 m2
Σ Áreas Viales = 1255.48 m2
Imáx de diseño: Imáx = 40.41 mm/ℎ
(0.85𝑥2166.6 + 0.90𝑥1255.48)(40.41) 𝑚3
𝑄1 → 𝑄1 0.033
3.6𝑥106 𝑠
352.52 − 352.26
𝑆1 𝑥100 → 𝑆1 0.26%
99.38
Coeficiente de rugosidad del concreto: n = 0.017
❖ Cálculo del tirante hidráulico para una sección de máxima eficiencia
hidráulica:

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𝑏
2 (√1 + 𝑧 2 − 𝑧) ; 𝑧 0 ;𝑏 2
Desarrollando para una sección triangular:
𝐴𝑥𝑅 2/3 𝑥𝑆 1/2 2 2 ( /√5)2/3 𝑆 1/2 𝑄𝑥𝑛𝑥51/3 3/8
𝑄 → ( ) … 𝐸𝑐. 𝑢𝑠𝑎𝑟
𝑛 𝑛 𝑆 1/2
0.033𝑥0.017𝑥51/3 3/8
( ) → 0.23 𝑚
0.00261/2
Calculando los demás datos tenemos:
H= 0.345 m

❖ Diseño final de la Cuneta:

H= 0.35 m
B= 0.46 m
y= 0.23 m

La sección propuesta cumple óptimamente el diseño hidráulico.

❖ Verificación del diseño por velocidad:
𝑄
𝑉 → 𝑉 0.58𝑚/𝑠 > 𝑉𝑚𝑖𝑛 0.5 𝑚/𝑠 … 𝑶𝑲!
𝐴
La sección cumple con la verificación mínima de velocidad.

2.5.1.3.Cuneta G4:
❖ Cálculo del caudal que recibe la cuneta:
Coeficiente C para áreas techadas: C = 0.85
Coeficiente C para áreas viales: C = 0.90
Σ Áreas Techadas = 1885.47 m 2

Σ Áreas Viales = 1089.47 m2

Imáx de diseño: Imáx = 40.41 mm/ℎ
(0.85𝑥1885.47 + 0.90𝑥1089.47)(40.41) 𝑚3
𝑄1 → 𝑄1 0.029
3.6𝑥106 𝑠
353.61 − 352.26
𝑆1 𝑥100 → 𝑆1 1.03%
131.62
Coeficiente de rugosidad del concreto: n = 0.017
❖ Cálculo del tirante hidráulico para una sección de máxima eficiencia
hidráulica:

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𝑏
2 (√1 + 𝑧 2 − 𝑧) ; 𝑧 0 ;𝑏 2
Desarrollando para una sección triangular:
𝐴𝑥𝑅 2/3 𝑥𝑆 1/2 2 2 ( /√5)2/3 𝑆 1/2 𝑄𝑥𝑛𝑥51/3 3/8
𝑄 → ( ) … 𝐸𝑐. 𝑢𝑠𝑎𝑟
𝑛 𝑛 𝑆 1/2
0.029𝑥0.017𝑥51/3 3/8
( ) → 0.24 𝑚
0.00131/2
Calculando los demás datos tenemos:
H= 0.36 m

❖ Diseño final de la Cuneta:

H= 0.40 m
B= 0.50 m
y= 0.26 m

La sección propuesta cumple óptimamente el diseño hidráulico.

❖ Verificación del diseño por velocidad:
𝑄
𝑉 → 𝑉 0.700 𝑚/𝑠 > 𝑉𝑚𝑖𝑛 0.5 𝑚/𝑠 … 𝑶𝑲!
𝐴
La sección cumple con la verificación mínima de velocidad.

Finalmente, para realizar el diseño hidráulico de todas las cunetas correspondientes a

cada una de las cuadras del sistema urbano en análisis, se seguirá con el mismo
procedimiento. Lo cual el detalle del cálculo hidráulico para cada cuneta en cada
manzana se muestra a continuación en la siguiente tabla:

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DISEÑO HIDRAULICO DE CUNETAS SEGÚN ANÁLISIS Y MANZANEO

Coe.
Coe. Vial. 0.9 0.85 Imax. 40.41 Rugosidad 0.017
Vivienda.

Cuneta A. techada m(2) A . Vial (m2) Q (m3/s) s(m/m) y calc (m) H (m) y(m) B(m)
K-1 1148.85 1276.18 0.02385407 0.26162206 0.19932493 0.29898739 0.20 0.40
K-3 1049.21 940.95 0.01951672 0.32329764 0.17768129 0.26652194 0.18 0.36
K-4 1048.59 569.32 0.01575641 1.08830417 0.13060068 0.19590102 0.13 0.26
N-1 2940.9 211.13 0.0301928 0.32329764 0.20926804 0.31390206 0.21 0.42
N-4 2871.94 1152.48 0.03904483 1.26648048 0.17839747 0.2675962 0.18 0.36
F-2 2386.22 1257.03 0.03546667 1.01808236 0.1792722 0.2689083 0.18 0.36
J-2 1137.59 546.78 0.01637788 1.08830417 0.13250904 0.19876356 0.13 0.27
M-2 2821.3 1775.95 0.04486026 1.2405014 0.18866368 0.28299551 0.19 0.38
F-1 2112.13 957.89 0.02982944 0.73654391 0.17851791 0.26777686 0.18 0.36
F-3 2163.68 1307.06 0.03384879 0.68455134 0.1897709 0.28465636 0.19 0.38
F-4 1915.15 1498.21 0.03340859 1.05889061 0.17401105 0.26101658 0.17 0.35
J-1 1123.21 1047.18 0.02129596 0.68455134 0.15950065 0.23925097 0.16 0.32
J-3 1038.56 1174.64 0.02177596 0.75677747 0.15784272 0.23676408 0.16 0.32
J-4 1031.99 577.18 0.01567744 1.1691023 0.12861611 0.19292417 0.13 0.26
M-1 2988.26 1067.04 0.03929151 0.75677747 0.19694505 0.29541757 0.20 0.39
M-3 2621.61 845.42 0.03355429 0.54887858 0.19714843 0.29572264 0.20 0.39
M-4 2789.62 1434.33 0.04110678 1.1072224 0.18651472 0.27977208 0.19 0.37
P-1 2631.88 912.72 0.03433218 0.54887858 0.1988501 0.29827514 0.20 0.40
P-3 2684.13 926.25 0.0349674 0.47909817 0.2053921 0.30808815 0.21 0.41
P-4 2621.62 1470.76 0.03987188 1.10551998 0.1844467 0.27667005 0.18 0.37
S-1 3838.28 930.66 0.04602398 0.47909817 0.2276822 0.34152329 0.23 0.46
S-4 3838.47 2363.92 0.0605053 0.89842909 0.22422494 0.33633742 0.22 0.45
E-2 2035.67 1238.52 0.03193498 1.05889061 0.17109213 0.25663819 0.17 0.34
I-2 1080.35 505.61 0.01541581 1.1691023 0.12780701 0.19171052 0.13 0.26
O-2 2679.26 1232.4 0.03801381 1.10551998 0.18117526 0.27176289 0.18 0.36
R-2 3575.56 2555.78 0.05993508 0.89842909 0.22343016 0.33514523 0.22 0.45
A-2 2705.67 1465.07 0.04061634 1.1072224 0.18567711 0.27851567 0.19 0.37

Drenaje
15
 Universidad Nacional Facultad De Ingeniería
De San Martin Civil Y Arquitectura

COTAS DE CUNETAS DISTANCIA COTAS

K-1 352.52 352.26 99.38
K-3 351.79 351.47 98.98
K-4 352.26 351.47 72.59
N-1 351.79 351.47 98.98
N-4 351.47 349.52 153.97
F-2 353.6 352.26 131.62
J-2 352.26 351.47 72.59
M-2 351.47 349.56 153.97
F-1 353.6 352.82 105.9
F-3 352.26 351.52 108.1
F-4 352.82 351.52 122.77
J-1 352.26 351.52 108.1
J-3 351.47 350.68 104.39
J-4 351.52 350.68 71.85
M-1 351.47 350.68 104.39
M-3 349.52 348.94 105.67
M-4 350.68 348.94 157.15
P-1 349.52 348.94 105.67
P-3 348 347.49 106.45
P-4 348.94 347.49 131.16
S-1 348 347.49 106.45
S-4 347.49 345.82 185.88
E-2 352.82 351.52 122.77
I-2 351.52 350.68 71.85
O-2 348.94 347.49 131.16
R-2 347.49 345.82 185.88
A-2 350.68 348.94 157.15

Drenaje
16
 Universidad Nacional Facultad De Ingeniería
De San Martin Civil Y Arquitectura

2.6. PLANOS

Drenaje
17
 348.63 349.25 350.92
345.69 347.21
343.56

Ñ L H D
Q

348.10 349.62 350.68 352.15

346.73
344.97 O I E
R
350.48 351.52 352.82

347.49 348.94
345.82
F
M J 353.60
S P 352.26
351.47
349.52
348
346.29
G
345 N K 354.30
351.79 352.52
350

QUEBRADA VICTORIA
 348.63 349.25 350.92
345.69 347.21
343.56

L H D
Ñ
Q

348.10 349.62 350.68 352.15

346.73 A4 E4
O4 I4
344.97
R4 E3 E1
O1 A3 A1 I3 I1
O3
R3 R1 E2
O2 A2 350.68 I2 351.52 352.82
R2
347.49 348.94 J4 F4
345.82 M4
P4 F3 F1
S4 M3 M1 J3 J1
F2
P3 P1 J2
S3 S1 M2 353.60
P2 351.47 352.26
S2
349.52 N4 K4 G4
348 G1
346.29 N1 K3 K1 G3
N3 G2
345 N2 K2
354.30
351.79 352.52
350

QUEBRADA VICTORIA