“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERU: 200 AÑOS DE

INDEPENDENCIA”

TECNICAS Y METODOS DE APRENDIZAJE INVESTIGATIVO

SEDE: Pisco.
TEMA: BIBLIGRAFIA DE LA MECATRONICA

INSTRUCTOR: Antonia Pariona Vivanco.

ALUMNO: Jorge Luis Real Rojas.

ESPECIALIDAD: Mecatrónica automotriz

ID: 001327403
 BIBLIGRACIA DE LA MECATRONICA
La mecatrónica tiene como antecedentes inmediatos a la investigación en el área de
cibernética realizada en 1936 por Alan Turing, en 1948 por Norbert
Wiener y Monty, las máquinas de control numérico, desarrolladas inicialmente en
1946 por George Devol, los manipuladores, ya sean tele operados, en 1951
por Goeritz, o robotizados, en 1954 por Devol, y los autómatas programables,
desarrollados por Bedford Asociantes en 1968.
En 1969, Tetsuro Mori, ingeniero de la empresa japonesa Yaskawa Electric Co.,
acuña el término mecatrónica, y en 1971 se le otorga el derecho de marca. En 1982
Yaskawa permite el libre uso del término.
En los años setenta, la mecatrónica se ocupó principalmente de la tecnología
de servomecanismos usada en productos como puertas automáticas, máquinas
automáticas de autoservicio y cámaras "autofocus". En este enfoque pronto se
aplicaron métodos avanzados de control. En los años ochenta, cuando la tecnología
de la información fue introducida, los ingenieros empezaron a
incluir microprocesadores en los sistemas mecánicos para mejorar su desempeño.
Las máquinas de control numérico y los robots se volvieron más compactos,
mientras que las aplicaciones automotrices como los mandos electrónicos del
motor y los sistemas anti cerrado y frenando se hicieron extensas. Por los años
noventa, se agregó la tecnología de comunicaciones, creando productos que podían
conectarse en amplias redes. Este avance hizo posibles funciones como la operación
remota de manipuladores robóticos. Al mismo tiempo, se están usando
novedosos microsensores y micro actuadores en nuevos productos. Los sistemas
microelectromecánicos como los diminutos acelerómetros de silicio que activan las
bolsas de aire de los automóviles.

AUTOR DE LA MECATRONICA.

 Tetsuro Mori, en 1969 ingeniero de la empresa japonesa

Yaskawa Eléctrico, acuña el término mecatrónica, y en
1971 se le otorga el derecho de marca
ORIGEN DE LA MECATRONICA.
La Ingeniería Mecatrónica está próxima a cumplir cincuenta
años de creación, nace en Japón a final de la década de los
sesenta con la integración de las ingenierías mecánica.

Campo laboral
El egresado en Mecatrónica podrá desempeñarse en empresas
públicas y privadas, donde se empleen máquinas que operen en
base a motores de combustión interna y de sistemas electrónicos,
monitoreando y controlando los sistemas del vehículo. ... Empresas
mineras, navieras, agrícolas y de todo tipo de industria.
Otras nuevas aplicaciones de los sistemas mecatrónicos en
la industria automotriz incluyen vehículos de conducción
autónoma o semiautónoma, sistemas que mejoren sustancialmente
la seguridad activa de los vehículos y otras características, como
sistemas de conducción asistida inteligente.
FUENTES DE INVESTIGACION:
.https://www.cibertec.edu.pe/carreras-
profesionales/mecatronica-automotriz/
https://aleph.org.mx/cual-es-la-importancia-
de-la-mecatronica
 MECATRONICA

LA CARRERA DE LA MACATRONICA OFRECE AL ESTUDIANTE UNA

INFORMACION INTREGRAL, CON BASE DE CONOCIMIENTOS
CIENTIFICOS Y TECNOLOGICOS, EN LAS AREAS DE LOS DIFERENTES
SISTEMAS QUE COMPONENE UN VEHICULO.

Accesorios Conceptos
Eléctricos y de las básicos de
áreas que los Metodología, del
fundamentan; así Control de la
mismo, en el Calidad y del
diseño e Mantenimiento;
interpretación de profundizando
planos de conocimientos en
elementos los Sistemas de
mecánicos y de Inyección Diesel y
los sistemas la Sincronización e
automotrices son Inyección
muy importantes Electrónica.
 DISCIPLINADO,
RESPONSABLE, Y
COMPROMETIDO A
SU LABOR.
DEBE TENER
EXPERIENCIA Y UN MAL
QUE ESTE DESEMPEÑO
CAPACITADO LABORAL COMO
PARA ELABORAR YA SE DEBE DE
EL TRABAJO. SUPONER TIENE

MECATRONICA
MECATRONICA

SE VA A ENCARGAR
ES
DE PROPORCIONAR
IRRESPONSABLE,
EFICIENCIA
LABORAL, ASI SE NO CUMPLE CON
LLEBARA A CABO EL EL LABOR
MAXIMO BENEFICIO EN TODO CASO PROFESIONAL,
PARA LA EMPRESA NO ESTA ACTO
PARA TRABAJAR
EN ESA FUNCION,
EN SINTESIS ES UN
MAL
 MECATRONICA

SER
OFRECE UN MAYOR
FUNCIONAMIENTO EN
RESPONSABLE EN
LA MECANICA EL DESEMPEÑO
DEBE TENER
COMO MINIMO 2 DE SU TRABAJO.
A 3 AÑOS DE
EXPERIENCIA
LLEBARA A CABO
EL MAXIMO DESEMPEÑO
LA EMPRESA SE
BENEFICIO PARA EN DICHA
BENEFICIARÁ EN
LA EMPRESA EN EMPRESA
LAS GANANCIAS Y
EL QUE ESTE AUTOMOVILI
LOS INGRESOS
LABORANDO. STICA Y
AUMENTERAN.
PODER
OBTENER
MEJORES
GANANCIAS.