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a) Corrosión intergranular
2.Añadiendo un elemento que pueda combinarse con el carbono del acero para que no pueda
formarse el carburo de cromo. Así, se adiciona niobio y titanio en los tipos de aleación 347 y
321 respectivamente, se dice entonces que están en una condición estabilizada.
3. Bajando el contenido en carbono alrededor del 0,03 por 100 en peso o menos para que no
puedan precipitar cantidades significativas de carburo de cromo. El acero inoxidable tipo
304L, por ejemplo, tiene su carbono a ese nivel tan bajo.
Reducir los esfuerzos en la aleación por abajo del nivel que produzca grietas.Lo
anterior puede hacerse si se disminuye la tensión sobre la aleación o
proporcionando el material un recocido para relajar los esfuerzos. Es posible
liberar los esfuerzos en los aceros al carbón simples calentándolos a 600-650°C (1
100 a 1 200° F), y en los aceros inoxidables austeníticos calentándolos en el
intervalo de 815 a 925°C (1 500 a 1 700°F).