Principios de Mantenimiento de Aeropuertos

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Cualquier estructura o instalación que esté
sujeta a la exposición de los elementos,
está destinada a deteriorarse. Ya que
dicho deterioro no puede ser previsto
completamente, puede, sin embargo,
detenerse se en el punto donde la
duración esperada pueda estar de acuerdo
a la durabilidad prevista en su diseño y
construcciones originales. El
mantenimiento efectivo y constante es el
único camino seguro para que el deterioro
se reduzca al mínimo.

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La carencia de un mantenimiento
adecuado es la causa mayor de deterioro
innecesario en los aeropuertos. La actitud
de la administración del aeropuerto, con
respecto a la responsabilidad del
mantenimiento, se revela inmediatamente
al examinarse la calidad confiable
funcional de sus componentes así como la
apariencia general del aeropuerto. Se
conocen muchos casos en que las fallas
de un elemento -pavimentos, drenaje,
construcción de instalaciones y servicios
se atribuyen directamente a una actitud
indiferente hacia el mantenimiento y la
consecuente ausencia de un programa
vigoroso de mantenimiento.

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Deficiencia en el mantenimiento, diseño
y construcción

El mantenimiento, no importa cuán

efectivamente se lleve al cabo, no puede
compensar un diseño o construcción
inadecuados. Puede impedir el fracaso
total y posiblemente el desastre, que
resulte de dicha deficiencia. La inspección
de mantenimiento puede revelar, desde un
principio, dónde existe (o pudiese existir)
un problema, y así contar con el tiempo
necesario para realizar una acción
correctiva.

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El mantenimiento es una función continua,
y es responsabilidad de todos los
empleados del aeropuerto. No obstante,
esta continua responsabilidad es tan sólo
una pequeña parte del trabajo. Una serie
de inspecciones o supervisiones
periódicas, llevadas al cabo por ingenieros
experimentados y técnicos deben conducir
a un programa de mantenimiento
verdadero y efectivo. El programa de
inspección de mantenimiento debe ser
controlado para asegurarse de que cada
elemento sea inspeccionado a conciencia,
de que las áreas con problemas
potenciales sean identificadas y de que se
recomienden las medidas correctivas.

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El programa de mantenimiento debe
proveer un sistema funcional de inspección
adecuado que permita aplicar medidas
correctivas, realizarlas y registrarlas
inmediatamente. Las numerosas y
variadas demandas de este trabajo ponen
en claro que el programa de
mantenimiento general debe
encomendarse a un miembro del cuerpo
técnico del aeropuerto que sea
competente y responsable.

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Referencias:

http://www.vinccler.net/#servicios

https://www.aviacioncivil.com.ve/principios-
de-mantenimiento-de-aeropuertos/

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