TECNOLOGÍA EN ELECTRICIDAD

TEMA: CONSTRUCCION DE UN CIRCUITO DE

ALUMBRADO PUBLICO CON LUMINARIAS LED

CONTROLADAS VIA TELEGESTION EN UN

TRAMO DE LA VIA MANTA – SAN MATEO

AUTOR: JESÚS ALVAREZ

 Capítulo 1.

1.1 Planteamiento del problema.

En la actualidad en la Empresa Eléctrica Corporación Nacional De Electricidad UN Manabí

cuenta con alrededor de 100000 luminarias de tipo sodio alta presión instaladas en los circuitos de

alumbrado público. Este tipo de luminarias es quizás el mas usado para fines de alumbrado público

general. Al ser lámparas de descarga de alta presión éstas necesitan de un equipo auxiliar para su

funcionamiento, lo que conlleva a generar perdidas que van de 12% a 18% en equipos con balasto

tipo reactor; y de 23% a 40% en equipos con balasto tipo autotransformador. Además de esto,

acorde a las regulaciones actuales se debe llevar registro de la ENERGIA TOTAL DE

ALUMBRADO PUBLICO. Los circuitos de AP instalados actualmente impiden que se realicen

correctamente los cálculos ya que la mayoría no está bajo medición y no se pueden conocer con

exactitud las magnitudes eléctricas con las que está funcionando la luminaria. Además, los tiempos

de respuesta para el mantenimiento de estas luminarias puede sufrir retrasos debido a que con los

sistemas actuales muchas veces no se puede conocer con exactitud que luminaria presenta fallas o

está quemada, si no se hace una inspección en campo.

1.2 Objetivos del proyecto

1.2.1 Objetivo General

Implementar un sistema de alumbrado público LED telegestionado en un tramo de la vía Manta

– San Mateo.

1.2.2 Objetivos Específico

Reducir las pérdidas por equipos auxiliares de las luminarias de sodio alta presión.
 Mejorar los aspectos luminotécnicos del tramo a intervenir.

Gestionar los parámetros eléctricos y lumínicos de las luminarias mediante telegestión.

Conocer si existen fallas en el sistema en tiempo real.

1.3 Alcance del proyecto

Al sustituir el sistema de sodio alta presión por tecnología LED las pérdidas se mantendrían en

alrededor del 10% y no incrementará según la potencia de la lámpara como es el caso del sodio.

Al poner en marcha este proyecto se conocerán al detalle todos los parámetros eléctricos y

lumínicos en tiempo real de la luminaria y se podrá aumentar o reducir la potencia según las

necesidades del tiempo y de la vía; y así regirnos a principios de eficiencia energética.

Simultáneamente, al estar la luminaria enlazada con el operador se puede saber si alguna presenta

fallas o está obsoleta; así mejoraremos el índice de fallas y los tiempos de respuesta.

1.4 Justificación del proyecto

La vía Manta - San Mateo es una de las vías con más afluencia en la ciudad de Manta puesto

que conecta el puerto pesquero de san mateo con el casco central de la ciudad.

Este proyecto puede ser considerado de alto impacto social ya que al contar con mayor

iluminación en el tramo a intervenir se garantizaría una mejor calidad de vida personas de los

alrededores. En materia de seguridad un artículo sostiene que:

Asimismo, la evaluación de un proyecto de electrificación en áreas rurales y periurbanas

en Ecuador demostró que la mejora en la calidad del servicio eléctrico también incrementó la

percepción sobre la seguridad ciudadana. Un 20% de los ecuatorianos que tuvieron acceso a

alumbrado público decían sentirse más seguros en las calles. (Yepez, 2019)
 En el ámbito del ahorro y eficiencia energética este proyecto que conlleva la implementación

de tecnología LED y sistemas inteligentes de control.

El especialista Alarcón (2019) afirma qué:

Las lámparas LED, para alumbrado público, tienen un gran impacto en la reducción de las

emisiones de CO2 y en el consumo eléctrico, ya que pueden ser hasta un 60% más eficientes que

la iluminación pública tradicional. Con 18 millones de lámparas en Brasil, el potencial de

eficiencia energética es inmenso, pero aún es poco explorado. La inversión inicial para el cambio

de las lámparas puede ser un obstáculo, pero es posible pensar en esquemas de participación

publico privada (PPP) que ayuden al municipio a hacer más eficiente su parque de alumbrado

público.

Además:

Los sistemas de control pueden reducir aún más los costos de energía y operación del

alumbrado público, ya que los sistemas pueden ser programados para disminuir y aumentar la

iluminación, dependiendo por ejemplo del día de la semana, del nivel de circulación de personas

y vehículos, o del uso de los edificios. Asimismo, los sistemas de control de alumbrado público

ayudan a reducir los gastos de mantenimiento, ya que pueden indicar el estado de las lámparas en

tiempo real.

Es así que con la construcción del circuito telegestionado no solo incentivaremos el bienestar

social, además de esto reduciremos perdidas que se traducen en energía desperdiciada y más

emisiones de CO2.

1.5 Limitación del Proyecto

 Este proyecto será ejecutado en un tramo de la vía Manta – San Mateo en la ciudad de Manta

provincia de Manabí.

Capítulo 2

2.1 Antecedentes del proyecto

En la actualidad la tecnología LED se está abriendo camino en el alumbrado publico es así que

González (2014) en su tesis concluye lo siguiente:

Se plantea la utilización de luminarias con tecnología LED por sus características técnicas

y sus importantes prestaciones, principalmente debido a que es una tecnología compatible con los

sistemas de telegestión, por su eficiencia, por su alto rendimiento lumínico y por su elevada vida

útil.

Además, respecto al ahorro y eficiencia energética se podría ahorrar aproximadamente la mitad

de la energía en ciertas horas de la madrugada cuando no existe tráfico (Encalada, 2012).

Es así que esta información, junto con la capacidad de control que otorga un sistema de

telegestión permite optimizar consumos del sistema según su uso, realizar un mantenimiento

preventivo, conocer en tiempo real problemas en algún elemento, entre otros. (Tama, 2012)

2.2 Fundamentos Teóricos

La luminotecnia estudia las magnitudes de la luz. El flujo luminoso es la magnitud que mide la

potencia o caudal de energía de la radiación luminosa y se define como: Potencia emitida en forma

de radiación luminosa a la que el ojo humano es sensible, se mide en Lumen (Lm).

Según la Norma UNE-EN 60598-1, se define luminaria como aparato de alumbrado que

reparte, filtra o transforma la luz emitida por una o varias lámparas y que comprende todos
 los dispositivos necesarios para el soporte, la fijación y la protección de lámparas,

(excluyendo las propias lámparas) y, en caso necesario, los circuitos auxiliares en

combinación con los medios de conexión con la red de alimentación.

2.3 Bases Legales

Es un derecho de los consumidores o usuarios finales:

“Contar con alumbrado público en las vías públicas, en función de la regulación que para

el efecto emita la Agencia de Regulación y Control de Electricidad ARCONEL.” (LOSPEE,2015,

Artículo 4)

También:

“El Estado, a través de las empresas públicas que realizan la actividad de distribución, será

responsable de la construcción, operación y mantenimiento de los sistemas de alumbrado público

general. Además, dichas empresas suministrarán la energía eléctrica para la semaforización,

sistemas destinados a la seguridad ciudadana, alumbrado público ornamental e intervenido.”

(LOSPEE,2015, Artículo 62)

El ente regulador podrá:

“Requerir de las Distribuidoras información relacionada con el servicio de alumbrado

público general a través de los mecanismos pertinentes que se fijen para el efecto;
 Supervisar y controlar que las Distribuidoras cumplan con la aplicación de la normativa

vigente respecto al servicio de alumbrado público general.” (Resolución Nro. ARCONEL-054/18,

2018, Numeral 5.1)

La empresa distribuidora deberá:

“Medir y registrar mensualmente el consumo de energía eléctrica del

alumbrado público ornamental e intervenido;

Instalar equipos que cumplan con las políticas, criterios de eficiencia energética y las

normas de homologación emitidas por el Ministerio Rector.” (Resolución Nro. ARCONEL-

054/18, 2018, Numeral 5.3)