UNIVERSIDAD PRIVADA “SAN JUAN BAUTISTA” FILIAL-ICA

“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA”

UNIVERSIDAD PRIVADA “SAN JUAN BAUTISTA”
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA:

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

TEMA:

LAS VARILLAS CABKOMA PARA SISMOS

DOCENTE:

CARRASCO CANALES ROBERT MANUEL

ALUMNOS:

 TORRES APAZA JHEISON

 VILA NINA ANGEL BRENNER

CICLO: II

Perú- 2021

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Dedicatoria:

“El hombre necesita de Dios para poder triunfar en la vida,

Es por eso que dedicamos este trabajo a nuestro creador,
Por las bendiciones dotadas al hombre,
A nuestros padres, por ese gran amor que nos brindan
Y a ustedes docentes que a través de sus enseñanzas
Nos dan lo mejor, que nos permitirá llegar a ser
Futuros profesionales.

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INDICE

CARÁTULA….…………….…………………………..………………………….. 01

DEDICATORIA…………………………………………………………………… 02

INDICE…………………………………………………………………………….. 03

INTRODUCCIÓN………………………………………………………………… 04

CAPITULO I

MARCO TEORICO DE LA VARILLA CABKOMA…………………………. 05

CAPITULO II

APLICACIÓN EN LA INGENIERÍA…………………………………………… 09

CONCLUSIONES…………………………………………………………………. 11

RECOMENDACIONES---------------------------------------------------------------------12
BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………... 13

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INTRODUCCIÓN

Desde el inicio de la humanidad, el ser humano ha logrado mejorar y

perfeccionar técnicas en todos los ámbitos y en el área de la
construcción no ha sido la excepción. Junto con la medicina, la
construcción y su entorno ha sido una de las áreas con mayor avance
en el último siglo.
Los desastres naturales son la mayor causa del colapso de
estructuras. Con el pasar de los años se han hecho estudios y
trabajos para lograr la disminución del porcentaje de fallas en las
estructuras que se someten a cargas sísmicas alrededor de todo el
mundo.
En este caso hablaremos sobre un nuevo método para evitar el
colapso de estructuras debido a los sismos o terremotos.
Principalmente los países más afectados por este tipo de evento han
sido Chile y Japón. Los japoneses han desarrollado un nuevo método
para contrarrestar el efecto de los sismos sobre las edificaciones, un
nuevo sistema de refuerzo de edificios, CABKOMA Strand Rod,
facilitará la adaptación de los edificios al someterse a estos eventos
de la naturaleza.

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CAPITULO I
MARCO TEÓRICO
I. ¿QUÉ ES LA VARILLA CABKOMA?
Es un material liviano y resistente, realizado a partir de fibras
sintéticas e inorgánicas revestidas con una resina termoplástica como
terminación. Los filamentos de esta nueva fibra de carbono la
convierten en el refuerzo sísmico más liviano del mundo, según el
fabricante. Para demostrarlo, la empresa asiática decidió poner a
prueba al material en el exterior de su sede. Encargó al arquitecto
Kengo Kuma el diseño de una estructura antisísmica que envuelve y
protege el edificio.

1. DEFINICIÓN
Cabkoma Strand Rod es una fibra de carbono cubierta con productos
sintéticos e inorgánicos y revestida con resina termo plástica que lo
hace híper resistente, fue creada en Japón por la compañía Komatsu
Seiren Fabric Laboratory (laboratorio de tejidos), a manos de Kengo
Kuma, un reconocido arquitecto contemporáneo que ha sido parte de
grandes proyectos a nivel mundial.
Cabkoma es la primera estructura de refuerzo antisísmico más liviano
del mundo.

2. ANTECEDENTES
 Los Terremotos y Sismos

Consideramos sismos a los temblores o terremotos que se presentan

con movimientos vibratorios, rápidos y violentos de la superficie
terrestre, provocados por perturbaciones en el interior de la Tierra

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(choque de placas tectónicas). La diferencia entre

temblores y terremotos está dada por la intensidad del movimiento
sísmico, siendo el más peligroso este último pues su efecto
destructivo puede ser fatal.

En caso de producirse un sismo, las varillas de fibra de carbono

trenzadas tomarán los movimientos ascendentes y descendientes que
generan cargas de tracción y compresión sucesivamente, mientras
que cada cara contribuye a tomar los esfuerzos horizontales en todas
las direcciones.

3.  COMPOSICIÓN
El Cabkoma Strand Rod para refuerzo sísmico es un compuesto
termoplástico de fibra de carbono. Utiliza fibra de carbono, que es un
material avanzado, como la interlínea, mientras que su capa exterior
está cubierta con fibra sintética y fibra inorgánica. Se termina por
impregnación con resina termoplástica.
Las dimensiones de su fabricación se hacen con pedidos ya que
deben ser calculados por computadora. 
.
4.  CARATERISTICAS

1. Su resistencia a la
tracción es alta,
mientras que es el
refuerzo sísmico
más ligero del
mundo.

2. Delicado pero
fuerte cuerpo
estructural.

3. Calidad estética superior que logra ligereza. 

5.     USO
El sistema se usa como un refuerzo para reducir el riesgo de un fallo
en la estructura de una edificación y aumentar el tiempo en que los
ocupantes puedan ponerse a salvo.

Este sistema de refuerzo se puede usar tanto exteriormente para

disminuir los movimientos de un sismo, y como material de refuerzo
en la estructura colocando las dentro de los muros o incluso como
material estructural.

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6.     APLICACIÓN
Este sistema se usa a manera de un velo que cae sobre el edificio
creando una cortina de varillas en el exterior. Ante la existencia de un
sismo, las varillas de fibra de carbono trenzadas tomarán los
movimientos ascendentes y descendientes que generan cargas de
tracción y compresión sucesivamente, mientras que cada cara
contribuye a tomar los esfuerzos horizontales en todas las
direcciones.
Como complemento de ese sistema, en el interior del edificio se
coloca una serie de entramados diagonales tendidos entre los pórticos
(perímetro de viga, columnas y piso) y en paralelo a algunas

fachadas.

La posición y orientación de cada varilla es calculada por

computadora. Para fabricar esa cortina protectora, las varillas se
cortan en el largo requerido. En cada extremo se les inserta un
terminal metálico que sirve de unión con un perfil “L” perforado que
recorre todo el perímetro del edificio en el borde superior. 
Para la fijación inferior, se embuten placas metálicas en el piso para
recibir los terminales. La unión queda cubierta simulando el efecto de
que las varillas nacen directamente del piso, acentuando aún más su
ligereza.

7.     VENTAJAS

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 Una rebaja en los costos y una

fácil manipulación del producto, además de ofrecernos la
posibilidad de funcionar como transmisor y regulador lumínico
en los edificios.
 Con su utilización aquellos que se encuentren en el interior de
un inmueble podrán sentirse seguros cuando se produzca un
terremoto, ya que por sus filamentos la estructura se
protegerá, ya que el material ofrece una excelente y elevada
resistencia a la atracción, donde supera en fuerza al acero.
 Este material es tan ligero que una persona puede transportar a
mano alrededor de 158 metros. Se presenta como un gran
cuerpo estructural que cubre la edificación, sin embargo, es
muy delicado.
 Los filamentos de esta nueva fibra de carbono lo convierten en
el refuerzo sísmico más ligero del mundo, según informa la
misma compañía asiática. El material posee una alta resistencia
a la tracción con un delicado, pero sólido cuerpo estructural. Es
decir, no influye en la estética del lugar, más bien aporta un
estilo mucho más innovador y elegante.

8.     DESVENTAJAS

 Al ser instalado este sistema en una construcción ya que es

colocado en todo el alrededor reduce el número de ingresos a la
edificación.

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CAPITULO II
APLICACIÓN EN LA INGENIERÍA

SU PRIMER USO

La primera estructura de refuerzo sísmico del mundo que utiliza un

material de fibra de carbono es el fabricante japonés de textiles
Komatsu Seiren (Ishikawa, Japón).
El antiguo edificio de la oficina central de Komatsu Seiren fue
renovado con el primer refuerzo sísmico del mundo que utiliza
CABKOMA Strand Rod.

El arquitecto del proyecto, Kengo Kuma, entrevistado en un video

en el sitio web de Komatsu Seiren, quiso mostrar tanto la alta
resistencia como la ligereza y delicadeza de los filamentos de fibra de
carbono, utilizando la propia barra de varilla Cabkoma de Komatsu
Seiren, desarrollada y fabricada en la instalación a partir de 2010.
Para dar forma a cada una de estas varillas se emplean siete
arrastres para formar una sola varilla flexible, de color blanco. La
compañía afirma que la resistencia a la tracción de una varilla de 5.83

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milímetros de diámetro es 38.22 kN (8,592 lbs), o 1.43

kN / mm2 (207,350 psi).
Las varillas tienen un diámetro considerablemente más pequeño y un
peso más ligero que el refuerzo de acero de la misma resistencia; una
bobina de 160 metros de la barra pesa solo 12 kilogramos (26.5 lbs).
Para el proyecto de rehabilitación, las varillas se insertaron y se
pegaron a unos accesorios llamados cojinetes de varillas, para ser
fijados a una estructura de anclaje en la azotea y otra en el suelo,
alrededor del perímetro exterior del edificio.
En efecto, el exterior del edificio ha sido envuelto por cientos de
varillas o cordones Cabkoma espaciados, que casi se asemejan a una
tela ondulante pura.
El resultado es una fachada ventilada y orgánica que tiene una
estética parecida a la de una tela, a la vez que ofrece la fortaleza
para resistir el movimiento del suelo durante un evento de terremoto.
Kuma dice en el video que el proyecto fue un desafío, que solo se
puede resolver con las computadoras de hoy en día, para determinar
cuántas barras eran necesarias y cómo lograr el refuerzo sísmico
necesario (además del refuerzo de terremoto convencional instalado
en el edificio como lo requiere el edificio japonés). Él cree que este
nuevo material cambiará las cosas y que posee el potencial de crear
una gran revolución en el mundo de la construcción.

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CONCLUSIONES

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RECOMENDACIONES

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BIBLIOGRAFÍA

Revista ARQHYS. 2016, 09. Sistema japonés que protege las

edificaciones ante posibles terremotos. Equipo de
colaboradores y profesionales de la revista ARQHYS.com.
Obtenido 11, 2017, de http://www.arqhys.com/sistema-
japones-que-proteje-las-edificaciones-ante-posibles-
terremotos.html.
https://www.arcus-global.com/wp/varillas-cabkoma-mas-
resistente-que-el-acero/
https://issuu.com/construccionyvivienda/docs/dise__o_antis__
smico_2016/9
http://jhonsegoviapul.blogspot.com/2017/11/v-
behaviorurldefaultvmlo.html

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