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Respuestas
Ap. Paterno y Nombre…………………………………………………… Nota………….
1. (10 Ptos) En los sistemas neumáticos y electro neumáticos donde se trabaja con
varios actuadores (de tipo secuencial), es habitual la aparición de “doble señal” en
un mismo instante de tiempo, provocándose así el bloqueo de las válvulas.
3. (10 Ptos) De los tres métodos indicados en problemas de bloqueo, la resolución por
finales de carreras no la emplearemos.
4. (50 Ptos) Construir un circuito neumático con dos cilindros de doble efecto y que
tenga doble señal.
5. (10 Ptos) Cómo se determina cuántas memorias (válvulas 5/2 vías) son necesarias
para distribuir aire a un número X de grupos.