Actividad de aprendizaje 5

Evidencia 5

Investigación “Ruteador”

Neudis Menco Vega

Ficha: 2104806

Servicios Nacional de Aprendizaje SENA

Tecnólogo en Negociación Internacional

Noviembre, 2020
 Actividad de aprendizaje 5

Evidencia 5: Investigación “Ruteador”

Dentro de la Distribución Física Internacional (DFI), el transporte es uno de los

componentes más importantes ya que en su correcto diseño e implementación radica el

éxito del suministro de los productos a entregar, en la medida en que estos lleguen a tiempo,

en buen estado y en las cantidades acordadas con el cliente, lo que lo convierte a su vez en

un costo representativo para el precio del producto.

El uso de herramientas informáticas, como ruteadores o enrutadores, genera mayor facilidad

en el diseño y en la toma de decisiones, ya que logran optimizar la asignación de rutas de

acuerdo con las condiciones climáticas, el estado de las vías, la capacidad de los vehículos a

utilizar, minimizando así el tiempo y los costos en la actividad logística de transporte.

Esta evidencia le permitirá establecer las características de este tipo de software, sus

aplicaciones y beneficios dentro del proceso de programación del transporte.

Para lograr el objetivo de esta evidencia se requiere de la lectura del material de formación

de esta actividad de aprendizaje y del material complementario denominado Gastos de

transporte en el valor en aduana, adicionalmente investigue lo siguiente:

1. Software de ruteo, también llamado enrutador o ruteador.

Es un programa que consiste en analizar y optimizar distintas rutas, ya sean

informáticas o de desplazamiento, por ejemplo, los programas que se unen al

sistema GPS son programas de ruteo, ya que estas nos permiten obtener una ruta o

una dirección.

Otros ejemplos que podemos encontrar de software de ruteo se encuentran:

CYGNUS, y Route Planning.

2. Aplicaciones y beneficios.

Aplicación

construir un sistema automatizado de recepción y despacho en línea (en tiempo

real). Este sistema permite brindar un servicio de alta calidad (mínimo tiempo de

respuesta, minimizando la demora entre el momento de solicitud del servicio por

parte del usuario y el tiempo exacto de cumplimiento efectivo del mismo por parte

del vehículo) dependiendo de la carga del sistema y a bajo costo operativo (medido

en tiempos mínimos totales de viaje).

 Beneficios

 Planificación y optimización del transporte.

 Reducción de costos de transporte y la administración en tiempo real de la flota.

 Selección del mejor proveedor para el tipo de transporte o equipo adecuado.

 Optimización de carga de acuerdo con la ruta y capacidad del equipo.

 Simulación de costos y tiempo de carga estimados.

 Servicios adicionales (Custodias, manipulación extra, etc).

 Tarifario y frecuencia de transportes.

 Calendario de abastecimiento y transportes.

 Informes de productividad basados en datos históricos de usuarios y recursos

(actividades realizadas y tiempos utilizados), de incidencias registradas por los

usuarios, etc.

 Confirmación on line de Entregas Realizadas (con opción de validación de

bultos).

 Validación de documentación.

 Lograr calcular el nivel de demanda del producto con mayor precisión

 Capacidad de estimar la demanda que permita ajustar las necesidades de

producción

 Ajustar el nivel de inventario en las distintas fases de la cadena de suministro

 Acceso constante a la información desde los distintos puntos de la cadena.

3. Valor agregado que aporta el uso del software al producto.

Debido al Incremento de la eficiencia en optimización y planificación de rutas

que no ofrece el software de ruteo, se puede notar de forma directa la mejora del

servicio al cliente y la satisfacción, ya que por medio de este se le da al cliente la

oportunidad de saber el estado de su pedido, ya sea su ubicación o su hora de

llegada.

Obteniendo que el número de personas a las que se llegue, sea mayor, por tanto,

el ingreso y las ganancias de la empresa también lo serán, es por tal motivo que

mientras más entregas se realicen y además se logre ingresar a territorios

remotos, o que sea de poco acceso para otras empresas, se logra aumentar el

valor agregado del producto.

4. Plan de ruta crítica

El método del camino crítico o ruta crítica (CPM-Critical PathMethod) permita

estimar el tiempo más corto en el que es posible completar un proyecto;

utilizando un algoritmo para llevar el cálculo de tiempos y plazos en la

planificación de proyectos. El método de la ruta crítica usa tiempos ciertos o

estimados, identificando y estableciendo relación entre las actividades; buscando

cuál debe comenzar antes y cuál debe seguir después. Adicionalmente se debe

establecer los costos y tiempo estimado para cada una de las actividades y

emplear el diagrama como ayuda para planear, supervisar y controlar el

 proyecto.

5. Plan de rutas: Cali, Bogotá, Medellín con destino hacia la Sociedad Portuaria

Regional de Barranquilla (SPRB).

Gastos
Puntos de
Destino Distancia Tiempo Gastos
producción Gasolina Pasajes
adicionales
170 Galones x
19 Hrs - 18 -
Barranquilla
CALI 1246 Km $9.514: $3.963.500
(SPRB)
57 Min $406.800
$1.617.380

136 Galones x
15 Hrs – 13-
Barranquilla
BOGOTÁ 996 Km $9.068: $3.170.800
(SPRB)
35 Min $316.400
$1.233.248

95 Galones x
12-
Barranquilla
MEDELLÍN 699 Km 13 Hrs $9.438 : $2.576.250
(SPRB)
$180.800
$896.610
*Gastos adicionales (Valor del Flete y Póliza de seguro para la protección de la carga, entre otros).

6. Mejor opción de ruta terrestre para el envío del producto.

Después de realizar y analizar los 3 planes de ruta anteriores, concluyo que la

mejor opción para transportar mi producto es la ruta Medellín – Barranquilla,

dado que los costos, distancia y horas de viaje son menores a comparación con

las demás.

Puntos de
Producción
Destino
Distancia
Tiempo
Gastos
Gasolina
Peajes
Gastos
Adicionales
*
Cali
Barranquilla
(SPRB)
1246 Km
19 Horas 57
Minutos
170 Galones
x $9.514:
$1.617.380

$406.800
$3.963.500

Bogotá
Barranquilla
(SPRB)
996 Km
15 Horas 35
Minutos
136 Galones
x $9.068:
$1.233.248
$316.400
$3.170.800
Medellín
Barranquilla
(SPRB)
699 Km
13 Horas
95 Galones
x $9.438 :
$896.610
$180.800
$2.576.250
 Conclusión

En el competitivo mercado de hoy, la gestión logística juega un rol fundamental. Los

negocios requieren más que sólo eficiencia en el proceso de sus entregas o de su cadena de

suministros. Esperan ofrecer valor agregado, buscan diferenciarse, necesitan aprender y ser

capaces de detectar y adelantarse a los patrones de demanda. Un primer paso en esta

dirección, es el uso de software especializado en la planificación y optimización de rutas de

entrega, el cual permite generar en segundos las rutas más eficientes incorporando variables

dinámicas como el tráfico o las prioridades de entrega, por lo cual se convierte en la forma

ideal de construir una ventaja competitiva relevante y sostenible en el tiempo.

Webgrafía

 https://www.viajaporcolombia.com/peajes

 https://eltransporte.com/?p=33116

 https://www.beetrack.com/es/blog/5-ventajas-de-usar-software-para-optimizar-

sus-rutas

 https://www.definicionabc.com/tecnologia/ruteador.php#:~:text=A%20instancias

%20de%20la%20Inform%C3%A1tica,capa%20tres%20del%20Modelo%20OSI.