Reducción de ruido.

Este aspecto está ligado con la fuerza de corte en el maquinado y la eficiencia del proceso. Ya que
el ruido generado se produce por la fricción entre la herramienta y la pieza de trabajo, lo que se
traduce en perdida de energía (desperdicio de potencia) y como casi ninguno de los componentes
eléctricos y mecánicos de una máquina-herramienta puede o genera ruido, la generación de este
solo se centra en la herramienta y la pieza. Además de otros aspectos medio ambientales (energía)
y salud ocupacional, ya que el operador se encuentra sometido a altos niveles de ruido dentro de
la industria. Para la determinación del ruido producido durante el proceso de frezado se utilizó un
área donde asilara, en mayor medida, la contaminación acústica del ambiente. Y para tener una
referencia, la maquina en funcionamiento, pero sin frezar arrojo un nivel de decibeles de 52 db en
el área del operador.

El experimento tiene como variables la velocidad de corte, profundidad de corte axial,

profundidad de corte radial y avance por diente, la pieza a trabajar es de una aleación de aluminio
(AlSi7) en forma de “L” y la herramienta de trabajo tiene un diámetro de 125 mm y 12 dientes.
Entonces, a partir de estos parámetros se determina el ruido, la potencia generada y la fuerza de
corte tomando como referencia los siguientes parámetros:

m
 Velocidad de corte Vc=1571 [ ]
min
 Avance por diente fz=¿ 0.15 [mm/rev]
 Profundidad axial ap=1 [ mm ]
 Profundidad radial ae=95 [mm]

Y con la formula siguiente, se puede aproximar la potencia en la operación de fresado variando

uno de los parámetros a la vez, manteniendo la referencia. y analizar la relación que tiene con el
nivel de ruido emitido en la misma.

ap∗ae∗fz∗Kc∗Vc
P=
π∗D∗60
Donde P es la potencia en [KW], Kc es el factor de fuerza especifico del material a trabajar en
[N/mm2], D el diámetro de la herramienta en [mm].

1. La velocidad de corte “Vc” se varia de 500-1000-1250-1571-1750-2000-2250-2500 donde

la potencia de corte resulta:

N 1 2 3 4 5 6 7 8
VC 500 1000 1250 1571 1750 2000 2250 2500
[M/MIN
]
PC [KW] 1487,78 2975,56 3719,45 4674,61 5207,23 5951,12 6695,01 7438,90
Y el estudio arrojó que el nivel de ruido aumento de 84 dBA (cuando Vc 500 m/min) hasta 94 dBA
(cuando Vc 2500 m/min).

2. La profundidad radial “ap” se varía desde

Referencia

[ CITATION Rea16 \l 13322 ]