UNIVERSIDAD DE

CARTAGENA
Facultad de Ingeniería

Señales de transito
Grupo No.4

Balvin Barbosa, Wendy a; López, Juan Carlos a;

Chivata, Harold a; Arroyo, Amaury a; Cruz, Carmelo;
Castro, Raul b
a
Estudiante de Ingeniería Civil.
b
Docente de tránsito.

Resumen
Esta práctica se hizo con el fin de evaluar el estado de __________________,
desde _______ hasta ___________, teniendo como objetivo estudiar el estado en
que se encuentra la vía, las señales de tránsito presentes y demás elementos
encontrados a lo largo del tramo. El estudio se hizo mediante Google Earth,
haciendo un recorrido en sentido norte-sur y sur-norte por la avenida
correspondiente. De esta forma se obtuvieron los datos que permitieron
determinar el estado de la vía y hacer una clasificación de las condiciones de los
elementos que la conforman.
Palabras claves: vías, señales, tránsito.

Abstract

This practice was done in order to evaluate the state of _________, from
__________to ____________, with the objective of studying the state of the road,
the traffic signs present and other elements found along the stretch. The study was
done using Google Earth, making a tour in a north-south and south-north direction
along the corresponding avenue. In this way, data was obtained that allowed to
determine the state of the road and make a classification of the conditions of the
elements that make it up.
Keywords: roads, signals, transit

Introducción
Según el artículo 2° del código
nacional de tránsito ley 769 del 2002
se define como vía a una zona de uso
público o privado que se encuentra
abierta al público, destinada al
tránsito de vehículos, personas y
animales. La red vial es
imprescindible para el desarrollo y
crecimiento de un país, pues
permiten satisfacer las necesidades
básicas de educación, trabajo,
alimentación y salud, dichas
actividades son las principales en un
país. Sin una red vial adecuada, es
poco probable que los ciudadanos
puedan encarar una situación de
mejora económica y reducción de los
índices de pobreza. Por ello, para un
país es estratégico desarrollar un
buen sistema vial debido a que es el
único modo con el que se logra
satisfacer no solo la obligación de
viajar, sino también las necesidades
esenciales de la población.
Objetivo
General:
Estudiar el estado de la vía de
__________ desde_____________
hasta ___________, así como los
elementos que se encuentren en ella.
Específicos:
 Analizar el estado de la vía y
sus elementos.
 Clasificar los elementos de
acuerdo a su tipo y direcciones, sitios especiales,
condiciones.
Marco teórico
 Señales de tránsito verticales:
Las señales verticales son placas
fijadas en postes o estructuras
instaladas sobre la vía o
adyacentes a ella, destinados a
reglamentar el tránsito, advertir o
informar a los usuarios mediante
palabras o símbolos
determinados. Los tipos de
señales de tránsito verticales son
los siguientes:
 Señales Preventivas: Tiene por
objeto advertir a los usuarios de
la vía la existencia de una
condición peligrosa y la
naturaleza de ésta, los colores
distintivos son: Forma de rombo.
Fondo amarillo, símbolo y orla
negra. Se indica con el código
SP.
 Señales Informativas: Tiene por
objeto guiar al usuario de la vía,
suministrándole información de
localidades, destinos,
distancias y prestación de
servicios. Por lo general son
rectangulares, con algunas
excepciones. Los colores
distintivos son: fondo azul, textos
y flechas blancas y símbolos
negros. Se identifican con el
 código SI.

 Semáforos: son dispositivos de

 Señales Reglamentarias: control mediante los cuales se
Tienen por objeto indicar al regula el movimiento de vehículos
usuario de la vía las limitaciones, y peatones en calles y carreteras,
prohibiciones o restricciones por medio de luces de color rojo,
sobre su uso y cuya violación amarillo y verde, operadas por
constituye falta. Casi todas son una unidad de control.
circulares, con algunas  Marcas en el pavimento: son
excepciones. Los colores utilizados con el objeto de
distintivos son: anillos y líneas reglamentar el movimiento de
oblicuas en rojo, fondo blanco y vehículos e incrementar la
símbolos negros. Se identifica seguridad en su operación.
con el código SR. Sirven, en algunos casos, como
suplemento a las señales y
semáforos en el control del
tránsito; en otros constituye un
único medio, desempeñando un
factor de suma importancia en la
regulación de la operación del
vehículo en la vía.
 Nuestro tramo a evaluar fue el
mostrado en la siguiente imagen
tomada de Google earth:

Al momento de realizar el recorrido

de la vía se pudo determinar a
detalle las condiciones y los
elementos en los que esta se
encuentran:

Metodología
Para esta práctica se da inicio
entrando a Google Earth programa
que nos ayudará a visualizar
múltiples cartografías, basado en
imágenes satelitales, luego se busca
el tramo a trabajar que en este caso
es ___________ entre __________ y
__________, después de encontrar
el tramo se identifica por medio de
las imágenes satelitales las
condiciones en las que se encuentra
el tramo respecto a pavimentos,
semáforos, señales de tránsito,
calzadas y la parte hidráulica, así
mismo se hace un análisis de las
mismas

Resultados
 Para algunos elementos:

En las siguientes imágenes podemos

observar algunas de las Tabla 2. Elementos en tramo
señalizaciones encontradas a lo largo
del tramo:
Conclusión

Referencia

Resolución Ministerial. (03 de Mayo

de 2000). Lima, Perú. Obtenido de:
http://www.sutran.gob.pe/wp-
content/uploads/2015/08/manualdedis
positivosdecontroldetransitoautomotor
encallesycarreteras1.pdf

Ríos, E. Las señales… Mis señales.

Para: SURATEP. Obtenido de:
https://www.arlsura.com/images/storie
s/riesgos/joaquin/joaquin_11.pdf

Google (2005). Google Earth Pro.

(Versión 7.3) Android.

Blue Marble Geographics (2001).

 Global Mapper (Versión 22.0)
Microsoft Windows.

Mintransporte. Manual de
señalización vial. Dispositivos
uniformes para la regulación del
tránsito en calles, carreteras y
ciclorutas de Colombia. (2015)
Obtenido de:
https://www.ciftt.com/PDFS/Manual
%20de%20Se-alizacion%20Vial
%202015.pdf