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  • Pregunta 08 Parcial Def

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    Ronny Vilca
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    Un estudio comparó los costos de operación por kilómetro de automóviles nacionales, japoneses y europeos después de conducir 10,000 kilómetros en flotas de cinco vehículos de cada tipo. Usando una prueba de significancia del 5%, el estudio encontró evidencia estadística para rechazar la hipótesis nula de que los costos de operación promedio por kilómetro eran iguales para los tres tipos de automóviles.

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    Un estudio comparó los costos de operación por kilómetro de automóviles nacionales, japoneses y europeos después de conducir 10,000 kilómetros en flotas de cinco vehículos de cada tipo. Usando una prueba de significancia del 5%, el estudio encontró evidencia estadística para rechazar la hipótesis nula de que los costos de operación promedio por kilómetro eran iguales para los tres tipos de automóviles.

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    Un estudio comparó los costos de operación por kilómetro de automóviles nacionales, japoneses y europeos después de conducir 10,000 kilómetros en flotas de cinco vehículos de cada tipo. Usando una prueba de significancia del 5%, el estudio encontró evidencia estadística para rechazar la hipótesis nula de que los costos de operación promedio por kilómetro eran iguales para los tres tipos de automóviles.

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    de 1

    Una empresa está tratando de elegir entre tres tipos de automóvil para su flota: nacionales,

    japoneses o europeos. Se piden cinco automóviles de cada tipo y, después de recorrer 10.000
    kilómetros con ellos, se calcula el coste de explotación por kilómetro de cada uno. Se obtienen
    los siguientes resultados en soles por kilómetro. (5% de significancia)

    Nacionales Japones Europeo


    18 20.1 19.3
    17.6 17.6 17.4
    17.4 16.1 17.1
    19.1 17.3 18.6
    16.9 17.4 16.1

    Contraste la hipótesis nula de que las medias poblacionales de los costes de explotación medios
    por kilómetro de los tres tipos de automóviles son iguales.

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