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ESTUDIO HIDROLOGICO E HIDRAULICO PARA EL

DISEÑO DE EL ALCANTARILLADO PLUVIAL DE LA


COMUNIDAD DE FINCA 2.

HORQUETAS- SARAPIQUI – HEREDIA

Abril de 2018
INTRODUCCIÓN
El presente informe son los resultados del Estudio Hidrologico e Hidraulico
para el diseño de la comunidad de Finca 2, localizado en Horquetas de
Sarapiqui, provincia de Heredia.

OBJETIVO GENERAL

El objeto del presente documento es evaluar las condiciones Hidrologías e


Hidráulicas de las microcuencas hidrologicas de la comunidad de Finca 2,
hasta los puntos de desfogue necesarios.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Para cumplimiento del objetivo general de este estudio se plantean los
siguientes objetivos especificos.
I. Delimitar las micro cuenca de la comunidad Finca 2, hasta los puntos
de desfogue.
II. Calcular el área, perímetro, longitud del cauce, altura máxima y
minima, longitud y ancho de las micro cuenca.
III. Determinar las caracteristicas morfométricas de las micro cuenca.
IV. Calcular el caudad de diseño, para los períodos de retorno de 25,50 y
100 años.
V. Cálcular los diametros de tuberia requeridos para el adecuado
desfogue pluvial de la comunidad.

CARACTERIZACION CLIMATICA DE LA CUENCA.

Según el Informe “Resumen: REGIONES Y SUBREGIONES CLIMATICAS


DE COSTA RICA” elaborado por Johnny Solano y Roberto Villalobos del
Instituto Meteorológico Nacional - Gestión de Desarrollo con base al
“Bosquejo de Regionalización y Subregionalización Geográfica Climática de
Costa Rica”, elaborado por el Licenciado Amán Rosales (1981) se indica lo
siguiente:

“La Topografía de Costa Rica es muy variada, montañas y valles cubren la


pequeña extensión del país, existen dos sistemas montañosos principales
que corren longitudinalmente sobre la parte central del país: la Cordillera
Volcánica Central y la Cordillera de Talamanca que se localiza al sur. La
existencia de estas dos cordilleras determina a grandes rasgos, la división
del país en tres regiones fisiográficas, norte, central y sur. Esta misma
disposición montañosas, junto con los vientos predominantes del noreste
(alisios), han enmarcado también regiones climáticas diferentes:

• La región tropical húmeda del Atlántico, a la cual pertenece la Región


Norte y Atlántica.

• La Región Central Intermontana a la cual pertenecen la Región Valle


Intermontano Central y Montañosa Sur.

• La Región del Pacífico. A la cual pertenecen la Región Pacífico Norte,


Central y Sur, con dos estaciones bien definidas, la húmeda y seca.

Así, este bosquejo comprende una división de Costa Rica en regiones y


subregiones, de acuerdo a las características físico-geográficas. Se
establecen siete regiones básicas, cada una con sus respectivas
subregiones. (Mapa 1)

Regiones Climáticas: Región Tropical Húmeda del Atlántico; Región Central


Intermontana; Región Tropical del Pacífico.
Subregiones – Mapa 2

La clasificación o tipos de climas para Costa Rica utilizado en este estudio, se basan
en los trabajos de investigación elaborados por Coen (1967), el cual se fundamenta
en tres aspectos, que combinados determinan 13 tipos básicas de clima, de los
cuales, para Costa Rica solo son aplicables nueve, los aspectos tomados en cuenta
son:

a. Provincias Terminas
b. Provincias Pluviométricas
c. Régimen de lluvias Anual”

Región Norte

Limita al Norte con la Cordillera Volcánica Central, al Oeste el límite de esta región
lo forman la Cordillera de Guanacaste y la Cordillera de Tilarán. El Río Chirripó
forma el límite convencional entre la Región Norte y la Región Norte del Este.
Esta región pertenece al régimen de precipitación del Caribe, al cual se le identifica
como lluvioso todo el año, con una disminución de las lluvias en los meses de
febrero, marzo y octubre. Esta región presenta un clima tropical húmedo (típico
ecuatorial desplazado), el cual presenta dos rasgos esenciales que son: 1) ningún
mes del año tiene temperaturas inferiores a los 22_C; 2) no presenta promedios
pluviométricos mensuales superiores a los 75 mm. Es una región de contrates en la
lluvia, ya que en ella interactúan tanto elementos climáticos como factores
geográficos propios de la región, debido a su relieve montañoso, llanuras extensas
y la influencia al nornoroeste, del lago de Nicaragua, estableciéndose una serie de
pequeñas Subregiones climáticas.

Tipos de clima de la Región Norte (RN), por subregión

Resumen Sinóptico-Climático de la Región Norte (RN), por subregión

Resumen Sinóptico-Climático de la Región Norte


Por la ubicación geográfica el proyecto se encuentra en la sub región RN5. Bosque
húmedo tropical: La temperatura es igual a la biotemperatura, esta oscila entre 17°C
y 24°C, es semideciduo, poco denso. Sobre toda la Subregión, abarca las llanuras
de San Carlos, parte de la Llanura del Tortuguero desde Puerto Viejo hasta el Cerro
Chirripó.

Llanura de Sarapiquí (RN5)

Cuenca del Río Sarapiquí y sus afluentes. Lugares representativos: La Virgen,


Chillante, Puerto Viejo, El Muelle de Sarapiquí, La Trinidad (Boca de Sarapiquí).

ESTUDIO HIDROLOGICO.
Metodología

Para la realización de este estudio se aplicará el Método Racional, el cual permite


calcular el caudal pico de la avenida máxima, a partir de unos valores característicos
de la cuenca en estudio (superficie, Tiempo de Concentración, Coeficiente de
Escorrentía) y la Intensidad Máxima de lluvia para un Período de Retorno de 25, 50
y 100 años

Por ser una cuenca de área menor a 20 Km², según el “Manual de Consideraciones
Técnicas Hidrológicas e Hidráulicas para la infraestructura vial en Centroamérica”
SIECA-Primera Edición 2016, se usará el Método Racional para el cálculo del
Caudal Máximo.

∗ ∗
=
360
En donde:
Q= caudal máximo, en m³/s.
C= Coeficiente de escorrentía (adimensional), que depende de la cobertura vegetal,
la pendiente y el tipo de suelo.
I= intensidad máxima de la lluvia, para una duración igual al tiempo de concentración
y para un periodo de retorno dado, en mm/hr.
A= área de la cuenca, en Ha.

En el Método Racional, se supone que la máxima escorrentía ocasionada por una


lluvia, se produce cuando la duración de esta es igual al tiempo de concentración
(Tc).
Calculo de intensidad de lluvia

Tiempo de concentración (Tc):

Se denomina tiempo de concentración, al tiempo trascurrido, desde que una gota


de agua cae en el punto más alejado de cuenca, hasta que llega a la salida de esta
(punto de estudio).
Según Kirpich, la fórmula para el cálculo del tiempo de concentración es:

0.376
 0.871*L3 
Tc =  
 ∆H 

Donde:
Tc= Tiempo de concentración en horas
L= Longitud de cuenca en km
∆H = Diferencia total de las alturas de la cuenta en metros

Determinación de las curvas intensidad-duración-período de retorno:


Definiendo esta lluvia de diseño encontramos el parámetro más importante que es
la intensidad de lluvia, cuyo variación y comportamiento en el tiempo es
representada por medio de las curvas intensidad-duración-frecuencia o período de
retorno (Curvas IDF), y las cuales son derivadas para diferentes localidades a partir
de registros pluviográficos.

En este estudio se consideran el análisis que realizaron Rojas Morales (2011),


desarrollando una investigación sobre las intensidades máximas para algunas
estaciones automáticas pertenecientes al IMN, en este caso se utilizará la estación
71-002 Conocido como la estación Mola la cual cuenta con historial meteorológico
de 1980 a 2010.
Según Rojas Morales la ecuación que calcula la intensidad para esta estación se
representa en el siguiente gráfico:

Y cuya ecuación característica es:


.
= 483.72 .
En donde:
I=Intensidad (mm/hr)
T= Periodo de retorno, en este caso 25, 50 y 100 años
D= Tiempo de concentración

Determinación del Coeficiente de Escorrentía (C):


El Coeficiente de Escorrentía es uno de los parámetros fundamentales de la
hidrología superficial, pues representa la porción de la precipitación que se convierte
en caudal, es decir, la relación entre la precipitación total sobre el área tributaria y
el volumen de escorrentía superficial que desfoga en el punto de estudio.

El Coeficiente de escorrentía no es un factor constante, pues varía de acuerdo a la


magnitud de la lluvia y particularmente con las condiciones fisiográficas de la cuenca
hidrográfica (cobertura vegetal, pendientes, tipo de suelo, etc.), por lo que su
determinación es aproximada.

En general, los cálculos de este Coeficiente se efectúan a partir de valores


tabulados en la bibliografía relativa a la Hidrología superficial. Una de las más
utilizadas es la que se recoge en la siguiente Tabla:

Cuadro de valores de escorrentía para diferentes tipos de zonas, periodos de retornos, condiciones y pendientes.
Por lo que se estima un Coeficiente de Escorrentía:

Pendientes 0-2%
Urbana - Condición de cobertura
Tipo de superficie vegetal
Periodo de retorno 25 años 50 años 100 años
Coeficiente de
escorrentía 0.34 0.37 0.41

Estudio Hidráulico del cauce.

En la naturaleza las lluvias varían en el espacio y en el tiempo. En hidrología, el


tamaño de la cuenca determina lo que se debe asumir que la lluvia es contante en
el espacio y en el tiempo. En hidrología de flujos, las cuencas pequeñas son
normalmente modeladas con un método de alcance empírico, tal como el método
Racional.

Las cuencas pequeñas se caracterizan por lo siguiente:


· Se asume que la lluvia esta uniformemente distribuida en el tiempo y en el espacio.
· Usualmente la duración de la lluvia excede el tiempo de concentración.
· La escorrentía es primariamente por flujo sobre suelo.
· Los procesos de almacenamientos en canales son insignificantes.
Para el diseño del sistema hidráulico del proyecto completo se utilizaron los
siguientes parámetros:
Periodo de diseño: 25, 50 y 100 años. (Según especificaciones del cartel).
Para los cálculos de diseño se utilizara un periodo de retorno de 25 años como lo
recomienda Gamboa en 1969. (MOPT)
Tipo de tubería considera: Concreto C76 clase III. (Rugosidad n: 0.014)
PVC (Rugosidad n: 0.010)
Máxima velocidad dentro de la tubería: 5 m/s.
Mínima velocidad dentro de la tubería: 0.5 m/s
Porcentaje de capacidad de la tubería: 75%
Parámetros para el diseño del sistema pluvial igualan o exceden los requeridos
según el reglamento No. 2006-730 del INSTITUTO COSTARRICENSE DE
ACUEDUCTOS Y ALCANTARILLADOS publicado en la Gaceta Nº 55 del lunes 19
de marzo de 2007.
Determinación del diámetro de alcantarilla adecuado
Para la determinación del diámetro se utilizó la tabla de propiedades geométricas
de tubería publicada por Ven Te Chow en su libro Hidráulica de canales Abierto.

Y utilizando la ecuación de Manning:

= Ec.3
Donde:
Q: Caudal (m3/s)
A: Área Mojada (m2)
R: Radio Hidráulico (m)
S: Gradiente de la tubería
n: Coeficiente de Manning, Para este caso es 0,014 por norma de AyA.

Se determina el caudal máximo permisible para un porcentaje de llenado de 75%,


según norma de AyA.

Dado que:

= Ec.4
!

Donde:
V: Velocidad (m/s)
Q: Caudal (m3/s)
A: Área Hidráulica (m2)

ESTIMACIÓN DE LA PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LAS


CUENCAS.

En base al levantamiento topográfico se generó el siguiente plano de microcuencas


que generan aporte al proyecto.
Con la información anterior se genera la tabla de características morfológicas de las
microcuencas.

Altura Diferencia
Longitud de máxima Altura de Alturas
Cuenca Área (Ha) cause (Km) (m) mínima (m) (m)
A 0.81 0.19 81.60 80.60 1.00
B 2.10 0.17 81.80 80.20 1.60
C 0.42 0.13 83.00 81.80 1.20
D 0.64 0.15 83.00 81.00 2.00
E 0.27 0.07 81.40 80.06 1.34
F 0.58 0.15 83.00 81.00 2.00
G 1.36 0.19 83.00 80.80 2.20
H 0.72 0.19 83.00 80.60 2.40
I 0.55 0.05 80.80 80.00 0.80
J 0.52 0.13 80.40 78.60 1.80
K 0.66 0.13 80.20 78.60 1.60
L 3.57 0.28 80.40 79.80 0.60
M 0.64 0.11 79.40 78.70 0.70
N 0.57 0.08 79.20 79.00 0.20
O 7.80 0.34 81.80 79.90 1.90
P 3.76 0.25 82.30 8.70 73.60
Q 1.15 0.20 79.55 79.15 0.40
R 1.00 0.40 79.20 79.08 0.12
S 2.04 0.23 80.00 79.16 0.84
T 1.42 0.16 83.83 79.64 4.19
U 2.26 0.20 79.88 78.15 1.73
V 11.26 0.35 83.74 75.65 8.09
W 3.61 0.28 79.30 75.33 3.97
X 2.80 0.20 79.00 76.50 2.50
Y 2.57 0.16 76.24 75.88 0.36
Con los datos anteriormente obtenidos se puede calcular la duración de con la
ecuación de tiempo de concentración o duración.

Duración a
Duración utilizar
Cuenca (min) (min)
A 8.75 8.75
B 6.47 6.47
C 5.33 5.33
D 5.16 5.16
E 2.34 5.00
F 5.16 5.16
G 6.51 6.51
H 6.30 6.30
I 2.11 5.00
J 4.57 5.00
K 4.78 5.00
L 16.42 16.42
M 5.40 5.40
N 6.04 6.04
O 13.25 13.25
P 2.37 5.00
Q 13.09 13.09
R 44.97 44.97
S 11.59 11.59
T 4.21 5.00
U 7.54 7.54
V 7.94 7.94
W 8.07 8.07
X 6.57 6.57
Y 10.58 10.58

Cabe recalcar que según reglamento del AyA, toda duración menor a los 5 minutos
se tomará como 5 minutos.
Con la ecuación de cálculo de intensidad, se calculó dicho valor para los periodos
de retorno de 25, 50 y 100 años.

Intensidad Calculada (mm/hr)


Periodo de Periodo de Periodo de
retorno 25 retorno 50 retorno
Cuenca años años 100 años
A 223.95 244.39 266.69
B 263.81 287.88 314.15
C 293.12 319.88 349.07
D 298.03 325.23 354.92
E 303.31 331.00 361.20
F 298.03 325.23 354.92
G 262.99 286.99 313.18
H 267.69 292.12 318.78
I 303.31 331.00 361.20
J 303.31 331.00 361.20
K 303.31 331.00 361.20
L 159.21 173.75 189.60
M 290.87 317.42 346.39
N 273.77 298.75 326.02
O 178.83 195.16 212.97
P 303.31 331.00 361.20
Q 180.07 196.50 214.44
R 92.22 100.64 109.82
S 192.31 209.86 229.01
T 303.31 331.00 361.20
U 242.69 264.84 289.00
V 236.04 257.58 281.09
W 234.00 255.36 278.67
X 261.60 285.47 311.52
Y 202.00 220.44 240.56
Ahora bien, con los datos de Intensidad, Coeficiente de Escorrentía y Área se pudo
calcular el caudal que aporta cada microcuenca según los periodos de retorno de
25, 50 y 100 años.

Caudal (m3/s)
Periodo de Periodo de Periodo de
retorno 25 retorno 50 retorno
Cuenca años años 100 años
A 0.17 0.20 0.25
B 0.52 0.62 0.75
C 0.12 0.14 0.17
D 0.18 0.21 0.26
E 0.08 0.09 0.11
F 0.16 0.19 0.23
G 0.34 0.40 0.49
H 0.18 0.22 0.26
I 0.16 0.19 0.23
J 0.15 0.18 0.21
K 0.19 0.22 0.27
L 0.54 0.64 0.77
M 0.18 0.21 0.25
N 0.15 0.18 0.21
O 1.32 1.56 1.89
P 1.08 1.28 1.55
Q 0.20 0.23 0.28
R 0.09 0.10 0.13
S 0.37 0.44 0.53
T 0.41 0.48 0.58
U 0.52 0.62 0.74
V 2.51 2.98 3.60
W 0.80 0.95 1.15
X 0.69 0.82 0.99
Y 0.49 0.58 0.70

Seguidamente se procederá a dimensionar los alcantarillados y verificar las


velocidades.
Resultados
A continuación se presenta los cálculos de capacidad hidráulica que corroboran que
el sistema planteado cumple la función de drenar el área de Finca 2.

Línea 1
Línea 1 - Estructuras

Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m) Caída (m)
S1 0+000,00 103,35
PP1 0+038,11 105,27 103,53 1,74 -
PP2 0+060,00 105,21 103,63 1,58 -
PP3 0+088,11 105,37 103,78 1,59 -
PP4 0+102,85 105,71 103,86 1,85 -
PP5 0+140,00 105,70 104,03 1,67 -
PP6 0+200,00 105,61 104,32 1,29 -
PP7 0+270,00 105,51 103,81 1,70 -
PP8 0+321,83 105,17 103,43 1,74 -
PP96 0+331,68 105,00 102,67 2,33 0,69
PP95 0+369,81 104,70 102,48 2,22 0,64
PP9 0+379,50 104,50 102,44 2,06 -
PP10 0+420,00 104,16 102,24 1,92 -
S2 0+470,00 102,00

Línea 1 - Tubería

De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
S1 PP1 38,11 0,18 0,47% 0,90 1,070
PP1 PP2 21,89 0,10 0,46% 0,90 1,052
PP2 PP3 28,11 0,15 0,53% 0,80 0,831
PP3 PP4 14,74 0,08 0,54% 0,80 0,838
PP4 PP5 37,15 0,17 0,46% 0,80 0,769
PP5 PP6 60,00 0,29 0,48% 0,80 0,790
PP6 PP7 70,00 0,51 0,73% 0,80 0,970
PP7 PP8 51,83 0,38 0,73% 0,80 0,974
PP8 PP96 9,85 0,07 0,71% 0,80 0,958
PP96 PP95 38,13 0,19 0,50% 0,90 1,099
PP95 PP9 9,69 0,04 0,41% 0,90 1,000
PP9 PP10 40,50 0,20 0,49% 0,90 1,094
PP10 S2 50,00 0,24 0,48% 0,90 1,078
Línea 2
Línea 2 - Estructuras

Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP11 0+000,00 102,77 100,75 2,02
PP12 0+060,00 102,39 100,97 1,42
PP13 0+120,00 102,44 101,18 1,26
PP14 0+177,55 102,52 101,39 1,13
PP15 0+221,45 103,24 101,55 1,69
PP16 0+237,38 103,04 101,61 1,43
PP17 0+300,00 103,55 101,84 1,71
PP18 0+345,00 103,86 102,00 1,86
PP19 0+360,00 103,86 101,88 1,98
PP20 0+420,00 103,75 101,41 2,34
PP21 0+480,00 102,98 100,93 2,05
PP22 0+540,00 102,60 100,45 2,15
S3 0+630,00 99,74

Línea 2 - Tubería

De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP11 PP12 60,00 0,22 0,37% 0,80 0,688
PP12 PP13 60,00 0,21 0,35% 0,80 0,673
PP13 PP14 57,55 0,21 0,36% 0,80 0,687
PP14 PP15 43,90 0,16 0,36% 0,80 0,686
PP15 PP16 15,93 0,06 0,38% 0,80 0,698
PP16 PP17 62,62 0,23 0,37% 0,90 0,943
PP17 PP18 45,00 0,16 0,36% 0,90 0,928
PP18 PP19 15,00 (0,12) 0,80% 0,90 1,392
PP19 PP20 60,00 (0,47) 0,78% 0,90 1,378
PP20 PP21 60,00 (0,48) 0,80% 0,90 1,392
PP21 PP22 60,00 (0,48) 0,80% 0,90 1,392
PP22 S3 90,00 (0,71) 0,79% 0,90 1,382
Línea 3

Línea 3 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP4 0+000,00 105,71 103,69 2,02
PP23 0+080,00 104,62 103,31 1,31
PP24 0+169,00 104,64 102,90 1,74
PP114 0+180,23 104,57 102,85 1,72
PP25 0+240,00 104,06 102,57 1,49
PP26 0+300,00 103,78 102,28 1,50
PP27 0+360,00 103,41 102,00 1,41
PP74 0+389,19 103,21 101,86 1,35
PP15 0+407,56 103,24 101,78 1,46
PP28 0+460,00 103,12 101,54 1,58
PP29 0+520,00 102,59 101,26 1,33
PP30 0+580,00 101,95 101,00 0,95
PP31 0+608,00 101,76 100,85 0,91
PP119 0+617,86 101,68 100,79 0,89
PP32 0+680,00 101,31 100,51 0,80
PP33 0+740,00 101,03 100,23 0,80
PP34 0+789,60 101,00 100,00 1,00

Línea 3 - Tubería

De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP4 PP23 80,00 0,38 0,47% 0,80 0,784
PP23 PP24 89,00 0,41 0,46% 0,80 0,772
PP24 PP114 11,23 0,05 0,45% 0,80 0,759
PP114 PP25 59,77 0,28 0,47% 0,80 0,778
PP25 PP26 60,00 0,29 0,48% 0,80 0,790
PP26 PP27 60,00 0,28 0,47% 0,80 0,777
PP27 PP74 29,19 0,14 0,48% 0,80 0,787
PP74 PP15 18,37 0,08 0,44% 0,80 0,750
PP15 PP28 52,44 0,24 0,46% 0,80 0,769
PP28 PP29 60,00 0,28 0,47% 0,80 0,777
PP29 PP30 60,00 0,26 0,43% 0,80 0,748
PP30 PP31 28,00 0,15 0,54% 0,80 0,832
PP31 PP119 9,86 0,06 0,61% 0,80 0,887
PP119 PP32 62,14 0,28 0,45% 0,80 0,763
PP32 PP33 60,00 0,28 0,47% 0,80 0,777
PP33 PP34 49,60 0,23 0,46% 0,80 0,774
Línea 4

Línea 4 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
S4 0+000,00 98,00
PP35 0+060,00 100,22 98,15 2,07
PP36 0+120,00 100,45 98,30 2,15
PP86 0+201,65 100,86 98,50 2,36
PP34 0+211,75 101,00 98,52 2,48
PP37 0+289,99 100,63 98,72 1,91
PP38 0+404,22 100,34 99,00 1,34

Línea 4 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
S4 PP35 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP35 PP36 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP36 PP86 81,65 0,20 0,24% 0,80 0,563
PP86 PP34 10,10 0,02 0,20% 1,00 0,917
PP34 PP37 78,24 0,20 0,26% 1,00 1,042
PP37 PP38 114,23 0,28 0,25% 1,00 1,021

Línea 5

Línea 5 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m) Caída
PP33 0+000,00 103,64 102,84 0,80 -
PP40 0+090,00 103,69 103,04 0,65 -
PP39 0+184,73 104,49 103,25 1,24 1,07

Línea 5 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
S1 PP40 90,00 0,20 0,22% 0,80 0,536
PP1 PP39 94,73 0,21 0,22% 0,80 0,535
Línea 6

Línea 6 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP8 0+000,00 105,17 103,00 2,17
PP41 0+080,00 104,00 102,56 1,44
PP42 0+172,50 104,13 102,04 2,09
PP111 0+184,17 103,94 101,97 1,97
PP43 0+220,00 103,63 101,78 1,85
PP44 0+280,00 103,11 101,44 1,67
PP45 0+340,00 102,89 101,11 1,78
PP46 0+400,00 102,70 100,76 1,94
PP11 0+409,05 102,72 100,72 2,00
PP47 0+471,00 101,73 100,38 1,35
PP48 0+530,00 101,13 100,05 1,08
PP49 0+612,10 100,46 99,60 0,86
PP115 0+620,00 100,46 99,53 0,93
PP50 0+670,00 100,34 99,28 1,06
PP51 0+750,00 99,90 98,83 1,07
S5 0+790,00 98,61

Línea 6 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP8 PP41 80,00 0,44 0,55% 0,80 0,843
PP41 PP42 92,50 0,52 0,56% 0,80 0,852
PP42 PP111 11,67 0,07 0,60% 0,80 0,881
PP111 PP43 35,83 0,19 0,53% 0,80 0,828
PP43 PP44 60,00 0,34 0,57% 0,80 0,856
PP44 PP45 60,00 0,33 0,55% 0,80 0,843
PP45 PP46 60,00 0,35 0,58% 0,80 0,868
PP46 PP11 9,05 0,04 0,44% 0,80 0,756
PP11 PP47 61,95 0,34 0,55% 0,80 0,842
PP47 PP48 59,00 0,33 0,56% 0,80 0,850
PP48 PP49 82,10 0,45 0,55% 0,80 0,842
PP49 PP115 7,90 0,07 0,89% 0,80 1,070
PP115 PP50 50,00 0,25 0,50% 0,80 0,804
PP50 PP51 80,00 0,45 0,56% 0,80 0,853
PP51 S5 40,00 0,22 0,55% 0,80 0,843
Línea 7
Línea 7 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP57 0+000,00 104,00 102,00 2,00
PP42 0+008,25 104,12 102,04 2,08
PP20 0+060,00 104,15 102,26 1,89
PP56 0+140,00 104,82 102,61 2,21
PP24 0+229,00 104,65 103,00 1,65

Línea 7 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
S1 PP42 8,25 0,04 0,48% 0,80 0,792
PP1 PP20 51,75 0,22 0,43% 0,80 0,741
PP2 PP56 80,00 0,35 0,44% 0,80 0,752
PP3 PP24 89,00 0,39 0,44% 0,80 0,753

Línea 8

Línea 8 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP49 0+000,00 103,35
PP58 0+060,00 105,27 103,53 1,74
PP59 0+120,00 105,21 103,63 1,58
PP60 0+160,00 105,37 103,78 1,59
PP31 0+219,00 105,71 103,86 1,85

Línea 8 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
S1 PP58 60,00 0,18 0,30% 1,00 1,129
PP1 PP59 60,00 0,10 0,17% 1,00 0,842
PP2 PP60 40,00 0,15 0,38% 0,80 0,696
PP3 PP31 59,00 0,08 0,14% 0,80 0,419
Línea 9

Línea 9 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP61 0+000,00 105,30 104,00 1,30
PP62 0+060,00 105,31 103,66 1,65
PP63 0+120,00 105,63 103,33 2,30
PP64 0+180,00 104,87 102,99 1,88
PP65 0+240,00 104,50 102,66 1,84
PP66 0+300,00 104,18 102,32 1,86
S6 0+357,59 102,00

Línea 9 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
S1 PP62 60,00 0,34 0,57% 0,80 0,856
PP1 PP63 60,00 0,33 0,55% 0,80 0,843
PP2 PP64 60,00 0,34 0,57% 0,80 0,856
PP3 PP65 60,00 0,33 0,55% 0,80 0,843
PP4 PP66 60,00 0,34 0,57% 0,80 0,856
PP5 S6 57,59 0,32 0,56% 0,80 0,848

Línea 10

Línea 10 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP65 0+000,00 100,19 99,00 1,19
PP66 0+060,00 99,94 98,61 1,33
PP67 0+120,00 99,70 98,22 1,48
PP68 0+180,00 99,35 97,83 1,52
PP69 0+240,00 99,09 97,44 1,65
S6 0+308,00 97,00 -

Línea 10 - Tubería

De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP65 PP66 60,00 0,39 0,65% 0,80 0,917
PP66 PP67 60,00 0,39 0,65% 0,80 0,917
PP67 PP68 60,00 0,39 0,65% 0,80 0,917
PP68 PP69 60,00 0,39 0,65% 0,80 0,917
PP69 S6 68,00 0,44 0,65% 0,80 0,915
Línea 11

Línea 11 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP46 0+000,00 102,66 100,76 1,90
PP70 0+060,00 102,26 101,06 1,20
PP71 0+120,00 102,45 101,36 1,09
PP72 0+180,00 103,00 101,66 1,34
PP74 0+221,01 103,21 101,86 1,35

Línea 11 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP46 PP70 60,00 0,30 0,50% 0,80 0,804
PP70 PP71 60,00 0,30 0,50% 0,80 0,804
PP71 PP72 60,00 0,30 0,50% 0,80 0,804
PP72 PP74 41,01 0,20 0,49% 0,80 0,794

Línea 12

Línea 12 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP3 0+000,00 105,37 103,78 1,59
PP75 0+080,00 104,82 103,35 1,47
PP76 0+160,00 104,20 102,91 1,29
PP77 0+240,00 104,10 102,48 1,62
PP78 0+300,00 103,37 102,15 1,22
PP79 0+360,00 102,95 101,83 1,12
PP80 0+392,22 102,81 101,65 1,16
PP16 0+399,28 103,04 101,61 1,43
PP81 0+460,00 102,69 101,16 1,53
PP82 0+520,00 102,08 100,66 1,42
PP83 0+580,00 101,74 100,17 1,57
PP84 0+680,00 100,89 99,36 1,53
PP85 0+740,00 100,66 98,87 1,79
PP86 0+785,32 100,86 98,50 2,36
Línea 12 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP3 PP75 80,00 0,43 0,54% 0,80 0,834
PP75 PP76 80,00 0,44 0,55% 0,80 0,843
PP76 PP77 80,00 0,43 0,54% 0,80 0,834
PP77 PP78 60,00 0,33 0,55% 0,80 0,843
PP78 PP79 60,00 0,32 0,53% 0,80 0,830
PP79 PP80 32,22 0,18 0,56% 0,80 0,850
PP80 PP16 7,06 0,04 0,57% 0,80 0,856
PP16 PP81 60,72 0,45 0,74% 0,80 0,979
PP81 PP82 60,00 0,50 0,83% 0,80 1,038
PP82 PP83 60,00 0,49 0,82% 0,80 1,027
PP83 PP84 100,00 0,81 0,81% 0,80 1,023
PP84 PP85 60,00 0,49 0,82% 0,80 1,027
PP85 PP86 45,32 0,37 0,82% 0,80 1,027

Línea 13
Línea 13 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
S4 0+000,00 98,00
PP116 0+006,34 99,84 98,02
PP87 0+060,00 100,21 98,14 2,07
PP88 0+120,00 100,43 98,27 2,16
PP89 0+180,00 100,41 98,43 1,98
PP90 0+240,00 100,33 98,57 1,76
PP91 0+300,00 100,20 98,72 1,48
PP92 0+360,00 100,08 98,86 1,22
S7 0+412,43 99,00

Línea 13 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
S4 PP116 6,34 0,02 0,32% 0,90 0,874
PP116 PP87 53,66 0,12 0,22% 0,80 0,538
PP87 PP88 60,00 0,13 0,22% 0,80 0,529
PP88 PP89 60,00 0,16 0,27% 0,80 0,587
PP89 PP90 60,00 0,14 0,23% 0,80 0,549
PP90 PP91 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP91 PP92 60,00 0,14 0,23% 0,80 0,549
PP92 S7 52,43 0,14 0,27% 0,80 0,588
Línea 14
Línea 14 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP93 0+000,00 103,57 102,07 1,50
PP94 0+080,00 104,09 102,23 1,86
PP95 0+183,91 104,70 102,48 2,22

Línea 14 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP93 PP94 80,00 0,16 0,20% 0,80 0,508
PP94 PP95 103,91 0,25 0,24% 0,80 0,558

Línea 15

Línea 15 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m) Caída (m)
PTP96 0+000,00 105,00 102,67 2,33
PTP97 0+080,00 104,16 102,28 1,88
PTP98 0+185,90 104,00 101,76 2,24
PTP99 0+196,30 103,75 101,71 2,04
PTP100 0+247,82 103,00 101,50 1,50
PTP101 0+257,93 102,81 101,45 1,36
PTP102 0+301,42 101,50 100,69 0,81 0,57
PTP103 0+318,47 101,38 100,61 0,77
PTP104 0+370,03 101,33 100,38 0,95
PTP105 0+380,16 101,05 100,34 0,71
PTP106 0+440,00 101,29 100,09 1,20
PTP107 0+520,00 100,95 99,75 1,20
PTP108 0+600,00 100,61 99,41 1,20
PTP109 0+680,00 100,27 99,07 1,20
PTP110 0+750,00 99,97 98,77 1,20
PTP65 0+788,72 100,19 98,60 1,59
Línea 15 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PTP96 PTP97 80,00 0,39 0,49% 0,80 0,794
PTP97 PTP98 105,90 0,52 0,49% 0,80 0,797
PTP98 PTP99 10,40 0,05 0,48% 0,80 0,788
PTP99 PTP100 51,52 0,21 0,41% 0,80 0,726
PTP100 PTP101 10,11 0,05 0,49% 0,80 0,800
PTP101 PTP102 43,49 0,76 1,75% 0,80 1,503
PTP102 PTP103 17,05 0,08 0,47% 0,80 0,779
PTP103 PTP104 51,56 0,23 0,45% 0,80 0,759
PTP104 PTP105 10,13 0,04 0,39% 0,80 0,714
PTP105 PTP106 59,84 0,25 0,42% 0,80 0,735
PTP106 PTP107 80,00 0,34 0,43% 0,80 0,741
PTP107 PTP108 80,00 0,34 0,43% 0,80 0,741
PTP108 PTP109 80,00 0,34 0,43% 0,80 0,741
PTP109 PTP110 70,00 0,30 0,43% 0,80 0,744
PTP110 PTP65 38,72 0,17 0,44% 0,80 0,753

Línea 16
Línea 16 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PTP111 0+000,00 103,94 101,97 1,97
PTP112 0+060,00 103,42 102,21 1,21
PTP113 0+140,00 104,56 102,52 2,04
PTP114 0+220,34 104,57 102,85 1,72

Línea 16 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PTP111 PTP112 60,00 0,24 0,40% 0,80 0,719
PTP112 PTP113 80,00 0,31 0,39% 0,80 0,708
PTP113 PTP114 80,34 0,33 0,41% 0,80 0,729
Línea 17
Línea 17 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PTP115 0+000,00 100,46 99,53 0,93
PTP116 0+060,00 100,91 99,88 1,03
PTP117 0+120,00 101,10 100,22 0,88
PTP118 0+180,00 101,37 100,56 0,81
PTP119 0+218,75 101,68 100,79 0,89

Línea 17 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PTP115 PTP116 60,00 0,35 0,58% 0,80 0,868
PTP116 PTP117 60,00 0,34 0,57% 0,80 0,856
PTP117 PTP118 60,00 0,34 0,57% 0,80 0,856
PTP118 PTP119 38,75 0,23 0,59% 0,80 0,876

Línea 18

Línea 18 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP120 0+000,00 100,28 98,00 2,28
PP121 0+060,00 100,00 97,68 2,32
PP122 0+120,00 99,67 97,37 2,30
PP123 0+180,00 99,46 97,07 2,39
PP124 0+240,00 99,14 96,77 2,37
S8 0+309,00 96,42

Línea 18 - Tubería

De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP120 PP121 60,00 0,32 0,53% 0,80 0,830
PP121 PP122 60,00 0,31 0,52% 0,80 0,817
PP122 PP123 60,00 0,30 0,50% 0,80 0,804
PP123 PP124 60,00 0,30 0,50% 0,80 0,804
PP124 S8 69,00 0,35 0,51% 0,80 0,810
Línea 19

Línea 19 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP105 0+000,00 101,54 100,34 1,20
PP125 0+060,00 102,29 100,49 1,80
PP126 0+126,32 101,95 100,66 1,29

Línea 19 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP105 PP125 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP125 PP126 66,32 0,17 0,26% 0,80 0,576

Línea 20

Línea 20 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP104 0+000,00 101,33 100,38 0,95
PP127 0+060,00 102,32 100,53 1,79
PP128 0+128,03 101,82 100,70 1,12

Línea 20 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP104 PP127 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP127 PP128 68,03 0,17 0,25% 0,80 0,568

Línea 21

Línea 21 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP103 0+000,00 101,38 100,61 0,77
PP129 0+060,00 102,66 100,76 1,90
PP130 0+128,27 102,10 100,92 1,18

Línea 21 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP103 PP129 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP129 PP130 68,27 0,16 0,23% 0,80 0,550
Línea 22

Línea 22 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP102 0+000,00 101,50 100,69 0,81
PP131 0+060,00 102,64 100,84 1,80
PP132 0+126,32 102,21 101,01 1,20

Línea 22 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP102 PP131 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP131 PP132 66,32 0,17 0,26% 0,80 0,576

Línea 23

Línea 23 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP101 0+000,00 102,81 101,45 1,36
PP133 0+060,00 102,83 101,60 1,23
PP134 0+127,56 102,97 101,77 1,20

Línea 23 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP101 PP133 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP133 PP134 67,56 0,17 0,25% 0,80 0,570

Línea 24

Línea 24 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP100 0+000,00 103,00 101,50 1,50
PP135 0+060,00 102,77 101,65 1,12
PP136 0+127,29 103,02 101,82 1,20

Línea 24 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP100 PP135 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP135 PP136 67,29 0,17 0,25% 0,80 0,571
Línea 25
Línea 25 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP99 0+000,00 103,75 101,71 2,04
PP137 0+060,00 103,11 101,86 1,25
PP138 0+126,59 103,27 102,03 1,24

Línea 25 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP99 PP137 60,00 0,15 0,25% 0,80 0,568
PP137 PP138 66,59 0,17 0,26% 0,80 0,574

Línea 26

Línea 26 - Estructuras
Estructura Estacionamiento Altura de tapa (m) Altura de fondo (m) Profundidad (m)
PP98 0+000,00 104,00 101,76 2,24
PP93 0+039,91 103,57 102,07 1,50
PP39 0+047,45 104,49 102,18 2,31
PP139 0+127,49 103,95 102,65 1,30

Línea 26 - Tubería
De A Longitud (m) Diferencia de niveles (m) Pendiente (%) Diámetro (m) Caudal (m3/s)
PP98 PP93 39,91 0,31 0,78% 0,80 1,002
PP93 PP39 7,54 0,11 1,46% 0,80 1,373
PP39 PP139 80,04 0,47 0,59% 0,80 0,871
Recomendaciones
• La limpieza oportuna de las estructuras de paso trasversal existentes.
• Reconstruir la caja de la red pública existente donde se conectará el sistema
pluvial del proyecto.
• Los causes de las salidas deberán ser limpiadas para evitar la obstrucción
de las mismas.
• Se recomienda colocar 30m2 de escollera o concreto ciclópeo en la salida de
los cabezales a forma de delantal protector de talud.
• Se recomienda un apropiado crecimiento urbano para no sobrecargar el
sistema.

Referencias bibliográficas
• Ven Te Chow, et al. Hidrología Aplicada. McGraw Hill Interamericana.
Bogotá, Colombia, 1994.
• Ven Te Chow, et al. Hidráulica de Canales Abiertos. McGraw Hill
Interamericana. Bogotá, Colombia, 1994.
• Aparicio, Javier. Fundamentos de Hidrología de Superficie. Editorial
Limusa. Primera Edición, Mexico. 1989.
• Instituto de Acueductos y Alcantarillados. Reglamentación técnica para
diseño V construcción de urbanizaciones. condominios V
fraccionamientos. N°2006-730. Gaceta N°SS 2007.
• Villon Bejar, Maximo. Hidrología, Editorial tecnológica de Costa Rica, 2004.
Primera edición
• Mott. Robet L. Mecánica de fluidos aplicada. 6ta edición, Prentice
Hall. México, 2006
• Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Normas y diseños para la
construcción de carreteras. Quinta edición, 1966.

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