CENTRO DE LIMA:

PERCEPCIÓN CENTRO-PERIFERIA

La percepción de la ciudad se encuentra en una constante transformación

debido a factores demográficos, políticos, socioeconómicos y sociocul-
turales. Estos factores generan que las personas se desplacen hacia otros
puntos de la ciudad, estableciendo nuevos centros que respondan a sus
necesidades . El objetivo es identificar, analizar y explorar las variables que
determinan la percepción de la población con respecto al centro y su per-
iferia, con el fin de entender la imagen de la ciudad. En el caso del Centro
de Lima, se refleja un cambio en función de la urbe, siendo en un inicio el
núcleo de la ciudad y en la actualidad no identificarse como tal.
INTRODUCCIÓN

El Centro Histórico de Lima es la prueba tangible de la gran importancia del

Virreinato en el Perú, debido a la traza urbana fundacional, la cual permitió
la expansión y la organización de la ciudad.

En Lima, se puede observar cómo la plaza central funcionaba como un cen-

tro. Alrededor de la plaza, se ubicaban las altos mandos de la ciudad y la zona
residencial de clase alta de la época. Esta zona es bastante extendida debido
a la función de “Ciudad de los Reyes” que tenía Lima para los virreyes y los
representantes de la corona española en la época colonial.
Los temas del centro, la centralidad y otros fenómenos similares resultan por
esencia polifacético y multidimensionales, lo cual indica que no hay centro y
centralidad sin interpretación política, económica, social, cultural o simbóli-
ca, lo que le otorga al problema una dimensión de fenómeno complejo. Tan-
to como los “centros” que constituyen para sí la sociedad, cada grupo social
o los individuos. En este contexto la discusión sobre el centro, la centralidad
y la periferia puede resultar tan contradictoria como la discusión sobre auto-
ritarismo y democracia. (Ludeña W, 2002)

Por medio de cuestiones como, ¿Por qué, hoy en día, no es posible identificar
un único centro en Lima?, y a través de un recorrido del Centro de Lima y
distintos puntos de la ciudad, se pudo identificar las diferentes percepciones
que tiene el peatón del centro y la periferia y qué características componen
estas ideas de la ciudad. Esto nos llevó a plantear una cuestión que abarque
esta duda, que se generaron al observar la ciudad.
¿Porque hoy en dia, no es posible identificar
un único centro en Lima?

Porque Lima dejó de ser una ciudad compacta a través del

tiempo, este acontecimiento generó distintos centros lo cual,
las personas perciben de distinta manera la idea de centro ya
que tienen una imagen de la ciudad diferente a las demás.
REM KOOLHAAS
La ciudad génerica es aquella que se encuentra liberada de la cautividad del
centro, es una ciudad carente de identidad, (…) es la ciudad carente de his-
toria (…) es igual de emocionante o poco emocionante en todos los lugares
del mundo. es superficial al igual que un estudio de Hollywood.

SE OPONE A LA IDENTIDAD

-La ciudad identitaria es la ciudad histórica que requiere

constantes atenciones.

EL MODELO GÉNERICO

-No necesita mantenimiento.

-Liberada del centro y la identidad.
-Sin historia, es igual en todas partes.
-El espacio urbano regulado según su utilidad.
-Capacidad para provocar el olvido, carente de memoria.
-Utiliza la historia como reclamo turístico, como un servicio.
-La única actividad es ir de compras, el consumo.

ES UNA CIUDAD DE TRÁNSITO

-El ámbito de lo público tiende a desaparecer.

-Se percibe desde una posición sedentaria.
-Consolidación automovilística.
-Los aeropuertos como emblemas y verdaderos centros ur
banos, símbolos de lo local y lo global.

Autopía, noción introducida en 1971 por Banham. la autopista

es concebida por este autor como la versión ideal de la movili-
dad democrática. Koolhaas reinterpreta irónicamente esta noción.
ES MULTICULTURAL PERO FRACTAL

-La pluralidad no crea unidad.

-No genera comunidad o solidaridad intergrupal.
-No se potencia la interacción, sino el aislamiento.
-Es fractal con repetición del mismo módulo.
-La calle o la plaza no son el elemento central.
-Lo vertical frente a lo horizontal.

DOMINA EL MURO CORTINA

-Arquitectura basada en el muro cortina.

-Desde su perspectiva está dominada por la silicona que une cual
quier tipo de material.

Koolhaas observa la ciudad como un lugar sin identidad, lo cual lo

vuelve genérico, compuesto por módulos. Sin calles ni plazas como el-
ementos centrales, este se ve liberado de la cautividad central. Sin
historia, la ciudad genérica se lee en todas partes como una sola,
sin elementos que lo distingan y generen memoria. Si bien Koolhas
plantea una multiculturalidad, esta no crea uwna unidad y es fractal.
La consolidación automovilística hace olvidar los espacios urbanos
y convierte el consumismo, como la única actividad de la ciudad.
Koolhaas toma como referencia la ciudad de Nueva York, exactamente en
la época de mayor auge y crecimiento de la ciudad, el último cuarto del
siglo XX. La ambición por el crecimiento y lo popular, además de ser para
todo el público en general crea lo que Koolhaas llama la vanguardia pop-
ular. Con ello, trata de entender cómo funcionaba y crecía la ciudad, el
cual aparentaba un orden exterior, pero creando congestión interior. To-
dos los comercios llegan con la finalidad de atraer la mayor cantidad
de consumidores, generando placer visual y confort al estar dentro del
comercio o del espacio. Fomentando una fantasía como motor prin-
cipal del progreso, que se da a través del marketing. (Koolhaas, 1978)

En comparación con la ciudad de Lima, el comercio se da a través de las galerías

que empiezan a aparecer en el Centro de Lima a mediados del siglo XX. Al
aparecer las galerías en el centro de la ciudad, va cambiando la tipología del
lugar, es decir, donde antes eran viviendas, ahora la zona se vuelve comercial.

Rem Koolhaas y la ciudad tienen un vínculo fuerte de su formación en una ar-

quitectura que se relaciona con el creciente desarrollo de las ciudades, bus-
ca una coherencia entre la arquitectura y el creciente desarrollo urbanísti-
co. Tratando de capturar y aplicar en la arquitectura las realidades sociales.
Pinto.(2017).Arquitectura como espejo y reflejo.

U n s uburbio en Shenyak, China: la globalización dela ciudad genérica.

ROYO ABENIA

La transformación centro-periferia
El centro de la ciudad se ve transformando con usos tradicionales:

1. De viviendas de clase elevada a espacio para oficinas. En

ciudades como Montreal, la necesidad de mantener el
centro de la ciudad como su corazón financiero y comer
cial obliga incluso a la construcción de otra ciudad bajo
tierra, en donde los subterráneos no son ya exclusivos del
metro, sino que en ellos se aglutina toda la efervescencia
diaria de la ciudad con multitud de oficinas, tiendas y bares.

2. Decadencia del centro, producto de la transformación

incongruente y búsqueda de alternativas de habitabilidad.
Los espacios circundantes adquieren distinción social y, por lo mis
mo, las funciones urbanas.

3. La búsqueda de una calidad de vida que no se puede

encontrar en la contaminación de la gran urbe, se halla en

LA TRANSFORMACIÓN PERIFERIA-CENTRO

Dos son las motivaciones que llevan a este nuevo cambio de los modos de
vida: por un lado, los expertos parecen ponerse de acuerdo en que el casco
antiguo ha tocado fondo y sólo puede mejorar. Frente a la tradicional lentitud
de los organismos planificadores, el Plan Integral del Casco Viejo ha tenido
mucho que ver en este cambio de mentalidad y las mejoras son visibles: se re-
habilitan casas, se construyen otras nuevas, se amplían e iluminan calles (Pig-
natelli, Conde de Aranda, ...), se trazan tendidos de autobús, se crean talleres
públicos de enseñanza (de indumentaria tradicional, de instrumentos típicos
aragoneses,...) teatros (como el del Mercado o el de la Estación), se fomenta el
conocimiento de las zonas y los lugares (los Paseos de Color del Ayuntamiento).
Según la teoría, la transformación centro-periferia se habla acerca de la
importancia del centro para la ciudad, tanto que aumentan las actividades
como comercios, oficinas, etc. para que siga teniendo una imagen de im-
portancia, pero esto hace lo contrario, ya que satura al centro y crea la
migración de las masas hacia las periferias de las ciudades, la cual, se car-
acteriza por ser más libre y tranquila respecto al centro caótico saturado.
A través de la información teórica y aprender a observar, la percepción que
tenemos de ciudad se asemeja a la teoría de Koolhaas, ya que los centros
se encuentran divididos y algunas zonas de la ciudad se enfocan directa-
mente al consumismo, sin brindar espacios para la gente, olvidando el ver-
dadero fin de la ciudad. Con ello cada barrio crece independientemente, con
diferentes formas de entender la imagen urbana, y como consecuencia la
fragmentación de la ciudad, dando paso al principio de la ciudad genérica.
BORSDORF, BAHR Y JANOSCHKA

El modelo teórico de las ciudades Latinoamericanos consiste en una serie de

modelos creados por ellos y que por tener características en común se han
agrupado para generar un modelo en conjunto. A diferencia de otros, no con-
siste sólo en un diagrama o gráfico que busca explicar la ciudad por su forma
de organización en un periodo determinado, sino en una serie gráficos que
además de mostrar la conformación de las ciudades también muestra los cam-
bios que se han dado en las ciudades Latinoamericanas a lo largo del tiempo.
CIUDAD COMPACTA

En 1535, con la llegada de Pizarro a Lima, el nuevo trazado ortogonal se

asienta sobre la antigua trama inca. Durante este año, el damero cuenta con
un trazado de 117 manzanas, de las cuales se establece, principalmente, la
casa de Francisco Pizarro (actualmente el Palacio de Gobierno), la Catedral
de Lima, el Palacio Municipal y algunas residencias de la clase alta en su al-

CIUDAD SECTORIAL

Durante la época de la muralla en Lima (1687-1872), la construcción de esta

no tuvo como fin la protección de la ciudad, sino que fue pretexto para de-
mostrar el poder del virreinato. Para el año 1746, una de las primeras causas
de la segregación de Lima compacta fue el terremoto del 28 de Octubre que
destruyó gran parte de las edificaciones limeñas. Su relevancia se fundamen-
ta por factores sociales, gubernamentales y religiosas de ese entonces.
CIUDAD POLARIZADA

Si bien el inicio de la explosión demográfica se da en 1940, a largo de 1950

continúa el incremento notable en los procesos migratorios hacia las ciuda-
des, concentrándose la población en un nuevo tipo de asentamiento urbano
denominado barriada (MATOS, 2011, p.17).

CIUDAD FRAGMENTADA

Las grandes avenidas conectan los nuevos centros financieros con las zonas residen-
ciales más alejadas, y también con el aeropuerto y puerto en el Callao.
El nivel socioeconómico bajo representa la mayor población en el territorio de la
ciudad en zonas residenciales de distintos tipos de barrios: marginales consolidados,
marginales periféricos y vivienda social. El nivel socioeconómico medio se encuentra
en zonas aledñas a la clase alta, y la clase alta se encuentra alejada de los centros
financieros en los nuevos suburbios.
Nuevo Modelo Urbano. Ciudades Latinoamericanas. (2002).
EVOLUCIÓN DEL CENTRO DE LIMA
La transformación del centro de Lima se debe a un proceso de
evolución de la estructura urbana, el cual empezó a segregarse
y formar nuevos núcleos urbanos.

CIUDAD COLONIAL (1550 - 1820)

En la época colonial todo el

poder se concentraba en el
centro, era un núcleo
compacto.

REPÚBLICA (1820 – 1890)

En la época republicana
empezaron a surgir nuevas
edificaciones de carácter
político, militar, de salud y
educación.

REPÚBLICA ARISTOCRÁTICA
(1900 – 1920)

En la época de la república
arístocrática las personas
adineradas administraban la
agroexportación y se situaban
alrededor del centro.

Fuente: Elaboración Propia

MIGRACIÓN DEL CAMPO A LA CIUDAD
(60´S 80´S)

El movimiento migratorio impactó

fuertemente en la evolución del
centro de Lima, ya que debido a la
búsqueda de condiciones sociales de
calidad de vida, en términos de
acceso a servicios básicos las
personas fueron invadiendo
situándose en las periferias y en
zonas cercanas al centro, ya que
todo el centro estaba lleno.

90´S - ACTUALIDAD

A partir de los 90 hasta la actualidad

todos los acontecimientos de las
anteriores épocas, generaron los
distintos centros, que cumplen
características sociales, económicas,
políticas, históricas, etc. Variables
que afectan a la identidad y generan
una percepción distinta por cada
poblador y cada sector.

Fuente: Elaboración Propia

El individuo percibe como centro a aquel lugar con la capacidad
de responder a sus necesidades, las cuales se distinguen según
el estilo de vida, nivel socioeconómico y nivel sociocutural. Estas
variables concebiran un lugar con características específicas, con
capacidad de brindar identidad a un cierto grupo social y poder
ser reconocido como un centro.
El Modelo Teórico de Ciudades Latinoamericanas
Bahr, Borsdorf y Janoschka

CIUDAD COMPACTA CIUDAD SECTORIAL CIUDAD PO

1550-1820 1920 19

Plan Metropolitano de Desarrollo Urbano de Lima y Callao

Instituto Metropolitano de Planificación

CIUDAD COLONIAL SUBURBIO FORMAL – INFORMAL SUBURBIO FORM

1800 1945 19

Percepción Centro – Periferia

Elaboración propia

REPÚBLICA ARIS
COLONIA REPÚBLICA 1900 -1
 CIUDADES LATINOAMERICANAS

OLARIZADA CIUDAD FRAGMENTADA NUEVO MODELO

970 2000 URBANO

CIUDAD DE LIMA

MAL – INFORMAL SUBURBIO FORMAL – INFORMAL NUEVO URBANISMO

970 1990 2015
CENTRO DE LIMA

STOCRÁTICA MIGRACIÓN
1920 1970-1980 ACTUALIDAD
CONCLUSIONES

Podemos concluir que el Centro de Lima ha estado en

constante evolución, esto debido al crecimiento ur-
bano que ha generado la percepción del centro y el
papel que cumple en la ciudad. Por ello, no se puede
identificar un único centro en Lima, ya que al existir
varios nucleos que abarcan diversas actividades, las
personas mantienen una percepción única e identifi-
ca un lugar de manera distina. El centro de Lima, fue
concebido como nucleo de la ciudad, un lugar que ge-
nera identidad al ciudadano y presenta aspectos que
lo hacen único. Sin embargo, hoy en dia, es un espacio
mas, uno que conforma la ciudad de Lima, y no que se
rige a en base a ella.