EDIFICIO DE HORMIGON PREMOLDEADO DE 52 METROS DE ALTURA PLANTA DE LECHE EN POLVO: LA SERENISIMA - BUENOS AIRES Ing. Garios Antonio Larsson Ing. Mercedes Rizzi De Larsson Es un edifice constuide con una estructura de hormigon ammade premoldeado de 52 metros de aura, ejecutade en 120 dias corridos. La estuctura se compone de columnas huecas de hormigin armado premoldeado, previgas en “U" de hormigén armado premoldeado pretensadas, prelosas planas en hormigén armado premoldesdo con un completamiento de vigas y losas en hermigén armado “in situ’. Para los techos metdlicos se usaron vigss T premoldeadas para el apayo de coreas de chapa de seceidn cajén. Los muros perimetrales también han sido premoldeados cumpliende lz doble funciin de muro de ciere y tabique de rigidez. El edificio consta de diversos entrepisos a distintas slturas para sostener el squipsmiento industrial de la planta, entre ellos, el stomizador de 17 metros de iametro con carga prevista de 160in. suspendido de un entrepiso a cota 32metros. Es el edificio mas alto en hormigén armado premoldeado de Argentina.MEMORIA DESCRIPTIVA GENERAL El edificio constuida es fundamentalmente una gran estructura de hormigén amado que liega en un sector a una altura de 52 metros. El tempo de ejecucién fue sumamente breve, 120 dias. La altura y el tiempo citados son los principales condicionantes de! disefio estructural y del sistema constructive a adoptar. El sistema consiste en elementos premoldeados y hormigin in situ en una combinacién que hizo posible el cumplimiento de los plazos y no offece dudas sobre el comportamiento estructural ya que Is estructura resultante final ¢s de tipo convencional. En términos generales la estructura se compane de: 1) Columnas huecas de hormiggn armado premoldeado. 2) Previgas en “U" de hosmigin armado premoldeado pretensadas. 3) Prelesas planas en hormigon armado premoldeado. 4) Completamiento de vigas ylosas en hormigén armada “in situ’. 5) Vigas “T” premoldeadas para techos meidlicos, para correas de chapa ‘seccién cajin y techo de chapa. 6) Muros perimetrales con paneles premoldeados La solucién adoptada respondid a las siguientes premisas: 3) Rapider de ejecucion. b) Ewitar los encofrados y apuntalamientos. c) Que las gnias trabajen desde el interior y el elemento mas pesado sea de 30% transportable normaimente. d) Que el comportamiento estitico sea el de una estuctura monolica de Honmigin in stu, con nudes rigides afexién y losas macizas sin juntas con capacidad de Gistribucién wansversal de las cargas y sptitud para recibir cargas puntuales. e) La estructura principal sea autoportante de columnas, vigas y losas sin necesidad de niicleos rigidizantes para el montaje ni muros perimetrales. Trabajs como un pértico tridimensional de harmigdn armado convencional a) Al no depender la estructura del muro perimetral para la estabilidad lateral, este muro podia montarse después o simultineamente al montaje de les equipos, descomprimiendo la cantidad de trabajo inicial. En base a esta combinacin de tecnologias s¢ logrd aprovechar las wentajas del premoldeado yas de [as estucturas convencionales. Por el premoldesdo se consigue: a) Rapidez de ejecucién. Las columnas, vigas y prelosas se pueden comenzar a hacer inmediatamente de manera de montarse apenas se habilitan parcialmente las bases. b) Superficies lisas en columnas, fondo y laterales de vigas y fondo de losas que norequisren mas que una pinturs. ¢) Ausencia casi total de apuntalamienta y encafrades en niveles altos. @) Flexibiidad en el avance de obra ys que el sistema permite hacer en cualquier orden los colados de hormigan. Por ejemplo ei nivel 22.50m. podia estar listo antes que el nivel +6,00m. Por la estructura de hormigan “in situ” s¢ consiguid: 3) Comportamiento monoliico de una estructura convencional, con nudos rigidos a fexidn en ambas direcciones. b) Reparticion transwersal de las eargas en losas lo que no es posible con premoldesdos en un solo sentido. Esto acrecienta considerablemente Is 2capacidad de las losas de absorber cargas puntuales elevadas para montaje 0 futuros equipos. €} Ausencia de juntas. d) Espesores variables de losas para desagiiesCRIPCION DE LOS ELEMENTOS EN PARTICULAR 41) COLUMNAS: 3) Pars reducir el peso fueron prefabricadas huecas. Con esto se dementos sin empalmes hasta cota 22.50mts. Tuvieron un encofrado perdide interior de chapa corrugada circular. encofrado perdicls —~ 4 El peso por metro lineal es: 0.77incen 24m el peso de cada elemento fue de 271m. b) Para Is conexién de las vigas se dejaron “Ventanas” en cada nivel estructural y pars cada direccién segiin el siguiente esquems: ¢) La columna carece de "ménsulas” lo que simplifico la prefabricacién y otorgo mejor estética interior. Ademds se elminarcn juntas donde puede acumularse polvo enlas uniones de vigas con columnas. 4) El “empaime” en cota +22,50 entre el primer tramo y los siguientes de columnas ‘se logro come indican los siguientes esquemas Empsimes ot Caumnss 9 cots +3250 ‘Vista armaduras y encattade Iniema, i. aLa ammadura de M(+) va en la parte premoldeada. La parte premoldeada es ‘autoportante de las losas y del colado de hoemigén interior. La armadura de M(-) va en Ia parte de hormigén in stu, Para lograr Ia continuidad de vigas @ través de las columnas, las mismas tienen ventanas segin el siguiente ‘esquema con lo que se logra un funcionamiento global de la estructura como el de un pértico convencional de hormigan armado: DETALLE DE UNION DE COLUMNAS Y VIGAS 3) LOSAS En general se conforman de una “prelosa” premoldesda sutoportante y una ‘sobrelosa “in situ” La preloss tuvo por objeto evitar el spuntalamiento. Debié resistir el peso del colado de la sobrelosa sin apuntalamiento para lo oval eanté con reticulados metalicas ‘con barras trabajando a la compresién. Contiene la armadura de M(+) en una ireccién. La armmadura para M(+) en direcc:in perpendicular se aloja en la sobretosa al igual que la armadura para M[-) sobre apoyos. De esta forma se logra una losa maciza con capacidsd de distibucién transversal de las cargas y capacidad para absorber cargas concentradas y punzonado, iif para que el uso de la estructura sea flexible para el montaje de equipes y para futuras. disposiciones de carga. La ammadura de reticulado es sufciente para considerar al conjunto prelosa - sobrelosa, come una nica losa monolibea.‘Vista de preloras previo al hormiganada Las prelosas son pretensadas para lograr contrafiechas adecuadas. Las prelosas son completss aun donde se previeron agujeros. A la sobrelosa se ke fo el peril de los agueros. La prelosa se demo6d a postefori en las zonas de4) CERRAMIENTOS: Son premoldeados de 2,50 de alto y 7,00m d= ancho.. maczos isos de ambas caras. Esructuraimente se usan estos muros como igidizantes finales del edificio ‘canalizandose las fuerzas de viento por ellos, para Io cual fueron soldades entre si y unidos: con colados de hormigan a todas las losas_ ats Extenor dei ecticio de Precuecion y os Deposits o& leche an potve terminaccsSINTESIS Puede decitse que se trata de una estructura de hormigén amado conwencional donde los premoideades han servido de encoirado autoportante ademés de contribuir ‘ala resistencia fnal por sportar: 3} en columnas el 100% del hormigén y el 100% de la armadura. B) en wigas ef 60% del hermigan, y el 100% de la armadura de fiexiin para M[+) y parte de la armadura de carte ¢) en losas el encofrado perdido autoportante y colaborante y el 100% de Is amadura para M[+) en una dreecién. La combinacién es apta para hacer posible los reducidos plazos de obra y lograr una estructura monoliics confable de uniones simples y seguras. Montaje ge | etsps ae nacta cots 32mts 10Nota 5] disefo de ta estructura fue realizado por Carlos Larsson Ingenieria S.RLL. ‘como asi también 2! cSlculo e ingenieria de detalle de Ia estructura premoldeada~ i cdleulo e ingenieria de detalle de todo el hormigan in situ fue realizado por ef estudio de los ingenieros Cunuchet y Del Vilar.- La direcciin de obra estuvo 3 cargo de ALG (Altecnica Lockwood Greene). La ejecucién de hormigin in situ, esta a cargo de “Constuctora ‘Sudamericana’ - La prefabricaciiin y montaje de la estructura premokdeada a cargo de Astor Estucturas S.A. it