PRACTICA Arranque Directo Varios II

Nº 7

Nombre y Apellidos: MARCOS JOAVAMMY LLAMOCA CAMPOS

1.- Tenemos un circuito de Fuerza, realizar una descripción escrita de su

operación.
La conexion esta dado por una conexion trifasica pasando la energia por
el diyuntor tripolar, pasado la energia pasa por dos bobinas de contactar
q esta en paralelo hacia el motor donde se energisa en motor trifasico.

2.- Tenemos el siguiente diagrama unifilar, realizar el circuito de Fuerza y

Control, para el motor del ventilador del presurizador.
3.- Tenemos tres circuitos Fuerza, realizar una descripción escrita de su
operación.

Ura

En la figura 1 es un rele de sobreintensidad de efecto termico con un

rele de sobreintesidad de efecto manegtico ambos son trifasico.
En la figura 2 vemos un rele de sobreintensidad de efecto manegtico
trifasico.
En la figura 3 vemos un interruptor de potencia trifasico.

4.- Tenemos un circuito de Fuerza y Control, realizar una descripción escrita de

su operación.
5.- Tenemos dos circuitos de Control, realizar una descripción escrita de su
operación.
 En en diagrama de control se puede ver una linea 1 pasa por un puntador S al
activa ese pulsador activamos un el contactaor con auxiliar temporizador y
tambie se cierra K dandoenergia al foco piloto y cerrando circuito con la lines N

En el diagrama de control vemos la linea 1 pasa por un pulsador q esta

abierto y siguiendo el diagrama pasa con con rele de maniobra
temporalizado .

6.- Tenemos un circuito de Control, realizar una descripción escrita de su

operación.
 En diagrama de control visualizo que en ñla linea 1 pasa por un fusible y luego
pasa ppor un pulsador de enganche y luego pasara por un pulsador de parada
luego pasa por el pulsador S1 totalmente abierto al pulsar acionaminamos KA1
q es un bobina temporalizado y se actica el foco piloto H1 cuando de pues de
un tiempo determindado KA1 q un con contato automatico se cierra y activa la
bobina temporalizada KM1 y la bobina KA2 temporalizada y se cierra su
contactos auixliares KA2 y eo contacto automatico de KA2 de abre
desactivando KM1 , activando la bobina KA3 y se cierran su bobina auxiliares
KA3 Y luego se activa la bobina KA4, cerrando circuito con la linea s con fusible
.