UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Civil

Departamento Académico de Estructuras Ciclo 2021-I

PRACTICA CALIFICADA NO.1 DE DISEÑO EN ACERO (ES832-G)

Profesores : ZAVALA TOLEDO, Carlos VEGA DE LA CRUZ, Carlos, CUEVA RIVERA Jairo
Día y hora : Jueves, 22 de Abril de 2020 - 14:00 – 15:45hrs
Indicaciones : La calificación de esta prueba es sobre 15 considerándose los 5 puntos de la prueba de
entrada. Envié su desarrollo antes de finalizar el lapso de tiempo de la prueba.

Problema No.1
Considerando la unión en tracción
que se muestra, determine su s s
resistencia límite, tal que una
plancha rectangular de 20” de
g
ancho geométrico y ¼” de
espesor, se encuentra unido por Pu Pu
pernos de ½” a una plancha de
5/16” con ancho geométrico bi=22” g
,24” y 26” sobre las líneas de
conectores. Deberá sustentar su
respuesta con al menos 2 líneas
de falla. Considere para la
separación S=3” g = 2”. Considere
acero A36 (Fy=36 ksi, Fu=58 ksi, PL 5/16”
E=29000 ksi.).

Problema No.2
La armadura que se muestra se usará para el izaje de motores diésel de Pu=6000 kg. lo cual genera
impacto. Diseñe los elementos bridas en tracción y compresión, para la combinación crítica de carga
viva. Considere acero A36 Fy=2500 kg/cm2, Fu=4060 kg/cm2. Considere como peso propio del
cantiléver 10 kg/m2 para un ancho colaborante de 5 m.

0.6 m.

2.0 m. Pu 2.0 m. Pu
Problema No.3
La sección que se muestra esta sometida a una carga axial de compresión Pu = 37 kip, habiendo sido
fabricada usando un acero con E=29000 ksi, Fy=36 ksi, Fu=58 ksi. Determine la carga limite y si el elemento
esta apto para mantener la carga de demanda, si su longitudes Lx=10 pies Ly= 5 pies con Kx=Ky=1.2.
1/4”

6”

1/4”
2.5” ¼” 2.5” ¼” 2.5”

EL PROFESOR
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