¿Qué es el Mantenimiento para usted de un Helicóptero?

El mantenimiento de un helicóptero consiste básicamente en una serie de inspecciones periódicas

que deben realizarse en todas las aeronaves comerciales/civiles transcurrido un tiempo específico o
después de un uso específico.

¿Por que se debe realizar?

Porque es necesario mantener la aeronavegabilidad de la maquina además de cumplir con las

normas de seguridad establecidas por la entidad regulatoria.

¿Qué tipos de trabajos se realizan en un Taller o estación Reparadora?

Un taller o estación reparadora realiza mantenimiento preventivo y correctivo.

¿Describa los tipos de Mantenimiento determinados por el fabricante?

Mantenimiento preventivo

Es el que se realiza con regularidad para reducir la probabilidad de que una aeronave falle. Se limita
a trabajos que no impliquen operaciones complejas de montaje, y puede realizarse por el piloto en
algunos casos.

Cada fabricante provee un manual para este tipo de tareas.

Mantenimiento Correctivo

Se refiere a las reparaciones, reemplazos, modificaciones y alteraciones que se realizan cuando los
componentes de la aeronave ya se han averiado, fallan o requieren desmontarse.

Su objetivo es restaurar el equipo a su condición de funcionamiento normal, asegurando su

aeronavegabilidad.

¿Qué tipos de servicios o trabajos se realizan en Línea?

En la linea se realizan servicios menores como remoción e instalación de algunos componentes.

Además de el servico de 50 Hrs y 100 hrs.

¿Los técnicos tienen algún tipo de documentación que los ayude a realizar su
trabajo, identifíquelos y relaciónelos?

Los técnicos tenemos documentos tales como el AMM (Aircarft maintenace manual), IPC (Ilustrate
parts catalog), SRM (Structural Repair Manual).
¿cuáles serían sus atribuciones como TMA Habilitación Helicópteros?
¿Y qué norma le acredita?

Un Técnico (mecánico) de mantenimiento de aeronaves titular de una licencia puede realizar o

supervisar el mantenimiento de una aeronave o componente de aeronave y realizar inspecciones en
proceso de acuerdo con sus habilitaciones actuando bajo una Organización de Mantenimiento
certificada por la UAEAC. (b) Un Técnico (mecánico) de mantenimiento de aeronaves titular de una
licencia puede emitir certificados de conformidad de mantenimiento después de efectuadas tareas de
mantenimiento de acuerdo con los procedimientos aprobados a una Organización de Mantenimiento
certificada por la UAEAC.

Nos acredita la capitulo 65 del Reglamento aeronáutico colombiano. (RAC).

¿podría usted como TMA Helicópteros ejecutar una reparación mayor?

Si, Siempre y cuando cuente con el respaldo de un taller debidamente autorizado

por la UAEAC.

b) El titular de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves emitida conforme al RAC-

LPTA y de conformidad con procedimientos aceptables para el Estado de matrícula , podrá aprobar
el retorno a servicio de una aeronave, motor, hélice, componente, o parte de ésta, siempre que actúe
de conformidad con las condiciones indicadas en los párrafos b.1 y b.2 de la Sección 43.3. de este
RAC. c) El titular de un certificado de Taller Aeronáutico puede aprobar una aeronave, estructura,
hélice, dispositivo o parte componente para retorno a servicio como está previsto en el RAC 145.