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DE VIDA DE UN
SISTEMA
ANÁLISIS DE SISTEMAS I
MODELO EN ESPIRAL
Las cuatro etapas solo implantan los objetivos básicos de un ciclo, pero
no tienen que manifestarse en cada ciclo.
⦿ Flexible
⦿ Metamodelo
⦿ Lanzado oficialmente en 2003, se preveía que los SCF equiparan a las tropas con
vehículos conectados en tiempo real a una red de campos de batalla extraordinariamente
rápida y flexible.
⦿ El proyecto se dividía en cuatro espirales de desarrollo de unos dos años cada una.
⦿ La espiral 1 estaba programada que comenzara para 2008 y entregara prototipos para su
uso y evaluación.
⦿ En agosto 2005, Boeing anunciaba la finalización del primer hito importante del
proyecto, que era la revisión funcional de los sistemas. Boeing y Science Applications
International Corporation eran los colíderes del proyecto.
⦿ Sin embargo, para octubre de 2005 el Pentágono recomendó retrasar el proyecto debido
al alto impacto en los costos por la guerra de Irak y la ayuda por el huracán Katrina.
⦿ El proyecto fue cancelado en 2009 después que surgieron recortes presupuestarios, sin
poderse probar los beneficios del modelo espiral en esta misión
VENTAJAS
⦿ Estructura cíclica
⦿ Gestión de riesgos
Los riesgos se analizan en cada una de las etapas del
producto antes de seguir adelante. Esto ayuda a superar o
mitigar los posibles riesgos.
⦿ La evaluación periódica de los riesgos cobra valor cuando se
utilizan entornos técnicos novedosos, que generalmente están
asociados con un potencial de riesgo particular debido a la
ausencia de valores empíricos.