HISTORIA

16 Febrero 2012
 LA HISTORIA DE TEREX

En 1799 el General Moses Cleveland dio el nombre

de Euclid Road, una carretera que iba de Cleveland
a Buffalo en honor al matemático griego

Euclid se convirtió en una próspera comunidad que

dio su nombre a varias empresas,
p , incluida la Euclid
Crane & Hoist Company

2 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

•1909
L Compañía
La C ñí Euclid
E lid Crane
C &
Hoist fue fundada en USA
• 1924
Se desarrolla la primera Traílla LA PRIMERA TRAILLA

•1926
Se crea la división de
Maquinaria de Caminos de
Euclid Crane and Hoist
•1933
Euclid Road Machineryy es
reconocida como Compañía
3 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

•1934 •1934
Primer Camión Euclid Z1
Z1, P ime Camión Euclid
Primer E clid 1ZW,
1ZW
Fabricado en OHIO. descarga por debajo.
4 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

•1940
Primera traílla Euclid 1MGT-
5SH motor delantero
5SH, delantero.

•1949
Primer Camión Euclid 1FFD con
dos motores GM Diesel 6-71 de
380 HP (283 KW) capacidad 34
Toneladas (30000 Kg)

5 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

• 1951
Se introduce el camión 1LLD, con
50 Toneladas (45000 Kg), con dos
motores Diesel de 6 cilindros
Cummins NHRS-600

• 1950
Se funda en Motherwell,,
Scotland, la Compañía Euclid
Great Britain

6 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

•1953
General Motor compra a EUCLID ROAD MACHINERY

•1961 Se produce la Máquina No. 4000

7 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

• 1962
Se introduce el cargador
L30, 3 yardas cúbicas de
capacidad (2.3 metros
cúbicos) motor GM Diesel
4-71 de 152 HP (113 KW)

• 1962
Se introduce el cargador L20,
2 25 yardas cúbicas de
2.25
capacidad (1.7 metros cúbicos)
motor 109 HP (81 KW)

8 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

• 1964
Trailla S7 con traílla Hancock
12E2 Dos motores: el motor
12E2,
delantero GM 4-71 de 148
HP y el motor posterior GM
2-71
2 71 de 65 HP (48.5 KW)
solo movía el elevador. La
capacidad era de 12 Yardas
cúbicas ((9.2 metros cúbicos))
• 1966
Se introduce el tractor TC-12,
cambiado a 82
82-80
80, 71250 libras
de peso (32320 Kg). El logo de
Euclid era un triangulo rojo con
un p
pionero adentro,, desde este
modelo se quito el pionero
9 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

•1968
El Camión R65 sale con el nuevo
nombre de la Compañía TEREX
TERRA = TIERRA
“TERRA
REX = REY”

• 1966
Se introduce el tractor 82-40,
con motor GM Diesel 8V8V-71N
71N
con potencia de 290HP (216
KW)

10 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

TEREX – REY DE LA TIERRA

UNA HISTORIA DETRÁS DEL NOMBRE

Cuando General Motors Corporation (GENERAL MOTOR CORPORATION) compro la División Euclid en 1953, la industria
probablemente estaba esperando que Euclid llegarag a ser otro Caterpillar. Esto fue soportado por las nuevas líneas de
modelos que fueron saliendo y la construcción de las expansiones de la Fábrica. Después de todo GENERAL MOTOR
CORPORATION tenia el 50% del mercado automotor en Estados Unidos y recursos monetarios ilimitados para hacer
crecer Euclid. En el Mercado libre, este hecho no paso desapercibido a los competidores. El Gobierno Americano no
pensó como GENERAL MOTOR CORPORATION y decidió ponerlo a un lado, valiéndose de un requerimiento legal. En
1959 el Ministerio de Justicia por intermedio del fiscal General Robert Kennedy puso contra GENERAL MOTOR
CORPORATION una demanda civil en la Corte del Distrito de New York, basándose en la sección 7 del acto del congreso
de 1914 “Suplemento
Suplemento a la leyes existentes sobre restricción de Monopolios”,
Monopolios , mas conocido como el Acto Claiton.
El Gobierno de Estados Unidos veía en GENERAL MOTOR CORPORATION una amenaza muy granda, pues si podía
controlar el Mercado de los vehículos fuera de carretera, podría sacar del mercado a la competencia.
GENERAL MOTOR CORPORATION peleo durante 8 años esta demanda, hasta que tuvo claro que el Gobierno no daría
pie atrás en este tema. GENERAL MOTOR CORPORATION confirmo en 1967 que había iniciado conversaciones con la
firma White Motor Corporation de Cleveland Ohio sobre la venta de parte de los activos de la firma Euclid. Las
conversaciones duraron hasta 1968 cuando llegaron a un acuerdo acuerdo.
White Motor Corporation confirmo haber comprado la Fabrica de camiones fuera de carretera Euclid, por US $24,000,000.
Con esta venta, GENERAL MOTOR CORPORATION estuvo de acuerdo en no construir o vender camiones fuera de
carretera, o ser parte de este producto durante 4 años en los Estados Unidos. Este compromiso fue entre Julio de 1968 y
Julio de 1972. GENERAL MOTOR CORPORATION conservo los derechos de construir y mercadear los camiones en sus
plantas de Escocia y Canadá.
Whit M
White Motor
t C Corporation
ti adopto
d t ell nombreb d de E
Euclid
lid IIncorporated.
t d
El 1 de Julio de 1968 la División de Movimiento de tierra de GENERAL MOTOR CORPORATION fue creada, para agosto
del mismo año se tenían tres nombres para ponerle a esta nueva división: RAM, HUSKY o TEREX. Después de una serie
de encuestas se escogió el nombre TEREX, que viene de las palabras latinas: TERRA = TIERRA y REX = REY. EL REY
DE LA TIERRA. Después de tres meses de trabajar sin un nombre, fue adoptado en Octubre de 1968 el nombre de
TEREX.
El nombre Corporativo siguió siendo División de Movimiento de Tierra de GENERAL MOTOR CORPORATION hasta el 1
de Julio de 1970 cuando se llamo oficialmente TEREX DIVISION.

11 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

•1973
1973
Cargador 72-61 inicio su
trabajo como prototipo en este
año y fue oficialmente liberado
en 1976. Le fue instalado un
motor Detroit Diesel 8V71T con
343 HP (255 KW).
La capacidad del cucharón esta
entre 5.5 y 6 yardas cúbicas
((4.2 y 4.6 metros cúbicos))
•1974
El tractor 82-30B (GA)
remplaza al 82-30 (FA), el
nuevo tractor tiene un motor
GM Detroit Diesel 8V-71T con
una potencia de 277 HP (207
KW)

12 Gustavo Pasquale
LA HISTORIA DE TEREX

•1974
TEREX desarrolla
nuevos productos. El
Camión TEREX TITAN
R17 Mueve el Mundo

13 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

TEREX 33-19 “EL TITAN” (1974)

350 Toneladas (317000 Kg) carga útil. 610 Toneladas peso bruto. Consumo 68.75
Gal/Hora (260 litros/Hora) Motor Diesel de 169.5 litros (10344 pulgadas cúbicas) con
mandos Eléctricos 3300 HP (2460 KW). Trabajo 16 años hasta 1991. Los últimos
años con Disponibilidad 70 % y carga entre 450 y 500 Ton ((408000 y 453600 Kg). )
Esta en la ciudad de Spartwood en British Columbia (Canadá)
14 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

LA HISTORIA DE
TEREX

TEREX 33-19 “EL TITAN” (1974 - 1991)

Esta en la Autopista 3 que llega a la ciudad de Spartwood en
British Columbia (Canadá) después de haber sido restaurado
por la Cámara de Comercio de esa Ciudad entre 1993 y 1995
con una inversión de 450.000 Dólares canadienses.
15 Gustavo Pasquale
 PROYECTOS ESPECIALES

El camión WESTERN 80 fue apodado

EUCNIK, fue una modificación del camión
Tractor Transportador de Misiles
Euclid 1LLD. Le instalaron dos motores GM
MX, fabricados para la sección
Diesel 12V71 de 850 HP (634 KW). Inicio
Aeroespacial de Boeing en 1979.
trabajo en Utah en1960 en Western
Longitud de 165 pies (50 metros) y
Contracting Corp.
el peso de 1.4 millones de libras
(635000 Kg)

Tractor Transportador de Misiles

MX, fabricados para la Fuerza
Aérea y el Dpto. de Energía en
1979. Tenía motor GM Detroit
Diesel 16V-92TA con 1000 HP
(746 KW)
16 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX
•1981
GM vende TEREX a IBH ,
Compañía de origen Alemán
que quiebra en 1983,
regresando TEREX A GM

• 1982
Introduce el p
primer Camión
•1987 Articulado “3204”
GM vende TEREX a Northwestest
Engineering, formando una Compañía de
Ri
Riesgo Compartido
C id con la
l Compañía
C ñí China
Chi
North Hauler
17 Gustavo Pasquale
 LA HISTORIA DE TEREX

•1988
TEREX compra la Compañía de
camiones eléctricos UNIT RIG
Vendida a Bucyrus en Enero 2010
Caterpillar compro a Bucyrus en
Junio de 2011

1998
Para poder ofrecer un paquete
completo a la Industria, TEREX
compra O&K MINING Vendida a
Bucyrus en Enero 2010.
Caterpillar compro Bucyrus en
Junio 2001

18 Gustavo Pasquale
 FECHAS IMPORTANTES

1827 Cristian Dingler Demag German Oil & Corn mills

1876 Benno Orenstein y Artur Koppel O&K Ferrocarriles angostos
1907 George Armington Electric Hoist futura Euclid
1908 O&K Desarrolla primera Excavadora
1924 Electric Hoist Primera Trailla
1933 George Armington Euclid
1935 Negociantes de TulsaUnit Rig & equipment
1950 Demag Primera Grúa de Boom telescópico
1951 Euclid Primer camión de 50 Toneladas
1953 Euclid Es comprada por GM
1954 GM Euclid Desarrolla primer tractor con dos motores TC12
1956 Demag Crea la primera grúa todo terreno
1959 GM Euclid
E clid Dpto.
Dpto de Justicia
J sticia de USA inicia JJuicio
icio contra GM
1966 Genie Se crea y produce plataformas y montacargas
1967 GM Euclid Entrega primer montacargas 72-31F
1970 GM TEREX Cambia el nombre de Euclid a TEREX TE = TERRA & REX = REY
1974 GM TEREX Desarrolla el TITAN 33-19 de 350 toneladas
1976 GM TEREX Entrega la primer Trailla con dos motores TS-8
1981 GM TEREX Vende la parte de TEREX a IBH con Base en Alemania
1983 IBHIBH quiebra (recesión mundial) GM sigue con TEREX
1986 Northwest Engineering Compañía de Green Bay Wisconsin compro TEREX
Nuevo nombre TEREX CORPORATION
1989 Koehring TEREX compra compañía de Grúas y excavadoras
19 Gustavo Pasquale
 FECHAS IMPORTANTES

1989 Freuhauf Trailers TEREX compra compañía de trailers

1988 Unit Rig & equipment TEREX compra Unit Rig
1992 Clark TEREX compra compañía de manejo de materiales
1992 Recesión Económica muestra como es de ineficiente TEREX y sus
subsidiarias
1993 TEREX privatiza sus acciones en Freuhauf
1995 PPM - P&H - TEREX compra 2 fábricas de grúas. Consolidándose
1996 Clark TEREX vende muy bien a Clark pudíendose refinanciar
1997 RO- BPI – Simplicity TEREX compra estas 3 compañías
1998 O&K - Payhauler - American Crane - Terexlift - Peiner - Gru Comed TEREX
adquiere dos compañías de Minería y 4 de Grúas teniendo un crecimiento
importante
1999 Schaeff - Fuchs - EpacTEREX Compra mas compañías consolidándose en el
mercado pudiendo distribuir a sus dueños buenas utilidades
mercado,
2000 Fermec - Coleman TEREX sigue comprando compañías y privatiza Moffett -
Princenton y Kooi Aap
2001 Jaques - CMI - Bid Well - Load King - AtlasTEREX Ahora se consolida en el
sector de Construcciones de caminos
2002 Demag Celebra la entrega de su grúa 2000 - Compra Sschaeff, Fuchs, Grúas
Demag y EPAC
2003 TEREX llega al puesto 3 en equipos de Construcción y al puesto 437 en la
revista Fortune - Compra TATRA Noble CE Fabricante de Camiones mineros
2006 TEREX Vende la compañía TATRA
2010 Terex vende los productos de Minería a Bucyrus

20 Gustavo Pasquale
QUIENES SOMOS

21 Gustavo Pasquale
QUIENES SOMOS

NOMBRES EN TRANSICIÓN

22 Gustavo Pasquale
 QUIENES SOMOS

Dispositivos Aéreos Mini Camiones

Plataformas Aéreas Excavadoras
Asfalto & Pavimentación Generadores
Martillos Hidráulicos Motoniveladoras
Retrocargadoras Torres de Iluminación
Manejadores de Cables Manejo de Materiales
Compactadoras Traillas
Concreto & Terminadoras Manejadores Telescópicos
Concreto & Pavimentación Trailers
Grúas Camiones (Fuera de Carretera)
Trituradoras & Zarandas g
Cargadores

23 Gustavo Pasquale
 PRODUCTOS

Cranes
Camiones Rígidos

Utilities and
Roadbuilding M t niveladoras
Moto i l d

Light
Construction Camiones Articulados

Aerial

Moto traíllas
Workplatt-
forms

24 Gustavo Pasquale
 VENTAS 1995 - 2011

Chart Title
Series1
$8,387
$7,980

$6,770 $6 505
$6,505
$5,410
$4,799
$4,418
$3 844
$3,844 $4,043

$2,816
$2,069
$1,857 $1,813
$1 233
$1,233
$679 $842
$501

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

25 Gustavo Pasquale
 NUESTRAS 5 AREAS DE NEGOCIOS

CONSTRUCCIÓN
PROCESO DE VIAS –
PLATAFORMAS DE EQUIPOS EQUIPOS DE
AEREAS DE MATERIALES UTILITARIOS - CONSTRUCCIÓN
GRÚAS TRABAJO OTROS

26 Gustavo Pasquale
 GRÚAS

• Grúas de orugas de Brazo enrejado Torre Grúas

• Grúas móviles telescópicas todo terreno
• Apilador de Contenedores
• Grúas telescópicas para terrenos difíciles
• Camiones de Brazo
• Grúas terrenos difíciles

27 Gustavo Pasquale
PLATAFORMAS AEREAS DE TRABAJO

27% de las Ganancias Corporativas

• Brazos articulados
• Tijeras de elevación
• Plataformas aéreas de Trabajo portables
• Canastilla telescópica

28 Gustavo Pasquale
 PROCESO DE MATERIALES Y MINERIA

• Camiones Mineros de superficie, Camiones carga trasera tracción en todas las llantas
• Trituradora de mandíbula, Trituradoras de cono y de impacto entre 50 y450 toneladas hora
• Sistemas de zaranda y transporte
• Mayas vibradoras, Máquinas de lavado y recicladoras

29 Gustavo Pasquale
CONSTRUCCIÓN DE VIAS & PRODUCTOS UTILITARIOS & OTROS

• Apiladores & Estabilizadores • Terminadoras de Concreto

• Perfiladoras de Pavimento • Trituradoras,
T it d pavimentadoras
i t d d
de asfalto
f lt
• Pavimentadoras de asfalto • Generadores, torres de iluminación
• Vehiculos de trabajo pesado de • Útiles aéreos, tornillos
caminos y fuera de caminos

30 Gustavo Pasquale
 EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

• Camiones Articulados y Rígidos

• Mini
Mi i y Midi excavadoras
d
• Excavadoras Móviles y de Orugas
• Grúas montadas en camiones
• Cargadores
C d d
de llllantas
t e IIndustriales
d ti l

31 Gustavo Pasquale
EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Excavadoras

Excavadoras de Ruedas
• 8 - 33 t / Toneladas

Excavadoras de Orugas
• 14 - 35 t / Toneladas

Manejadores de Materiales
• 14 - 50 t / Toneladas

Excavadoras de Vías y de
Carrileras
• 19 - 22 t / Toneladas

32 Gustavo Pasquale
 EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Mi i / Midi Excavadoras
Mini E d & Cargadores
C d
Compactos

Cargadoras de Llantas
• 50 a136HP

Excavadoras Móviles
• 5 a17.5 Toneladas.

Mini Excavadoras
• 1.47 a4.68 Toneladas.

Midi Excavadoras
• 6 a 13 Toneladas.

Excavadoras Caminantes
• 8.8 Toneladas.

33 Gustavo Pasquale
EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Retro Cargadoras

Retrocargadoras
• 92 - to 100 HP
• 11 modelos

34 Gustavo Pasquale
EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Camiones de Sitio
Mando en 2 Ruedas
• 1 - 2 Toneladas

Mando en 4 Ruedas
(Potencia en el Volco)
• 0.85 - 1.2 Toneladas

Mando 4 Ruedas (Potencia

para giro)
• 2.0 - 10.0 Toneladas

Dirección en 4 Ruedas
• 6.0 - 7.0 Toneladas

35 Gustavo Pasquale
 EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

R dill & Compactadores

Rodillos C d
Peatonal, de Foso , Tandem, auto ppropulsadas
p y
compactadoras de Tierra
•Ancho de Tambor desde 1 x 710 to 2 x 1400 mm

36 Gustavo Pasquale
EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Manejo de Materiales

Terex Fuchs de Llantas y orugas

para el manejo y reciclado de
materiales

Maquinas cargadoras de
Orugas
• 31 - 40 Toneladas
• Alcance 10.5 - 15 m.

Máquinas cargadoras Móviles

• 19 - 66 Toneladas
• Alcance 9.5 - 21 m

37 Gustavo Pasquale
EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

G ú en Camiones
Grúas C i
Tres categorías de Grúas montables
• Ligera:
g 0 - 70 kNm
• Media: 70 - 220 kNm
• Pesada: >220 kNm

• 50 Modelos básicos con145 opciones

p

38 Gustavo Pasquale
EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Moto Niveladoras

Moto Niveladoras
• 11.5 – 23 toneladas

39 Gustavo Pasquale
EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Camiones Fuera de Carreteras

Camiones Articulados
• 23 - 38 toneladas
• TA25, TA27, TA30, TA35 & TA40

Camiones Rígidos
• 32 - 91 toneladas.
• TR35, TR45, TR60, TR70 & TR100

Moto Traillas
• 15.3 m³
• TS14G

40 Gustavo Pasquale
 NUESTRAS FÁBRICAS

Diseño Calidad en Partes Soporte

Fábricas al Producto

41 Gustavo Pasquale
 DISEÑO

Centrados alrededor de los

Clientes

Equipos de Diseño pensando en

nuevos productos funcionales

Componentes diseñados para

mejor Calidad, Durabilidad y
C fi bilid d
Confiabilidad.

Última tecnología en Diseño

42 Gustavo Pasquale
 FABRICACIÓN

Completo proceso de Manufactura,

desde la lámina de acero hasta el
componente terminado.

Equipos construidos en línea de

producción, aunque cada uno es
tratado como uno solo.

Lideres en técnicas de control de

Procesos

Técnicas modernas de manufactura

– DC Herramientas computadorizadas

Manufactura apoyada

43 Gustavo Pasquale
 CALIDAD

Rígidos
Rí id CControles
t l d de calidad
lid d
en todas las operaciones, se
inspeccionan el 100% de las
unidades

Prueba de pista, de 4 horas

que asegura preentrega de
calidad en cada Camión
Camión.

Rígida auditoria de calidad a

los proveedores

44 Gustavo Pasquale
 PARTES

Bodegas y distribución de partes al

rededor de todo el mundo.

24/7 Servicio de ordenes en línea

Especialistas en logística garantizan

la entrega de partes a tiempo.

GAP 3000 garantiza la rápida

disponibilidad de partes

45 Gustavo Pasquale
 CENTRO DE EXCELENCIA

y Facilidades de entrenamiento en
sitio

y Pista de pruebas

y Facilidades en salones de clase

• Excelentes facilidades de
abastecimiento para clientes y
di t ib id
distribuidores.

46 Gustavo Pasquale
 PAQUETE TEREX

Amplio rango de productos

Fabricas al rededor del mundo

Enfocados en la Calidad

Fácil soporte al producto en línea

La cultura es una actitud

47 Gustavo Pasquale
FÁBRICA CAMIONES

48 Gustavo Pasquale
 FÁBRICA CAMIONES

Facilidades de Terex en – Motherwell, Escocia

(28,000 m²) Para camiones y Traíllas Terex

49 Gustavo Pasquale
TEREX EQUIPMENT LTD - SCOTLAND

Centro de excelencia

50 Gustavo Pasquale
 TEREX EQUIPMENT LTD - SCOTLAND

Salón de demostraciones – Teoría y practica de Mantenimiento

Área de Taller totalmente funcional – Experiencia práctica
Z
Zonas de
d MMercadeo
d yVVentas
Área de Cocina
Área externa de descanso

51 Gustavo Pasquale
 IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO

TR = TRUCK RIGID “CAMIONES RIGIDOS”

TA = TRUCK ARTICULATED “CAMIÓN ARTICULADO”
TS = TRACTOR SCRAPER “TRACTOR
TRACTOR RASPADOR
RASPADOR”
El número en los camiones significa la capacidad de
carga en toneladas cortas y en el tractor significaba el
volumen de carga en yardas cúbicas
TR35 TA25 TS14G
TR40 TA27
TR45 TA30
TR60 TA35
TR70 TA40
TR100

52 Gustavo Pasquale
CAMIONES RIGIDOS

53 Gustavo Pasquale
CAMIONES RIGIDOS

Seis Modelos
• TR35
• TR40
• TR45
• TR60
• TR70
• TR100

Entre
E t 35 y 100
Toneladas de Carga
369 a 975 Hp

54 Gustavo Pasquale
 CAMIONES RIGIDOS

Modelo TR35 TR40 TR45 TR60 TR70 TR100

Carga 31750 Kg 36300 Kg 44825 Kg 54430 Kg 65000 Kg 90720 Kg

Máxima
Motor Cummins Cummins Cummins Cummins Detroit Detroit
QSM 11 QSK 19 QSK 19 QSK 19 Diesel Diesel
12V2000 16V2000
Potencia 276 370 370 481 522 DD 703 943
Neta KW 370 500 500 650 700 Cu 727 975
Peso de 55475 Kg 71325 77960 95680 112690 157720 Kg
Operación Kg Kg Kg Kg

Capacidad 19.40 23.90 26.00 35.00 41.50 57.00

metros Colmado Colmado Colmado Colmado Colmado Colmado
cúbicos

Velocidad 59.00 65.00 65.00 57.50 57.00 48.50 kph

Máxima kph kph kph kph kph

55 Gustavo Pasquale
 CAMIONES RIGIDOS 2011

M d l
Modelo TR45 TR60 TR100 TR100

Carga 44825 Kg 54430 Kg 90720 Kg 90720 Kg

Máxima
Motor Cummins Cummins Cummins Detroit
QSK 19 QSK 19 KTA38C Diesel
16V2000
Potencia 370 481 727 DD 703
Neta KW 500 650 975 943

Peso de 77960 95680 157720 Kg 157720

Operación Kg Kg Kg

Capacidad 26.00 35.00 57.00 57.00

metros
t Colmado Colmado Colmado Colmado
cúbicos

Velocidad 65.00 57.50 48.50 kph 48.50 kph

Máxima kph kph

56 Gustavo Pasquale
CAMIONES ARTICULADOS

57 Gustavo Pasquale
CAMIONES ARTICULADOS

Cinco Modelos
• TA25
• TA27
• TA30
• TA35
• TA40

Entre 25 y 40
Toneladas de Carga
209 a 450 Caballos
de Potencia Neta

58 Gustavo Pasquale
 CAMIONES ARTICULADOS

Modelo TA25 TA27 TA30 TA35 TA40

Carga Máxima 23000 Kg 25000 Kg 28000 Kg 34000 Kg 38000 Kg

Motor Cummins Cummins Cummins Detroit Diesel Detroit Diesel

QSC 88.3
3 QSM 11 QSM 11 S i 60
Serie S i 60
Serie

Potencia Neta 209 250 261 289 326

KW

Peso de 43490 Kg 47205 Kg 50485 Kg 63279 Kg 68820 Kg

Operación

Velocidad 52.00 Kph 50.40 Kph 50.40 Kph 53.90 Kph 60.00 Kph
Máxima

59 Gustavo Pasquale
 CAMIONES ARTICULADOS 2011

Modelo TA250 TA300 TA400

Carga Máxima 25000 Kg 28000 Kg 38000 Kg

Motor DC9 DC9 DC13

SCANIA SCANIA SCANIA

Potencia Neta 319 350 437

HP

Peso de Kg 51540 Kg Kg
Operación

Velocidad Kph 50 Kph Kph

Máxima

60 Gustavo Pasquale
MOTO TRAILLAS

61 Gustavo Pasquale
MOTO TRAILLAS

Un solo modelo TS 14G

Capacidad Carga 21770 Kg (48000 lb)

2M t
Motores C i
Cummins QSB 5 9P
5.9 t i
Potencia
Neta 249 KW (334 HP) (131 + 118 KW)
(176 + 158 HP)

Peso Operación 50310 Kg (110917 Lbs)

Capacidad 15.3 m3 (20 yd3)

Velocidad Máxima 45.40 kph

62 Gustavo Pasquale
CENTRO DISTRIBUCIÓN PARTES SOUTHAVEN MISSISSIPPI

63 Gustavo Pasquale
CENTRO DISTRIBUCIÓN PARTES SOUTHAVEN

64 Gustavo Pasquale
CENTRO DISTRIBUCIÓN PARTES SOUTHAVEN

Oficina principal de TEREX

CONSTRUCTION AMERICA
Área para demostración de Equipos
46500 metros cuadrados de
construcción
US $ 31millones en partes
87,000 Repuestos en Stock
Disponibilidad de 90%
250 Empleados
p
Pedidos se despachan el mismo día si
recibimos los pedidos antes de las 8:00
PM Hora central USA
Despacho principal de FEDEX y UPS

65 Gustavo Pasquale
 PORQUÉ SOUTHAVEN

• El A
Aeropuerto
t mas ocupado
d ddell
mundo después de las 10:00 PM
• El tiempo más tardío para recoger
• Federal Express-11:00 PM
• UPS-10:30 PM
• 4 días para entregar por camión a
cualquiera de las dos costas de USA
• Memphis,
Memphis Tennessee es el Centro de
Distribución de USA

66 Gustavo Pasquale
OFICINA PRINCIPAL WESPORT CONNECTICUT

67 Gustavo Pasquale
OFICINA PRINCIPAL DE TEREX

68 Gustavo Pasquale
OFICINA PRINCIPAL DE TEREX

69 Gustavo Pasquale