UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA

TEMA.
CAPITULO 7.SEGURIDAD Y SALUD EN EL
MOVIMIENTO DE TIERRAS

DOCENTE:
FLOREZ SALAS, JORGE LUIS
TOMAS
Integrantes :

PABLO RAMOS MAMANI

2017303021

jhoel miranda cometivos

2015103038
 La Prevención, consiste en la evaluación
de los riesgos y las medidas a tomar para
evitar los accidentes que puedan
ocasionar.

factores de riesgo provienen

PREVENCIÓN
fundamentalmente de cuatro causas:

1. La maquinaria.

2. El hombre; maquinistas, conductores y

trabajadores.
3. El ambiente.
4. La organización de la obra.
 Las causas se interfieren muchos
accidentes provienen de varios
factores. A continuación se analizan
distintos tipos de obra

OBRAS DE TÚNEL

CASO DE VACIADO DE SOLARES

EXCAVACIONES SOBRE
CONDUCCIONES DE GAS Y
ELECTRICIDAD
 CASO DE OBRAS A CIELO ABIERTO

LINEAS ELECTRICAS.Pueden ocasionar accidentes las líneas

eléctricas, si la retro sube el cazo para la descarga, y pasa a menos
de 5 m., ya que se produce el efecto arco

SEGURIDAD EN LAS MÁQUINAS

Características de seguridad de la pala SOLAR-200W-v de DAEWOO.

En general, la maquinaria de movimiento de tierras, debe tener
sistemas de seguridad, los cuales debe controlarse que están en
buen estado de funcionamiento.
❑ La cantivuelco. Consiste en un bastidor de refuerzo de forma que al
volcar la máquina resista sin aplastar al conductor. Este bastidor era
exterior en los modelos antiguos y actualmente está integrado en el
interior de la cabina, formando parte de la misma.
Estas cabinas se llaman ROPS (Roil Over Protection System).
❑ Cinturones de seguridad. Son ventajosos en choques; el inconveniente
es que al impiden saltar al conductor.
❑ Espejos retrovisores y limpia parabrisas.
Señales acústicas marcha atrás, que sirve de aviso a otros trabajadores
❑ Freno de emergencia y calzos para estacionamientos en pendientes.
Focos potentes para trabajos nocturnos
❑ Lámparas intermitentes colocadas en el techo de la máquina, que
ayudan a avisar cuando se acerca a un operario
 ORGANIZACION DE LA
OBRA.

La organización repercute en la seguridad

El tráfico interno de la obra, se

refiere no sólo al de los vehículos,
sino al de las personas, destino y
lugares de acopios (Logística). Los
acopios de áridos no deben situarse
debajo de las líneas de alta tensión,
ya que si crecen en altura se van
aproximando a aquellos.
 Vuelco en una
zanja

Si las máquinas pasan cerca de

taludes pueden ocasionar su
Los conductores de máquinas que se desplacen a desplome y vuelco de estas.
velocidad sobre pistas de acarreo, según el estado
de las mismas y tipo de vehículo; traílla, dúmper,
motovolquete, cargadora, camión, pueden necesitar
riñoneras o cinturón antivibratorio de protección,
cuando el vehículo salta por los baches.
 EL IMPACTO AMBIENTAL EN LAS OBRAS DE
MOVIMIENTO DE TIERRAS

PROTECCIÓN DE LAS ACTUACIONES GEOMORFOLÓGICAS.

Las principales alteraciones geomorfológicas están provocadas por los
movimientos de tierra, desmontes y terraplenes, que pueden producir en
algunas zonas impactos más importantes que en otras. Las medidas
preventivas corresponden al proyecto, que es donde se deben minorar
las actuaciones geomorfológicas que originan la nueva carretera.

Las medidas paliativas al movimiento de tierras, son la restauración

revegetalizada de las superficies afectadas, la cual independientemente
del efecto paisajístico tiene otro más importante, que es la contención de
la erosión producida por las lluvias.

El impacto ambiental repercute en la compensación de volúmenes en el

sentido de que de no debe ser automática el programa informático del
trazado
 ALTERACIONES TEMPORALES DURANTE LA
FASE DE OBRA

Las medidas correctoras son las siguientes

En el caso de que los planos Controlar que los vertidos de

de las zonas excluidas no
existiesen, controlar que los
acopios, vertederos,
instalaciones y vertidos no
afecten a la libre circulación
del agua superficial y
freática.
Desvío provisional de arroyos
para evitar las aportaciones
de sólidos producidas por el
Colocar balsas de
aceites y grasas de la
decantación para las aguas
maquinaria de obra sean a
de lavado de las plantas de
contenedores especiales o a
tratamiento de áridos,
balsas específicas, igual que
instalaciones de lodos, con
le lavado de las máquinas.
objeto de evitar que los
Posteriormente un camión
sedimentos vayan a los
cisterna con aspiración lleva
cauces naturales, y también,
los aceites a instalaciones
para recuperar estas aguas
especificas de recuperación
reciclándolas, si la situación
o se transportan en
de sequía lo exige
contenedores.
Prohibir el vertido de las lechadas del lavado de las autohormigoneras a los cauces naturales o sus
proximidades. En los hormigonados próximos a cauces hay que tomar disposiciones para evitar fugas, como
ataduras, cercos, etc.
Control de afecciones a las aguas subterráneas, en la perforación de túneles, caso de que existan.

Las aguas procedentes de túneles excavados con escudos o topos deben tratarse en balsas con
desengrasadores de aceite e instalaciones de filtrado para evitar que estas aguas que contienen
aceites vayan por cauces naturales sin tratamiento

Tomar muestras de agua en los cursos interceptados aguas arriba y abajo de los puentes y realizar los análisis
comparativos de determinados parámetros como temperatura, oxigeno disuelto, DBO, pH, turbidez, etc.
Colocar fosas sépticas en los servicios sanitarios, para evitar la contaminación por las aguas residuales.
Aunque esta obligatoriedad pertenece a Seguridad e Higiene, es una medida correctora ambiental. Las fosas
deben quitarse terminada la obra.
REQUISITOS MÍNIMOS DE PLANIFICACIÓN PARA
FAENAS DE EXCAVACIÓN

LA PRINCIPAL CAUSA DE ACCIDENTES ASOCIADA A EXCAVACIONES

ESTÁ RELACIONADA CON ASPECTOS DE PLANIFICACIÓN. A
CONTINUACIÓN SE PRESENTAN LAS CONSIDERACIONES BÁSICAS
NECESARIAS PREVIAS A LA EJECUCIÓN DE UNA FAENA DE EXCAVACIÓN.
 Deben identificarse todas las estructuras existentes que puedan
afectar estructuralmente las paredes de la excavación a ejecutar.

Fig. 1a: Condición no deseable de influencia estructural sobre las paredes de Fig. 1b: Condición deseable de influencia estructural sobre las paredes de
una excavación. una excavación.
Cuando sea posible, deben disponerse de los planos
de instalaciones y/o servicios subterráneos existentes

Debe definirse el método que se utilizará para

excava

Siempre se debe considerar, como primera opción al

excavar, dar el ángulo de inclinación natural a los
taludes en función del tipo de suelo existente según
la tabla.

NATURALEZA DEL ÁNGULO A (GRADOS)

TERRENO terreno seco Terreno húmedo
Roca dura SO a 90 80
Roca blanca 55 55
Trozos de roca 45 40
Terreno vegetal 45 30
Mezcla de arena y arcilla 45 30
Arcilla 40 20
Gravilla 35 30
Arena fina 30 20
En toda excavación con profundidad superior a
1,3 m debe considerarse una solución para
disminuir la probabilidad de derrumbe de los
taludes.

Deben considerarse las especificaciones técnicas

del proyecto

Deben identificarse todas las condiciones del

entorno que puedan afectar estructural y/o
ambientalmente la excavación (caminos,
calles, fuentes de vibración, etc.).

Fig. N°2: Condiciones del entorno

Los tiempos de ejecución deben Siempre deben realizarse calicatas en la
considerarse en la planificación, zona del terreno a excavar con la finalidad
principalmente. de corroborar el tipo de suelo y los estratos
correspondientes indicados en el informe de
Deben identificarse las actividades mecánica de suelos.
relacionadas con maquinaria pesada
que puedan ser fuentes de sobrecargas Debe realzarse un análisis de espacio para la faena
y/o vibraciones de excavación, principalmente por la prolongación
de los bordes superiores de la excavación (a partir
de los ángulos de inclinación)

Figura N°3: Identificación de maquinaria.

Fig. N°4: Ejemplo de entibación.

Circulación de Maquinaria: Deben definirse reglas de circulación de maquinaria

dentro de la faena, las cuales incluyan aspectos tales como velocidad, zonas de
circulación, preferencias de paso, entre otras.
REQUISITOS PREVENTIVOS DE EJECUCIÓN
PARA FAENAS PROPIAS DE EXCAVACIÓN

Durante la ejecución de una excavación es importante

considerar varias medidas preventivas para asegurar un proceso
continuo y sin daño a los trabajadores. Cabe destacar que una
correcta planificación facilitará una ejecución exitosa de la
excavación.
Antes de comenzar con una excavación se debe contar, en
lo posible, con los planos de instalaciones y construcciones
anteriores que hubiesen existido en el lugar de la
excavación.

Deben considerarse las distancias de seguridad de

sobrecargas y fuentes de vibración que puedan afectar la
estabilidad de los taludes.

Fig. N°5: distancias de seguridad

De acuerdo con lo indicado por el estudio de mecánica de suelos, los
taludes deberán protegerse superficialmente dependiendo del tipo de
suelo, humedad y condiciones climáticas.

Se podrán realizar excavaciones con taludes verticales sin

entibación sólo en aquellos casos donde el informe de mecánica
de suelos o un profesional competente en la materia así lo
indiquen.
En caso de aparición de agua en la excavación se debe
aplicar un sistema de agotamiento o desvío de napas
subterránea. Ante todo, debe evitarse el aumento de peso del
suelo (paredes de la excavación) por saturación de agua.

Debe instruirse a los trabajadores que participan en la

excavación acerca de hallazgos de instalaciones existentes
que no estuvieran contempladas inicialmente en el
proyecto.

Toda la maquinaria pesada que trabaje en faenas de

excavación debe contar con sistema de luces, alarmas
de retroceso y bocina.
Toda la maquinaria pesada que trabaje en faenas de
excavación debe contar con sistema de luces, alarmas de
retroceso y bocina.
Todos los trabajadores que realicen labores junto a
cualquier máquina pesada o que, al desplazarse en la
faena, implique el acercamiento a las mismas.
Debe controlarse regularmente el acceso de personas
ajenas a las tareas de excavación, la cual debe ser
señalizada, disponiendo, además, de barreras físicas que
limiten el acceso y exposición innecesaria a los peligros
propios de la faena de excavación.

En excavaciones masivas donde exista circulación de

maquinaria pesada o vehículos hacia el interior de la
excavación deben disponerse de rampas de acceso de
ancho mínimo 3.6 m.

Las rampas de acceso a las excavaciones masivas o

aquellas rampas que, por la naturaleza de la faena,
tengan alguno grado de pendiente

Fig. N°6: Distancia de seguridad de maquinaria en rotación.

REQUISITOS PREVENTIVOS PARA
ACTIVIDADES USUARIAS DE EXCAVACIONES.

Una excavación es una actividad que busca generar

espacios que estaban siendo ocupados por el suelo para ser
utilizados en la instalación de otros elementos tales como
ductos, fundaciones, pozos, cámaras, estanques, túneles,
etc.. Este capítulo expone las medidas de control para evitar
la ocurrencia de accidentes y enfermedades en todas
aquellas actividades y tareas usuarias de una excavación.
Se deben sacar las rocas, rodados, escombros y todo material
que se observe suelto en la superficie de las paredes de la
excavación.

En los niveles superiores de los taludes se debe considerar la

colocación de rodapiés o cuñas para el evitar la caída de
materiales o elementos sueltos dentro de la excavación.

Fig. N°7: Protección perimetral de excavaciones.

 En todas las excavaciones que tengan 1 m de profundidad o superior
deberá disponerse de escalas de acceso, las cuales deben permanecer
arriostradas tanto en el apoyo inferior como en el superior.

Fig. N°8: Instalación de escala de acceso a la Excavación. Fig. N°9: Distancia entre escalas.
Cuando el ancho de la excavación sea de al menos 0,8 m, deben
disponerse de pasarelas para el tránsito de personas con baranda de
doble altura (0,5 m y 1 m aprox.) y rodapié.

Fig. N°10: Disposición de pasarelas.

Periódicamente deben realizarse inspecciones a entibaciones, superficies de

taludes, niveles superiores de taludes y elementos de seguridad de la
excavación con la finalidad de identificar cambios en dichos elementos que
puedan derivar en accidentes para los trabajadores.
Gracias por su
atención