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GEOTECNIA&PAVIMENTOS DEL

SUR S.A.C.

APLICCIÓN DE SELLO
ASFALTICO.

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Contenido
1 CONTROL DE APLICACIÓN DE TASA DE APLICACIÓN IN SITU RC-250..........................................................3
2 CALIBRACION DE BOQUILLAS DE ANGULO DE ESPARCIDO DE RC-250........................................................3
3 CONTROL DE TEMPERATURAS.................................................................................................................................3
4 VERIFICACION DEL TIEMPO DE SECADO...............................................................................................................3
5 VERIFICACION Y CONTROL DE CANTIDAD DE ARENA POR M2......................................................................3
6 VERIFICACION DE IMPREGNACION.........................................................................................................................3
7 VERIFICACION Y CONTROL DE COMPACTACION Y/O NEUMATIZADO.........................................................3

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1 CONTROL DE APLICACIÓN DE TASA DE APLICACIÓN IN SITU RC-250

El carrotanque irrigador de materiales bituminosos deberá ir montado sobre neumáticos y cumplir exigencias

mínimas que garanticen la aplicación uniforme y constante de cualquier material bituminoso, a la temperatura

apropiada, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la vía o la dirección del vehículo. Sus dispositivos de

irrigación deberán proporcionar una distribución transversal adecuada del ligante. El vehículo deberá estar

provisto de un velocímetro calibrado en metros por segundo (m/s) y visible al conductor, para mantener la

velocidad constante y necesaria que permita la aplicación uniforme del producto bituminoso en sentido

longitudinal. El carrotanque deberá aplicar el producto asfáltico a presión, y para ello deberá disponer de una

bomba de impulsión accionada por motor y provista de un indicador de presión, también deberá estar provisto

de un termómetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podrá encontrarse cerca de ningún elemento

calentador. Para áreas inaccesibles al equipo irrigador, y para retoques y aplicaciones mínimas, se usará una

caldera regadora portátil, con sus elementos de irrigación a presión, o una extensión del carrotanque con una

boquilla de expansión que permita un riego uniforme. Existe una relación entre la tasa de aplicación y la

velocidad del camión imprimador. La tasa de aplicación del riego de imprimación, debería variar dependiendo

de las condiciones de la superficie donde será aplicado.

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CALIBRACION DE BOQUILLAS DE ANGULO DE ESPARCIDO DE RC-250

El Angulo de aspersión de los agujeros debe establecerse adecuadamente, generalmente entre 15° y 30° desde el

eje horizontal de la barra de Aspersión, de modo que los flujos individuales no interfieran entre sí o se mezclen.

La altura de los agujeros sobre la superficie determina el ancho de un flujo individual. Para asegurar el adecuado

traslape de cada salida, la altura del agujero debe fijarse y mantenerse durante toda la operación.

El alineamiento de las boquillas en la barra de rociado, es de extrema importancia para lograr una uniforme

aplicación de material asfaltico. Las boquillas están separadas unas de otras, una distancia de aproximadamente

4 pulgadas (3boquilas por pie de largo de la barra). Se recomienda el empleo de una herramienta de

alineamiento de boquillas.

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CONTROL DE TEMPERATURAS

Los distribuidores de Asfalto tienen tanques protegidos, para mantener la temperatura del material y están

equipados con calentadores para lograr la temperatura de aplicación adecuada. La temperatura para el tipo y

grado de asfalto liquido (RC-250) es de 71°C a 93°C

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4 VERIFICACION DEL TIEMPO DE SECADO

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5 VERIFICACION Y CONTROL DE CANTIDAD DE ARENA POR M2

El esparcido del agregado se realizará de manera uniforme, en la cantidad aprobada por el Supervisor e

inmediatamente después de la aplicación del ligante bituminoso. La distribución del agregado se hará de manera

que se evite el tránsito del esparcidor sobre la capa del ligante sin cubrir. Cuando el material bituminoso se

aplique por franjas, el agregado se esparcirá de forma que quede sin cubrir una banda de 15 cm a 20 cm de la

zona tratada, aledaña a la zona que aún no ha recibido el riego, con el objeto de completar en dicha banda la

dosificación prevista del ligante al efectuar su aplicación en la franja adyacente.

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VERIFICACION DE IMPREGNACION

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7 VERIFICACION Y CONTROL DE COMPACTACION Y/O NEUMATIZADO

Las operaciones de compactación se realizarán con el rodillo neumático y comenzarán inmediatamente después

de la aplicación del agregado pétreo. En zonas en tangente, la compactación se iniciará por el borde exterior

avanzado hacia el centro. En curvas, se iniciará desde el borde inferior hacia el borde superior, traslapando cada

recorrido con el anterior de acuerdo, con las instrucciones del Supervisor. La compactación continuará hasta

obtener una superficie lisa y estable en un tiempo máximo de 30 minutos, contado desde el inicio del esparcido

del agregado pétreo. En ningún caso se aceptará menos de tres pasadas completas del rodillo neumático.

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