Un convertidor de rotación típico se compone de cuatro partes: un impulsor, una
turbina, un estator (un ventilador más pequeño) y la carcasa. Los tres componentes, el impulsor, la turbina y el estator, tienen hojas curvas de ventilador. La carcasa, comúnmente hecha de dos piezas de acero soldadas entre sí, no sólo sirve como una cubierta protectora para los aficionados, sino también como un contenedor sellado para el aceite de la transmisión.