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INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION II
EXAMEN PARCIAL II
NOTA: ………………
DATOS INFORMATIVOS:
,
ESTUDIANTE: …DEL AGUILA……………VELA…....... ………DIEGO ANDREY…………………….. CICLO:…VI…
Paterno Materno Nombre (s)
1. Para la construcción de las explanaciones de una carretera se tiene el diagrama de canteras que se
muestra en la Fig. 01 y el Resumen de Metrados. Se pide:
1.1 Encontrar la Distancia Media para el transporte de material para relleno (6 ptos)
1.2 Calcular el rendimiento diario que se debe utilizar en los análisis de costos de la mencionada
partida; considerando que se usará volquetes de X m3, que el tiempo de carga es de “t1” minutos
y el tiempo de descarga es “t2” min., que la velocidad de ida (cargado) es 30 Km/hora y que la
velocidad de vuelta (descargado) es 40 Km/hora. (5 ptos)
1.3 Elaborar el Análisis de Precio Unitario para la partida en estudio. ( 4 puntos)
Fig. 01
CANTERA N° 01 CANTERA N° 02
KM.01+300 KM.02+800
Acceso
0.5 Km
00 01 02 03 04 05
EJERCICIO 1 SE ENCUENTRA
EN EL EXCEL
RPTA 1:
El desagüe de una edificación consiste en todo el conjunto de tuberías canales, accesorios y
demás estructuras dispuestas de tal manera que evacuen las aguas servidas y las aguas
lluvias hacia el sistema de alcantarillado del lugar.
RPTA 2:
1) CARGA DISPONIBLE: es la diferencia entre el nivel mínimo de agua en la captación y el nivel
máximo de agua en planta potabilizadora o la diferencia de nivel entre la salida de la cisterna de
agua tratada y el nivel máximo en el tanque de almacenamiento. viene representada por la
diferencia de captación y el reservorio
2) CAUDAL DE DISEÑO: es el correspondiente al gasto máximo diario al que se estima
considerando el caudal medio de la población para el periodo de diseño seleccionado
3) CLASE DE TUBERIA: estará definida por la máxima presión que ocurra en la línea representada
por la carga estatice.
4) DIAMETROS: este diámetro seleccionado deberá ser capaz de conducir el gasto de diseño.
5) ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS:
REJILLA: canastilla de entrada en el conducto, evita la entrada de piedras gravas, ramas ect.
VALVULA DE AIRE O VENTOSAS. Válvulas automáticas ubicadas en partes altas de la conducción,
eliminan burbujas de aire en la tubería.
VALVULA DE PURGA: colocadas en partes bajas de la conducción su función es evacuar los
sedimentos acumulados en eses puntos utilizando la misma fuerza dinámica del flujo. Son del tipo
6) LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICA: la línea de gradiente hidráulica indica la presión de agua a lo
largo de la tubería bajo condiciones de operación.
7) PERDIDAS DE CARGA: la perdida de carga es el gasto de energía necesario para vencer las
resistencias que se oponen al movimiento del fluido de un punto a otro en una sección de la
tubería.
8) PERDIDA DE CARGA UNITARIA. Formula de Hazen y Williams.
9) PERDIDA DE CARGA POR TRAMO: es necesario conocer los valores de carga disponible el gasto
de diseño y la longitud del tramo de la tubería. Con el uso de nomogramas o la aplicación de
fórmulas se determina el diámetro de la tubería.