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Sede Heredia
Estructuras
Elaborado por:
Heredia, 2018
El concreto prefabricado se refiere a la colocación del concreto en alguna ubicación
diferente de su posición final en la estructura, usualmente en una planta. Cuando estos
elementos han sido curados hasta alcanzar una resistencia suficiente para su manejo, son
removidos de sus moldes y trasladados a la estructura, el concreto prefabricado puede ser
estructural o arquitectónico.
En concreto pretensado, los tendones de refuerzo se instalan y se esfuerzan según se
especifique, posteriormente el concreto es colocado y compactado alrededor de ellos para
asegurar la adherencia adecuada a los tendones. Después de que el concreto desarrolló la
resistencia mínima necesaria, se liberan los esfuerzos de tensión de los tendones y la
adherencia entre el acero y el concreto produce la compresión requerida en el concreto.
El concreto postensado requiere tensar los tendones después de que el concreto se ha
endurecido, es colocado alrededor de huecos o ductos a través de los cuales se insertan los
tendones de acero ya sea antes o después de la colocación del concreto, después de que el
concreto desarrolla la resistencia mínima necesaria, los tendones son estirados a la tensión
requerida y anclados al concreto en los extremos para retener la tensión en el acero y así
desarrollar compresión en el concreto.
Productos prefabricados:
o Adoquines de concreto:
Son elementos individuales que poseen un patrón
definido, constituyen un pavimento flexible con
Ilustración 1. Adoquines,
Productos de concreto.
grandes ventajas constructivas por su valor estético y gran durabilidad,
además de su gran variedad de usos.
o Bloques de mampostería:
Entre los tipos de bloques que poseen, se mencionan los bloques Patarrá,
vigablock, tecknoblock, arteblock e integra, en los cuales cada uno posee variedad
de dimensiones.
Usos:
o Postes de concreto.
Están fabricados con altos estándares de calidad, aptos para la aplicación en
redes de tendido eléctrico, cumplen con las condiciones de diseño seguro,
armadura activa y con alambres de refuerzo, su estructura no posee peligro
de corrosión por humedad, además poseen variedad de longitudes y su costo
de mantenimiento es bajo.
o Pilotes prefabricados.
o Barreras de concreto.
Son elementos que se colocan a lo largo de los extremos de las vías con el
propósito de proteger tanto a los vehículos como a los peatones. Su función
principal consiste en contener y re direccionar lo automóviles ante un
choque, esto sin poner en peligro a los ocupantes del vehículo que colisiona
ni a otros vehículos cercanos.
o Naves industriales:
El sistema de naves industriales y bodegas es un sistema de construcción
prefabricada para el techado y cerramiento de grandes áreas, para su uso como
bodegas de almacenamiento e instalaciones industriales de todo tipo. Los
sistemas prefabricados para naves industriales y bodegas se basan en la
prefabricación independiente y ensamble en sitio de diversos elementos de
concreto de gran tamaño y con diseño estructural altamente optimizado.
Subsistemas constructivos:
o Muros de retención:
Comprende la construcción de:
• Muros de retención de mampostería en voladizo de hasta 2.60 m de altura.
• Muros de retención de gravedad o mecánicamente estabilizados con el sistema
Keystone.
• Muros de retención de concreto prefabricado, en voladizo, simplemente
apoyados o continuos.
o Cerramientos y fachadas:
Los paneles de concreto prefabricado permiten resolver de forma estética y
rápida las necesidades de cerramiento y protección de espacios internos
industriales y comerciales. Pueden distinguirse dos tipos de paneles para
paredes prefabricadas:
Paneles de instalación vertical, que requieren de soporte o
arriostramiento en su base y su borde superior; y
Paneles de instalación horizontal, que usualmente presentan una
conexión machi-hembrada a elementos verticales de soporte.
o Entrepisos pretensados:
Ofrece sistemas de entrepisos basados en viguetas y bloques huecos de concreto,
asi como entrepisos compuestos por losas de diferentes dimensiones.
Ventajas:
Se minimizan las deflexiones en condiciones de servicio: los entrepisos
son elementos de concreto pretensado, por lo que cuentan con una
contraflecha que se contrapone a la deflexión ocasionada por las cargas
externas. Esto da sensación de seguridad.
Son más esbeltos o rígidos para la misma luz: el pretensado garantiza un
comportamiento elástico sin agrietar para cargas de servicio.
Su peso es menor que otros sistemas, lo que permite una instalación
manual o con grúa eficaz. Además permite una reducción de las cargas
sobre columnas, muros y fundaciones.
Se minimiza o elimina por completo el uso de formaleta y obra falsa y se
facilita y acelera la construcción de grandes áreas útiles.
Entre los sistemas de entrepisos poseen:
Viguetas y bloques.
Espesor de 20 y 25 cm, permiten gran variedad de luces y cargas.
Sistemas Losa Lex.
Consiste en paneles con secciones huecas, en módulos de 1.22 m de ancho.
Los paneles tienen espesores de 8, 15, 20 y 25 cm, los cuales se pueden
utilizar para claros entre vigas de hasta 13.80 m . Losa Lex es versátil y
económica y le permite el desarrollo de numerosos tipos de proyectos. La
Losa Lex es una solución segura y avanzada en proyectos con elevados
requisitos arquitectónicos e ingenieriles.
Sistema doble te y canaleta.
Consiste en losas nervadas en una dirección, específicamente en el sentido
paralelo a la colocación del entrepiso. El peralte de las losas varía desde 15 cm
hasta 50.5 cm y el ancho puede variar, según la modulación del entrepiso desde
1.06 m hasta 1.83 m.
Referencias