6/5/2019 Sistema de información de servicio

Pantalla anterior
Bienvenido: r080es9
Producto: NO EQUIPAMIENTO SELECCIONADO
Modelo: SIN EQUIPO SELECCIONADO
Configuración: SIN EQUIPO SELECCIONADO

Solución de problemas del

sistema de frenos de camiones fuera de carretera 793F y 797F
Número de medios -KENR8395-11 Fecha de publicación 01/11/2014 Fecha de actualización -17/09/2018

i07082566

MID 116 - CID 0607 - FMI 02

SMCS - 4803-038-LT

MID 116 CID 0607 FMI 02

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1 g02257015
Esquema del sensor de velocidad "Rueda trasera izquierda"

Este código de diagnóstico se registra cuando el ECM del freno compara ciertas condiciones de la máquina con
los datos del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. El ECM emitirá este código de diagnóstico si los
datos del sensor recibidos no están dentro de los parámetros esperados.

Las posibles causas de este código de diagnóstico son:

El sensor de velocidad no está instalado correctamente.

Un mal funcionamiento en el circuito de alimentación del sensor.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/cmediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=… 1/5
6/5/2019 Sistema de información de servicio

El sensor de velocidad ha fallado.

Un mal funcionamiento en el circuito de señal de salida del sensor.

El ECM de freno puede haber fallado, pero es poco probable.

Nota: un ECM está programado para detectar un mal funcionamiento de las fuentes de alimentación del ECM.
Compruebe si el ECM ya ha activado un código de diagnóstico para la fuente de alimentación interna de 10
VDC. Si el ECM ha activado un código de este tipo, primero resuelva ese código.

Nota: las conexiones deficientes suelen ser la causa de un problema en los circuitos eléctricos. Antes de
realizar este procedimiento, inspeccione todos los arneses y conectores de la máquina involucrados en el
circuito. Asegúrese de verificar que todas las conexiones en el circuito estén limpias, seguras y en buenas
condiciones. Corrija cualquier problema encontrado con cualquiera de las conexiones. Verifique que el
código de diagnóstico CID 0607 FMI 02 aún esté activo, antes de continuar con este procedimiento.

Nota: El siguiente procedimiento de prueba puede crear otros códigos de diagnóstico. Ignore todos los códigos
de diagnóstico creados ahora, pero borre todos esos códigos después de que se haya corregido la causa del
código de diagnóstico original.

Nota: compruebe el sensor de velocidad. Observe que el sensor está montado firmemente. Si el sensor de
velocidad está montado de manera segura y el código CID 0607 FMI 02 aún está activo, continúe con el Paso de
prueba 1.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE LA POTENCIA DEL SENSOR.

A. Desconecte el sensor del arnés de la máquina.

B. Gire la llave del interruptor de arranque y el interruptor de desconexión a la posición ON.

C. En el conector de mazo de la máquina para el sensor, mida la tensión entre el contacto para el cable 799-
WH (blanco) y el contacto para el cable J765-BU (azul).

Resultado Esperado:

El voltaje mide 10 VDC.

Resultados:

SÍ - El voltaje es de 10 VDC. El circuito de alimentación es correcto. Continúe con el paso de prueba 2.

NO - La tensión de alimentación de CC no es de 10 VCC.

Reparación: consulte el esquema del sistema eléctrico completo de la máquina. Examine todas las
conexiones en el circuito de alimentación del sensor. Asegúrese de que todas las conexiones estén limpias,
libres de óxido, seguras y en buenas condiciones. Repare o reemplace el arnés de la máquina según sea
necesario.

Continúe con el paso de prueba 5.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL SENSOR.

Nota: El sensor permanece desconectado del arnés de la máquina.

A. Gire la llave del interruptor de arranque y el interruptor de desconexión a la posición de APAGADO.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/cmediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=… 2/5
6/5/2019 Sistema de información de servicio

B. En el sensor, mida la resistencia entre el contacto A (cable 799-WH (blanco)) y la caja del sensor. Mida la
resistencia entre el contacto B (cable J765-BU (azul)) y la caja del sensor. Mida la resistencia entre el
contacto C (cable 769-BU (Azul)) y la caja del sensor.

Resultado Esperado:

Cada medida es mayor que 10,000 ohms.

Resultados:

SÍ - Cada medida es mayor que 10,000 ohms. El sensor no está cortocircuitado internamente. Continúe
con el paso de prueba 3.

NO - Cada medida no es mayor de 10,000 ohmios. El sensor está cortocircuitado internamente.

Reparación: Reemplace el sensor.

Continúe con el paso de prueba 5.

Paso de prueba 3. COMPRUEBE UNA ABIERTA.

Nota: El sensor permanece desconectado del arnés de la máquina.

A. El interruptor de arranque con llave y el interruptor de desconexión permanecen en la posición

APAGADO.

B. Desconecte los conectores del arnés J1 y J2 del ECM del freno.

C. En el conector del arnés para el sensor, coloque un cable de puente entre el contacto para B (cable J765-
BU (Azul)) y el contacto para C (cable 769-BU (Azul)) en el conector.

D. En el conector de mazo J2 para el ECM, mida la resistencia desde el contacto J2-63 (cable J765-BU
(Azul)) a J2-34 (cable 769-BU (Azul)).

Resultado Esperado:

La medida es inferior a 5 ohmios.

Resultados:

SÍ - La medida es inferior a 5 ohmios. El circuito es correcto. Continúe con el paso de prueba 4.

NO - La medida es más de 5 ohmios. Hay un circuito abierto, o una conexión defectuosa, en el arnés.

Reparación: consulte el esquema del sistema eléctrico completo de la máquina. Examine todas las
conexiones en el circuito de señal de salida del sensor. Asegúrese de que todas las conexiones estén
limpias, libres de óxido, seguras y en buenas condiciones. Repare o reemplace el arnés de la máquina
según sea necesario.

Continúe con el paso de prueba 5.

Paso de prueba 4. VERIFIQUE UN CORTO.

Nota: Los conectores del arnés permanecen desconectados, tanto del sensor, como del ECM del freno. Retire el
puente instalado en el paso de prueba anterior.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/cmediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=… 3/5
6/5/2019 Sistema de información de servicio

A. El interruptor de arranque con llave y el interruptor de desconexión permanecen en la posición

APAGADO.

B. En el conector del arnés J2 del ECM, mida la resistencia entre el contacto J2-34 (cable 769-BU (Azul)) y
todas las fuentes de masa, en los conectores del arnés J1 y J2 para el ECM.

Resultado Esperado:

Todas las medidas son superiores a 5000 ohmios.

Resultados:

SÍ - Todas las mediciones son mayores de 5000 ohmios. Continúe con el paso de prueba 5.

NO - Una medida es inferior a 5000 ohmios. Hay un corto en el arnés de la máquina.

Reparación: El cortocircuito se encuentra entre J2-34 (cable 769-BU (Azul)) y el cable con la resistencia
baja. Repare o reemplace el arnés de la máquina según sea necesario.

Continúe con el paso de prueba 5.

Paso de prueba 5. COMPRUEBE EL ESTADO DEL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO.

A. Vuelva a conectar todos los conectores del arnés. Asegúrese de que los conectores estén completamente
asentados. Observe que los clips de cada conector están bien sujetos.

B. Gire el interruptor de desconexión y la llave de encendido hasta la posición ON.

C. Borrar todos los códigos de diagnóstico inactivos.

D. Operar la máquina.

E. Compruebe el estado del código CID 0607 FMI 02.

Resultado Esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

SÍ: el código de diagnóstico del CID 0607 FMI 02 ya no está activo. El código no existe actualmente.

Reparación: La causa de ese código ha sido corregida. Devuelva la máquina a las operaciones normales.

DETENER

NO - El código CID 0607 FMI 02 todavía está activo. La causa del código no se ha corregido.

Reparación: si no ha inspeccionado los conectores del arnés en un Paso de prueba anterior, hágalo ahora.

Limpie los contactos de los conectores del arnés. Revise los cables para detectar daños en el aislamiento
causado por calor excesivo, ácido de la batería o rozaduras.

Realice una prueba de tracción de 45 N (10 lb.) en cada uno de los cables asociados con el circuito del
sensor.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/cmediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=… 4/5
6/5/2019 Sistema de información de servicio

Realice una "prueba de movimiento" en el circuito del sensor del arnés de cableado de la máquina,
®
utilizando la herramienta de servicio técnico electrónico Cat . La "prueba de movimiento" se puede usar
para detectar conexiones abiertas o en cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

Vuelva a conectar todos los conectores del arnés. Asegúrese de que los conectores estén completamente
asentados. Observe que los clips de cada conector están bien sujetos.

Realice el paso de prueba 5 otra vez.

Si NO se ha encontrado el problema y el código original aún está activo, es posible que el ECM del freno
haya fallado.

Antes de reemplazar un ECM, siempre comuníquese con el comunicador técnico de su concesionario para
una posible consulta con Caterpillar.

Esta consulta puede reducir considerablemente el tiempo de reparación.

Si es necesario reemplazar el ECM, consulte Pruebas y ajustes, "Módulo de control electrónico (ECM) -
Reemplazar".

DETENER

Copyright 1993 - 2019 Caterpillar Inc. Lun mayo 06 2019 09:08:00 GMT-0500 (hora estándar de Perú)
Todos los derechos reservados.
r080es9
Red privada para licenciatarios SIS.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/cmediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=… 5/5