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Este documento presenta 3 problemas de dinámica que serán cubiertos en el taller de dinámica impartido por el ingeniero Cristian Pedraza Yepes en la Universidad del Atlántico en 2021. Los problemas incluyen el cálculo de la extensión de un resorte en un eslabonamiento, la velocidad y aceleración de un automóvil respecto a un observador en una noria, y la velocidad de dos bloques conectados por una cuerda sobre una superficie de fricción.
Este documento presenta 3 problemas de dinámica que serán cubiertos en el taller de dinámica impartido por el ingeniero Cristian Pedraza Yepes en la Universidad del Atlántico en 2021. Los problemas incluyen el cálculo de la extensión de un resorte en un eslabonamiento, la velocidad y aceleración de un automóvil respecto a un observador en una noria, y la velocidad de dos bloques conectados por una cuerda sobre una superficie de fricción.
Este documento presenta 3 problemas de dinámica que serán cubiertos en el taller de dinámica impartido por el ingeniero Cristian Pedraza Yepes en la Universidad del Atlántico en 2021. Los problemas incluyen el cálculo de la extensión de un resorte en un eslabonamiento, la velocidad y aceleración de un automóvil respecto a un observador en una noria, y la velocidad de dos bloques conectados por una cuerda sobre una superficie de fricción.
2021 - I TALLER DE DINÁMICA ING. CRISTIAN PEDRAZA YEPES. MSc
1. El eslabonamiento en forma de 3. Dos bloques A y B de masa m
paralelogramo mostrado en la figura, descansan sobre un piso horizontal. tiene un resorte que conecta los puntos Están conectados por una cuerda A y B. la manivela OA gira en sentido inextensible que se enrolla alrededor de horario a razón constante de 80 rad/s. una polea como se ilustra en la figura. El coeficiente de fricción cinética para cuando la manivela forma un ángulo de todas las superficies es . Una 60° con la horizontal. ¿Cuál es la razón fuerza horizontal constante F = 20 N de extensión del resorte? aplicada al bloque B lo jala hacia la derecha. Calcular la rapidez de los dos bloques, si m = 1 kg y x = 0.1 m
2. El automóvil A posee una celeridad
hacia delante de 28 km/h y está acelerando a 5 m/s2. Hallar la velocidad y la aceleración del vehículo respecto al observador B, que está subiendo en una barquilla no giratoria de la noria. Está posee una velocidad angular constante de 3 rpm.