1+000 - 1+431

0+500 - 1+000

0+000 - 0+500

E12
E=264255.098
N=8951613.234
CAJA DE INSPECCION
RESUMEN
Y TOMA LATERAL
CAJA DE INSPECCION
Y TOMA LATERAL P34 CALICATA 01
Z=3057.814
parte alta norte linea proyec.
Nº 09
KM 1+381 DESCRIPCION SIMBOLO UND CANT
Nº 05 UBICACION
KM 0+843 P33
67.29
141°43
'14" E=263967.267
N=8951573.693 HIDRANTES 0.30*30m (H-) Und. 44.00
°6'5
1"
CAJA DE INSPECCION ANTES DE LLEGAR A UNA CASA E11
148

31
.65 68
Y TOMA LATERAL
.68 Nº 06
KM 0+962
CAJA
D E INSP
E=264134.575
N=8951583.118 CAJA DE INS
Nº 06
PECCION VALVULA DE CONTRO 4" (Vc-) Und. 10.00
E
Nº 04 CCION
Z=3066.870

"
P32 VC-05 VC-09 KM 1+400

'50
parte alta norte de linea proyec.
KM 1+

°47
P35
000
P2 P3 VALVULA DE PURGA 2" (Vp-) Und. 14.00

116
-06 166°

ON
91 6
VC 11.4

CI
17 °2" CAJA DE INSPECCION
'22 2'21'17

KMº 03 PEC
°4
" P38 155 " Y TOMA LATERAL
TEE PVC C-10, 4" (T-) Und. 10.00

28
1

80
.3 Nº 10

N INS
37

H-
0+
P1 KM 1+431

37

38

35.02
.9
E10

58.52
CAJA DE INSPECCION

H-
DE
148°21'31" CAJA DE INSPECCION

4
RESERVORIO DE AGUA POTABLE Y TOMA LATERAL Y TOMA LATERAL '51" P6
E=263774.305 CAJA °49

JA
P36
KM 1+060 Nº 07 63.3
6
87.32 DE INSPECCION Nº 08 201 P7
N=8951569.975 T-07 P40
+43 1

CA
T-06 P37 KM 1+060 Nº 05 KM 1+230 78.20 m²
0 219 .738
1P4 51.33 98

1+00

27
Z=3064.157 m² °52 KM 1+200 P39 1408 '58" °6
.620 38.51 P-38= 0 149°25

29
H-
'8 '5
parte alta norte del acseso 3072 " VC-1 2 7"

24
P-28= 29.87 P5 .5
28

H-
202°57'5" 178°53'3
9"

9°
linea proyectada de conduc. ²
29m 18.01

30
.7 203°36'17"
1439

'34
P-27= "

44
12

39
222°31'23

43
"
6m²

9°

H-
H-
30
05.4

H-
38
12
P-29=

H-
²
22m

'39
.2
1227 T-10 4

51.15
P31 21 m² T-09
P-30= VC-07 VC-08 VP-1

"
.6 .128 m²
7 195

41
91 15
°3 5=21 1715.2
T-08 P-3

H-
6'4 P-39=

35
2" 277°46 m²

H-
246°49 '2 .625
9" m² 1970
P30 7 '24" 8 5m² 94.4
43 P-44=
VP-0 VP-0
39 19
P-40= 803. P-43=

m²
33 P-41=

33
P16

.514
.6

H-
P27 .63

36
1

17
5

516
38.3

40

2"
31

18
.

25
H-
85
P-3
14"

4=3
² "

H-

°2'5
132 163°9' 15M

34
7

7°
=8 7

.92
.9
°19 1362 65 4'1

42
P-3
3'5

31

H-
'13 P-31=
.37 4
5°

120
DADOS DE CONCRETO " 38.70 m² 6m
P8

H-
8"

H-
.514 ² 17

205°
Nº 01 P26 3516 m²

37
P-33= .071
f`c = 175 Kg/cm2 P28 1130
P17 .36

H-
P29 P-36= 4" 27

7'38"
2 P15

27
213°31'43"
VP-1
'4
VP-10 °24

.9
.72 160

2
46
ION
"
9 50.44 '25
3

220°8
E 0.457 45 P20

23.90 12
47.1 m² 23.5
CC 8'31
" 0 1 6'24
" 2139
.443
3°
42 P9
PE 3 .5 VP-1 P-42=
636 502 152°1
°2
INS2 189 157°29'1 22
rret. P25

'31"
1"
E=2=8951 .756de la ca

32
E 6 0 0 46.53 P10
D Nº 0+

H-
m²

5°2
JA N 3067oeste 16.110 5 P21

.36
CA KM 2=14
'39" 33.9 P18

22.99

3'3
P-3
Z=e parte °52 P19

23
174 P14 20
6"

"
.29 15 CUADRO DE CONSTRUCCION
bord 9 8°4 7'5
DA VP-0

11
P-15"31430°
'8" 3 VERTICE LADO DIST. ANGULO ESTE NORTE
E6 TA

0°3
C P22 23.74 147°V
27'4 P1 P1 - P2 37.31 201°49'51" 264252.537 8951593.447
YE 15.2

'1
E=263442.931 RO 7.87 P11 P2 P2 - P3 11.46 155°42'21" 264284.924 8951611.973

9"
AP
P24 34.8 6 P13
E4 N=8951443.884 LL 95 3 P3 P3 - P4 35.02 91°2'17" 264296.327 8951613.067
Z=3079.703 RI 03 +5 138°25'59" P12 P4 P4 - P5 18.01 249°30'34" 264300.300 8951578.272
E=263383.10 0 TA Nº M 0
0+50
al norte borde izquierdo del camino
N=8951457.574 CAN K P5 P5 - P6 28.52 222°31'23" 264317.777 8951573.923
Z=3090.953 AL P6 P6 - P7 51.33 149°25'58" 264342.831 8951587.553
E5 parte alta norte de la carret. P23 P7 P7 - P8 51.15 98°6'57" 264394.131 8951585.743
CAJA DE INSPECCION
CAJA DE INSPECCION E=263373.935 Nº 01
P8 P8 - P9 27.36 120°2'52" 264399.563 8951534.880

Y TOMA LATERAL N=8951442.832 KM 0+408 P9 P9 - P10 23.53 160°24'44" 264377.467 8951518.742

Nº 04 Z=3085.006 P10 P10 - P11 23.36 223°42'25" 264354.909 8951512.037
KM 0+281 parte norte de la carretera P19 P11 P11 - P12 15.23 140°37'56" 264343.323 8951491.753
P12 P12 - P13 23.74 147°27'45" 264329.099 8951486.323
P13 P13 - P14 20.29 158°4'8" 264305.845 8951491.115
ALCANTARILLA P20 48.43
154°48'14"
60.56
P14 P14 - P15 23.90 125°23'3" 264288.941 8951502.334
CAJA DE INSPECCION
Y TOMA LATERAL Nº 01 E3 9" P18 P15 P15 - P16 25.92 205°7'38" 264288.186 8951526.226
KM 0+234 2'3 INICIO DE NUEVA LINEA P16 P16 - P17 31.63 277°46'29" 264276.445 8951549.331
Nº 01 E=263286.242 3°4
KM 0+094 14 161
°4'5 DE TUBERIA P17 P17 - P18 46.72 175°44'17" 264250.443 8951531.318
N=8951389.679 2" KM 0+409 E8 P18 P18 - P19 46.53 152°16'24" 264210.169 8951507.642
CAJA DE INSPECCION Z=3091.357 E7
VC-04

P19 P19 - P20 47.10 157°29'11" 264163.693 8951505.431

Y TOMA LATERAL parte sur de la carretera .96
44
E=263533.413 E=263554.872 P20 P20 - P21 50.44 213°31'43" 264119.377 8951521.377
ALCANTARILLA
0

Nº 02 E2 N=8951453.531
.6

N=8951465.051
51

KM 0+155 Nº 02 P21 P21 - P22 33.95 189°28'31" 264070.376 8951509.397

Z=3066.633
15

P24 E=263281.50 KM 0+409 P17 Z=3067.427 P22 P22 - P23 67.87 174°52'39" 264039.172 8951496.014
H-

al este borde de curva

P25 N=8951356.198 19
1°1
al este borde curva P23 P23 - P24 34.83 138°25'59" 263974.657 8951474.938
Z=3085.548 '17
14

33.18 P21 ² " P24 P24 - P25 22.99 110°3'19" 263942.705 8951488.814
" P23 .46m 29.4 P16
H-

2 161°23'55" 33.76 parte baja de tuberia antigua

7'2 0" 2m² 5=18
65 0 P25 P25 - P26 27.92 220°8'31" 263944.077 8951511.760
3

'4 99 P-1
118°50'26

2 P15
13

7° 1 871.
12.0

17
11 VC-0 164 0° P-14= 198°53 P26 P26 - P27 17.85 187°3'58" 263927.384 8951534.138
H-

°0'4 19 '36" 85.62

P26 1" ² P27 P27 - P28 38.35 246°49'24" 263915.034 8951547.022
m² 370m 156°
51 504. T-03 1'0" P28 P28 - P29 38.70 163°9'14" 263879.139 8951533.522
73.3 44 35 P-13= ²
17

830m
"

10 .
-02
P-01=
P-0 .5 7 39 T-02 892. P29 P29 - P30 33.61 132°19'13" 263840.525 8951530.981
H-

7=3
P-17=
VC
15.2
BM 02 0m
P22 P30 P30 - P31 21.67 195°36'42" 263816.310 8951554.295
-03

H-01
²
21

P31 P31 - P32 58.52 129°38'39" 263797.234 8951564.568

vertice izquierdo sur
VC

T-04
H-

90 P32 P32 - P33 31.65 116°47'50" 263785.727 8951621.945

247°29'37"
07

de compuerta m²
57

.92
10

.643 ²
m²

P33 P33 - P34 67.29 148°6'51" 263810.616 8951641.487

H-

1071 234m
.7

305°20'17"
.168

843.
H-

P-11=
3

²
23

47m P-21= P34 P34 - P35 68.68 141°43'14" 263877.507 8951648.816

E=263172.7364 961.
=848

P-02=
H-

0m²
11

² P35 P35 - P36 37.94 166°17'22" 263935.731 8951612.395

N=8951368.4117 H-02
9.44 177m
P-24

P5 T-05
16

0=82 461.
H-

24

P-1
P-16=
P36 P36 - P37 38.51 219°52'8" 263962.208 8951585.227
Z=3091.762
H-
7

H-

P14
22.4

P37 P37 - P38 63.36 202°57'5" 264000.512 8951581.290

25

14
221

H-

² P38 P38 - P39 87.32 148°21'31" 264061.074 8951599.901

18

846m 9°
216°40'23"

685. m² 12
°27

H-

P-03= 1157
.930 '4 P39 P39 - P40 29.87 203°36'17" 264145.591 8951577.950
P27 CAJA DE INSPECCION P-33= 3"
'47"

²
P4
H-03
05m P40 P40 - P1 78.20 178°53'39" 264175.087 8951582.645
26

Y TOMA LATERAL .8 ²
1339 175m
H-

Nº 03 P-18= 874.
65

KM 0+209 P-25= Area: 51892.92 m²

.79

40

Area: 5.18929 ha
T-01
.90

1" Perimetro: 1537.61 ml

36.47

²
1'1 730.
890m
4°2 P-26=
BM 01 26 25.99 193
°54
113°44'37"

vertice izquierdo sur 0 P10 '6"

19

0+00 H-04
08

6
12

²
H-

247m
VP-0 P13
H-

²
de compuerta
151°59

61.39

975. 461m P11

H-

19

H-05 P-08= 944.

3m² P-12=
0°4

.5
1109 8m²
E=263162.8703 P28 P-04= 964.
34 59
5'3

²
P6 P-19= .48
'0"

619m
.75

923. ²
3"

N=8951320.4093 P-05= .343

m
29

3 2013
7
22

Z=3091.771 VP-0 P-22=

55.3

5'52"
H-

² 96°2
230m
873.
P-09=
"
'35

P12
°27
09
59.7

103
H-

KM 0+000 m² P3
6

.363
"
'23

3301
H-06
-02

P-06=
5
74.9

23

VP-0
VP

5°
9

P9
15
20
H-

DESARENADOR 13 249m
²
0 °1 757.
TOMA LATERAL P-20=
9

3'5 .66
.5

6" 16
43

1
INICIO DE TUB.
P1
1 3"
VP-0 4
10
VP-0
'2
9°
56 °43
99.4
2 '16 135
" 78.55
P8
136°22'42" P7

P2 CUADRO DE CONSTRUCCION
VERTICE LADO DIST. ANGULO ESTE NORTE
P1 P1 - P2 99.42 130°13'56" 263225.033 8951257.385
P2 P2 - P3 116.66 136°22'42" 263320.834 8951230.792
P3 P3 - P4 61.39 103°27'35" 263423.732 8951285.752
P4 P4 - P5 22.47 216°40'23" 263408.208 8951345.144
P5 P5 - P6 65.79 305°20'17" 263416.635 8951365.975
P6 P6 - P7 74.99 190°45'33" 263452.117 8951310.572
P7 P7 - P8 78.55 109°56'16" 263480.060 8951240.986
P8 P8 - P9 43.59 135°43'23" 263558.564 8951243.645
P9 P9 - P10 55.37 155°23'23" 263588.723 8951275.114
P10 P10 - P11 25.99 264°21'11" 263606.908 8951327.415
P11 P11 - P12 59.48 193°54'6" 263632.173 8951321.337
P12 P12 - P13 29.75 96°25'52" 263684.965 8951293.941
P13 P13 - P14 40.90 113°44'37" 263701.540 8951318.645
P14 P14 - P15 90.92 149°12'43" 263679.628 8951353.175
P15 P15 - P16 85.62 156°0'60" 263598.486 8951394.187
P16 P16 - P17 29.40 198°53'36" 263512.973 8951398.415
P17 P17 - P18 44.96 191°1'17" 263485.658 8951409.298
P18 P18 - P19 60.56 161°4'52" 263447.843 8951433.616
P19 P19 - P20 48.43 154°48'14" 263389.039 8951448.088
P20 P20 - P21 51.60 143°42'39" 263341.557 8951438.540
P21 P21 - P22 39.35 190°17'40" 263306.799 8951400.396
P22 P22 - P23 44.57 247°29'37" 263275.522 8951376.514
P23 P23 - P24 33.76 164°0'41" 263236.976 8951398.884
P24 P24 - P25 33.18 161°23'55" 263204.239 8951407.131
P25 P25 - P26 12.03 117°27'22" 263171.162 8951404.551
P26 P26 - P27 57.73 118°50'26" 263166.464 8951393.481
P27 P27 - P28 36.47 221°27'47" 263202.140 8951348.088
P28 P28 - P1 59.76 151°59'0" 263200.042 8951311.674

Area: 66427.05 m²
Area: 6.64270 ha
Perimetro: 1502.68 ml