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El PISTA 2020 es una revisión del PISTA 2007-2013

¿Por qué llevar a cabo una revisión?


 Debido al nuevo marco legal estatal de Estabilidad
Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera, lo que hace
necesario adaptar los objetivos actuales.
 Ámbito temporal de actuación.
 Existencia de un nuevo marco económico europeo 2014-
2020.
 Aparición del Plan de Infraestructuras del Transportes y
Vivienda (PITVI) 2012-2024.

¿Qué contiene?
• Capítulo I: sitúa el Plan en su contexto normativo y de
planeamiento.
• Capítulo II: realiza la diagnosis.
• Capítulo III: se centra en las propuestas (medidas a largo
plazo).
• Capítulo IV : se centra en las propuestas que buscan crear
un contexto sostenible en el transporte.
• Capítulo V: se centra en las inversiones previstas, y las
fuentes de financiación, así como las medidas de control
y seguimiento.
Balance de actuaciones más
relevantes de la Junta de
Andalucía:
Ámbito metropolitano:
• Variante de Sanlúcar de
Barrameda A-480 (Cádiz).
• Ronda Oeste de Córdoba
A-3050.
Ejes de larga distancia:
Cumplimiento de la Junta: 75,1% • Autovía del Almanzora
Cumplimiento del Estado: 58,65%.
(Baza—Huércal-Overa(A-7).
• Jerez-Antequera (A-382).
Sistemas ferroviarios
metropolitanos:
• Terminación y puesta en
servicio de la línea 1 del
Metro de Sevilla (18 km).
• Obras de los metros en
Málaga (14,8 km) y
Granada (15,9 km).
Algunos Objetivos y actuaciones propuestas del PISTA 2020:
Transporte de mercancías Para la articulación exterior de Andalucía
O Consolidar el Sistema intermodal de transporte de O Mejorar Conexiones con la RTE-T. Completar
mercancías. Mejorar la accesibilidad a red centros conexiones AVE de capitales andaluzas con Madrid y el
logísticos. Eje Mediterráneo.
AP Impulsar los 11 nodos logísticos. Conexión exterior AP Red viaria de competencia estatal. Mejora de las
del sistema logístico: corredor ff.cc. Mediterráneo conexiones marítimas. Integración y cooperación entre
(Algeciras-Madrid). puertos.
Para la interconexión de los centros regionales Mejorar la accesibilidad del territorio y el transporte
O Dar prioridad al transporte público. Mejora de los público
serv.ff.cc. regionales de viajeros. Mejora del transporte O Favorecer uso de modos de transporte más
público de personas por carretera eficientes. Mejorar accesibilidad a centros regionales.
AP Mantener la financiación a conexión aérea SE-AL. Mejorar servicios de transporte público de personas.
Dotar a los centros regionales de Intercambiadores AP Conservación de carreteras. Mejora Serv. ff.cc.
modales de transporte. regionales y cercanías (Estado).
Transporte no motorizado Ámbitos metropolitanos
O Incrementar la participación de la movilidad activa O Avanzar en sistema intermodal de transporte
(a pie y en bicicleta). Facilitar su conexión con el metropolitano. Evitar la congestión de tráfico en los
transporte público. accesos a ámbitos metropolitanos.
AP Creación de red de infraestructuras. Fomentar AP Mejoras en metros y tranvías: Sevilla, Málaga,
servicios de bicicletas públicas. Creación de itinerarios Granada, Bahía de Cádiz. Construcción de plataformas
peatonales metropolitanos. reservadas.
Áreas rurales Áreas litorales
O Mejor accesibilidad de población rural a los centros O Facilitar conexión transporte público a aeropuertos y
regionales. Mejorar servicios transporte público. estaciones. Fomentar transporte marítimo de personas y
Favorecer desplazamientos a espacios naturales y al tráfico de cruceros.
turismo rural. AP Actuaciones en redes viarias de Roquetas de Mar,
AP Acondicionamiento de A-4200, A-6201, N-322 a Vera-Garrucha, Berja, Benalup, Rota, Isla Cristina. Nuevas
Sorihuela, A-6301, entre N-322 y Beas de Segura. líneas de atraque, campos de fondeo flota artesanal
Transporte público interurbano de viajeros a la demanda. Huelva. Adecuación instalaciones almadrabas. Apertura
espacio portuario a la ciudadanía.
El ámbito temporal de las
actuaciones en infraestructuras
incluidas en el «PISTA 2020» a
realizar por la Junta de Andalucía
comprende el período hasta el
2020. El total de Inversiones
planteado inicialmente es el
siguiente:

TOTAL INVERSIONES PREVISTAS. PISTA 2020 (Millones euros)


Total
Programa 2016 2017 2018 2019 2020
2016-2020
CARRETERAS 106,22 108,29 111,31 123,25 108,41 557,48
FERROCARRIL 51,56 79,12 146,48 79,28 51,35 407,79
TRANSPORTE DE PERSONAS 4,10 4,88 8,97 15,32 15,32 48,58
PLAN ANDALUZ DE LA BICICLETA 16,31 11,79 2,00 2,00 1,00 33,10
PUERTOS 12,40 9,22 9,40 9,01 8,60 48,63
AEROPUERTOS 2,24 2,16 2,32 6,72
ÁREAS LOGÍSTICAS 15,45 38,4 53,2 50,7 40 197,75
TOTAL INVERSION 208,27 253,86 333,68 279,56 224,68 1.300,05

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