Mantenimiento sugerido para una excavadora

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excavadora
Cualquier vehículo requerirá de mantenimiento según la circunstancia o realizarse
de forma periódica cada determinado tiempo con el fin de asegurar la disponibilidad
y el funcionamiento del mismo.

En el caso de las excavadoras se sugiere una serie de mantenimientos programados,

que pueden variar según lo estipulado por el fabricante, de manera generalizada se
sugiere realizar los mantenimientos siguientes:

Mantenimiento diario:

-Revisión del aceite del motor.

-Revisión de los niveles de refrigerante en el motor (búsqueda de fugas, niveles
bajos, etc).
-Revisión de los niveles de aceite en el sistema hidráulico.

Mantenimiento semanal:

-Eliminación del agua y sedimentos del depósito de combustible.

-Vaciar los filtros separadores de agua.

Mantenimiento quincenal:

-Asegúrese de engrasar adecuadamente los pivotes de la herramienta hasta que salga

grasa por las juntas. Realice esta operación semanalmente si se trabaja con agua o
barro.

Servicios generales (cada 250 horas uso):

-Cambio de filtro de motor.

-Cambio de aceite de rodaje.
-Revisar la tensión de la correa del compresor.
-Revisar los niveles de aceite en el mecanismo de giro de la excavadora.
-Vaciado del tanque de combustible para sedimentos y agua.
-Verificar los niveles de aceite del mecanismo impulsor de la bomba.
-Analizar los niveles de electrólito en la batería de la excavadora.
-Asegurar el funcionamiento de los mecanismos de propulsión localizados en el tren
de rodamiento de la excavadora y sus niveles de aceite.
-Limpieza de los elementos que constituyen el filtro de aire primario.
-Inspección de la tornillería en el tren de rodamiento.

Cada 500 horas:

-Engrasado de la corona de giro y cojinete

-Sustituir el filtro del separador de agua
-Cambiar el filtro final de combustible y sus auxiliares en caso de que existan
-Revisión de las mangueras de las toma de aire
-Cambiar el aceite de motor, así como el filtro.
-Limpiar los filtros de aire fresco y recirculado.
-Realizar la toma de muestras de fluidos de la máquina para análisis con un
concesionario o experto.

Cada 1000 horas:

-Cambio de aceite de la caja de engranajes de giro

-Cambio del filtro de los depósitos de aceite del sistema hidráulico
-Cambio de los filtros de aceite piloto.
-Revisar la tensión y el estado general de la correa serpentina
-Cambio de aceite en el mecanismo impulsor de la bomba.
– Limpiar el tubo respiradero del cárter del motor
-Sustituir los elementos en el filtro de aire.
-Sustituya las válvulas de descarga de polvo en los filtros de aire.
-Revise los niveles de refrigerante.

Cada 2000 horas:

-Revise las válvulas del motor y proceda a su ajuste.

-Cambie el aceite de los mecanismos de propulsión en el tren de rodamiento.

Cada 4000 horas:

-El conjunto del amortiguador del cigüeñal no puede repararse y debe cambiarse cada
cuatro años o cada 4000 horas uso.

Cada 5000 horas:

-Realice un cambio completo del aceite del sistema hidráulico.

-Revise los niveles de aceite de la bomba hidráulica asegurando que esté llena en
su totalidad.
-Realice un cambio de los filtros de tapa del respiradero del depósito de aceite
del sistema hidráulico.
-Vaciado y purgado del sistema de enfriamiento.