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TECNOLOGÍA 9 Actividad 3 Periodo 2 Julio 29/2021 Docente : David Grisales

Tema: Hidráulica

¿Qué Es Hidráulica?  La Hidráulica es la tecnología que emplea un líquido o fluido, bien agua o
aceite (normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de
la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
 Básicamente consiste en hacer aumentar la presión de este fluido por medio de elementos del
circuito hidráulico, por ejemplo con un compresor, para utilizarla como un trabajo útil normalmente
en un elemento de salida llamado cilindro. 
 La hidráulica está relacionada con la mecánica de fluidos, que en gran parte es la
que proporciona su fundamento teórico.

Fuerza Hidráulica: La fuerza hidráulica es la fuerza que ejerce un cilindro hidráulico al ser
presionado por el líquido del circuito. Esta fuerza será la que sea capaz de levantar un peso, abrir
una puerta, etc.
Mecanismos Hidráulicos: Los cilindros solo tienen recorrido de avance y retroceso en movimiento
rectilíneo, es por eso que si queremos otro movimiento, por ejemplo un movimiento circular,
deberemos acoplar al cilindro un mecanismo que haga el cambio de movimiento.  En un sistema
hidráulico el aceite sustituye al aire comprimido que se usa en neumática. Muchas excavadoras, el
camión de la basura, los coches, etc. utilizan sistemas hidráulicos para mover mecanismos que
están unidos a un cilindro hidráulico movido por aceite. Al llamarse hidráulica puede pensarse que
solo usa agua, cosa que no es cierta, es más casi nunca se usa agua, suele utilizarse con más
frecuencia el aceite. En la teoría si se usa aceite debería llamarse Oleo hidráulica, pero no es así.
En la práctica cuando hablamos de sistemas por aceite, agua o cualquier fluido líquido usamos la
palabra hidráulica.

 Comparación de un sistema neumático con uno hidráulico 

 - Al funcionar con aceite admite mucha más presión, con lo que también se puede efectuar
más fuerza hidráulica. Por la tanto cuando necesitemos un sistema con mucha fuerza
usaremos el sistema hidráulico y no el neumático.

 - Es más fácil regular la velocidad de avance o retroceso de los cilindros, incluso se puede llegar a
detener el cilindro hidráulico.

 - En los sistemas hidráulicos el aceite es en circuito cerrado.

 - Una de las cosas más importantes de la Hidráulica es que es auto-lubricante. El aceite que utiliza
ya es su propio mecanismos de lubricación.

 - Para acabar diremos que estos sistemas tienen las desventajas de que son más sucios que los
neumáticos, el aceite es inflamable y explosivo, que los elementos de los circuitos son más costosos
que los neumáticos, el aceite es más sensible a los cambios de la temperatura que el aire, y que hay
que cambiar el aceite cada cierto tiempo con el consiguiente gasto añadido. 

COMPONENTES EN UN SISTEMA HIDRAÚLICO

Entre los componentes están: válvulas, depósitos, cilindros, motores, filtros, los cuales describimos a
continuación
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Bombas hidráulicas: suelen ser de tres tipos fundamentalmente: Bombas de engranajes, bombas de
paletas y bombas de pistones.

Tuberías: pueden ser metálicas con tubos rígidos conformados a la medida o bien latiguillos de
goma con una o varias capas de alambres de acero trenzado en su interior, dependiendo de la
presión para la cual estén diseñados.

Válvulas: son fundamentales en los circuitos hidráulicos y son las que controlan los flujos para
dirigirlos hacia el lugar conveniente en cada momento. Podemos hablar de válvulas de retención,
reductoras de presión, de seguridad, compensadoras, pilotadas, anti-retorno, combinadas, etc.
Actualmente la tendencia general de todos los fabricantes es la de sustituir los circuitos pilotados
hidráulicamente por pilotaje electrónico que resulta más cómodo, barato y sencillo, los circuitos son
mandados por señales eléctricas y en unos pocos años la parte hidráulica de las máquinas se
limitará a los circuitos.

Depósitos hidráulicos: pueden ser de dos tipos: Presurizados que mantienen durante el
funcionamiento de la máquina una presión en su interior que favorece la descarga del fluido hacia las
bombas y depósitos con respiradero que no mantienen presión en su interior.

Cilindros: generalmente se pueden clasificar por el sistema de cierre de la tapa que varía en función
de la presión que tengan que soportar. Las tapas que usan tornillos aguantan generalmente más
presión que las tapas que van atornilladas directamente en la camisa. Estas últimas pueden ser
atornilladas exteriormente o bien en la parte interior de la camisa

Motores hidráulicos: son generalmente de: pistones y caudal fijo.

Filtros hidráulicos: van generalmente en derivación con el circuito principal, se emplean para eliminar
las impurezas que pueda llevar el fluido.

Circuito hidráulico
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ACTIVIDAD

1. Defina los conceptos : hidráulica, fuerza hidráulica y mecanismos hidráulico

2. Considerando las ventajas y desventajas que pueden tener los sistemas
hidráulicos y neumáticos escriba cuál cree que es mejor. Explique (mínimo 5
renglones)
3. De acuerdo a los componentes de un circuito hidráulico relacione cada
componente con su función.
Nª Funciones Nª Componentes
1 Impulsa el fluido y suele ser de tres tipos: Cilindro
engranajes, paletas y pistones.

2 Se pueden clasificar por el sistema de Tubería

cierre de la tapa que varía en función de la
presión que tengan que soportar
3 Mantienen durante el funcionamiento de la Motor
máquina una presión en su interior que
favorece la descarga del fluido hacia las
bombas
4 Son generalmente de: pistones y caudal Válvula
fijo
5 Se emplean para eliminar las impurezas Bomba
que pueda llevar el fluido.
6 Controlan los flujos para dirigirlos hacia el Depósito
lugar conveniente en cada momento
7 Suelen ser metálicas conformados a la Filtro
medida o bien latiguillos de goma con una
o varias capas de alambres de acero
trenzado en su interior

Fecha de entrega: jueves 29 de julio-2021

Correo: sanvirtecemp@gmail.com