ESTUDIO ECONGMICO MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTROMECANICOS PARA LAS INSTALACIONES DE LA AMT Conforme lo sefiala el Art. 23 de la Ley Organica del Sistema Nacional de Contratacién Publica; y en concordancia con la resolucién del SERCOP No. R.E.~SERCOP-2018- 0000088, de 09 de marzo de 2018, en concordancia con el Art. 9 numeral 2 de la Codificacién de Resoluciones del SERCOP, actualizada el 11 de septiembre de 2019; se procede con la realizacidn del estudio econémico para la determinacidn del presupuesto referencial para la contratacién del MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTROMECANICOS PARA LAS INSTALACIONES DE LA AMT. 1. ANTECEDENTES: La Constitucién de la Republica del Ecuador en su articulo 227, establece que la administracién publica constituye un servicio a la colectividad que se rige por los principios de eficacia, eficiencia, calidad, jerarquia, desconcentracién, descentralizacién, coordinacién, participacién, transparencia y evaluacién. El articulo 338 del Cédigo Orgénico de Organizacién Territorial, Autonomia y Descentralizacién - COOTAD determina, en su parte pertinente, que cada gobierno regional, provincial, metropolitano y municipal tendrd la estructura administrativa que requiera para el cumplimiento de sus fines y el ejercicio de sus competencias y funcionaré de manera desconcentrada. La estructura administrativa sera la minima indispensable para la gestion eficiente, eficaz y econémica de las competencias de cada nivel de gobierno. Mediante Resolucién No. A 0006 de abril 22 de 2013 el Alcalde del Distrito Metropolitano de Quito, expidié la resolucién administrativa de creacién de la Agencia Metropolitana de Control de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, dotada de plena autonomia administrativa, financiera y funcional, que ejerce las potestades de controlar el transporte terrestre comercial, cuenta propia y particular, asi como, el transito y la seguridad vial del Distrito y demas facultades contempladas en la referida resolucién. A continuacién, las competencias que tiene la Agencia Metropolitana de Transito (AMT): Control de transito Planificar y ejecutar el control de trénsito y transporte terrestre en el Distrito Metropolitano de Quito, a través de planes operativos debidamente socializados yejecutados por medio de agentes civiles de transito en las vias de la capital. Con esta competencia, la AMT tiene la facultad de realizar operativos para controlar los limites de velocidad, documentos en regla, conduccién bajo efectos de alcohol o sustancias estupefacientes y psicotrépicas. En caso de presentarse incumplimientos a la ley, el Cédigo Orgénico Integral Penal faculta la detencién Ye El Teléarafa F7-5R v FI Parvenir - PRY: 205 93nN- ww amt anh err traslado, con orden judicial, al Centro de Detencién de Infractor Fiscalizacién de trénsito y transporte terrestre Fiscalizar el transporte particular, comercial, escolar e institucional que circula en Quito. Esto se realiza en la via publica, en instituciones educativas y en todas las terminales terrestres, con el fin de evitar que vehiculos en malas condiciones mecénicas circulen y que vehiculos informales presten servicio en la ciudad. Ademas, dentro de la fiscalizacién, la AMT tiene la facultad de emitir autorizaciones para la ejecucién de eventos y obras civiles en las vias, como. también recuperar el espacio ptiblico vial, ejerciendo controles y retirando vehiculos mal estacionados. Caso contrario estén a disposicién de la ciudadania patios de retencién vehicular. Registrar a todos los automotores que circulan en la ciudad a través de los diferentes procesos de Matriculacién y Revisién Técnica Vehicular. Este trabajo se realiza en conjunto con el sistema nacional de matriculacién de la Agencia Nacional de Trénsito y el sistema del Servicio de Rentas Internas. Ademés, como parte de esta competencia, la AMT puede gestionar la regularizacién del transporte comercial, escolar y de carga liviana del Distrito Metropolitano de Quito. Seguridad vial e Ingenieria de transito Capacitar a peatones, conductores y ciclistas sobre seguridad vial, con el objetivo de generar una movilidad segura en la capital y asi evitar mas accidentes en las vias. Sin embargo, esto es apoyado con el analisis de las zonas con mayor indice de accidentabilidad, para mitigar los riesgos. Esta competencia a su vez permite J evaluar y optimizar los contraflujos en la ciudad y realizar estudios técnicos en zonas escolares, corredores viales y sectores con presencia masiva de peatones y conductores. 2.- ANALISIS DEL SERVICIO REQUERIDO. Metodologii La Agencia Metropolitana de Transito - AMT, requiere contratar una empresa que garantice la integridad de los bienes (maquinarias, equipos, herramientas y otros) de propiedad de la institucién y bajo la administraci6n de la AMT, asi como también de los funcionarios y servidores que prestan sus servicios en Ia institucién, el mantenimiento de los sistemas electromecénicos se llevard de la siguiente manera: El Telégrafo E7-58 y El Porvenir - PBX: 395 2300- www.amt.gob.ec © ¢———_____1. El funcionario designado como Administrador responsable de la recepcién Se Ua cuantia, notificara al proveedor Adjudicado, el inicio de los mantenimientos a los equipos electromecénicos, que se indiquen en dicha notificac 2. La frecuencia de mantenimiento de los equipos electromecénicos no necesariamente serd mensual, adems se puede incrementar o decrementar la cantidad de equipos electromecénicos a ser intervenidos. 3. El proveedor una ver prestado el servicio en los equipos requeridos, emitiré la ficha técnica de visita. 4, Enlla Ficha técnica de visita se deberé hacer constar lo siguiente: "= Trabajos realizados "= Repuestos reemplazados (si el caso amerite) = Programacién para nuevas visitas = Liquidacién econémica (debe ser por equipo intervenido Ej bombas de Agua CDIT ~ Calderén). Técnico de Emergencia: £1 proveedor deberé proporcionar la cobertura del servicio de emergencia, las 24 horas del dia, durante la vigencia del presente proceso de contratacién, el cual esta obligado @ prestar la atencién oportuna a llamados de emergencia por parte de la jad Contratante. Forma de Pago: Los pagos se realizarén de forma mensual, mismo que deberé contener lo siguiente: = Acta entrega recepcién = Fichas técnicas de visitas realizadas = Informe mensual consolidado de trabajos realizados = Liquidacién econdmica mensual. 2.1.- ESPECIFICACIONES. [MANTENINIENTO DE SISTEMAS ELECTROMECANICOS EN LAS DEPENDENCIAS DE LA AMT, INCLUYE MANO DE OBRA YY REPUESTOS. eM DESCRIPCION DEL MANTENIMIENTO 1__[ASCENSOR 2_| SISTEMAS DE BOMBAS DE AGUA '3_[ GENERADOR 4_[SisTEMAS ELECTROMECANICOS + PBX: 395 2300 - www.amt.aob.ec2.2. ORIGEN NACIONAL, IMPORTADO O AMBOS 2.3. FACTIBILIDAD DE ADQUISICION EN EL MERCADO Mercado Local 2.4, NUMERO DE OFERENTES La Informacién registrada en la Base de datos de proveedores del SERCOP, determind 1.688 proveedores; de acuerdo al siguiente criterio de busqueda. Criterio de busqueda por CPC (nivel 9 digitos): 871520211 “SERVICIOS DE MANTENIMIENTO Y REPARCION DE OTRO EQUIPO ELECTRICO N.C.P. pees Ss saat El Telégrafo E7-58 y El Porvenir - PBX: 395 2300- www.amt.gob.ec == ¢——______] AMTEl Teléarafa F7-5R v Fl Porven i Cc Por lo expuesto se concluye que EXISTE oferta suficiente para la prestacién del servicio requerido por la Agencia Metropolitana de Transito. 2.5. RIESGO CAMBIARIO NO APLICA, en funcién de que los valores cotizados estan en délares de los Estados Unidos de América, 3.- CONSIDERAR LOS MONTOS DE ADJUDICACIONES SIMILARES REALIZADAS EN ANOS PASADOS No se considera montos de adjudicaciones anteriores ya que no existe un proceso similar. 4,-TOMAR EN CUENTA LA VARIACION DE PRECIOS LOCALES E/O IIMPORTADOS, SEGUN CORRESPONDA Este estudio toma en cuenta los precios locales actualizados a la presente fecha. 5.- CONSIDERAR LA POSIBILIDAD DE LA EXISTENCIA DE PRODUCTOS 0 SERVICIOS SUSTITUTOS MAS EFICIENTES. NO APLICA, = PRY: 205 920n- www amt aah erNowsawo Lap 09.3 npenam9 119 02183, gwsoyo.us0nus| pain ute o:403 ‘aa Npsaud 30ST ‘aa Npisiud zo ano TA 19530 4404 NOHIVIVA 520 0s MORIN ‘a0 H8) SEN08 EISVBNOE so wwasssONEMUNILI 0 YHELSISOLNCINNELVA wwii | onsvainn ‘yaInoas afior | ommwainn ‘SyaINga rio. | oman vowoat wan wv: o1sos [oom | nomnvaiioaass olsos |“oinaws'| —_nolavauinaasa elses |Toingya' | noravoiioaasa ea crtearaae ESE fd ngioo34H0 TouezarOVET ToOzzEsosS0zr Tcopessensoce od “DBO PENA TREAT TS START SSW T3O OSNOATY A TET VERUEL VANS VINWITA SorToN VIgnaY 30 NWA nossa TRIES WNIT AV RTOS Rocssnouasvisa THOTT LUV THY OIISNVEI 50 WAVINOJOUISH, ‘wonaow ¥1 30 So1ND}aA 30 S3a1aX3 CAUNAAIA O1NGHNSINYA ‘Onlnvavewoo OGM ‘uiswyu 3a vvirIogoMLaH ViONZOY ‘ouino 39 oKvinodowaN ounuisia 72a oletoINn* svinnnys, “soz ‘st 3 CoUyeeN=NOE Souno Svinawiano¥aiit Sve 05 BO ogavs - SOOO Osan 30. oma ‘OUNSIANSINYA0 ) aa RSS TWINa RSENS “ngowvashs30 aia 93 Syinnyn ts 30 SeIPIYA & (sya svinyasweaeh ‘sinnagn ‘34 30 Sinn A favaae-oeraniyn Sven Sista "ossunoo o> ‘avin sosuywnanoran | yawn sno SoauyRraNowan snow sot | Sanam 01 ‘0001 Na 3 30 Yow A S0c6u Na auv 30 vows & | $0001 MA aay 30 vOWO & seh 09 | souino> ‘svunawisnovana 48 | souuno> svunavianovana | — 92 909 Prownao'svvnavianovens | 10¥.NoD ‘SesNOWEnOWaHS 30 oanw> YYoIn}sTu NOD OLNaIFOSH 30 sveanud 4 soayusos | 30 sveanaa a soowNicoa 30 Ouvamaea = 'Novans | 30. 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Estudio de mercado: Mediante proformas remitidas a la Agencia Metropolitana de Transito se realiza el respectivo cuadro comparativo, del cual se toma la propuesta mas baja del mercado, por el valor de USD $ 6.300,00 sin incluir el IVA. 7. CONCLUSIONES: La contratacién corresponde a la prestacién del servicio MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTROMECANICOS PARA LAS INSTALACIONES DE LA AMT, cantidades de items requeridos en base a necesidades institucionales por lo que se obtienen el presupuesto referencial en base alas proformas obtenidas en el mercado local. Una vez analizadas las proformas solicitadas, se considera como PRESUPUESTO REFERENCIAL Ia oferta mas baja, por lo que el estudio determina que el presupuesto referencial para la presente contratacién es de USD $ 6.300,00 (SEIS MIL TRESCIENTOS CON 00/100 DOLARES AMERICANOS, sin incluir el IVA, a un plazo contractual de 365 dias. Elaborado por: ‘Aprobado por: | | N oe ye 0 ev Ing. Robert Garcia Migs. Geovanna Mendoza \e ‘Sebastian Tello Analista de Compras Publicas Funcionario Directivo 10. Responsable Administrativo, El Telégrafo E7-58 y El Porvenir - PBX: 395 2300- www.amt.qob.ec = ¢——________|