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urante el tradicional desfile militar que se celebraba en
México la mañana del 16 de septiembre de 1965,
mucha gente vio en el cielo, en lugar de aviones,
una serie innumerable- algunos opinaron que dos o
tres mil de discos volantes. Parecían seguir la nrisma dirección
de la parada militar.
Esta fue una gran noticia publicada en los principales diarios.
Fue tal Ia expectación que diversos observadores comenza-
ron a efectuar estudios del inesperado fenómeno.
El cosmobiólogo Aharon Aray A¡nath efectuó un estudio astro-
lógico sobre el momento en que se aparecieron los OVNIS y
notó que en el medio cielo gravitaba el Planeta Urano.
Consultó a las más altas autoridades acerca de Ia relación
entre Urano y Ia mente Hunrana y Ia respuesta fue: ALUCI-
NACIONES.
¿Es posible que miles de personas hayan sufrido una alucina-
ción colectiva? ¿la influencia de un Planeta puede lograrlo?
El hecho es que millares de personas vieron desfilar Obje-
tos Voladores ño Identificados y creyeron.en su real existen-
cia. Aquella oleada presenciada durante el desfile tradicional
militar provocó que investigadores privados del fenómeno
OVNI, se aplicaran a su investigación.
En esos años eran leídos con gran atención autores que escri-
bían sobre el tema como Aime Michel, un francés que ante
la oleada Ovnística en Francia, su país, Europa y el mundo
en general, desarrolló una técnica de indagación, indepen-
diente del subjetivismo: LA ORTOTENIA.
En México, investigando el tema OVNI, el cosmobiólogo
Aharon Aray comenzó a llevar registros ortoténicos de OVNIS
como lo hacía Aime Michel en Francia. Basado en Ias
 publicaciones periodísticas, elaboró,mapas y planos de la tra- Los centro.s espiritualistas se Ilenaban de público, que se inte-
yectoria de los OVNIS avistados, ademas de boletines dia- resaba en presenciar el contacto que establecia una medium
rios explicativos que publicaron diversos diarios sobre el por telepatía con los tripulantes de OVNIS. Esto era subjeti_
acontecimiento entre los meses de septiembre y octubre de vo. Como nadie podía ver ni oír lo que decía el medium lo
1965. La inquietud del público era tal que en la ciudad capi- único que podían hacer es continuar escuchando como se
tal varios mediums "establecían contacto telepático con ios establecia dicho contacto o retirarse del lugar.
tripulantes de los ovnis y transmitían sus mensajes. Ante el El lng. Ruben Castilleja dijo haber resuelto la cuestión. Ase-
interes rhostrado por Ia gente sobre este tipo de aconteci- guro que había inventado un aparato para captar la voz de los
mientos los salones en los cuales los mediums daban confe-
tripulantes de los platos voladdres y que la construcción de
rencias se llenaban.
dióho aparato le costaria unos millones y que necesitaba ayu-
da económica para construir Ia estación doble para captar a
¿ERA REAr ESTO? los tripulantes de OVNIS y al mismo tiempo entrar en comu-
nicación con ellos.
El cosmobiologo Aray Amath boletino este proyecto que
u.Éu g"nt" así lo creia. Mientras que los habitantes
de la ciudad de México se hallaban impactados muchos periódicos reprodujeron, pero el susodicho lng. Cas-
por el desfile de OVNIS del .16 de septiembre de tilleja, al verse boletinado desapareció de la escena y no se
1965, investigadores de otras latitudes en las que
también habíari sido vistos los llamados platillos volantes
proponían teorías que explicaran su aparición en todo el
mundo, ocurrida de súbito y des§uéq su desaparición silen-
ciosa por otro espacio de tiempo.
A este fenómeno empezaron a Ilamarle ,,oleadas,, y a Ia que
se vio en México se denominóo ,,oleada de 1965,,. Uno de
estos investigadores estimaba que aquellos avistamientos
teníian que ver con los movimientos planetarios: Ias oposi-
ciones de Mercurio habían coincidido, segun los astrólogos,
con algunas "oleadas de OVNIS". r
Las oposiciones de Mercurio al sumar la gravitación de este
planeta con la de la Tierra y el sol, facilitárían la Ilegada o
aterr.izaje dé platívolos. Esto sugería a los ávidds inda§adores
que la fuerza universal de la gravitación algo tenía que ver con
el funcionamiento de los platos voladbres ...que segura-
mente venía.n del espacio exterior, atraidos por Ia grivita-
ción sumada de las "oposiciones planetarias,,y que di;aban
de venir cuando no había "oposiciones,, de este tipo.
En consecuencia, las oleadas de Ovnis podían prevenirse y
por tanto, saber cuando esperarlos.
EI cosmobiólogo mexicano Aray Amath estudió esta teoría y
concluyó, al igual que otros observadores del fenómeno en
que no siempre coincidían bon las oposiciones planetarias
las oleadas plativolescas.
El intrigante fenómeno no se dejaba controlar. Los periódicos
publicaban diariamente noticias sobre avistamientos de
OVNIS, tanto en la República Mexicana como en otros pai-
ses. Conforme elaboraba la ortotenia de los avistamientos, Aray
Amath demostraba que los vuelos tenían una trayectoria no
casual, sino predeterminada inteligentemente, de ESTE a OES-
TE, de SUR a NORTE, etc. y a medida que los dias transcu-
rrían, los trazos sobre el mapamundi formaban una especie
de trama, un bosquejo, indicando una metódica inspeicion
de nuestro pais y del mundo por estos aparatos volantes.
Era indiscutible que no se trataba de satélitesya que no seguÉ
an trayectorias tan variadas. Y las marcas ortoténicas se basa-
ban en observaciones de testigos, publicadas en forma inme-
diata al poco tiempo de acaecidas. Eran pues objetivas. pero
tanto observadores como investigadores se enzarzaban en
discusiones contra la incredulidad de muchos y no cejaban
en sus afirmaciones hasta que llegaban cada cual, a ver su
OVNI.

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tJ
 volvió a saber de ni del dinero que recabo. La supuesta cons-
trucción de la estación de radio para comunicarse con tripu-
lantes de ONVIS se estimo como una tomadura de pelo y de
d inerr,¡.
c&ruY§F*tr&ffi{}F* L&§
ev§§§&h€§ §ruT{}S ffi H *Vro B§
§ru § s&F
os periódicos veían aumentar su tiraje dia a dia, Ia gen-
te leia con avidez las noticias de OVNIS que se habí
an visto en muy diversas partes de la Republica Mexi-
cana, así como en la ciudad de México.
l
tp de Ia cúpula donde se veían contra el cielo unas Iuces que
se mantenían fijas. Docenas de personas escudriñaron a sim-
ple vista y con catalejos, Ias evoluciones de estos tres obje-
ios luminosos que despedían destellos multicolores sobre el
monumento.
Cerca de media noche, el cosmobiólogo Aray Aamath se reti-
ró cansado después de haber presenciado durante varias horas
los OVNIS sobre el monumento de la Revolución' Caminaba
solo hacia su casa cuando sintió una leve presión sobre su cabe-
za. Volteó hacia el cielo y vio una luz de donde partía la pre-
sión sentida.
Luego reaccionó y envió su onda mental hacia la luz inqui-
rienáo sobre aquel fenómeno. Enseguida lo invadió un fuer-
te pánico. "Estos no son humanos" comprendió. Un tiempo
después supo que este mismo pánico Io habían sentido avia-

f l -Jt"t 28 de septiembre de 1965 a Ias entre las B y las 1 1 ,

j

dores, o asirofautas que habían confrontado Ia presencia de

l

una Bran cantidad de personas se arremolinaba en torno al

l
monumento de la Revolución y señalaban hacia cierto pun- platillos voladores que les siguieron durante sus vuelos.
Al gunos i nvestigadores teori-
zaron que seguramente cler-
tos platívolos que se des-
prendían de la "nave nodri-
za" , una gran nave en forma
de puro, eran manejados por
robots, a control remoto o Por
seres androides o humanoi-
des.

I-A§
OLEADA§ ME
PIAT§ tLS§
VON.ADGRE§
§UM§,qF{ EN
PROFUF{DO
IMPACTO AL
PUE[.ICO
MEXECAN{O

a ciudad de México
se encontraba en
medio de una gran
discusión. Por televi-
sión, poco antes de recibirse
de Licenciado, el locutor
Pedro Ferríz promorzía con
entusiasmo la creencia en los
platillos voladores.
Aunque había detractores
que rechazaban la idea de
que "UN MUNDO NOS
VlClLA", imperterrito, Pedro
Ferrí2, seguia con su promo-
ción. Y esto fue como resul-
tado de aquella oleada de
OVNIS en el desfile miiitar
del año de 1965...

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TO COl,l l.f, f,VIONEIfi CESSNf, t8Z
SE ESFOMO MISTERIOSfiME]TTE
EN EL 6IRE.
. REPORTO F Ifi BfiSE HfrBER UIS.
TO Olt ENORME OBIETO VOLfi-
DOR.
rederick Valentich, de 20 años de edad, dejó el aero-
puerto de Oorabbin, Australia, el 21 de octubre de
1978 a las 6:1 9 p.m. Tripulaba un Cessna 182 y había
aceptado volar esa noche con el fin de aumentar sus
horas de vuelo nocturnas en su currículum como piloto avia-
dor.Se celebrraría una fiesta en Ia Fuerza Aérea y necesitaban
cangrejos para la cena. Valentich iría por ello¡ a una isla cer-
cana a Cabo Oltway.
A las 7:00 p.m. mientras volaba entre los cabos se comunicó
por radio al servicio de control de.vuelo en Melbourne y
reportó vuelo sin novedad, a Ias 7:06 p.m. preguntó al con-
trolador de vuelo si había "lráfico" en el área o si alguien
volaba a 5000 pies de altura (l500 metros).
Control de vuelo respondió:- negativo.
Frederick envió el siguiente mensaje: parece que es una nave
Iarga volando a Ia misma altura que yo.
Control de nuevo: ¿Qué clase de aeronave?
El piloto respondió:- no puedo confirmar. Tiene cuatro Iuces
brillantes... como las luces de alerrizaje. EI aparato pasó jus-
tamente a 500 metros por encima de mí.
Cohtrol de vuelo:- ¿Está seguro de que es una aeronave?
Frederick contestó: afirmativo. ¿Está volando algún aparato
de Ja Fuerza Aérea?
Controlador de vuelo: negativo. Ningún avión de la Fuerza
Aérea está volando cerca.
7:08 p.m. Frederick:- Se aproxima hacia mí. Parece querer
jugar a " algo" . Vuela a una velocidad que no puedo estimar.
Estoy volando a 4,500 pies (1300 metros) y no puedo identi-
ficar el objeto.
7:09 p.m. Frederick:- Eslo no es una aeronave...esto es...(de
pronto la torre de control perdió contacto con el piloto.)
La radio emitía mucha estática.
Al pedírsele que describiera el obrjeto Frederick respondió: -
Ha pasado volando. Tiene una forma alargada. No puedo
identificar más que eso. Viene en dirección a mi ahora...
7:10 Frederick:- Parece que esta estacionada. Yo estoy orbi-
tando y la "cosa" está orbitando por encima de mi también.
Tiene una luz verde y una hilera de luces metálicas en el exte-
rior...
Frederick Valentich
desapareció en Aus-
tralia en 1978 siguien-
do !o que creía que
era un OVNI.
ALGUNOS §EGUNDOS MAS
TARDE FREDERICK MENCIONO
OUE EL OBJETO HABIA
DESAPARECIDO
:12 p.m. Frederick: -El motor esta tosiendo, Parece que
Ia avioneta tiene problemas.
Control de vuelo:- ¿Qué tiene pensado hacer ahora?
piloto: - Me dirijo a Ia lsla del Rey (King lsland). La
nave desconocida ahora está sobrevolando por encima de
mí. Esto no es una aeronave...es....(de pronto se perdió todo
contacto).
Un largo ruido metálico se escuchó en la radio y despues el
silencio. No se escuchó más del piloto que se encontraba ya
a 60 kilómetros del Cabo sobre la Base Straight y a solo 120
de lsla del Rey.
En vano intentaron comunicarse con él desde tierra. El apa-
rato había p'erdido todo contacto con la torre de control. Y ésta,
a su vez, no podía comunicarse con el Cessna y su piloto a
través de la radio. Una extensa búsqueda se inició en el área
donde se suponía que el aparato había amarizado. Ninguna
huella se encontró del Cessna 182. Los oficiales del Depar-
tamento de Transporte dijeron que el piloto permaneció tran-
quilo durante los minutos en que tuvo comunicacíón con el
servicio de Control en Tierra.
Argumentaron que existía Ia posibilidad de que pudo haber
volado muy bajo y llego a confundirse con alguna reflexión
de luces, pero el aparato nunca se encontró.
No obstante, hubo testimonios de gente que desde lsla del
Rey vio una serie de misteriosas Iuces sobrevolando por enci-
ma de Ia isla e islas circunvecinas.
Los últirnos meses del año de 1978 estuvieron marcados en
tierras australianas por algunos acontecimientos insólitos rela-
cionados con los OVNIS. El trágico caso de Frederick Valen-
tich es quizás, el punto de inició de toda una serie de con-
tactos oculares, captados a través del radar,y filmados con
extraños objetos voladores.
Valentich habló con el controlador de vuelo en Melbourne.
Steve Robey, tras haber pedido confirmación de un gran apa-
rato con "cuatro luces brrillantes" y habérsele dicho que no se
sabía de ningún avión volando en la zona.
_J
 LA COSA ESTA ORBITANDO
SOBRE MI...
M I motor del Cessna empezó a renquear y loser, y l-re-
derick Ilamó por úlrimi.vez pdrd.anunt i'ar: -Me'cliriio
fr
F a la lsla del Rev...avión desconocido cerniéndose aho-
II§ ru sobre mí... bespués se cortó la comunicación.
Cuido Valentich, padre de Frederick, aceptó el hecho de que
su hijo desapareció sin dejar rastro mientras volaba en un
pequeño avión al Sur de Australia.
Debido a que Frederick comunicó, antes de que se inte-
rrumpiera el contacto por radio, que una extraña nave se acer-
caba a é1, su padre cree que efectivamente, fue raptado por
seres de otro planeta, y succionado con todo y su avioneta hacia
el interior dbl OVNI.
LO OUE NADIE TOMO
EN CUENTA...
esde el punto de vista del investigacJor australiano Colin
Norris, director del Crupo de investigación en Adelai-
da, uno de los hechos más significativos fue que el
Departamento de Transporte Aereo deslindara inme-
diatamente la cinta grabadora en torno a la conversación sos-
tenida desde el aire, entre el piloto y la torre de control. Si se
hubierá investigado la grabación tal vez se habrían conse-
guido interesantes resultados; sin embargo, como no se le dio
mucha importancia a ese detalle, el público aceptó el hecho
de que aquello no había pasado de ser un mero accidente.
Durante un programa de Televisiórr australiaño, Colin Norris
expuso su teoría sobre lo que aconteció realmente durante el
vuelo y propuso al público que decidieran por sí mismos y
escogierpn la mejor respuesta según su propio criterio.
LAS PISTAS LLEGARON...
alentich le había dicho a su novia que: "si un OVNI venía
a la Tierra el se iría con ellos". Aquella noche el plan
de vuelo de Frederick consistía en volar sobre el faro
de Cabo Ottway. Ni el guardafaro o alguien en la Base
de pescadores escucharon o vieron alguna señal de é1.
Frederick tenía planeado ver a su novia a las nueve, pero des-
pués él mismo recapacitó y ambos decidieron que no podí-
an verse a esa hora debido al plan de vuelo y que no estaría
de regreso a Melbourne antes de Ias 9:00 p.m. Pero el piloto
ya no regresó.
El propietario de la Escuela de Vuelo Fogarty, Mr. Terry Fogarty,
dijo que sería imposible para un piloto volar "patas arriba"
durante más de 30 segundos y todavía hablar coherentemente,
como según se presuixe Ie ocurrió a Frederick. La maquina
hubiera tallado...pero aún con todo eso y aunque tuviera el
depósito vacío siempre habría habido alguna solución, con-
siderando que estaba tan cerca de la base.
Es posible que fallara el combustible, fue la explicación ofre-
cida en forma oficial al público.
Steve Rogby, de control, de vuelo dijo: "No creo que se haya
desoríentado."
¿Ocurrió realmente Io que decía Frederick o acaso el OVNI
lo obligó a salir de su ruta? Otras dos luces de máquinas vola-
doras desaparecieron en ese mismo lugar. Una casi en la mis-
ma área donde se esfumó el Cessna que tripulaba Frederick;
una máquina de Fuji (desaparecida el 24 de diciembre de
1977) y una Tiger ,\4othe que desapareció al sureste de Cabo
Ottway.
Lo único cierto es que Frederick jamas regresó...
¿Cuántos pilotos en todo ei mundo sufrieron una experiencia
simiiar a Ia del joven piloto australiano? Los controladores de
vuelo quizás sepan mas...pero callan por alguna razon des-
conocida para el público.
 ,,,MMO§A(ffiT]NUAR(ffi
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I

. HfiBLO SOBRE LOS Ptf,T¡LLOS

!
I yentes o "crédulos de los OVNIS se enfrascaron en feroz polé-
I
¡
¡ VOLf,DORES...
,¿ Y üSTED OüE OPllrf, fiCERCfi
DE tOS OVI{IS ? SE tE PREGUNTO.
Sü RESPUESTfi FüE: "EN CUES-
TIO[{ DE OVNIS SOY ].IEOTRfiL"
.IlüNCfi HE VISTO 0N OVNI PERO
EL DIfi OüE TO UERf, YO SI tO
DIR¡fi fi TRfiVES MI PROGRfi.
nfi...¿?OROUE NO?
. HfiY DOS VEí§IONES: üNOS LOS
OüE ESTfiN fr FfiVOR DE OüE SI
EXISTEN Y LOS EUIDENTEMENTE
LOS ESCEPTICOS OüE LOS NIEGf,N
POROüE NO LOS lt6N VISTO.
mica. Entre los-que conformaron el panel aquel día se encon-
traban Jaime Maussán -periodista de televisión-; Francisco
Domínguez de la Rosa, investigador de CIFEEAC; Francisco
Casasola, Héctor Chavarría, Mario Méndez Acosta, (director
de la Sociedad Mexicana para la lnvestigación Escéptica); el
Sr. Ramiro Carza, fundador de CIFEEEAC también investiga-
dor de OVNIS; Natali, escritora del diario El Universal; La
arqueóloga Laura Elenes y Zita Rodríguez del Centro lnter-
nacional de Estudios Espaciales A.C. entre otros.
Dicho programa terminó a las 9:30 a.m. del día siguiente
hecho sin precedentes en la historia televisiva de la ciudad de
México.
¿ Y...USTED QUE OPINA? es un programa donde se tratan
diversos tópicos
y se disertan tan disímbolos temas como la homosexualidad
la infidelidad o como en el caso del 7 de junio LOS OVN¡S.
La discusión sobre si existían o no los platillos voladores y si
éstos eran tripulados por seres inteligentes o robots creo inter-
minables coloquios entre unos y otros y el público también
participó mostrándose siempre -en un promedio por mayoría-
a favor de la existencia de los platillos voladores y los seres
extraterrestres.
Aquel programa fué apoteótico. Mucha gente opinó que debie-
ra figurar en el record Cuinness.
¿ Cuál era la opinión del conductor del programa?
He aquí el comentario de Nino Canún:

ino Canún conocido locutor y conductor del

programa ¿ Y usted qué opina? ha entrqvis-
tado miles de personas tanto en el panel como
del público de todos los estratos sociales y
económicos...en sr programa Io único que cuenta es
la opinión del televidente. Esta vez tocó el turno a
Nino y hal¡ló sobre lo que él opina acerca de los tan
cuestionados PIati I los voladores.
Haciendo un poco de historia retrocedemos en el
tiempo y encontramos que el 7 de junio de 199'l a las
11 :00 p.m. se inició r"rn debate sobre el controverti-
do tema de los Ob.ietos Voladores no ldentificados
en el cual ambos bandos: los escépticos y los "cre-
 Nunca he visto un Objeto Volador no ldentificado. Jamás he
visto un OVNI -enfatizó-Yo hago programas sobre ellos. Todo
lo que he visto acerca de estos objetos ha sido únicamente a
través de la televisión o Io que me ha presentado aquí Jaime
(Maussán) pero nunca he visto un OVNI.
Yo creo que en esto sí hay dos versiones: Unos los que están
a favor de que sí existen y otros evidentemente los escépticos
que lo niegan porque no los han visto o porque no los quie-
ren aceptar.
It)
Mi punto de vista -continúa diciendo Nino Canún- tiene que
ser neutral hasta que vea un OVNI pero de todas formas sigo
invitando a las personas que creen en los Objetos Voladores
no identificados porque respeto sr punto de vista.
EL TEMA CTTEO TAL
CONTROYERSIA OUE TUVO OI"JH
PROCRAMAR OTRO PARA UN M[§
MAS TARDE
n el mes de lulio del mismo año (1991) se llevó a cabo
otro programa cuya duración fué de 10 horas y 30
minutos. derivando en acalorado debate entre los que
aseguraban que si existían y los que no...
Nino dice:
Yo sí creí desde un principio que el tema crearía tal contro-
versia.
Había interés por parte del público...existía esa curiosidad
por sabrer si eran reales o no y esto ha servido -de alguna
manera-para que quienes en otras ocasiones no levantaban
la cara al cielo ahora lo hagan y hayan visto...no sé si luces
extrañas o realmente hayan observado OVNIS.
Los investigadores de OyNIS creen que mucha gente impor-
tante esta viendo extrañas o cosas misteriosas en el cielo pero
que no Io hacen público. Nino asegura que Si yo llegara a
ver un OVNI sí lo comentaría...es más en alguna ocasión pla-
ticando con Jainre Maussán él me hizo la pregunta:¿qué
sucedería en caso de que tú vieras un OVNI? y yo Ie respon- amos a continuar con OVNIS. Por lo regular estos pro-
díexactamente lo mismo: yo lo mencionaría hasta a través de Bramas los he estado haciendo en época de vacacio-
mi programa de televisión; no tendría porque negarlo...¿por nes. Para que puedan verlo también los adolescen-
qué? tes y los niños. De otra manera sería difícil que ellos
pudiesen presenciar los programas.
Con excepción de la ciudad de Puebla ya que ahísí los hago
normalmente aunque los educandos vayan al colegio y sea
un día de trabajo normal."
Por lo que vemos el controversial y polémico tema continuará
en el aire hasta que el público decida... ¿ y usted qué opina?
s

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n :¡: .F

' - r§r iirl : .'

c É.
*
Fotografías tomadas por el satélite LUNAR ll durante el año
de 1967 muestrari también numerosos cráteres con cúpulas
que medían entre 300 y 500 metros de altura y de 4 000 a 15
000 kilómetros de diametro. Construcciones de enorme mag-
nitud vistas claramente a través del lente telescópico.
9) El equipo de a bordo del módulo espacial APOLLO ll avis-
tó unas "veloces líneas" espaciales sobre la superficie lunar.
Lavoz de los astronautas se escuchó claramente cuando des-
cribían aquel fenómeno:
"Se pueden ver esas líneas sobre los bordes del cráter...Pare-
ce como si alguien hubiera llegado antes que nosotros". Así
hablaron los tripulantes del módulo, pero la base de control
cortó la emision ordenándoles que tomaran fotos de esos
extraños objétos. Así Io hicieron/ pero ninguna de esas fotos
fue mostrada despues.
10) La evidencia de misterios que han sido encontrados uti-
Iizando telescopios con filtros especiales fotografiaron éstos
en un área cercána al cráter Aristarchus.
.l
1) Aristarchus, en la parte superio-r izquierda de la Luna tie-
ne una extraña "red" de señales luminosas, Ia cual también
ha sido reportada por varios astrónomos. .
12) Dos astrónomos americanos han observado a través de su
telescopio dos bandas rojas y siete bandas azules, todas para-
lelas entre sí, sobre la cara de la Luna, cerca del cráter Aris-
tarchus,,B00 millas al Suroeste del área reconocida por el
RANCER Vil. t dicho mar ha sido observado por astrónomos de renom-
Dichas bandas han sido estimadas en casi 10 kilómetros de
1l ,r.l
I '-J
ancho y 90 de largo.
13) El cráter Aristarchus ha sido escenario de una actividad
poco usual en los años setentas.
En noviembre de '1977 el observatorio Lowell en Flagstaff,
Arizona, reportó haber visto 3 explosiones simuladas en un
periodo de 20 minutos en el área del cráter. EIlos las descri-
ben como luces de color rojo-rubí de cuatro kilómetros de dia-
metro.
14) Algunos cráteres parecen haber cambiado de forma.
15) W.H. Pickering vio entre los años 1014 y 1924 algunas
manchas oscuras moviéndose transversalmente en la Luna
cada día lunar (o sea 14 días terrestres) q
16) Luces observadas sobre Ia superficie lunar en muchas oca-
siones han sido tema contradictorio entre astrónomos debi-
do a que las iluminaciones han sido emanadas de la profun-
didad de los cráteres....¿Qué significa eso?
fl
¿ACASO UNA BA§E
EXTRATERRESTRE SE ENCU ENTRA
EN EL SUBSUELO TUNAR?
7) En 1953, John O'niel avistó con un poderoso telescopio
un enorme puente a todas luces fabricado por alguna inte-
ligencia en el mar de la Crisis. El puente que atraviesa
bre. Mide aproximadamente 19 kilómetros de largo.
P
i
1,
I
 1B) Luces misteriosas han sido observadas en la cúpula de
los cráteres.
19) Objetos no identificados se han visto en movimiento sobre
la superficie lunar, dejando profunclas huellas sábre el polvo.
20) Durante un eclipse, en el año de 1790, William Herschel
(des'cubridor del planeta Urano) notificó haber visto cientos
de pequeñas luces, puntos rojos luminosos, dispersados sobre
enormes claros lunares.
21.) Sombras de dudosa procedencia fueron observadas tam-
bién en numerosas ocasiones.
El satélite LUNAR lX fotografió algunas sombras de objetos
todos iguales en su forma y tamaño a una distancia idéntica
unos de otros y alineados paralelamente.
22) Fuertes impulsos eléctricos pueden interrumpir las fun-
ciones de un satélite o cualquier otra sonda espacial. Unos des-
conocidos impulsos electronicos procedentes de la luna IMPI-
DIERON que el RANCER lll tomara fotos para la televi-
sión...¿Alguien estaba impidiéndolo?
i,
I
Ronadl Evans, astronauta, a bordo del módulo de mando del
APOLLO XVlll, se vio afectado por un problema similar mien-
tras orbitaba solo, alrededor de la luna, mientras que Cernan
y Schmidt se encontraban explorando la superficie.
Evans aseguró que todo el tiempo estuvo funcionando la cáma-
ra topográfica (cuya finalidad era fotografiar Ia Luna para rea-
lizar un mapa de ella) y un impulso electrónico desconocido
la desconectaba.
Ronald Evans dijo también en aquella ocasión:
-Estoy viendo una Iuz intensa sobre el borde de la Cuenca
Oriental.
Acabo de observar de nuevo y y vi la misma Iuz...dijo cuan-
do volvió a pasar por el mismo lugar.
Estas son sólo algunas de las evidencias con que los astróno-
ii;' l
'l
mos trabajaron intensamente durante las últimas tres déca-
das para conocer el verdadero estado de la Luna. Las fluo-
rescencias encontradas en diversos cráteres no tienen origen
alguno conocido para Ia ciencia astronomica.
Una muralla de 457 metros de altura cuya longitud es de 97
kilómetros esta erguida sobre Ia Luna. Varias cúpulas dise-
minadas a través de esta estructura descomunal se observan
por el telescopio.
La mano inteligente de "alguien" ha dejado o mantiene toda-
vía en ese estado esta extraña muralla, como un significativo
documento de que seres desconocidos por nosotros han esta-
do ahí, o tal vez se encuentren en ese lugar todavía...
La nuestra, nuestra hermosa luna, ya no se podrá asociar en
el futuro con las románticas noches de octubre.
Es posible que desde ahí alguien esté observándonos desde
hace siglos.
¿Aquellas luces procedentes de Ios cráteres hablan de una
vida subterránea?
En la era Cósmica, a través de cuyo umbral entramos hace
mucho, todo puede suceder...
ffiespwcás #e dete§§a#es eme§ís§s

ffiffi§HFEffiffiB@ffiffiffi

ffiffiffiffiffiruFm@§ffiffiffiffiffi@§
El astrónomo de la NASA, Allen Hynek, quien tuvo a su cargo el estudio de todos to, ,iort", que sobre ovNIS se recibían,
y que falleci ó el 27 de abril de I gao, clasificó, después de detallados análisis, los encuentros entre humanos y seres de otros
planetas, de la manera siguiente:

§ ffi" ffiruffiffiffiruTffi& ffiffimtgruffi mffik pRI¡vTffim Tspffi:

Avistamiento de un obieto en un área de 150 metros.

I a!
lnteracción entre la nave Y los
testigos. (Radiación, huellas en
el campo, reacciones anorma-
les de animales)
Hnsrn nouí lnschsificncion.t ori sobne los rvisrnmierros hizo e[ Dn. et nsrnonomíl A[len Hynrkpana tA NASA.
Los ntsrllres hat ido nñndiÉtdose n [m nrrenioREs pARA c[asificln cAsos en [os GNcucNrRos mÁs dinrcros.

40. ENcuENTRo
CERCANO DEL
CUARTO TIFO:
Se produce Ia comunica-
ción entre humanos y
extraterrestres.

50. ENcuENTRo cE
DEL OU¡NTO TIPO:
El testigo es
tomado a bordo
y conducido hacia la nave for-
zado o voluntariamente.

n8
El testigo es llevado a otro planeta.
 .t

) ,, ,, ,i:.
:.: :ll;: ::i:.iaqi l::

p.o.cENf, DE
n a noche del 21 de julio de 1952, se vieron -y pudieron
I I ser fotografiados- más de quince objetos voladores no
| [- ldentificados por encima de la ciudad'de Washington,
Ll.on.retamente sobre el Capitol io.
Et¡háiho caru5ó gran revuelo entre los habitantes del Distrito
iá que casi in,m,gdiatamente empezaron a sonar los teléfonos
ieportando oüiervaciones de luces sobre el cielo. El público
in§.uiría ¿ l¿ p6licía¡solrre si la ciudad estaba siendo víctima
dé,,iiuna invásión poi parte de seres de otros mundos y pre-
guntában á quién. pertenecía* esos artefactos.
El['hecho había"",causado tal revuelor.QUe S€ recÍbían conti-
nuurn"lniálllu*adas soiili'itando una expticaci9n. u na alarma
5l¡,,r,prscedentes había cundido por toda la ciudad.
HSiry Truman, eRtonces presidente de los Estados Unidos,
tomó cartas en el asunto y pidié a la Agencia Central de lnte-
ligencia lClA por sus sigla. en inglé:t quc invesligara proiun-
damente con la finalidad de obtener una explicacíón lógica
al respecto.
Había tal expectación sobrc l¿ clecl¡r¿r irin dei Presidoite Tru-
man en la conferencia de prensa, convocada a raíz del inci-
denLe.
Uno de los periódicos que se er.rcargó de rJifundir la noticia
a nivel internacic¡nal, mencion¿h¡ que lqucllos objetos desa-
rrollaban una velocidad de enlre 2ü0 y 300 kms. ¡1, ir hora, pero
los datos reales registrados por Ia Fr:erza Aérca hablaban de
velocidades de más de 10.000 knr.. por hora.
En la conferencia de prensa se dijo que no había sido envia-
do ningún avión para interceptar dichos obietos, sin embar-
go, el Capt . l. Edward Ruppelr cayó en cotttr¡dicciont's ¿l res-
pecto, cuando un perlodiqta le pretsunlrl ci lr.rbr¡n cnvi¿do «,r
no aviones de combrate en pos de los intrusos volanles.
El encargado del r onlrol de tr¿iico, lrenlc al radar, notifir ó qtie
tenía uncls "blips" en su monitor. Ubicó la posición de éstos
y descubr ió"que se encontral¡¿n sobrc l,t B¿sc Andrew s de l¿
Fuerza Aérea, consideró al prirrt'ipio qur'se tratatr¡ de un ¡ir'tr-
po de aviones en cl árca, pero lamhiún ¿dvirl ió quc no icrtía
confirmado ningún vuelo.
Dicho operador se enconlrab¿ rolo r'n e5e nromenio, ( uan-
do por lo g,eneral, por lo mertos r-¡cho personcl\ l¿bor¿b¿rl en
ese deparlamenlo, por lo que Ie rue dirícil e:tablccer c()rnp¿.
ración entre Ios "blips" de aviones y los de estos objetos...ya
que no se encontraba alguien con el cual comcntar el her-ho.
odavía hoy está vigente esta prolribición, pero en ese
tiempo ya se había establ.ecido. Los únicr-¡s que podí-
an irrumpir en ese espacio eran .lviones de Ia fuerza
aérea y sólo con permiso especial del gobierno...
El operador siguió atentamente las evoluciones de diclros pun-
tos luminosos, repentinamente, según su propio testimonio,
dos de los objetos realizaror.l maniobras a velocidad extraor-
 di.na,ti,a. Fue'en erie mor¡ento en quB el operador Ilegó a la con-
cl,usi6n de, que era imposible que estuviese observando algún
.tipó de aúión conocido. Llamó entonces al oficial de guardia,
el ,cual,a su vez se hizo acompañar de otros oficíaies y les seña-
Ió,el ,radar, Estos se acercaron y entonces se dieron cuenta de
que,aquellos puntos no correspondían a aviones normales en
e especuló sobre la procedencia de aquelios puntos en
vuelo.
el radar y se mencioné la posiblidad de que pudieran
También existía la posibilidad de que los instrumentos no
corresponder a un rebote en el misrno, en forma de
estuvieran siendo manejados apropiadamente o sufrieran
ondas, es decir, que otro radar hubiese registrado un
algún desperfecto, por tanto se procedió a llamar a un técni-
objeto y éste, al ser recibido, haLría provocado una segunda
co para que revisara el radar. Pero descubrieron que el apa-
emisión de ondas; mismas que fueron detectadas por los otros
r¿to no nlostr¿ba ninguna anom¿lí¿.
radares, en la forma ya explicada.
[,ntre las expIicaciones oficiales que se intentaron ofrecer al
Pero los habitantes de Washington no sabían de "rebotes" en
público sobre el fenémeno, se contaba la síguiente: los OVNIS
el radar. Ellos mencionaron haber visto una serie de Iuces flo-
pudieron ser inversiones de temperatura que crearon falsos
tando sobre el Capitolio y Io que deseal:an saber era si esos
registros en el r.rd.rr.
objetos pertenecían a una civilización extraterrestre, por lo vis-
Et operador fue interrogado hasta la exhaustividad, por los
to el silencio de los oficiales jamás dio respuesta sus interro-
técnicos, sin embargo tenía una evidencia a su favor: nunca
gantes.
antes había tenidr¡ un problema y a diario ayudaba a despe-
gar y aterrizar a los avioes que se concentraban en el Aero-
puertú de Washington.

*YN§§ ¿§stq¿:ea¡Sqp* p*:r *§ s'edxr *.**l {,er"irir* e§e {*m"

t rcade'vg* thi e'i gte a'n, *st&s :'¡¡xl'&$ f cisr*ffi {}*}§ €r'i#.#,.; 1:
§

a sísrlple v!r,t* p*r"+*ría* pens*re*"

,i)
ij4

ara aigunos investigadores, la formación OVNI sobre
el capitolio de Washington, E.U. no es otra cosa sino
una serie de reílejos ópticos, producidos por las luces
que se encuentran en la parte inferior de la fotografia.
ICUFON, por ejemplo habla del efecio "lens flare" y dice ade-
más que la fecha en que fue tomada esta instantánea no fue
.1
en iunio o julio de 1952, sino en 965. Este razonamiento
está basadpo en las declaraciones del arquitecto responsable
del edificio, que reconoció las obras de carpintería en las ven-
tanas del Capitclio. Estas obras, al parecer, fueron hech¿i.. er.r
.l
J965 y no en 952. Otros invettigadores, sin emtrargo, t-to
concuerdan con que se trate del efecto "lens flare". Entre , ,tras
razones, porque los "lens flare" no sun vi;ibles par.r e' rjo
humano, aunque sí ios capte Ia cámara. Si lc,s objetos fueron
fotogral.iados sobre el Capilolio porque eslalr¿n siendo vi'los
no puede hablarse de "lens flare". Para que se ptorlttzca este
lenómeno se exiBe un¿ iluminaciórrlateral parcral de l.r I,'nte
frontal y tan intensa que la parte o fracción de esta energía dilun-
dida hacia el interior de la máquina fotográfica sea comp¿r.r-
ble a la energía Iumínica recibida normairnente en el c.ttrrp)o
del ob.ietivo. El tema noesta resuelto, ni mucho menos. Serán
necesarios nuevos estudios y análisis.

wffiffiffiffiffiffi&wffiffiru ffiffiffi tuffiruffi ffitu&ffiffi

ffi Wswm&#mW#wm ffi* #* ffi*ffi-*ffi* #wwffiffi##wsw

§- &,'
 te--_t ..-f,f, LE DA A USTED
ÑG-'r'.
(9 - eúcARTANATAL
PEHSONALIZADA

i
i

esde las épocas más remotas, el hom- ofrecerán por.un tiempo muy l¡mitaclo al públi-
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TIUE cN
W ffiffiffiffiffi
ffim---mfuffiwffi
Por el Prof. Víctor Sánchez, Físico Químico Maternático,
catedrático del Instituto Politécnico Nacionai.
r NO E§Tfi tETfiNO Et DIfi Ef{ (}üE
Et }IOMBRÉ PODRfi COI'I§TR{IIR,
üN OVNI.
r PERO ...¿COmü VüEtfi {IN OVI,lil?
UDI PLfiTI!.LO SE DE§PtfiZfi EH
FORMfi UEÍtrl(fi l-.".EN ZIG-zffi_§,
EN ÉI{GUTO§ DE 77W €RfiBOS
PERO...¿CU MPIE Cpil, 16§ IryES
DE tfi Flslcñ EL lrüEto VEÍtrl-
cf,L?
ffiffiffi-
esde fechas innremoriales el hombre ha querido imi-
tar el vuelo de los pájaros, pero esto no le fue posible
hasta que encontró los medios necesarios y tuvo la
prep¿rd( ión adecu¿da.
A pesar de que las alas y el aire le son conocidas, el hombre
tuvo que esperar ia aparición de un tercer elemento para
podt'r vol,rr: el motor.
Los primeros intentos de volar se efectuaron en aparatos rudi-
mentarios, pesados y ioscos, que se construyeron sin ningu-
na base técnica, ni científicos Y QUe, por lo mismo , termina-
ron en un rotundo fracaso. Pero a pesar de los múltiples fra-
casos, los intelrtos de volar continuaron. Fueron precisamen-
te los hermanos \A/right quienes lograron ralizar el primer vue-
lo, en un aparato que ellos llamaron " Kitty Hawk " . Este pri-
mer ascenso hacia las nubes no se debió a Ia casualidad, sino
a ia instrucción de técnicas que les permitieron la construc-
ción dei primer modeÍo de avion. Tales técnicas fueron desa-
rrolladas en base al túnel de viento por los hermanos Wright.
:: -l-¡t
 ;:- ::,:::r:l l

I.,,'Tü F*EE; Los aviones construidos y basados en el modelo de los Wright

. ]: ]:::
I éxito del vuelo se debió a que el levantamiento que
pioducían las alas aI rnoverse,r€specto def a:ire,fiio; e
medido-en el túnel de viento con'e[,ala
:: : :,
tienenunvuelohorizontuI,"'decir,nosepuedena"t*ñ"i
é.n.e.laire;iniietróieder.......i..':.'.....l...l:::i:t:...,j
Requ.ieren.de una gran pista para el aterrizaje y despegue y
los virajes los efeclúan en un gran radio.
:.§|.dg§p]¿7afse:horiz0ntaJmenteeI]áladelavión,elaire,ensu
r,. parte.superioro',intradés,sedesplara:rápidamente hacia átr"ás,.' ,.
,

filia yt el áire,.enmij-vimiento..' ,,. :: .' ,imienryas'que.el aire en su parte inferior o estradós se mantiene ' l, . :

,:: D,es e'ehtonqes,'dichq tri'ne} de vjento se convirtié'en,la'par. estático.

.,- nlás importante,de [a construcción y.del desarrollo deavlo- El;;piJ. desplazamiento
..ry,y h.a,p-ermitido,que'éstós sean'cad! vez: más pertectos y disminución de Ia presióndel aire en el intradós produce una
-';é;ül;;;:'- que hace que se levanLe.
§e:g!.!ro5-.1..::;]............::.::..:::.:..l.. ,. Como los desplazarnieñts5,clg¡ '.¡r9,si6 sl,i¡¡¡¿dós,i'de'l alason :., ,'

La invención del túnel de viento por tanto, es una dé las:más :. contrarios,,Ésia no iuncjona cuándo'tiene-
un despl ¿niie6,.,,', .

.,.,' grande-s'aportacion ef q u:e' i*-ici a'rbn os Wr:i ght a.l a'áváci ó n- ,: ,to'vertieal' al del
l
aire'en:el:intrádés.,' ,.",::, "¡ : ,r,: " . " .::,'1 ,

,..' .F-ár,álel a fi ehte, al,rdesarro [{o, de l avió n, tam b én se han tons-

i Esta es la explicación del porqué un avión no puede desarrollar
i . '',' i 'matores.qúe lm,impuIian'! müoven,el aire eñ:e[trinel ':el vuelo'vertical. como.lo:hacen Ios,OVNtS. r , :',1 .'.r,:,,,, , .. .¡
donde se prueba. EI vuelo vertical que eüta los inconvenientes del horizontal

D6
']]]].
ha tenido un desarrollo lentp por su alto costo, gran compli-
cación y por la falta de alas y motores apropiados.
EI helicóptero dotado de aspas cle forma cle ala rotatoria y el
avión Harrier impulsado por motores de chorro, son apara-
tos de vuelo vertical. En el vuelo veriical, el ala permanece
Íija mientras el aire circula sobre el intracJós, al contrario del
aia de lr¡s avior-lcs.
EN EI- E§PAC¡O
EXTRATERRESTRE ET APAI?ATO
NO PE§A...
os modelos de aparatos que se han construido con esta
base son el avión de las cerradas, de alas de rosqurlla
y del platillo voiador australiano.
Las Iel,es físicas a las que se sujetan todos los aparatos
de vuelo horizontal o veriical son la de acción y reaccióir, r:1e
Ia jnercia y cle la caída de Ios cuerpos. Tales aparatos tamltién
cumplen con las leyes de I.r qr:ímíca por tener masa y fleso.
Las leyes iísicas y c1uímicas que cumplen los aparatos ,;r,oia-
dores" son universales y por lo mismc, se cumplen en con-
diciones sirnilares en cualquier parte Cel Universo. Un a¡ta-
rato al volar disminuye su peso pero nr¡ c¿lmbia sLr l-nasa \/
por ende, éste podría viajar en el espacio extraterrestre si clis-
pone de la fuerza suficiente que io inrpulse.
Como en el espacio extraierrestre el peso del aparato es cie
cero y no existe nacia que lo frene, se requierr: que desde el
interior del mismo allarato el piloto pueda accionar motores
que lo detengan, en cuyo caso el peso eliminaclo es sustitui-
do por la Íuerza de un motor y nuevamente contarnos con las
dos fuerzas contrarias.
De acuerdo con esto, para qLie un aparato pueda detenerse y
desplazarse en el-espacio se requiere de flrerzas iguales y con-
 movimieflto giratorio acelera el aire, aun'lentando la veloci-
dad de su flujo. El efecto es semejante al de las alas de un avión
que vuela a través dei aire a alta velocidad. El rápido fiujo del
aire sobre Ia superficie curva del disco produce un área de baja
presión encima del platillo, proporcionando un levantamiento.
Un chorro de aire móvil proporcionaría un empuje de avan-
ce y un controi de la dirección del movimiento, al tiempo
que haría las veces de rotor trasero de un helicóptero para esta-
bilizar la nave e impedir que la porción central girara con el
disco.

CON ESTA§ BASES §ERIA

MUY DIFICIT OUE Et PLATILLO
SE ESTRELLARA
os pasajeros y la tripulación montarían una burbuja cir-
cular sobre el disco.
El platillo giratorio contaría con la estabilidad natural
trarias que puedan ser variadas a voluntad del piioto. Tal de un giroscopio y sería muy dificil que se estrellara.
modelo de aparato no existe en la actualidad en el planeta Tie- Aun en caso de fallar el motor, Ia acción de volante del dis-
rra y krs ensayos que descie el Sputnik se han venido efectuando co seguiría proporcionándo el levante suficiente para un des-
presentan mucl-¡os inconvenientes que los vuelven imprácti- lizamiento hacia tierra s¡n correr riesgo alguno.
cos y peligrosos. Sin embargo , en 1961 ya se habia construido un aparato de
En el espacio extraterrestre el cohete es el único motor que corto despegue y aterrizaje, y su primer modelo sin piloto
puede funcionar, pero por producir una fuerza en un solo voló en 1927, doce años antes de que lgor Sil<orsky lograra
sentido y tener un gran consumo de gases, carburanté y com- hacer despegar el primer heiicóptero"
bustible,lo mismo que una gran cauda que se desprende de Willard Custer, originario de Maryland (Estados Unidos), quien
é1, no resulta apropiado para la construcción de naves extra-
se llevo 30 años de su vida en el invento de alas acanaladas
terrestres que puedan detenerse,'avanzar f retroceder con de avión, mencionó sobre su invento que el diseño se basa-
sól<-¡ cambiar el senlido de Ia corrienle.
ba en soplar aire comprimido sobre la parte superior de un
Este tipo de motor no resulta ser práctico por nü contar con
destornillador, reduciendo así la presión, creando con ello
la suficiente cantidad de electricidad y también por su elevado un levantamiento. La herramienta se conserva suspendida
peso. mientras ella disponga de aire.
En conclusión todavía no se tienen motores apropiados para Por tanto, no esta lejos el día en que el hombre pueda domi-
Ia construcción de naves de tipo extraterrestre; pero aunque nar el vuelo vertical y producir tantos platillos voladores como
carezcan de tales rnotores, sí se conocen leyes físicas, químicas lo desee...
y matemáticas sulicientes para llevar al cabo las construc-
ciones de tales aparatos tal vez en un plazo no Iejano.
La negacién y escepticismo de la posibilidad de Ia construc-
ción y existencia de naves extraterrestres o de vuelo vertical,
carecen de fundamento cuando se considera que tales naves
cumplen con las leyes de ia física, química v matemáiicas
bicn establecidas.
En el año de 1972la revista "Mecánica Popuiar" presentó un
interesante plano sobre la posibilidad de construir un OVNI.
Titulado " AUTE¡.ITICOS PLATILLOS VOLADCRES" afirma-
ban que era posible que no existieran "tales cosas como pla-
tilios voladores provenientes del lejano espacio"; pero que
eso no quería decir que no los veríamos pronto surcando por
los aires, si tenían éxíto los pIanes del inventor australiano
Duan Phillips, quien diseñó un disco volador con forma de
taza que aterriza y despega verticalmente, como un helicóp-
tero, pero que, según se alegaba, tenía un levante siete veces
superior al de un helicóptero cor¡vencional"
EI disco se hacia girar como un trompo meCiante un motor
de montaje central. AI mismo tiempo, un soplador absorbía
ei aire y lo expulsaba a una alta presión, a través de la super-
ficie superior del disco. La fuerza centrifuga creada por el

r ¡ rj
ffiWWffi ffiffiWffiffiI%I%ffiffiffi ffiffi

WWffiWffi ffiffiffiffiffiffi@@@
§ ffiffi ffi§YWq ffitrffi%§ffi ffiffiK§q# §ffi ffiffi€ffiffiH# ffiffiffi-ffiffiwffi ffiffi ffiffiffi§ffiffi§ffi §&
pffiffitrffirews qtrffiffiffi#§ #ffi ffiffiffiffiffiffi§ffim§...
* ffiffi3ffiY#§ ffiHYffi#Yffiffiffiffi§Bffiffis §ffiffi ffiffi§ffi#ffiffiffiffiffiffi§ ffiffi ffiffiffi ffiffi§ffi
ffiffi #tuYffi §ffiffi#ffi§ffi#ffi mffi fl§.§.ffi.

I tema de OVNIS accidentados y su posible recupera-
ción ha sido punto de controversia y de largos escru-
tinios por parte de ufólogos (estudiosos de los OVNIS)
de todas partes del mundo, pero especialmente de Nor-
teanlérica.
Nueve Platillos voladores vio Kenneth Arnold, piloto aviador,
durante un vuelo en el año de 1947...?oSos meses después cayó
una nave en el pueblo de Corona, Jerca cle noswell, acói-
dente dei cual se recuperaron varios cuerpos de humanoi-
des...A éste se le llamo el incidente Roswell (ver No. 2 Repor-
te OVNI) No solo en Corona se encontró un OVNI, otros tres
fueron recuperados en: Aztec, Nuevo México; Laredo, Texas;
Paradise Valley, Arizona.
Los cuatro ocurrieron dentro de un lapso de algunos meses uno
de otro y otros con solo algunos días de diferencia. Aciemás
fue en una área determinada, entre Texas, Nuevo México y
Arizona.

EL *YruE #AJE,#AV# HIq
&ET§ü, ruUHV* n4§Xl**
os rumores e historias acerca del OVNI que recuperó
un Brupo militar de los Estados Unidos y que cayó al
Este del pequeño pueblo el 25 de marzo de I948, con-
tinúa causando controversias entre la comunidad que
investiga todo tipo de accidentes ovnísticos.
La historia fue originalmente documentada en artículos que
se insertaban en revistas y mas tarde, en el año de 1950, Frank
Scully reunió todos los datos y escribió el libro titulado DETRAS
DE LOS PLATILLOS VOLADORES, publicado en septiembre
de ese mismo año.
Desde qué cayó aquella nave el Pueblo de Aztec estuvo fuer-
temente vigilado y bajo el control de la Agencia.
1 é HUfuflAIt*GE#§§ C*ruF#ffifu§ABAro
LA Tffi§PULAC§*ru SH LA ¡qAYfr"..
.l
entro de la nave 6 seres de aspecto semi-humano
(humanoides) yacían en el interior en espera de ser
rescatados. La nave, de origen desconocido fue recu-
perada por un equipo compuesto de personal militar
y científico y subsecuentemente desmantelada y secretamente
conducida a un lugar en el cual permanecieron los restos
t
escond idos.
Ese dia, el 25 de marzo, un obr.jeto Volador no ldentificado fue
detectado por tres pantallas de radar, cada ,u na por separado
y ubicadas estratégicamente en unidades al Suroeste de los Esta-
130
dos Unidos. Uno de los radares pertenecía a una poderosa ins-
talaciórí experimental situada en la cima de una montana
cuyo control abarcal¡a cuatro áreas: Utah, Arizona, Nuevo
México y Colorado.
Parecía que aquel pequeño punto captado por el radar brin-
caba de un lugar a otro, cuya unidad tuvo alguna clase de efec-
to sobre el sistema de control de Ia nave, pero después per-
dió el control y por ende el rastro.
§E- SBJETS PAS*f;CEA HAMER
CAEM& A TEET*RA
I contacto con-el objeto fue atendido a través de la
radio, sin respuesta por parte de aquel.
inmediatamente el Comando de la Defensa Aerea
(ADC)fue notificado y unidades militares locales se acti-
varon rapidamente con el objeto de ir tras el intruso. a través
de previas experiencias con este tipo de imagenes, el direc-
tor de la Unidad de Rastreo por radar envió un mensaje por
radio al general Ceorge C. Marshall, Secretario de Estado,
notificandole que eun Objeto Volador no ldentificado había
caído en algun lugar de aquellas cuatro áreas.
El ultimo reporte del radar era que el objeto había flotado de
lado a lado y Parecía haber tomado una trayectoria desconocida
hacia tierra.
Marshall ordeno al ADC y a sus unidades adjuntas permane-
cer atentos en la base por si acaso se recibiera algun dato al
respecto, pero de momento no tomaría acción alguna a menos
que el incidente asi lo requiriera.
 CSF¡TAETO CCIN ET
GRUPO MAJE§TIC"I2
e comunicó con el grupo MJ-12 (Majestic -12) cono-
cido mas tarde como el Comite de los Doce o "Cru-
po Especial" . Entonces Marshall preparo una unidad
especial de la Armada y la Unidad de Fenomenos lnter-
planetarios (lPU) del área Tecnica y científica que se movili-
zaría a la voz de una clave que llamo " alerfa roja" .
Después de algunos cálculos se logró conocer el hecho de que
quizás aquella nave se había accidentado en algun lugar cer-
ca de Aztec, Nuevo México.
Esta información fue inmediatamente radiada al general Mars-
hall, quien turno la labor de rescate al lPU, que se encontra-
ba en Camp Hale.
EI grupo explorador fue inmediatamerrte trasladado por heli-
coptero al área de Aztec.
A poco tiempo de haber llegado el IPU descubrio el objeto
que yacia sobre una roca en una área inaccesible situada a
25 kilómetros del pueblo de Aztec. Su forma era circular y tenía
un domo en la parte superior y aproximadamente medía 30
metros de diámetro. EI comandante del grupo envió por radio
el siguiente mensaje:

¡¡TENEMOS UN OBJETO
VOLADOR SOBRE EL TERRENO
A 2'
KITOMETROS AL
NOROESTE DE AZTEC...II
dio entonces las coordenadas exactas sobre el lugar.
El comando del IPU repitió elmensaje al general Mars-
hall. Al instante todas las comunicaciones fuercln cor-
tadas en la estacion de radar v solo estuvo abierta Ia
comunicación entre el comando y el general Marshall.
Las estaciones de radar dijeron que todo había sido falsa alar-
ma. El general ordeno al comando organizar un equipo de recu-
peración del objeto. Esta unidad sabia exactamente lo que
estaba haciendo. Ellos ya tenían experiencia por algo similar
que había ocurrido hacía casi un año.
Una vez que la unidad de comando fue enviada al lugar el
general Marshall se comunicó con el Dr. Vannevaq Bush infor-
mándole sobre la situacion. Le pidió al Dr. Bush que organi-
zara de inmediato un equipo científico a fin de trasladarse a
Aztec y colaborar con el IPU que ya se encontraba en plena
labor de rescate.
Bush tenía una reputación excelente y era un líder en el cam-
po de Ia creatividad científica. Bush organizo un equipo de
primera; incluyendo científicos importantes como .J. Robert
Oppenheimer, el Dr. Detlev Wulf Bornk (Biofisico), jefe del
Consejo de lnvestigacion Nacional; el Dr. John Von Neu-
mann, el Dr. Lloyd V. Berkner, entre otros muy respetados
dentro de la comunidad científica. Bush llamó a estos cientí-
ficos y los cito en el campo aereo de Durango (Colorado,
Estados Unidos) para que acudieran ahí lo mas pronto posi-
ble.
El equipo explorador del IPU informó a través de la radio
sobre detalles de la ruta a seguir a través de una intrincada red
de terrenos a fin de recuperar la nave. El equipo mencionó el
hecho de que la nave podría medir-30 metros de diámetro y
pidió equipo especial de traslado así como trailers y un equi-
po para desmantelar el platillo.
EI equipo también vigiló el área para evitar que se acercaran
civiles de los alrededores.
Habían notado la proximidad de un rancho a un kilómetro del
lugar en el que cayó Ia nave y acordaron moverse con sigilo
y discreción para evitar curiosos en el área.
Después ubicaron exactamente el lugar donde cayó el OVNI:
fue en el Cañon Hart.
El equipo llegó hasta el lugar con tal discreción que ni los
agentes militares de Prensa sabían de aquel misterioso resca-
te, exactamente como hicieron el B de julio de 1947, en el
pueblo de Corona (Roswell).
El equipo utilizó camuflaje especial para que parecieran trans-
portadores de aceíte.
Los científicos llegaron al lugar poco después de la llegada del
IPU.
Los detalles de Ia nave fueron los siguientes:
EI objeto §arecía de aspecto metálico y no se observaba for-
ma alguna de penetrar al interior ya que no se encontraba
ninguna puerta.

gT
 §irio especÍfico dands chocó e[ objero
Toda la superficie parecía estar hecha de una sola pieza. había
algo parecido a "ventanas o puertas" también de aspecto metá-
lico, pero donde parecía que había algo transparente que esta-
ba cerrado. Cuando se asomaron hacia el interior lod espejos
o vidrios polarizados -como los que actualmente tenemos-
les impidieron ver hacia dentro. . . gobierno de los Estados Unidos.
Alguno de los científicos sugirió que podría haber una espe-
cie de boton para que se pudiese abrir alguna compuerta y
entonces empezaron a buscar cuidadosamente oprimiendo
todo lo.que.les pareció que pudiera ser alguna clave para abrir
aquel objeto.
Uno de ellos encontró una barra, que tan luego recorrió con
la mano deslizándola suavemente sobre la superficie, y enton-
ces se abrió la compuerta esperada. Los científicos adaptaron
una rampa para penetrar a la cab¡ina. Encontraron entonces dos
seres (de aspecto humanoide) que estabran en la cabina prin-
cipal. Ambos medían aproximadamente 1.20 metros de altu-
ra.
En el panel hallaron algunos jeroglíficos. Oppenheimer¡ que
conocía el sanscrito dijo que aquellos podrían parecerse a
aquel idioma antiguo. En el interior encontraron pequeñas
pantallas parecidas a las de las modernas calculadoras o relo-
jes.
Algunos radios (como los actuales) se encontraron por todo
el compartimiento. Uno de esos aparatos emitía un sonido
parecido al del "bip-bip" intermitente.
Examinando la nave encontraron otros compartimientos don-
de se suponía que serían los dormitorios. Había camas reple-
gadas a la pared y encontraron ahí dos cuerpos que yacían sobre
el piso.
Condujeron todos los cadáveres al exterior de Ia cabina.
lnmediatamente el Dr. Detlev empezo a examinar los cuer-
pos y concluyó que aquellos podrían pertenecer a pilotos que
hubieran llegado ahí de alguna parte del país o que procedieran
de un planeta de origen extraterrestre.
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cERCA dc Azrec, Nvo. MÉxico.
Después de un arduo trabajo de desmantelamiento del obje-
to, éste fue transportado.
Varios vehículos cargaron con el OVNI y los cuerpos y se ale-
jaron del área. Una barda de alambre fue erigida en el lugar
en que cayó el objeto. Ese mismo terreno pertenece ahora al
Un telex fue enviado al grupo en Jefe C-2 (inteligencia de la
Armada) con sede en Washington, desde Camp Hale,Colora-
do, el cual describe la operación de recuperación del objeto.
El mensaje decia asi:
'oBlETO VOLADOR DE ORTGEN DESCONOCTDO RECU-
PERADO CERCA DE AZTEC, NUEVO MEXICO. NAVE APRO-
XIMADAMENTE 30 METROS D|AMETRO, g METROSALTU-
RA. UNA VENTANA, PORTEZUELA. CUERPOS A BORDO.
TODOS LOS OCUPANTES MUERTOS. 1.20 METROS DE
ESTATURA. DE CABEZA GRANDE. LA NAVE DE ESTRUC-
TURA METALICA PERO TAN DELGADA COMO PAPEL.
DEMASIADO COMPLICADA PARA PENETRAR POR METO-
DOS CONVENCTONA¿ES. PROPIEDAD PRIVADA FUE
ACORDONADA PARA FACILITAR LA TRANSPORTACION
DEL OBIETO A LA BASE'
La historia debidamente documentada fue publicada por el
investigador de OVNIS, coronel retirado Wendelle C. Stevens
y William S. Stginman, en uno de los Iibros mas completos,
sin embargo, el grupo MJ-12 guardó perfectamente el secre-
to por largo tiempo.
Si usted desea información adicional al respecto dirijase a
WENDELLE C. STEVENS
UFO PHOTO ARCHIVES
P.O. BOX 172A6
TUCSON ARIZONA, 8571O U.S.A.
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