Laboratorio de Topografía ll

 Ensayo #: 1
 Título: Levantamiento de nivelación Simple.
 Método: Geométrico o directo
 Docente: Ing. Zabala Ruiz Héctor
 Auxiliar: Univ. Romero Bruno Roly
 Registro: 213007606
 Grupo: C
 Fecha de realización: 22/06/2021

 Fecha de presentación: 29 /06/2021

1.- INTRODUCCION:

 En este capítulo se analizará el uso de los instrumentos. En topografía ll nos

dedicaremos al estudio de los distintos desniveles en distintas zonas, para ellos
vamos a necesitar hacer uso de todo lo aprendido en topografía l. El cálculo de
coordenadas pasa a un segundo plano, pero no por ello menos importante. En
nuestro laboratorio haremos uso de las unidades UTM y nos ubicaremos
especialmente en el sistema WGS-84.

 Nótese que para este laboratorio conoceremos a profundidad el manejo del nivel
ingeniero, para un levantamiento de nivelación simpe por el método geométrico o
directo.

2.- OBJETIVOS:

 Conocer los desniveles del área a levantar.

 Conocer las partes y el manejo del nivel de ingeniero.
 Obtener un croquis actual de la zona a levantar.

3.- FUNDAMENTO TEORICO:

 NIVELACION “CONCEPTO Y DEFINICIÓN”. –

La nivelación en topografía es un proceso de medición de elevaciones o altitudes de
puntos sobre la superficie de la Tierra. Entendiéndose por elevación o altitud a la
distancia vertical medida desde una superficie de referencia hasta el punto
considerado.
La distancia vertical se mide a lo largo de una línea vertical que sigue la dirección de la
gravedad o dirección de la plomada.

 TIPOS DE NIVELACIÓN. –
 NIVELACIÓN GEOMÉTRICA SIMPLE
La longitud del tramo a nivelar él lo suficientemente corta como para que la nivelación
esté compuesta por un único eje. Puede a su vez resolverse de dos formas diferentes,
por el punto medio o por el punto extremo.

NIVELACIÓN GEOMÉTRICA COMPUESTA

La longitud del tramo a nivelar es demasiado grande para poder hacerlo con un único
eje, por lo tanto, se obtendrá el desnivel entre dos puntos A y B como resultado de
varias nivelaciones geométricas simples.
El desnivel resultante entre los puntos A y B será la suma de todas las lecturas a mira
de espaldas, menos la suma de todas las lecturas de frente. Siempre que sea posible, y
con el objetivo de comprobar los datos, se realizarán itinerarios cerrados, o en todo
caso se intentará que se parta de un punto de cota conocida y se llegue a otro punto
de las mismas características. Los errores de cierre obtenidos se compensarán
posteriormente.
NIVELACIÓN DIRECTA
Se entiende por tal la determinación del desnivel existente entre dos puntos mediante
visuales horizontales hacia miras o reglas graduadas, que se ubican en posición vertical
sobre los puntos a nivelar. Permite la determinación directa de las alturas de diversos
puntos, al medir las distancias verticales con referencia a una superficie de nivel, cuya
altura ya nos es conocida de antemano. La nivelación por alturas puede ser simple o
compuesta.
NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRICA O INDIRECTA
Mediante este sistema se determinan los desniveles a través de la medición de ángulos
verticales o cenitales y las distancias entre los puntos a nivelar. Se puede determinar
con una cinta y un clisímetro o bien, con un teodolito, al basar sus resoluciones en un
triángulo rectángulo situado en un plano vertical, por lo que se toman medidas de
distancias horizontales y ángulos verticales o cenitales.
NIVELACIÓN BAROMÉTRICA
Se determina la diferencia de nivel, en este caso, por medio de un barómetro o
altímetro, puesto que la diferencia de altura existente entre dos puntos se puede
medir aproximadamente de acuerdo con sus posiciones relativas bajo la superficie de
la atmósfera, con relación al peso del aire o presión atmosférica gravitan te sobre ellos,
que se determina por el barómetro.
 LÍNEA DE NIVELACIÓN. –
Línea de nivel es una línea contenida en una superficie de nivel y que es por tanto
curva. Plano horizontal es un plano perpendicular a la dirección de la gravedad. En
topografía plana es un plano perpendicular a la línea de la plomada. Es un plano
tangente en un punto a una superficie de nivel

 NIVEL DE INGENIERO. –
 El nivel de ingeniero, es un instrumento que tiene como finalidad la medición de
desniveles entre distintos puntos que se hallan a distintas alturas y en distintos lugares,
o también el traslado de cotas de un punto conocido a otro desconocido.

El nivel dispone de un anteojo, para efectuar la puntería, y de un nivel montado sobre

la plataforma, manipulado por los tornillos nivelantes.

El nivel de ingeniero es complementado por la mira o estadal, mediante la cual se

puede medir la diferencia de alturas o el desnivel entre dos puntos.

Se calcula que el nivel de ingeniero tiene una precisión de +20cm o -20cm por cada
100m.

 MIRA. –
En topografía, una estadía o mira estadimétrica, también llamado estadal en
Latinoamérica, es una regla graduada que permite mediante un nivel topográfico,
 medir desniveles, es decir, diferencias de altura. Con una mira, también se pueden
medir distancias con métodos trigonométricos, o mediante un telémetro estadimétrico
integrado dentro de un nivel topográfico, un teodolito, o bien un taquímetro

 TRÍPODE. –
 Trípodes topográficos: es el soporte para diferentes instrumentos de medición como
teodolitos, estaciones totales, niveles o tránsitos. Cuenta con tres pies de madera o
metálicas que son extensibles y terminan en regatones de hierro con estribos para pisar y
clavar en el terreno

 PLOMADA. –
Son cuerpo de bronce en forma de trompo con un peso mínimo de dieciséis onzas, sujetas
a un hilo en su parte. Se utiliza para que el teodolito esté en la mismo vertical que el punto
del suelo.

 UTM. –
El sistema de coordenadas geográficas UTM (Universal Transverse Mercator) se utiliza
para referenciar cualquier punto de la superficie terrestre, utilizando para ello un tipo
particular de proyección cilíndrica para representar la Tierra sobre el plano. Es un
sistema de proyección cartográfico basado en cuadrículas con el cual se
pueden referenciar puntos sobre la superficie terrestre. Fue creado por el
ejército de los E.E.U.U.
 SISTEMA WGS-84.-

El WGS 84 (World Geodetic System 1984) es un sistema geodésico de coordenadas

geográficas usado mundialmente, que permite localizar cualquier punto de la Tierra
(sin necesitar otro de referencia) por medio de tres unidades dadas (x,y,z). ... Se trata
de un estándar en geodesia, cartografía, y navegación, que data de 1984
4.- MATERIALES:

 Estaca
 Combo
 Mira

 Trípode

5.- EQUIPOS:

 Nivel de ingeniero
 Brújula

6.- PROCEDIMIENTO:

1. Reconocimiento del terreno.

2. Estaquear los puntos necesarios a su proyecto
3. Estacionar y nivelar el nivel de ingeniero
4. Con la ayuda de la brújula ubicar el norte
5. Ubicado el norte poner el ángulo en cero grados (0 o)
6. Visar el primer punto conocido (BM de partida) obteniendo los siguientes datos: Hilo
superior, hilo medio, hilo inferior y ángulo horizontal.
7. Tener los mismos datos de los puntos restantes 8. Realizar este procedimiento hasta
concluir el proyecto.
7.- ESQUEMA:

 Esquema del levantamiento: dibujo donde está estacionado el equipo y las estacas que
se van a levantar más el ángulo horizontal describiendo cada estaca con su número y
distancia del equipo a la estaca

 CROQUIS: ubicación del lugar del levantamiento o la ubicación sacada de google

8.- INFORME FOTOGRAFICO:

9.- DATOS Y FORMULAS:

 FORMULAS:

s+ m+i
LPlec . promedio =
3

 DATOS:

 Coordenadas “BM” = E: 0479302; N: 8034419; Z: 413

TABULACION DE DATOS:

N° Ls Lm Li Lprom Latras Linter. Ladel. H. intru. Cota Dist. ∆z ∆E ∆N E N

BMs 2,730 2,480 2,235 2,482 2,482 415,482 413 49,5 34° 479302 8034419
1 2,720 2,515 2,310 2,515 2,515 412,967 41 41° 26,898 30,943 479301.218 8.034408.906
2 2,762 2,609 2,453 2,608 2,608 412,874 30,9 42° 20,676 22,963 479294.996 8034400.926
3 2,710 2,608 2,501 2,606 2,606 412,876 20,9 39° 13,153 16,242 479287.473 8034394.205
4 2,822 2,770 2,720 2,771 2,771 412,711 10,2 28° 4,789 9,006 479279.109 8034386.969
5 1,485 1,475 1,463 1.474 1.474 414,008 2.20 74° 2.115 0.606 479276.435 8034378.984
6 1.463 1.414 1.362 1.413 1.413 414.069 10.10 304° -8.373 5.648 479265.947 8034384.026
7 1.890 1.790 1.695 1.792 1.792 413.690 19.50 320° -12.534 14.938 479261.786 8034393.316
8 1.549 1.405 1.262 1.405 1.405 414.077 28.70 311° -21.660 18.829 479252.66 8034397.207
9 2.121 1.938 1.751 1.967 1.967 413.515 37.00 321° -23.285 28.754 479251.035 8034407.132
10 2.050 1.819 1.585 1.818 1.818 413.664 46.50 316° -32.302 33.449 479242.018 8034411.827
11 2.305 2.028 1.750 2.028 2,028 413.454 55.50 322° -34.169 43.735 479240.151 8034422.113
10.- CALCULOS:

 Coordenadas: BM
 Este: 0479302
 Norte: 8034419
 Cota: 413 m.s.n.m.

-Cálculo de lectura promedio:

2.730+2.480+2.235
 BM=¿ =2.482
3
 P1

 P2
 P3
 P4

1.485+ 1.475+ 1.463

 P5¿ =1.474
3

1.463+ 1.414+1362
 P6 ¿ =1.413
3
1.890+ 1.790+1.695
 P7 ¿ =1.792
3
1.549+ 1.405+ 1.262
 P8¿ =¿ 1.405
3
2.121+1938+ 1.751
 P9 ¿ =1.967
3
2.050+1.819+1585
 P10 ¿ =1.818
3

 P11

- cálculo de la altura del instrumento:

 Hi1=413 + 2,482 = 415,482 m.s.n.m.

-Cálculo de cota:

 BM= 413 m.s.n.m.

 P1= - 2,515 = 412,967 m.s.n.m.m.
 P2= - 2,608 = 412,874 m.s.n.m.m.
 P3= - 2,606 = 412,876 m.s.n.m.m.
  P4= - 2,771 = 412,711 m.s.n.m.m.
 P5= 415,482- 1,474 =414,008 m.s.n.m.m.
 P6= 415, 482 - 1.413= 414,002m.s.n.m.m.
 P7= 415,482 -1.792= 413,690m.s.n.m.m.
 P8= 415,482 -1.405= 414,077m.s.n.m.m.
 P9= 415,482 - 1.967= 413,515m.s.n.m.m.
 P10=415,482 – 1,818= 413,664m.s.n.m.m.
 P11= - 2,028 = 413,454 m.s.n.m.

- Calculo de distancia:

 BM = 100 (2,730 – 2,235) = 49,5 m

 d1 = 100 (2,720 – 2,310) = 41 m
 d2 = 100 (2,762 – 2,453) = 30,9 m
 d3 = 100 (2,710 – 2,501) = 20,9 m
 d4 = 100 (2,822 – 2,720) = 10,2 m
 d5 = 100 (1,485 – 1,416) = 2.20m
 d6 = 100 (1,463 – 1,362) = 10.10m
 d7 = 100 (1,890 – 1,695) = 19.50m
 d8 = 100 (1,549 – 1,262) = 28.70m
 d9 = 100 (2,121 – 1,751) = 37.00m
 d10 = 100 (2,050 – 1585) = 46.50m
 d11 = 100 (2,305 – 1,750) = 55,5 m

-cálculo de ∆E y ∆N:

Cálculo de ∆E:

(Equipo)= 49,5*sen (34°) = 27,680

(1) = 41*sen (41°) =26,898

(2) = 30,9*sen (42°) = 20,676

(3) = 20,9*sen (39°) = 13,153

(4) = 10,2*sen (28°) = 4,789

(5) = 2.20*sen (74°) = 2.115

(6) = 10,10*sen (304°) = -8.373

(7) = 19,50*sen (320°) = -12.534

(8) = 28,70*sen (311°) = -21.660

(9) = 37*sen (321°) = -23.285

(10) = 46,50*sen (316°) = -32.302

(11) = 55,5*sen (322°) = -34,169

Cálculo de ∆N:
(Equipo)= 49,5*cos (34°) = 40,622

(1) = 41*cos (41°) = 30,943

(2) = 30,9*cos (42°) = 22,963

(3) = 20,9*cos (39°) = 16,242

(4) = 10,2*cos (28°) = 9,006

(5) = 2.20*cos (74°) = 0.606

(6) = 10,10*cos (304°) = 5.648

(7) = 19,50*cos (320°) = 14.938

(8) = 28,70*cos (311°) = 18.829

(9) = 37*cos (321°) = 28.754

(10) = 46,50*cos (316°) = 33.449

(11) = 55,5*cos (322°) = 43.735

-Cálculo de coordenadas:
Coordenadas en (E): Coordenadas en (N):

BM = 479302 BM= 8034419

(Equipo) = 479302-
(Equipo) = 8034419- 40,622 =8034378,378
27,400=479274,32
(1) = 479274,32+26,898=479301,498 (1) = 8034378,378+30,943=8034409,321

(2) = 479274,32+20,676=479295,276 (2) = 8034378,378+22,963=8034401,341

(3) = 479274,32+13,153=479287,753 (3) = 8034378,378+16,242=8034394,62

 (4) = 479274,32+4,789=479279,389 (4) = 8034378,378+9,006=8034387,384
(5) = 479274,32+2.115=479276,435 (5) = 8034378,378+0.606= 8034378,984

(6) = 479274,32-8.373=479265,947
(6) = 8034378,378+5.648=8034384,026
(7) =479274,32-12.534=479261,786
(7) = 8034378,378+14.938=8034393,316
(8) = 479274,32-21.660=479252,66
(8) = 8034378,378+18.829=8034397,207
(9) =479274,32-23.285=479251,035
(9) = 8034378,378+28.754=8034407,132
(10) =479274,32-32.302=
(10) =8034378,378+33.449= 8034411,827
479242,018
(11) =479274,32 -
34,169=479240,151 (11) =8034378,378+43,735=8034422,113

11.- OBSERVACIONES:

a.- las clases que pasamos son virtuales, siendo la materia de iniciativa practica y esto
demanda que sea presenciales

b.-las coordenadas UTM una vez convertidas a grados minutos y segundos, en google earth
nos muestra los puntos sobre la superficie del mar

12.- CONCLUSION:

En conclusión, terminamos de realizar los cálculos para obtener las coordenadas de este
levantamiento de nivelación simple, las diferencias de cotas son mínimas dándonos a imaginar
un terreno no llano y no con relieve

13.- APLICACIONES:

 Proyecto de carreteras, vías férreas y canales que han de tener pendientes que se

adapten de forma óptima a la topografía existente.

 Situar obras de construcciones de acuerdo con elevaciones planeadas.

 Calculo de volúmenes de terracería.

Lectura de la mira del nivel ingeniero:

LECTURA DE LA MIRA

Existen tres lecturas en la mira.

Hilo superior

Hilo medio

Hilo inferior

-La lectura incluye la medición de los metros, decímetros , centímetros y milímetros como por
ejemplo :

hilo medio=1.346

Cuál sería el valor del hilo superior e inferior?