Autobús

18/7/2021 Autobús - Wikipedia, la enciclopedia libre
Autobús
El autobús, bus, ruta, colectivo, flota, bondi, guagua, micro, villavesa u ómnibus (véase la sección
«Regionalismos») son los nombres más comunes del vehículo diseñado para transportar numerosas personas a
través de vías urbanas. Generalmente es usado en los servicios de transporte público urbano e interurbano y con
trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros. En sistemas de autobús de tránsito rápido, la
capacidad de los buses puede variar entre 160 y 240 pasajeros.
Índice
Etimología Biarticulado del sistema de
transporte Transmetro en la Ciudad
Regionalismos
de Guatemala, Guatemala.
Tamaños de autobús
Tipos de autobús
Minibús
Midibús
Autobús articulado
Autobús de dos pisos
Autocar Autobús Biarticulado de
Trolebús TransMilenio en Bogotá, Colombia.
Ferrobús
Tranvía turístico
Chiva
Tipo de motorización
Eléctrico
Girobús
Gas natural
Tecnologías
Autobús guiado
https://es.wikipedia.org/wiki/Autobús 1/12
Orientación óptica
Servicio de autobús en el transporte público
Autobús de tránsito rápido
Servicio expreso
Sistemas históricos
London Bus
El Ómnibus de Buenos Aires
Véase también Autobús articulado de Transantiago
Tecnologías en Chile.
Mobiliario urbano y paradas de autobús
Regionales
Otros
Referencias
Enlaces externos
Etimología
Autobús es un aféresis de la palabra griega autos y de la latina ómnibús. Ómnibús deriva del dueño de una
tienda de sombreros, Monsieur Omnès, quien con un juego de palabras llamó a su tienda «Omnes Omnibus». Varios autobuses interurbanos de
Cataluña en la estación de
La misma estaba situada frente a una de las primeras estaciones de carruajes en Nantes, Francia, en 1823.
Granollers en España.
Omnès es la resonancia en latín de omnes que significa «todos» y ómnibus «para todos». Los ciudadanos de
Nantes poco después le dieron el apodo «Ómnibus» al vehículo. Cuando el transporte tirado por caballos fue
motorizado a partir de 1905, el ómnibus fue llamado autobús, un término, que al igual que ómnibus, todavía se
utiliza.1
Regionalismos
Denominaciones usadas para los autobuses, según su capacidad y función, usadas en el mundo hispanohablante.
Región Nombres
América
Bus
Central
Colectivo, bondi (muy coloquial, viajes urbanos), ómnibus, micro (interurbanos; «micro» es la apócope de
microómnibus e inicialmente se usó para los pequeños buses urbanos, actualmente por lo consuetudinario se usa
Argentina
esta palabra para los grandes buses interurbanos mayormente en Buenos Aires). «Micro» es la denominación
común para el transporte urbano en la región de Cuyo.
Flota, autocar, bus y ómnibus (para viajes y turismo), colectivo, góndola (bus escolar), micro (para transporte
Bolivia urbano), mini o minibús (para furgonetas de recorrido urbano), coaster, taxi trufi, (para automóviles o vagonetas
que hacen el servicio público vecinal)
(la) Micro, liebre (solo para buses pequeños), bus (para viajes interurbanos), taxibús (en Concepción), acordeón
Chile
o Cuncuna (para los autobuses artículados del Transantiago) Sistema de Metrobús en Caracas,
Colombia Autobús, buseta, colectivo, bus, chiva, flota (para viajes intermunicipales) Venezuela
Costa Rica Bus, autobús, microbús, buseta, chivilla, cazadora, lata

Cuba Guagua, ómnibus, yutong
Ecuador Bus, buseta, colectivo
El Salvador Microbús, bus, coaster, buseta
Autobús, autobús de línea, bus, autocar o coche de línea (genéricos). Camioneta (Huelva y sur de Madrid),
damas (Huelva y Sevilla), socibus (autobús que hace la ruta Madrid-Andalucía), valenciana y comes (Jerez de la
Frontera para autobuses interurbanos), comes (en Cádiz, al autobús interurbano), micro (autobuses pequeños),
mini y minibus (autobuses de reducido tamaño, pensados para calles en las que un autobús convencional no
podría transitar), villavesa (Pamplona), urbano (Vitoria), tusa (Badalona, Santa Coloma de Gramenet y Sant Adrià
de Besòs), carraca (Buen Pastor, Milans del Bosch y Barón de Viver, Barcelona), alsa (Asturias, Cantabria y León),
España COA (Melilla), blasa (Alcorcón, Móstoles, y Villaviciosa de Odón), trole (Pontevedra), camión (Málaga), alsina Aquí vemos un microbús Iveco Daily
(Granada, Pava (Jaén) y algunas zonas de Lérida), guagua (Canarias, Puerto Real y Villajoyosa), autocar Irisbus. realizando un servicio en la
(Barcelona), Vitrasa (autobuses urbanos de Vigo), jardinera (autobuses internos de aeropuerto que llevan a los
línea 21 de la Guagua de
pasajeros de las terminales a los aviones y viceversa), autedia (Comarca de Guadix), salcai o utinsa (sur o norte
de Gran Canaria, respectivamente), tallesa (Extremadura), cooperativa (Aljarafe), también se le denomina correo Villajoyosa.
(en la provincia de Almería, pues antiguamente en los años 60 y 70 era en los autobuses donde viajaban las cartas
del servicio de Correos, antiguamente estatal)
Guatemala Camioneta, bus, burra, autobús
Honduras Bus, autobús
México Camión, micro (con género femenino en partes de la Ciudad de México), pesero o kamikaze (si es una combi),
chato, chimeco, burra, guajolotero (a los buses que van de pueblo en pueblo), totolero (si es un bus muy
antiguo), metrobús (articulado), ruta, oruga (a los articulados en León, Guanajuato), rutera
En Baja California, bus, burra (genérico), calafia (microbuses), ruta troncal (a los articulados)
Nicaragua Bus, camioneta, ruta, microbus (si es pequeño)

Panamá Bus, chiva, autobús, diablo rojo (muy coloquial), metrobus (nuevo en el sistema que está en cambio)
Ómnibus, bus, Mirabús (buses de dos pisos para turismo) micro, carro, cúster, combi (estos últimos se refieren
Perú
a los más pequeños)
Paraguay Micro, colectivo, ómnibus
Puerto Rico Guagua, pisicorre (guagua pequeña)
República Gasoline-Omnibus, 1895
Guagua, bus
Dominicana
Uruguay Ómnibus (a todos: urbanos, interdepartamentales e internacionales) y bondi (jerga)
Autobús, bus (los grandes), autobusete, buseta, microbús, camioneta, burro (bus grande)*, burra (buseta o
bus corto)*, Expresos (bus de 2 pisos)*, camionetica, ruta (los minibuses), colectivo (por lo general, el
Venezuela perteneciente a alguna compañía de transporte, utilizado para viajes largos), Yutong (se refiere a las unidades
pertenecientes a la marca de autobuses china, debido al fenómeno de vulgarización de marca). Es poco usado en
el estado de Portuguesa.
Tamaños de autobús Autobús de 1920 en Cúcuta,

Colombia.
Comparación de tamaño de autobuses2
Longitud
Capacidad máxima
Posición
Vehículo Asientos
en metros total del motor *
Microbús 4.5-6.0 10-12 12 frontal
Minibús 6.0-7.5 12-15 15 frontal
Midibús 8.0-10.5 16-30 30 trasero
Autobús estándar 10.6-12 31-120 120 trasero
* No aplica a todos los modelos

Guagua municipal en Las
Palmas de Gran Canaria,
Tipos de autobús España.
Minibús
También conocido como microbús y buseta, es un autobús de tamaño pequeño con capacidad para 8 a 30
pasajeros.
Midibús
Autobús mediano entre minibús y autobús, cuya longitud es de entre 8 y 10.5 metros y están diseñado para
transportar entre 60 y 80 pasajeros sentados y de pie.
Autobús articulado Autobús urbano de la ciudad de

Granada, Nicaragua.
Autobús de dos o más secciones tipo módulos.
Autobús de dos pisos
Muy típico en transporte urbano y periurbano en países de la Mancomunidad Británica.
Autocar
Colectivo de la ciudad de
Vehículo de gran capacidad para el transporte de viajeros interurbano o de largo recorrido.
Paraná, Argentina.
Trolebús
Autobús de tracción eléctrica, sin carriles, que toma la corriente de un cable aéreo por medio de un trole doble.
Ferrobús
Vehículo ferroviario ultra ligero por lo general con un chasis regular o modificado de autobús.
Transporte urbano de la ciudad

Tranvía turístico de Villa Nueva, Guatemala.
Un tranvía turístico o trolley turístico, también llamado un autobús turístico, es en realidad un minibús con ruedas
de goma, normalmente alimentado por diésel, a veces con gas natural comprimido, pensado para parecerse a un tranvía de estilo antiguo.
Chiva
Las chivas son autobuses típicos de Colombia, Ecuador y Panamá adaptados en forma artesanal para el transporte
público rural, pensando especialmente en la montañosa geografía de la Región Andina. Se caracterizan por ser muy
coloridas y decoradas. La parte superior tiene una parrilla usada para el transporte de equipaje.
Tipo de motorización
Minibús o Micro en Valparaíso,
Chile.
La mayoría de los autobuses funcionan como los vehículos de carretera con un motor de combustión interna y
combustible diésel, aquí se presentan otras alternativas.
Eléctrico
Los autobuses eléctricos ofrecen una opción de transporte más amigable con el medioambiente, reemplazando
el motor de combustión interna, por uno eléctrico alimentado principalmente por baterías de diferentes tipos.
Entre las opciones de autobús eléctrico que se ofrecen en Europa, se encuentra el Breda Menarinibus Zeus M-200
E, con capacidad para 30 pasajeros, una autonomía de 120 km proporcionada por baterías de ion de litio.3 4 Uno
de sus primeros clientes fue el Ayuntamiento de Figueras.5 Autobús urbano articulado,
operado por la EMT de Madrid.
También está disponible el modelo Gulliver de la empresa italiana Tecnobus.6
Tanto el BredaMenarinini Zeus, como el Tecnobus Gulliver se encuentran incluidos en

el Plan Movele de ayudas
del IDAE, Ministerio de Industria español.7
La empresa Solaris Bus & Coach y AMZ Kutno, radicada en Polonia, también fabrica autobuses eléctricos.8
Véanse también: Trolebús, Supercondensador y Autobús híbrido eléctrico.
Girobús Autobús de dos pisos,

Ayutthaya, Tailandia.
Autobús eléctrico que utiliza un volante de almacenamiento de energía en lugar de cables aéreos como un
Trolebús.
Gas natural
El uso del autobús como forma de reducir el uso del coche privado ha suscitado en algunas ciudades la
implantación del autobús de combustión de gas natural para estos medios de transporte público. El uso de gas
natural vehicular (GNV) reduce, aunque no elimina, en más de un 85 % las emisiones de óxido de nitrógeno y de
partículas en suspensión, principales contaminantes que afectan a la salud humana, y hasta un 20 % las emisiones
de CO2 principal gas de efecto invernadero que genera el cambio climático; respecto al uso de combustibles para
vehículos es hoy en día una importante alternativa para mejorar la calidad del aire de las ciudades. Un trolebús de la línea k, en
Rosario, Argentina.
Actualmente en España circulan más de 2900 vehículos con gas natural, fundamentalmente vehículos pesados de
ámbito urbano, como camiones de recogida de basura o autobuses. Un total de 26 localidades disponen de
estaciones de suministro, entre ellas Barcelona, Burgos, Madrid, Salamanca, Sevilla y Valencia.
Tecnologías
Autobús guiado
Una chiva.
Varias ciudades alemanas disponen de autobuses guiados que circulan por carriles exclusivos delimitados por
bordillos de cierta altura a cada lado de la pista en los que se apoyan unas pequeñas ruedas horizontales que guían
el autobús. El vehículo puede entrar y salir del sistema por unas entradas en forma de embudo por donde se
encaja el autobús. En este mismo sistema pueden entrar trolebuses o vehículos mixtos a conveniencia del
operador. También pueden circular por túneles y vías mixtas con carriles para tranvías. En estos casos se impide
la circulación de cualquier otro vehículo que intente entrar en la vía.
Además existen líneas en las que el apoyo
del vehículo se realiza sobre una vía de madera (tablones) y el guiado lateral se realiza por una guía metálica;
este sistema suele utilizarse donde hay una vía férrea previa, normalmente en líneas de extrarradio, y donde
circulan trenes de cercanías. Es un sistema mixto muy potente para estaciones intermodales. El sistema es
similar al de las líneas del metro de París, cuyos vagones cuentan con ruedas dotadas de neumáticos. La gran
desventaja de este tipo de guiado es su mayor consumo de energía comparado con el material ferroviario, (se
necesita diez veces más energía para impulsar un peso determinado rodando sobre neumáticos que sobre railes Autobús eléctrico BYD.
y también se pierde energía por la fricción de las ruedas laterales).
Véase también: Trolebús#Trolebús guiado
Orientación óptica
También existe un sistema de orientación óptica en pruebas, para autobuses y trolebuses que utilizan marcas
pintadas en el suelo y un sistema óptico (láser o visión artificial).9
En Castellón ya está funcionando el TVRCAS un trolebús guiado y con motores eléctricos integrados en las llantas
del vehículo, (dotado también de un generador diésel para poder circular si es preciso donde no haya
catenaria/filovía). Utiliza guiado láser con marcas en la calzada y plataforma exclusiva, pero puede circular sin
ellas.
Autobús guiado.
Autobús de Tránsito Guía volante de un Primer plano de una

Rápido en carriles autobús guiado en guía volante en un
reservados con Mannheim, autobús en Suffolk,
sistema de Alemania. Inglaterra.
«orientación óptica»
en Eindhoven,
Holanda (Países
Bajos).
Servicio de autobús en el transporte público
Autobús de tránsito rápido
Son soluciones de transporte de media y alta capacidad en superficie; basadas en autobuses que circulan por carriles exclusivamente reservados, y
son accesibles solo desde las estaciones. Una de las ventajas que se esgrimen a su favor es que los costos de construcción tienden a ser inferiores a
los de sistemas como los metros o tranvías, teniendo una capacidad de movilización de pasajeros similar. Sin embargo, a diferencia de los sistemas
subterráneos, ocupan un espacio vial en la superficie, lo que puede dificultar su implantación en grandes urbes densamente urbanizadas y alterar el
flujo del tránsito de las mismas. A pesar de las dificultades que se plantean al implementar este tipo de medios
de transporte, día a día han ido teniendo una buena acogida en las grandes urbes. En las ciudades que cuentan
con un sistema de metro, el Autobús de Tránsito Rápido es utilizado como un sistema complementario,
mientras que en ciudades que carecen de un tren metropolitano estos sistemas son el eje principal del
transporte urbano.
Este tipo de sistemas se ha implantado en ciudades como Barcelona, Bogotá, Buenos Aires, Caracas , Ciudad de
México, Curitiba, Hamburgo, Lima, Montreal, São Paulo, Ecuador, La Paz Bolivia, San Salvador El Salvador,
entre muchas otras.
Carril exclusivo de TransMilenio en
Servicio expreso Bogotá, Colombia.
Servicio de transporte realizado por autobuses entre las principales ciudades de las provincias. El sistema tiene
como punto de partida y destino a las estaciones de autobuses interprovinciales. Por lo general este servicio no
contempla escalas o paradas en la mitad del camino, sin embargo pueden darse cuando el viaje supera las 5
horas.
En caso que la conexión se realice entre provincias de países distintos, la categoría de transporte será
Internacional y no Interprovincial.
Sistemas históricos
Sistema Metropolitano en Lima,
London Bus Perú.
El primer modelo de autobús producido en masa fue el autobús de dos pisos B-type diseñado por Frank Searle y
operado por la London General Omnibus Company; entró en servicio en 1910, y habían sido construidos casi 3000 al finalizar la década. Cientos
fueron utilizados con fines militares en el Frente Occidental durante la Primera Guerra Mundial.10
En 1939 fue creado el modelo RT por Albert Arthur Molteno Durrent, jefe de ingenieros de la London Transport's Bus and Coach Division, un
autobús del tipo double-decker, muchos sin techo que reemplazaba a los trolebuses y a los tranvías. En 1954 se construye el primer Routemaster
RM.11 Hoy en día circulan solo dos líneas de los famosos autobuses tradicionales de color rojo, el restante de las líneas siguen operando modernas
versiones del mismo.
El Ómnibus de Buenos Aires
Al autobús urbano en Buenos Aires y varias localidades de la Argentina se lo conoce como Omnibus. Su historia
se remonta a finales de la década de 1920, cuando algunos propietarios de taxis decidieron establecer un servicio
con recorridos preestablecidos y paradas fijas. Dado que el servicio fue bien aceptado por la población porteña, los
empresarios comenzaron a utilizar todo el espacio disponible (no solo asientos internos del automóvil, sino
también los «traspuntines»).
En definitiva, el origen del Ómnibus argentino fue un taxi sin reloj, que ocupaba todos los asientos y realizaba un
recorrido fijo, en un vehículo adaptado para tal fin (primero berlinas grandes, luego camiones modificados y luego
chasis de camiones carrozados). A fines de la década de 1980, el colectivo como vehículo, tras la evolución de los
chasis y carrocerías para buses, dejó de producirse, sin embargo, el sistema de Ómnibus y su cultura se mantienen Unidad del BusCaracas
reservado en Caracas,
al día de hoy.12
Venezuela.
Véase también
Tecnologías
Consumo de energía del tren y de otros medios de transporte
Metro de neumáticos
Vehículo híbrido eléctrico
Bus para la altura y pendientes (La Paz,

Mobiliario urbano y paradas de autobús Bolivia)
Estación de autobús
Parada de autobús
Regionales
Autobús interurbano de Cataluña
Autobús urbano de Barcelona
Metropolitano
Metroplús
Sistema de Transporte Metropolitano
Red Metropolitana de Movilidad
Transmetro (Barranquilla)
Transmetro (Guatemala)
TransMetro (Monterrey)
Metrobús (Caracas)
TransMilenio
Transporte Metropolitano de Valparaíso
Otros Clásico doble piso Routemaster en

Londres, Inglaterra, Reino Unido.
Autobús urbano
Planificación de transporte
Portabicicletas
Transbordador STS
Transporte público
Taxi
Minibús
Biobús
Referencias El Colectivo en su máxima

expresión.
ncity-0-emisiones-contaminantes.html). Consultado
1. Histoire générale des transports (http://www.amtuir.o el 2009.
rg/03_htu_generale/htu_1_avant_1870/htu_1.htm)
Archivado (https://web.archive.org/web/2011071815 4. «Dilixi en la feria internacional del autobús y el
4641/http://www.amtuir.org/03_htu_generale/htu_1_ autocar: aire limpio en las ciudades: Noticias de
Autobús – España» (http://www.noticiasdeautobus.e
avant_1870/htu_1.htm) el 18 de julio de 2011 en la
Wayback Machine. Página web del Museo de s/2008/10/16/dilixi-en-la-feria-internacional-del-autob
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Transportes Francés – (en francés) – Consultado el
19/02/2012 Consultado el 2009. (enlace roto disponible en Internet
Archive; véase el historial (https://web.archive.org/web/*/http://
2. De diversos folletos de ventas de fabricantes www.noticiasdeautobus.es/2008/10/16/dilixi-en-la-feria-interna
3. «DILIXI triunfa en la Feria Internacional del Autobús cional-del-autob%C3%BAs-y-el-autocar-aire-limpio-en-las-ciu
y el Autocar de Madrid con los Zeus y Avancity 0 dades/), la primera versión (https://web.archive.org/web/1/htt
Emisiones Contaminantes» (http://www.ecoticias.co p://www.noticiasdeautobus.es/2008/10/16/dilixi-en-la-feria-inte
m/20081028-dilixi-triunfa-en-la-feria-internacional-del rnacional-del-autob%C3%BAs-y-el-autocar-aire-limpio-en-las-
-autobús-y-el-autocar-de-madrid-con-los-zeus-y-ava ciudades/) y la última (https://web.archive.org/web/2/http://ww
9. Cincuenta autobuses sin conductor guiados por

w.noticiasdeautobus.es/2008/10/16/dilixi-en-la-feria-internacio
nal-del-autob%C3%BAs-y-el-autocar-aire-limpio-en-las-ciuda láser unirán Valencia y Alicante con sus áreas
des/)). interurbanas (http://www.lasprovincias.es/valencia/2
5. 0071207/tema-dia/cincuenta-autobuses-conductor-g
https://web.archive.org/web/20110728141910/http://www.dilixi.com/pdf/General/mayo%202009%20news/report_carrilbus.pdf
6. «Our Products – Tecnobus – Autobús e minibus per uiados-20071207.html)
il trasporto pubblico» (https://web.archive.org/web/20 10. Robbins, G. J.; Atkinson, J. B. (1991). The London
100808075033/http://www.tecnobus.it/home/en/prod B-Type Motor Omnibus (3rd edición). Twickenham:
otti.html). Archivado desde el original (http://www.tec World of Transport. ISBN 1-871979-04-8.
nobus.it/home/en/prodotti.html) el 8 de agosto de 11. Historia del Routemaster Bus (https://web.archive.or
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7. «bases» (https://web.archive.org/web/20100127090 om.ar/es/routemaster.html) – Consultado el 19 de
238/http://movele.ayesa.es/movele2/muestraVehicul febrero de 2012
os.php). Archivado desde el original (http://movele.a 12. La evolución estilística del colectivo urbano porteño
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enero de 2010. Consultado el 2009. Consultado el 8 de junio de 2009
8. «Solaris Bus & Coach»
(http://www.solarisbus.pl/en/). Consultado el 2009.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Autobús.
Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre autobús.
El Diccionario de la Real Academia Española tiene una definición para autobús.
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Autobús&oldid=136708758»
Esta página se editó por última vez el 1 jul 2021 a las 02:15.
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18/7/2021 Autobús - Wikipedia, la enciclopedia libre

Costa Rica Bus, autobús, microbús, buseta, chivilla, cazadora, lata

Nicaragua Bus, camioneta, ruta, microbus (si es pequeño)

Tamaños de autobús Autobús de 1920 en Cúcuta,

* No aplica a todos los modelos

Autobús articulado Autobús urbano de la ciudad de

Autobús de dos pisos

Muy típico en transporte urbano y periurbano en países de la Mancomunidad Británica.

Transporte urbano de la ciudad

Tanto el BredaMenarinini Zeus, como el Tecnobus Gulliver se encuentran incluidos en

Véanse también: Trolebús, Supercondensador y Autobús híbrido eléctrico.

Girobús Autobús de dos pisos,

Véase también: Trolebús#Trolebús guiado

Autobús de Tránsito Guía volante de un Primer plano de una

Servicio de autobús en el transporte público

Autobús de tránsito rápido

El Ómnibus de Buenos Aires

Bus para la altura y pendientes (La Paz,

Otros Clásico doble piso Routemaster en

Referencias El Colectivo en su máxima

9. Cincuenta autobuses sin conductor guiados por

El Diccionario de la Real Academia Española tiene una definición para autobús.

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