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En 1963 la ciudad de Swindon comenzó a buscar una solución para los atascos
recurrentes en Drove Road. Tras una propuesta inicial consistente en una vía
elevada, se consultó con el British Transport Research Laboratory. Este propuso
utilizar un sistema similar al construido en una situación parecida en Colchester:
incorporar dos rotondas ya existentes en una mayor y añadir cinco más pequeñas
alrededor, para dispersar el tráfico y aumentar la seguridad. El sistema se
experimentó en 1971 y terminó de construir en 1972.
El nombre oficial de esta rotonda fue inicialmente County Islands Ring Junction
(«Intersección en anillo de County Islands»). Como apenas nadie más que los
funcionarios la llamaban por este nombre, el nombre oficial fue cambiado por el
nombre popular, «la rotonda mágica», a finales de la década de los 1990.