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BASES ESTÁNDAR DE PROCEDIMIENTO


ESPECIAL DE SELECCIÓN PARA EL SERVICIO DE
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO
(Decreto de Urgencia N° 070-2020)

SUB DIRECCIÓN DE NORMATIVIDAD – DIRECCIÓN TÉCNICO NORMATIVA


ORGANISMO SUPERVISOR DE LAS CONTRATACIONES DEL ESTADO - OSCE
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SIMBOLOGÍA UTILIZADA:

Nº Símbolo Descripción
La información solicitada dentro de los corchetes sombreados debe ser
1 [ABC] / […….] completada por la Entidad durante la elaboración de las bases.
Es una indicación, o información que deberá ser completada por la
Entidad con posterioridad al otorgamiento de la buena pro para el caso
2 [ABC] / […….] específico de la elaboración de la PROFORMA DEL CONTRATO; o por
los proveedores, en el caso de los ANEXOS de la oferta.
Se refiere a consideraciones importantes a tener en cuenta por el
3 órgano encargado de las contrataciones o comité de selección, según
corresponda, y por los proveedores.
Se refiere a advertencias a tener en cuenta por el órgano encargado de
4 las contrataciones o comité de selección, según corresponda, y por los
proveedores.
Se refiere a consideraciones importantes a tener en cuenta por el
órgano encargado de las contrataciones o comité de selección, según
5 corresponda, y deben ser eliminadas una vez culminada la elaboración
de las bases.

CARACTERÍSTICAS DEL DOCUMENTO:

Las bases estándar deben ser elaboradas en formato WORD, y deben tener las siguientes características:

Nº Características Parámetros
Superior : 2.5 cm Inferior: 2.5 cm
1 Márgenes
Izquierda: 2.5 cm Derecha: 2.5 cm
2 Fuente Arial
Normal: Para el contenido en general
3 Estilo de Fuente Cursiva: Para el encabezado y pie de página
Para las Consideraciones importantes (Ítem 3 del cuadro anterior)

Automático: Para el contenido en general


4 Color de Fuente
Azul : Para las Consideraciones importantes (Ítem 3 del cuadro anterior)

16 : Para las dos primeras hojas de las Secciones General y Específica


11 : Para el nombre de los Capítulos.
10 : Para el cuerpo del documento en general
5 Tamaño de Letra
9 : Para el encabezado y pie de página
Para el contenido de los cuadros, pudiendo variar, según la necesidad
8 : Para las Notas al pie
Justificada: Para el contenido en general y notas al pie.
6 Alineación Centrada : Para la primera página, los títulos de las Secciones y nombres
de los Capítulos)
7 Interlineado Sencillo
Anterior : 0
8 Espaciado
Posterior : 0
Para los nombres de las Secciones y para resaltar o hacer hincapié en algún
9 Subrayado
concepto

INSTRUCCIONES DE USO:

1. Una vez registrada la información solicitada dentro de los corchetes sombreados en gris, el texto deberá
quedar en letra tamaño 10, con estilo normal, sin formato de negrita y sin sombrear.

2. La nota IMPORTANTE no puede ser modificada ni eliminada en la Sección General. En el caso de la Sección
Específica debe seguirse la instrucción que se indica en dicha nota.

Elaboradas en junio del 2020


Modificadas en julio del 2020
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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

BASES ESTÁNDAR DE PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE


SELECCIÓN PARA EL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PERIÓDICO Y RUTINARIO
(Decreto de Urgencia N° 070-2020)

PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº 009-2020-


MTC/20.UZLIM

“SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LOS


TRAMOS ASIGNADOS A LA UNIDAD ZONAL LIMA.” - ITEM

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

DEBER DE COLABORACIÓN

La Entidad y todo proveedor que se someta a las presentes Bases, sea como participante,
postor y/o contratista, deben conducir su actuación conforme a los principios previstos en la Ley
de Contrataciones del Estado.

En este contexto, se encuentran obligados a prestar su colaboración al OSCE y a la Secretaría


Técnica de la Comisión de Defensa de la Libre Competencia del INDECOPI, en todo momento
según corresponda a sus competencias, a fin de comunicar presuntos casos de fraude, colusión
y corrupción por parte de los funcionarios y servidores de la Entidad, así como los proveedores y
demás actores que participan en el proceso de contratación.

De igual forma, deben poner en conocimiento del OSCE y a la Secretaría Técnica de la


Comisión de Defensa de la Libre Competencia del INDECOPI los indicios de conductas
anticompetitivas que se presenten durante el proceso de contratación, en los términos del
Decreto Legislativo N° 1034, "Ley de Represión de Conductas Anticompetitivas", o norma que la
sustituya, así como las demás normas de la materia.

La Entidad y todo proveedor que se someta a las presentes Bases, sea como participante,
postor y/o contratista del proceso de contratación deben permitir al OSCE o a la Secretaría
Técnica de la Comisión de Defensa de la Libre Competencia del INDECOPI el acceso a la
información referida a las contrataciones del Estado que sea requerida, prestar testimonio o
absolución de posiciones que se requieran, entre otras formas de colaboración.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

SECCIÓN GENERAL

DISPOSICIONES COMUNES DEL PROCEDIMIENTO


ESPECIAL DE SELECCIÓN

(ESTA SECCIÓN NO DEBE SER MODIFICADA EN NINGÚN EXTREMO, BAJO SANCIÓN DE NULIDAD)

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

CAPÍTULO I
ETAPAS DEL PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN

1.1. REFERENCIAS

Cuando en el presente documento se mencione la palabra Decreto de Urgencia, se entiende


que se está haciendo referencia al Decreto de Urgencia N° 070-2020; cuando se mencione la
palabra Ley, se entiende que se está haciendo referencia a la Ley N° 30225, Ley de
Contrataciones del Estado, y cuando se mencione la palabra Reglamento, se entiende que se
está haciendo referencia al Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado aprobado por
Decreto Supremo N° 344-2018-EF.

Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.

1.2. CONVOCATORIA

Se realiza a través de su publicación en el SEACE, en la fecha señalada en el calendario del


procedimiento especial de selección, debiendo adjuntar las bases y resumen ejecutivo.

1.3. REGISTRO DE PARTICIPANTES

El registro de participantes se efectúa electrónicamente a través del SEACE desde el día


siguiente de la convocatoria, siendo requisito para la presentación de la oferta. En el caso de
un consorcio, basta que se registre uno (1) de sus integrantes.

Importante

 Los proveedores que deseen registrar su participación deben ingresar al SEACE utilizando
su Certificado SEACE (usuario y contraseña). Asimismo, deben observar las instrucciones
señaladas en el documento de orientación “Guía para el registro de participantes
electrónico” publicado en https://www2.seace.gob.pe/.

 En caso los proveedores no cuenten con inscripción vigente en el RNP y/o se encuentren
inhabilitados o suspendidos para ser participantes, postores y/o contratistas, el SEACE
restringirá su registro, quedando a potestad de estos intentar nuevamente registrar su
participación en el procedimiento especial de selección en cualquier otro momento, dentro
del plazo establecido para dicha etapa, siempre que haya obtenido la vigencia de su
inscripción o quedado sin efecto la sanción que le impuso el Tribunal de Contrataciones
del Estado.

1.4. FORMA DE PRESENTACIÓN DE OFERTAS

Se realiza electrónicamente a través del SEACE desde el día siguiente de la convocatoria y


hasta la fecha establecida en el cronograma del procedimiento. Las ofertas se presentan
conforme lo establecido en el artículo 59 del Reglamento.

Las declaraciones juradas, formatos o formularios previstos en las bases que conforman la
oferta deben estar debidamente firmados por el postor (firma manuscrita). Los demás
documentos deben ser visados por el postor. En el caso de persona jurídica, por su
representante legal, apoderado o mandatario designado para dicho fin y, en el caso de
persona natural, por este o su apoderado. No se acepta el pegado de la imagen de una firma
o visto. Las ofertas se presentan foliadas.

Importante

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

 Los formularios electrónicos que se encuentran en el SEACE y que los proveedores deben
llenar para presentar sus ofertas, tienen carácter de declaración jurada.

 En caso la información contenida en los documentos escaneados que conforman la oferta


no coincida con lo declarado a través del SEACE, prevalece la información declarada en los
documentos escaneados.

 No se tomarán en cuenta las ofertas que se presenten en físico a la Entidad.

1.5. PRESENTACIÓN Y APERTURA DE OFERTAS

El participante presentará su oferta de manera electrónica a través del SEACE, desde las
00:01 horas hasta las 23:59 horas del plazo establecido para el efecto en el cronograma del
procedimiento; adjuntando el archivo digitalizado que contenga los documentos que
conforman la oferta de acuerdo a lo requerido en las bases.

El participante debe verificar antes de su envío, bajo su responsabilidad, que el archivo pueda
ser descargado y su contenido sea legible.

Importante

Los integrantes de un consorcio no pueden presentar ofertas individuales ni conformar más de


un consorcio en un procedimiento especial de selección, o en un determinado ítem cuando se
trate de procedimientos especiales de selección según relación de ítems.

En la apertura electrónica de la oferta, el órgano encargado de las contrataciones o comité de


selección, según corresponda, verifica la presentación de la documentación o información
consignada en las bases. Asimismo, rechaza las ofertas que se encuentran por debajo del
ochenta por ciento (80%) del valor referencial o que excedan el valor referencial.

1.6. EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS

La evaluación de las ofertas se realiza conforme a lo establecido en el acápite “Evaluación de


las ofertas y otorgamiento de la buena pro” del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia.

1.7. SUBSANACIÓN DE LAS OFERTAS

La subsanación de las ofertas se sujeta a lo establecido en el artículo 60 del Reglamento. El


plazo que se otorgue para la subsanación es de un (1) día hábil, lo cual no debe implicar la
postergación de la etapa de evaluación de las ofertas y otorgamiento de buena pro.

La solicitud de subsanación se realiza de manera electrónica a través del SEACE y será


remitida al correo electrónico consignado por el postor al momento de realizar su inscripción
en el RNP, siendo su responsabilidad el permanente seguimiento de las notificaciones a dicho
correo. La notificación de la solicitud se entiende efectuada el día de su envío al correo
electrónico.

La presentación de las subsanaciones se realiza a través del SEACE hasta las 17:00 horas
del dìa previsto para el registro del otorgamiento de la buena pro. No se tomará en cuenta la
subsanación que se presente en físico a la Entidad.

1.8. OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO

Definida la oferta ganadora, el órgano encargado de las contrataciones o comité de selección,


según corresponda, otorga la buena pro, mediante su publicación en el SEACE, incluyendo el
cuadro comparativo y las actas debidamente motivadas de los resultados.

1.9. CONSENTIMIENTO DE LA BUENA PRO

Una vez otorgada la buena pro, ésta quedará consentida automáticamente, iniciándose el
cómputo del plazo para la presentación de los documentos para la suscripción del contrato.

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CAPÍTULO II
DEL CONTRATO

2.1. PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO

Los plazos y el procedimiento para perfeccionar el contrato se realiza conforme a lo indicado en


el acápite “Plazos y requisitos para el perfeccionamiento del contrato” del Anexo 16 del Decreto
de Urgencia.

2.2. GARANTÍAS

Las garantías que deben otorgar los postores y/o contratistas, según corresponda, son las de
fiel cumplimiento del contrato y por los adelantos.

2.2.1. GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO

Como requisito indispensable para perfeccionar el contrato, el postor ganador debe


entregar a la Entidad la garantía de fiel cumplimiento del mismo por una suma
equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato original. Esta se mantiene
vigente hasta la conformidad de la recepción de la prestación a cargo del contratista.

Importante
En los contratos periódicos de prestación de servicios en general que celebren las
Entidades con las micro y pequeñas empresas, estas últimas pueden otorgar como
garantía de fiel cumplimiento el diez por ciento (10%) del monto del contrato original,
porcentaje que es retenido por la Entidad durante la primera mitad del número total de
pagos a realizarse, de forma prorrateada en cada pago, con cargo a ser devuelto a la
finalización del mismo, conforme lo establecen los numerales 149.4 y 149.5 del artículo
149 del Reglamento.

2.2.2. GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO POR PRESTACIONES ACCESORIAS

En las contrataciones que conllevan la ejecución de prestaciones accesorias, tales


como mantenimiento, reparación o actividades afines, se otorga una garantía
adicional por una suma equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato de
la prestación accesoria, la misma que debe ser renovada periódicamente hasta el
cumplimiento total de las obligaciones garantizadas.

Importante

Cuando el monto del ítem adjudicado o la sumatoria de los montos de los ítems adjudicados
sea igual o menor a cien mil Soles (S/ 100,000.00), no corresponde presentar garantía de fiel
cumplimiento de contrato ni garantía de fiel cumplimiento por prestaciones accesorias,
conforme a lo dispuesto en el literal a) del artículo 152 del Reglamento.

2.2.3. GARANTÍA POR ADELANTO

En caso se haya previsto en la sección específica de las bases la entrega de


adelantos, el contratista debe presentar una garantía emitida por idéntico monto
conforme a lo estipulado en el artículo 153 del Reglamento.

2.3. REQUISITOS DE LAS GARANTÍAS

Las garantías que se presenten deben ser incondicionales, solidarias, irrevocables y de


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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

realización automática en el país, al solo requerimiento de la Entidad. Asimismo, deben ser


emitidas por empresas que se encuentren bajo la supervisión directa de la Superintendencia de
Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones y que cuenten con
clasificación de riesgo B o superior. Asimismo, deben estar autorizadas para emitir garantías; o
estar consideradas en la última lista de bancos extranjeros de primera categoría que
periódicamente publica el Banco Central de Reserva del Perú.

Importante

Corresponde a la Entidad verificar que las garantías presentadas por el postor ganador de la
buena pro y/o contratista cumplan con los requisitos y condiciones necesarios para su
aceptación y eventual ejecución, sin perjuicio de la determinación de las responsabilidades
funcionales que correspondan.

Advertencia
Los funcionarios de las Entidades no deben aceptar garantías emitidas bajo condiciones
distintas a las establecidas en el presente numeral, debiendo tener en cuenta lo siguiente:

1. La clasificadora de riesgo que asigna la clasificación a la empresa que emite la garantía


debe encontrarse listada en el portal web de la SBS (http://www.sbs.gob.pe/sistema-
financiero/clasificadoras-de-riesgo).

2. Se debe identificar en la página web de la clasificadora de riesgo respectiva, cuál es la


clasificación vigente de la empresa que emite la garantía, considerando la vigencia a la
fecha de emisión de la garantía.

3. Para fines de lo establecido en el artículo 148 del Reglamento, la clasificación de riesgo


B, incluye las clasificaciones B+ y B.

4. Si la empresa que otorga la garantía cuenta con más de una clasificación de riesgo
emitida por distintas empresas listadas en el portal web de la SBS, bastará que en una de
ellas cumpla con la clasificación mínima establecida en el Reglamento.

En caso exista alguna duda sobre la clasificación de riesgo asignada a la empresa emisora
de la garantía, se deberá consultar a la clasificadora de riesgos respectiva.

De otro lado, además de cumplir con el requisito referido a la clasificación de riesgo, a


efectos de verificar si la empresa emisora se encuentra autorizada por la SBS para emitir
garantías, debe revisarse el portal web de dicha Entidad (http://www.sbs.gob.pe/sistema-
financiero/relacion-de-empresas-que-se-encuentran-autorizadas-a-emitir-cartas-fianza).

Los funcionarios competentes deben verificar la autenticidad de la garantía a través de los


mecanismos establecidos (consulta web, teléfono u otros) por la empresa emisora.

2.4. EJECUCIÓN DE GARANTÍAS

La Entidad puede solicitar la ejecución de las garantías conforme a los supuestos


contemplados en el artículo 155 del Reglamento.

2.5. ADELANTOS

La Entidad puede entregar adelantos directos al contratista, los que en ningún caso exceden en
conjunto del treinta por ciento (30%) del monto del contrato original, siempre que ello haya sido
previsto en la sección específica de las bases.

2.6. PENALIDADES

2.6.1. PENALIDAD POR MORA EN LA EJECUCIÓN DE LA PRESTACIÓN

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto


del contrato, la Entidad le aplica automáticamente una penalidad por mora por cada día
de atraso, de conformidad con el artículo 162 del Reglamento.

2.6.2. OTRAS PENALIDADES

La Entidad puede establecer penalidades distintas a la mencionada en el numeral


precedente, según lo previsto en el artículo 163 del Reglamento y lo indicado en la
sección específica de las bases.

Estos dos tipos de penalidades se calculan en forma independiente y pueden alcanzar


cada una un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato
vigente, o de ser el caso, del ítem que debió ejecutarse.

2.7. INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO

Las causales para la resolución del contrato, serán aplicadas de conformidad con el artículo 36
de la Ley y 164 del Reglamento.

2.8. PAGOS

El pago se realiza después de ejecutada la respectiva prestación, pudiendo contemplarse


pagos a cuenta, según la forma establecida en la sección específica de las bases o en el
contrato.

La Entidad paga las contraprestaciones pactadas a favor del contratista dentro de los diez (10)
días calendario siguientes de otorgada la conformidad de los servicios, siempre que se
verifiquen las condiciones establecidas en el contrato para ello, bajo responsabilidad del
funcionario competente. La conformidad se emite en un plazo máximo de veinte (20) días de
producida la recepción.

En el caso que se haya suscrito contrato con un consorcio, el pago se realizará de acuerdo a lo
que se indique en el contrato de consorcio.

Advertencia
En caso de retraso en los pagos a cuenta o pago final por parte de la Entidad, salvo que se
deba a caso fortuito o fuerza mayor, esta reconoce al contratista los intereses legales
correspondientes, de conformidad con el artículo 39 de la Ley y 171 del Reglamento,
debiendo repetir contra los responsables de la demora injustificada.

2.9. DISPOSICIONES FINALES

Todos los demás aspectos del presente procedimiento no contemplados en las bases se
regirán supletoriamente por la Ley y su Reglamento, así como por las disposiciones legales
vigentes.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

SECCIÓN ESPECÍFICA

CONDICIONES ESPECIALES DEL PROCEDIMIENTO


ESPECIAL DE SELECCIÓN

(EN ESTA SECCIÓN LA ENTIDAD DEBERÁ COMPLETAR LA INFORMACIÓN EXIGIDA, DE ACUERDO A LAS
INSTRUCCIONES INDICADAS)

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

CAPÍTULO I
GENERALIDADES

1.1. ENTIDAD CONVOCANTE

Nombre : Proyecto Especial de Infraestrutura de Transporte Nacional


PROVIAS NACIONAL – Unidad Zonal Lima

RUC Nº : 20503503639
Domicilio legal : JR. ZORRITOS N° 1203 CERCADO DE LIMA – LIMA – LIMA
Teléfono: : 01 - 4330882
Correo electrónico: : kllenque@proviasnac.gob.pe ; spardofigueroa@proviasnac.gob.pe
1.2. OBJETO DE LA CONVOCATORIA

El presente procedimiento especial de selección tiene por objeto la contratación Servicio de


SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LOS TRAMOS ASIGNADOS A LA UNIDAD
ZONAL LIMA.
1
1.3. VALOR REFERENCIAL

El valor referencial asciende de acuerdo al siguiente detalle

VALOR
ITEM
DESCRIPCION REFERENCIAL LIMITES 2

(VR)
Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. Inferior Máximo
PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De
01 Viscas - Alloca - Huancata - Sangallaya - San Lorenzo de
Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye 4,793,852.36
3,835,081.89 4,793,852.36
Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control Sanitario y
Mano de Obra)
Servicio de Mantenimiento Periódico de la Red Vial
Pavimentada Carretera Huaura - Sayan - Churin -
02
Oyon / Ov. Río Seco - Andahuasi - Emp.PE-18
328,880.00 263,104.00 328,880.00
(Sayan).
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE
LA RED VIAL PAVIMENTADA PE-24, PE-3SZ, PE-
03 3S Y PE3SC TRAMO: CAÑETE- LUNAHUANA - DV. 4,359,354.79 3487483.84 4,359,354.79
YAUYOS - RONCHAS- CHUPACA- HUANCAYO -
DV. PAMPAS
Servicio de Mantenimiento Periódico en la Red Vial
Nacional Pavimentada Av. Elmer Faucett - Av.
04
Morales Duarez - Av. Canta Callao - Av. Chillón
2,499,445.11 1,999,556.09 2,499,445.11
Trapiche
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE
05 LA CARRETERA NO PAVIMENTADA TRAMO ACOS 12,050,873.77 9,640,699.02 12,050,873.77
- HUAYLLAY

1.4. EXPEDIENTE DE CONTRATACIÓN

El expediente de contratación fue aprobado mediante Formato N°144-2020-MTC/20.2 con fecha


13 de Agosto de 2020.

1
El monto del valor referencial indicado en esta sección de las bases no debe diferir del monto del valor referencial
consignado en la ficha del procedimiento en el SEACE. No obstante, de existir contradicción entre estos montos, primará el
monto del valor referencial indicado en las bases aprobadas.

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1.5. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

RECURSO ORDINARIO

1.6. SISTEMA DE CONTRATACIÓN

El presente procedimiento especial se rige por el sistema de SUMA ALZADA, de acuerdo con lo
establecido en el expediente de contratación respectivo.

1.7. ALCANCES DEL REQUERIMIENTO

El alcance de la prestación está definido en el Capítulo III de la presente sección de las bases.

1.8. PLAZO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO

Los servicios materia de la presente convocatoria se prestarán en el plazo de:

ITEM Plazo de Prestación del


SERVICIO
N° Servicio
Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-
1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas
- Alloca - Huancata - Sangallaya - San Lorenzo de Quinti -
01 150 días calendario
San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria,
Materiales, Herramientas, Control Sanitario y Mano de
Obra)
Servicio de Mantenimiento Periódico de la Red Vial
02 Pavimentada Carretera Huaura - Sayan - Churin - Oyon / 45 días calendario
Ov. Río Seco - Andahuasi - Emp.PE-18 (Sayan).
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA
RED VIAL PAVIMENTADA PE-24, PE-3SZ, PE-3S Y
03 120 días calendario
PE3SC TRAMO: CAÑETE – LUNAHUANA - DV. YAUYOS
– RONCHAS – CHUPACA – HUANCAYO - DV. PAMPAS
Servicio de Mantenimiento Periódico en la Red Vial
04 Nacional Pavimentada Av. Elmer Faucett - Av. Morales 60 días calendario
Duarez - Av. Canta Callao - Av. Chillón Trapiche
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA
05 CARRETERA NO PAVIMENTADA TRAMO ACOS - 210 días calendario
HUAYLLAY

En concordancia con lo establecido en el expediente de contratación.

1.9. COSTO DE REPRODUCCIÓN Y ENTREGA DE BASES

Los participantes registrados tienen el derecho de recabar un ejemplar de las bases, para cuyo
efecto deben cancelar S/5.00 en efectivo en el área de tesorería de la Unidad Zonal Lima
ubicado en Jr. Zorritos N° 1203 Cercado de Lima.

1.10. BASE LEGAL

- Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2020.


- Decreto de Legislativo N° 1440 Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto
- Ley de Equilibrio Financiero del Presupuesto del Sector Público del año 2020
- Decreto de Urgencia N° 070-2020 - DECRETO DE URGENCIA PARA LA REACTIVACIÓN
ECONÓMICA Y ATENCIÓN DE LA POBLACIÓN A TRAVÉS DE LA INVERSIÓN PÚBLICA Y
GASTO CORRIENTE, ANTE LA EMERGENCIA SANITARIA PRODUCIDA POR EL COVID-
19.
- Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante Decreto Supremo Nº
344-2018-EF, modificado por Decreto Supremo N° 377-2019-EF.
- Ley N°30225 – Ley de Contrataciones con Estado, modifica mediante D.L 1444 ( en adelante,
la Ley)
- “Lineamientos para la vigilancia de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a
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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

COVID-19”, con sus modificatorias, aprobado por Resolución Ministerial Nº 239-2020-MINSA


publicada el 29.abr.2020 MINSA y modificado mediante Resolución Ministerial Nº 265-2020-
MINSA y Resolución Ministerial Nº 283-2020-MINSA
- RM N° 257-2020-MTC/01

Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

CAPÍTULO II
DEL PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN

2.1. CALENDARIO DEL PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN

Según el cronograma de la ficha de selección de la convocatoria publicada en el SEACE.

2.2. CONTENIDO DE LAS OFERTAS


2
La oferta contendrá, además de un índice de documentos , la siguiente documentación:

2.2.1. Documentación de presentación obligatoria

a) Declaración jurada de datos del postor. (Anexo Nº 1)

b) Declaración jurada de acuerdo con el literal b) del artículo 52 del Reglamento.


(Anexo Nº 2)

c) Declaración jurada de cumplimiento de los Términos de Referencia contenidos


en el numeral 3.1 del Capítulo III de la presente sección. (Anexo Nº 3)

d) Promesa de consorcio con firmas legalizadas, de ser el caso, en la que se


consigne los integrantes, el representante común, el domicilio común y las
obligaciones a las que se compromete cada uno de los integrantes del consorcio
así como el porcentaje equivalente a dichas obligaciones. (Anexo Nº 4)

e) El precio de la oferta económica en soles (Anexo N° 5)

En el caso de precios unitarios, la oferta económica debe acompañarse por un


anexo único que detalle los costos de las actividades a ejecutar, cuya estructura
se establece en el Anexo N° 5.

El precio total de la oferta y los subtotales que lo componen son expresados con
dos (2) decimales. Los precios unitarios pueden ser expresados con más de dos
(2) decimales.

Importante
El órgano encargado de las contrataciones o comité de selección, según corresponda,
verifica la presentación de los documentos requeridos. De no cumplir con lo requerido,
la oferta se considera no admitida.

2.3. REQUISITOS PARA PERFECCIONAR EL CONTRATO

El postor ganador de la buena pro debe presentar los siguientes documentos para perfeccionar
el contrato:

a) Deberá presentar CARTA FIANZA DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL Texto Único


Ordenado de la Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado Decreto Supremo N°
082-2019-EF y Decreto Legislativo N° 1444, que modifica la Ley N° 30225.
b) Contrato de consorcio con firmas legalizadas ante Notario de cada uno de los integrantes
de ser el caso.
c) Código de cuenta interbancaria (CCI) o, en el caso de proveedores no domiciliados, el
número de su cuenta bancaria y la entidad bancaria en el exterior.
d) Copia de la vigencia del poder del representante legal de la empresa que acredite que
cuenta con facultades para perfeccionar el contrato, cuando corresponda.
2
La omisión del índice no determina la no admisión de la oferta.

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e) Copia de DNI del postor en caso de persona natural, o de su representante legal en caso
de persona jurídica.

Advertencia

De acuerdo con el artículo 4 del Decreto Legislativo N° 1246, las Entidades están prohibidas
de exigir a los administrados o usuarios la información que puedan obtener directamente
mediante la interoperabilidad a que se refieren los artículos 2 y 3 de dicho Decreto Legislativo.
En esa medida, si la Entidad es usuaria de la Plataforma de Interoperabilidad del Estado –
PIDE3 y siempre que el servicio web se encuentre activo en el Catálogo de Servicios de dicha
plataforma, no corresponderá exigir los documentos previstos en los literales e) y f).

f) Domicilio y correo electrónico para efectos de la notificación durante la ejecución del


contrato.
g) Documentos que acreditan lo siguiente: la experiencia del postor y/o del personal clave,
formación académica y/o capacitación del personal clave, equipamiento estratégico,
infraestructura estratégica y/o requisitos de habilitación para el desarrollo de la actividad,
de acuerdo a la normativa especial vinculada al objeto de la contratación, de corresponder
de acuerdo a lo señalado en el requerimiento.
h) Documento que acredite su inscripción en el REMYPE, de ser el caso.
4
i) Detalle de los precios unitarios del precio ofertado .
j) Conforme a la segunda disposición complementaria final del DECRETO DE URGENCIA
Nº 020-2019 Me someto en mi calidad de contratista a las obligaciones planteadas en el
Decreto Supremo Nº 091-2020-PCM y su reglamento conociendo que es causal de
resolución de contrato el incumplimiento de la presentación de la Declaración Jurada de
Intereses conforme el numeral 11.5 del artículo 11 del presente Reglamento o la
presentación de la Declaración Jurada de Intereses con información inexacta o falsa.

2.4. PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO

El contrato se perfecciona con la suscripción del documento que lo contiene. Para dicho efecto
el postor ganador de la buena pro, dentro del plazo previsto en el acápite “Plazos y requisitos
para el perfeccionamiento del contrato” del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia debe
presentar la documentación requerida en JR ZORRITOS N° 1203 LIMA CERCADO - LIMA –
LIMA – UNIDAD ZONAL LIMA.

3
Para mayor información de las Entidades usuarias del Catálogo de Servicios de la Plataforma de Interoperabilidad del
Estado – PIDE ingresar al siguiente enlace https://www.gobiernodigital.gob.pe/interoperabilidad/
4
Incluir solo en caso de la contratación bajo el sistema a suma alzada.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

CAPÍTULO III
REQUERIMIENTO

3.1. TERMINOS DE REFERENCIA

ITEM N°1

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

PROYECTO DE TÉRMINOS DE
REFERENCIA

“SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PERIÓDICO DEL TRAMO: EMP. PE-1S
(I.V. MALA) - CALANGO - LA CAPILLA -
SAN JUAN DE VISCAS - ALLOCA -
HUANCATA - SANGALLAYA - SAN
LORENZO DE QUINTI - SAN JUAN
TANTARACHE - EMP. PE-22. (Incluye
Maquinaria, Materiales, Herramientas,
Control Sanitario y Mano de Obra)”

2020

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 0004-2020-MTC/20.UZLIM
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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

CONTENIDO
“SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL TRAMO: EMP. PE-1S (I.V.
MALA) - CALANGO - LA CAPILLA - SAN JUAN DE VISCAS - ALLOCA -
HUANCATA - SANGALLAYA - SAN LORENZO DE QUINTI - SAN JUAN
TANTARACHE - EMP. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas,
Control Sanitario y Mano de Obra)” ................................................................................ 1
CAPITULO I .................................................................................................................... 4
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL ......................................................... 4
1.1 Dependencia que requiere el servicio ............................................................. 4
1.2 Finalidad pública ............................................................................................. 4
1.3 Objetivos y marco específico ........................................................................... 4
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia
coronavirus (COVID-19) ........................................................................................... 4
1.4 Base legal .......................................................................................................... 5
1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020 ............................................. 6
1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés: ....................... 6
1.7 Alcance del servicio a contratar ..................................................................... 6
1.7.1 Inicio Efectivo de la – Fase I ........................................................................ 7
1.7.2 Plazo y Presentación del DEPT ................................................................... 7
1.7.3 Diseño ejecutivo del programa de trabajo (DEPT) ................................... 7
1.7.4 Ejecución Física del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo .......... 12
1.7.5 Pago y recepción de los trabajos de la Fase-II ......................................... 13
1.7.6 Otras consideraciones ................................................................................ 14
SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y
CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO .................................................................... 17
2.1 Carretera: ............................................................................................................ 19
2.2 Tramo: ................................................................................................................. 19
2.3 Extensión: ............................................................................................................ 19
2.4 Recursos asignados al servicio: ......................................................................... 19
2.5 Plazo: ................................................................................................................... 19
2.6 Inicio efectivo del servicio: ................................................................................. 19
2.7 Conocimiento del terreno: ................................................................................. 19
2.8 Detalle del servicio: ............................................................................................. 19
2.9 Entrega del adelanto: ......................................................................................... 20
TRAMO I: San Juan Tantarache – Carhuapampa (Km 113+400 – Km 129+000 ..... 21
TRAMO II: Carhuapampa – Yuraccmayo (Km 129+000 – Km 153+400) ............... 25
SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU
CONTRATACIÓN......................................................................................................... 29
3.1 Plazo del servicio ............................................................................................ 29
3.2 Entrega de Adelantos..................................................................................... 29
3.3 Recepción de los Trabajos ............................................................................. 29
3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso) ...................................... 30
3.5 Sub Contratación ........................................................................................... 30
3.6 Condiciones de los Consorcios ...................................................................... 30
3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final ................................ 30
3.8 Forma de Pago ............................................................................................... 31

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y


control de COVID-19 en el trabajo. ........................................................................ 31
3.9 Formula de Reajuste ...................................................................................... 32
3.10 Penalidades ................................................................................................. 32
3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación: ............................ 32
3.10.2 Otras Penalidades....................................................................................... 32
3.11 Garantía del Servicios ................................................................................ 34
3.12 Modalidad de Contratación ...................................................................... 34
3.13 Sistema de Contratación ............................................................................ 34
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual ....................................................... 34
3.15 Conformidad de Servicio Final ................................................................. 34
3.16 Aprobación del servicio Mensual .............................................................. 34
3.17 Otras Consideraciones ............................................................................... 35
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones ........................................... 35
3.17.2 Consideraciones para los Diseños ............................................................. 35
3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal ...................................... 36
3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final” 36
3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. - ......................... 37
3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE
PAVIMENTOS ......................................................................................................... 38
3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES. ........................... 43
3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19 ................................................... 44
3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato: ................................ 45
SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS
CONTRATOS POR SERVICIOS .................................................................................. 49
CAPITULO II ................................................................................................................. 53
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL
CONTRATO – ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO ................................... 53
A. Capacidad Técnica y Profesional ................................................................. 53
A.1 Equipamiento Estratégico ............................................................................. 53
A.2 Calificaciones del Personal Clave ................................................................. 53
B. Experiencia del Postor en la Especialidad ................................................... 56

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

CAPITULO I
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL
1.1 Dependencia que requiere el servicio
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (en adelante PROVIAS
NACIONAL o Entidad).
1.2 Finalidad pública
Mejorar y asegurar una adecuada transitabilidad para el transporte de pasajeros y carga
de la carretera; todo esto a través del “Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo:
Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata -
Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye
Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control Sanitario y Mano de Obra)”, lo cual va a
permitir contar con una infraestructura vial en condiciones de continuidad, fluidez y
seguridad; reduciendo costos operativos vehiculares y tiempos de viaje en beneficio de la
población.
POI- ……..
1.3 Objetivos y marco específico
Los presentes Términos de Referencia tienen por finalidad describir el objeto y alcances del
“Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla
- San Juan De Viscas - Alloca - Huancata - Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan
Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control Sanitario y
Mano de Obra)”, cuya contratación ha sido programada por la Entidad.
El Contratista que se seleccione con base a los presentes Términos de Referencia queda
obligado a cumplir con las prestaciones previstas y a desarrollar las actividades de Gestión
Vial necesarias con la finalidad que al culminar dicho servicio estas alcancen los resultados
de los servicios establecidos en dichos Términos de Referencia, los que se integrarán (de
corresponder) al Contrato correspondiente en forma automática.
Para los efectos del Contrato que se celebre a partir de los presentes Términos de Referencia,
deben tenerse presente las intervenciones y actividades indicadas en la misma.
Asimismo, el objeto del presente servicio es “Considerar a los usuarios como clientes, a
quienes debe ofrecerse el servicio de redes viales en buen estado. En la medida que esta
tendencia se consolide, es dable esperar que las necesidades de los usuarios serán satisfechas
de una mejor manera y se dispondrá de vías más seguras, confortables y económicas.”

1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia coronavirus (COVID-
19)
Considerando el Decreto Supremo Nº 103-2020-EF aprobado por el Ministerio de
Economía y Finanzas; donde establece disposiciones para la tramitación de las
contrataciones de bienes, servicios y obras que las entidades públicas reinicien en el marco
del Texto Único Ordenado de la Ley Nº 30225, Ley de Contrataciones del Estado, en el
marco de la reanudación de actividades económicas dispuesto por el Decreto Supremo Nº
080-2020-PCM. Dispone que las entidades públicas deberán adecuar los procedimientos

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

de selección en trámite en el marco de los protocolos sanitarios y demás disposiciones que


dicten los sectores y autoridades competentes.
Por lo tanto, buscando reducir el impacto en la salud ante el riesgo de contagio del COVID–
19 de los trabajadores que laboraran en el presente Servicio; y a la fecha de la actualización
de este documento dicha emergencia sanitaria se mantiene; el CONTRATISTA a seleccionar
en base a los presentes Términos de Referencia, queda obligado a ejecutar el servicio,
manteniendo como referencia el recurso humano, minimizando el riesgo de contagio y
protegiendo el trabajo, para lo cual deberá cumplir los protocolos mínimos de vigilancia
sanitaria, control y respuesta frente al riesgo de contagio del COVID–19 de acuerdo con la
normativa vigente, establecida por el Ministerio de Salud – MINSA así como el PROTOCOLO
SANITARIO SECTORIAL emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
mediante Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01.
En ese sentido, Para la implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de
COVID-19 en el trabajo, se ha elaborado un presupuesto que está considerado en el valor
referencial.

1.4 Base legal


En relación a otros conceptos generales, términos de uso frecuente y normativa técnica, para
el presente servicio se deben considerar las definiciones y disposiciones contenidas en los
siguientes documentos, en cuanto corresponda a las actividades que son objeto de
contratación:
➢ “Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial” – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2018)”
➢ “Manual de Carreteras Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje” – 2011 del MTC.
➢ “Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras” y
modificatorias – 2016 del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” – 2013 del MTC.
➢ “Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2016) del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013)”
➢ “Manual de Diseño de Puentes RD N° 041-2016-MTC/14 (22.12.2016)
➢ Directiva “Guía para la Inspección de Puentes 2006”.
➢ Resolución Directoral N° 003-2015-MTC/14, que aprueba el Documento Técnico:
“Soluciones Básicas en Carreteras No Pavimentadas”
➢ Legislación Vigente en relación a los Aspectos Socio Ambientales, políticas y prácticas
ambientales del MTC.
➢ Resolución Ministerial N° 239-2020-MINSA, que aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la vigilancia de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición
a COVID-19.
➢ Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la Vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con
riesgo de exposición a COVID-19
➢ Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01, Aprueba el “Protocolo sanitario sectorial
para la ejecución de los trabajos conservación de vial en prevención del COVID-19”.
➢ Resoluciones, directivas y demás normativa emitidas por las entidades del Sub Sector
Transportes relacionados con aspectos técnicos de la conservación de infraestructura vial.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

➢ Manual de Seguridad Vial aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del


01.08.2017.
➢ Resolución Directoral N° 018-2014-MTC/14 del 21.07.2014
➢ Decreto Supremo N° 034-2008-MTC y Decreto Supremo N° 011-2009-MTC “Reglamento
Nacional de Gestión de la Infraestructura Vial” y modificatorias.
➢ Decreto Supremo N° 021-2016-MTC, modifica los artículos 10, 12, 13, 14, 15 y 16 del
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial.
➢ Decreto Supremo N° 044-2008-MTC y DS N° 026-2009-MTC.
➢ Decreto Supremo N° 017-2007-MTC; Reglamento de Jerarquización Vial.
➢ Resolución Directoral N° 02-2018-MTC/14 – Glosario de Términos de Uso Frecuente en
Proyectos de Infraestructura Vial.
➢ Resolución Ministerial Nº 404-2011-MTC-02 Demarcación y señalización del derecho de
vía de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC.
➢ Sistema de Gestión de Carreteras, aprobado con RD N°329-2001-MTC/15.02.PRT.PERT
➢ Manual de Inventarios Viales, RD N°09-2014-MTC/14
➢ Reductores de velocidad tipo resalto para el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), RD
N° 23-2011-MTC/14 (13.10.2011).

La normatividad técnica se podrá ubicar en la página web:


http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/manuales.html

1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020


El presente requerimiento se encuentra dentro del marco del Decreto de Urgencia N° 070-
2020 “DECRETO DE URGENCIA PARA LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA Y ATENCIÓN DE LA
POBLACIÓN A TRAVÉS DE LA INVERSIÓN PÚBLICA Y GASTO CORRIENTE, ANTE LA
EMERGENCIA SANITARIA PRODUCIDA POR EL COVID-19”, aplicable al presente servicio, por
encontrarse en los servicios previstos o vinculados en el Decreto Supremo N° 034-2008-MTC
y el Decreto Supremo N° 021-2016-MTC “Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
Vial”.

1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés:


Conforme al DECRETO DE URGENCIA Nº 020-2019 y a la segunda disposición
complementaria final del Decreto Supremo Nº 091-2020-PCM. El contratista deberá cumplir
de forma obligatoria la presentación de la Declaración Jurada de Intereses según lo
establecido en el decreto referido ya que su incumplimiento será causal de resolución de
contrato conforme el numeral 11.5 del artículo 11 del Reglamento aprobado con el Decreto
Supremo señalado.

1.7 Alcance del servicio a contratar


Los presentes Términos de Referencia contienen información técnica de prestaciones y
gestión; así como, el servicio a realizar con resultados o estándares que debe alcanzar el
Contratista, en estas carreteras. Las actividades del Contrato se implementarán en dos Fases,
conforme se explica y desarrolla a continuación:

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

FASES METAS ACTIVIDADES


1) Plan de Trabajo del DEPT o Plan de Gestión Vial.
1.1 Diseño Ejecutivo 2) Elaboración del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo –
I del Programa de DEPT.
Trabajo (DEPT) 3) Consideraciones Ambientales

FASES META ACTIVIDADES


2.1 Implementación
del Diseño Ejecutivo
del Programa de a) Ejecución del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.
II
Trabajo o Plan de b) Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final.
Gestión Vial

A continuación, se desarrolla el alcance de cada una de las Fases que el Contratista debe
desarrollar durante la ejecución del Contrato:
FASE I DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO - DEPT
1.7.1 Inicio Efectivo de El inicio efectivo de la Fase I, se da al día siguiente de la entrega de
la – Fase I áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
El plazo máximo para elaborar el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo será de treinta (30) días calendario, contados a partir de la
fecha de inicio efectivo de la Fase I, para lo cual el contratista a los
cinco (5) días calendario del inicio efectivo, presentará el Plan de
Trabajo. De no cumplir con lo establecido, se aplicará las penalidades
correspondientes; precisando que el número de ejemplares del DEPT
será de 01 unidad. (01 versión editable y 01 versión en formato PDF
(escaneado).
1.7.2 Plazo y
Presentación del El control de las actividades, por parte de la Entidad, será realizado de
DEPT acuerdo al avance del servicio, según corresponda. Este control podrá
ser aleatorio y tanto la frecuencia como la oportunidad, serán
dispuestas por la Entidad.
Una vez aprobado el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo con el
Resolutivo correspondiente, la Entidad comunicara al contratista en
un plazo de 3 días, a fin de que inicie los trabajos del Mantenimiento
Periódico a los 7 días como máximo después de aprobado dicho
documento técnico.
ACTIVIDAD DESARROLLO

ELABORACION DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


TRABAJO (DEPT)
1.7.3 Diseño ejecutivo El Diseño ejecutivo del programa de trabajo comprende:
del programa de
a) Diseño de la Solución Básica.
trabajo (DEPT)
b) Diseño de las estructuras de obras de drenaje

El contratista elaborará el DEPT de manera inmediata, debiendo


presentarlo al Supervisor o inspector sus avances parciales, así como

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

en su totalidad para su aprobación de acuerdo al Sub Capítulo IV


Apartado I.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a fin
de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.
ACTIVIDAD DESARROLLO

DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT)

El Contratista, dependiendo de las características de la superficie de


rodadura de la carretera y de acuerdo al servicio exigido en los
presentes Términos de Referencia, elaborará el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial considerando todo el
plazo del Contrato con el objetivo de brindar el servicio de acuerdo a
lo establecido en los presentes términos de referencia.

Este documento técnico debe considerar lo indicado en los Términos


de Referencia con su respectivo sustento técnico y programa de
desarrollo de los trabajos, debiendo precisar las longitudes reales de
la vía a intervenir y las actividades previstas para alcanzar el servicio
exigido en los presentes Términos de Referencia.

El Diseño ejecutivo del Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial


debe considerar que todas las actividades se ejecutarán sobre la
Elaboración del Diseño plataforma existente, no se realizarán mejoras en el diseño
Ejecutivo del geométrico de la vía.
Programa de Trabajo
Siendo que el presente contrato de servicios se controlará por los
resultados obtenidos, será el Contratista quien asumirá la
responsabilidad por su cumplimiento; así como, por la calidad de los
materiales, su durabilidad, resistencia y el control de las actividades.
Los trabajos que se considere en el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo no pueden dar lugar al reconocimiento de adicionales.

Para la aprobación del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, éste


deberá sustentar el diseño de la estructura requerida del Pavimento
Básico, que se indica en el tramo en que corresponda desarrollar la
conservación periódica.

Se deberá adjuntar el presupuesto y cronograma valorizado


concordante con las actividades y plazos propuestos en el Programa
de Intervención. El cual no debe exceder el plazo estipulado en el
contrato. Por otro lado, se debe considerar dentro del cronograma el
30% del presupuesto ofertado para este año 2020 y el 70% para el
año 2021 de acuerdo al presupuesto aprobado por la Entidad. Así

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

mismo el monto será igual al monto total de la propuesta económica


presentada.

Se precisa, que como parte del Diseño Ejecutivo del Programa de


Trabajo en mención, aparte de los trabajos necesarios para su
elaboración y cumplimiento del servicio, se efectuará lo siguientes
trabajos como mínimo:

- Estudio de Trafico
- Evaluación funcional (Índice de Rugosidad Internacional)
- Evaluación de la Deflectometría.
- Análisis estructural por componentes.

Las evaluaciones: IRI, deflexiones y relevamiento de fallas, serán


programadas y comunicadas oportunamente a la Supervisión para su
participación durante la ejecución de los trabajos y entrega de los
archivos digitales por cada jornada de trabajo.

PROVIAS NACIONAL efectuará controles aleatorios para verificar la


calidad y confiabilidad de la información presentada por el
Contratista, procediendo a rechazarla de presentarse inconsistencias.

La Supervisión o el Inspector, dará conformidad a la información


presentada (Estudio de tráfico, Índice de Rugosidad Internacional,
Deflectometría, análisis estructural por componentes del pavimento
existente y capacidad portante de la subrasante).

Conjuntamente con el Plan de Gestión Vial el Contratista deberá


presentar el estudio de tráfico, en formato Word, y en formato Excel
las planillas de cálculo de ambos estudios.

El contratista deberá presentar los manuales y certificación de todos


los equipos utilizados en la toma de datos, adicionalmente deberá
presentar los procedimientos de verificación in situ que aseguren el
buen funcionamiento y medición de dichos equipos. Los
procedimientos realizados deberán contar con la participación y
aprobación de la Supervisión, documento que formará parte del Plan
de Gestión Vial e Informe Final.

Adicionalmente a lo mencionado líneas arriba, la elaboración del


Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo se formulará de acuerdo a
lo especificado y las consideraciones adicionales que se describen:

Estudio de Trafico
Se debe efectuar estudios de tráfico para determinar la demanda
actual de la vía (Índice Medio Diario Anual IMDA) por tramo, para ello
se requerirá previamente tramificar la vía por niveles de demanda,
correspondiendo una estación de conteo por tramo homogéneo de
demanda. Dichas estaciones serán previamente acordadas con la
supervisión de PROVIAS NACIONAL. Se precisa, que las estaciones de

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

conteo serán georeferenciados con equipos GPS bajo el sistema de


referencia el elipsoide WGS84 (World Geodetic System 1984), y el
Sistema de Proyección UTM (Universal Transversal Mercator),
proyectado zona 18 sur o zona 19 sur, cuya información será remitida
en el informe N° 01 del componente de ingeniería.

Los conteos de volumen de tráfico vehicular, deberá efectuarse


durante 7 días continuos, durante las 24 horas. La información
recogida deberá diferenciar la composición vehicular, direccionalidad
y período de conteo (por hora). Para el cálculo del IMDA, los conteos
efectuados en campo deberán desestacionalizarse utilizando
información de otros puntos de control recogida en oportunidades
anteriores.

Encuesta de origen - destino (O/D) de carga y pasajeros, ubicadas en


estaciones de conteo, previamente concordadas con la supervisión de
PROVIAS NACIONAL, se efectuarán 03 días continuos (que debe
incluir un sábado o un domingo) durante las 24 horas por cada
estación. Las encuestas deberán desarrollarse en simultáneo con el
aforo vehicular. El mínimo de estaciones O/D será de 2. La muestra
de las encuestas debe representar por lo menos el 40% de los
vehículos aforados en los días de trabajo.

La encuesta incluirá tipo de vehículo, marca, modelo, año, número de


asientos, número de ocupantes, tipo de combustible, origen, destino,
frecuencia de viaje, peso vacío, peso cargado, carga útil, producto
transportado, costo de viaje al usuario (pasajeros y/o carga
transportada). Se deberán presentar las matrices O/D expandidas.

Censo de carga por tipo de vehículo pesado (buses, camiones y


articulados) en estaciones acordadas con supervisión de PROVIAS
NACIONAL, siendo como mínimo 02 estaciones. El censo se efectuará
durante 4 días y un mínimo de 12 horas cada día (turno día y noche)
hasta completar dos días, la encuesta debe representar como mínimo
el 30% de los vehículos pesados del día.

Se deberá adjuntar las hojas de campo de conteo de tráfico vehicular,


encuestas origen destino, censo de carga y medición de velocidades,
realizadas en la elaboración del estudio.

Se diferenciarán los flujos locales de los regionales, estableciendo


tasas de crecimiento para ambos flujos, por tipo de vehículo y
principales O/D.

La estimación de la demanda proyectada por tramo para el horizonte


de evaluación del proyecto (05 años), debe efectuarse en base a
variables explicativas socioeconómicas (tasas de crecimiento
poblacional para el tráfico vehicular ligero y de actividades
económicas o PBI para el tráfico pesado).

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Se podrá considerar el tráfico generado en base a información de


otros proyectos similares o en base a estimaciones del impacto en la
movilidad en el área de influencia del proyecto por la mejora de la vía.

Evaluación del IRI


La evaluación del IRI se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo.
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento, sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

Evaluación Deflectometria
La evaluación Deflectometria se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el DEPT o Plan de
Gestión Vial
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la(s)
metodología(s) empleada(s), detalles del procedimiento, memoria de
cálculo y sustento correspondiente con las planillas de cálculo en
formato Excel en versión digital.

Análisis estructural por componentes


Consiste en la ejecución de calicatas para la evaluación de la
subrasante y capas de la estructura del pavimento.
El análisis estructural por componentes se realizará una (01) vez:

a) Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del


Programa de Trabajo.

El contratista presentará un informe por la evaluación realizada, en


formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento y registro
fotográfico georreferenciado, memoria de cálculo y sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

El Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, será elaborado de


acuerdo a la normatividad técnica aplicable e indicado en el numeral
1.4 del Subcapítulo I de los Términos de Referencia; o Norma
Internacional reconocida, si la actividad no está considerada en la
normativa nacional.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a
fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos
de Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

IMPLEMENTACIÓN DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


FASE II
TRABAJO
ACTIVIDAD DESARROLLO
El Contratista está obligado a iniciar las actividades desde la fecha en
que se da por iniciado el servicio. El control se hará de acuerdo al
avance del servicio, según corresponda; así también, podrá ser
aleatoria y tanto la frecuencia como la oportunidad serán dispuestas
por la Entidad, a su criterio. Así mismo se precisa que el tiempo de
duración de esta Fase es de 4 meses (120 días calendarios) y esta no
debe exceder el tiempo del Contrato; es decir la Fase I y la Fase II, se
debe ejecutar en el plazo del Contrato (150 días calendarios)
Cabe precisar que dicho plazo puede ser suspendido, tomando en
cuenta el Artículo 142. Plazo de ejecución contractual, del Reglamento
de la ley de Contrataciones del Estado, Aprobado con D.S N° 344-2018-
EF y modificado por D.S N° 377-2019 EF.

El Mantenimiento o la Conservación Periódica tiene el objetivo de


recuperar las condiciones de serviciabilidad de la carretera contratada,
llevándola a ejecutar el servicio que serán requeridos con este
1.7.4 Ejecución Física contrato, de acuerdo con las actividades descritas en las
del Diseño Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de
Ejecutivo del Carreteras o Norma Internacional reconocida, si la partida no está
Programa de considerada en la normativa nacional.
Trabajo Cada actividad debe cumplir con cada uno de los criterios de control
para la evaluación de la calidad de los materiales y los controles de
calidad para aceptación de los trabajos; que se ejecutarán de acuerdo
a la normatividad técnica indicada en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I
de los Términos de Referencia según corresponda.

La ejecución de las actividades verificadas por la Supervisión (o la


Entidad, en sus controles aleatorios), que NO CUMPLAN con los
controles de calidad establecidos; serán corregidos o reemplazados
por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo a las
instrucciones y aprobación de la Supervisión (o la Entidad).

La Conservación Periódica se ejecutará una vez aprobado el Diseño


Ejecutivo del Programa de Trabajo, y se realizará en los tramos
indicados en los presentes Términos de Referencia, con una sección en
promedio que incluye la calzada y los sobreanchos de ser el caso de
acuerdo a lo descrito en cada tramo; los cuales deberán contar con la

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

conformidad del supervisor o Inspector y formará parte del Programa


de Intervención que será evaluado y aprobado por la Jefatura Zonal.

El contratista debe iniciar los trabajos del Mantenimiento Periódico a


los 7 días como máximo después de aprobado el DEPT mediante el
Resolutivo correspondiente.

Así mismo el Contratista presentará un cronograma actualizado de los


trabajos; dentro de un plazo de 5 días de notificada la aprobación del
DEPT, caso contrario se aplicará una penalidad a fin de exigir su
cumplimiento.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”. Para


efectos del pago, se contabilizará el Kilometro cuando en él se hayan
concluido todas las actividades necesarias para poder alcanzar el nivel
de servicio solicitado.
Es necesario señalar, que se ha implantado este tipo de actividades de
mantenimiento periódico, bajo el enfoque de intervenciones por
niveles de servicio, donde no se miden las cantidades ejecutadas
(metrados), si no, se mide las variables e indicadores y el pago se realiza
por alcanzar los niveles de servicio requeridos en los Términos de
Referencia y en cumplimiento al Reglamento Nacional de Gestión de
Infraestructura Vial aprobado con Decreto Supremo N° 021-2016-MTC.
En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá
diferir las actividades de Señalización y Seguridad Vial. En estos casos, el
pago de la valorización mensual será del 70% del avance efectivo, el
restante 30% se pagará cuando el Contratista concluya con las actividades
de señalización y seguridad vial.
1.7.5 Pago y recepción
de los trabajos de Para el pago de la última valorización el contratista deberá culminar el
la Fase-II 100% de todas las actividades y se medirá los niveles de servicio de
acuerdo a lo establecido en los Términos de Referencia.

En relación al pago de los Gastos Generales se realizarán de forma


mensual y conforme a lo descrito en el Formato N° 2.

Este pago representa la contraprestación completa al CONTRATISTA


por la prestación del servicio, que incluye las actividades necesarias
descritas en el presente Término de Referencia y en otras partes del
contrato, además de las actividades del CONTRATISTA referentes al
aseguramiento de la calidad, ensayos de materiales, mantenimiento
del tránsito y seguridad vial.
Las actividades realizadas por el Contratista deberán cumplir con todos
los estándares técnicos fijados para cada tramo de acuerdo a la
normatividad aplicable del ítem 1.4 de los presentes términos de
referencia, debiendo adjuntar los ensayos y pruebas realizadas al
informe mensual.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Las diversas intervenciones del servicio del mantenimiento periódico


establecidas en los Términos de Referencia para el tramo, se darán por
recibidos para el pago una vez que se tenga la conformidad del
Supervisor o inspector del contrato y el Jefe Zonal.
PERSONAL:
El CONTRATISTA proporcionará para la dirección del proyecto el siguiente PERSONAL
CLAVE:

Actividades a desarrollar
A continuación, se muestra el perfil mínimo y las actividades a desarrollar por parte del
personal profesional del CONTRATISTA, precisando que para el presente proceso se
considera como Personal Clave al personal para la ejecución del Mantenimiento
Periódico.

Residente de Conservación Vial por Niveles de Servicio

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT -


Mantener presencia permanente y exclusiva, en los tramos a su cargo, en estrecha
coordinación con el Supervisor o Inspector.
- Asumir la responsabilidad por todo el personal profesional, técnico, obrero y sub
contratistas asignados a su cargo.
- Durante la intervención o ejecución deberá coordinar que se dé cumplimiento a la
seguridad del personal y del tramo a intervenir.
- Atender los requerimientos de información o gestiones especiales relativas al
Servicio.
- Coordinar con los Gobiernos Regionales, Locales y usuarios del área de influencia del
tramo, en todo lo relacionado con Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.

- Gestionar la ubicación y uso de las Canteras y Puntos de Agua, longitud y estado


(transitabilidad) de los accesos, características de los agregados, resultados de ensayos
1.7.6 Otras de laboratorio, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo y equipo de
consideraciones explotación. Es decir, el contratista determinara y evaluara las canteras y puntos de
agua a utilizar.
- Realizar los trámites correspondientes para la obtención de los permisos,
autorizaciones, así como las servidumbres, necesarias para la extracción, uso y
aprovechamiento de los recursos naturales requeridos por el Proyecto.
Complementariamente, deberá estimar el tiempo y los costos asociados, tanto al
trámite de obtención de esos permisos, así como de la aplicación de las medidas
asociadas a ella, teniendo en cuenta que la intervención será mediante un contrato de
servicio de gestión por niveles de servicio o gestión por resultados.

- Informar a la Supervisión sobre cualquier hecho u ocurrencia sucedida en el tramo o


su área de influencia, como: emergencias, siniestros y cualquier otro que a su criterio
sea relevante para el Servicio.
- Elaborar y presentar las valorizaciones, informes mensuales, finales, y otros que
requiera el CONTRATANTE.
- Responsable de la dirección técnica y administrativa del contrato, con el fin de
implementar el DEPT de acuerdo a las disposiciones del presente documento.
- Responsable de todas actividades de servicio contratado que fueran inherentes en
relación a los alcances del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

Especialista en Suelos y Pavimentos

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo – DEPT


- Cumplir con los procedimientos de las especificaciones técnicas según la
normatividad vigente de la conservación periódica con la finalidad de garantizar una
óptima ejecución en los frentes asignados.
- Velar por el cumplimiento de los parámetros de diseños necesarios para el servicio.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

- Verificar la calidad y característica de los materiales pétreos e insumos, así como


todos los materiales que se utilizaran en la colocación de la solución básica indicados
en el DEPT
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
Otras actividades inherentes al servicio contratado. Ya que estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo al
desarrollo del servicio de conservación.

Especialista en Impacto Ambiental

- Elaborar Plan de Manejo Socio Ambiental


- Programar, capacitar y sensibilizar a los trabajadores, usuarios de la vía, así como a
los pobladores de la zona del proyecto con charlas relacionadas al cuidado del medio
ambiente entre otras.
-Garantizar el cumplimiento de la normativa ambiental para evitar minimizar, controlar
y/o mitigar los impactos ambientales significativos durante la ejecución del servicio.
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

Enfermero (a)

a) Organizar la capacitación a todo el personal en temas de salubridad y buenas


prácticas sanitarias, dentro y fuera del servicio, tales como lavado de manos, uso
de mascarillas, distanciamiento social, entro otros y en ausencia del médico
ocupacional.
b) Establecer la oportunidad para la toma de pruebas serológicas o moleculares, de
corresponder y en concordancia con la normativa vigente, en ausencia del médico
ocupacional.
c) Todo lo relacionado al “Plan para la Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19
en el Trabajo” en cumplimiento a lo establecido en la RESOLUCIÓN MINISTERIAL
N° 448-2020-MINSA y norma COVID-19 y sanitaria vigente.
a) Otras funciones inherentes al ejercicio profesional. Estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo
a las necesidades del servicio de conservación.

Otros detalles

En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se


pretenda acreditar debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba
habilitado legalmente para ello. En ese sentido, el cómputo de la experiencia será
tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de determinada profesión
establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la habilitación
en el colegio profesional.

Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y


documentos que acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel
órgano que tenga competencia para ello dentro de la organización interna de la
Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la experiencia, pues solo
así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.

Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no
resulta necesario que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgará
la documentación mediante la cual se acreditará la experiencia del personal
profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador o empleadores ya
sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o
cualquier otra que tenga competencia para ello.

Se precisa que si los certificados que acreditan la experiencia de los profesionales, que
tengan los términos: " a la fecha" o " a la actualidad", a estos se considerará la fecha
de emisión del documento.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Los títulos profesionales serán verificados en el Registro Nacional de Grados


Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional
de Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link:
https://enlinea.sunedu.gob.pe/, dicha verificación será realizada por el supervisor
encargado o Inspector.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido


registro, el postor debe presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la
formación académica requerida.

En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para


el caso en que el personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá
acreditar además con la copia simple del documento de la revalidación o del
reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero, extendido por la
autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

La experiencia del personal se acreditará dentro del plazo señalado con cualquiera de
los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad
o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera
fehaciente demuestre la experiencia del personal.

Los profesionales deben encontrarse colegiados y habilitados, ello se acreditará en el


momento del inició de su participación efectiva del contrato de cada profesional.

De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del


tiempo de dicha experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.

Notas sobre los recursos humanos:


Respecto al personal profesional en general
La organización y control del personal: profesionales, administrativo, técnicos,
operarios u obreros; así como, la del personal de los subcontratistas, en el
desarrollo del contrato, corresponde al CONTRATISTA.
Para la procedencia del cambio de personal, el nuevo profesional debe cumplir
con los requerimientos técnicos mínimos, conforme al Artículo 190° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
El CONTRATANTE, previo informe de la Supervisión, podrá solicitar al
CONTRATISTA, y éste deberá acceder, al cambio del personal que tenga un
desempeño deficiente o inadecuado, que afecte el desarrollo del servicio, la
imagen del CONTRATANTE, la seguridad de los usuarios de la vía, o del resto del
personal y en general por cualquier razón debidamente fundamentada. En estos
casos el CONTRATISTA deberá implementar el cambio requerido en un plazo no
mayor de 30 días calendario.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y


CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

CARRETERA: EMP. PE-1S (I.V. MALA) - CALANGO - LA CAPILLA - SAN JUAN DE VISCAS -
ALLOCA - HUANCATA - SANGALLAYA - SAN LORENZO DE QUINTI - SAN JUAN
TANTARACHE - EMP. PE-22.

Emp. PE-22

Yuracmayo

Chayanca

Chicllapata

Carhuapampa

San Juan de Tantarache


San Lorenzo de Quinti
Sangallaya
Huancata

San Juan de Viscas Alloca

La Capilla

Calango

Emp. Pe-1s (I.V. Mala)

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

EMP. PE-1S (I.V. MALA) - CALANGO - LA CAPILLA - SAN JUAN DE


2.1 Carretera: VISCAS - ALLOCA - HUANCATA - SANGALLAYA - SAN LORENZO DE
QUINTI - SAN JUAN TANTARACHE - EMP. PE-22

Tramo 1: San Juan Tantarache – Carhuapampa (Km 113+400 – Km 129+000)


2.2 Tramo:
Tramo 2: Carhuapampa – Yuraccmayo (Km 129+000 – Km 161+000)

40.00 Kilómetros (las progresivas detalladas son referenciales, las


2.3 Extensión:
mismas que serán definidos durante la elaboración del DEPT).
Los recursos asignados al servicio tienen por finalidad recuperar y
garantizar el funcionamiento y operatividad adecuada de la carretera,
considerando sus variables de extensión (de la carretera) y vigencia (del
2.4 Recursos asignados
contrato), siendo prioritario garantizar su funcionamiento permanente,
al servicio:
seguro e ininterrumpido. De este modo, el Contratista planteará los
sectores a intervenir teniendo en cuenta lo señalado en el numeral 2.2
Tramo, del presente Sub Capítulo de los TDR.
El servicio se prestará durante un período de ciento cincuenta (150) días
2.5 Plazo:
calendarios.
Los trabajos de los tramos se iniciarán al día siguiente de la entrega de
áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
Para la entrega de áreas y bienes se realizará el recorrido del tramo a
2.6 Inicio efectivo del intervenir. Este recorrido se efectuará con la participación del
servicio: Residente, por parte del Contratista, y por los representantes que la
Entidad disponga (Jefe Zonal, y/o Supervisor o Inspector) y se firmará el
acta correspondiente indicando la fecha precisa del inicio efectivo del
servicio
Se sugiere a los postores realizar una visita a la zona de trabajo, para la
presentación de la propuesta. Para ello se recomienda al CONTRATISTA,
bajo su responsabilidad, visite e inspeccione el tramo materia del
presente proceso, y sus alrededores, a fin de que obtenga por sí mismo
toda la información que pueda ser necesaria para preparar su
2.7 Conocimiento del
propuesta para cumplir con todos los indicadores de los niveles de
terreno:
servicio establecidos en los Término de Referencia, y así presentar una
adecuada propuesta, acorde con la necesidad de un contrato de
Servicio de Gestión. Los gastos relacionados con la visita correrán por
cuenta del Postor.

Las cifras Las cifras que aparecen en la columna como cantidad del
formato N°01, reflejan la longitud referencial del tramo, consideradas
en el valor referencial, y especificadas en los Términos de Referencia;
los cuales son referenciales y podrán extenderse o acortarse según las
intervenciones a realizarse en cada tramo y precisadas en el Diseño
Ejecutivo del programa de Trabajo, pudiendo variar el monto parcial por
2.8 Detalle del servicio:
actividad sin que esto signifique la tramitación de un adicional o
deductivo por actividad.
Al ser el presente un servicio para recuperar las buenas condiciones de
Transitabilidad en la Carretera; el Contratista deberá de ejecutar lo
señalado en los Tramo 1 y 2 del presente Sub Capítulo del TDR.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Si se presentara el caso de realizar mayores actividades en los tramos,


independientemente a lo descrito, la Supervisión y la Entidad evaluará
en su momento con la finalidad de cumplir el objetivo del contrato
De no encontrarse alguna partida en la relación de partidas
establecidas, se podrá pactar los precios en coordinación con la
supervisión y el administrador del contrato de acuerdo a los costos de
mercado que se tenga en la zona deflactado a la fecha del valor
referencial.

Se ha previsto la entrega de un adelanto directo por el 20 % del monto,


2.9 Entrega del una vez firmado el contrato. Dicho Adelanto deberá ser solicitado por
adelanto: el contratista en un tiempo máximo de 10 días calendarios después de
la firma del contrato.

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Sanitario y Mano de Obra)

TRAMO I: San Juan Tantarache – Carhuapampa (Km 113+400 – Km


129+000
LONGITUD: 15.60 km
ANCHO PROMEDIO: 4.50 m
- El tramo presenta una vía afirmada en mal estado de conservación.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan
De Viscas - Alloca - Huancata - Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache -
Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control Sanitario y Mano de
Obra)”.
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
• Perfilado de la Superficie con Aporte de Material: Se realizará una
recarga de material granular con calidad de afirmado un espesor
de e=15cm (mejora en la Transitabilidad), en el ancho de 4.50 m, a
lo largo del tramo y se colocará conforme a los siguientes
espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


Km 113+400 – km 129+000 15,600.00 15.00
Total 15,600.00
Actividades
mínimas Se colocará el material de afirmado conforme a lo especificado en
el Manual de Carreteras.

• Reposición de Alcantarillas TMC Ø 36”: Este trabajo consiste en


reemplazar las alcantarillas metálicas el cual incluye también
cabezales, elementos de entrada y de salida, y todo lo necesario
para tener una estructura en óptimas condiciones de
funcionamiento en la vía.
Esta actividad también puede incluir la ejecución de una nueva
alcantarilla metálica a fin de mantener la funcionalidad de la vía.
Para la aceptación de los trabajos se requiere que el tramo de
intervenido tenga condiciones óptimas de transitabilidad.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 0004-2020-MTC/20.UZLIM
0009-2020-MTC/20.UZLIM
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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Sector Cantidad (und) Ø


Km 113+400 – km 129+000 4.00 36”
Total 4.00

La instalación debe ser conforme a lo especificado en el Manual de


Carreteras.
- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución
Básica debe ser igual o menor que 6.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
Procedimientos se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
y cantidades al costo ofertado.
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad; el CONTRATISTA deberá
cumplir con ejecutar como mínimo, todas las cantidades de estos
elementos de la vía indicados en el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
- El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener
avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.
Pago de la
- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para
actividad:
comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 0004-2020-MTC/20.UZLIM
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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

ITEM PARTIDAS UND TOTAL

01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00

01.02 TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 16.00

01.00 TRABAJOS EN PLATAFORMA


01.01 PERFILADO DE SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL m3 10,530.00
02.00 ELEMENTOS DE ARTE Y DRENAJE

02.01 REPOSICION DE ALCANTARILLAS (D=36") und 4.00

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
IRI característico Instrumental <= 6 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Limpia y libre de vegetación,
sedimentación, colmataciones u otros
elementos que obstaculicen o alteren el
Cunetas, Alcantarillas. Visual libre escurrimiento de las aguas
superficiales, incluyendo los cauces de
Obras de arte y ingreso y salida.
Drenaje Producto de la ejecución del servicio
No se admitirán socavaciones, pérdida de
Fallas estructurales e juntas, asentamientos, pérdida de
hidráulicas en Cunetas, Visual geometría, fallas que afecten la capacidad
Alcantarillas. estructural o hidráulica.
Producto de la ejecución del servicio
(*) Especificaciones técnicas de pinturas para obras viales del MTC (Vigente).

Nota:
a. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
b. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía,
producto de la ejecución del servicio.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

TRAMO II: Carhuapampa – Yuraccmayo (Km 129+000 – Km 153+400)


LONGITUD: 24.40 km
ANCHO PROMEDIO: 4.50 m
- El tramo presenta una vía afirmada en mal estado de conservación.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan
De Viscas - Alloca - Huancata - Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache -
Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control Sanitario y Mano de
Obra)”
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
• Perfilado de la Superficie con Aporte de Material: Se realizará una
recarga de material granular con calidad de afirmado un espesor
de e=15cm (mejora en la Transitabilidad), en el ancho de 4.50 m, a
lo largo del tramo y se colocará conforme a los siguientes
espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


Km 129+000 – km 153+400 24,400.00 15.00
Total 24,400.00
Actividades
mínimas Se colocará el material de afirmado conforme a lo especificado en
el Manual de Carreteras.

• Reposición de Alcantarillas TMC Ø 48”: Este trabajo consiste en


reemplazar las alcantarillas metálicas el cual incluye también
cabezales, elementos de entrada y de salida, y todo lo necesario
para tener una estructura en óptimas condiciones de
funcionamiento en la vía.

Esta actividad también puede incluir la ejecución de una nueva


alcantarilla metálica a fin de mantener la funcionalidad de la vía.

Para la aceptación de los trabajos se requiere que el tramo


intervenido tenga condiciones óptimas de transitabilidad.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Sector Cantidad (und) Ø


Km 129+500 – km 161+000 4.00 48”
Total 4.00

La instalación debe ser conforme a lo especificado en el Manual de


Carreteras.

• Reparación de obras de mampostería: Consiste en la ejecución de


muros de mampostería para proteger, recuperar el ancho de la
calzada de la vía. Incluye la excavación, perfilado, encofrado y
desencofrado, concreto, rellenos, material filtro, tubería de
drenaje y otras que se requiera para el cumplimiento satisfactorio
de la actividad.
Para la aceptación de los trabajos se requiere que el tramo
intervenido tenga condiciones óptimas de transitabilidad.

Sector Long (m) h prom (m)


Km 129+500 – km 161+000 150.00 3.00
Total 150.00

La ejecución de esta actividad debe ser conforme a lo especificado


en el Manual de Carreteras.
- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución
Básica debe ser igual o menor que 6.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
Procedimientos se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
y cantidades al costo ofertado.
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad; el CONTRATISTA deberá
cumplir con ejecutar como mínimo, todas las cantidades de estos
elementos de la vía indicados en el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
Pago de la - El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
actividad: en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,


numeral 1.7.5.

- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para


comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

PARTIDAS UND TOTAL

TRABAJOS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00
TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 24.00
TRABAJOS EN PLATAFORMA
PERFILADO DE SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL m3 16,470.00
ELEMENTOS DE ARTE Y DRENAJE
REPOSICION DE ALCANTARILLAS (D=48") und 4.00
REPARACION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA ml 150.00

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
IRI característico Instrumental <= 6 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Limpia y libre de vegetación,
sedimentación, colmataciones u otros
elementos que obstaculicen o alteren el
Cunetas, Alcantarillas. Visual libre escurrimiento de las aguas
superficiales, incluyendo los cauces de
Obras de arte y ingreso y salida.
Drenaje Producto de la ejecución del servicio
No se admitirán socavaciones, pérdida de
Fallas estructurales e juntas, asentamientos, pérdida de
hidráulicas en Cunetas, Visual geometría, fallas que afecten la capacidad
Alcantarillas. estructural o hidráulica.
Producto de la ejecución del servicio
(*) Especificaciones técnicas de pinturas para obras viales del MTC (Vigente).

Nota:
c. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
d. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía,
producto de la ejecución del servicio.
e. Ancho mínimo en demarcación de líneas de 10 cm. Las marcas del pavimento se
ejecutarán a cada lado de la vía.
f. Los reductores de velocidad en todo el ancho promedio de la calzada.
g. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
h. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU


CONTRATACIÓN
3.1 Plazo del servicio
El servicio se prestará durante un período de ciento cincuenta (150) días calendario, los
cuales se encuentran divididos de la siguiente forma:
Fase I: Noventa (30) días calendario.
• 30 días para la elaboración y presentación del DEPT.
Fase II: Ciento veinte (120) días calendarios, para la implementación del DEPT.
Se precisa que la suma de los tiempos de la intervención (fase I y fase II) es de ciento
cincuenta (150) días calendario como máximo y se debe cumplir con la suma de dichos
plazos considerando la fecha de inicio del Servicio.
El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por la gestión de los tramos a partir del
Inicio Efectivo de la fase II.
Por otro lado, en el presente servicio no corresponden las ampliaciones de plazo por
ninguna causal, por lo que, el CONTRATISTA deberá prever la ejecución de las actividades
en los plazos previstos, salvo lo previsto en el numeral 142.7 del Artículo 142° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

3.2 Entrega de Adelantos


Se ha previsto la entrega de un adelanto directo hasta el veinte por ciento (20%) del
monto del contrato. Dicho Adelanto podrá ser solicitado por el Contratista en un tiempo
máximo de 10 días calendarios después de la firma del contrato, adjuntando la respectiva
Carta Fianza de Garantía en cumplimiento al Art. 153° del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.
La Entidad tiene 15 días para realizar la entrega del adelanto a partir de la solicitud
presentada por el Contratista.
La amortización de los adelantos directos se realizará de acuerdo a lo indicado en el
artículo 156° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
3.3 Recepción de los Trabajos
Para recepcionar los trabajos realizados en el presente servicio se efectuarán una vez
concluido el 100% de las actividades definidas en el DEPT, los cuales deben de cumplir con
lo especificado en las Tablas para el control del Servicio (numeral 1.1 y 2.1 del Sub capitulo
II, del TDR) y en General las indicaciones de los TDR.
- Los equipos de medición deben ser proporcionados por el Contratista.
- El recorrido para la verificación del cumplimiento del Servicio debe realizarlo el
Supervisor o inspector conjuntamente con el Residente de Conservación.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso)


Cuando se produzcan eventos no atribuibles a las partes que originen la paralización del
servicio, estas pueden acordar la suspensión del plazo de ejecución del servicio, hasta la
culminación de dicho evento, sin que ello implique una ampliación de plazo ni suponga el
reconocimiento de mayores gastos generales y costos a cargo del Contratante.

Finalizado el evento que generó la paralización, la Supervisión deberá elaborar un informe


sobre la culminación del evento y en base a ello Entidad deberá comunicar al Contratista el
levantamiento de la suspensión y el reinicio del cómputo del plazo de ejecución del servicio,
con la reprogramación de las fechas de ejecución del servicio, conforme a los términos
acordados en la suspensión.

Asimismo, el contratista debe presentar un nuevo cronograma de trabajo considerando los


nuevos plazos para la ejecución del servicio, precisando que la suspensión del plazo no
implica el reconocimiento de una ampliación de plazo, ni el reconocimiento de mayores
gastos generales u otros costos a cargo del Contratante.

3.5 Sub Contratación


Atendiendo a la diversidad y especialidad de las actividades que integra el servicio de gestión
vial objeto de contratación, el CONTRATISTA podrá subcontratar hasta un 20% del monto
del contrato original, de acuerdo a lo indicado en el artículo 147° del Reglamento de la Ley
de Contrataciones del Estado.

El CONTRATISTA debe garantizar que la ejecución de actividades subcontratadas no limitará


la ejecución de actividades principales programadas.

3.6 Condiciones de los Consorcios


De conformidad con el numeral 49.5 del artículo 49 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, y de acuerdo a la especialización y naturaleza de la prestación,
para el presente servicio se considera lo siguiente:
- El número máximo de consorciados es de tres (03) Consorciados.

3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final


El Contratista elaborará informes mensuales conteniendo los avances de las actividades
realizadas en el periodo, el cual contendrá información técnica y financiera de las
obligaciones contractuales.
El contratista presentará informes mensuales a la Supervisión del contrato sobre
las actividades realizadas desde el primer día de trabajo, en el cual se detallará
las actividades efectuadas.
Al final del servicio se presentará el Informe final que comprenderá información
técnica, económica y financiera Total del contrato.
De acuerdo al avance de los trabajos, el contratista adjuntará a sus informes
mensuales y en el informe final, los controles de calidad.
Precisando, que los informes mensuales serán presentados conjuntamente con
la valorización respectiva, caso contrario se considerará como no presentado.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.8 Forma de Pago

El CONTRATANTE se obliga a pagar la contraprestación al CONTRATISTA en soles, luego


de la prestación del servicio, para lo cual el CONTRATISTA deberá presentar la
documentación que sustente el pago, mediante valorizaciones e informes mensuales
(deberá adjuntar el cálculo del IRI) y deberán contar con la conformidad del
CONTRATANTE, de acuerdo a lo indicado en el presente documento.

Las valoraciones e informe mensual, que presentará el contratista serán dentro de los 5
primeros días del mes siguiente de realizado el servicio.

Las actividades descritas en el contrato serán controladas por variables e indicadores de


niveles de servicio, el cual establecerá el nivel de cumplimiento o nivel de servicio del
tramo alcanzado por el CONTRATISTA sobre lo cual se efectuará el pago de acuerdo a las
indicaciones en cada Sub Capítulo. Los niveles de servicio están claramente indicados en
los presentes Términos de Referencia para cada uno de los tramos.

La forma de pago específica para cada una de las actividades u obligaciones del
CONTRATISTA está descrita en el Sub Capítulo II.

Los pagos efectuados se considerarán pagos a cuenta, susceptibles de ajuste en las


valorizaciones siguientes o en la Valorización Final del Contrato.

- 20% del monto del contrato para el adelanto directo.


- El 80% del monto del contrato se hará efectivo en función de los trabajos efectivamente
realizados por el contratista de acuerdo a lo descrito en el Numeral 3.3 (Apartado I).

En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá diferir


exclusivamente las actividades de Señalización y Seguridad Vial. En estos casos, el pago
de la valorización mensual será del 70% del avance efectivo, el restante 30% se pagará
cuando el Contratista concluya con las actividades de señalización y seguridad vial.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”.

- Si el contratista conservador no solicitara el adelanto del monto del contrato se hará


efectivo en función de los trabajos efectivamente realizados por el contratista
conservador.

Para el pago de la última valorización el Contratista deberá culminar el 100% de todas las
actividades descritas en los TDR.

3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de


COVID-19 en el trabajo.
Los pagos de la implementación del Plan COVID-19, serán pagados mensualmente,
cuando corresponda, del presupuesto destinado para tal fin, dentro de la valorización
mensual del servicio.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.9 Formula de Reajuste


No aplica
3.10 Penalidades
Atendiendo a que el objetivo del servicio, es asegurar que las vías funcionen en estado
óptimo buscando la satisfacción de los usuarios, se han establecido infracciones y sus
correspondientes penalizaciones por incumplimiento en los Términos de Referencia de
conformidad con lo previsto en el artículo 161 del Reglamento de la Ley de contrataciones
del Estado, por lo que se han previsto las siguientes penalidades:
3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación:
En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto
del contrato, la Entidad aplicara automáticamente una penalidad por mora por cada día
de atraso. La penalidad se aplica automáticamente y se calcula de acuerdo con la siguiente
formula:

Penalidad diaria = 0.10 x monto


F x plazo en días
Dónde:
Monto = Monto total
F = 0.25 para servicios en general
Asimismo, esta penalidad por mora también se aplicará por el retraso en el inicio o
culminación de las actividades contratadas en el plazo previsto. La penalidad aplicable a
este servicio, está prevista en el artículo 162° del Reglamento de la ley de Contrataciones
del Estado.

3.10.2 Otras Penalidades


Las penalidades tienen por finalidad disuadir el incumplimiento de una prestación y
sancionar dicho incumplimiento.
Para tal fin se han identificado diversos hechos realizables y se ha diseñado la forma para
determinar el monto de la penalidad, guardando criterios de proporcionalidad y
congruencia con la gravedad del incumplimiento.
Las penalidades aplicables a este servicio están previstas en los artículos 161°, 162° y 163°
del Reglamento de la ley de Contrataciones del Estado.
A continuación, se indica la relación de penalidades y/o multas en el servicio:

Aplicación de la Procedimient
Forma de Cálculo
Penalidad o
- En caso de retraso injustificado del Contratista en la implementación del Según informe del
Penalidad por retraso protocolo sanitario sectorial para la ejecución de los trabajos de Supervisor o
en la implementación conservación vial en prevención del COVID-19, se le aplicará la siguiente Inspector
del protocolo sanitario penalidad por cada día de retraso, hasta que se entregue, de acuerdo a la Responsable
sectorial para la siguiente fórmula: designado por la
ejecución de los Entidad
trabajos de Penalidad diaria = 0.10 x “Monto del Protocolo Sanitario COVID-19”
conservación vial en 0.40 x 10 días
prevención del COVID-
19. - Nota: el “Monto del Protocolo Sanitario COVID-19” corresponde al monto
total ofertado por la implementación del protocolo sanitario sectorial

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

para la ejecución de los trabajos de conservación vial en prevención del


COVID-19.

- La ausencia injustificada del personal mínimo, durante el desarrollo del


servicio de la Ejecución física del DEPT, será penalizada de acuerdo a la Según informe
siguiente fórmula: del Supervisor o
Inspector
Penalidad diaria = 0.5 x Monto total de la Partida de G.G. Responsable
3.50 x 30 días designado por la
Notas: Entidad
Penalidad por la No
- G.G: Gastos Generales
participación de
- Monto Total de la Partida de G.G.: Se refiere al Sub Total según la
Personal Clave
especialidad y cargo de los profesionales encargados de la Ejecución
física del DEPT. (Formato N°02)
- No se consideran faltas por razones de salud o duelo, de acuerdo a la
legislación nacional.
Tampoco serán penalizadas las inasistencias del personal del Contratista, cuando
por encargo de su empleador deba ausentarse de la carretera para alguna gestión
propia del trabajo, siempre que lo coordine con la Supervisión y esta no lo objete.
- El incumplimiento de las estipulaciones respecto de vestuario y equipo
de seguridad para el personal del Contratista y el personal de los Sub Según informe
Penalidad por falta de Contratistas, dará lugar a una penalidad diaria conforme a la fórmula del Supervisor o
vestuario o vestuario siguiente: Inspector
inadecuado y/o falta Responsable
de Equipo de Penalidad diaria = 0.01 x Monto Total de Gastos Generales designado por la
Protección para el 1.50 x 150 (días) Entidad
Personal (Fase I y Fase
II) Nota: la penalidad será aplicada por cada trabajador que incumpla lo
estipulado en relación al uniforme e implementos de seguridad.

- Es obligatorio que el contratista vele permanentemente por la


seguridad vial tanto de los usuarios de la vía así como del personal que Según informe
labora a su cargo, efectuando todas las actividades de conservación con del Supervisor o
el estricto cumplimiento del uso de señales e implementos de Inspector
seguridad detallados en la normatividad vigente y aplicable para cada Responsable
Penalidad por faltas a
actividad; así mismo la falta de señalización y se ponga en peligro la designado por la
la Seguridad Vial en los
integridad de los usuarios de la vía (por ejemplo en zonas donde se esté Entidad
Frentes de Trabajo
ejecutando los trabajo y otros); el incumplimiento de ello conllevará a
una penalización según la siguiente fórmula:

Penalidad diaria = 0.1 x Monto Total de Gastos Generales


1.5 x 150 días
- Por el incumplimiento en presentar el informe final dentro del plazo previsto, Según informe
se aplicará una penalidad por cada día de atraso de acuerdo a lo siguiente: del Supervisor o
Penalidad por la no
Penalidad = 0.02% del monto contractual. Inspector
presentación del
Responsable
Informe Final
designado por la
Entidad
- Por inasistencia de los profesionales (personal clave) de EL Según informe
CONTRATISTA, tales como del Residente y de sus especialistas, en el del Supervisor o
tramo. Inspector
Por inasistencia del - La inasistencia dará lugar a la aplicación de la penalidad del 0.1% de los Gastos Responsable
personal clave. Generales, por cada profesional (personal clave) que no se encuentre en el designado por la
tramo. Entidad

- Por el incumplimiento en el levantamiento de las observaciones formuladas al Según informe


Penalidad por no
DEPT (Primera observación), transcurrido el plazo de siete días calendarios del Supervisor o
levantar observaciones
otorgado para efectuar el levantamiento correspondiente en la primera Inspector
durante la revisión del
revisión, se aplicará la penalidad correspondiente a 1 UIT, por cada día de Responsable
DEPT – Fase I
retraso. De persistir las observaciones (Segunda Observación), se procederá a

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Sanitario y Mano de Obra)

devolver el DEPT al Contratista y se aplicará la penalidad correspondiente a 3 designado por


UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la segunda observación por la Entidad
la Entidad. De continuar con las observaciones se procederá con el mismo
procedimiento.
El incumplimiento de la presentación del programa de ejecución de la fase II, Según informe
se aplicará una Penalidad diaria de 3 UIT vigente. del Supervisor o
Inspector
- De presentarse observaciones en el Programa de Ejecución el contratista Responsable
Penalidad por no tendrá plazo de 2 días hábiles para dicho levantamiento de observaciones; designado por
cumplir con la entrega Asimismo de persistir con las observaciones del programa de ejecución de la la Entidad.
del programa de fase II, se aplicará la penalidad correspondiente a 0.5 UIT, por cada día de
ejecución de la Fase II retraso. De continuar con las observaciones (Segunda Observación), se
procederá a devolver el programa de ejecución y se aplicara la penalidad
correspondiente a 3 UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la
segunda observación por la supervisión. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

Las penalidades por los conceptos descritos en los numerales 3.10.1 y 3.10.2, serán
aplicadas hasta un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del
contrato vigente, para cada caso (Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado art.
161 y art. 164). Si el CONTRATISTA, supera el porcentaje máximo indicado, se podrá
resolver el Contrato, además se comunicará al Tribunal de Contrataciones del Estado a fin
de que se imponga la sanción administrativa de inhabilitación temporal o definitiva, según
sea el caso, igualmente, se ejecutará la carta fianza de fiel cumplimiento del contrato.

3.11 Garantía del Servicios


El CONTRATISTA es el responsable por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos del
servicio ofertado, por un período de un (01) año a partir de la Conformidad Final otorgada
por el CONTRATANTE, en conformidad a lo dispuesto en el Artículo 40° de la Ley de
Contrataciones del Estado.
3.12 Modalidad de Contratación
La modalidad de contratación será bajo el Decreto de Urgencia N° 070-2020
3.13 Sistema de Contratación
El sistema de contratación será a SUMA ALZADA
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual
No corresponde
3.15 Conformidad de Servicio Final
La conformidad del servicio final se regula por lo dispuesto en el Artículo 168º del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y de manera específica, la
conformidad de estos contratos se realiza en un plazo máximo de veinte días (20) días de
producida la recepción y será emitida por el funcionario responsable del área usuaria
(Jefatura Zonal) previo informe de aprobación de la Supervisión del contrato. Des existir
observaciones se procederá de acuerdo a la Decimosegunda Disposición Complementaria
del Reglamento de la Ley de Contracciones del Estado.

3.16 Aprobación del servicio Mensual


- El contrato será controlado por avance en el servicio el cual establecerá el
cumplimiento, del servicio que están claramente indicados en los presentes Términos
de Referencia.
- La aprobación del servicio será emitida al final de cada período mensual por la
Supervisión, adjuntado las planillas con los resultados de los controles del

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cumplimiento del servicio indicados en los presentes términos de referencia y sus


respectivas conformidades.
3.17 Otras Consideraciones
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones

- Definición de “ahuellamiento”.- Son surcos o huellas que se presentan en la superficie


de rodadura de una carretera pavimentada o no pavimentada y que son el resultado de
la consolidación o movimiento lateral de los materiales por efectos del tránsito. Se
refiere a deformaciones por comportamiento visco-elástico de la capa de rodadura
provenientes de las siguientes causas:
o Defecto de dosificación del asfalto.
o Inadecuación entre el tipo de asfalto y la temperatura de la capa de rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la temperatura de la capa de
rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la clase de tránsito.

Asimismo, para efectos del presente contrato los ahuellamientos superiores a 6 mm en


la capa de rodadura que hayan sido ejecutados por el CONTRATISTA, serán considerados
dentro de los niveles de servicio a cumplir.

- Precisiones sobre la medición de IRI.- La medición de IRI se realizará de acuerdo las


consideraciones del Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.
Las mediciones se deben realizar sin tener en consideración las alteraciones que
produzcan las gibas, pontones, puentes, badenes y puntos críticos u otro elemento
ajeno a la superficie de rodadura.
Esta medición se realizará con el equipo Rugosímetro de MERLIN u otros que debe ser
provisto por el CONTRATISTA en todo momento.
Este equipo debe estar a disposición del CONTRATISTA cuando sea requerido por la
Entidad Contratante y debidamente calibrado para cada medición.

- Precisiones sobre la reposición de alcantarillas. - Para la reposición de las alcantarillas


se considera la colocación de la tubería metálica corrugada, los muros cabezales,
emboquillado, y todo lo que corresponde a una instalación de la alcantarilla completa
para su funcionamiento. Se precisa que las longitudes a colocar serán de acuerdo al
ancho de la vía, e incluyen los cauces de entrada y salida que permitan el libre
escurrimiento de las aguas superficiales. Para este caso las alcantarillas a colocar son de
36” y 48” de diámetro, pudiendo variar de acuerdo a la necesidad de campo.

- Precisiones sobre la reparación de obras de mampostería. - Para la reparación de


muros de mampostería se considera la excavación, perfilado, encofrado y desencofrado,
concreto, y toda actividad necesaria para la ejecución completa de un muro de
mampostería que permita recuperar y proteger la calzada de la via. Se precisa que la
ubicación y las dimensiones a ejecutar serán de acuerdo a la necesidad de campo los
cuales deberán ser autorizados por el Supervisor o la Entidad

3.17.2 Consideraciones para los Diseños


- El Contratista planteará la metodología a utilizar para los diseños de pavimentos de cada
uno de los tramos a Intervenir.
- Se deberá respetar como mínimo el espesor establecido en los presentes Términos de
Referencia

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3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal


- Para el inicio efectivo del servicio, el CONTRATISTA deberá haber implementado las
condiciones laborales relacionadas con el servicio, de todo el personal con uniformes y
vestuario adecuado y nuevo; asimismo, el Contratista deberá implementar al personal
con los equipos de protección personal (botas, cascos, lentes, guantes, protectores de
audición y vías respiratorias de ser el caso de actividades que lo requieran).

- La lista de accesorios señalada no es limitativa ni se restringe a aquellos, en todo caso,


la implementación debe cubrir todas las condiciones necesarias en función a las labores
a desarrollar y características del clima.

- La presente exigencia se mantendrá vigente durante todo el plazo del servicio y se


extiende al personal de los subcontratistas; siendo de cargo de la Supervisión la
verificación del cumplimiento de estas condiciones, no siendo aceptable uniformes
incompletos, estropeados y cuyo color original se encuentre decolorado y/o equipo de
seguridad que presente desperfectos.

3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final”

- Los Informes mensuales se refieren a aquellos que se presentan como sustento de las
valorizaciones mensuales, en el que estará plasmada la siguiente información, como
mínimo:
a) Conservación periódica, (Informe, Valorización, etc)
b) Seguridad y medio ambiente,
c) Control del IRI,
d) Otros que indique la Entidad.
e) Vistas fotográficas paneles fotográficos y fílmicos.

- El Informe final será presentado con la última valorización. Dicho Informe contendrá un
consolidado de todo el servicio prestado, que comprenderá lo siguiente:
a) Conservación periódica
b) Control del IRI y el Índice de condición del pavimento.
c) Información sobre el estudio de tráfico.
d) Resultados y/o evaluación de la implementación del Diseño Ejecutivo del Programa
de Trabajo.
e) Información sobre la ejecución del plan de manejo socio ambiental (de ser el caso)
h) Información sobre otras actividades de gestión desarrolladas
i) Información económica y financiera del servicio prestado.
j) Paneles fotográficos (al inicio del servicio, durante el mismo y al finalizar el servicio)

- Tratándose de un servicio de prestaciones periódicas que se han cancelado


mensualmente, el Informe Final constituye el último entregable del servicio el cual está
conformado por información técnica y económica del mismo. Su sola presentación no
supone la conformidad de la Entidad.

- El Contratista tiene un plazo de 10 días calendario a partir del último día de producida la
recepción del servicio contratado para presentar está información (Informe Final); de no
efectuarse la presentación en el tiempo previsto se aplicará la penalidad del 0.1% del
Monto del Contrato por cada día de retraso.

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3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. -

a) Centro de Operaciones. -
A partir del inicio efectivo del Servicio, el Contratista deberá implementar, por lo
menos, una Oficina dentro del ámbito geográfico de la carretera.
La Oficina debe estar debidamente identificada con un Cartel que indique, cuando
menos:
- La inscripción “Servicio de Mantenimiento Periódico: ……………….”
- El Nombre o denominación del Contratista y/o Consorcio,
- El Logotipo del Contratista, del Consorcio (de ser el caso) o de los integrantes
del Consorcio.
- La indicación del número de teléfono y correo electrónico para atención de los
usuarios de la vía
o La indicación del número de teléfono y correo electrónico
- Otra información adicional puede ser el nombre de la Entidad Contratante y el
número del Contrato respectivo.

b) Cuaderno de Ocurrencias.-
- El contratista deberá implementar, en el Centro de Operaciones de la carretera,
un “Cuaderno de Ocurrencias”, en el cual se registrará el avance de las
actividades. Así mismo el Supervisor o Inspector debe registrar las observaciones
que puede haber durante el Avance de los trabajos a realizar.
- El cuaderno de ocurrencias debe constar de una hoja original con tres (3) copias
desglosables, correspondiendo una de éstas a la Entidad, otra al Contratista y la
tercera al supervisor o Inspector. El original de dicho cuaderno debe permanecer
en el Centro de Operaciones de la carretera, bajo custodia del Residente, no
pudiendo impedirse el acceso al mismo.
- En el Cuaderno de ocurrencias se anotarán los hechos relevantes que ocurran
durante la ejecución de esta, firmando al pie de cada anotación el supervisor o el
Residente, según sea el que efectuó la anotación. Las solicitudes que se realicen
como consecuencia de las ocurrencias anotadas en el cuaderno, se harán
directamente a la Entidad por el Contratista o su representante, por medio de
comunicación escrita.
- El cuaderno de ocurrencias será cerrado por la Supervisión cuando el servicio haya
sido recibido definitivamente por la Entidad.

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3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE PAVIMENTOS

1. Suelos y Pavimentos
Se recopilará información sobre las características de la subrasante y/o estructura del
pavimento existente; con la finalidad de plantear la solución para la conservación de la
calzada de acuerdo a los Términos de Referencia.

Las hojas o planillas de datos, cuadros resumen o estadísticos, graficas, resultados se


presentarán por cada: tramo y sector; y la identificación de zonas o secciones localizadas.

La información recopilada en los diversos equipos: equipo Rugosímetro de MERLIN,


deflectómetro, perfilometro, u otro; deben ser entregadas en archivos nativos y digitales.

1.1. Inspección visual y estado superficial


a. El contratista identificará los tipos, magnitudes y niveles de severidad de las fallas
o deterioros, existentes en el pavimento.

b. Elaborar cuadro resumen por tramo y sector, progresiva inicial, progresiva final,
tipo de superficie de rodadura.

c. Se utilizará la metodología del Índice de Condición del Pavimento (PCI),


especificado por la Norma ASTM D 6433 (03), Standard Practice for Roads and
Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.

d. La tecnología a utilizar para el relevamiento de fallas y el procesamiento de los


resultados de las mediciones directas (método visual manual) o equipos para el
relevamiento de fallas.

e. El relevamiento de fallas, se ejecutará al 100% de las unidades de muestra. El área


de la unidad de la muestra debe abarcar el ancho de la calzada y cumplir con el área
mínima y máxima especificado en la norma.

f. Al identificar unidades de muestreo en muy mal estado o con daños que se


presenten una sola vez (inusuales), se establecerán Unidades de Muestra Adicional.

g. Sectorizar por clasificación o estado del pavimento (PCI promedio) y en


correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural del pavimento.
h. Elaborar hoja de datos por cada unidad de muestra (aleatoria o adicional), con los
datos y parámetros para la determinación de los PCI.

1.2. Evaluación Funcional o Serviciabilidad del Pavimento

a. La evaluación funcional (medición de la rugosidad de la superficie de rodadura del


pavimento), sólo se ejecutará a pavimentos flexibles.

b. El Contratista evaluará la Serviciabilidad del pavimento mediante mediciones de su


regularidad superficial (rugosidad), utilizando equipo Rugosímetro de MERLIN, u
otro o con los establecidos en la norma ASTM E 950 u otro procedimiento nacional
o internacional.

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c. La calibración de los equipos se efectuará con el método de mira y nivel para la


longitud de medición, para ello, previamente pondrá a consideración de la
Supervisión los equipos y procedimientos de medición a utilizar.
d. En el caso de emplearse Perfilómetros Inerciales, se adjuntará la certificación de
validación vigente del equipo o realizar in situ lo especificado en el literal c) y f).
e. Las medidas de campo se efectuarán en forma continua y dependiendo del equipo
se realizará cada 100 m, a lo largo de toda la vía y con tres mediciones en cada carril,
lo que permitirá calcular un valor del IRI promedio y característico. Para el caso de
Perfilómetros láser se entregará los archivos en formato ERD del perfil longitudinal
por cada huella y carril; y georreferenciadas.
f. Las ecuaciones de calibración y/o de correlación deberá ser sustentada
estadísticamente y desarrollada en el informe respectivo demostrando la
metodología utilizada, con un mínimo de ocho (08) secciones de prueba.
g. Especificar aquellas secciones de la calzada con puntos particulares como:
rompemuelles, cruce de vía férrea, etc.
h. Sectorizar y elaborar cuadros estadísticos con los valores de rugosidad medidos y
su correspondiente valor Present Serviciability Index (PSI) del pavimento, utilizando
la teoría y algoritmos publicados en el World Bank Technical Paper Nº 45 (1986); y
en correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural.
i. Elaborar Gráficas (Progresiva vs IRI), incluyendo los IRIs característicos y promedios.
j. Establecer el estado del avance de la rugosidad del pavimento y el tipo de
tratamiento que debe ejecutarse; y de acuerdo a la sectorización de la evaluación
estructural del pavimento.

1.3. Evaluación Estructural con Deflectómetro de Impacto (FWD)

Mediciones de curvas de deflexión o deformada del pavimento permite efectuar


modelaciones y cálculos de parámetros elásticos a través de teorías mecanísticas, tales
como los que emplean el Deflectómetro de impacto “Falling Weight Deflectometer”
(Dynatest FWD, Kuab FWD u otros) o la Viga Benkelman. Para ello, previamente pondrá
a consideración de la Supervisión el equipo a ser utilizado, adjuntando el certificado de
calibración del equipo.

a. La frecuencia de las mediciones de curvas de deflexión no podrá ser superior a 100


m alternados en cada sentido (La medición se efectuará en cada uno de los carriles
y a lo largo de todo el tramo). Con esta información deben obtenerse las
deflexiones máximas, promedios, características, el radio de curvatura, los módulos
de elasticidad de las subrasante (Eo) y del pavimento (E*), CBR de la subrasante
(correlacionado con CBR de laboratorio), etc., parámetros que utilizará
posteriormente en los diseños, según corresponda a la metodología empleada.

b. Elaborar planillas de datos con sus correspondientes parámetros de corrección, e


incluir todos los parámetros para el procedimiento de cálculo de las deflexiones.

c. La determinación de los módulos dinámicos de las capas del pavimento se estimará


a partir de las deflexiones mediante tres procedimientos básicos: (i) retrocálculo,
(ii) cálculo directo y (iii) ecuaciones de regresión.

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d. Elaborar gráficas con parámetros estadísticos: Progresiva vs Deflexión máxima,


Progresiva vs CBR, Progresiva vs SN, Progresiva vs Módulo Resilente, Progresiva vs
Radio de curvatura, entre otros según procedimiento indicados; y cuadros
resumen.

e. Determinar sectores de respuesta elástica homogénea, utilizando el método de las


diferencias acumuladas.

1.4 Prospección de Suelos y Ensayos Destructivos en el Pavimento

a) Los trabajos tienen la finalidad de estudiar preliminarmente las características físico-


mecánicas de las diferentes capas del pavimento y la estructura de la subrasante
especialmente donde se plantearán los reciclados o pavimentos a nivel de conservación
periódica, identificándose sectores de características homogéneas y secciones con
suelos inadecuados.

b) Ejecutar prospecciones por cada quinientos (500) metros. La profundidad mínima será
de 1.50 m debajo del nivel subrasante (subyacente a la estructura del pavimento).

c) Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluación y estar debidamente referidas
con relación a las progresivas de la carretera. Por seguridad vial las calicatas serán
debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluida la evaluación
y el muestreo de cada uno de los estratos encontrados en cantidades suficientes que
permita la ejecución de los ensayos de laboratorio y de verificación cuando se requiera,
en especial de los estratos seleccionados para la ejecución de Proctor y CBR.

d) Además de los certificados de ensayos debe presentar cuadros Resúmenes de los


Resultados de Ensayos, en donde se indique: Número de Calicata, Progresiva, Muestra,
Profundidad del Estrato, Porcentajes de Material Pasante en las Mallas: 2”, 3/4”, 3/8”,
N° 4, N° 10, N° 40 y N° 200, Constantes Físicas (Limite Líquido, Limite Plástico y Índice de
Plasticidad), humedad Natural, Clasificación SUCS y AASHTO, Proctor (Máxima densidad
seca y Óptimo Contenido de Humedad), CBR (al 95 y 100% de la MDS) PDC.

e) Evaluar y determinar la presencia de suelos inadecuados: por clasificación de suelos,


índice de consistencia, compresibilidad, contenido de materia orgánica, expansión,
contenido de humedad, suelos blandos y baja capacidad portante. Especificando:
ubicación, longitud, profundidad y alternativas de mejoramiento de subrasante.

f) El Contratista para cumplir con los plazos establecidos ensayará las muestras obtenidas
en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y dependiendo de su capacidad
operativa y/o rendimiento podrá encomendar los ensayos en laboratorios de manera
simultánea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. El Contratista debe
informar a la supervisión oportunamente de aquellos ensayos que serán encomendados
a terceros a fin de que estos sean verificados tanto en campo como en el laboratorio. El

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Sanitario y Mano de Obra)

Contratista, en cualquiera de los casos, será responsable de la exactitud y confiablidad


de los resultados.
g) Los certificados o informes de ensayos deben cumplir con los requerimientos técnicos
establecidos en las normas correspondientes, y los gráficos deben presentar escalas
adecuadas que permitan verificar la obtención de los resultados obtenidos. Asimismo,
deben incluirse los certificados de la calibración de los equipos e inspección por parte
de la entidad de las instalaciones donde se ejecuten, coordinándose con la Supervisión
o el administrador de contratos antes de la ejecución de los mismos.

1.5 Diseño
a) En base al tráfico, clima (temperatura y precipitaciones pluviales), altitud y los
resultados obtenidos de la evaluación superficial, funcional, estructural, subrasante y
estructura del pavimento.

b) El Contratista localizara las canteras o áreas de préstamo de material para los reciclados
o la base estabilizada para la conservación por niveles de servicio. (Las canteras a utilizar
en la etapa de conservación serán ubicadas por los especialistas del Contratista). En el
informe de evaluación de canteras, se presentará los diagramas por: ruta, tramo y sector
homogéneo.

c) Las canteras deberán ser ubicadas respecto a la carretera en estudio, delimitando su


área de explotación mediante tres prospecciones de 3 m. de profundidad por hectárea,
evaluando su capacidad y volumen para proporcionar los diferentes tipos de materiales
a ser usados en la conservación periódica , indicando además: descripción, potencia,
rendimiento, usos, tratamiento, accesos (longitud, estado e intervención), periodo de
explotación, explotación, propietario (incluir constancia de disponibilidad). La ubicación
de las calicatas deberá ser detallada en el plano de levantamiento topográfico de la
cantera. Las canteras deberán ser analizadas por el contratista para su utilización. Dicho
análisis abarca el registro de las intervenciones por contratos anteriores en este
corredor ú en otro similares.

d) Las Canteras serán evaluadas y seleccionadas por la calidad y cantidad (potencia) de los
diversos materiales, adecuados y suficientes para el reciclado y carpeta asfáltica, así
como por su menor distancia de uso.

e) El Consultor establecerá el volumen del material utilizable y el desechable, el


rendimiento, los procedimientos de explotación (convencional, voladura, dragado, etc),
tratamientos y períodos de explotación.

f) Ejecutar el levantamiento topográfico con la delimitación de las canteras ubicando en


él, las prospecciones realizadas con sus respectivas coordenadas UTM-WGS84 para su
localización. La información debe ser exportable en GIS, extensión: shp.

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

g) Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a los
ensayos estándar (Según el Manual de Ensayos de Materiales para Carretera,EM-2000),
analizándose como mínimo clasificación de suelos, CBR, abrasión, a fin de determinar
sus características y aptitudes para los diversos usos que sean necesarios (rellenos,
afirmados, tratamientos superficiales, suelos granulares estabilizados, suelos finos
estabilizados, concreto hidráulico, etc). De acuerdo a lo indicado se deberá definir los
usos probables de las canteras propuestas, para los reciclados, debiendo efectuarse el
debido balance de materiales.

h) Para el caso de suelos estabilizados con Cemento Portland, emulsiones asfálticas o base
estabilizada con emulsión asfáltica, se deberá adjuntar el ensayo por el procedimiento
lllinois del Instituto del Asfalto (MTC E 504).

i) Los ensayos requeridos para la Estabilización de Muestras de Canteras, serán los


siguientes:
Análisis Granulométrico (MTC E107 – ASTM D – 422)
Material que Pasa el Tamiz N° 200 (MTC E 202 – ASTM D – 1140)
Límite Líquido (MTC E 110 – ASTM D – 4318)

j) Asimismo, para cada fuente de agua se ejecutará los siguientes ensayos:

ENSAYOS REQUERIDOS PARA EL AGUA:


Residuos sólidos (NTP 339.071)
Sulfatos expresados como ión SO 4 + (ppm) (NTP 339.074)

Cloruros expresados como ión CL - (ppm) (NTP 339.073)


Materia orgánica (ppm) (NTP 339.072)
Potencial de hidrógeno (ph) (NTP 339.176)

Para las mediciones funcionales y estructurales indicadas se deberá comunicar a la Supervisión la fecha
programada para la ejecución de las mediciones indicadas, para la respectiva verificación y conformidad
de la Supervisión el cual deberá estar presente en campo y verificar dichas mediciones iniciales.

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES.

Las actividades de mantenimiento periódico, con impactos ambientales no significativos y que


no formen parte de un proyecto que cuente con instrumento de Gestión Ambiental, presentan
el Formato de Acciones al que refiere el Decreto Supremo N° 015-2018-MINAM, siempre y
cuando no involucren la ejecución de nuevos trazos. (Ver Item 24.2 del Art. 24 del Decreto de
Urgencia N° 070-2020)

En ese sentido, el contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto Supremo mencionado y realizara las
gestiones necesarias, a fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia.

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19

PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO.


LINEAMIENTO SANITARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN
PREVENCIÓN DEL COVID-19.

El presente servido debe ejecutarse teniendo en cuenta el Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo y las disposiciones indicadas en la Resolución Ministerial N°
239-2020-MINSA y Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, que aprueba Lineamientos para
la vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a
COVID 19. Así mismo debe ejecutarse teniendo en cuenta el Protocolo sanitario sectorial para
la ejecución de los trabajos de conservación vial en prevención del COVID-19, aprobado con
Resolución Ministerial N° 0257-2020-MTC/01.

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato:

FORMATO N° 01

Servicio de Mantenimiento Periódico: EMP. PE-1S (I.V. MALA) - CALANGO - LA CAPILLA - SAN JUAN DE
VISCAS - ALLOCA - HUANCATA - SANGALLAYA - SAN LORENZO DE QUINTI - SAN JUAN TANTARACHE - EMP.
PE-22

PRESUPUESTO
P.U Total
Nº Tramo Actividad Unidad Cantidad
S/. S/.
Conservación Periodica Tramo 1:
1 San Juan de Tantaranche - km 15.60
Carhuapampa
TRAMO : EMP. PE-1S (I.V. MALA) - Conservación Periodica Tramo 2:
2 CALANGO - LA CAPILLA - SAN JUAN km 24.40
Carhuapampa -Yaruccmayo
DE VISCAS - ALLOCA - HUANCATA -
SANGALLAYA - SAN LORENZO DE
QUINTI - SAN JUAN TANTARACHE - Vigilancia, Prevención y Control de
3 glb 1.00
EMP. PE-22 COVID-19 en el trabajo

4 Gastos Generales mes 5.00

Total Conservación

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

FORMATO N° 02
Detalle de Gastos Generales

Servicio de Mantenimiento Peridico de la Carretera: EMP. PE-1S (I.V. MALA) - CALANGO - LA CAPILLA - SAN JUAN DE VISCAS -
ALLOCA - HUANCATA - SANGALLAYA - SAN LORENZO DE QUINTI - SAN JUAN TANTARACHE - EMP. PE-22

Tiempo 5.00 meses

Tiempo en Sub Total TOTAL


DESCRIPCION Unidad Cantidad Importe S/.
meses S/. S/.

A.- SUELDOS Y SALARIOS (Incluye Leyes Sociales)

a.-Personal Profesional
Residente de Conservación Vial Mes 1.00 5.00
Ing. Asistente Mes 1.00 5.00
Especialista en Suelos y Pavimentos Mes 1.00 3.00
Especialista en Obras de Arte y Drenaje Mes 1.00 3.00
Especialista en Impacto Ambiental Mes 1.00 3.00
Ingeniero de Seguridad Mes 1.00 4.00
Administrador Mes 1.00 5.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
b.-Personal Técnico
Topógrafo Mes 1.00 3.00
Técnico laboratorista de suelos, pavimentos y concreto Hidráulico Mes 1.00 3.00
Prevencionista Mes 1.00 4.00
Técnico en cómputo/dibujo Mes 1.00 4.00
Mecanico Mes 1.00 4.00
Ayudante de mecanico Mes 1.00 4.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
c.- Personal Auxiliar y de Servicios
Ayudante de laboratorio Mes 1.00 3.00
Ayudante de topografía Mes 2.00 2.00
Personal auxiliar de prevencion Mes 1.00 2.00
Secretaria Mes 1.00 5.00
Conserje/Guardián Mes 2.00 5.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
B.- ALQUILERES Y SERVICIOS

a.- Alquileres de oficinas en el lugar de Intervencion


Alquiler y mantenimiento de oficina equipada + Vivienda Mes 1.00 5.00
b.- Equipos de Topografía, Suelos y Pavimentos
Equipo completo de topografia ( Nivel, GPS, Estación Total) Mes 1.00 3.00
Equipo de Laboratorio (Suelos, pavimentos y concreto) Mes 1.00 3.00
Equipo de Computo (incluye PC, impresora y Ploter) Mes 3.00 5.00
c.- Alquiler de Vehículos y Otros Equipos (Incluidos Operador, Combustible y Seguros)
Camioneta Pick Up Doble Cabina 4x4(Incluye Combustible y chofer) Mes 5.00 5.00
Custer 24 psj. (mov. Pers. Obrero) (Incluye Combustible y chofer) Mes 1.00 4.00
d.- Otros Alquileres y Servicios
Comunicaciones Mes 1.00 5.00

C.- MOVILIZACIÓN Y APOYO LOGISTICO

a.- Pasajes Terrestre (ida y vuelta)


Pasajes vía terrestre psje 13.00 4.00
b.-Alimentación del Personal

Profesionales Mes 7.00 4.00


Técnicos Mes 6.00 4.00
c. Transporte de materiales
Camion Plataforma (40 tn) Mes 1.00 2.00
D.-MATERIALES Y UTILES DE OFICINA
Utiles de oficina y dibujo Mes 1.00 5.00
Materiales fungibles de topografía y laboratorio Mes 1.00 3.00
Copias, reproducciones e impresiones Mes 1.00 5.00
Materiales fotográficos y fílmicos Mes 3.00 4.00

E. COSTOS AMBIENTALES
Programa de Manejo de Residuos y Efluentes GLB 1.00
Compensación de Áreas Auxiliares ( DMEs, Campamento, patio de maquinas, plantas.) GLB 1.00

F. SEGURIDAD

Seguridad en General GLB 1.00

G. OTROS

Elaboración del DEPT o Plan de Gestion Vial (Estudio de Trafico, IRI, Deflectometria, Otros) GLB 1.00

H. GASTOS FINANCIEROS (ver hoja de cálculo anexa)

Carta Fianza de Fiel Cumplimiento del Contrato GLB 1.00


Carta Fianza de Adelanto en Efectivo GLB 1.00
Gastos Bancarios (ITF 2 Movimientos) GLB 1.00

I. SEGUROS (ver hoja de cálculo anexa)

Examenes Médicos Ocupacionales GLB 1.00 100.000%


A.- SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO GLB 1.00 1.200%
B.- SEGUROS DE VIDA GLB 1.00 1.000%
Costos por emisión de Póliza GLB 1.00 0.001
COSTO DIRECTO (A+B+C+D+E+F+G+H+I)

IGV (18%)
GASTOS GENERALES TOTAL

GASTOS GENERALES MENSULAES

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

FORMATO N° 03
VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO

PRESUPUESTO
Cant. Veces/ Precio
Item Descripción Und. Valor Total S/.
Descripción mes Unitario S/.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR EL CONTAGIO DEL COVID-19
1 Limpieza y desinfección de todos los ambientes del centro de trabajo
Personal y EPP Covid para Limpieza de Ambientes, Mobiliario, Herramientas, Equipos
Traje de Bioseguridad und 1.00 5
Guantes para protección biológica. und 1.00 35
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 Y Lentes Con Ventosa und 1.00 2
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 2
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de Ambientes, Mobiliario,
Herramientas, Equipos
Hipoclorito de sodio al 0.1 (Para disolución 1:50) gln 6.00 5
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 140 lt) pqte 1.00 2
Contenedores para Material Biocontaminado (EPP), de 120 litros, rojo con tapa y ruedas und 1.00 1
Articulos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Líquido de 1 litro und 2.00 12
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 2.00 12
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 2.00 12

2 Evaluación e identificación de los trabajadores


Personal y Equipos de vigilancia y control (salud)
Lic. Enfermera (Incluye Beneficios Sociales) mes 1.00 5
Termometro Digital und 1.00 2
Evaluación, Identificacón y Control (salud)
Kit Completo (incluye: Test, servicio de toma de muestra, entrega de resultados y
kit 50.00 1
certificados)
Sensibilización de la Prevención de contagio (Material para Capacitación, Señalización
glb 1.00 5
preventiva)
Campañas de Vacunación como parte del Programa de Vigilancia de la Salud de los
glb 1.00 2
Trabajadores: Influenza y Neumococo.

3 Equipos de protección personal contra el COVID-19


Para Personal de Obra
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 30.00 5
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Administrativo y Vigilancia
Uniforme de Trabajo und 4.00 2
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 4.00 5
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Profesional, Tecnico y Operadores
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 12.00 4
mínimo al 70%, papel toalla)
Kit de Desinfección Mensual (Guantes quirurgicos, alcohol mínimo al 70%, papel toalla) kit 12.00 5
Para Personal de Salud
Lentes Protectores con ventosa und 1.00 4
Kit de Protección Mensual (Respirador N95, Guantes de protección biológica, Mandilon
descartable, Gorro Quirurgico, lentes protectores con ventosa, alcohol en gel mínimo al kit 1.00 4
70%, papel toalla)

4 Limpieza y desinfeccion de las unidades de transporte de los trabajadores


Limpieza y desinfección de unidades de transporte
Traje de Bioseguridad und 1.00 2
Guantes para protección biológica. und 1.00 6
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 y Lentes con Ventosa und 1.00 3
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 12
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de unidad de transporte
Materiales y equipos de desinfección de autos (Limpiador multiproposito de autos +
kit 1.00 1
alcochol 70 + Pistola Neumática Para Limpieza + microfibra)
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 75lt) pqte 1.00 2
Artículos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Liquido de 1 litro und 1.00 5
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 1.00 5
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 1.00 5

IMPLEMENTACION DEL PROTOCOLO SANITARIO SECTORIAL PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN
VIAL EN PREVENCIÓN DEL COVID-19

UTILIDAD
SUB-TOTAL
I.G.V.
PRESUPUESO TOTAL

COSTO GLOBAL POR 5 MESES

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

FORMATO N° 04
Servicio de Mantenimiento Periódico: EMP. PE-1S (I.V. MALA) - CALANGO - LA CAPILLA - SAN JUAN DE VISCAS -
ALLOCA - HUANCATA - SANGALLAYA - SAN LORENZO DE QUINTI - SAN JUAN TANTARACHE - EMP. PE-22

DETALLE DE ORECIOS UNITARIOS POR ACTIVIDAD

TRAMO: ACTIVIDAD:

N° DESCRIPCION DE PARTIDAS Unidad Metrado P.U Parcial


1
2
3
4
5
6
7
….
….
….
….
….
….
….

COSTO DIRECTO
UTILIDAD
SUB-TOTAL
I.G.V. (18% CD)
PRESUPUESTO TOTAL (Incluye IGV)
Longitud en Km.
COSTO POR KM

NOTA: El presente formato N° 04 deberá ser presentado para las actividades del 1 al 2, que figuran en el formato N° 01

El Presupuesto Total es con IGV

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Servicio de Mantenimiento Periódico del Tramo: Emp. PE-1S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan De Viscas - Alloca - Huancata
- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS


CONTRATOS POR SERVICIOS
NOTAS AL CAPÍTULO:

- Los procedimientos de Supervisión constituyen lineamientos para la administración


interna que se incluyen en los Términos de Referencia a efectos que los contratistas
conozcan de los mismos.

- No obstante, es facultad de la Entidad modificar estos procedimientos a fin de buscar


una mayor eficiencia en la administración y Supervisión de los contratos.

- Las modificaciones a estos procedimientos, de producirse, no darán lugar a la


suscripción de adendas y serán comunicados al Contratista.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

APARTADO I
PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISIÓN O INSPECTOR DE LOS
CONTRATOS DE SERVICIOS
I. Definición de Supervisión o Inspector de contratos de servicios de conservación vial. -
1.1 PROVIAS NACIONAL, como responsable de la buena ejecución de los contratos de servicio,
debe contar con un mecanismo de Supervisión o Inspector y control adecuados para
dichos contratos, con la finalidad de que el servicio cumpla su finalidad y permita
garantizar que se alcance y mantenga un estado de conservación de las carreteras
adecuado para los que fue contratado.

En esa medida, la Supervisión de los contratos de servicios, no debe ser entendida como
una “Supervisión de obra”, sino como el conjunto de actividades que busca controlar y
coordinar con el CONTRATISTA, la obtención de resultados permanentes sobre la
carretera, en los controles previamente definidos en los Términos de Referencia de cada
contrato.

PROVÍAS NACIONAL supervisará los trabajos a través de la Unidad Zonal o por Terceros
que designará el personal necesario, de acuerdo a las necesidades de campo.
La Entidad designará al supervisor o Inspector del contrato, lo cual será notificado al
contratista antes del Inicio del Servicio. El Supervisor o Inspector del Contrato designado
podrá ser sustituido mediante comunicación escrita de la Entidad al Contratista.

Asimismo, las valorizaciones presentadas por el Contratista serán revisadas por la


Supervisión quien dará su conformidad para posteriormente remitirlo a la Jefatura Zonal
para los trámites correspondientes.

II. Sobre el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-


2.1 Recepción, revisión y conformidad al Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-
Antes del vencimiento del plazo para la presentación del DISEÑO EJECUTIVO DEL
PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), el supervisor o Inspector debe cursar comunicación al
CONTRATISTA a efectos de recordarle la fecha en que dicho documento debe ser
presentado de acuerdo con los Términos de Referencia.
En la Comunicación respectiva deberá indicarse que el DEPT debe ser presentado ante el
Supervisor o Inspector del Contrato.
DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), que el Contratista presenta a la
supervisión deberá estar sellado y firmado por cada especialista en su respectiva
especialidad. La dirección integral del DEPT, estará a cargo del Residente de Conservación
(Sellado y Firmado).

Dentro del DEPT el Contratista deberá presentar su planteamiento según lo considerado


en los presentes Términos de Referencia y para iniciar los trabajos debe contar con la
autorización de la Supervisión del contrato (o la Entidad), para la aprobación del DEPT se
deberá de contar con las conformidades de los sub tramos propuestos por el Contratista y
aprobados por la Supervisión. La solución que se considere en el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo no puede dar lugar al reconocimiento de adicionales.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Una vez que el CONTRATISTA ha aclarado, corregido o ampliado el contenido de su DEPT,


la Unidad Zonal emite el Resolutivo correspondiente y comunica al contratista para que
pueda tomar conocimiento con respecto a la aprobación del DEPT y poder iniciar la
ejecución física de Fase II del servicio.
2.2 Plazos específicos del procedimiento aprobación del DEPT (en días naturales).-
La Dirección de Supervisión entregará la conformidad en los plazos señalado en los
artículos 168 y 171 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, y en caso
existan observaciones al DEPT, de forma integral, se otorgará 7 días al contratista para la
subsanación conforme al siguiente detalle:

Plazo Actividad Responsable


Revisar, evaluar, emitir opinión y de ser el caso formular
Supervisor o
observaciones al DEPT. De no existir la Supervisión
Inspector: Unidad
10 otorgará la conformidad previa informe favorable del
Zonal o Supervisión
especialista en suelos y pavimentos, obras de arte y
Tercerizada.
drenaje.
En caso de existir observaciones, el contratista procederá
7 Contratista
a subsanar las mismas y de ser el caso reformular el DEPT
Supervisor o
Revisar, evaluar, emitir opinión otorgando la Inspector: Unidad
6
conformidad de ser el caso. Zonal o Supervisión
tercerizada.
De continuar con las observaciones se procederá a
devolver el DEPT al Contratista y se aplicará las
penalidades correspondientes.
Con la conformidad del DEPT, realiza los trámites para
Unidad Zonal
aprobar el DEPT con el Resolutivo correspondiente.

Nota:
La Supervisión emitirá la aprobación en el tiempo de 10 días de recibido el diseño ejecutivo
por parte del Contratista. Si dicho diseño ejecutivo fuera observado (Primera
Observación), por la Dirección de Supervisión, el contratista tendrá un tiempo de 7 días
calendarios para levantar la observación de dicho Diseño Ejecutivo, caso contrario se
aplicará la penalidad correspondiente a 2 UIT, por cada día de retraso. De continuar con
las observaciones (Segunda Observación), se procederá a devolver el DEPT al Contratista
y se aplicara la penalidad correspondiente a 4 UIT, por cada día desde la fecha, que fue
emitida la segunda observación por la Entidad. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

III. Sobre la Supervisión o Inspector de los contratos de servicios. -

3.1 Transferencia de la administración de Áreas de Servicio y bienes de la carretera:

Para la transferencia de la administración de Áreas y Bienes de la carretera, el Supervisor


o Inspector y El CONTRATISTA efectuarán el recorrido del tramo contratado, y llevarán a
cabo una revisión general de los elementos que conforman la carretera: calzada, bermas,
zonas laterales, drenaje, estructuras viales y señalización, los mismo que serán registrados
de manera referencial en el Acta de Transferencia de Administración de Áreas y Bienes de
la Carretera.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

3.2 Evaluación programada a efectos de la terminación del servicio. -

La Unidad Zonal realizará una evaluación final en la última semana de la finalización del
servicio, en todos los sectores o tramos contratados, basándose en el servicio definidos
en los Términos de Referencia y en las metodologías de evaluación del servicio.

El objetivo de esta evaluación es verificar el servicio al término de las actividades, con lo


cual procederá el último pago.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

CAPITULO II
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO –
ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO
A. Capacidad Técnica y Profesional
A.1 Equipamiento Estratégico

Requisitos:

• Relación de Equipo Estratégico e indispensable para ejecutar el servicio, el cual deberá tener
una antigüedad no mayor a 8 años a la presentación de la propuesta, de acuerdo al siguiente
detalle:
Descripción Cantidad Antigüedad
8 años de antigüedad como
CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 gl
1 máximo.
8 años de antigüedad como
CAMION VOLQUETE 15 m3
2 máximo.
RODILLO LISO VIBRATORIOAUTPORPULSAD, 101 -135 HP, 11 - 12 8 años de antigüedad como
Ton 2 máximo.
8 años de antigüedad como
CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3
1 máximo.
8 años de antigüedad como
MOTONIVELADORA 145-150 HP
1 máximo.

Notas:
• Se aceptarán equipos de mayor capacidad y/o potencia que la establecida
• NO se aceptará proponer la antigüedad en su equivalencia en horas.
• Se aceptan las cartas de compromiso de alquiler y/o venta en el formato que emita la empresa que brinda
el servicio de alquiler y/o venta.
• También se aceptarán cartas de compromiso de equipos que se encuentren fuera del territorio peruano.
• Asimismo, se precisa que en los documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de
compra venta o alquiler, no es necesario la acreditación de las características y/o especificaciones técnicas de los
equipos.

Acreditación:
Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u otro
documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido.

Importante

En el caso que el postor sea un consorcio los documentos de acreditación de este requisito pueden
estar a nombre del consorcio o de uno de sus integrantes.

A.2 Calificaciones del Personal Clave


A.2.1 Formación Académica
Requisitos:

✓ Título profesional de INGENIERO CIVIL del personal clave requerido como: RESIDENTE.

✓ Título profesional de INGENIERO CIVIL O INGENIERO GEOTECNICO O INGENIERO GEÓLOGO, del personal clave

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)
requerido como: ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS.

✓ Título profesional de INGENIERO AMBIENTAL O INGENIERO AMBIENTAL Y DE RECURSOS NATURALES O INGENIERO


AGRÍCOLA O INGENIERO FORESTAL O INGENIERO AGRÓNOMO O INGENIERO GEÓGRAFO O INGENIERO ZOOTECNISTA
O BIÓLOGO, del personal clave requerido como: ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL.

Acreditación:

El TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO será verificado por el Órgano Encargado de las Contrataciones en el Registro
Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional de
Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link: https://enlinea.sunedu.gob.pe/ // o en el
Registro Nacional de Certificados, Grados y Títulos a cargo del Ministerio de Educación a través del siguiente link:
http://www.titulosinstitutos.pe/, según corresponda.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido registro, el postor debe
presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la formación académica requerida.

Notas:
• La COLEGIATURA y HABILITACIÓN de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación
efectiva en la ejecución del contrato, tanto para aquellos profesionales de procedencia peruana como
del extranjero. Lo anterior no resulta impedimento para que la Entidad, antes de suscribir el contrato,
en el ejercicio de su función fiscalizadora, verifique que la experiencia que se pretenda acreditar haya
sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello.

• Se precisa que en caso el postor ganador proponga un profesional extranjero que acredite su colegiatura
temporal otorgada por el Colegio de Ingenieros del Perú en la especialidad de ingeniero civil se entenderá
que dicho profesional cumple con los requisitos y se encuentra acreditado para ejercer la profesión en
nuestro país acorde al PRONUNCIAMIENTO Nº 276-2017/OSCE-DGR; la fiscalización se efectuará en los
colegios profesionales correspondientes.

• Para el caso de profesionales extranjeros, la acreditación de que en su país de origen no es obligatoria


la colegiatura se deberá acreditar con documentación en copia simple, emitida por el Órgano Rector
competente de su país. Si el documento se encuentra en otro idioma, para la suscripción del contrato se
deberá alcanzar la traducción oficial del mismo.

• En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para el caso en que el


personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá acreditar además con la copia simple
del documento de la revalidación o del reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero,
extendido por la autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

A.2.2 Experiencia del Personal Clave

A.2.2.1 UN (01) RESIDENTE: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del personal clave como:
- Residente y/o Residente de Obra y/o Residente de Conservación y/o Residente de Mejoramiento y/o
Jefe de Supervisión y/o Supervisor y/o
- Gerente de Producción y/o Gerente de Construcción y/o Jefe de Producción y/o
- Gerente Vial y/o Gerente de Obra y/o
- Ingeniero Residente y/o
- Especialista en conservación vial y/o
- Jefe de Sub Tramo MPI (MPI: mantenimiento periódico inicial) y/o
- Jefe de Sub Tramo R y M (RyM: Rehabilitación y Mejoramiento) y/o
- Jefe de Obra(s) y/o
- Jefe de Proyecto(s) y/o
- Jefe Zonal y/o
- Jefe de Conservación Vial y/o
- Ingeniero en/de Conservación Vial y/o
- Superintendente de obra(s) y/o
- Gerente de Construcción y/o
- Ingeniero Residente de Obra y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente Vial de Obra y/o

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)
- Residente de Obras y/o Proyecto y/o Conservación y/o
- Jefe en/de Producción y/o
- Superintendente de Construcción y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente de Supervisión Vial

En la ejecución o Supervisión de servicios similares1.

A.2.2.2 UN (01) ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del
personal clave como Jefe y/o Ingeniero Especialista y/o Especialista y/o Supervisor (o la combinación de
estos términos) en/de:
- Suelos y Pavimentos y/o
- Pavimentos y/o
- Laboratorio de suelos y pavimentos y/o
- Carreteras y Pavimentos y/o
- Mecánica en/de Suelos y Pavimentos y/o
- Tramo de Suelos y Pavimentos y/o
- Frente de Suelos y pavimentos

En la ejecución o Supervisión de servicios similares2.

A.2.2.4 UN (01) ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL: DOS (02) AÑOS o 24 meses de experiencia mínima del
personal clave como Especialista, y/o Jefe y/o Supervisor (o la combinación de estos términos) en/de:
- Ambiental y/o
- Impacto ambiental y/o
- Medio Ambiente y/o
- Medio ambiente y recursos naturales y/o
- Programa(s) de Medio Ambiente y/o
- Ambientalista y/o
- Ambientalista en obras viales y/o
- Socio Ambiental y/o
- Socio Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Especialista Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Gestión Ambiental y/o
- Mitigación Ambiental y/o
- Jefe de la Supervisión Socio Ambiental y/o
- Ingeniero Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Implementación del PMA (Programa de Monitoreo Ambiental o Plan de Monitoreo Ambiental) y/o
- Monitoreo Ambiental y/o
- Prevención y Medio Ambiente y/o
- Impacto Ambiental para Obras Viales.

En la ejecución o Supervisión de obras de construcción o rehabilitación o mejoramiento (o la combinación


de términos anteriores) de carreteras o servicios de conservación o mantenimiento en carreteras.

Acreditación:

La experiencia del personal clave se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de
contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que,
de manera fehaciente demuestre la experiencia del personal propuesto.

Importante
• Los documentos que acreditan la experiencia deben incluir los nombres y apellidos del personal clave,
el cargo desempeñado, el plazo de la prestación indicando el día, mes y año de inicio y culminación, el
nombre de la Entidad u organización que emite el documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos
de quien suscribe el documento.

1
Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.
2 Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

• En caso los documentos para acreditar la experiencia establezcan el plazo de la experiencia adquirida
por el personal clave en meses sin especificar los días se debe considerar el mes completo.

• Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25) años
anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.

• Al calificar la experiencia del personal, se debe valorar de manera integral los documentos presentados
por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos
presentados la denominación del cargo o puesto no coincida literalmente con aquella prevista en las
bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que realizó el personal corresponden con la
función propia del cargo o puesto requerido en las bases.
Notas:
• La experiencia del personal se calculará en base a un año de 365 días.
• En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se pretenda acreditar
debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello. En ese
sentido, el cómputo de la experiencia será tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de
determinada profesión establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la
habilitación en el colegio profesional.
• De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo de dicha
experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.
• Los profesionales permanentes son: (1) Resident, (1) Especialista en Suelos y Pavimentos, Especialista en
Impacto Ambiental, por lo que serán a tiempo completo en el servicio los meses especificados
respectivamente; en ese sentido, los profesionales mencionados como personal permanente, deben tener
dedicación exclusiva para el cumplimiento del servicio por lo que su permanencia debe ser ininterrumpida
por el tiempo establecido para el presente servicio.
• En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda,
se presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.3
• Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y documentos que
acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel órgano que tenga competencia para
ello dentro de la organización interna de la Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la
experiencia, pues solo así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.
• Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no resulta necesario
que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgara la documentación mediante la cual se
acreditara la experiencia del personal profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador
o empleadores ya sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o cualquier
otra que tenga competencia para ello.

B. Experiencia del Postor en la Especialidad


Requisitos:

El postor debe acreditar un monto facturado acumulado a una (1) vez el valor referencial, por la contratación de
servicios iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la
presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago,
según corresponda.

3
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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- Sangallaya - San Lorenzo de Quinti - San Juan Tantarache - Emp. PE-22. (Incluye Maquinaria, Materiales, Herramientas, Control
Sanitario y Mano de Obra)

Se consideran SERVICIOS SIMILARES a los siguientes:

1) “Servicios de Reciclado y Recapeo” y/o “Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla asfáltica en caliente” en
carreteras.

2) “Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio”.

3) “Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio”

4) Obras de Construcción o Rehabilitación o Mejoramiento o Conservación Periódica o Conservación Rutinaria o la


combinación de los términos anteriores, referidos a Infraestructura Vial.

5) Se aceptarán otras experiencias cuya denominación no concuerde con la descrita en los numerales 1), 2), 3) y 4)
siempre y cuando se acredite que se tratan de intervenciones en Infraestructura Vial

Nota:
• Se considerará como término similar a "carretera" los términos de: "Autovía" o "Autopista" o "Corredor
Vial" o "Vía de evitamiento".
• Para el caso de experiencias adquiridas en el extranjero, podrá presentarse documento adicional que
permita verificar el cumplimiento de las características solicitadas.

Acreditación:

La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de servicios, y
su respectiva conformidad o constancia de prestación; o (ii) comprobantes de pago cuya cancelación se acredite
documental y fehacientemente, con voucher de depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro
documento emitido por Entidad del sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo
comprobante de pago4, correspondientes a un máximo de veinte (20) contrataciones.

En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se debe acreditar
que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones
independientes, en cuyo caso solo se considerará, para la evaluación, las veinte (20) primeras contrataciones
indicadas en el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor en la Especialidad.

En el caso de servicios de ejecución periódica o continuada, solo se considera como experiencia la parte del contrato
que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades
correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de pago cancelados.

En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de consorcio o el
contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las obligaciones que se asumió en el
contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia proveniente de dicho contrato.

Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del 20.09.2012, la
calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de
participación de la promesa de consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se
consigne el porcentaje de participación se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

4
Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del
Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser
considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado.
Admitir ello equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante
de pago ha sido cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término
“cancelado” o “pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza,
ante la cual debiera reconocerse la validez de la experiencia”.

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Sanitario y Mano de Obra)
Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el
postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la documentación
sustentatoria correspondiente.

Si el postor acredita experiencia de una persona absorbida como consecuencia de una reorganización societaria, debe
presentar adicionalmente el Anexo N° 8.

Cuando en los contratos, órdenes de servicios o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre expresado
en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicada por la Superintendencia de Banca, Seguros
y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicios o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.

Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor
en la Especialidad.

Importante
• Al calificar la experiencia del postor, se debe valorar de manera integral los documentos
presentados por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los
documentos presentados la denominación del objeto contractual no coincida literalmente
con el previsto en las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el
postor corresponden a la experiencia requerida.

• En el caso de consorcios, solo se considera la experiencia de aquellos integrantes que se hayan


comprometido, según la promesa de consorcio, a ejecutar el objeto materia de la
convocatoria, conforme a la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”.

Nota:
▪ En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda, se
presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.5

5
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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ITEM N°2

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PROYECTO DE TÉRMINOS DE
REFERENCIA

Servicio de Mantenimiento Periódico de la


Red Vial Pavimentada Carretera Huaura -
Sayan - Churin - Oyon / Ov. Río Seco -
Andahuasi - Emp.PE-18 (Sayan)

“Sayan Km 91+500 hasta km 92+650”

2020

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Servicio de Mantenimiento Periódico de la Red Vial Pavimentada Carretera Huaura - Sayan - Churin - Oyon / Ov. Río Seco - Andahuasi - Emp.PE-18 (Sayan)

CONTENIDO
“Carretera no Pavimentada “Sayán Km 91+500 hasta km
92+650”……………………………………………………...……………………..…..1
CAPITULO I .................................................................................................................... 4
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL ......................................................... 4
1.1 Dependencia que requiere el servicio ............................................................. 4
1.2 Finalidad pública ............................................................................................. 4
1.3 Objetivos y marco específico ........................................................................... 4
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia
coronavirus (COVID-19) ........................................................................................... 4
1.4 Base legal .......................................................................................................... 5
1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020 ............................................. 6
1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés: ....................... 6
1.7 Alcance del servicio a contratar ..................................................................... 6
1.7.1 Inicio Efectivo de la – Fase I ........................................................................ 7
1.7.2 Plazo y Presentación del DEPT ................................................................... 7
1.7.3 Diseño ejecutivo del programa de trabajo (DEPT) ................................... 8
1.7.4 Ejecución Física del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo .......... 12
1.7.5 Pago y recepción de los trabajos de la Fase-II ......................................... 13
1.7.6 Otras consideraciones ................................................................................ 14
SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y
CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO .................................................................... 17
2.1 Carretera: ............................................................................................................ 19
2.2 Tramo: ................................................................................................................. 19
2.3 Extensión: ............................................................................................................ 19
2.4 Recursos asignados al servicio: ......................................................................... 19
2.5 Plazo: ................................................................................................................... 19
2.6 Inicio efectivo del servicio: ................................................................................. 19
2.7 Conocimiento del terreno: ................................................................................. 19
2.8 Detalle del servicio: ............................................................................................. 19
2.9 Entrega del adelanto: ......................................................................................... 20
TRAMO I: “Sayan Km 91+500 hasta km 92+650"
SUB CAPITULO III
III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU CONTRATACION
………………………………………………………………………………………….21
SERVICIO Y SU CONTRATACIÓN ........................................................................... 23
3.1 Plazo del servicio ............................................................................................ 23
3.2 Entrega de Adelantos..................................................................................... 23
3.3 Recepción de los Trabajos ............................................................................. 24
3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso) ...................................... 24
3.5 Sub Contratación ........................................................................................... 24
3.6 Condiciones de los Consorcios ...................................................................... 25
3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final ................................ 25
3.8 Forma de Pago ............................................................................................... 25
3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo. ........................................................................ 26
3.9 Formula de Reajuste ...................................................................................... 26
3.10 Penalidades ................................................................................................. 26

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Servicio de Mantenimiento Periódico de la Red Vial Pavimentada Carretera Huaura - Sayan - Churin - Oyon / Ov. Río Seco - Andahuasi - Emp.PE-18 (Sayan)

3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación: ............................ 27


3.10.2 Otras Penalidades....................................................................................... 27
3.11 Garantía del Servicios ................................................................................ 29
3.12 Modalidad de Contratación ...................................................................... 29
3.13 Sistema de Contratación ............................................................................ 29
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual ....................................................... 29
3.15 Conformidad de Servicio Final ................................................................. 30
3.16 Aprobación del servicio Mensual .............................................................. 30
3.17 Otras Consideraciones ............................................................................... 30
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones ........................................... 30
3.17.2 Consideraciones para los Diseños ............................................................. 31
3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal ...................................... 31
3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final” 31
3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. - ......................... 32
3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE
PAVIMENTOS ......................................................................................................... 33
3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES. ........................... 38
3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19 ................................................... 38
3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato: ................................ 39
SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS
CONTRATOS POR SERVICIOS .................................................................................. 43
CAPITULO II ................................................................................................................. 47
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL
CONTRATO – ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO ................................... 47
A. Capacidad Técnica y Profesional ................................................................. 47
A.1 Equipamiento Estratégico ............................................................................. 47
A.2 Calificaciones del Personal Clave ................................................................. 48
B. Experiencia del Postor en la Especialidad ................................................... 50

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CAPITULO I
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL
1.1 Dependencia que requiere el servicio
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (en adelante PROVIAS
NACIONAL o Entidad).
1.2 Finalidad pública
Mejorar y asegurar una adecuada transitabilidad para el transporte de pasajeros y carga
de la carretera; todo esto a través del “Sayán Km 91+500 hasta km 92+650", lo cual va a
permitir contar con una infraestructura vial en condiciones de continuidad, fluidez y
seguridad; reduciendo costos operativos vehiculares y tiempos de viaje en beneficio de la
población.
POI- …………
1.3 Objetivos y marco específico
Los presentes Términos de Referencia tienen por finalidad describir el objeto y alcances del
“Sayán Km 91+500 hasta km 92+650”, cuya contratación ha sido programada por la
Entidad.
El Contratista que se seleccione con base a los presentes Términos de Referencia
queda obligado a cumplir con las prestaciones previstas y a desarrollar las actividades de
Gestión Vial necesarias con la finalidad que al culminar dicho servicio estas alcancen los
resultados de los servicios establecidos en dichos Términos de Referencia, los que se
integrarán (de corresponder) al Contrato correspondiente en forma automática.
Para los efectos del Contrato que se celebre a partir de los presentes Términos de
Referencia, deben tenerse presente las intervenciones y actividades indicadas en la misma.
Asimismo, el objeto del presente servicio es “Considerar a los usuarios como clientes,
a quienes debe ofrecerse el servicio de redes viales en buen estado. En la medida que esta
tendencia se consolide, es dable esperar que las necesidades de los usuarios serán satisfechas
de una mejor manera y se dispondrá de vías más seguras, confortables y económicas.”
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia coronavirus (COVID-
19)
Considerando el Decreto Supremo Nº 103-2020-EF aprobado por el Ministerio de
Economía y Finanzas; donde establece disposiciones para la tramitación de las
contrataciones de bienes, servicios y obras que las entidades públicas reinicien en el marco
del Texto Único Ordenado de la Ley Nº 30225, Ley de Contrataciones del Estado, en el
marco de la reanudación de actividades económicas dispuesto por el Decreto Supremo Nº
080-2020-PCM. Dispone que las entidades públicas deberán adecuar los procedimientos
de selección en trámite en el marco de los protocolos sanitarios y demás disposiciones que
dicten los sectores y autoridades competentes.
Por lo tanto, buscando reducir el impacto en la salud ante el riesgo de contagio del COVID–
19 de los trabajadores que laboraran en el presente Servicio; y a la fecha de la

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actualización de este documento dicha emergencia sanitaria se mantiene; el CONTRATISTA


a seleccionar en base a los presentes Términos de Referencia, queda obligado a ejecutar el
servicio, manteniendo como referencia el recurso humano, minimizando el riesgo de
contagio y protegiendo el trabajo, para lo cual deberá cumplir los protocolos mínimos de
vigilancia sanitaria, control y respuesta frente al riesgo de contagio del COVID–19 de acuerdo
con la normativa vigente, establecida por el Ministerio de Salud – MINSA así como el
PROTOCOLO SANITARIO SECTORIAL emitido por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones mediante Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01.
En ese sentido, Para la implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de
COVID-19 en el trabajo, se ha elaborado un presupuesto que está considerado en el valor
referencial.
1.4 Base legal
En relación a otros conceptos generales, términos de uso frecuente y normativa técnica, para
el presente servicio se deben considerar las definiciones y disposiciones contenidas en los
siguientes documentos, en cuanto corresponda a las actividades que son objeto de
contratación:
➢ “Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial” – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2018)”
➢ “Manual de Carreteras Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje” – 2011 del MTC.
➢ “Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras” y
modificatorias – 2016 del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” – 2013 del MTC.
➢ “Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2016) del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013)”
➢ “Manual de Diseño de Puentes RD N° 041-2016-MTC/14 (22.12.2016)
➢ Directiva “Guía para la Inspección de Puentes 2006”.
➢ Resolución Directoral N° 003-2015-MTC/14, que aprueba el Documento Técnico:
“Soluciones Básicas en Carreteras No Pavimentadas”
➢ Legislación Vigente en relación a los Aspectos Socio Ambientales, políticas y prácticas
ambientales del MTC.
➢ Resolución Ministerial N° 239-2020-MINSA, que aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la vigilancia de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición
a COVID-19.
➢ Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la Vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con
riesgo de exposición a COVID-19
➢ Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01, Aprueba el “Protocolo sanitario sectorial
para la ejecución de los trabajos conservación de vial en prevención del COVID-19”.
➢ Resoluciones, directivas y demás normativa emitidas por las entidades del Sub Sector
Transportes relacionados con aspectos técnicos de la conservación de infraestructura vial.
➢ Manual de Seguridad Vial aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del
01.08.2017.

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➢ Resolución Directoral N° 018-2014-MTC/14 del 21.07.2014


➢ Decreto Supremo N° 034-2008-MTC y Decreto Supremo N° 011-2009-MTC “Reglamento
Nacional de Gestión de la Infraestructura Vial” y modificatorias.
➢ Decreto Supremo N° 021-2016-MTC, modifica los artículos 10, 12, 13, 14, 15 y 16 del
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial.
➢ Decreto Supremo N° 044-2008-MTC y DS N° 026-2009-MTC.
➢ Decreto Supremo N° 017-2007-MTC; Reglamento de Jerarquización Vial.
➢ Resolución Directoral N° 02-2018-MTC/14 – Glosario de Términos de Uso Frecuente en
Proyectos de Infraestructura Vial.
➢ Resolución Ministerial Nº 404-2011-MTC-02 Demarcación y señalización del derecho de
vía de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC.
➢ Sistema de Gestión de Carreteras, aprobado con RD N°329-2001-MTC/15.02.PRT.PERT
➢ Manual de Inventarios Viales, RD N°09-2014-MTC/14
➢ Reductores de velocidad tipo resalto para el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), RD
N° 23-2011-MTC/14 (13.10.2011).
La normatividad técnica se podrá ubicar en la página web:
http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/manuales.html
1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020
El presente requerimiento se encuentra dentro del marco del Decreto de Urgencia N° 070-
2020 “DECRETO DE URGENCIA PARA LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA Y ATENCIÓN DE LA
POBLACIÓN A TRAVÉS DE LA INVERSIÓN PÚBLICA Y GASTO CORRIENTE, ANTE LA
EMERGENCIA SANITARIA PRODUCIDA POR EL COVID-19”, aplicable al presente servicio, por
encontrarse en los servicios previstos o vinculados en el Decreto Supremo N° 034-2008-MTC
y el Decreto Supremo N° 021-2016-MTC “Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
Vial”.

1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés:


Conforme al DECRETO DE URGENCIA Nº020-2019 y a la segunda disposición complementaria
final del Decreto Supremo Nº 091-2020-PCM. El contratista deberá cumplir de forma
obligatoria la presentación de la Declaración Jurada de Intereses según lo establecido en el
decreto referido ya que su incumplimiento será causal de resolución de contrato conforme
el numeral 11.5 del artículo 11 del Reglamento aprobado con el Decreto Supremo señalado.

1.7 Alcance del servicio a contratar


Los presentes Términos de Referencia contienen información técnica de prestaciones y
gestión; así como, el servicio a realizar con resultados o estándares que debe alcanzar el
Contratista, en estas carreteras. Las actividades del Contrato se implementarán en dos Fases,
conforme se explica y desarrolla a continuación:

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FASES METAS ACTIVIDADES


1) Plan de Trabajo del DEPT o Plan de Gestión Vial.
1.1 Diseño Ejecutivo 2) Elaboración del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo –
I del Programa de DEPT.
Trabajo (DEPT) 3) Consideraciones Ambientales

FASES META ACTIVIDADES


2.1 Implementación a) Ejecución del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.
del Diseño Ejecutivo b) Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final.
del Programa de
II
Trabajo o Plan de
Gestión Vial

A continuación, se desarrolla el alcance de cada una de las Fases que el Contratista debe
desarrollar durante la ejecución del Contrato:

FASE I DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO - DEPT


1.7.1 Inicio Efectivo de El inicio efectivo de la Fase I, se da al día siguiente de la entrega de
la – Fase I áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
El plazo máximo para elaborar el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo será de treinta (15) días calendario, contados a partir de la
fecha de inicio efectivo de la Fase I, para lo cual el contratista a los
cinco (5) días calendario del inicio efectivo, presentará el Plan de
Trabajo. De no cumplir con lo establecido, se aplicará las penalidades
correspondientes; precisando que el número de ejemplares del DEPT
será de 01 unidad. (01 versión editable y 01 versión en formato PDF
(escaneado)).
El control de las actividades, por parte de la Entidad, será realizado de
acuerdo al avance del servicio, según corresponda. Este control podrá
ser aleatorio y tanto la frecuencia como la oportunidad, serán
dispuestas por la Entidad.
1.7.2 Plazo y Una vez aprobado el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo con el
Presentación del Resolutivo correspondiente, la Entidad comunicara al contratista en
DEPT un plazo de 3 días, a fin de que inicie los trabajos del Mantenimiento
Periódico a los 7 días como máximo después de aprobado dicho
documento técnico.

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ACTIVIDAD DESARROLLO

ELABORACION DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


TRABAJO (DEPT)
El Diseño ejecutivo del programa de trabajo comprende:
a) Diseño de la Solución Básica.

El contratista elaborará el DEPT de manera inmediata, debiendo


1.7.3 Diseño ejecutivo presentarlo al Supervisor o inspector sus avances parciales, así como
del programa de en su totalidad para su aprobación de acuerdo al Sub Capítulo IV
trabajo (DEPT) Apartado I.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a fin
de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

ACTIVIDAD
DESARROLLO

DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT)


El Contratista, dependiendo de las características de la superficie de
de la carretera no pavimentada y de acuerdo al servicio exigido en los
presentes Términos de Referencia, elaborará el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial considerando todo el
plazo del Contrato con el objetivo de brindar el servicio de acuerdo a
lo establecido en los presentes términos de referencia.
Este documento técnico debe considerar lo indicado en los Términos
de Referencia con su respectivo sustento técnico y programa de
desarrollo de los trabajos, debiendo precisar las longitudes reales de
la vía a intervenir y las actividades previstas para alcanzar el servicio
exigido en los presentes Términos de Referencia.
Elaboración del Diseño El Diseño ejecutivo del Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial
Ejecutivo del debe considerar que todas las actividades se ejecutarán sobre la
Programa de Trabajo plataforma existente, no se realizarán mejoras en el diseño
geométrico de la vía.
Siendo que el presente contrato de servicios se controlará por los
resultados obtenidos, será el Contratista quien asumirá la
responsabilidad por su cumplimiento; así como, por la calidad de los
materiales, su durabilidad, resistencia y el control de las actividades.
Los trabajos que se considere en el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo no pueden dar lugar al reconocimiento de adicionales.
Para la aprobación del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, éste
deberá sustentar el diseño de la estructura requerida del Pavimento
Básico, que se indica en el tramo en que corresponda desarrollar la
conservación periódica.
Se deberá adjuntar el presupuesto y cronograma valorizado
concordante con las actividades y plazos propuestos en el Programa

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de Intervención. El cual no debe exceder el plazo estipulado en el


contrato. Por otro lado, se debe considerar dentro del cronograma el
42.71% del presupuesto ofertado para este año 2020 y el 57.29% para
el año 2021 de acuerdo al presupuesto aprobado por la Entidad. Así
mismo el monto será igual al monto total de la propuesta económica
presentada.

Se precisa que, como parte del Diseño Ejecutivo del Programa de


Trabajo en mención, aparte de los trabajos necesarios para su
elaboración y cumplimiento del servicio, se efectuará lo siguientes
trabajos como mínimo:

- Estudio de Trafico
- Evaluación funcional (Índice de Rugosidad Internacional)
- Evaluación de la Deflectometría.
- Análisis estructural por componentes.

Las evaluaciones: IRI, deflexiones y relevamiento de fallas, serán


programadas y comunicadas oportunamente a la Supervisión para su
participación durante la ejecución de los trabajos y entrega de los
archivos digitales por cada jornada de trabajo.

PROVIAS NACIONAL efectuará controles aleatorios para verificar la


calidad y confiabilidad de la información presentada por el
Contratista, procediendo a rechazarla de presentarse inconsistencias.

La Supervisión o el Inspector, dará conformidad a la información


presentada (Estudio de tráfico, Índice de Rugosidad Internacional,
Deflectometría, análisis estructural por componentes del pavimento
existente y capacidad portante de la subrasante).

Conjuntamente con el Plan de Gestión Vial el Contratista deberá


presentar el estudio de tráfico, en formato Word, y en formato Excel
las planillas de cálculo de ambos estudios.

El contratista deberá presentar los manuales y certificación de todos


los equipos utilizados en la toma de datos, adicionalmente deberá
presentar los procedimientos de verificación in situ que aseguren el
buen funcionamiento y medición de dichos equipos. Los
procedimientos realizados deberán contar con la participación y
aprobación de la Supervisión, documento que formará parte del Plan
de Gestión Vial e Informe Final.

Adicionalmente a lo mencionado líneas arriba, la elaboración del


Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo se formulará de acuerdo a
lo especificado y las consideraciones adicionales que se describen:
Estudio de Trafico
Se debe efectuar estudios de tráfico para determinar la demanda
actual de la vía (Índice Medio Diario Anual IMDA) por tramo, para ello
se requerirá previamente tramificar la vía por niveles de demanda,

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correspondiendo una estación de conteo por tramo homogéneo de


demanda. Dichas estaciones serán previamente acordadas con la
supervisión de PROVIAS NACIONAL. Se precisa, que las estaciones de
conteo serán georeferenciados con equipos GPS bajo el sistema de
referencia el elipsoide WGS84 (World Geodetic System 1984), y el
Sistema de Proyección UTM (Universal Transversal Mercator),
proyectado zona 18 sur o zona 19 sur, cuya información será remitida
en el informe N° 01 del componente de ingeniería.

Los conteos de volumen de tráfico vehicular, deberá efectuarse


durante 7 días continuos, durante las 24 horas. La información
recogida deberá diferenciar la composición vehicular, direccionalidad
y período de conteo (por hora). Para el cálculo del IMDA, los conteos
efectuados en campo deberán desestacionalizarse utilizando
información de otros puntos de control recogida en oportunidades
anteriores.

Encuesta de origen - destino (O/D) de carga y pasajeros, ubicadas en


estaciones de conteo, previamente concordadas con la supervisión de
PROVIAS NACIONAL, se efectuarán 03 días continuos (que debe
incluir un sábado o un domingo) durante las 24 horas por cada
estación. Las encuestas deberán desarrollarse en simultáneo con el
aforo vehicular. El mínimo de estaciones O/D será de 2. La muestra
de las encuestas debe representar por lo menos el 40% de los
vehículos aforados en los días de trabajo.

La encuesta incluirá tipo de vehículo, marca, modelo, año, número de


asientos, número de ocupantes, tipo de combustible, origen, destino,
frecuencia de viaje, peso vacío, peso cargado, carga útil, producto
transportado, costo de viaje al usuario (pasajeros y/o carga
transportada). Se deberán presentar las matrices O/D expandidas.

Censo de carga por tipo de vehículo pesado (buses, camiones y


articulados) en estaciones acordadas con supervisión de PROVIAS
NACIONAL, siendo como mínimo 02 estaciones. El censo se efectuará
durante 4 días y un mínimo de 12 horas cada día (turno día y noche)
hasta completar dos días, la encuesta debe representar como mínimo
el 30% de los vehículos pesados del día.
Se deberá adjuntar las hojas de campo de conteo de tráfico vehicular,
encuestas origen destino, censo de carga y medición de velocidades,
realizadas en la elaboración del estudio.

Se diferenciarán los flujos locales de los regionales, estableciendo


tasas de crecimiento para ambos flujos, por tipo de vehículo y
principales O/D.
La estimación de la demanda proyectada por tramo para el horizonte
de evaluación del proyecto (05 años), debe efectuarse en base a
variables explicativas socioeconómicas (tasas de crecimiento
poblacional para el tráfico vehicular ligero y de actividades

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económicas o PBI para el tráfico pesado).


Se podrá considerar el tráfico generado en base a información de
otros proyectos similares o en base a estimaciones del impacto en la
movilidad en el área de influencia del proyecto por la mejora de la vía.

Evaluación del IRI


La evaluación del IRI se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo.
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento, sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

Evaluación Deflectometria
La evaluación Deflectometria se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el DEPT o Plan de
Gestión Vial
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.
El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,
en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la(s)
metodología(s) empleada(s), detalles del procedimiento, memoria de
cálculo y sustento correspondiente con las planillas de cálculo en
formato Excel en versión digital.
Análisis estructural por componentes
Consiste en la ejecución de calicatas para la evaluación de la
subrasante y capas de la estructura del pavimento.
El análisis estructural por componentes se realizará una (01) vez:

a) Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del


Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial.
El contratista presentará un informe por la evaluación realizada, en
formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento y
registro fotográfico georeferenciado, memoria de cálculo y sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.
El Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, será elaborado de
acuerdo a la normatividad técnica aplicable e indicado en el numeral
1.4 del Subcapítulo I de los Términos de Referencia; o Norma
Internacional reconocida, si la actividad no está considerada en la
normativa nacional.

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CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a
fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos
de Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

IMPLEMENTACIÓN DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


FASE II
TRABAJO
ACTIVIDAD DESARROLLO
El Contratista está obligado a iniciar las actividades desde la fecha en
que se da por iniciado el servicio. El control se hará de acuerdo al
avance del servicio, según corresponda; así también, podrá ser
aleatoria y tanto la frecuencia como la oportunidad serán dispuestas
por la Entidad, a su criterio. Así mismo se precisa que el tiempo de
duración de esta Fase es de 1 meses (30 días calendarios) y esta no
debe exceder el tiempo del Contrato; es decir la Fase I y la Fase II, se
debe ejecutar en el plazo del Contrato (45 días calendarios)
Cabe precisar que dicho plazo puede ser suspendido, tomando en
cuenta el Artículo 142. Plazo de ejecución contractual, del Reglamento
de la ley de Contrataciones del Estado, Aprobado con D.S N° 344-2018-
EF y modificado por D.S N° 377-2019 EF.

El Mantenimiento o la Conservación Periódica tiene el objetivo de


recuperar las condiciones de servicialidad de la carretera no
pavimentada contratada, llevándola a ejecutar el servicio que serán
requeridos con este contrato, de acuerdo con las actividades descritas
1.7.4 Ejecución Física en las Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de
del Diseño Carreteras o Norma Internacional reconocida, si la partida no está
Ejecutivo del considerada en la normativa nacional.
Programa de Cada actividad debe cumplir con cada uno de los criterios de control
Trabajo para la evaluación de la calidad de los materiales y los controles de
calidad para aceptación de los trabajos; que se ejecutarán de acuerdo
a la normatividad técnica indicada en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I
de los Términos de Referencia según corresponda.

La ejecución de las actividades verificadas por la Supervisión o


Inspector (o la Entidad, en sus controles aleatorios), que NO CUMPLAN
con los controles de calidad establecidos; serán corregidos o
reemplazados por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo
a las instrucciones y aprobación de la Supervisión (o la Entidad).
La Conservación Periódica se ejecutará una vez aprobado el Diseño
Ejecutivo del Programa de Trabajo, y se realizará en los tramos
indicados en los presentes Términos de Referencia, con una sección en
promedio que incluye la calzada y los sobreanchos de ser el caso de
acuerdo a lo descrito en cada tramo; los cuales deberán contar con la
conformidad del supervisor o Inspector y formará parte del Programa
de Intervención que será evaluado y aprobado por la Jefatura Zonal.

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El contratista debe iniciar los trabajos del Mantenimiento Periódico a


los 7 días como máximo después de aprobado el DEPT mediante el
Resolutivo correspondiente.

Así mismo el Contratista presentará un cronograma actualizado de los


trabajos; dentro de un plazo de 5 días de notificada la aprobación del
DEPT, caso contrario se aplicará una penalidad a fin de exigir su
cumplimiento.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”. Para


efectos del pago, se contabilizará el Kilometro cuando en él se hayan
concluido todas las actividades necesarias para poder alcanzar el nivel
de servicio solicitado.
Es necesario señalar, que se ha implantado este tipo de actividades de
mantenimiento periódico, bajo el enfoque de intervenciones por
niveles de servicio, donde no se miden las cantidades ejecutadas
(metrados), si no, se mide las variables e indicadores y el pago se realiza
por alcanzar los niveles de servicio requeridos en los Términos de
Referencia y en cumplimiento al Reglamento Nacional de Gestión de
Infraestructura Vial aprobado con Decreto Supremo N° 021-2016-MTC.
En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá
diferir las actividades de “Sayán Km 91+500 hasta km 92+650”. En estos
casos, el pago de la valorización mensual será del 30% del avance
efectivo, el restante 70% se pagará cuando el Contratista concluya con las
actividades de Reciclado de carpeta asfáltica- base y la colocación del
material granular estabilizado con Cemento Portland.
1.7.5 Pago y recepción Para el pago de la última valorización el contratista deberá culminar el
de los trabajos de 100% de todas las actividades y se medirá los niveles de servicio de
la Fase-II acuerdo a lo establecido en los Términos de Referencia.
En relación al pago de los Gastos Generales se realizarán de forma
mensual y conforme a lo descrito en el Formato N° 2.
Este pago representa la contraprestación completa al CONTRATISTA
por la prestación del servicio, que incluye las actividades necesarias
descritas en el presente Término de Referencia y en otras partes del
contrato, además de las actividades del CONTRATISTA referentes al
aseguramiento de la calidad, ensayos de materiales, mantenimiento
del tránsito y seguridad vial.
Las actividades realizadas por el Contratista deberán cumplir con todos
los estándares técnicos fijados para cada tramo de acuerdo a la
normatividad aplicable del ítem 1.4 de los presentes términos de
referencia, debiendo adjuntar los ensayos y pruebas realizadas al
informe mensual.
Las diversas intervenciones del servicio del mantenimiento periódico
establecidas en los Términos de Referencia para el tramo, se darán por
recibidos para el pago una vez que se tenga la conformidad del
Supervisor o inspector del contrato y el Jefe Zonal.

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PERSONAL CLAVE:
El CONTRATISTA proporcionará para la dirección del proyecto el siguiente PERSONAL
CLAVE:
Actividades a desarrollar
A continuación, se muestra el perfil mínimo y las actividades a desarrollar por parte del
personal profesional del CONTRATISTA, precisando que para el presente proceso se
considera como Personal Clave al personal para la ejecución del Mantenimiento
Periódico.

Residente de Conservación Vial por Niveles de Servicio

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT -


Mantener presencia permanente y exclusiva, en los tramos a su cargo, en estrecha
coordinación con el Supervisor o Inspector.
- Asumir la responsabilidad por todo el personal profesional, técnico, obrero y sub
contratistas asignados a su cargo.
- Durante la intervención o ejecución deberá coordinar que se dé cumplimiento a la
seguridad del personal y del tramo a intervenir.
- Atender los requerimientos de información o gestiones especiales relativas al
Servicio.
- Coordinar con los Gobiernos Regionales, Locales y usuarios del área de influencia del
tramo, en todo lo relacionado con Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.

- Gestionar la ubicación y uso de las Canteras y Puntos de Agua, longitud y estado


(transitabilidad) de los accesos, características de los agregados, resultados de ensayos
de laboratorio, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo y equipo de
explotación. Es decir, el contratista determinara y evaluara las canteras y puntos de
agua a utilizar.
1.7.6 Otras - Realizar los trámites correspondientes para la obtención de los permisos,
consideraciones autorizaciones, así como las servidumbres, necesarias para la extracción, uso y
aprovechamiento de los recursos naturales requeridos por el Proyecto.
Complementariamente, deberá estimar el tiempo y los costos asociados, tanto al
trámite de obtención de esos permisos, así como de la aplicación de las medidas
asociadas a ella, teniendo en cuenta que la intervención será mediante un contrato de
servicio de gestión por niveles de servicio o gestión por resultados.
- Informar a la Supervisión sobre cualquier hecho u ocurrencia sucedida en el tramo o
su área de influencia, como: emergencias, siniestros y cualquier otro que a su criterio
sea relevante para el Servicio.
- Elaborar y presentar las valorizaciones, informes mensuales, finales, y otros que
requiera el CONTRATANTE.
- Responsable de la dirección técnica y administrativa del contrato, con el fin de
implementar el DEPT de acuerdo a las disposiciones del presente documento.
- Responsable de todas actividades de servicio contratado que fueran inherentes en
relación a los alcances del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

TECNICO EN SEGURIDAD Y SALUD (a)

a) Organizar la capacitación a todo el personal en temas de salubridad y buenas


prácticas sanitarias, dentro y fuera del servicio, tales como lavado de manos, uso
de mascarillas, distanciamiento social, entro otros y en ausencia del médico
ocupacional.
b) Establecer la oportunidad para la toma de pruebas serológicas o moleculares, de
corresponder y en concordancia con la normativa vigente, en ausencia del médico
ocupacional.
c) Todo lo relacionado al “Plan para la Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19
en el Trabajo” en cumplimiento a lo establecido en la RESOLUCIÓN MINISTERIAL
N° 448-2020-MINSA y norma COVID-19 y sanitaria vigente.

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a) Otras funciones inherentes al ejercicio profesional. Estas actividades no son


limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo
a las necesidades del servicio de conservación.

Otros detalles

En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se


pretenda acreditar debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba
habilitado legalmente para ello. En ese sentido, el cómputo de la experiencia será
tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de determinada profesión
establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la habilitación
en el colegio profesional.

Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y


documentos que acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel
órgano que tenga competencia para ello dentro de la organización interna de la
Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la experiencia, pues solo
así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.

Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no
resulta necesario que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgará
la documentación mediante la cual se acreditará la experiencia del personal
profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador o empleadores ya
sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o
cualquier otra que tenga competencia para ello.

Se precisa que si los certificados que acreditan la experiencia de los profesionales, que
tengan los términos: " a la fecha" o " a la actualidad", a estos se considerará la fecha
de emisión del documento.
Los títulos profesionales serán verificados en el Registro Nacional de Grados
Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional
de Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link:
https://enlinea.sunedu.gob.pe/, dicha verificación será realizada por el supervisor
encargado o Inspector.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido


registro, el postor debe presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la
formación académica requerida.

En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para


el caso en que el personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá
acreditar además con la copia simple del documento de la revalidación o del
reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero, extendido por la
autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

La experiencia del personal se acreditará dentro del plazo señalado con cualquiera de
los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad
o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera
fehaciente demuestre la experiencia del personal.

Los profesionales deben encontrarse colegiados y habilitados, ello se acreditará en el


momento del inició de su participación efectiva del contrato de cada profesional.

De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del


tiempo de dicha experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.

Notas sobre los recursos humanos:


Respecto al personal profesional en general

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La organización y control del personal: profesionales, administrativo, técnicos,


operarios u obreros; así como, la del personal de los subcontratistas, en el
desarrollo del contrato, corresponde al CONTRATISTA.
Para la procedencia del cambio de personal, el nuevo profesional debe cumplir
con los requerimientos técnicos mínimos, conforme al Artículo 190° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
El CONTRATANTE, previo informe de la Supervisión, podrá solicitar al
CONTRATISTA, y éste deberá acceder, al cambio del personal que tenga un
desempeño deficiente o inadecuado, que afecte el desarrollo del servicio, la
imagen del CONTRATANTE, la seguridad de los usuarios de la vía, o del resto del
personal y en general por cualquier razón debidamente fundamentada. En estos
casos el CONTRATISTA deberá implementar el cambio requerido en un plazo no
mayor de 30 días calendario.

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SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y


CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO

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CARRETERA NO PAVIMENTADA: “Sayán Km 91+500 hasta km 92+650”

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2.1-Carretera No
Pavimentada: “Sayán Km 91+500 hasta km 92+650"

2.2 Tramo: Tramo 1: “Sayán Km 91+500 hasta km 92+650”

Total: 1150.00 mts (las progresivas detalladas son referenciales, las


2.3 Extensión:
mismas que serán definidos durante la elaboración del DEPT).
Los recursos asignados al servicio tienen por finalidad recuperar y
garantizar el funcionamiento y operatividad adecuada de la carretera
no pavimentada, considerando sus variables de extensión (de la
2.4 Recursos asignados carretera) y vigencia (del contrato), siendo prioritario garantizar su
al servicio: funcionamiento permanente, seguro e ininterrumpido. De este modo,
el Contratista planteará los sectores a intervenir teniendo en cuenta lo
señalado en el numeral 2.2 Tramo, del presente Sub Capítulo de los
TDR.
El servicio se prestará durante un período de sesenta (45) días
2.5 Plazo:
calendarios.
Los trabajos de los tramos se iniciarán al día siguiente de la entrega de
áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
Para la entrega de áreas y bienes se realizará el recorrido del tramo a
2.6 Inicio efectivo del intervenir. Este recorrido se efectuará con la participación del
servicio: Residente, por parte del Contratista, y por los representantes que la
Entidad disponga (Jefe Zonal, y/o Supervisor o Inspector) y se firmará el
acta correspondiente indicando la fecha precisa del inicio efectivo del
servicio
Se sugiere a los postores realizar una visita a la zona de trabajo, para la
presentación de la propuesta. Para ello se recomienda al CONTRATISTA,
bajo su responsabilidad, visite e inspeccione el tramo materia del
presente proceso, y sus alrededores, a fin de que obtenga por sí mismo
toda la información que pueda ser necesaria para preparar su
2.7 Conocimiento del
propuesta para cumplir con todos los indicadores de los niveles de
terreno:
servicio establecidos en los Término de Referencia, y así presentar una
adecuada propuesta, acorde con la necesidad de un contrato de
Servicio de Gestión. Los gastos relacionados con la visita correrán por
cuenta del Postor.

Las cifras que aparecen en la columna como largo del formato N°01,
reflejan la longitud referencial del tramo, consideradas en el valor
referencial, y especificadas en los Términos de Referencia; los cuales
son referenciales y podrán extenderse o acortarse según las
intervenciones a realizarse en cada tramo y precisadas en el Diseño
2.8 Detalle del servicio: Ejecutivo del programa de Trabajo, pudiendo variar el monto parcial por
actividad sin que esto signifique la tramitación de un adicional o
deductivo por actividad.
Al ser el presente un servicio para recuperar las buenas condiciones de
Transitabilidad en la Carretera no Pavimentada; el Contratista deberá

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de ejecutar lo señalado en los Tramos 1 del presente Sub Capítulo del


TDR.
Si se presentara el caso de realizar mayores actividades en los tramos,
independientemente a lo descrito, la Supervisión o inspector y la
Entidad evaluará en su momento con la finalidad de cumplir el objetivo
del contrato
De no encontrarse alguna partida en la relación de partidas
establecidas, se podrá pactar los precios en coordinación con la
supervisión y el Jefe Zonal de acuerdo a los costos de mercado que se
tenga en la zona deflactado a la fecha del valor referencial.
Se ha previsto la entrega de un adelanto directo por el 20 % del monto,
una vez firmado el contrato. Dicho Adelanto deberá ser solicitado por
2.9.-Entrega del el contratista en un tiempo máximo de 10 días calendarios después de
adelanto: la firma del contrato.

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TRAO I: SAYAN (KM: 91+500 – Km 92+650)

LONGITUD TOTAL: 1150.00 METROS


ANCHO PROMEDIO: 5.00 m
- El tramo presenta una vía pavimentada.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “SAYAN (KM:
91+500 – Km 92+650".
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Unidad de Medida: Kilómetro

- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la


Entidad).
- Actividades en la vía:
- Consiste en la reposición de afirmado, control de polvo mediante
imprimación reforzada sección 365 del Manual de Carreteras
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013.
Sector Longitud (m) Espesor (cm)
KM: 91+500 – Km 92+650 1150 15.00
Actividades TOTAL 1150
mínimas Se colocará
• pero primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del
tráfico de acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación
y otros parámetros de diseño.
Se realizará un ancho de 5.0m, a lo largo del tramo y se colocará
conforme a los siguientes espesores mínimos:
Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual
de Carreteras.

- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución


Nivel de Básica debe ser igual o menor que 6.0 m/Km, al término de la ejecución
Servicio: de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
- Deben de cumplir con lo especificado para el control del Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
Procedimientos cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
y cantidades contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
mínimas: metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
al costo ofertado.

Pago de la - El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga


actividad: en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de

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servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener


avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.
- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para
comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.
- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en
el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

METRADOS SAYAN (KM: 91+500 – Km 92+650)

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU


CONTRATACIÓN
3.1 Plazo del servicio
El servicio se prestará durante un período de cuarenta y cinco (45) días calendario,
los cuales se encuentran divididos de la siguiente forma:
Fase I: Quince (15) días calendario.
• 15 días para la elaboración y presentación del DEPT.
Fase II: Treinta (30) días calendarios, para la implementación del DEPT.
Se precisa que la suma de los tiempos de la intervención (fase I y fase II) es cuarenta y
cinco (45) días calendario como máximo y se debe cumplir con la suma de dichos
plazos considerando la fecha de inicio del Servicio.
El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por la gestión de los tramos a partir del
Inicio Efectivo de la fase II. Mientras tanto, la Unidad Zonal continuara realizando el
mantenimiento rutinario en la etapa de la fase I de ser el caso.
Por otro lado, en el presente servicio no corresponden las ampliaciones de plazo por
ninguna causal, por lo que, el CONTRATISTA deberá prever la ejecución de las actividades
en los plazos previstos, salvo lo previsto en el numeral 142.7 del Artículo 142° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

3.2 Entrega de Adelantos


Se ha previsto la entrega de un adelanto directo hasta el veinte por ciento (20%) del
monto del contrato. Dicho Adelanto podrá ser solicitado por el Contratista en un tiempo
máximo de 10 días calendarios después de la firma del contrato, adjuntando la respectiva
Carta Fianza de Garantía en cumplimiento al Art. 153° del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.
La Entidad tiene 15 días para realizar la entrega del adelanto a partir de la solicitud
presentada por el Contratista.
La amortización de los adelantos directos se realizará de acuerdo a lo indicado en el
artículo 156° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

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3.3 Recepción de los Trabajos


Para recepcionar los trabajos realizados en el presente servicio se efectuarán una vez
concluido el 100% de las actividades definidas en el DEPT, los cuales deben de cumplir con
lo especificado en las Tablas para el control del Servicio (numeral 1.1 y 2.1 del Sub capitulo
II, del TDR) y en General las indicaciones de los TDR.
- Los equipos de medición deben ser proporcionados por el Contratista.
- El recorrido para la verificación del cumplimiento del Servicio debe realizarlo el
Supervisor o inspector conjuntamente con el Residente de Conservación.
3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso)
Cuando se produzcan eventos no atribuibles a las partes que originen la paralización del
servicio, estas pueden acordar la suspensión del plazo de ejecución del servicio, hasta la
culminación de dicho evento, sin que ello implique una ampliación de plazo ni suponga el
reconocimiento de mayores gastos generales y costos a cargo del Contratante.

Finalizado el evento que generó la paralización, la Supervisión deberá elaborar un informe


sobre la culminación del evento y en base a ello Entidad deberá comunicar al Contratista el
levantamiento de la suspensión y el reinicio del cómputo del plazo de ejecución del servicio,
con la reprogramación de las fechas de ejecución del servicio, conforme a los términos
acordados en la suspensión.

Asimismo, el contratista debe presentar un nuevo cronograma de trabajo considerando los


nuevos plazos para la ejecución del servicio, precisando que la suspensión del plazo no
implica el reconocimiento de una ampliación de plazo, ni el reconocimiento de mayores
gastos generales u otros costos a cargo del Contratante.

3.5 Sub Contratación


Atendiendo a la diversidad y especialidad de las actividades que integra el servicio de gestión
vial objeto de contratación, el CONTRATISTA podrá subcontratar hasta un 20% del monto
del contrato original, de acuerdo a lo indicado en el artículo 147° del Reglamento de la Ley
de Contrataciones del Estado.
El CONTRATISTA debe garantizar que la ejecución de actividades subcontratadas no limitará
la ejecución de actividades principales programadas.

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3.6 Condiciones de los Consorcios


De conformidad con el numeral 49.5 del artículo 49 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, y de acuerdo a la especialización y naturaleza de la prestación,
para el presente servicio se considera lo siguiente:
- El número máximo de consorciados es de tres (03) Consorciados.

3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final


El Contratista elaborará informes mensuales conteniendo los avances de las actividades
realizadas en el periodo, el cual contendrá información técnica y financiera de las
obligaciones contractuales.
El contratista presentará informes mensuales a la Supervisión del contrato sobre las
actividades realizadas desde el primer día de trabajo, en el cual se detallará las actividades
efectuadas.
Al final del servicio se presentará el Informe final que comprenderá información técnica,
económica y financiera Total del contrato.
De acuerdo al avance de los trabajos, el contratista adjuntará a sus informes mensuales y
en el informe final, los controles de calidad.
Precisando, que los informes mensuales serán presentados conjuntamente con la
valorización respectiva, caso contrario se considerará como no presentado.

3.8 Forma de Pago

El CONTRATANTE se obliga a pagar la contraprestación al CONTRATISTA en soles, luego


de la prestación del servicio, para lo cual el CONTRATISTA deberá presentar la
documentación que sustente el pago, mediante valorizaciones e informes mensuales
(deberá adjuntar el cálculo del IRI) y deberán contar con la conformidad del
CONTRATANTE, de acuerdo a lo indicado en el presente documento.

Las valoraciones e informe mensual, que presentará el contratista serán dentro de los 5
primeros días del mes siguiente de realizado el servicio.

Las actividades descritas en el contrato serán controladas por variables e indicadores de


niveles de servicio, el cual establecerá el nivel de cumplimiento o nivel de servicio del
tramo alcanzado por el CONTRATISTA sobre lo cual se efectuará el pago de acuerdo a las
indicaciones en cada Sub Capítulo. Los niveles de servicio están claramente indicados en
los presentes Términos de Referencia para cada uno de los tramos.

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La forma de pago específica para cada una de las actividades u obligaciones del
CONTRATISTA está descrita en el Sub Capítulo II.

Los pagos efectuados se considerarán pagos a cuenta, susceptibles de ajuste en las


valorizaciones siguientes o en la Valorización Final del Contrato.

- 20% del monto del contrato para el adelanto directo.


- El 80% del monto del contrato se hará efectivo en función de los trabajos efectivamente
realizados por el contratista de acuerdo a lo descrito en el Numeral 3.3 (Apartado I).

En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista no podrá diferir las


actividades de reposición de afirmado, control de polvo mediante imprimación reforzada
sección 365 del Manual de Carreteras Especificaciones Técnicas Generales para
Construcción EG-2013. En estos casos, el pago de la valorización mensual será del 30% del
avance efectivo, el restante 70% se pagará cuando el Contratista concluya con las
actividades.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”.

- Si el contratista conservador no solicitara el adelanto del monto del contrato se hará


efectivo en función de los trabajos efectivamente realizados por el contratista
conservador.

Para el pago de la última valorización el Contratista deberá culminar el 100% de todas las
actividades descritas en los TDR.

3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de


COVID-19 en el trabajo.
Los pagos de la implementación del Plan COVID-19, serán pagados mensualmente,
cuando corresponda, del presupuesto destinado para tal fin, dentro de la valorización
mensual del servicio.

3.9 Formula de Reajuste


No aplica
3.10 Penalidades
Atendiendo a que el objetivo del servicio, es asegurar que las vías funcionen en estado
óptimo buscando la satisfacción de los usuarios, se han establecido infracciones y sus
correspondientes penalizaciones por incumplimiento en los Términos de Referencia de
conformidad con lo previsto en el artículo 161 del Reglamento de la Ley de contrataciones
del Estado, por lo que se han previsto las siguientes penalidades:

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3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación:


En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto
del contrato, la Entidad aplicara automáticamente una penalidad por mora por cada día
de atraso. La penalidad se aplica automáticamente y se calcula de acuerdo con la siguiente
formula:

Penalidad diaria = 0.10 x monto


F x plazo en días
Dónde:
Monto = Monto total
F = 0.25 para servicios en general
Asimismo, esta penalidad por mora también se aplicará por el retraso en el inicio o
culminación de las actividades contratadas en el plazo previsto. La penalidad aplicable a
este servicio, está prevista en el artículo 162° del Reglamento de la ley de Contrataciones
del Estado.

3.10.2 Otras Penalidades


Las penalidades tienen por finalidad disuadir el incumplimiento de una prestación y
sancionar dicho incumplimiento.
Para tal fin se han identificado diversos hechos realizables y se ha diseñado la forma para
determinar el monto de la penalidad, guardando criterios de proporcionalidad y
congruencia con la gravedad del incumplimiento.
Las penalidades aplicables a este servicio están previstas en los artículos 161°, 162° y 163°
del Reglamento de la ley de Contrataciones del Estado.
A continuación, se indica la relación de penalidades y/o multas en el servicio:

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Aplicación de la Procedimie
Forma de Cálculo
Penalidad nto
- En caso de retraso injustificado del Contratista en la Implementación Según informe
del Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el del Supervisor o
trabajo, se le aplicará la siguiente penalidad por cada día de retraso, Inspector
Penalidad por retraso hasta que se entregue, de acuerdo a la siguiente fórmula: Responsable
en la implementación designado por la
del Plan para la Penalidad diaria = 0.10 x “Monto de la vigilancia, prevención COVID-19” Entidad
vigilancia, prevención 0.40 x 10 días
y control de COVID-19
en el trabajo. - Nota: el “Monto de la vigilancia, prevención y control de COVID-19”
corresponde al monto total ofertado por la implementación la
vigilancia, prevención y control de COVID-19.

- La ausencia injustificada del personal mínimo, durante el desarrollo


del servicio de la Ejecución física del DEPT, será penalizada de Según informe
acuerdo a la siguiente fórmula: del Supervisor
o Inspector
Penalidad diaria = 0.5 x Monto total de la Partida de G.G. Responsable
3.50 x 15 días designado por
Notas: la Entidad
Penalidad por la No - G.G: Gastos Generales
participación de - Monto Total de la Partida de G.G.: Se refiere al Sub Total según la
Personal Clave especialidad y cargo de los profesionales encargados de la Ejecución
física del DEPT. (Formato N°02)
- No se consideran faltas por razones de salud o duelo, de acuerdo a la
legislación nacional.
Tampoco serán penalizadas las inasistencias del personal del Contratista,
cuando por encargo de su empleador deba ausentarse de la carretera para
alguna gestión propia del trabajo, siempre que lo coordine con la Supervisión y
esta no lo objete.
- El incumplimiento de las estipulaciones respecto de vestuario y
equipo de seguridad para el personal del Contratista y el personal de Según informe
Penalidad por falta de los Sub Contratistas, dará lugar a una penalidad diaria conforme a la del Supervisor
vestuario o vestuario fórmula siguiente: o Inspector
inadecuado y/o falta Responsable
de Equipo de Penalidad diaria = 0.01 x Monto Total de Gastos Generales designado por
Protección para el 1.50 x 45 (días) la Entidad
Personal (Fase I y
Fase II) Nota: la penalidad será aplicada por cada trabajador que incumpla lo
estipulado en relación al uniforme e implementos de seguridad.

- Es obligatorio que el contratista vele permanentemente por la


seguridad vial tanto de los usuarios de la vía así como del personal Según informe
que labora a su cargo, efectuando todas las actividades de del Supervisor
conservación con el estricto cumplimiento del uso de señales e o Inspector
implementos de seguridad detallados en la normatividad vigente y Responsable
Penalidad por faltas a aplicable para cada actividad; así mismo la falta de señalización y se designado por
la Seguridad Vial en ponga en peligro la integridad de los usuarios de la vía (por ejemplo la Entidad
los Frentes de Trabajo en zonas donde se este ejecutando los trabajo y otros); el
incumplimiento de ello conllevará a una penalización según la
siguiente fórmula:

Penalidad diaria = 0.1 x Monto Total de Gastos Generales


1.5 x 45 días
Penalidad por la no - Por el incumplimiento en presentar el informe final dentro del plazo previsto, Según informe
presentación del se aplicará una penalidad por cada día de atraso de acuerdo a lo siguiente: del Supervisor o
Informe Final Penalidad = 0.02% del monto contractual. Inspector

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Responsable
designado por
la Entidad
- Por inasistencia de los profesionales (personal clave) de EL Según informe
CONTRATISTA, tales como del Residente y de sus especialistas, en el del Supervisor o
tramo. Inspector
Por inasistencia del - La inasistencia dará lugar a la aplicación de la penalidad del 0.1% de los Responsable
personal clave. Gastos Generales, por cada profesional (personal clave) que no se encuentre designado por
en el tramo. la Entidad

- Por el incumplimiento en el levantamiento de las observaciones formuladas Según


al DEPT (Primera observación), transcurrido el plazo de siete días calendarios informe del
Penalidad por no otorgado para efectuar el levantamiento correspondiente en la primera Supervisor o
levantar revisión, se aplicará la penalidad correspondiente a 1 UIT, por cada día de Inspector
observaciones retraso. De persistir las observaciones (Segunda Observación), se procederá Responsable
durante la revisión a devolver el DEPT al Contratista y se aplicará la penalidad correspondiente designado
del DEPT – Fase I a 3 UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la segunda observación por la Entidad
por la Entidad. De continuar con las observaciones se procederá con el
mismo procedimiento.
El incumplimiento de la presentación del programa de ejecución de la fase II, Según
se aplicará una Penalidad diaria de 3 UIT vigente. informe del
Supervisor o
- De presentarse observaciones en el Programa de Ejecución el contratista Inspector
Penalidad por no
tendrá plazo de 2 días hábiles para dicho levantamiento de observaciones; Responsable
cumplir con la
Asimismo de persistir con las observaciones del programa de ejecución de la designado
entrega del programa
fase II, se aplicará la penalidad correspondiente a 0.5 UIT, por cada día de por la
de ejecución de la
retraso. De continuar con las observaciones (Segunda Observación), se Entidad.
Fase II
procederá a devolver el programa de ejecución y se aplicara la penalidad
correspondiente a 3 UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la
segunda observación por la supervisión. De continuar con las observaciones
se procederá con el mismo procedimiento.

Las penalidades por los conceptos descritos en los numerales 3.10.1 y 3.10.2, serán
aplicadas hasta un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del
contrato vigente, para cada caso (Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado art.
161 y art. 164). Si el CONTRATISTA, supera el porcentaje máximo indicado, se podrá
resolver el Contrato, además se comunicará al Tribunal de Contrataciones del Estado a fin
de que se imponga la sanción administrativa de inhabilitación temporal o definitiva, según
sea el caso, igualmente, se ejecutará la carta fianza de fiel cumplimiento del contrato.

3.11 Garantía del Servicios


El CONTRATISTA es el responsable por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos del
servicio ofertado, por un período de un (01) año a partir de la Conformidad Final otorgada
por el CONTRATANTE, en conformidad a lo dispuesto en el Artículo 40° de la Ley de
Contrataciones del Estado.
3.12 Modalidad de Contratación
La modalidad de contratación será bajo el Decreto de Urgencia N° 070-2020
3.13 Sistema de Contratación
El sistema de contratación será a SUMA ALZADA
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual
No corresponde

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3.15 Conformidad de Servicio Final


La conformidad del servicio final se regula por lo dispuesto en el Artículo 168º del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y de manera específica, la
conformidad de estos contratos se realiza en un plazo máximo de veinte días (20) días de
producida la recepción y será emitida por el funcionario responsable del área usuaria
(Jefatura Zonal) previo informe de aprobación de la Supervisión del contrato. Des existir
observaciones se procederá de acuerdo a la Decimosegunda Disposición Complementaria
del Reglamento de la Ley de Contracciones del Estado.

3.16 Aprobación del servicio Mensual


- El contrato será controlado por avance en el servicio el cual establecerá el
cumplimiento, del servicio que están claramente indicados en los presentes Términos
de Referencia.
- La aprobación del servicio será emitida al final de cada período mensual por la
Supervisión, adjuntado las planillas con los resultados de los controles del
cumplimiento del servicio indicados en los presentes términos de referencia y sus
respectivas conformidades.
3.17 Otras Consideraciones
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones

- Definición de “ahuellamiento”.- Son surcos o huellas que se presentan en la superficie


de rodadura de una carretera pavimentada o no pavimentada y que son el resultado de
la consolidación o movimiento lateral de los materiales por efectos del tránsito. Se
refiere a deformaciones por comportamiento visco-elástico de la capa de rodadura
provenientes de las siguientes causas:
o Defecto de dosificación del asfalto.
o Inadecuación entre el tipo de asfalto y la temperatura de la capa de rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la temperatura de la capa de
rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la clase de tránsito.

Asimismo, para efectos del presente contrato los ahuellamientos superiores a 6 mm en


la capa de rodadura que hayan sido ejecutados por el CONTRATISTA, serán considerados
dentro de los niveles de servicio a cumplir.

- Precisiones sobre la medición de IRI.- La medición de IRI se realizará de acuerdo las


consideraciones del Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.

Las mediciones se deben realizar sin tener en consideración las alteraciones que
produzcan las gibas, y puntos críticos u otro elemento ajeno a la superficie de rodadura.

Esta medición se realizará con el equipo Rugosímetro de MERLIN u otros que debe ser
provisto por el CONTRATISTA en todo momento.

Este equipo debe estar a disposición del CONTRATISTA cuando sea requerido por la
Entidad Contratante y debidamente calibrado para cada medición.

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3.17.2 Consideraciones para los Diseños


- El Contratista planteará la metodología a utilizar para los diseños de pavimentos de cada
uno de los tramos a Intervenir.
- Se deberá respetar como mínimo el espesor establecido en los presentes Términos de
Referencia

3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal


- Para el inicio efectivo del servicio, el CONTRATISTA deberá haber implementado las
condiciones laborales relacionadas con el servicio, de todo el personal con uniformes y
vestuario adecuado y nuevo; asimismo, el Contratista deberá implementar al personal
con los equipos de protección personal (botas, cascos, lentes, guantes, protectores de
audición y vías respiratorias de ser el caso de actividades que lo requieran).

- La lista de accesorios señalada no es limitativa ni se restringe a aquellos, en todo caso,


la implementación debe cubrir todas las condiciones necesarias en función a las labores
a desarrollar y características del clima.

- La presente exigencia se mantendrá vigente durante todo el plazo del servicio y se


extiende al personal de los subcontratistas; siendo de cargo de la Supervisión la
verificación del cumplimiento de estas condiciones, no siendo aceptable uniformes
incompletos, estropeados y cuyo color original se encuentre decolorado y/o equipo de
seguridad que presente desperfectos.

3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final”

- Los Informes mensuales se refieren a aquellos que se presentan como sustento de las
valorizaciones mensuales, en el que estará plasmada la siguiente información, como
mínimo:
a) Conservación periódica, (Informe, Valorización, etc)
b) Seguridad y medio ambiente,
c) Control del IRI,
d) Otros que indique la Entidad.
e) Vistas fotográficas paneles fotográficos y fílmicos.

- El Informe final será presentado con la última valorización. Dicho Informe contendrá un
consolidado de todo el servicio prestado, que comprenderá lo siguiente:
a) Conservación periódica
b) Control del IRI y el Índice de condición del pavimento.
c) Información sobre el estudio de tráfico.
d) Resultados y/o evaluación de la implementación del Diseño Ejecutivo del Programa
de Trabajo.
e) Información sobre la ejecución del plan de manejo socio ambiental (de ser el caso)
h) Información sobre otras actividades de gestión desarrolladas
i) Información económica y financiera del servicio prestado.
j) Paneles fotográficos (al inicio del servicio, durante el mismo y al finalizar el servicio)

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- Tratándose de un servicio de prestaciones periódicas que se han cancelado


mensualmente, el Informe Final constituye el último entregable del servicio el cual está
conformado por información técnica y económica del mismo. Su sola presentación no
supone la conformidad de la Entidad.

- El Contratista tiene un plazo de 10 días calendario a partir del último día de producida la
recepción del servicio contratado para presentar está información (Informe Final); de no
efectuarse la presentación en el tiempo previsto se aplicará la penalidad del 0.1% del
Monto del Contrato por cada día de retraso.

3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. -

a) Centro de Operaciones.-
A partir del inicio efectivo del Servicio, el Contratista deberá implementar, por lo
menos, una Oficina dentro del ámbito geográfico de la carretera.
La Oficina debe estar debidamente identificada con un Cartel que indique, cuando
menos:
- La inscripción “Servicio de Mantenimiento Periódico: .”
- El Nombre o denominación del Contratista y/o Consorcio,
- El Logotipo del Contratista, del Consorcio (de ser el caso) o de los integrantes
del Consorcio.
- La indicación del número de teléfono y correo electrónico para atención de los
usuarios de la vía
o La indicación del número de teléfono y correo electrónico
- Otra información adicional puede ser el nombre de la Entidad Contratante y el
número del Contrato respectivo.

b) Cuaderno de Ocurrencias. -
- El contratista deberá implementar, en el Centro de Operaciones de la carretera,
un “Cuaderno de Ocurrencias”, en el cual se registrará el avance de las
actividades. Así mismo el Supervisor o Inspector debe registrar las observaciones
que puede haber durante el Avance de los trabajos a realizar.
- El cuaderno de ocurrencias debe constar de una hoja original con tres (3) copias
desglosables, correspondiendo una de éstas a la Entidad, otra al Contratista y la
tercera al supervisor o Inspector. El original de dicho cuaderno debe permanecer
en el Centro de Operaciones de la carretera, bajo custodia del Residente, no
pudiendo impedirse el acceso al mismo.
- En el Cuaderno de ocurrencias se anotarán los hechos relevantes que ocurran
durante la ejecución de esta, firmando al pie de cada anotación el supervisor o el
Residente, según sea el que efectuó la anotación. Las solicitudes que se realicen
como consecuencia de las ocurrencias anotadas en el cuaderno, se harán
directamente a la Entidad por el Contratista o su representante, por medio de
comunicación escrita.
- El cuaderno de ocurrencias será cerrado por la Supervisión cuando el servicio haya
sido recibido definitivamente por la Entidad.

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3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE PAVIMENTOS

1. Suelos y Pavimentos
Se recopilará información sobre la estructura del pavimento existente; con la finalidad de
plantear la solución para la conservación de la calzada de acuerdo a los Términos de
Referencia.

Las hojas o planillas de datos, cuadros resumen o estadísticos, graficas, resultados se


presentarán por cada: tramo y sector; y la identificación de zonas o secciones localizadas.

La información recopilada en los diversos equipos: equipo Rugosímetro de MERLIN,


deflectómetro, perfilometro, u otro; deben ser entregadas en archivos nativos y digitales.

1.1. Inspección visual y estado superficial


a. El contratista identificará los tipos, magnitudes y niveles de severidad de las fallas
o deterioros, existentes en el pavimento.

b. Elaborar cuadro resumen por tramo y sector, progresiva inicial, progresiva final,
tipo de superficie de rodadura.

c. Se utilizará la metodología del Índice de Condición del Pavimento (PCI),


especificado por la Norma ASTM D 6433 (03), Standard Practice for Roads and
Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.

d. La tecnología a utilizar para el relevamiento de fallas y el procesamiento de los


resultados de las mediciones directas (método visual manual) o equipos para el
relevamiento de fallas.

e. El relevamiento de fallas, se ejecutará al 100% de las unidades de muestra. El área


de la unidad de la muestra debe abarcar el ancho de la calzada y cumplir con el área
mínima y máxima especificado en la norma.

f. Al identificar unidades de muestreo en muy mal estado o con daños que se


presenten una sola vez (inusuales), se establecerán Unidades de Muestra Adicional.

g. Sectorizar por clasificación o estado del pavimento (PCI promedio) y en


correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural del pavimento.
h. Elaborar hoja de datos por cada unidad de muestra (aleatoria o adicional), con los
datos y parámetros para la determinación de los PCI.

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1.2. Evaluación Funcional o Serviciabilidad del Pavimento

a. La evaluación funcional (medición de la rugosidad de la superficie de rodadura del


pavimento), sólo se ejecutará a pavimentos flexibles.

b. El Contratista evaluará la Serviciabilidad del pavimento mediante mediciones de su


regularidad superficial (rugosidad), utilizando equipo Rugosímetro de MERLIN, u
otro o con los establecidos en la norma ASTM E 950 u otro procedimiento nacional
o internacional.
c. La calibración de los equipos se efectuará con el método de mira y nivel para la
longitud de medición, para ello, previamente pondrá a consideración de la
Supervisión los equipos y procedimientos de medición a utilizar.
d. En el caso de emplearse Perfilómetros Inerciales, se adjuntará la certificación de
validación vigente del equipo o realizar in situ lo especificado en el literal c) y f).
e. Las medidas de campo se efectuarán en forma continua y dependiendo del equipo
se realizará cada 100 m, a lo largo de toda la vía y con tres mediciones en cada carril,
lo que permitirá calcular un valor del IRI promedio y característico. Para el caso de
Perfilómetros láser se entregará los archivos en formato ERD del perfil longitudinal
por cada huella y carril; y georeferenciadas.
f. Las ecuaciones de calibración y/o de correlación deberá ser sustentada
estadísticamente y desarrollada en el informe respectivo demostrando la
metodología utilizada, con un mínimo de ocho (08) secciones de prueba.
g. Especificar aquellas secciones de la calzada con puntos particulares como:
rompemuelles, cruce de vía férrea, etc.
h. Sectorizar y elaborar cuadros estadísticos con los valores de rugosidad medidos y
su correspondiente valor Present Serviciability Index (PSI) del pavimento, utilizando
la teoría y algoritmos publicados en el World Bank Technical Paper Nº 45 (1986); y
en correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural.
i. Elaborar Gráficas (Progresiva vs IRI), incluyendo los IRIs característicos y promedios.
j. Establecer el estado del avance de la rugosidad del pavimento y el tipo de
tratamiento que debe ejecutarse; y de acuerdo a la sectorización de la evaluación
estructural del pavimento.

1.3. Evaluación Estructural con Deflectómetro de Impacto (FWD)

Mediciones de curvas de deflexión o deformada del pavimento permite efectuar


modelaciones y cálculos de parámetros elásticos a través de teorías mecanísticas, tales
como los que emplean el Deflectómetro de impacto “Falling Weight Deflectometer”
(Dynatest FWD, Kuab FWD u otros) o la Viga Benkelman. Para ello, previamente pondrá
a consideración de la Supervisión el equipo a ser utilizado, adjuntando el certificado de
calibración del equipo.

a. La frecuencia de las mediciones de curvas de deflexión no podrá ser superior a 100


m alternados en cada sentido (La medición se efectuará en cada uno de los carriles
y a lo largo de todo el tramo). Con esta información deben obtenerse las

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deflexiones máximas, promedios, características, el radio de curvatura, los módulos


de elasticidad de las subrasante (Eo) y del pavimento (E*), CBR de la subrasante
(correlacionado con CBR de laboratorio), etc., parámetros que utilizará
posteriormente en los diseños, según corresponda a la metodología empleada.

b. Elaborar planillas de datos con sus correspondientes parámetros de corrección, e


incluir todos los parámetros para el procedimiento de cálculo de las deflexiones.

c. La determinación de los módulos dinámicos de las capas del pavimento se estimará


a partir de las deflexiones mediante tres procedimientos básicos: (i) retrocálculo,
(ii) cálculo directo y (iii) ecuaciones de regresión.

d. Elaborar gráficas con parámetros estadísticos: Progresiva vs Deflexión máxima,


Progresiva vs CBR, Progresiva vs SN, Progresiva vs Módulo Resilente, Progresiva vs
Radio de curvatura, entre otros según procedimiento indicados; y cuadros
resumen.

e. Determinar sectores de respuesta elástica homogénea, utilizando el método de las


diferencias acumuladas.

1.4 Prospección de Suelos y Ensayos Destructivos en el Pavimento

a) Los trabajos tienen la finalidad de estudiar preliminarmente las características físico-


mecánicas de las diferentes capas del pavimento y la estructura de la base
especialmente donde se plantearán los reciclados o pavimentos a nivel de conservación
periódica, identificándose sectores de características homogéneas y secciones con
suelos inadecuados.

b) Ejecutar prospecciones por cada quinientos (500) metros. La profundidad mínima será
de 1.50 m debajo del nivel subrasante (subyacente a la estructura del pavimento).

c) Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluación y estar debidamente referidas
con relación a las progresivas de la carretera. Por seguridad vial las calicatas serán
debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluida la evaluación
y el muestreo de cada uno de los estratos encontrados en cantidades suficientes que
permita la ejecución de los ensayos de laboratorio y de verificación cuando se requiera,
en especial de los estratos seleccionados para la ejecución de Proctor y CBR.

d) Además de los certificados de ensayos debe presentar cuadros Resúmenes de los


Resultados de Ensayos, en donde se indique: Número de Calicata, Progresiva, Muestra,
Profundidad del Estrato, Porcentajes de Material Pasante en las Mallas: 2”, 3/4”, 3/8”,
N° 4, N° 10, N° 40 y N° 200, Constantes Físicas (Limite Líquido, Limite Plástico y Índice de
Plasticidad), humedad Natural, Clasificación SUCS y AASHTO, Proctor (Máxima densidad
seca y Óptimo Contenido de Humedad), CBR (al 95 y 100% de la MDS) PDC.

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e) Evaluar y determinar la presencia de suelos inadecuados: por clasificación de suelos,


índice de consistencia, compresibilidad, contenido de materia orgánica, expansión,
contenido de humedad, suelos blandos y baja capacidad portante. Especificando:
ubicación, longitud, profundidad y alternativas de mejoramiento de subrasante.

f)
El Contratista para cumplir con los plazos establecidos ensayará las muestras obtenidas
en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y dependiendo de su capacidad
operativa y/o rendimiento podrá encomendar los ensayos en laboratorios de manera
simultánea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. El Contratista debe
informar a la supervisión oportunamente de aquellos ensayos que serán encomendados
a terceros a fin de que estos sean verificados tanto en campo como en el laboratorio. El
Contratista, en cualquiera de los casos, será responsable de la exactitud y confiablidad
de los resultados.
g) Los certificados o informes de ensayos deben cumplir con los requerimientos técnicos
establecidos en las normas correspondientes, y los gráficos deben presentar escalas
adecuadas que permitan verificar la obtención de los resultados obtenidos. Asimismo,
deben incluirse los certificados de la calibración de los equipos e inspección por parte
de la entidad de las instalaciones donde se ejecuten, coordinándose con la Supervisión
o el administrador de contratos antes de la ejecución de los mismos.
1.5 Diseño
a) En base al tráfico, clima (temperatura y precipitaciones pluviales), altitud y los
resultados obtenidos de la evaluación superficial, funcional, estructural, subrasante y
estructura del pavimento.

b) El Contratista localizara las canteras o áreas de préstamo de material para los reciclados
o la base estabilizada para la conservación por niveles de servicio. (Las canteras a utilizar
en la etapa de conservación serán ubicadas por los especialistas del Contratista). En el
informe de evaluación de canteras, se presentará los diagramas por: ruta, tramo y sector
homogéneo.

c) Las canteras deberán ser ubicadas respecto a la carretera en estudio, delimitando su


área de explotación mediante tres prospecciones de 3 m. de profundidad por hectárea,
evaluando su capacidad y volumen para proporcionar los diferentes tipos de materiales
a ser usados en la conservación periódica , indicando además: descripción, potencia,
rendimiento, usos, tratamiento, accesos (longitud, estado e intervención), periodo de
explotación, explotación, propietario (incluir constancia de disponibilidad). La ubicación
de las calicatas deberá ser detallada en el plano de levantamiento topográfico de la
cantera. Las canteras deberán ser analizadas por el contratista para su utilización. Dicho
análisis abarca el registro de las intervenciones por contratos anteriores en este
corredor ú en otro similares.

d) Las Canteras serán evaluadas y seleccionadas por la calidad y cantidad (potencia) de los
diversos materiales, adecuados y suficientes para el reciclado y carpeta asfáltica, así
como por su menor distancia de uso.

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e) El Consultor establecerá el volumen del material utilizable y el desechable, el


rendimiento, los procedimientos de explotación (convencional, voladura, dragado, etc),
tratamientos y períodos de explotación.

f) Ejecutar el levantamiento topográfico con la delimitación de las canteras ubicando en


él, las prospecciones realizadas con sus respectivas coordenadas UTM-WGS84 para su
localización. La información debe ser exportable en GIS, extensión:

g) Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a los
ensayos estándar (Según el Manual de Ensayos de Materiales para Carretera, EM-2000),
analizándose como mínimo clasificación de suelos, CBR, abrasión, a fin de determinar
sus características y aptitudes para los diversos usos que sean necesarios (rellenos,
afirmados, tratamientos superficiales, suelos granulares estabilizados, suelos finos
estabilizados, concreto hidráulico, etc). De acuerdo a lo indicado se deberá definir los
usos probables de las canteras propuestas, para los reciclados, debiendo efectuarse el
debido balance de materiales.

h) Los ensayos requeridos para la Estabilización de Muestras de Canteras, serán los


siguientes:
Análisis Granulométrico (MTC E107 – ASTM D – 422)
Material que Pasa el Tamiz N° 200 (MTC E 202 – ASTM D – 1140)
Límite Líquido (MTC E 110 – ASTM D – 4318)

i) Asimismo, para cada fuente de agua se ejecutará los siguientes ensayos:

ENSAYOS REQUERIDOS PARA EL AGUA:


Residuos sólidos (NTP 339.071)
Sulfatos expresados como ión SO 4 + (ppm) (NTP 339.074)

Cloruros expresados como ión CL - (ppm) (NTP 339.073)


Materia orgánica (ppm) (NTP 339.072)
Potencial de hidrógeno (ph) (NTP 339.176)
NOTA. -

Cumplir con la sección de 416 imprimación asfáltica, donde la cantidad por m2 de material
bituminoso debe estar comprendido entre 0.7-1.5 l/m2, para una penetración dentro de la capa
granular de apoyo de 5mm a 7mm por lo menos, para el caso de asfalto diluido; y para el caso
de las emulsiones 5-7.5 mm, verificándose esto cada 25 mts, donde la supervisión verificara la
cantidad por m2 del material bituminoso ,esto lo encontramos en el Manual de carreteras
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013, la producción de agregado
grueso, agregados fino, calidad de cemento asfaltico, la fuente de agua, y todos los posibles
diseños de calidad.

Para las mediciones funcionales y estructurales indicadas se deberá comunicar a la Supervisión la fecha
programada para la ejecución de las mediciones indicadas, para la respectiva verificación y conformidad
de la Supervisión el cual deberá estar presente en campo y verificar dichas mediciones iniciales.

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3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES.

Las actividades de mantenimiento periódico, con impactos ambientales no significativos y que


no formen parte de un proyecto que cuente con instrumento de Gestión Ambiental, presentan
el Formato de Acciones al que refiere el Decreto Supremo N° 015-2018-MINAM, siempre y
cuando no involucren la ejecución de nuevos trazos. (Ver Item 24.2 del Art. 24 del Decreto de
Urgencia N° 070-2020)
En ese sentido, el contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto Supremo mencionado y realizara las
gestiones necesarias, a fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia.

3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19

PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO.


LINEAMIENTO SANITARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN
PREVENCIÓN DEL COVID-19.

El presente servido debe ejecutarse teniendo en cuenta el Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo y las disposiciones indicadas en la Resolución Ministerial N°
239-2020-MINSA y Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, que aprueba Lineamientos para
la vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a
COVID 19. Así mismo debe ejecutarse teniendo en cuenta el Protocolo sanitario sectorial para
la ejecución de los trabajos de conservación vial en prevención del COVID-19, aprobado con
Resolución Ministerial N° 0257-2020-MTC/01.

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3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato:

FORMATO N° 01

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FORMATO N° 02

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FORMATO N° 03

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FORMATO N° 04
Servicio de Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay

DETALLE DE PRECIOS UNITARIOS POR ACTIVIDAD


TRAMO:……………….. ACTIVIDAD:……………………

N° Descripcción de Partidas Unidad Metrado P.U. Parcial


1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
COSTO DIRECTO -
UTILIDAD (...%CD) -
SUB TOTAL -
IGV (18%S_T) -
PRESUPUESTO TOTAL (Incluye IGV) -
Longitud km
Costo por (km)

NOTA: El presente Formato N°4 debera ser presentado por las actividades del Item 1 al 4, que figuran en el Formato N°01

El presupuesto Total es con IGV.

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SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS


CONTRATOS POR SERVICIOS
NOTAS AL CAPÍTULO:

- Los procedimientos de Supervisión constituyen lineamientos para la administración


interna que se incluyen en los Términos de Referencia a efectos que los contratistas
conozcan de los mismos.

- No obstante, es facultad de la Entidad modificar estos procedimientos a fin de buscar


una mayor eficiencia en la administración y Supervisión de los contratos.

- Las modificaciones a estos procedimientos, de producirse, no darán lugar a la


suscripción de adendas y serán comunicados al Contratista.

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APARTADO I
PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISIÓN O INSPECTOR DE LOS
CONTRATOS DE SERVICIOS
I. Definición de Supervisión o Inspector de contratos de servicios de conservación vial. -
1.1 PROVIAS NACIONAL, como responsable de la buena ejecución de los contratos de servicio,
debe contar con un mecanismo de Supervisión o Inspector y control adecuados para
dichos contratos, con la finalidad de que el servicio cumpla su finalidad y permita
garantizar que se alcance y mantenga un estado de conservación de las carreteras
adecuado para los que fue contratado.

En esa medida, la Supervisión de los contratos de servicios, no debe ser entendida como
una “Supervisión de obra”, sino como el conjunto de actividades que busca controlar y
coordinar con el CONTRATISTA, la obtención de resultados permanentes sobre la
carretera, en los controles previamente definidos en los Términos de Referencia de cada
contrato.
PROVÍAS NACIONAL supervisará los trabajos a través de la Unidad Zonal o por Terceros
que designará el personal necesario, de acuerdo a las necesidades de campo.
La Entidad designará al supervisor o Inspector del contrato, lo cual será notificado al
contratista antes del Inicio del Servicio. El Supervisor o Inspector del Contrato designado
podrá ser sustituido mediante comunicación escrita de la Entidad al Contratista.
Asimismo, las valorizaciones presentadas por el Contratista serán revisadas por la
Supervisión quien dará su conformidad para posteriormente remitirlo a la Jefatura Zonal
para los trámites correspondientes.
II. Sobre el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-
2.1 Recepción, revisión y conformidad al Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-
Antes del vencimiento del plazo para la presentación del DISEÑO EJECUTIVO DEL
PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), el supervisor o Inspector debe cursar comunicación al
CONTRATISTA a efectos de recordarle la fecha en que dicho documento debe ser
presentado de acuerdo con los Términos de Referencia.
En la Comunicación respectiva deberá indicarse que el DEPT debe ser presentado ante el
Supervisor o Inspector del Contrato.
DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), que el Contratista presenta a la
supervisión deberá estar sellado y firmado por cada especialista en su respectiva
especialidad. La dirección integral del DEPT, estará a cargo del Residente de Conservación
(Sellado y Firmado).

Dentro del DEPT el Contratista deberá presentar su planteamiento según lo considerado


en los presentes Términos de Referencia y para iniciar los trabajos debe contar con la
autorización de la Supervisión del contrato (o la Entidad), para la aprobación del DEPT se
deberá de contar con las conformidades de los sub tramos propuestos por el Contratista y
aprobados por la Supervisión. La solución que se considere en el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo no puede dar lugar al reconocimiento de adicionales.
Una vez que el CONTRATISTA ha aclarado, corregido o ampliado el contenido de su DEPT,
la Unidad Zonal emite el Resolutivo correspondiente y comunica al contratista para que
pueda tomar conocimiento con respecto a la aprobación del DEPT y poder iniciar la
ejecución física de Fase II del servicio.

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2.2 Plazos específicos del procedimiento aprobación del DEPT (en días naturales). -
La Dirección de Supervisión entregará la conformidad en los plazos señalado en los
artículos 168 y 171 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, y en caso
existan observaciones al DEPT, de forma integral, se otorgará 7 días al contratista para la
subsanación conforme al siguiente detalle:

Plazo Actividad Responsable


Revisar, evaluar, emitir opinión y de ser el caso formular Supervisor o
observaciones al DEPT. De no existir la Supervisión o Inspector: Unidad
7
Inspector otorgará la conformidad previa informe Zonal o Supervisión
favorable del especialista en suelos y pavimentos. Tercerizada.
En caso de existir observaciones, el contratista procederá
5 Contratista
a subsanar las mismas y de ser el caso reformular el DEPT
Supervisor o
Revisar, evaluar, emitir opinión otorgando
la Inspector: Unidad
3
conformidad de ser el caso. Zonal o Supervisión
tercerizada.
De continuar con las observaciones se procederá a
devolver el DEPT al Contratista y se aplicará las
penalidades correspondientes.
Con la conformidad del DEPT, realiza los trámites para
Unidad Zonal
aprobar el DEPT con el Resolutivo correspondiente.

Nota:
La Supervisión emitirá la aprobación en el tiempo de 10 días de recibido el diseño ejecutivo
por parte del Contratista. Si dicho diseño ejecutivo fuera observado (Primera
Observación), por la Dirección de Supervisión, el contratista tendrá un tiempo de 7 días
calendarios para levantar la observación de dicho Diseño Ejecutivo, caso contrario se
aplicará la penalidad correspondiente a 2 UIT, por cada día de retraso. De continuar con
las observaciones (Segunda Observación), se procederá a devolver el DEPT al Contratista
y se aplicara la penalidad correspondiente a 4 UIT, por cada día desde la fecha, que fue
emitida la segunda observación por la Entidad. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

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III. Sobre la Supervisión o Inspector de los contratos de servicios. –

3.1 Transferencia de la administración de Áreas de Servicio y bienes de la carretera no


pavimentada:

Para la transferencia de la administración de Áreas y Bienes de la carretera no


pavimentada, el Supervisor o Inspector y El CONTRATISTA efectuarán el recorrido del
tramo contratado, y llevarán a cabo una revisión general de los elementos que conforman
la carretera no pavimentada: calzada, bermas, zonas laterale, drenaje, estructuras viales
y señalización, los mismo que serán registrados de manera referencial en el Acta de
Transferencia de Administración de Áreas y Bienes de la Carretera de no pavimentada.

3.2 Evaluación programada a efectos de la terminación del servicio. -

La Unidad Zonal realizará una evaluación final en la última semana de la finalización del
servicio, en todos los sectores o tramos contratados, basándose en el servicio definidos
en los Términos de Referencia y en las metodologías de evaluación del servicio.

El objetivo de esta evaluación es verificar el servicio al término de las actividades, con lo


cual procederá el último pago.

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CAPITULO II
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO –
ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO
A. Capacidad Técnica y Profesional
A.1 Equipamiento Estratégico

Requisitos:

• Relación de Equipo Estratégico e indispensable para ejecutar el servicio, el cual deberá tener
una antigüedad no mayor a 8 años a la presentación de la propuesta, de acuerdo al siguiente
detalle:
Descripción Cantidad Antigüedad
8 años de antigüedad como
MOTONIVELADORA 145-150 HP 1
máximo.
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135 HP; 10 – 12 8 años de antigüedad como
1
Ton máximo.
8 años de antigüedad como
CAMION CISTERNA (AGUA) 4X2 (AGUA); 2000 GLN 1
máximo.
8 años de antigüedad como
CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP; 3.0 yd3 1
máximo.
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101 - 135 HP; 10-12 8 años de antigüedad como
1
Ton máximo.
8 años de antigüedad como
CAMION VOLQUETE 15 M3 2
máximo.
COCINA IMPRIMADORA CON CAMION 1 8 años de antigüedad como
máximo
RETROEXCAVADORA 1 8 años de antigüedad como
máximo
MINICARGADOR (70 HP) 1 8 años de antigüedad como
máximo

CAMION PROCESADOR DE CARPETA ASFALTICA Y CON DOSIFICADOR EMULSION ASFALTICA


Notas:
• Se aceptarán equipos de mayor capacidad y/o potencia que la establecida
• NO se aceptará proponer la antigüedad en su equivalencia en horas.
• Se aceptan las cartas de compromiso de alquiler y/o venta en el formato que emita la empresa que brinda
el servicio de alquiler y/o venta.
• También se aceptarán cartas de compromiso de equipos que se encuentren fuera del territorio peruano.
• Asimismo, se precisa que en los documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de
compra venta o alquiler, no es necesario la acreditación de las características y/o especificaciones técnicas de los
equipos.
Acreditación:
Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u otro
documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido.

Importante
En el caso que el postor sea un consorcio los documentos de acreditación de este requisito pueden
estar a nombre del consorcio o de uno de sus integrantes.

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A2.-Calificaciones del Personal Clave


A.2.1 Formación Académica
Requisitos:

✓ Título profesional de INGENIERO CIVIL del personal clave requerido como: RESIDENTE.

✓ Técnico en Seguridad y salud.

Acreditación:

El TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO será verificado por el Órgano Encargado de las Contrataciones en el Registro
Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional de
Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link: https://enlinea.sunedu.gob.pe/ // o en el
Registro Nacional de Certificados, Grados y Títulos a cargo del Ministerio de Educación a través del siguiente link:
http://www.titulosinstitutos.pe/, según corresponda.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido registro, el postor debe
presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la formación académica requerida.

Notas:
• La COLEGIATURA y HABILITACIÓN de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación
efectiva en la ejecución del contrato, tanto para aquellos profesionales de procedencia peruana como
del extranjero. Lo anterior no resulta impedimento para que la Entidad, antes de suscribir el contrato,
en el ejercicio de su función fiscalizadora, verifique que la experiencia que se pretenda acreditar haya
sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello.

• Se precisa que en caso el postor ganador proponga un profesional extranjero que acredite su colegiatura
temporal otorgada por el Colegio de Ingenieros del Perú en la especialidad de ingeniero civil se entenderá
que dicho profesional cumple con los requisitos y se encuentra acreditado para ejercer la profesión en
nuestro país acorde al PRONUNCIAMIENTO Nº 276-2017/OSCE-DGR; la fiscalización se efectuará en los
colegios profesionales correspondientes.

• Para el caso de profesionales extranjeros, la acreditación de que en su país de origen no es obligatoria


la colegiatura se deberá acreditar con documentación en copia simple, emitida por el Órgano Rector
competente de su país. Si el documento se encuentra en otro idioma, para la suscripción del contrato se
deberá alcanzar la traducción oficial del mismo.

• En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para el caso en que el


personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá acreditar además con la copia simple
del documento de la revalidación o del reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero,
extendido por la autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

A.2.2 Experiencia del Personal Clave

A.2.2.1 UN (01) RESIDENTE: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del personal clave como:
- Residente y/o Residente de Obra y/o Residente de Conservación y/o Residente de Mejoramiento y/o
Jefe de Supervisión y/o Supervisor y/o
- Gerente de Producción y/o Gerente de Construcción y/o Jefe de Producción y/o
- Gerente Vial y/o Gerente de Obra y/o
- Ingeniero Residente y/o
- Especialista en conservación vial y/o
- Jefe de Sub Tramo MPI (MPI: mantenimiento periódico inicial) y/o
- Jefe de Sub Tramo R y M (RyM: Rehabilitación y Mejoramiento) y/o
- Jefe de Obra(s) y/o
- Jefe de Proyecto(s) y/o
- Jefe Zonal y/o
- Jefe de Conservación Vial y/o
- Ingeniero en/de Conservación Vial y/o
- Superintendente de obra(s) y/o

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- Gerente de Construcción y/o


- Ingeniero Residente de Obra y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente Vial de Obra y/o
- Residente de Obras y/o Proyecto y/o Conservación y/o
- Jefe en/de Producción y/o
- Superintendente de Construcción y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente de Supervisión Vial

En la ejecución o Supervisión de servicios similares1.


En la ejecución o Supervisión de obras de construcción o rehabilitación o mejoramiento (o la combinación
de términos anteriores) de carreteras o servicios de conservación o mantenimiento en carreteras no
pavimentadas.

Acreditación:

La experiencia del personal clave se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de
contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que,
de manera fehaciente demuestre la experiencia del personal propuesto.

Importante
• Los documentos que acreditan la experiencia deben incluir los nombres y apellidos del personal clave,
el cargo desempeñado, el plazo de la prestación indicando el día, mes y año de inicio y culminación, el
nombre de la Entidad u organización que emite el documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos
de quien suscribe el documento.

• En caso los documentos para acreditar la experiencia establezcan el plazo de la experiencia adquirida
por el personal clave en meses sin especificar los días se debe considerar el mes completo.

• Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25) años
anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.

• Al calificar la experiencia del personal, se debe valorar de manera integral los documentos presentados
por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos
presentados la denominación del cargo o puesto no coincida literalmente con aquella prevista en las
bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que realizó el personal corresponden con la
función propia del cargo o puesto requerido en las bases.
Notas:
• La experiencia del personal se calculará en base a un año de 365 días.
• En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se pretenda acreditar
debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello. En ese
sentido, el cómputo de la experiencia será tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de
determinada profesión establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la
habilitación en el colegio profesional.
• De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo de dicha
experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.
• Los profesionales permanentes son: (1) Residente, (1) Especialista en Suelos y Pavimentos, Especialista en
Impacto Ambiental, por lo que serán a tiempo completo en el servicio los meses especificados
respectivamente; en ese sentido, los profesionales mencionados como personal permanente, deben tener
dedicación exclusiva para el cumplimiento del servicio por lo que su permanencia debe ser ininterrumpida
por el tiempo establecido para el presente servicio.
• En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda,
se presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la

1 Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.

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respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.2
• Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y documentos que
acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel órgano que tenga competencia para
ello dentro de la organización interna de la Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la
experiencia, pues solo así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.
• Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no resulta necesario
que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgara la documentación mediante la cual se
acreditara la experiencia del personal profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador
o empleadores ya sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o cualquier
otra que tenga competencia para ello.

B. Experiencia del Postor en la Especialidad


Requisitos:

El postor debe acreditar un monto facturado acumulado a una (1) vez el valor referencial, por la contratación de
servicios iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la
presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago,
según corresponda.

Se consideran SERVICIOS SIMILARES a los siguientes:

1) “Servicios de Reposición de Afirmado y colocación de imprimación Reforzada.” en carreteras no pavimentadas.

2) “Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio”.

3) “Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio”

4) Obras de Conservación Periódica o la combinación de los términos anteriores, referidos a Infraestructura Vial.

5) No Se aceptarán otras experiencias cuya denominación no concuerde con la descrita en los numerales 1), 2), 3)
y 4).

Nota:
• Se considerará como término similar a "carretera " los términos de: "Autovía" o "Autopista" o "Corredor
Vial" o "Vía de evitamiento".
• Para el caso de experiencias adquiridas en el extranjero, podrá presentarse documento adicional que
permita verificar el cumplimiento de las características solicitadas.

Acreditación:

La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de servicios, y
su respectiva conformidad o constancia de prestación; o (ii) comprobantes de pago cuya cancelación se acredite
documental y fehacientemente, con Boucher de depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier
otro documento emitido por Entidad del sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el
mismo comprobante de pago3, correspondientes a un máximo de veinte (20) contrataciones.

2
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

3
Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del
Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser
considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado.

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En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se debe acreditar
que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones
independientes, en cuyo caso solo se considerará, para la evaluación, las veinte (20) primeras contrataciones
indicadas en el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor en la Especialidad.

En el caso de servicios de ejecución periódica o continuada, solo se considera como experiencia la parte del contrato
que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades
correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de pago cancelados.

En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de consorcio o el
contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las obligaciones que se asumió en el
contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia proveniente de dicho contrato.

Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del 20.09.2012, la
calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de
participación de la promesa de consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se
consigne el porcentaje de participación se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el
postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la documentación
sustentatoria correspondiente.

Si el postor acredita experiencia de una persona absorbida como consecuencia de una reorganización societaria, debe
presentar adicionalmente el Anexo N° 8.

Cuando en los contratos, órdenes de servicios o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre expresado
en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicada por la Superintendencia de Banca, Seguros
y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicios o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.

Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor
en la Especialidad.

Importante
• Al calificar la experiencia del postor, se debe valorar de manera integral los documentos
presentados por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los
documentos presentados la denominación del objeto contractual no coincida literalmente
con el previsto en las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el
postor corresponden a la experiencia requerida.

• En el caso de consorcios, solo se considera la experiencia de aquellos integrantes que se hayan


comprometido, según la promesa de consorcio, a ejecutar el objeto materia de la
convocatoria, conforme a la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”.

Nota:
▪ En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda, se
presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según

Admitir ello equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante
de pago ha sido cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término
“cancelado” o “pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza,
ante la cual debiera reconocerse la validez de la experiencia”.

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Servicio de Mantenimiento Periódico de la Red Vial Pavimentada Carretera Huaura - Sayan - Churin - Oyon / Ov. Río Seco - Andahuasi - Emp.PE-18 (Sayan)

corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,


catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.4

4
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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ITEM N°3

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PROYECTO DE TÉRMINOS DE
REFERENCIA

“SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PERIÓDICO DE LA RED VIAL
PAVIMENTADA PE-24, PE-3SZ, PE-3S Y
PE-3SC TRAMO: CAÑETE - LUNAHUANA
- DV. YAUYOS - RONCHAS - CHUPACA -
HUANCAYO - DV. PAMPAS”

2020

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CONTENIDO
“SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA RED VIAL
PAVIMENTADA PE-24, PE-3SZ, PE-3S Y PE-3SC TRAMO: CAÑETE -
LUNAHUANA - DV. YAUYOS - RONCHAS - CHUPACA - HUANCAYO - DV.
PAMPAS” ........................................................................................................................ 1
CAPITULO I .................................................................................................................... 4
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL ......................................................... 4
1.1 Dependencia que requiere el servicio ............................................................. 4
1.2 Finalidad pública ............................................................................................. 4
1.3 Objetivos y marco específico ........................................................................... 4
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia
coronavirus (COVID-19) ........................................................................................... 4
1.4 Base legal .......................................................................................................... 5
1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020 ............................................. 6
1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés: ....................... 6
1.7 Alcance del servicio a contratar ..................................................................... 6
1.7.1 Inicio Efectivo de la – Fase I ........................................................................ 7
1.7.2 Plazo y Presentación del DEPT ................................................................... 7
1.7.3 Diseño ejecutivo del programa de trabajo (DEPT) ................................... 8
1.7.4 Ejecución Física del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo .......... 12
1.7.5 Pago y recepción de los trabajos de la Fase-II ......................................... 13
1.7.6 Otras consideraciones ................................................................................ 14
SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y
CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO .................................................................... 17
2.1 Carretera: ............................................................................................................ 19
2.2 Tramo: ................................................................................................................. 19
2.3 Extensión: ............................................................................................................ 19
2.4 Recursos asignados al servicio: ......................................................................... 19
2.5 Plazo: ................................................................................................................... 19
2.6 Inicio efectivo del servicio: ................................................................................. 19
2.7 Conocimiento del terreno: ................................................................................. 19
2.8 Detalle del servicio: ............................................................................................. 19
2.9 Entrega del adelanto: ......................................................................................... 20
TRAMO I: 179+600 – 180+600 ................................................................................. 21
TRAMO II: 199+750 – 210+000 ............................................................................... 25
SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU
CONTRATACIÓN......................................................................................................... 29
3.1 Plazo del servicio ............................................................................................ 29
3.2 Entrega de Adelantos..................................................................................... 29
3.3 Recepción de los Trabajos ............................................................................. 29
3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso) ...................................... 29
3.5 Sub Contratación ........................................................................................... 30
3.6 Condiciones de los Consorcios ...................................................................... 30
3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final ................................ 30
3.8 Forma de Pago ............................................................................................... 31
3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo. ........................................................................ 31

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3.9 Formula de Reajuste ...................................................................................... 31


3.10 Penalidades ................................................................................................. 32
3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación: ............................ 32
3.10.2 Otras Penalidades....................................................................................... 32
3.11 Garantía del Servicios ................................................................................ 34
3.12 Modalidad de Contratación ...................................................................... 34
3.13 Sistema de Contratación ............................................................................ 34
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual ....................................................... 34
3.15 Conformidad de Servicio Final ................................................................. 34
3.16 Aprobación del servicio Mensual .............................................................. 35
3.17 Otras Consideraciones ............................................................................... 35
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones ........................................... 35
3.17.2 Consideraciones para los Diseños ............................................................. 36
3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal ...................................... 36
3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final” 36
3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. - ......................... 37
3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE
PAVIMENTOS ......................................................................................................... 38
3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES. ........................... 43
3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19 ................................................... 44
3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato: ................................ 45
SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS
CONTRATOS POR SERVICIOS .................................................................................. 49
CAPITULO II ................................................................................................................. 53
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL
CONTRATO – ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO ................................... 53
A. Capacidad Técnica y Profesional ................................................................. 53
A.1 Equipamiento Estratégico ............................................................................. 53
A.2 Calificaciones del Personal Clave ................................................................. 53
B. Experiencia del Postor en la Especialidad ................................................... 57

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CAPITULO I
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL
1.1 Dependencia que requiere el servicio
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (en adelante PROVIAS
NACIONAL o Entidad).
1.2 Finalidad pública
Mejorar y asegurar una adecuada transitabilidad para el transporte de pasajeros y carga
de la carretera; todo esto a través del “Servicio De Mantenimiento Periódico de La Red
Vial Pavimentada Pe-24, Pe-3sz, Pe-3s y Pe-3sc Tramo: Cañete - Lunahuana - Dv. Yauyos -
Ronchas - Chupaca - Huancayo - Dv. Pampas”, lo cual va a permitir contar con una
infraestructura vial en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad; reduciendo costos
operativos vehiculares y tiempos de viaje en beneficio de la población.
POI- …………
1.3 Objetivos y marco específico
Los presentes Términos de Referencia tienen por finalidad describir el objeto y alcances del
“Servicio De Mantenimiento Periódico de La Red Vial Pavimentada Pe-24, Pe-3sz, Pe-3s y
Pe-3sc Tramo: Cañete - Lunahuana - Dv. Yauyos - Ronchas - Chupaca - Huancayo - Dv.
Pampas”, cuya contratación ha sido programada por la Entidad.
El Contratista que se seleccione con base a los presentes Términos de Referencia queda
obligado a cumplir con las prestaciones previstas y a desarrollar las actividades de Gestión
Vial necesarias con la finalidad que al culminar dicho servicio estas alcancen los resultados
de los servicios establecidos en dichos Términos de Referencia, los que se integrarán (de
corresponder) al Contrato correspondiente en forma automática.
Para los efectos del Contrato que se celebre a partir de los presentes Términos de Referencia,
deben tenerse presente las intervenciones y actividades indicadas en la misma.
Asimismo, el objeto del presente servicio es “Considerar a los usuarios como clientes, a
quienes debe ofrecerse el servicio de redes viales en buen estado. En la medida que esta
tendencia se consolide, es dable esperar que las necesidades de los usuarios serán satisfechas
de una mejor manera y se dispondrá de vías más seguras, confortables y económicas.”
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia coronavirus (COVID-
19)
Considerando el Decreto Supremo Nº 103-2020-EF aprobado por el Ministerio de
Economía y Finanzas; donde establece disposiciones para la tramitación de las
contrataciones de bienes, servicios y obras que las entidades públicas reinicien en el marco
del Texto Único Ordenado de la Ley Nº 30225, Ley de Contrataciones del Estado, en el
marco de la reanudación de actividades económicas dispuesto por el Decreto Supremo Nº
080-2020-PCM. Dispone que las entidades públicas deberán adecuar los procedimientos
de selección en trámite en el marco de los protocolos sanitarios y demás disposiciones que
dicten los sectores y autoridades competentes.
Por lo tanto, buscando reducir el impacto en la salud ante el riesgo de contagio del COVID–
19 de los trabajadores que laboraran en el presente Servicio; y a la fecha de la actualización

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de este documento dicha emergencia sanitaria se mantiene; el CONTRATISTA a seleccionar


en base a los presentes Términos de Referencia, queda obligado a ejecutar el servicio,
manteniendo como referencia el recurso humano, minimizando el riesgo de contagio y
protegiendo el trabajo, para lo cual deberá cumplir los protocolos mínimos de vigilancia
sanitaria, control y respuesta frente al riesgo de contagio del COVID–19 de acuerdo con la
normativa vigente, establecida por el Ministerio de Salud – MINSA así como el PROTOCOLO
SANITARIO SECTORIAL emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
mediante Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01.
En ese sentido, Para la implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de
COVID-19 en el trabajo, se ha elaborado un presupuesto que está considerado en el valor
referencial.

1.4 Base legal


En relación a otros conceptos generales, términos de uso frecuente y normativa técnica, para
el presente servicio se deben considerar las definiciones y disposiciones contenidas en los
siguientes documentos, en cuanto corresponda a las actividades que son objeto de
contratación:
➢ “Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial” – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2018)”
➢ “Manual de Carreteras Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje” – 2011 del MTC.
➢ “Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras” y
modificatorias – 2016 del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” – 2013 del MTC.
➢ “Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2016) del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013)”
➢ “Manual de Diseño de Puentes RD N° 041-2016-MTC/14 (22.12.2016)
➢ Directiva “Guía para la Inspección de Puentes 2006”.
➢ Resolución Directoral N° 003-2015-MTC/14, que aprueba el Documento Técnico:
“Soluciones Básicas en Carreteras No Pavimentadas”
➢ Legislación Vigente en relación a los Aspectos Socio Ambientales, políticas y prácticas
ambientales del MTC.
➢ Resolución Ministerial N° 239-2020-MINSA, que aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la vigilancia de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición
a COVID-19.
➢ Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la Vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con
riesgo de exposición a COVID-19
➢ Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01, Aprueba el “Protocolo sanitario sectorial
para la ejecución de los trabajos conservación de vial en prevención del COVID-19”.
➢ Resoluciones, directivas y demás normativa emitidas por las entidades del Sub Sector
Transportes relacionados con aspectos técnicos de la conservación de infraestructura vial.
➢ Manual de Seguridad Vial aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del
01.08.2017.
➢ Resolución Directoral N° 018-2014-MTC/14 del 21.07.2014
➢ Decreto Supremo N° 034-2008-MTC y Decreto Supremo N° 011-2009-MTC “Reglamento
Nacional de Gestión de la Infraestructura Vial” y modificatorias.

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➢ Decreto Supremo N° 021-2016-MTC, modifica los artículos 10, 12, 13, 14, 15 y 16 del
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial.
➢ Decreto Supremo N° 044-2008-MTC y DS N° 026-2009-MTC.
➢ Decreto Supremo N° 017-2007-MTC; Reglamento de Jerarquización Vial.
➢ Resolución Directoral N° 02-2018-MTC/14 – Glosario de Términos de Uso Frecuente en
Proyectos de Infraestructura Vial.
➢ Resolución Ministerial Nº 404-2011-MTC-02 Demarcación y señalización del derecho de
vía de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC.
➢ Sistema de Gestión de Carreteras, aprobado con RD N°329-2001-MTC/15.02.PRT.PERT
➢ Manual de Inventarios Viales, RD N°09-2014-MTC/14
➢ Reductores de velocidad tipo resalto para el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), RD
N° 23-2011-MTC/14 (13.10.2011).

La normatividad técnica se podrá ubicar en la página web:


http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/manuales.html

1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020


El presente requerimiento se encuentra dentro del marco del Decreto de Urgencia N° 070-
2020 “DECRETO DE URGENCIA PARA LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA Y ATENCIÓN DE LA
POBLACIÓN A TRAVÉS DE LA INVERSIÓN PÚBLICA Y GASTO CORRIENTE, ANTE LA
EMERGENCIA SANITARIA PRODUCIDA POR EL COVID-19”, aplicable al presente servicio, por
encontrarse en los servicios previstos o vinculados en el Decreto Supremo N° 034-2008-MTC
y el Decreto Supremo N° 021-2016-MTC “Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
Vial”.

1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés:


Conforme al DECRETO DE URGENCIA Nº 020-2019 y a la segunda disposición
complementaria final del Decreto Supremo Nº 091-2020-PCM. El contratista deberá cumplir
de forma obligatoria la presentación de la Declaración Jurada de Intereses según lo
establecido en el decreto referido ya que su incumplimiento será causal de resolución de
contrato conforme el numeral 11.5 del artículo 11 del Reglamento aprobado con el Decreto
Supremo señalado.

1.7 Alcance del servicio a contratar


Los presentes Términos de Referencia contienen información técnica de prestaciones y
gestión; así como, el servicio a realizar con resultados o estándares que debe alcanzar el
Contratista, en estas carreteras. Las actividades del Contrato se implementarán en dos Fases,
conforme se explica y desarrolla a continuación:

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FASES METAS ACTIVIDADES


1) Plan de Trabajo del DEPT o Plan de Gestión Vial.
1.1 Diseño Ejecutivo 2) Elaboración del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo –
I del Programa de DEPT.
Trabajo (DEPT) 3) Consideraciones Ambientales

FASES META ACTIVIDADES


2.1 Implementación a) Ejecución del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.
del Diseño Ejecutivo b) Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final.
del Programa de
II
Trabajo o Plan de
Gestión Vial

A continuación, se desarrolla el alcance de cada una de las Fases que el Contratista debe
desarrollar durante la ejecución del Contrato:

FASE I DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO - DEPT


1.7.1 Inicio Efectivo de El inicio efectivo de la Fase I, se da al día siguiente de la entrega de
la – Fase I áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
El plazo máximo para elaborar el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo será de treinta (30) días calendario, contados a partir de la
fecha de inicio efectivo de la Fase I, para lo cual el contratista a los
cinco (5) días calendario del inicio efectivo, presentará el Plan de
Trabajo. De no cumplir con lo establecido, se aplicará las penalidades
correspondientes; precisando que el número de ejemplares del DEPT
será de 01 unidad. (01 versión editable y 01 versión en formato PDF
(escaneado)).
El control de las actividades, por parte de la Entidad, será realizado de
acuerdo al avance del servicio, según corresponda. Este control podrá
ser aleatorio y tanto la frecuencia como la oportunidad, serán
1.7.2 Plazo y dispuestas por la Entidad.
Presentación del Una vez aprobado el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo con el
DEPT Resolutivo correspondiente, la Entidad comunicara al contratista en
un plazo de 3 días, a fin de que inicie los trabajos del Mantenimiento
Periódico a los 7 días como máximo después de aprobado dicho
documento técnico.

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ACTIVIDAD DESARROLLO

ELABORACION DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


TRABAJO (DEPT)
El Diseño ejecutivo del programa de trabajo comprende:
a) Diseño de la Solución Básica.
b) Diseño del Tratamiento Superficial Bicapa.

El contratista elaborará el DEPT de manera inmediata, debiendo


1.7.3 Diseño ejecutivo
presentarlo al Supervisor o inspector sus avances parciales, así como
del programa de
en su totalidad para su aprobación de acuerdo al Sub Capítulo IV
trabajo (DEPT)
Apartado I.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a fin
de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

ACTIVIDAD
DESARROLLO

DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT)

El Contratista, dependiendo de las características de la superficie de


rodadura de la carretera y de acuerdo al servicio exigido en los
presentes Términos de Referencia, elaborará el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial considerando todo el
plazo del Contrato con el objetivo de brindar el servicio de acuerdo a
lo establecido en los presentes términos de referencia.

Este documento técnico debe considerar lo indicado en los Términos


Elaboración del Diseño de Referencia con su respectivo sustento técnico y programa de
Ejecutivo del desarrollo de los trabajos, debiendo precisar las longitudes reales de
Programa de Trabajo la vía a intervenir y las actividades previstas para alcanzar el servicio
exigido en los presentes Términos de Referencia.

El Diseño ejecutivo del Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial


debe considerar que todas las actividades se ejecutarán sobre la
plataforma existente, no se realizarán mejoras en el diseño
geométrico de la vía.

Siendo que el presente contrato de servicios se controlará por los


resultados obtenidos, será el Contratista quien asumirá la
responsabilidad por su cumplimiento; así como, por la calidad de los
materiales, su durabilidad, resistencia y el control de las actividades.

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Los trabajos que se considere en el Diseño Ejecutivo del Programa de


Trabajo no pueden dar lugar al reconocimiento de adicionales.

Para la aprobación del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, éste


deberá sustentar el diseño de la estructura requerida del Pavimento
Básico, que se indica en el tramo en que corresponda desarrollar la
conservación periódica.

Se deberá adjuntar el presupuesto y cronograma valorizado


concordante con las actividades y plazos propuestos en el Programa
de Intervención. El cual no debe exceder el plazo estipulado en el
contrato. Por otro lado, se debe considerar dentro del cronograma el
100% del presupuesto ofertado para este año 2020 de acuerdo al
presupuesto aprobado por la Entidad. Así mismo el monto será igual
al monto total de la propuesta económica presentada.

Se precisa, que, como parte del Diseño Ejecutivo del Programa de


Trabajo en mención, aparte de los trabajos necesarios para su
elaboración y cumplimiento del servicio, se efectuará lo siguientes
trabajos como mínimo:

- Estudio de Trafico
- Evaluación funcional (Índice de Rugosidad Internacional)
- Evaluación de la Deflectometría.
- Análisis estructural por componentes.

Las evaluaciones: IRI, deflexiones y relevamiento de fallas, serán


programadas y comunicadas oportunamente a la Supervisión para su
participación durante la ejecución de los trabajos y entrega de los
archivos digitales por cada jornada de trabajo.

PROVIAS NACIONAL efectuará controles aleatorios para verificar la


calidad y confiabilidad de la información presentada por el
Contratista, procediendo a rechazarla de presentarse inconsistencias.

La Supervisión o el Inspector, dará conformidad a la información


presentada (Estudio de tráfico, Índice de Rugosidad Internacional,
Deflectometría, análisis estructural por componentes del pavimento
existente y capacidad portante de la subrasante).

Conjuntamente con el Plan de Gestión Vial el Contratista deberá


presentar el estudio de tráfico, en formato Word, y en formato Excel
las planillas de cálculo de ambos estudios.

El contratista deberá presentar los manuales y certificación de todos


los equipos utilizados en la toma de datos, adicionalmente deberá
presentar los procedimientos de verificación in situ que aseguren el
buen funcionamiento y medición de dichos equipos. Los
procedimientos realizados deberán contar con la participación y
aprobación de la Supervisión, documento que formará parte del Plan

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de Gestión Vial e Informe Final.

Adicionalmente a lo mencionado líneas arriba, la elaboración del


Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo se formulará de acuerdo a
lo especificado y las consideraciones adicionales que se describen:

Estudio de Trafico
Se debe efectuar estudios de tráfico para determinar la demanda
actual de la vía (Índice Medio Diario Anual IMDA) por tramo, para ello
se requerirá previamente tramificar la vía por niveles de demanda,
correspondiendo una estación de conteo por tramo homogéneo de
demanda. Dichas estaciones serán previamente acordadas con la
supervisión de PROVIAS NACIONAL. Se precisa, que las estaciones de
conteo serán georeferenciados con equipos GPS bajo el sistema de
referencia el elipsoide WGS84 (World Geodetic System 1984), y el
Sistema de Proyección UTM (Universal Transversal Mercator),
proyectado zona 18 sur o zona 19 sur, cuya información será remitida
en el informe N° 01 del componente de ingeniería.

Los conteos de volumen de tráfico vehicular, deberá efectuarse


durante 7 días continuos, durante las 24 horas. La información
recogida deberá diferenciar la composición vehicular, direccionalidad
y período de conteo (por hora). Para el cálculo del IMDA, los conteos
efectuados en campo deberán desestacionalizarse utilizando
información de otros puntos de control recogida en oportunidades
anteriores.

Encuesta de origen - destino (O/D) de carga y pasajeros, ubicadas en


estaciones de conteo, previamente concordadas con la supervisión de
PROVIAS NACIONAL, se efectuarán 03 días continuos (que debe
incluir un sábado o un domingo) durante las 24 horas por cada
estación. Las encuestas deberán desarrollarse en simultáneo con el
aforo vehicular. El mínimo de estaciones O/D será de 2. La muestra
de las encuestas deben representar por lo menos el 40% de los
vehículos aforados en los días de trabajo.

La encuesta incluirá tipo de vehículo, marca, modelo, año, número de


asientos, número de ocupantes, tipo de combustible, origen, destino,
frecuencia de viaje, peso vacío, peso cargado, carga útil, producto
transportado, costo de viaje al usuario (pasajeros y/o carga
transportada). Se deberán presentar las matrices O/D expandidas.

Censo de carga por tipo de vehículo pesado (buses, camiones y


articulados) en estaciones acordadas con supervisión de PROVIAS
NACIONAL, siendo como mínimo 02 estaciones. El censo se efectuará
durante 4 días y un mínimo de 12 horas cada día (turno día y noche)
hasta completar dos días, la encuesta debe representar como mínimo
el 30% de los vehículos pesados del día.

Se deberá adjuntar las hojas de campo de conteo de tráfico vehicular,

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encuestas origen destino, censo de carga y medición de velocidades,


realizadas en la elaboración del estudio.

Se diferenciarán los flujos locales de los regionales, estableciendo


tasas de crecimiento para ambos flujos, por tipo de vehículo y
principales O/D.

La estimación de la demanda proyectada por tramo para el horizonte


de evaluación del proyecto (05 años), debe efectuarse en base a
variables explicativas socioeconómicas (tasas de crecimiento
poblacional para el tráfico vehicular ligero y de actividades
económicas o PBI para el tráfico pesado).

Se podrá considerar el tráfico generado en base a información de


otros proyectos similares o en base a estimaciones del impacto en la
movilidad en el área de influencia del proyecto por la mejora de la vía.

Evaluación del IRI


La evaluación del IRI se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo.
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento, sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

Evaluación Deflectometria
La evaluación Deflectometria se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el DEPT o Plan de
Gestión Vial
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la(s)
metodología(s) empleada(s), detalles del procedimiento, memoria de
cálculo y sustento correspondiente con las planillas de cálculo en
formato Excel en versión digital.

Análisis estructural por componentes


Consiste en la ejecución de calicatas para la evaluación de la
subrasante y capas de la estructura del pavimento.
El análisis estructural por componentes se realizará una (01) vez:

a) Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del


Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial.

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El contratista presentará un informe por la evaluación realizada, en


formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento y registro
fotográfico georeferenciado, memoria de cálculo y sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

El Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, será elaborado de


acuerdo a la normatividad técnica aplicable e indicado en el numeral
1.4 del Subcapítulo I de los Términos de Referencia; o Norma
Internacional reconocida, si la actividad no está considerada en la
normativa nacional.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a
fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos
de Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

IMPLEMENTACIÓN DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


FASE II
TRABAJO
ACTIVIDAD DESARROLLO
El Contratista está obligado a iniciar las actividades desde la fecha en
que se da por iniciado el servicio. El control se hará de acuerdo al
avance del servicio, según corresponda; así también, podrá ser
aleatoria y tanto la frecuencia como la oportunidad serán dispuestas
por la Entidad, a su criterio. Así mismo se precisa que el tiempo de
duración de esta Fase es de 3 meses (90 días calendarios) y esta no
debe exceder el tiempo del Contrato; es decir la Fase I y la Fase II, se
debe ejecutar en el plazo del Contrato (120 días calendarios)
Cabe precisar que dicho plazo puede ser suspendido, tomando en
cuenta el Artículo 142. Plazo de ejecución contractual, del Reglamento
1.7.4 Ejecución Física de la ley de Contrataciones del Estado, Aprobado con D.S N° 344-2018-
del Diseño EF y modificado por D.S N° 377-2019 EF.
Ejecutivo del
Programa de El Mantenimiento o la Conservación Periódica tiene el objetivo de
Trabajo recuperar las condiciones de serviciabilidad de la carretera contratada,
llevándola a ejecutar el servicio que serán requeridos con este
contrato, de acuerdo con las actividades descritas en las
Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de
Carreteras o Norma Internacional reconocida, si la partida no está
considerada en la normativa nacional.
Cada actividad debe cumplir con cada uno de los criterios de control
para la evaluación de la calidad de los materiales y los controles de
calidad para aceptación de los trabajos; que se ejecutarán de acuerdo
a la normatividad técnica indicada en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I
de los Términos de Referencia según corresponda.

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La ejecución de las actividades verificadas por la Supervisión o


Inspector (o la Entidad, en sus controles aleatorios), que NO CUMPLAN
con los controles de calidad establecidos; serán corregidos o
reemplazados por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo
a las instrucciones y aprobación de la Supervisión (o la Entidad).

La Conservación Periódica se ejecutará una vez aprobado el Diseño


Ejecutivo del Programa de Trabajo, y se realizará en los tramos
indicados en los presentes Términos de Referencia, con una sección en
promedio que incluye la calzada y los sobreanchos de ser el caso de
acuerdo a lo descrito en cada tramo; los cuales deberán contar con la
conformidad del supervisor o Inspector y formará parte del Programa
de Intervención que será evaluado y aprobado por la Jefatura Zonal.

El contratista debe iniciar los trabajos del Mantenimiento Periódico a


los 7 días como máximo después de aprobado el DEPT mediante el
Resolutivo correspondiente.

Así mismo el Contratista presentará un cronograma actualizado de los


trabajos; dentro de un plazo de 5 días de notificada la aprobación del
DEPT, caso contrario se aplicará una penalidad a fin de exigir su
cumplimiento.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”. Para


efectos del pago, se contabilizará el Kilometro cuando en él se hayan
concluido todas las actividades necesarias para poder alcanzar el nivel
de servicio solicitado.
Es necesario señalar, que se ha implantado este tipo de actividades de
mantenimiento periódico, bajo el enfoque de intervenciones por
niveles de servicio, donde no se miden las cantidades ejecutadas
(metrados), si no, se mide las variables e indicadores y el pago se realiza
por alcanzar los niveles de servicio requeridos en los Términos de
Referencia y en cumplimiento al Reglamento Nacional de Gestión de
1.7.5 Pago y recepción Infraestructura Vial aprobado con Decreto Supremo N° 021-2016-MTC.
de los trabajos de En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá
la Fase-II diferir las actividades de Perfilado de Superficie con Aporte de Material.
En estos casos, el pago de la valorización mensual será del 30% del avance
efectivo, el restante 70% se pagará cuando el Contratista concluya con las
actividades de Material Granular Estabilizado con Cemento Portland.

Para el pago de la última valorización el contratista deberá culminar el


100% de todas las actividades y se medirá los niveles de servicio de
acuerdo a lo establecido en los Términos de Referencia.

En relación al pago de los Gastos Generales se realizarán de forma


mensual y conforme a lo descrito en el Formato N° 2.

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Este pago representa la contraprestación completa al CONTRATISTA


por la prestación del servicio, que incluye las actividades necesarias
descritas en el presente Término de Referencia y en otras partes del
contrato, además de las actividades del CONTRATISTA referentes al
aseguramiento de la calidad, ensayos de materiales, mantenimiento
del tránsito y seguridad vial.
Las actividades realizadas por el Contratista deberán cumplir con todos
los estándares técnicos fijados para cada tramo de acuerdo a la
normatividad aplicable del ítem 1.4 de los presentes términos de
referencia, debiendo adjuntar los ensayos y pruebas realizadas al
informe mensual.
Las diversas intervenciones del servicio del mantenimiento periódico
establecidas en los Términos de Referencia para el tramo, se darán por
recibidos para el pago una vez que se tenga la conformidad del
Supervisor o inspector del contrato y el Jefe Zonal.
PERSONAL:
El CONTRATISTA proporcionará para la dirección del proyecto el siguiente PERSONAL
CLAVE:

Actividades a desarrollar
A continuación, se muestra el perfil mínimo y las actividades a desarrollar por parte del
personal profesional del CONTRATISTA, precisando que para el presente proceso se
considera como Personal Clave al personal para la ejecución del Mantenimiento
Periódico.

Residente de Conservación Vial por Niveles de Servicio

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT -


Mantener presencia permanente y exclusiva, en los tramos a su cargo, en estrecha
coordinación con el Supervisor o Inspector.
- Asumir la responsabilidad por todo el personal profesional, técnico, obrero y sub
contratistas asignados a su cargo.
- Durante la intervención o ejecución deberá coordinar que se de cumplimiento a la
1.7.6 Otras seguridad del personal y del tramo a intervenir.
consideraciones - Atender los requerimientos de información o gestiones especiales relativas al
Servicio.
- Coordinar con los Gobiernos Regionales, Locales y usuarios del área de influencia del
tramo, en todo lo relacionado con Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.

- Gestionar la ubicación y uso de las Canteras y Puntos de Agua, longitud y estado


(transitabilidad) de los accesos, características de los agregados, resultados de ensayos
de laboratorio, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo y equipo de
explotación. Es decir, el contratista determinara y evaluara las canteras y puntos de
agua a utilizar.
- Realizar los trámites correspondientes para la obtención de los permisos,
autorizaciones, así como las servidumbres, necesarias para la extracción, uso y
aprovechamiento de los recursos naturales requeridos por el Proyecto.
Complementariamente, deberá estimar el tiempo y los costos asociados, tanto al
trámite de obtención de esos permisos, así como de la aplicación de las medidas
asociadas a ella, teniendo en cuenta que la intervención será mediante un contrato de
servicio de gestión por niveles de servicio o gestión por resultados.

- Informar a la Supervisión sobre cualquier hecho u ocurrencia sucedida en el tramo o


su área de influencia, como: emergencias, siniestros y cualquier otro que a su criterio
sea relevante para el Servicio.

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- Elaborar y presentar las valorizaciones, informes mensuales, finales, y otros que


requiera el CONTRATANTE.
- Responsable de la dirección técnica y administrativa del contrato, con el fin de
implementar el DEPT de acuerdo a las disposiciones del presente documento.
- Responsable de todas actividades de servicio contratado que fueran inherentes en
relación a los alcances del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

Especialista en Suelos y Pavimentos

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo – DEPT


- Cumplir con los procedimientos de las especificaciones técnicas según la
normatividad vigente de la conservación periódica con la finalidad de garantizar una
óptima ejecución en los frentes asignados.
- Velar por el cumplimiento de los parámetros de diseños necesarios para el servicio.
- Verificar la calidad y característica de los materiales pétreos e insumos, así como
todos los materiales que se utilizaran en el reciclado y recapeo indicado en el DEPT
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
Otras actividades inherentes al servicio contratado. Ya que estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo al
desarrollo del servicio de conservación.

Especialista en Impacto Ambiental

- Elaborar Plan de Manejo Socio Ambiental


- Programar, capacitar y sensibilizar a los trabajadores, usuarios de la vía, así como a
los pobladores de la zona del proyecto con charlas relacionadas al cuidado del medio
ambiente entre otras.
-Garantizar el cumplimiento de la normativa ambiental para evitar minimizar, controlar
y/o mitigar los impactos ambientales significativos durante la ejecución del servicio.
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

Enfermero (a)

a) Organizar la capacitación a todo el personal en temas de salubridad y buenas


prácticas sanitarias, dentro y fuera del servicio, tales como lavado de manos, uso
de mascarillas, distanciamiento social, entro otros y en ausencia del médico
ocupacional.
b) Establecer la oportunidad para la toma de pruebas serológicas o moleculares, de
corresponder y en concordancia con la normativa vigente, en ausencia del médico
ocupacional.
c) Todo lo relacionado al “Plan para la Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19
en el Trabajo” en cumplimiento a lo establecido en la RESOLUCIÓN MINISTERIAL
N° 448-2020-MINSA y norma COVID-19 y sanitaria vigente.
a) Otras funciones inherentes al ejercicio profesional. Estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo
a las necesidades del servicio de conservación.

Otros detalles

En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se


pretenda acreditar debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba
habilitado legalmente para ello. En ese sentido, el cómputo de la experiencia será
tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de determinada profesión
establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la habilitación
en el colegio profesional.

Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y


documentos que acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel
órgano que tenga competencia para ello dentro de la organización interna de la

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Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la experiencia, pues solo
así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.

Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no
resulta necesario que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgará
la documentación mediante la cual se acreditará la experiencia del personal
profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador o empleadores ya
sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o
cualquier otra que tenga competencia para ello.

Se precisa que si los certificados que acreditan la experiencia de los profesionales, que
tengan los términos: " a la fecha" o " a la actualidad", a estos se considerará la fecha
de emisión del documento.

Los títulos profesionales serán verificados en el Registro Nacional de Grados


Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional
de Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link:
https://enlinea.sunedu.gob.pe/, dicha verificación será realizada por el supervisor
encargado o Inspector.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido


registro, el postor debe presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la
formación académica requerida.

En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para


el caso en que el personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá
acreditar además con la copia simple del documento de la revalidación o del
reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero, extendido por la
autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

La experiencia del personal se acreditará dentro del plazo señalado con cualquiera de
los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad
o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera
fehaciente demuestre la experiencia del personal.

Los profesionales deben encontrarse colegiados y habilitados, ello se acreditará en el


momento del inició de su participación efectiva del contrato de cada profesional.

De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del


tiempo de dicha experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.

Notas sobre los recursos humanos:


Respecto al personal profesional en general
La organización y control del personal: profesionales, administrativo, técnicos,
operarios u obreros; así como, la del personal de los subcontratistas, en el
desarrollo del contrato, corresponde al CONTRATISTA.
Para la procedencia del cambio de personal, el nuevo profesional debe cumplir
con los requerimientos técnicos mínimos, conforme al Artículo 190° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
El CONTRATANTE, previo informe de la Supervisión, podrá solicitar al
CONTRATISTA, y éste deberá acceder, al cambio del personal que tenga un
desempeño deficiente o inadecuado, que afecte el desarrollo del servicio, la
imagen del CONTRATANTE, la seguridad de los usuarios de la vía, o del resto del
personal y en general por cualquier razón debidamente fundamentada. En estos
casos el CONTRATISTA deberá implementar el cambio requerido en un plazo no
mayor de 30 días calendario.

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SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y


CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO

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CARRETERA: PE-24, PE-3SZ, PE-3S Y PE-3SC TRAMO: CAÑETE - LUNAHUANA - DV. YAUYOS - RONCHAS - CHUPACA
- HUANCAYO - DV. PAMPAS

Huancayo

Dv Pampas

Dv. Yauyos

Emp-1S Lunahuana
(Dv. San Antonio de Cañete)

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CAÑETE - LUNAHUANA - DV. YAUYOS - RONCHAS - CHUPACA -


2.1 Carretera:
HUANCAYO - DV. PAMPAS

Tramo 1: Km 179+600 - Km 180+600


2.2 Tramo:
Tramo 2: Km 199+750 – 210+000
Longitud Tramo I: 1.00 km
Longitud Tramo II: 10.25 km
2.3 Extensión:
Las progresivas detalladas son referenciales, las mismas que serán
definidos durante la elaboración del DEPT).
Los recursos asignados al servicio tienen por finalidad recuperar y
garantizar el funcionamiento y operatividad adecuada de la carretera,
considerando sus variables de extensión (de la carretera) y vigencia (del
2.4 Recursos asignados
contrato), siendo prioritario garantizar su funcionamiento permanente,
al servicio:
seguro e ininterrumpido. De este modo, el Contratista planteará los
sectores a intervenir teniendo en cuenta lo señalado en el numeral 2.2
Tramo, del presente Sub Capítulo de los TDR.
El servicio se prestará durante un período de ciento veinte (120) días
2.5 Plazo:
calendarios.
Los trabajos de los tramos se iniciarán al día siguiente de la entrega de
áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
Para la entrega de áreas y bienes se realizará el recorrido del tramo a
2.6 Inicio efectivo del intervenir. Este recorrido se efectuará con la participación del
servicio: Residente, por parte del Contratista, y por los representantes que la
Entidad disponga (Jefe Zonal, y/o Supervisor o Inspector) y se firmará el
acta correspondiente indicando la fecha precisa del inicio efectivo del
servicio
Se sugiere a los postores realizar una visita a la zona de trabajo, para la
presentación de la propuesta. Para ello se recomienda al CONTRATISTA,
bajo su responsabilidad, visite e inspeccione el tramo materia del
presente proceso, y sus alrededores, a fin de que obtenga por sí mismo
toda la información que pueda ser necesaria para preparar su
2.7 Conocimiento del
propuesta para cumplir con todos los indicadores de los niveles de
terreno:
servicio establecidos en los Término de Referencia, y así presentar una
adecuada propuesta, acorde con la necesidad de un contrato de
Servicio de Gestión. Los gastos relacionados con la visita correrán por
cuenta del Postor.

Las cifras Las cifras que aparecen en la columna como cantidad del
formato N°01, reflejan la longitud referencial del tramo, consideradas
en el valor referencial, y especificadas en los Términos de Referencia;
los cuales son referenciales y podrán extenderse o acortarse según las
intervenciones a realizarse en cada tramo y precisadas en el Diseño
Ejecutivo del programa de Trabajo, pudiendo variar el monto parcial por
2.8 Detalle del servicio:
actividad sin que esto signifique la tramitación de un adicional o
deductivo por actividad.
Al ser el presente un servicio para recuperar las buenas condiciones de
Transitabilidad en la Carretera; el Contratista deberá de ejecutar lo
señalado en los Tramos 1, 2, 3 y 4 del presente Sub Capítulo del TDR.

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Si se presentara el caso de realizar mayores actividades en los tramos,


independientemente a lo descrito, la Supervisión o inspector y la
Entidad evaluará en su momento con la finalidad de cumplir el objetivo
del contrato
De no encontrarse alguna partida en la relación de partidas
establecidas, se podrá pactar los precios en coordinación con la
supervisión y el Jefe Zonal de acuerdo a los costos de mercado que se
tenga en la zona deflactado a la fecha del valor referencial.

Se ha previsto la entrega de un adelanto directo por el 20 % del monto,


2.9 Entrega del una vez firmado el contrato. Dicho Adelanto deberá ser solicitado por
adelanto: el contratista en un tiempo máximo de 10 días calendarios después de
la firma del contrato.

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TRAMO I: 179+600 – 180+600


LONGITUD: 1.00 km
ANCHO PROMEDIO: 3.50 m
- El tramo presenta una vía con pavimento básico Tratamiento Superficial Bicapa.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico de La Red Vial Pavimentada Pe-24, Pe-3sz, Pe-3s y Pe-3sc Tramo:
Cañete - Lunahuana - Dv. Yauyos - Ronchas - Chupaca - Huancayo - Dv. Pampas”.
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
• Material Granular Estabilizado con Cemento Portland: Este
trabajo consiste en realizar un escarificado de 10cm en la vía
existente y adicionar cemento portland Tipo I para estabilizarlo en
su totalidad. Se recomienda este tipo de aditivo sólido, por lo que
es apto para todo tipo de suelo y las experiencias han sido
satisfactorias en otras intervenciones similares. Las características
de resistencias del estabilizados, deben estar de acorde con lo
indicado en las especificaciones EG-2013, Numeral 301.A.07; pero
primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del tráfico de
acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación y otros
parámetros de diseño.
Actividades Se realizará en el ancho de 3.50m, a lo largo del tramo y se colocará
mínimas conforme a los siguientes espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 179+600 – Km 180+600 1,000.00 10.00
Total 1,000.00

Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual


de Carreteras.

• Imprimación Asfáltica: Se utilizará asfaltos líquidos de curado


medio (MC-30, 70 o 250) o emulsiones asfálticas catiónica (CSS-1 ó
CSS-1h) Se aplicará en todo el tramo, la cual deberá ser verificada
para las condiciones particulares del proyecto por el personal
técnico responsable.

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La Imprimación Asfáltica se realizará en la vía con un ancho


promedio de 3.50 m en 1,000 m de longitud.

Sector Longitud (m) Ancho (m)


KM: 179+600 – Km 180+600 1,000.00 3.50
Total 1,000.00

Estos trabajos se ejecutarán de acuerdo a lo especificado en el


Manual de Carreteras.

• Reparación de obras de mampostería: Consiste en la ejecución de


muros de mampostería para proteger, recuperar el ancho de la
calzada de la vía. Incluye la excavación, perfilado, encofrado y
desencofrado, concreto, rellenos, material filtro, tubería de
drenaje y otras que se requiera para el cumplimiento satisfactorio
de la actividad.
Para la aceptación de los trabajos se requiere que el tramo de
intervenido tenga condiciones óptimas de transitabilidad.

Sector Long (m) h prom (m)


KM: 179+600 – Km 180+600 105.00 3.00
Total 105.00

La ejecución de esta actividad debe ser conforme a lo especificado


en el Manual de Carreteras.
- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución
Básica debe ser igual o menor que 5.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
Procedimientos al costo ofertado.
y cantidades
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad, reposición de
alcantarillas; el CONTRATISTA deberá cumplir con ejecutar como
mínimo, todas las cantidades de estos elementos de la vía indicados en
el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
Pago de la - El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
actividad: en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de

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servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener


avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.

- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para


comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:


ITEM PARTIDAS UND TOTAL
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00
01.02 TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 1.00
02.00 TRABAJOS EN PLATAFORMA
MATERIAL GRANULAR ESTABILIZADO CON
02.01 m3 350.00
CEMENTO PORTLAND
02.02 IMPRIMACION ASFALTICA MC30 m2 3,500.00
02.01 TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA m2 3,500.00
03.00 ELEMENTOS DE ARTE Y DRENAJE
03.01 REPARACION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA m 105.00
04.00 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
03.01 CONSERVACIÓN DE MARCAS EN EL PAVIMENTO m2 200.00

Control del Servicio:


- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.
- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.
- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.
- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
Fisuras > 3mm Odómetro No hay tolerancia
Fisuras Longitudinales: 3% máximo,
Fisuras Transversales: 2% máximo;
Fisuras >1mm y < 3mm Odómetro
respecto de la muestra materia de
evaluación
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
Exudaciones Visual No hay Tolerancia
Peladuras y
Visual No hay Tolerancia
desprendimientos en calzada
Peladura y desprendimientos
Visual No hay Tolerancia
en bordes
IRI característico Instrumental <= 5 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Limpia y libre de vegetación,
sedimentación, colmataciones u otros
elementos que obstaculicen o alteren el
Cunetas, Alcantarillas. Visual libre escurrimiento de las aguas
superficiales, incluyendo los cauces de
Obras de arte y ingreso y salida.
Drenaje Producto de la ejecución del servicio
No se admitirán socavaciones, pérdida de
Fallas estructurales e juntas, asentamientos, pérdida de
hidráulicas en Cunetas, Visual geometría, fallas que afecten la capacidad
Alcantarillas. estructural o hidráulica.
Producto de la ejecución del servicio
Blanco: 230cd/lux*m2; Amarillo:
Retroreflectómetro 175cd/lux*m2.
Señalización Horizontal
horizontal Equipo proporcionado por el Contratista

(*) Especificaciones técnicas de pinturas para obras viales del MTC (Vigente).

Nota:
a. Ancho mínimo en demarcación de líneas de 10 cm. Las marcas del pavimento se
ejecutarán a cada lado de la vía.
b. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
c. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía.

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TRAMO II: 199+750 – 210+000


LONGITUD: 10.25 km
ANCHO PROMEDIO: 5.40 m
- El tramo presenta una vía con pavimento básico Tratamiento Superficial Bicapa.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico de La Red Vial Pavimentada Pe-24, Pe-3sz, Pe-3s y Pe-3sc Tramo:
Cañete - Lunahuaná - Dv. Yauyos - Ronchas - Chupaca - Huancayo - Dv. Pampas”.
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
• Perfilado de la Superficie con Aporte de Material: Se realizará una
recarga de material granular con calidad de afirmado de un
espesor de e=5cm, en el ancho de 5.40m, a lo largo del tramo y se
colocará conforme a los siguientes espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 199+600 – Km 210+000 10,250.00 5.00
Total 10,250.00

Se colocará el material de afirmado conforme con los especificado


en al Manual de Carreteras.
Actividades
mínimas • Material Granular Estabilizado con Cemento Portland: Este
trabajo consiste en realizar un escarificado de 15.0cm y adicionar
cemento portland Tipo I para estabilizarlo en su totalidad. Se
recomienda este tipo de aditivo sólido, por lo que es apto para
todo tipo de suelo y las experiencias han sido satisfactorias en
otras intervenciones similares. Las características de resistencias
del estabilizados, deben estar de acorde con lo indicado en las
especificaciones EG-2013, Numeral 301.A.07; pero
primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del tráfico de
acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación y otros
parámetros de diseño.
Se realizará en el ancho de 5.40m, a lo largo del tramo y se colocará
conforme a los siguientes espesores mínimos:

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Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 199+600 – Km 210+000 10,250.00 15.00
Total 10,250.00

Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual


de Carreteras.

• Imprimación Asfáltica: Se utilizará asfaltos líquidos de curado


medio (MC-30, 70 o 250) o emulsiones asfálticas catiónica (CSS-1 ó
CSS-1h) Se aplicará en todo el tramo, la cual deberá ser verificada
para las condiciones particulares del proyecto por el personal
técnico responsable.

La Imprimación Asfáltica se realizará en la vía con un ancho


promedio de 5.40 m en 10,250 m de longitud.

Sector Longitud (m) Ancho (m)


KM: 199+600 – Km 210+000 10,250.00 5.40
Total 10,250.00

Estos trabajos se ejecutarán de acuerdo a lo especificado en el


Manual de Carreteras.
- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución
Básica debe ser igual o menor que 5.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
Procedimientos al costo ofertado.
y cantidades
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad, reposición de
alcantarillas; el CONTRATISTA deberá cumplir con ejecutar como
mínimo, todas las cantidades de estos elementos de la vía indicados en
el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
Pago de la - El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
actividad: en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener

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avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,


numeral 1.7.5.

- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para


comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

ITEM PARTIDAS UND TOTAL

01.00 TRABAJOS PRELIMINARES


01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00
01.02 TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 10.00
02.00 TRABAJOS EN PLATAFORMA
02.01 PERFILADO DE SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL m3 2,768.00
02.02 MATERIAL GRANULAR ESTABILIZADO CON CEMENTO PORTLAND m3 8,303.00
02.03 IMPRIMACION ASFALTICA MC-30 m2 55,350.00
02.04 TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA m2 55,350.00
02.00 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
02.01 CONSERVACIÓN DE MARCAS EN EL PAVIMENTO m2 2,050.00

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
Fisuras > 3mm Odómetro No hay tolerancia
Fisuras Longitudinales: 3% máximo,
Fisuras Transversales: 2% máximo;
Fisuras >1mm y < 3mm Odómetro
respecto de la muestra materia de
evaluación
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
Exudaciones Visual No hay Tolerancia
Peladuras y
Visual No hay Tolerancia
desprendimientos en calzada
Peladura y desprendimientos
Visual No hay Tolerancia
en bordes
IRI característico Instrumental <= 5 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Blanco: 230cd/lux*m2; Amarillo:
Retroreflectómetro 175cd/lux*m2.
Señalización Horizontal
horizontal Equipo proporcionado por el Contratista

(*) Especificaciones técnicas de pinturas para obras viales del MTC (Vigente).

Nota:
a. Ancho mínimo en demarcación de líneas de 10 cm. Las marcas del pavimento se
ejecutarán a cada lado de la vía.
b. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
c. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía.

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SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU


CONTRATACIÓN
3.1 Plazo del servicio
El servicio se prestará durante un período de ciento veinte (120) días calendario, los cuales
se encuentran divididos de la siguiente forma:
Fase I: Treinta (30) días calendario.
• 30 días para la elaboración y presentación del DEPT.
Fase II: Noventa (90) días calendarios, para la implementación del DEPT.
Se precisa que la suma de los tiempos de la intervención (fase I y fase II) es de ciento
veinte (120) días calendario como máximo y se debe cumplir con la suma de dichos plazos
considerando la fecha de inicio del Servicio.
El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por la gestión de los tramos a partir del
Inicio Efectivo de la fase II. Mientras tanto, la Unidad Zonal continuara realizando el
mantenimiento rutinario en la etapa de la fase I de ser el caso.
Por otro lado, en el presente servicio no corresponden las ampliaciones de plazo por
ninguna causal, por lo que, el CONTRATISTA deberá prever la ejecución de las actividades
en los plazos previstos, salvo lo previsto en el numeral 142.7 del Artículo 142° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

3.2 Entrega de Adelantos


Se ha previsto la entrega de un adelanto directo hasta el veinte por ciento (20%) del
monto del contrato. Dicho Adelanto podrá ser solicitado por el Contratista en un tiempo
máximo de 10 días calendarios después de la firma del contrato, adjuntando la respectiva
Carta Fianza de Garantía en cumplimiento al Art. 153° del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.
La Entidad tiene 15 días para realizar la entrega del adelanto a partir de la solicitud
presentada por el Contratista.
La amortización de los adelantos directos se realizará de acuerdo a lo indicado en el
artículo 156° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
3.3 Recepción de los Trabajos
Para recepcionar los trabajos realizados en el presente servicio se efectuarán una vez
concluido el 100% de las actividades definidas en el DEPT, los cuales deben de cumplir con
lo especificado en las Tablas para el control del Servicio (numeral 1.1 y 2.1 del Sub capitulo
II, del TDR) y en General las indicaciones de los TDR.
- Los equipos de medición deben ser proporcionados por el Contratista.
- El recorrido para la verificación del cumplimiento del Servicio debe realizarlo el
Supervisor o inspector conjuntamente con el Residente de Conservación.

3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso)

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Cuando se produzcan eventos no atribuibles a las partes que originen la paralización del
servicio, estas pueden acordar la suspensión del plazo de ejecución del servicio, hasta la
culminación de dicho evento, sin que ello implique una ampliación de plazo ni suponga el
reconocimiento de mayores gastos generales y costos a cargo del Contratante.

Finalizado el evento que generó la paralización, la Supervisión deberá elaborar un informe


sobre la culminación del evento y en base a ello Entidad deberá comunicar al Contratista el
levantamiento de la suspensión y el reinicio del cómputo del plazo de ejecución del servicio,
con la reprogramación de las fechas de ejecución del servicio, conforme a los términos
acordados en la suspensión.

Asimismo, el contratista debe presentar un nuevo cronograma de trabajo considerando los


nuevos plazos para la ejecución del servicio, precisando que la suspensión del plazo no
implica el reconocimiento de una ampliación de plazo, ni el reconocimiento de mayores
gastos generales u otros costos a cargo del Contratante.

3.5 Sub Contratación


Atendiendo a la diversidad y especialidad de las actividades que integra el servicio de gestión
vial objeto de contratación, el CONTRATISTA podrá subcontratar hasta un 20% del monto
del contrato original, de acuerdo a lo indicado en el artículo 147° del Reglamento de la Ley
de Contrataciones del Estado.

El CONTRATISTA debe garantizar que la ejecución de actividades subcontratadas no limitará


la ejecución de actividades principales programadas.

3.6 Condiciones de los Consorcios


De conformidad con el numeral 49.5 del artículo 49 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, y de acuerdo a la especialización y naturaleza de la prestación,
para el presente servicio se considera lo siguiente:
- El número máximo de consorciados es de tres (03) Consorciados.

3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final


El Contratista elaborará informes mensuales conteniendo los avances de las actividades
realizadas en el periodo, el cual contendrá información técnica y financiera de las
obligaciones contractuales.
El contratista presentará informes mensuales a la Supervisión del contrato sobre
las actividades realizadas desde el primer día de trabajo, en el cual se detallará
las actividades efectuadas.
Al final del servicio se presentará el Informe final que comprenderá información
técnica, económica y financiera Total del contrato.
De acuerdo al avance de los trabajos, el contratista adjuntará a sus informes
mensuales y en el informe final, los controles de calidad.
Precisando, que los informes mensuales serán presentados conjuntamente con
la valorización respectiva, caso contrario se considerará como no presentado.

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3.8 Forma de Pago

El CONTRATANTE se obliga a pagar la contraprestación al CONTRATISTA en soles, luego


de la prestación del servicio, para lo cual el CONTRATISTA deberá presentar la
documentación que sustente el pago, mediante valorizaciones e informes mensuales
(deberá adjuntar el cálculo del IRI) y deberán contar con la conformidad del
CONTRATANTE, de acuerdo a lo indicado en el presente documento.

Las valoraciones e informe mensual, que presentará el contratista serán dentro de los 5
primeros días del mes siguiente de realizado el servicio.

Las actividades descritas en el contrato serán controladas por variables e indicadores de


niveles de servicio, el cual establecerá el nivel de cumplimiento o nivel de servicio del
tramo alcanzado por el CONTRATISTA sobre lo cual se efectuará el pago de acuerdo a las
indicaciones en cada Sub Capítulo. Los niveles de servicio están claramente indicados en
los presentes Términos de Referencia para cada uno de los tramos.

La forma de pago específica para cada una de las actividades u obligaciones del
CONTRATISTA está descrita en el Sub Capítulo II.

Los pagos efectuados se considerarán pagos a cuenta, susceptibles de ajuste en las


valorizaciones siguientes o en la Valorización Final del Contrato.

- 20% del monto del contrato para el adelanto directo.


- El 80% del monto del contrato se hará efectivo en función de los trabajos efectivamente
realizados por el contratista de acuerdo a lo descrito en el Numeral 3.3 (Apartado I).

En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá diferir las


actividades de Perfilado de Superficie con Aporte de Material. En estos casos, el pago de
la valorización mensual será del 30% del avance efectivo, el restante 70% se pagará
cuando el Contratista concluya con las actividades de Material Granular Estabilizado con
Cemento Portland y Tratamiento Superficial Bicapa.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”.

- Si el contratista conservador no solicitara el adelanto del monto del contrato se hará


efectivo en función de los trabajos efectivamente realizados por el contratista
conservador.

Para el pago de la última valorización el Contratista deberá culminar el 100% de todas las
actividades descritas en los TDR.

3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de


COVID-19 en el trabajo.
Los pagos de la implementación del Plan COVID-19, serán pagados mensualmente,
cuando corresponda, del presupuesto destinado para tal fin, dentro de la valorización
mensual del servicio.

3.9 Formula de Reajuste


No aplica

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3.10 Penalidades
Atendiendo a que el objetivo del servicio, es asegurar que las vías funcionen en estado
óptimo buscando la satisfacción de los usuarios, se han establecido infracciones y sus
correspondientes penalizaciones por incumplimiento en los Términos de Referencia de
conformidad con lo previsto en el artículo 161 del Reglamento de la Ley de contrataciones
del Estado, por lo que se han previsto las siguientes penalidades:
3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación:
En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto
del contrato, la Entidad aplicara automáticamente una penalidad por mora por cada día
de atraso. La penalidad se aplica automáticamente y se calcula de acuerdo con la siguiente
formula:

Penalidad diaria = 0.10 x monto


F x plazo en días
Dónde:
Monto = Monto total
F = 0.25 para servicios en general
Asimismo, esta penalidad por mora también se aplicará por el retraso en el inicio o
culminación de las actividades contratadas en el plazo previsto. La penalidad aplicable a
este servicio, está prevista en el artículo 162° del Reglamento de la ley de Contrataciones
del Estado.

3.10.2 Otras Penalidades


Las penalidades tienen por finalidad disuadir el incumplimiento de una prestación y
sancionar dicho incumplimiento.
Para tal fin se han identificado diversos hechos realizables y se ha diseñado la forma para
determinar el monto de la penalidad, guardando criterios de proporcionalidad y
congruencia con la gravedad del incumplimiento.
Las penalidades aplicables a este servicio están previstas en los artículos 161°, 162° y 163°
del Reglamento de la ley de Contrataciones del Estado.
A continuación, se indica la relación de penalidades y/o multas en el servicio:

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Aplicación de la Procedimient
Forma de Cálculo
Penalidad o
- En caso de retraso injustificado del Contratista en la Implementación del Según informe del
Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo, se Supervisor o
le aplicará la siguiente penalidad por cada día de retraso, hasta que se Inspector
Penalidad por retraso entregue, de acuerdo a la siguiente fórmula: Responsable
en la implementación designado por la
del Plan para la Penalidad diaria = 0.10 x “Monto de la vigilancia, prevención COVID-19” Entidad
vigilancia, prevención y 0.40 x 10 días
control de COVID-19 en
el trabajo. - Nota: el “Monto de la vigilancia, prevención y control de COVID-19”
corresponde al monto total ofertado por la implementación la vigilancia,
prevención y control de COVID-19.

- La ausencia injustificada del personal mínimo, durante el desarrollo del


servicio de la Ejecución física del DEPT, será penalizada de acuerdo a la Según informe
siguiente fórmula: del Supervisor o
Inspector
Penalidad diaria = 0.5 x Monto total de la Partida de G.G. Responsable
3.50 x 30 días designado por la
Notas: Entidad
Penalidad por la No
- G.G: Gastos Generales
participación de
- Monto Total de la Partida de G.G.: Se refiere al Sub Total según la
Personal Clave
especialidad y cargo de los profesionales encargados de la Ejecución
física del DEPT. (Formato N°02)
- No se consideran faltas por razones de salud o duelo, de acuerdo a la
legislación nacional.
Tampoco serán penalizadas las inasistencias del personal del Contratista, cuando
por encargo de su empleador deba ausentarse de la carretera para alguna gestión
propia del trabajo, siempre que lo coordine con la Supervisión y esta no lo objete.
- El incumplimiento de las estipulaciones respecto de vestuario y equipo
de seguridad para el personal del Contratista y el personal de los Sub Según informe
Penalidad por falta de Contratistas, dará lugar a una penalidad diaria conforme a la fórmula del Supervisor o
vestuario o vestuario siguiente: Inspector
inadecuado y/o falta Responsable
de Equipo de Penalidad diaria = 0.01 x Monto Total de Gastos Generales designado por la
Protección para el 1.50 x 150 (días) Entidad
Personal (Fase I y Fase
II) Nota: la penalidad será aplicada por cada trabajador que incumpla lo
estipulado en relación al uniforme e implementos de seguridad.

- Es obligatorio que el contratista vele permanentemente por la


seguridad vial tanto de los usuarios de la vía así como del personal que Según informe
labora a su cargo, efectuando todas las actividades de conservación con del Supervisor o
el estricto cumplimiento del uso de señales e implementos de Inspector
seguridad detallados en la normatividad vigente y aplicable para cada Responsable
Penalidad por faltas a
actividad; así mismo la falta de señalización y se ponga en peligro la designado por la
la Seguridad Vial en los
integridad de los usuarios de la vía (por ejemplo en zonas donde se este Entidad
Frentes de Trabajo
ejecutando los trabajo y otros); el incumplimiento de ello conllevará a
una penalización según la siguiente fórmula:

Penalidad diaria = 0.1 x Monto Total de Gastos Generales


1.5 x 150 días
- Por el incumplimiento en presentar el informe final dentro del plazo previsto, Según informe
se aplicará una penalidad por cada día de atraso de acuerdo a lo siguiente: del Supervisor o
Penalidad por la no
Penalidad = 0.02% del monto contractual. Inspector
presentación del
Responsable
Informe Final
designado por la
Entidad

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- Por inasistencia de los profesionales (personal clave) de EL Según informe


CONTRATISTA, tales como del Residente y de sus especialistas, en el del Supervisor o
tramo. Inspector
Por inasistencia del - La inasistencia dará lugar a la aplicación de la penalidad del 0.1% de los Gastos Responsable
personal clave. Generales, por cada profesional (personal clave) que no se encuentre en el designado por la
tramo. Entidad

- Por el incumplimiento en el levantamiento de las observaciones formuladas al Según informe


DEPT (Primera observación), transcurrido el plazo de siete días calendarios del Supervisor o
otorgado para efectuar el levantamiento correspondiente en la primera Inspector
Penalidad por no
revisión, se aplicará la penalidad correspondiente a 1 UIT, por cada día de Responsable
levantar observaciones
retraso. De persistir las observaciones (Segunda Observación), se procederá a designado por
durante la revisión del
devolver el DEPT al Contratista y se aplicará la penalidad correspondiente a 3 la Entidad
DEPT – Fase I
UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la segunda observación por
la Entidad. De continuar con las observaciones se procederá con el mismo
procedimiento.
El incumplimiento de la presentación del programa de ejecución de la fase II, Según informe
se aplicará una Penalidad diaria de 3 UIT vigente. del Supervisor o
Inspector
- De presentarse observaciones en el Programa de Ejecución el contratista Responsable
Penalidad por no tendrá plazo de 2 días hábiles para dicho levantamiento de observaciones; designado por
cumplir con la entrega Asimismo de persistir con las observaciones del programa de ejecución de la la Entidad.
del programa de fase II, se aplicará la penalidad correspondiente a 0.5 UIT, por cada día de
ejecución de la Fase II retraso. De continuar con las observaciones (Segunda Observación), se
procederá a devolver el programa de ejecución y se aplicara la penalidad
correspondiente a 3 UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la
segunda observación por la supervisión. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

Las penalidades por los conceptos descritos en los numerales 3.10.1 y 3.10.2, serán
aplicadas hasta un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del
contrato vigente, para cada caso (Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado art.
161 y art. 164). Si el CONTRATISTA, supera el porcentaje máximo indicado, se podrá
resolver el Contrato, además se comunicará al Tribunal de Contrataciones del Estado a fin
de que se imponga la sanción administrativa de inhabilitación temporal o definitiva, según
sea el caso, igualmente, se ejecutará la carta fianza de fiel cumplimiento del contrato.

3.11 Garantía del Servicios


El CONTRATISTA es el responsable por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos del
servicio ofertado, por un período de un (01) año a partir de la Conformidad Final otorgada
por el CONTRATANTE, en conformidad a lo dispuesto en el Artículo 40° de la Ley de
Contrataciones del Estado.
3.12 Modalidad de Contratación
La modalidad de contratación será bajo el Decreto de Urgencia N° 070-2020
3.13 Sistema de Contratación
El sistema de contratación será a SUMA ALZADA
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual
No corresponde
3.15 Conformidad de Servicio Final
La conformidad del servicio final se regula por lo dispuesto en el Artículo 168º del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y de manera específica, la
conformidad de estos contratos se realiza en un plazo máximo de veinte días (20) días de

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producida la recepción y será emitida por el funcionario responsable del área usuaria
(Jefatura Zonal) previo informe de aprobación de la Supervisión del contrato. Des existir
observaciones se procederá de acuerdo a la Decimosegunda Disposición Complementaria
del Reglamento de la Ley de Contracciones del Estado.

3.16 Aprobación del servicio Mensual


- El contrato será controlado por avance en el servicio el cual establecerá el
cumplimiento, del servicio que están claramente indicados en los presentes Términos
de Referencia.
- La aprobación del servicio será emitida al final de cada período mensual por la
Supervisión, adjuntado las planillas con los resultados de los controles del
cumplimiento del servicio indicados en los presentes términos de referencia y sus
respectivas conformidades.
3.17 Otras Consideraciones
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones

- Definición de “ahuellamiento”.- Son surcos o huellas que se presentan en la superficie


de rodadura de una carretera pavimentada o no pavimentada y que son el resultado de
la consolidación o movimiento lateral de los materiales por efectos del tránsito. Se
refiere a deformaciones por comportamiento visco-elástico de la capa de rodadura
provenientes de las siguientes causas:
o Defecto de dosificación del asfalto.
o Inadecuación entre el tipo de asfalto y la temperatura de la capa de rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la temperatura de la capa de
rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la clase de tránsito.

Asimismo, para efectos del presente contrato los ahuellamientos superiores a 6 mm en


la capa de rodadura que hayan sido ejecutados por el CONTRATISTA, serán considerados
dentro de los niveles de servicio a cumplir.

- Precisiones sobre la medición de IRI.- La medición de IRI se realizará de acuerdo las


consideraciones del Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.

Las mediciones se deben realizar sin tener en consideración las alteraciones que
produzcan las gibas, pontones, puentes, badenes y puntos críticos u otro elemento
ajeno a la superficie de rodadura.

Esta medición se realizará con el equipo Rugosímetro de MERLIN u otros que debe ser
provisto por el CONTRATISTA en todo momento.

Este equipo debe estar a disposición del CONTRATISTA cuando sea requerido por la
Entidad Contratante y debidamente calibrado para cada medición.

- Precisiones sobre la reposición de alcantarillas. - Para la reposición de las alcantarillas


se considera la colocación de la tubería metálica corrugada, los muros cabezales,
emboquillado, y todo lo que corresponde a una instalación de la alcantarilla completa
para su funcionamiento. Se precisa que las longitudes a colocar serán de acuerdo al
ancho de la vía, e incluyen los cauces de entrada y salida que permitan el libre

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escurrimiento de las aguas superficiales. Para este caso las alcantarillas a colocar son de
48”, pudiendo variar de acuerdo a la necesidad de campo.

- Precisiones sobre la reposición de señales: Las partidas referidas a la reposición de


señales contempla cimiento de concreto, poste, pintura y señal.

3.17.2 Consideraciones para los Diseños


- El Contratista planteará la metodología a utilizar para los diseños de pavimentos de cada
uno de los tramos a Intervenir.
- Se deberá respetar como mínimo el espesor establecido en los presentes Términos de
Referencia

3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal


- Para el inicio efectivo del servicio, el CONTRATISTA deberá haber implementado las
condiciones laborales relacionadas con el servicio, de todo el personal con uniformes y
vestuario adecuado y nuevo; asimismo, el Contratista deberá implementar al personal
con los equipos de protección personal (botas, cascos, lentes, guantes, protectores de
audición y vías respiratorias de ser el caso de actividades que lo requieran).

- La lista de accesorios señalada no es limitativa ni se restringe a aquellos, en todo caso,


la implementación debe cubrir todas las condiciones necesarias en función a las labores
a desarrollar y características del clima.

- La presente exigencia se mantendrá vigente durante todo el plazo del servicio y se


extiende al personal de los subcontratistas; siendo de cargo de la Supervisión la
verificación del cumplimiento de estas condiciones, no siendo aceptable uniformes
incompletos, estropeados y cuyo color original se encuentre decolorado y/o equipo de
seguridad que presente desperfectos.

3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final”

- Los Informes mensuales se refieren a aquellos que se presentan como sustento de las
valorizaciones mensuales, en el que estará plasmada la siguiente información, como
mínimo:
a) Conservación periódica, (Informe, Valorización, etc)
b) Seguridad y medio ambiente,
c) Control del IRI,
d) Otros que indique la Entidad.
e) Vistas fotográficas paneles fotográficos y fílmicos.

- El Informe final será presentado con la última valorización. Dicho Informe contendrá un
consolidado de todo el servicio prestado, que comprenderá lo siguiente:
a) Conservación periódica
b) Control del IRI y el Índice de condición del pavimento.
c) Información sobre el estudio de tráfico.
d) Resultados y/o evaluación de la implementación del Diseño Ejecutivo del Programa
de Trabajo.
e) Información sobre la ejecución del plan de manejo socio ambiental (de ser el caso)
h) Información sobre otras actividades de gestión desarrolladas
i) Información económica y financiera del servicio prestado.

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j) Paneles fotográficos (al inicio del servicio, durante el mismo y al finalizar el servicio)

- Tratándose de un servicio de prestaciones periódicas que se han cancelado


mensualmente, el Informe Final constituye el último entregable del servicio el cual está
conformado por información técnica y económica del mismo. Su sola presentación no
supone la conformidad de la Entidad.

- El Contratista tiene un plazo de 10 días calendario a partir del último día de producida la
recepción del servicio contratado para presentar está información (Informe Final); de no
efectuarse la presentación en el tiempo previsto se aplicará la penalidad del 0.1% del
Monto del Contrato por cada día de retraso.

3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. -

a) Centro de Operaciones. -
A partir del inicio efectivo del Servicio, el Contratista deberá implementar, por lo
menos, una Oficina dentro del ámbito geográfico de la carretera.
La Oficina debe estar debidamente identificada con un Cartel que indique, cuando
menos:
- La inscripción “Servicio de Mantenimiento Periódico: ……………….”
- El Nombre o denominación del Contratista y/o Consorcio,
- El Logotipo del Contratista, del Consorcio (de ser el caso) o de los integrantes
del Consorcio.
- La indicación del número de teléfono y correo electrónico para atención de los
usuarios de la vía
o La indicación del número de teléfono y correo electrónico
- Otra información adicional puede ser el nombre de la Entidad Contratante y el
número del Contrato respectivo.

b) Cuaderno de Ocurrencias. -
- El contratista deberá implementar, en el Centro de Operaciones de la carretera,
un “Cuaderno de Ocurrencias”, en el cual se registrará el avance de las
actividades. Así mismo el Supervisor o Inspector debe registrar las observaciones
que puede haber durante el Avance de los trabajos a realizar.
- El cuaderno de ocurrencias debe constar de una hoja original con tres (3) copias
desglosables, correspondiendo una de éstas a la Entidad, otra al Contratista y la
tercera al supervisor o Inspector. El original de dicho cuaderno debe permanecer
en el Centro de Operaciones de la carretera, bajo custodia del Residente, no
pudiendo impedirse el acceso al mismo.
- En el Cuaderno de ocurrencias se anotarán los hechos relevantes que ocurran
durante la ejecución de esta, firmando al pie de cada anotación el supervisor o el
Residente, según sea el que efectuó la anotación. Las solicitudes que se realicen
como consecuencia de las ocurrencias anotadas en el cuaderno, se harán
directamente a la Entidad por el Contratista o su representante, por medio de
comunicación escrita.
- El cuaderno de ocurrencias será cerrado por la Supervisión cuando el servicio haya
sido recibido definitivamente por la Entidad.

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3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE PAVIMENTOS

1. Suelos y Pavimentos
Se recopilará información sobre las características de la subrasante y/o estructura del
pavimento existente; con la finalidad de plantear la solución para la conservación de la
calzada de acuerdo a los Términos de Referencia.

Las hojas o planillas de datos, cuadros resumen o estadísticos, graficas, resultados se


presentarán por cada: tramo y sector; y la identificación de zonas o secciones localizadas.

La información recopilada en los diversos equipos: equipo Rugosímetro de MERLIN,


deflectómetro, perfilometro, u otro; deben ser entregadas en archivos nativos y digitales.

1.1. Inspección visual y estado superficial


a. El contratista identificará los tipos, magnitudes y niveles de severidad de las fallas
o deterioros, existentes en el pavimento.

b. Elaborar cuadro resumen por tramo y sector, progresiva inicial, progresiva final,
tipo de superficie de rodadura.

c. Se utilizará la metodología del Índice de Condición del Pavimento (PCI),


especificado por la Norma ASTM D 6433 (03), Standard Practice for Roads and
Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.

d. La tecnología a utilizar para el relevamiento de fallas y el procesamiento de los


resultados de las mediciones directas (método visual manual) o equipos para el
relevamiento de fallas.

e. El relevamiento de fallas, se ejecutará al 100% de las unidades de muestra. El área


de la unidad de la muestra debe abarcar el ancho de la calzada y cumplir con el área
mínima y máxima especificado en la norma.

f. Al identificar unidades de muestreo en muy mal estado o con daños que se


presenten una sola vez (inusuales), se establecerán Unidades de Muestra Adicional.

g. Sectorizar por clasificación o estado del pavimento (PCI promedio) y en


correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural del pavimento.
h. Elaborar hoja de datos por cada unidad de muestra (aleatoria o adicional), con los
datos y parámetros para la determinación de los PCI.

1.2. Evaluación Funcional o Serviciabilidad del Pavimento

a. La evaluación funcional (medición de la rugosidad de la superficie de rodadura del


pavimento), sólo se ejecutará a pavimentos flexibles.

b. El Contratista evaluará la Serviciabilidad del pavimento mediante mediciones de su


regularidad superficial (rugosidad), utilizando equipo Rugosímetro de MERLIN, u
otro o con los establecidos en la norma ASTM E 950 u otro procedimiento nacional
o internacional.

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c. La calibración de los equipos se efectuará con el método de mira y nivel para la


longitud de medición, para ello, previamente pondrá a consideración de la
Supervisión los equipos y procedimientos de medición a utilizar.
d. En el caso de emplearse Perfilómetros Inerciales, se adjuntará la certificación de
validación vigente del equipo o realizar in situ lo especificado en el literal c) y f).
e. Las medidas de campo se efectuarán en forma continua y dependiendo del equipo
se realizará cada 100 m, a lo largo de toda la vía y con tres mediciones en cada carril,
lo que permitirá calcular un valor del IRI promedio y característico. Para el caso de
Perfilómetros láser se entregará los archivos en formato ERD del perfil longitudinal
por cada huella y carril; y georeferenciadas.
f. Las ecuaciones de calibración y/o de correlación deberá ser sustentada
estadísticamente y desarrollada en el informe respectivo demostrando la
metodología utilizada, con un mínimo de ocho (08) secciones de prueba.
g. Especificar aquellas secciones de la calzada con puntos particulares como:
rompemuelles, cruce de vía férrea, etc.
h. Sectorizar y elaborar cuadros estadísticos con los valores de rugosidad medidos y
su correspondiente valor Present Serviciability Index (PSI) del pavimento, utilizando
la teoría y algoritmos publicados en el World Bank Technical Paper Nº 45 (1986); y
en correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural.
i. Elaborar Gráficas (Progresiva vs IRI), incluyendo los IRIs característicos y promedios.
j. Establecer el estado del avance de la rugosidad del pavimento y el tipo de
tratamiento que debe ejecutarse; y de acuerdo a la sectorización de la evaluación
estructural del pavimento.

1.3. Evaluación Estructural con Deflectómetro de Impacto (FWD)

Mediciones de curvas de deflexión o deformada del pavimento permite efectuar


modelaciones y cálculos de parámetros elásticos a través de teorías mecanísticas, tales
como los que emplean el Deflectómetro de impacto “Falling Weight Deflectometer”
(Dynatest FWD, Kuab FWD u otros) o la Viga Benkelman. Para ello, previamente pondrá
a consideración de la Supervisión el equipo a ser utilizado, adjuntando el certificado de
calibración del equipo.

a. La frecuencia de las mediciones de curvas de deflexión no podrá ser superior a 100


m alternados en cada sentido (La medición se efectuará en cada uno de los carriles
y a lo largo de todo el tramo). Con esta información deben obtenerse las
deflexiones máximas, promedios, características, el radio de curvatura, los módulos
de elasticidad de las subrasante (Eo) y del pavimento (E*), CBR de la subrasante
(correlacionado con CBR de laboratorio), etc., parámetros que utilizará
posteriormente en los diseños, según corresponda a la metodología empleada.

b. Elaborar planillas de datos con sus correspondientes parámetros de corrección, e


incluir todos los parámetros para el procedimiento de cálculo de las deflexiones.

c. La determinación de los módulos dinámicos de las capas del pavimento se estimará


a partir de las deflexiones mediante tres procedimientos básicos: (i) retrocálculo,
(ii) cálculo directo y (iii) ecuaciones de regresión.

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d. Elaborar gráficas con parámetros estadísticos: Progresiva vs Deflexión máxima,


Progresiva vs CBR, Progresiva vs SN, Progresiva vs Módulo Resilente, Progresiva vs
Radio de curvatura, entre otros según procedimiento indicados; y cuadros
resumen.

e. Determinar sectores de respuesta elástica homogénea, utilizando el método de las


diferencias acumuladas.

1.4 Prospección de Suelos y Ensayos Destructivos en el Pavimento

a) Los trabajos tienen la finalidad de estudiar preliminarmente las características físico-


mecánicas de las diferentes capas del pavimento y la estructura de la subrasante
especialmente donde se plantearán los reciclados o pavimentos a nivel de conservación
periódica, identificándose sectores de características homogéneas y secciones con
suelos inadecuados.

b) Ejecutar prospecciones por cada quinientos (500) metros. La profundidad mínima será
de 1.50 m debajo del nivel subrasante (subyacente a la estructura del pavimento).

c) Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluación y estar debidamente referidas
con relación a las progresivas de la carretera. Por seguridad vial las calicatas serán
debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluida la evaluación
y el muestreo de cada uno de los estratos encontrados en cantidades suficientes que
permita la ejecución de los ensayos de laboratorio y de verificación cuando se requiera,
en especial de los estratos seleccionados para la ejecución de Proctor y CBR.

d) Además de los certificados de ensayos debe presentar cuadros Resúmenes de los


Resultados de Ensayos, en donde se indique: Número de Calicata, Progresiva, Muestra,
Profundidad del Estrato, Porcentajes de Material Pasante en las Mallas: 2”, 3/4”, 3/8”,
N° 4, N° 10, N° 40 y N° 200, Constantes Físicas (Limite Líquido, Limite Plástico y Índice de
Plasticidad), humedad Natural, Clasificación SUCS y AASHTO, Proctor (Máxima densidad
seca y Óptimo Contenido de Humedad), CBR (al 95 y 100% de la MDS) PDC.

e) Evaluar y determinar la presencia de suelos inadecuados: por clasificación de suelos,


índice de consistencia, compresibilidad, contenido de materia orgánica, expansión,
contenido de humedad, suelos blandos y baja capacidad portante. Especificando:
ubicación, longitud, profundidad y alternativas de mejoramiento de subrasante.

f) El Contratista para cumplir con los plazos establecidos ensayará las muestras obtenidas
en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y dependiendo de su capacidad
operativa y/o rendimiento podrá encomendar los ensayos en laboratorios de manera
simultánea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. El Contratista debe
informar a la supervisión oportunamente de aquellos ensayos que serán encomendados
a terceros a fin de que estos sean verificados tanto en campo como en el laboratorio. El

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Contratista, en cualquiera de los casos, será responsable de la exactitud y confiablidad


de los resultados.
g) Los certificados o informes de ensayos deben cumplir con los requerimientos técnicos
establecidos en las normas correspondientes, y los gráficos deben presentar escalas
adecuadas que permitan verificar la obtención de los resultados obtenidos. Asimismo,
deben incluirse los certificados de la calibración de los equipos e inspección por parte
de la entidad de las instalaciones donde se ejecuten, coordinándose con la Supervisión
o el administrador de contratos antes de la ejecución de los mismos.

1.5 Diseño
a) En base al tráfico, clima (temperatura y precipitaciones pluviales), altitud y los
resultados obtenidos de la evaluación superficial, funcional, estructural, subrasante y
estructura del pavimento.

b) El Contratista localizara las canteras o áreas de préstamo de material para los reciclados
o la base estabilizada para la conservación por niveles de servicio. (Las canteras a utilizar
en la etapa de conservación serán ubicadas por los especialistas del Contratista). En el
informe de evaluación de canteras, se presentará los diagramas por: ruta, tramo y sector
homogéneo.

c) Las canteras deberán ser ubicadas respecto a la carretera en estudio, delimitando su


área de explotación mediante tres prospecciones de 3 m. de profundidad por hectárea,
evaluando su capacidad y volumen para proporcionar los diferentes tipos de materiales
a ser usados en la conservación periódica , indicando además: descripción, potencia,
rendimiento, usos, tratamiento, accesos (longitud, estado e intervención), periodo de
explotación, explotación, propietario (incluir constancia de disponibilidad). La ubicación
de las calicatas deberá ser detallada en el plano de levantamiento topográfico de la
cantera. Las canteras deberán ser analizadas por el contratista para su utilización. Dicho
análisis abarca el registro de las intervenciones por contratos anteriores en este
corredor ú en otro similares.

d) Las Canteras serán evaluadas y seleccionadas por la calidad y cantidad (potencia) de los
diversos materiales, adecuados y suficientes para el reciclado y carpeta asfáltica, así
como por su menor distancia de uso.

e) El Consultor establecerá el volumen del material utilizable y el desechable, el


rendimiento, los procedimientos de explotación (convencional, voladura, dragado, etc),
tratamientos y períodos de explotación.

f) Ejecutar el levantamiento topográfico con la delimitación de las canteras ubicando en


él, las prospecciones realizadas con sus respectivas coordenadas UTM-WGS84 para su
localización. La información debe ser exportable en GIS, extensión: shp.

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g) Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a los
ensayos estándar (Según el Manual de Ensayos de Materiales para Carretera,EM-2000),
analizándose como mínimo clasificación de suelos, CBR, abrasión, a fin de determinar
sus características y aptitudes para los diversos usos que sean necesarios (rellenos,
afirmados, tratamientos superficiales, suelos granulares estabilizados, suelos finos
estabilizados, concreto hidráulico, etc). De acuerdo a lo indicado se deberá definir los
usos probables de las canteras propuestas, para los reciclados, debiendo efectuarse el
debido balance de materiales.

h) Para el caso de suelos estabilizados con Cemento Portland, emulsiones asfálticas o base
estabilizada con emulsión asfáltica, se deberá adjuntar el ensayo por el procedimiento
lllinois del Instituto del Asfalto (MTC E 504).

i) Los ensayos requeridos para la Estabilización de Muestras de Canteras, serán los


siguientes:
Análisis Granulométrico (MTC E107 – ASTM D – 422)
Material que Pasa el Tamiz N° 200 (MTC E 202 – ASTM D – 1140)
Límite Líquido (MTC E 110 – ASTM D – 4318)

j) Asimismo, para cada fuente de agua se ejecutará los siguientes ensayos:

ENSAYOS REQUERIDOS PARA EL AGUA:


Residuos sólidos (NTP 339.071)
Sulfatos expresados como ión SO 4 + (ppm) (NTP 339.074)

Cloruros expresados como ión CL - (ppm) (NTP 339.073)


Materia orgánica (ppm) (NTP 339.072)
Potencial de hidrógeno (ph) (NTP 339.176)

Para las mediciones funcionales y estructurales indicadas se deberá comunicar a la Supervisión la fecha
programada para la ejecución de las mediciones indicadas, para la respectiva verificación y conformidad
de la Supervisión el cual deberá estar presente en campo y verificar dichas mediciones iniciales.

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3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES.

Las actividades de mantenimiento periódico, con impactos ambientales no significativos y que


no formen parte de un proyecto que cuente con instrumento de Gestión Ambiental, presentan
el Formato de Acciones al que refiere el Decreto Supremo N° 015-2018-MINAM, siempre y
cuando no involucren la ejecución de nuevos trazos. (Ver Item 24.2 del Art. 24 del Decreto de
Urgencia N° 070-2020)

En ese sentido, el contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto Supremo mencionado y realizara las
gestiones necesarias, a fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia.

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3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19

PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO.


LINEAMIENTO SANITARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN
PREVENCIÓN DEL COVID-19.

El presente servido debe ejecutarse teniendo en cuenta el Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo y las disposiciones indicadas en la Resolución Ministerial N°
239-2020-MINSA y Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, que aprueba Lineamientos para
la vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a
COVID 19. Así mismo debe ejecutarse teniendo en cuenta el Protocolo sanitario sectorial para
la ejecución de los trabajos de conservación vial en prevención del COVID-19, aprobado con
Resolución Ministerial N° 0257-2020-MTC/01.

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3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato:

FORMATO N° 01
Servicio de Mantenimiento Periodico: PE-24, PE-3SZ, PE-3S, PE-3SC, TRAMO: CAÑETE - LUNAHUANA - DV. YAUYOS -
RONCHAS - CHUPACA - HUANCAYO - DV. PAMPAS

PRESUPUESTO

P.U Total
Nº Tramo Actividad Unidad Cantidad
S/ S/

Conservación Periodica Tramo 1:


1 km 1.00
km 179+600 - 180+600

TRAMO : PE-24, PE-3SZ,


Conservación Periodica Tramo 2:
2 PE-3S, PE-3SC, TRAMO: km 10.25
km 199+750-210+000
CAÑETE - LUNAHUANA -
DV. YAUYOS - RONCHAS -
Vigilancia, Prevención y Control de
3 CHUPACA - HUANCAYO - glb 1.00
DV. PAMPAS COVID-19 en el trabajo

4 Gastos Generales Mes 4.00

Total Conservación

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FORMATO N° 02
Detalle de Gastos Generales
Servicio de Mantenimiento Peridico de la Carretera: PE-24, PE-3SZ, PE-3S, PE-3SC, TRAMO: CAÑETE - LUNAHUANA - DV.
YAUYOS - RONCHAS - CHUPACA - HUANCAYO - DV. PAMPAS
Tiempo 4.00 meses

Tiempo en Sub Total TOTAL


DESCRIPCION Unidad Cantidad Importe S/.
meses S/. S/.

A.- SUELDOS Y SALARIOS (Incluye Leyes Sociales)

a.-Personal Profesional
Residente de Conservación Vial Mes 1.00 4.00
Ing. Asistente Mes 1.00 4.00
Especialista en Suelos y Pavimentos Mes 1.00 3.00
Especialista en Obras de Arte y Drenaje Mes 1.00 3.00
Especialista en Impacto Ambiental Mes 1.00 3.00
Ingeniero de Seguridad Mes 1.00 3.00
Administrador Mes 1.00 4.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
b.-Personal Técnico
Topógrafo Mes 1.00 3.00
Técnico laboratorista de suelos, pavimentos y concreto Hidráulico Mes 1.00 3.00
Prevencionista Mes 1.00 3.00
Técnico en cómputo/dibujo Mes 1.00 3.00
Mecanico Mes 1.00 3.00
Ayudante de mecanico Mes 1.00 4.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
c.- Personal Auxiliar y de Servicios
Ayudante de laboratorio Mes 1.00 3.00
Ayudante de topografía Mes 2.00 3.00
Personal auxiliar de prevencion Mes 1.00 2.00
Secretaria Mes 1.00 4.00
Conserje/Guardián Mes 2.00 4.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
B.- ALQUILERES Y SERVICIOS
a.- Alquileres de oficinas en el lugar de Intervencion
Alquiler y mantenimiento de oficina equipada + Vivienda Mes 1.00 4.00
b.- Equipos de Topografía, Suelos y Pavimentos
Equipo completo de topografia ( Nivel, GPS, Estación Total) Mes 1.00 3.00
Equipo de Laboratorio (Suelos, pavimentos y concreto) Mes 1.00 3.00
Equipo de Computo (incluye PC, impresora y Ploter) Mes 3.00 4.00
c.- Alquiler de Vehículos y Otros Equipos (Incluidos Operador, Combustible y Seguros)
Camioneta Pick Up Doble Cabina 4x4(Incluye Combustible y chofer) Mes 4.00 4.00
Custer 24 psj. (mov. Pers. Obrero) (Incluye Combustible y chofer) Mes 1.00 3.00
d.- Otros Alquileres y Servicios
Comunicaciones Mes 1.00 4.00
C.- MOVILIZACIÓN Y APOYO LOGISTICO
a.- Pasajes Terrestre (ida y vuelta)
Pasajes vía terrestre psje 13.00 3.00
b.-Alimentación del Personal
Profesionales Mes 7.00 4.00
Técnicos Mes 6.00 4.00
c. Transporte de materiales
Camion Plataforma (40 tn) Mes 1.00 2.00
D.-MATERIALES Y UTILES DE OFICINA
Utiles de oficina y dibujo Mes 1.00 4.00
Materiales fungibles de topografía y laboratorio Mes 1.00 3.00
Copias, reproducciones e impresiones Mes 1.00 4.00
Materiales fotográficos y fílmicos Mes 3.00 3.00
E. COSTOS AMBIENTALES
Programa de Manejo de Residuos y Efluentes GLB 1.00
Compensación de Áreas Auxiliares( DMEs, Campamento, patio de maquinas, plantas.) GLB 1.00
F. SEGURIDAD
Seguridad en General GLB 1.00
G. OTROS
Elaboración del DEPT o Plan de Gestion Vial (Estudio de Trafico, IRI, Deflectometria, Otros) GLB 1.00
H. GASTOS FINANCIEROS (ver hoja de cálculo anexa)
Carta Fianza de Fiel Cumplimiento del Contrato GLB 1.00
Carta Fianza de Adelanto en Efectivo GLB 1.00
Gastos Bancarios (ITF 2 Movimientos) GLB 1.00
I. SEGUROS (ver hoja de cálculo anexa)
Examenes Médicos Ocupacionales GLB 1.00 100.000%
A.- SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO GLB 1.00 1.200%
B.- SEGUROS DE VIDA GLB 1.00 1.000%
Costos por emisión de Póliza GLB 1.00 0.001
COSTO DIRECTO (A+B+C+D+E+F+G+H+I)
IGV (18%)
GASTOS GENERALES TOTAL
GASTOS GENERALES MENSULAES

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FORMATO N° 03
VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO

PRESUPUESTO
Cant. Veces/ Precio
Item Descripción Und. Valor Total S/.
Descripción mes Unitario S/.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR EL CONTAGIO DEL COVID-19
1 Limpieza y desinfección de todos los ambientes del centro de trabajo
Personal y EPP Covid para Limpieza de Ambientes, Mobiliario, Herramientas, Equipos
Traje de Bioseguridad und 1.00 4
Guantes para protección biológica. und 1.00 35
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 Y Lentes Con Ventosa und 1.00 2
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 2
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de Ambientes, Mobiliario,
Herramientas, Equipos
Hipoclorito de sodio al 0.1 (Para disolución 1:50) gln 6.00 4
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 140 lt) pqte 1.00 2
Contenedores para Material Biocontaminado (EPP), de 120 litros, rojo con tapa y ruedas und 1.00 1
Articulos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Líquido de 1 litro und 2.00 12
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 2.00 12
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 2.00 12

2 Evaluación e identificación de los trabajadores


Personal y Equipos de vigilancia y control (salud)
Lic. Enfermera (Incluye Beneficios Sociales) mes 1.00 4
Termometro Digital und 1.00 2
Evaluación, Identificacón y Control (salud)
Kit Completo (incluye: Test, servicio de toma de muestra, entrega de resultados y
kit 50.00 1
certificados)
Sensibilización de la Prevención de contagio (Material para Capacitación, Señalización
glb 1.00 4
preventiva)
Campañas de Vacunación como parte del Programa de Vigilancia de la Salud de los
glb 1.00 2
Trabajadores: Influenza y Neumococo.

3 Equipos de protección personal contra el COVID-19


Para Personal de Obra
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 30.00 4
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Administrativo y Vigilancia
Uniforme de Trabajo und 4.00 2
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 4.00 4
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Profesional, Tecnico y Operadores
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 12.00 4
mínimo al 70%, papel toalla)
Kit de Desinfección Mensual (Guantes quirurgicos, alcohol mínimo al 70%, papel toalla) kit 12.00 4
Para Personal de Salud
Lentes Protectores con ventosa und 1.00 4
Kit de Protección Mensual (Respirador N95, Guantes de protección biológica, Mandilon
descartable, Gorro Quirurgico, lentes protectores con ventosa, alcohol en gel mínimo al kit 1.00 4
70%, papel toalla)

4 Limpieza y desinfeccion de las unidades de transporte de los trabajadores


Limpieza y desinfección de unidades de transporte
Traje de Bioseguridad und 1.00 2
Guantes para protección biológica. und 1.00 4
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 y Lentes con Ventosa und 1.00 3
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 12
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de unidad de transporte
Materiales y equipos de desinfección de autos (Limpiador multiproposito de autos +
kit 1.00 1
alcochol 70 + Pistola Neumática Para Limpieza + microfibra)
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 75lt) pqte 1.00 2
Artículos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Liquido de 1 litro und 1.00 4
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 1.00 4
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 1.00 4

IMPLEMENTACION DEL PROTOCOLO SANITARIO SECTORIAL PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN
VIAL EN PREVENCIÓN DEL COVID-19

UTILIDAD
SUB-TOTAL
I.G.V.
PRESUPUESO TOTAL

COSTO GLOBAL POR 4 MESES

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FORMATO N° 04
Servicio de Mantenimiento Periodico: PE-24, PE-3SZ, PE-3S, PE-3SC, TRAMO: CAÑETE - LUNAHUANA - DV. YAUYOS -
RONCHAS - CHUPACA - HUANCAYO - DV. PAMPAS

DETALLE DE ORECIOS UNITARIOS POR ACTIVIDAD

TRAMO: ACTIVIDAD:

N° DESCRIPCION DE PARTIDAS Unidad Metrado P.U Parcial


1
2
3
4
5
6
7
….
….
….
….
….
….
….

COSTO DIRECTO
UTILIDAD (10% CD)
SUB-TOTAL
I.G.V. (18% CD)
PRESUPUESTO TOTAL (Incluye IGV)
Longitud en Km.
COSTO POR KM

NOTA: El presente formato N° 04 deberá ser presentado para las actividades del 1 al 2, que figuran en el formato N° 01

El Presupuesto Total es con IGV

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SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS


CONTRATOS POR SERVICIOS
NOTAS AL CAPÍTULO:

- Los procedimientos de Supervisión constituyen lineamientos para la administración


interna que se incluyen en los Términos de Referencia a efectos que los contratistas
conozcan de los mismos.

- No obstante, es facultad de la Entidad modificar estos procedimientos a fin de buscar


una mayor eficiencia en la administración y Supervisión de los contratos.

- Las modificaciones a estos procedimientos, de producirse, no darán lugar a la


suscripción de adendas y serán comunicados al Contratista.

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APARTADO I
PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISIÓN O INSPECTOR DE LOS
CONTRATOS DE SERVICIOS
I. Definición de Supervisión o Inspector de contratos de servicios de conservación vial.-
1.1 PROVIAS NACIONAL, como responsable de la buena ejecución de los contratos de servicio,
debe contar con un mecanismo de Supervisión o Inspector y control adecuados para
dichos contratos, con la finalidad de que el servicio cumpla su finalidad y permita
garantizar que se alcance y mantenga un estado de conservación de las carreteras
adecuado para los que fue contratado.

En esa medida, la Supervisión de los contratos de servicios, no debe ser entendida como
una “Supervisión de obra”, sino como el conjunto de actividades que busca controlar y
coordinar con el CONTRATISTA, la obtención de resultados permanentes sobre la
carretera, en los controles previamente definidos en los Términos de Referencia de cada
contrato.

PROVÍAS NACIONAL supervisará los trabajos a través de la Unidad Zonal o por Terceros
que designará el personal necesario, de acuerdo a las necesidades de campo.
La Entidad designará al supervisor o Inspector del contrato, lo cual será notificado al
contratista antes del Inicio del Servicio. El Supervisor o Inspector del Contrato designado
podrá ser sustituido mediante comunicación escrita de la Entidad al Contratista.

Asimismo, las valorizaciones presentadas por el Contratista serán revisadas por la


Supervisión quien dará su conformidad para posteriormente remitirlo a la Jefatura Zonal
para los trámites correspondientes.

II. Sobre el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-


2.1 Recepción, revisión y conformidad al Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-
Antes del vencimiento del plazo para la presentación del DISEÑO EJECUTIVO DEL
PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), el supervisor o Inspector debe cursar comunicación al
CONTRATISTA a efectos de recordarle la fecha en que dicho documento debe ser
presentado de acuerdo con los Términos de Referencia.
En la Comunicación respectiva deberá indicarse que el DEPT debe ser presentado ante el
Supervisor o Inspector del Contrato.
DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), que el Contratista presenta a la
supervisión deberá estar sellado y firmado por cada especialista en su respectiva
especialidad. La dirección integral del DEPT, estará a cargo del Residente de Conservación
(Sellado y Firmado).

Dentro del DEPT el Contratista deberá presentar su planteamiento según lo considerado


en los presentes Términos de Referencia y para iniciar los trabajos debe contar con la
autorización de la Supervisión del contrato (o la Entidad), para la aprobación del DEPT se
deberá de contar con las conformidades de los sub tramos propuestos por el Contratista y
aprobados por la Supervisión. La solución que se considere en el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo no puede dar lugar al reconocimiento de adicionales.

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Una vez que el CONTRATISTA ha aclarado, corregido o ampliado el contenido de su DEPT,


la Unidad Zonal emite el Resolutivo correspondiente y comunica al contratista para que
pueda tomar conocimiento con respecto a la aprobación del DEPT y poder iniciar la
ejecución física de Fase II del servicio.
2.2 Plazos específicos del procedimiento aprobación del DEPT (en días naturales).-
La Dirección de Supervisión entregará la conformidad en los plazos señalado en los
artículos 168 y 171 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, y en caso
existan observaciones al DEPT, de forma integral, se otorgará 7 días al contratista para la
subsanación conforme al siguiente detalle:

Plazo Actividad Responsable


Revisar, evaluar, emitir opinión y de ser el caso formular Supervisor o
observaciones al DEPT. De no existir la Supervisión o Inspector: Unidad
10
Inspector otorgará la conformidad previa informe Zonal o Supervisión
favorable del especialista en suelos y pavimentos. Tercerizada.
En caso de existir observaciones, el contratista procederá
7 Contratista
a subsanar las mismas y de ser el caso reformular el DEPT
Supervisor o
Revisar, evaluar, emitir opinión otorgando la Inspector: Unidad
6
conformidad de ser el caso. Zonal o Supervisión
tercerizada.
De continuar con las observaciones se procederá a
devolver el DEPT al Contratista y se aplicará las
penalidades correspondientes.
Con la conformidad del DEPT, realiza los trámites para
Unidad Zonal
aprobar el DEPT con el Resolutivo correspondiente.

Nota:
La Supervisión emitirá la aprobación en el tiempo de 10 días de recibido el diseño ejecutivo
por parte del Contratista. Si dicho diseño ejecutivo fuera observado (Primera
Observación), por la Dirección de Supervisión, el contratista tendrá un tiempo de 7 días
calendarios para levantar la observación de dicho Diseño Ejecutivo, caso contrario se
aplicará la penalidad correspondiente a 2 UIT, por cada día de retraso. De continuar con
las observaciones (Segunda Observación), se procederá a devolver el DEPT al Contratista
y se aplicara la penalidad correspondiente a 4 UIT, por cada día desde la fecha, que fue
emitida la segunda observación por la Entidad. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

III. Sobre la Supervisión o Inspector de los contratos de servicios. -

3.1 Transferencia de la administración de Áreas de Servicio y bienes de la carretera:

Para la transferencia de la administración de Áreas y Bienes de la carretera, el Supervisor


o Inspector y El CONTRATISTA efectuarán el recorrido del tramo contratado, y llevarán a
cabo una revisión general de los elementos que conforman la carretera: calzada, bermas,
zonas laterales, drenaje, estructuras viales y señalización, los mismo que serán registrados
de manera referencial en el Acta de Transferencia de Administración de Áreas y Bienes de
la Carretera.

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3.2 Evaluación programada a efectos de la terminación del servicio. -

La Unidad Zonal realizará una evaluación final en la última semana de la finalización del
servicio, en todos los sectores o tramos contratados, basándose en el servicio definidos
en los Términos de Referencia y en las metodologías de evaluación del servicio.

El objetivo de esta evaluación es verificar el servicio al término de las actividades, con lo


cual procederá el último pago.

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CAPITULO II
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO –
ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO
A. Capacidad Técnica y Profesional
A.1 Equipamiento Estratégico

Requisitos:

• Relación de Equipo Estratégico e indispensable para ejecutar el servicio, el cual deberá tener
una antigüedad no mayor a 8 años a la presentación de la propuesta, de acuerdo al siguiente
detalle:

Descripción Cantidad Antigüedad


8 años de antigüedad como
Camión Imprimador 1800 Gl 1
máximo.
8 años de antigüedad como
Camión Cisterna 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 Gl 1
máximo.
8 años de antigüedad como
Camión Volquete 15 m3 2
máximo.
8 años de antigüedad como
Rodillo Liso Vibratorio autopropulsado, 101 -135 Hp, 11 - 12 Ton 1
máximo.
8 años de antigüedad como
Cargador Sobre Llantas 125-155 HP 3 Yd3 1
máximo.
8 años de antigüedad como
Motoniveladora 145-150 Hp 1
máximo.

Notas:
• Se aceptarán equipos de mayor capacidad y/o potencia que la establecida
• NO se aceptará proponer la antigüedad en su equivalencia en horas.
• Se aceptan las cartas de compromiso de alquiler y/o venta en el formato que emita la empresa que brinda
el servicio de alquiler y/o venta.
• También se aceptarán cartas de compromiso de equipos que se encuentren fuera del territorio peruano.
• Asimismo, se precisa que en los documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de
compra venta o alquiler, no es necesario la acreditación de las características y/o especificaciones técnicas de los
equipos.

Acreditación:
Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u otro
documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido.

Importante

En el caso que el postor sea un consorcio los documentos de acreditación de este requisito pueden
estar a nombre del consorcio o de uno de sus integrantes.

A.2 Calificaciones del Personal Clave


A.2.1 Formación Académica
Requisitos:

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✓ Título profesional de INGENIERO CIVIL del personal clave requerido como: RESIDENTE.

✓ Título profesional de INGENIERO CIVIL O INGENIERO GEOTECNICO O INGENIERO GEÓLOGO, del personal clave
requerido como: ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS.

✓ Título profesional de INGENIERO AMBIENTAL O INGENIERO AMBIENTAL Y DE RECURSOS NATURALES O INGENIERO


AGRÍCOLA O INGENIERO FORESTAL O INGENIERO AGRÓNOMO O INGENIERO GEÓGRAFO O INGENIERO ZOOTECNISTA
O BIÓLOGO, del personal clave requerido como: ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL.

Acreditación:

El TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO será verificado por el Órgano Encargado de las Contrataciones en el Registro
Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional de
Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link: https://enlinea.sunedu.gob.pe/ // o en el
Registro Nacional de Certificados, Grados y Títulos a cargo del Ministerio de Educación a través del siguiente link:
http://www.titulosinstitutos.pe/, según corresponda.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido registro, el postor debe
presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la formación académica requerida.

Notas:
• La COLEGIATURA y HABILITACIÓN de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación
efectiva en la ejecución del contrato, tanto para aquellos profesionales de procedencia peruana como
del extranjero. Lo anterior no resulta impedimento para que la Entidad, antes de suscribir el contrato,
en el ejercicio de su función fiscalizadora, verifique que la experiencia que se pretenda acreditar haya
sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello.

• Se precisa que en caso el postor ganador proponga un profesional extranjero que acredite su colegiatura
temporal otorgada por el Colegio de Ingenieros del Perú en la especialidad de ingeniero civil se entenderá
que dicho profesional cumple con los requisitos y se encuentra acreditado para ejercer la profesión en
nuestro país acorde al PRONUNCIAMIENTO Nº 276-2017/OSCE-DGR; la fiscalización se efectuará en los
colegios profesionales correspondientes.

• Para el caso de profesionales extranjeros, la acreditación de que en su país de origen no es obligatoria


la colegiatura se deberá acreditar con documentación en copia simple, emitida por el Órgano Rector
competente de su país. Si el documento se encuentra en otro idioma, para la suscripción del contrato se
deberá alcanzar la traducción oficial del mismo.

• En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para el caso en que el


personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá acreditar además con la copia simple
del documento de la revalidación o del reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero,
extendido por la autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

A.2.2 Experiencia del Personal Clave

A.2.2.1 UN (01) RESIDENTE: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del personal clave como:
- Residente y/o Residente de Obra y/o Residente de Conservación y/o Residente de Mejoramiento y/o
Jefe de Supervisión y/o Supervisor y/o
- Gerente de Producción y/o Gerente de Construcción y/o Jefe de Producción y/o
- Gerente Vial y/o Gerente de Obra y/o
- Ingeniero Residente y/o
- Especialista en conservación vial y/o
- Jefe de Sub Tramo MPI (MPI: mantenimiento periódico inicial) y/o
- Jefe de Sub Tramo R y M (RyM: Rehabilitación y Mejoramiento) y/o
- Jefe de Obra(s) y/o
- Jefe de Proyecto(s) y/o
- Jefe Zonal y/o
- Jefe de Conservación Vial y/o
- Ingeniero en/de Conservación Vial y/o
- Superintendente de obra(s) y/o
- Gerente de Construcción y/o

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- Ingeniero Residente de Obra y/o


- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente Vial de Obra y/o
- Residente de Obras y/o Proyecto y/o Conservación y/o
- Jefe en/de Producción y/o
- Superintendente de Construcción y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente de Supervisión Vial

En la ejecución o Supervisión de servicios similares1.

A.2.2.2 UN (01) ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del
personal clave como Jefe y/o Ingeniero Especialista y/o Especialista y/o Supervisor (o la combinación de
estos términos) en/de:
- Suelos y Pavimentos y/o
- Pavimentos y/o
- Laboratorio de suelos y pavimentos y/o
- Carreteras y Pavimentos y/o
- Mecánica en/de Suelos y Pavimentos y/o
- Tramo de Suelos y Pavimentos y/o
- Frente de Suelos y pavimentos

En la ejecución o Supervisión de servicios similares2.

A.2.2.4 UN (01) ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL: DOS (02) AÑOS o 24 meses de experiencia mínima del
personal clave como Especialista, y/o Jefe y/o Supervisor (o la combinación de estos términos) en/de:
- Ambiental y/o
- Impacto ambiental y/o
- Medio Ambiente y/o
- Medio ambiente y recursos naturales y/o
- Programa(s) de Medio Ambiente y/o
- Ambientalista y/o
- Ambientalista en obras viales y/o
- Socio Ambiental y/o
- Socio Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Especialista Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Gestión Ambiental y/o
- Mitigación Ambiental y/o
- Jefe de la Supervisión Socio Ambiental y/o
- Ingeniero Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Implementación del PMA (Programa de Monitoreo Ambiental o Plan de Monitoreo Ambiental) y/o
- Monitoreo Ambiental y/o
- Prevención y Medio Ambiente y/o
- Impacto Ambiental para Obras Viales.

En la ejecución o Supervisión de obras de construcción o rehabilitación o mejoramiento (o la combinación


de términos anteriores) de carreteras o servicios de conservación o mantenimiento en carreteras.

Acreditación:

La experiencia del personal clave se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de
contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que,
de manera fehaciente demuestre la experiencia del personal propuesto.

Importante

1
Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.
2 Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.

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• Los documentos que acreditan la experiencia deben incluir los nombres y apellidos del personal clave,
el cargo desempeñado, el plazo de la prestación indicando el día, mes y año de inicio y culminación, el
nombre de la Entidad u organización que emite el documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos
de quien suscribe el documento.

• En caso los documentos para acreditar la experiencia establezcan el plazo de la experiencia adquirida
por el personal clave en meses sin especificar los días se debe considerar el mes completo.

• Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25) años
anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.

• Al calificar la experiencia del personal, se debe valorar de manera integral los documentos presentados
por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos
presentados la denominación del cargo o puesto no coincida literalmente con aquella prevista en las
bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que realizó el personal corresponden con la
función propia del cargo o puesto requerido en las bases.
Notas:
• La experiencia del personal se calculará en base a un año de 365 días.
• En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se pretenda acreditar
debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello. En ese
sentido, el cómputo de la experiencia será tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de
determinada profesión establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la
habilitación en el colegio profesional.
• De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo de dicha
experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.
• Los profesionales permanentes son: (1) Residente, (1) Especialista en Suelos y Pavimentos, Especialista en
Impacto Ambiental, por lo que serán a tiempo completo en el servicio los meses especificados
respectivamente; en ese sentido, los profesionales mencionados como personal permanente, deben tener
dedicación exclusiva para el cumplimiento del servicio por lo que su permanencia debe ser ininterrumpida
por el tiempo establecido para el presente servicio.
• En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda,
se presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.3
• Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y documentos que
acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel órgano que tenga competencia para
ello dentro de la organización interna de la Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la
experiencia, pues solo así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.
• Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no resulta necesario
que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgara la documentación mediante la cual se
acreditara la experiencia del personal profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador
o empleadores ya sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o cualquier
otra que tenga competencia para ello.

3
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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B. Experiencia del Postor en la Especialidad


Requisitos:

El postor debe acreditar un monto facturado acumulado a una (1) vez el valor referencial, por la contratación de
servicios iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la
presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago,
según corresponda.

Se consideran SERVICIOS SIMILARES a los siguientes:

1) “Servicios de Reciclado y Recapeo” y/o “Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla asfáltica en caliente” en
carreteras.

2) “Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio”.

3) “Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio”

4) Obras de Construcción o Rehabilitación o Mejoramiento o Conservación Periódica o Conservación Rutinaria o la


combinación de los términos anteriores, referidos a Infraestructura Vial.

5) Se aceptarán otras experiencias cuya denominación no concuerde con la descrita en los numerales 1), 2), 3) y 4)
siempre y cuando se acredite que se tratan de intervenciones en Infraestructura Vial

Nota:
• Se considerará como término similar a "carretera" los términos de: "Autovía" o "Autopista" o "Corredor
Vial" o "Vía de evitamiento".
• Para el caso de experiencias adquiridas en el extranjero, podrá presentarse documento adicional que
permita verificar el cumplimiento de las características solicitadas.

Acreditación:

La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de servicios, y
su respectiva conformidad o constancia de prestación; o (ii) comprobantes de pago cuya cancelación se acredite
documental y fehacientemente, con voucher de depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro
documento emitido por Entidad del sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo
comprobante de pago4, correspondientes a un máximo de veinte (20) contrataciones.

En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se debe acreditar
que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones
independientes, en cuyo caso solo se considerará, para la evaluación, las veinte (20) primeras contrataciones
indicadas en el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor en la Especialidad.

En el caso de servicios de ejecución periódica o continuada, solo se considera como experiencia la parte del contrato
que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades
correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de pago cancelados.

En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de consorcio o el

4
Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del
Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser
considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado.
Admitir ello equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante
de pago ha sido cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término
“cancelado” o “pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza,
ante la cual debiera reconocerse la validez de la experiencia”.

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contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las obligaciones que se asumió en el
contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia proveniente de dicho contrato.

Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del 20.09.2012, la
calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de
participación de la promesa de consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se
consigne el porcentaje de participación se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el
postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la documentación
sustentatoria correspondiente.

Si el postor acredita experiencia de una persona absorbida como consecuencia de una reorganización societaria, debe
presentar adicionalmente el Anexo N° 8.

Cuando en los contratos, órdenes de servicios o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre expresado
en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicada por la Superintendencia de Banca, Seguros
y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicios o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.

Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor
en la Especialidad.

Importante
• Al calificar la experiencia del postor, se debe valorar de manera integral los documentos
presentados por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los
documentos presentados la denominación del objeto contractual no coincida literalmente
con el previsto en las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el
postor corresponden a la experiencia requerida.

• En el caso de consorcios, solo se considera la experiencia de aquellos integrantes que se hayan


comprometido, según la promesa de consorcio, a ejecutar el objeto materia de la
convocatoria, conforme a la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”.

Nota:
▪ En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda, se
presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.5

5
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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ITEM N°4

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PROYECTO DE TÉRMINOS DE
REFERENCIA

“A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR


km 0+430 hasta km 1+130” y SUR NORTE Km
1+130 hasta el km 0+430”

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CONTENIDO
“A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR km 0+430 hasta km 1+130” y
SUR NORTE Km 1+130 hasta el km 0+430”…………………………………..…..1
CAPITULO I .................................................................................................................... 4
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL ......................................................... 4
1.1 Dependencia que requiere el servicio ............................................................. 4
1.2 Finalidad pública ............................................................................................. 4
1.3 Objetivos y marco específico ........................................................................... 4
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia
coronavirus (COVID-19) ........................................................................................... 4
1.4 Base legal .......................................................................................................... 5
1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020 ............................................. 6
1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés: ....................... 6
1.7 Alcance del servicio a contratar ..................................................................... 6
1.7.1 Inicio Efectivo de la – Fase I ........................................................................ 7
1.7.2 Plazo y Presentación del DEPT ................................................................... 7
1.7.3 Diseño ejecutivo del programa de trabajo (DEPT) ................................... 8
1.7.4 Ejecución Física del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo .......... 12
1.7.5 Pago y recepción de los trabajos de la Fase-II ......................................... 13
1.7.6 Otras consideraciones ................................................................................ 14
SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y
CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO .................................................................... 17
2.1 Carretera: ............................................................................................................ 19
2.2 Tramo: ................................................................................................................. 19
2.3 Extensión: ............................................................................................................ 19
2.4 Recursos asignados al servicio: ......................................................................... 19
2.5 Plazo: ................................................................................................................... 19
2.6 Inicio efectivo del servicio: ................................................................................. 19
2.7 Conocimiento del terreno: ................................................................................. 19
2.8 Detalle del servicio: ............................................................................................. 19
2.9 Entrega del adelanto: ......................................................................................... 20
TRAMO I: FAUCETT – SENTIDO NORTE SUR (KM: 0+430 – Km 1+130)
SENTIDO SUR NORTE KM SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL
+ 130 HASTA EL KM +430 ………………………………………………………….21
SERVICIO Y SU CONTRATACIÓN ........................................................................... 24
3.1 Plazo del servicio ............................................................................................ 24
3.2 Entrega de Adelantos..................................................................................... 24
3.3 Recepción de los Trabajos ............................................................................. 25
3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso) ...................................... 25
3.5 Sub Contratación ........................................................................................... 25
3.6 Condiciones de los Consorcios ...................................................................... 26
3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final ................................ 26
3.8 Forma de Pago ............................................................................................... 26
3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo. ........................................................................ 27
3.9 Formula de Reajuste ...................................................................................... 27
3.10 Penalidades ................................................................................................. 27
3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación: ............................ 28

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3.10.2 Otras Penalidades....................................................................................... 28


3.11 Garantía del Servicios ................................................................................ 30
3.12 Modalidad de Contratación ...................................................................... 30
3.13 Sistema de Contratación ............................................................................ 30
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual ....................................................... 30
3.15 Conformidad de Servicio Final ................................................................. 31
3.16 Aprobación del servicio Mensual .............................................................. 31
3.17 Otras Consideraciones ............................................................................... 31
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones ........................................... 31
3.17.2 Consideraciones para los Diseños ............................................................. 32
3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal ...................................... 32
3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final” 32
3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. - ......................... 33
3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE
PAVIMENTOS ......................................................................................................... 34
3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES. ........................... 39
3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19 ................................................... 39
3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato: ................................ 40
SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS
CONTRATOS POR SERVICIOS .................................................................................. 44
CAPITULO II ................................................................................................................. 48
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL
CONTRATO – ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO ................................... 48
A. Capacidad Técnica y Profesional ................................................................. 48
A.1 Equipamiento Estratégico ............................................................................. 48
A.2 Calificaciones del Personal Clave ................................................................. 49
B. Experiencia del Postor en la Especialidad ................................................... 52

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CAPITULO I
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL
1.1 Dependencia que requiere el servicio
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (en adelante PROVIAS
NACIONAL o Entidad).
1.2 Finalidad pública
Mejorar y asegurar una adecuada transitabilidad para el transporte de pasajeros y carga
de la carretera; todo esto a través del “A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR km
0+430 hasta km 1+130” y SUR NORTE Km 1+130 hasta el km 0+430", lo cual va a permitir contar
con una infraestructura vial en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad;
reduciendo costos operativos vehiculares y tiempos de viaje en beneficio de la población.
POI- …………
1.3 Objetivos y marco específico
Los presentes Términos de Referencia tienen por finalidad describir el objeto y alcances
del “A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR km 0+430 hasta km 1+130” y SUR NORTE
Km 1+130 hasta el km 0+430”, cuya contratación ha sido programada por la Entidad.
El Contratista que se seleccione con base a los presentes Términos de Referencia
queda obligado a cumplir con las prestaciones previstas y a desarrollar las actividades de
Gestión Vial necesarias con la finalidad que al culminar dicho servicio estas alcancen los
resultados de los servicios establecidos en dichos Términos de Referencia, los que se
integrarán (de corresponder) al Contrato correspondiente en forma automática.
Para los efectos del Contrato que se celebre a partir de los presentes Términos de
Referencia, deben tenerse presente las intervenciones y actividades indicadas en la misma.
Asimismo, el objeto del presente servicio es “Considerar a los usuarios como clientes,
a quienes debe ofrecerse el servicio de redes viales en buen estado. En la medida que esta
tendencia se consolide, es dable esperar que las necesidades de los usuarios serán satisfechas
de una mejor manera y se dispondrá de vías más seguras, confortables y económicas.”
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia coronavirus (COVID-
19)
Considerando el Decreto Supremo Nº 103-2020-EF aprobado por el Ministerio de
Economía y Finanzas; donde establece disposiciones para la tramitación de las
contrataciones de bienes, servicios y obras que las entidades públicas reinicien en el marco
del Texto Único Ordenado de la Ley Nº 30225, Ley de Contrataciones del Estado, en el
marco de la reanudación de actividades económicas dispuesto por el Decreto Supremo Nº
080-2020-PCM. Dispone que las entidades públicas deberán adecuar los procedimientos
de selección en trámite en el marco de los protocolos sanitarios y demás disposiciones que
dicten los sectores y autoridades competentes.
Por lo tanto, buscando reducir el impacto en la salud ante el riesgo de contagio del COVID–
19 de los trabajadores que laboraran en el presente Servicio; y a la fecha de la

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actualización de este documento dicha emergencia sanitaria se mantiene; el


CONTRATISTA a seleccionar en base a los presentes Términos de Referencia, queda
obligado a ejecutar el servicio, manteniendo como referencia el recurso humano,
minimizando el riesgo de contagio y protegiendo el trabajo, para lo cual deberá cumplir los
protocolos mínimos de vigilancia sanitaria, control y respuesta frente al riesgo de contagio
del COVID–19 de acuerdo con la normativa vigente, establecida por el Ministerio de Salud –
MINSA así como el PROTOCOLO SANITARIO SECTORIAL emitido por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones mediante Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01.
En ese sentido, Para la implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de
COVID-19 en el trabajo, se ha elaborado un presupuesto que está considerado en el valor
referencial.
1.4 Base legal
En relación a otros conceptos generales, términos de uso frecuente y normativa técnica, para
el presente servicio se deben considerar las definiciones y disposiciones contenidas en los
siguientes documentos, en cuanto corresponda a las actividades que son objeto de
contratación:
➢ “Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial” – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2018)”
➢ “Manual de Carreteras Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos – 2014 del MTC.
➢ “Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje” – 2011 del MTC.
➢ “Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras” y
modificatorias – 2016 del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” – 2013 del MTC.
➢ “Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2016) del MTC.
➢ “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013)”
➢ “Manual de Diseño de Puentes RD N° 041-2016-MTC/14 (22.12.2016)
➢ Directiva “Guía para la Inspección de Puentes 2006”.
➢ Resolución Directoral N° 003-2015-MTC/14, que aprueba el Documento Técnico:
“Soluciones Básicas en Carreteras No Pavimentadas”
➢ Legislación Vigente en relación a los Aspectos Socio Ambientales, políticas y prácticas
ambientales del MTC.
➢ Resolución Ministerial N° 239-2020-MINSA, que aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la vigilancia de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición
a COVID-19.
➢ Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la Vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con
riesgo de exposición a COVID-19
➢ Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01, Aprueba el “Protocolo sanitario sectorial
para la ejecución de los trabajos conservación de vial en prevención del COVID-19”.
➢ Resoluciones, directivas y demás normativa emitidas por las entidades del Sub Sector
Transportes relacionados con aspectos técnicos de la conservación de infraestructura vial.
➢ Manual de Seguridad Vial aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del
01.08.2017.

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➢ Resolución Directoral N° 018-2014-MTC/14 del 21.07.2014


➢ Decreto Supremo N° 034-2008-MTC y Decreto Supremo N° 011-2009-MTC “Reglamento
Nacional de Gestión de la Infraestructura Vial” y modificatorias.
➢ Decreto Supremo N° 021-2016-MTC, modifica los artículos 10, 12, 13, 14, 15 y 16 del
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial.
➢ Decreto Supremo N° 044-2008-MTC y DS N° 026-2009-MTC.
➢ Decreto Supremo N° 017-2007-MTC; Reglamento de Jerarquización Vial.
➢ Resolución Directoral N° 02-2018-MTC/14 – Glosario de Términos de Uso Frecuente en
Proyectos de Infraestructura Vial.
➢ Resolución Ministerial Nº 404-2011-MTC-02 Demarcación y señalización del derecho de
vía de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC.
➢ Sistema de Gestión de Carreteras, aprobado con RD N°329-2001-MTC/15.02.PRT.PERT
➢ Manual de Inventarios Viales, RD N°09-2014-MTC/14
➢ Reductores de velocidad tipo resalto para el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), RD
N° 23-2011-MTC/14 (13.10.2011).

La normatividad técnica se podrá ubicar en la página web:


http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/manuales.html
1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020
El presente requerimiento se encuentra dentro del marco del Decreto de Urgencia N° 070-
2020 “DECRETO DE URGENCIA PARA LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA Y ATENCIÓN DE LA
POBLACIÓN A TRAVÉS DE LA INVERSIÓN PÚBLICA Y GASTO CORRIENTE, ANTE LA
EMERGENCIA SANITARIA PRODUCIDA POR EL COVID-19”, aplicable al presente servicio, por
encontrarse en los servicios previstos o vinculados en el Decreto Supremo N° 034-2008-MTC
y el Decreto Supremo N° 021-2016-MTC “Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
Vial”.

1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés:


Conforme al DECRETO DE URGENCIA Nº 020-2019 y a la segunda disposición
complementaria final del Decreto Supremo Nº 091-2020-PCM. El contratista deberá cumplir
de forma obligatoria la presentación de la Declaración Jurada de Intereses según lo
establecido en el decreto referido ya que su incumplimiento será causal de resolución de
contrato conforme el numeral 11.5 del artículo 11 del Reglamento aprobado con el Decreto
Supremo señalado.

1.7 Alcance del servicio a contratar


Los presentes Términos de Referencia contienen información técnica de prestaciones y
gestión; así como, el servicio a realizar con resultados o estándares que debe alcanzar el
Contratista, en estas carreteras. Las actividades del Contrato se implementarán en dos Fases,
conforme se explica y desarrolla a continuación:

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FASES METAS ACTIVIDADES


1) Plan de Trabajo del DEPT o Plan de Gestión Vial.
1.1 Diseño Ejecutivo 2) Elaboración del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo –
I del Programa de DEPT.
Trabajo (DEPT) 3) Consideraciones Ambientales

FASES META ACTIVIDADES


2.1 Implementación a) Ejecución del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.
del Diseño Ejecutivo b) Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final.
del Programa de
II
Trabajo o Plan de
Gestión Vial

A continuación, se desarrolla el alcance de cada una de las Fases que el Contratista debe
desarrollar durante la ejecución del Contrato:

FASE I DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO - DEPT


1.7.1 Inicio Efectivo de El inicio efectivo de la Fase I, se da al día siguiente de la entrega de
la – Fase I áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
El plazo máximo para elaborar el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo será de treinta (30) días calendario, contados a partir de la
fecha de inicio efectivo de la Fase I, para lo cual el contratista a los
cinco (5) días calendario del inicio efectivo, presentará el Plan de
Trabajo. De no cumplir con lo establecido, se aplicará las penalidades
correspondientes; precisando que el número de ejemplares del DEPT
será de 01 unidad. (01 versión editable y 01 versión en formato PDF
(escaneado)).
El control de las actividades, por parte de la Entidad, será realizado de
acuerdo al avance del servicio, según corresponda. Este control podrá
ser aleatorio y tanto la frecuencia como la oportunidad, serán
1.7.2 Plazo y dispuestas por la Entidad.
Presentación del Una vez aprobado el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo con el
DEPT Resolutivo correspondiente, la Entidad comunicara al contratista en
un plazo de 3 días, a fin de que inicie los trabajos del Mantenimiento
Periódico a los 7 días como máximo después de aprobado dicho
documento técnico.

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ACTIVIDAD DESARROLLO

ELABORACION DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


TRABAJO (DEPT)
El Diseño ejecutivo del programa de trabajo comprende:
a) Diseño de la Solución Básica.

El contratista elaborará el DEPT de manera inmediata, debiendo


1.7.3 Diseño ejecutivo presentarlo al Supervisor o inspector sus avances parciales, así como
del programa de en su totalidad para su aprobación de acuerdo al Sub Capítulo IV
trabajo (DEPT) Apartado I.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a fin
de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

ACTIVIDAD
DESARROLLO

DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT)

El Contratista, dependiendo de las características de la superficie de


rodadura de la carretera y de acuerdo al servicio exigido en los
presentes Términos de Referencia, elaborará el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial considerando todo el
plazo del Contrato con el objetivo de brindar el servicio de acuerdo a
lo establecido en los presentes términos de referencia.

Este documento técnico debe considerar lo indicado en los Términos


de Referencia con su respectivo sustento técnico y programa de
Elaboración del Diseño desarrollo de los trabajos, debiendo precisar las longitudes reales de
Ejecutivo del la vía a intervenir y las actividades previstas para alcanzar el servicio
Programa de Trabajo exigido en los presentes Términos de Referencia.

El Diseño ejecutivo del Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial


debe considerar que todas las actividades se ejecutarán sobre la
plataforma existente, no se realizarán mejoras en el diseño
geométrico de la vía.
Siendo que el presente contrato de servicios se controlará por los
resultados obtenidos, será el Contratista quien asumirá la
responsabilidad por su cumplimiento; así como, por la calidad de los
materiales, su durabilidad, resistencia y el control de las actividades.
Los trabajos que se considere en el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo no pueden dar lugar al reconocimiento de adicionales.

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Para la aprobación del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, éste


deberá sustentar el diseño de la estructura requerida del Pavimento
Básico, que se indica en el tramo en que corresponda desarrollar la
conservación periódica.

Se deberá adjuntar el presupuesto y cronograma valorizado


concordante con las actividades y plazos propuestos en el Programa
de Intervención. El cual no debe exceder el plazo estipulado en el
contrato. Por otro lado, se debe considerar dentro del cronograma el
42.71% del presupuesto ofertado para este año 2020 y el 57.29% para
el año 2021 de acuerdo al presupuesto aprobado por la Entidad. Así
mismo el monto será igual al monto total de la propuesta económica
presentada.

Se precisa que, como parte del Diseño Ejecutivo del Programa de


Trabajo en mención, aparte de los trabajos necesarios para su
elaboración y cumplimiento del servicio, se efectuará lo siguientes
trabajos como mínimo:

- Estudio de Trafico
- Evaluación funcional (Índice de Rugosidad Internacional)
- Evaluación de la Deflectometría.
- Análisis estructural por componentes.

Las evaluaciones: IRI, deflexiones y relevamiento de fallas, serán


programadas y comunicadas oportunamente a la Supervisión para su
participación durante la ejecución de los trabajos y entrega de los
archivos digitales por cada jornada de trabajo.

PROVIAS NACIONAL efectuará controles aleatorios para verificar la


calidad y confiabilidad de la información presentada por el
Contratista, procediendo a rechazarla de presentarse inconsistencias.

La Supervisión o el Inspector, dará conformidad a la información


presentada (Estudio de tráfico, Índice de Rugosidad Internacional,
Deflectometría, análisis estructural por componentes del pavimento
existente y capacidad portante de la subrasante).

Conjuntamente con el Plan de Gestión Vial el Contratista deberá


presentar el estudio de tráfico, en formato Word, y en formato Excel
las planillas de cálculo de ambos estudios.

El contratista deberá presentar los manuales y certificación de todos


los equipos utilizados en la toma de datos, adicionalmente deberá
presentar los procedimientos de verificación in situ que aseguren el
buen funcionamiento y medición de dichos equipos. Los
procedimientos realizados deberán contar con la participación y
aprobación de la Supervisión, documento que formará parte del Plan
de Gestión Vial e Informe Final.

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Adicionalmente a lo mencionado líneas arriba, la elaboración del


Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo se formulará de acuerdo a
lo especificado y las consideraciones adicionales que se describen:

Estudio de Trafico
Se debe efectuar estudios de tráfico para determinar la demanda
actual de la vía (Índice Medio Diario Anual IMDA) por tramo, para ello
se requerirá previamente tramificar la vía por niveles de demanda,
correspondiendo una estación de conteo por tramo homogéneo de
demanda. Dichas estaciones serán previamente acordadas con la
supervisión de PROVIAS NACIONAL. Se precisa, que las estaciones de
conteo serán georeferenciados con equipos GPS bajo el sistema de
referencia el elipsoide WGS84 (World Geodetic System 1984), y el
Sistema de Proyección UTM (Universal Transversal Mercator),
proyectado zona 18 sur o zona 19 sur, cuya información será remitida
en el informe N° 01 del componente de ingeniería.

Los conteos de volumen de tráfico vehicular, deberá efectuarse


durante 7 días continuos, durante las 24 horas. La información
recogida deberá diferenciar la composición vehicular, direccionalidad
y período de conteo (por hora). Para el cálculo del IMDA, los conteos
efectuados en campo deberán desestacionalizarse utilizando
información de otros puntos de control recogida en oportunidades
anteriores.

Encuesta de origen - destino (O/D) de carga y pasajeros, ubicadas en


estaciones de conteo, previamente concordadas con la supervisión de
PROVIAS NACIONAL, se efectuarán 03 días continuos (que debe
incluir un sábado o un domingo) durante las 24 horas por cada
estación. Las encuestas deberán desarrollarse en simultáneo con el
aforo vehicular. El mínimo de estaciones O/D será de 2. La muestra
de las encuestas debe representar por lo menos el 40% de los
vehículos aforados en los días de trabajo.

La encuesta incluirá tipo de vehículo, marca, modelo, año, número de


asientos, número de ocupantes, tipo de combustible, origen, destino,
frecuencia de viaje, peso vacío, peso cargado, carga útil, producto
transportado, costo de viaje al usuario (pasajeros y/o carga
transportada). Se deberán presentar las matrices O/D expandidas.

Censo de carga por tipo de vehículo pesado (buses, camiones y


articulados) en estaciones acordadas con supervisión de PROVIAS
NACIONAL, siendo como mínimo 02 estaciones. El censo se efectuará
durante 4 días y un mínimo de 12 horas cada día (turno día y noche)
hasta completar dos días, la encuesta debe representar como mínimo
el 30% de los vehículos pesados del día.
Se deberá adjuntar las hojas de campo de conteo de tráfico vehicular,
encuestas origen destino, censo de carga y medición de velocidades,
realizadas en la elaboración del estudio.

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Se diferenciarán los flujos locales de los regionales, estableciendo


tasas de crecimiento para ambos flujos, por tipo de vehículo y
principales O/D.

La estimación de la demanda proyectada por tramo para el horizonte


de evaluación del proyecto (05 años), debe efectuarse en base a
variables explicativas socioeconómicas (tasas de crecimiento
poblacional para el tráfico vehicular ligero y de actividades
económicas o PBI para el tráfico pesado).

Se podrá considerar el tráfico generado en base a información de


otros proyectos similares o en base a estimaciones del impacto en la
movilidad en el área de influencia del proyecto por la mejora de la vía.

Evaluación del IRI


La evaluación del IRI se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo.
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento, sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

Evaluación Deflectometria
La evaluación Deflectometria se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el DEPT o Plan de
Gestión Vial
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la(s)
metodología(s) empleada(s), detalles del procedimiento, memoria de
cálculo y sustento correspondiente con las planillas de cálculo en
formato Excel en versión digital.
Análisis estructural por componentes
Consiste en la ejecución de calicatas para la evaluación de la
subrasante y capas de la estructura del pavimento.
El análisis estructural por componentes se realizará una (01) vez:

a) Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del


Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial.
El contratista presentará un informe por la evaluación realizada, en
formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento y

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registro fotográfico georeferenciado, memoria de cálculo y sustento


correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.
El Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, será elaborado de
acuerdo a la normatividad técnica aplicable e indicado en el numeral
1.4 del Subcapítulo I de los Términos de Referencia; o Norma
Internacional reconocida, si la actividad no está considerada en la
normativa nacional.
CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a
fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos
de Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

IMPLEMENTACIÓN DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


FASE II
TRABAJO
ACTIVIDAD DESARROLLO
El Contratista está obligado a iniciar las actividades desde la fecha en
que se da por iniciado el servicio. El control se hará de acuerdo al
avance del servicio, según corresponda; así también, podrá ser
aleatoria y tanto la frecuencia como la oportunidad serán dispuestas
por la Entidad, a su criterio. Así mismo se precisa que el tiempo de
duración de esta Fase es de 2 meses (60 días calendarios) y esta no
debe exceder el tiempo del Contrato; es decir la Fase I y la Fase II, se
debe ejecutar en el plazo del Contrato ( 60 días calendarios)
Cabe precisar que dicho plazo puede ser suspendido, tomando en
cuenta el Artículo 142. Plazo de ejecución contractual, del Reglamento
de la ley de Contrataciones del Estado, Aprobado con D.S N° 344-2018-
EF y modificado por D.S N° 377-2019 EF.

1.7.4 Ejecución Física El Mantenimiento o la Conservación Periódica tiene el objetivo de


del Diseño recuperar las condiciones de servicialidad de la carretera contratada,
Ejecutivo del llevándola a ejecutar el servicio que serán requeridos con este
Programa de contrato, de acuerdo con las actividades descritas en las
Trabajo Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de
Carreteras o Norma Internacional reconocida, si la partida no está
considerada en la normativa nacional.
Cada actividad debe cumplir con cada uno de los criterios de control
para la evaluación de la calidad de los materiales y los controles de
calidad para aceptación de los trabajos; que se ejecutarán de acuerdo
a la normatividad técnica indicada en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I
de los Términos de Referencia según corresponda.

La ejecución de las actividades verificadas por la Supervisión o


Inspector (o la Entidad, en sus controles aleatorios), que NO CUMPLAN
con los controles de calidad establecidos; serán corregidos o
reemplazados por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo
a las instrucciones y aprobación de la Supervisión (o la Entidad).

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La Conservación Periódica se ejecutará una vez aprobado el Diseño


Ejecutivo del Programa de Trabajo, y se realizará en los tramos
indicados en los presentes Términos de Referencia, con una sección en
promedio que incluye la calzada y los sobreanchos de ser el caso de
acuerdo a lo descrito en cada tramo; los cuales deberán contar con la
conformidad del supervisor o Inspector y formará parte del Programa
de Intervención que será evaluado y aprobado por la Jefatura Zonal.

El contratista debe iniciar los trabajos del Mantenimiento Periódico a


los 7 días como máximo después de aprobado el DEPT mediante el
Resolutivo correspondiente.

Así mismo el Contratista presentará un cronograma actualizado de los


trabajos; dentro de un plazo de 5 días de notificada la aprobación del
DEPT, caso contrario se aplicará una penalidad a fin de exigir su
cumplimiento.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”. Para


efectos del pago, se contabilizará el Kilometro cuando en él se hayan
concluido todas las actividades necesarias para poder alcanzar el nivel
de servicio solicitado.
Es necesario señalar, que se ha implantado este tipo de actividades de
mantenimiento periódico, bajo el enfoque de intervenciones por
niveles de servicio, donde no se miden las cantidades ejecutadas
(metrados), si no, se mide las variables e indicadores y el pago se realiza
por alcanzar los niveles de servicio requeridos en los Términos de
Referencia y en cumplimiento al Reglamento Nacional de Gestión de
Infraestructura Vial aprobado con Decreto Supremo N° 021-2016-MTC.
En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá
1.7.5 Pago y recepción diferir las actividades de A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE
de los trabajos de SUR km 0+430 hasta km 1+130” y SUR NORTE Km 1+130 hasta el km 0+430.
la Fase-II En estos casos, el pago de la valorización mensual será del 30% del avance
efectivo, el restante 70% se pagará cuando el Contratista concluya con las
actividades de Reciclado de carpeta asfáltica- base y la colocación del
material granular estabilizado con Cemento Portland.
Para el pago de la última valorización el contratista deberá culminar el
100% de todas las actividades y se medirá los niveles de servicio de
acuerdo a lo establecido en los Términos de Referencia.
En relación al pago de los Gastos Generales se realizarán de forma
mensual y conforme a lo descrito en el Formato N° 2.
Este pago representa la contraprestación completa al CONTRATISTA
por la prestación del servicio, que incluye las actividades necesarias
descritas en el presente Término de Referencia y en otras partes del
contrato, además de las actividades del CONTRATISTA referentes al
aseguramiento de la calidad, ensayos de materiales, mantenimiento
del tránsito y seguridad vial.

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Las actividades realizadas por el Contratista deberán cumplir con todos


los estándares técnicos fijados para cada tramo de acuerdo a la
normatividad aplicable del ítem 1.4 de los presentes términos de
referencia, debiendo adjuntar los ensayos y pruebas realizadas al
informe mensual.
Las diversas intervenciones del servicio del mantenimiento periódico
establecidas en los Términos de Referencia para el tramo, se darán por
recibidos para el pago una vez que se tenga la conformidad del
Supervisor o inspector del contrato y el Jefe Zonal.
PERSONAL:
El CONTRATISTA proporcionará para la dirección del proyecto el siguiente PERSONAL
CLAVE:
Actividades a desarrollar
A continuación, se muestra el perfil mínimo y las actividades a desarrollar por parte del
personal profesional del CONTRATISTA, precisando que para el presente proceso se
considera como Personal Clave al personal para la ejecución del Mantenimiento
Periódico.

Residente de Conservación Vial por Niveles de Servicio

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT -


Mantener presencia permanente y exclusiva, en los tramos a su cargo, en estrecha
coordinación con el Supervisor o Inspector.
- Asumir la responsabilidad por todo el personal profesional, técnico, obrero y sub
contratistas asignados a su cargo.
- Durante la intervención o ejecución deberá coordinar que se dé cumplimiento a la
seguridad del personal y del tramo a intervenir.
- Atender los requerimientos de información o gestiones especiales relativas al
Servicio.
- Coordinar con los Gobiernos Regionales, Locales y usuarios del área de influencia del
tramo, en todo lo relacionado con Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.
1.7.6 Otras
consideraciones - Gestionar la ubicación y uso de las Canteras y Puntos de Agua, longitud y estado
(transitabilidad) de los accesos, características de los agregados, resultados de ensayos
de laboratorio, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo y equipo de
explotación. Es decir, el contratista determinara y evaluara las canteras y puntos de
agua a utilizar.
- Realizar los trámites correspondientes para la obtención de los permisos,
autorizaciones, así como las servidumbres, necesarias para la extracción, uso y
aprovechamiento de los recursos naturales requeridos por el Proyecto.
Complementariamente, deberá estimar el tiempo y los costos asociados, tanto al
trámite de obtención de esos permisos, así como de la aplicación de las medidas
asociadas a ella, teniendo en cuenta que la intervención será mediante un contrato de
servicio de gestión por niveles de servicio o gestión por resultados.
- Informar a la Supervisión sobre cualquier hecho u ocurrencia sucedida en el tramo o
su área de influencia, como: emergencias, siniestros y cualquier otro que a su criterio
sea relevante para el Servicio.
- Elaborar y presentar las valorizaciones, informes mensuales, finales, y otros que
requiera el CONTRATANTE.
- Responsable de la dirección técnica y administrativa del contrato, con el fin de
implementar el DEPT de acuerdo a las disposiciones del presente documento.
- Responsable de todas actividades de servicio contratado que fueran inherentes en
relación a los alcances del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

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Especialista en Suelos y Pavimentos

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo – DEPT


- Cumplir con los procedimientos de las especificaciones técnicas según la
normatividad vigente de la conservación periódica con la finalidad de garantizar una
óptima ejecución en los frentes asignados.
- Velar por el cumplimiento de los parámetros de diseños necesarios para el servicio.
- Verificar la calidad y característica de los materiales pétreos e insumos, así como
todos los materiales que se utilizaran en las actividades de Reciclado de carpeta
asfáltica- base y la colocación del material granular estabilizado con Cemento Portland.
Indicados en el DEPT.
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
Otras actividades inherentes al servicio contratado. Ya que estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo al
desarrollo del servicio de conservación.

Especialista en Impacto Ambiental

- Elaborar Plan de Manejo Socio Ambiental


- Programar, capacitar y sensibilizar a los trabajadores, usuarios de la vía, así como a
los pobladores de la zona del proyecto con charlas relacionadas al cuidado del medio
ambiente entre otras.
-Garantizar el cumplimiento de la normativa ambiental para evitar minimizar, controlar
y/o mitigar los impactos ambientales significativos durante la ejecución del servicio.
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

Enfermero (a)

a) Organizar la capacitación a todo el personal en temas de salubridad y buenas


prácticas sanitarias, dentro y fuera del servicio, tales como lavado de manos, uso
de mascarillas, distanciamiento social, entro otros y en ausencia del médico
ocupacional.
b) Establecer la oportunidad para la toma de pruebas serológicas o moleculares, de
corresponder y en concordancia con la normativa vigente, en ausencia del médico
ocupacional.
c) Todo lo relacionado al “Plan para la Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19
en el Trabajo” en cumplimiento a lo establecido en la RESOLUCIÓN MINISTERIAL
N° 448-2020-MINSA y norma COVID-19 y sanitaria vigente.
a) Otras funciones inherentes al ejercicio profesional. Estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo
a las necesidades del servicio de conservación.

Otros detalles

En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se


pretenda acreditar debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba
habilitado legalmente para ello. En ese sentido, el cómputo de la experiencia será
tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de determinada profesión
establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la habilitación
en el colegio profesional.

Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y


documentos que acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel
órgano que tenga competencia para ello dentro de la organización interna de la
Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la experiencia, pues solo
así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.

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Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no
resulta necesario que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgará
la documentación mediante la cual se acreditará la experiencia del personal
profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador o empleadores ya
sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o
cualquier otra que tenga competencia para ello.

Se precisa que si los certificados que acreditan la experiencia de los profesionales, que
tengan los términos: " a la fecha" o " a la actualidad", a estos se considerará la fecha
de emisión del documento.

Los títulos profesionales serán verificados en el Registro Nacional de Grados


Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional
de Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link:
https://enlinea.sunedu.gob.pe/, dicha verificación será realizada por el supervisor
encargado o Inspector.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido


registro, el postor debe presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la
formación académica requerida.

En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para


el caso en que el personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá
acreditar además con la copia simple del documento de la revalidación o del
reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero, extendido por la
autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

La experiencia del personal se acreditará dentro del plazo señalado con cualquiera de
los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad
o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera
fehaciente demuestre la experiencia del personal.

Los profesionales deben encontrarse colegiados y habilitados, ello se acreditará en el


momento del inició de su participación efectiva del contrato de cada profesional.

De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del


tiempo de dicha experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.

Notas sobre los recursos humanos:


Respecto al personal profesional en general
La organización y control del personal: profesionales, administrativo, técnicos,
operarios u obreros; así como, la del personal de los subcontratistas, en el
desarrollo del contrato, corresponde al CONTRATISTA.
Para la procedencia del cambio de personal, el nuevo profesional debe cumplir
con los requerimientos técnicos mínimos, conforme al Artículo 190° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
El CONTRATANTE, previo informe de la Supervisión, podrá solicitar al
CONTRATISTA, y éste deberá acceder, al cambio del personal que tenga un
desempeño deficiente o inadecuado, que afecte el desarrollo del servicio, la
imagen del CONTRATANTE, la seguridad de los usuarios de la vía, o del resto del
personal y en general por cualquier razón debidamente fundamentada. En estos
casos el CONTRATISTA deberá implementar el cambio requerido en un plazo no
mayor de 30 días calendario.

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SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y


CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO

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CARRETERA: “A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR km 0+430


hasta km 1+130” y SUR NORTE Km 1+130 hasta el km 0+430”

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2.1 Carretera: A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR km 0+430 hasta km


1+130” y SUR NORTE Km 1+130 hasta el km 0+430"

Tramo 1: A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR (Km 55+700 –Km


2.2 Tramo:
77+100)., SENTIDO SUR NORTE KM 1+130 HASTA EL KM 0+430

Total: 1400 mts (las progresivas detalladas son referenciales, las mismas
2.3 Extensión:
que serán definidos durante la elaboración del DEPT).
Los recursos asignados al servicio tienen por finalidad recuperar y
garantizar el funcionamiento y operatividad adecuada de la carretera,
considerando sus variables de extensión (de la carretera) y vigencia (del
2.4 Recursos asignados
contrato), siendo prioritario garantizar su funcionamiento permanente,
al servicio:
seguro e ininterrumpido. De este modo, el Contratista planteará los
sectores a intervenir teniendo en cuenta lo señalado en el numeral 2.2
Tramo, del presente Sub Capítulo de los TDR.
El servicio se prestará durante un período de sesenta (60) días
2.5 Plazo:
calendarios.
Los trabajos de los tramos se iniciarán al día siguiente de la entrega de
áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
Para la entrega de áreas y bienes se realizará el recorrido del tramo a
2.6 Inicio efectivo del intervenir. Este recorrido se efectuará con la participación del
servicio: Residente, por parte del Contratista, y por los representantes que la
Entidad disponga (Jefe Zonal, y/o Supervisor o Inspector) y se firmará el
acta correspondiente indicando la fecha precisa del inicio efectivo del
servicio
Se sugiere a los postores realizar una visita a la zona de trabajo, para la
presentación de la propuesta. Para ello se recomienda al CONTRATISTA,
bajo su responsabilidad, visite e inspeccione el tramo materia del
presente proceso, y sus alrededores, a fin de que obtenga por sí mismo
toda la información que pueda ser necesaria para preparar su
2.7 Conocimiento del
propuesta para cumplir con todos los indicadores de los niveles de
terreno:
servicio establecidos en los Término de Referencia, y así presentar una
adecuada propuesta, acorde con la necesidad de un contrato de
Servicio de Gestión. Los gastos relacionados con la visita correrán por
cuenta del Postor.

Las cifras que aparecen en la columna como largo del formato N°01,
reflejan la longitud referencial del tramo tanto de norte a sur como de
sur a norte, consideradas en el valor referencial, y especificadas en los
2.8 Detalle del servicio:
Términos de Referencia; los cuales son referenciales y podrán
extenderse o acortarse según las intervenciones a realizarse en cada
tramo y precisadas en el Diseño Ejecutivo del programa de Trabajo,

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pudiendo variar el monto parcial por actividad sin que esto signifique la
tramitación de un adicional o deductivo por actividad.
Al ser el presente un servicio para recuperar las buenas condiciones de
Transitabilidad en la Carretera; el Contratista deberá de ejecutar lo
señalado en los Tramos 1 del presente Sub Capítulo del TDR.
Si se presentara el caso de realizar mayores actividades en los tramos,
independientemente a lo descrito, la Supervisión o inspector y la
Entidad evaluará en su momento con la finalidad de cumplir el objetivo
del contrato
De no encontrarse alguna partida en la relación de partidas
establecidas, se podrá pactar los precios en coordinación con la
supervisión y el Jefe Zonal de acuerdo a los costos de mercado que se
tenga en la zona deflactado a la fecha del valor referencial.
Se ha previsto la entrega de un adelanto directo por el 20 % del monto,
una vez firmado el contrato. Dicho Adelanto deberá ser solicitado por
2.9Entrega del el contratista en un tiempo máximo de 10 días calendarios después de
adelanto: la firma del contrato.

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TRAO I: SENTIDO NORTE SUR (KM: 0+430 – Km 1+130)

SENTIDO SUR NORTE (KM: 1+130 – Km 0+430)

LONGITUD TOTAL: 1400 METROS


ANCHO PROMEDIO: 11.00 m
- El tramo presenta una vía pavimentada.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico de la Carretera A.V. ELMER FAUCETT-SENTIDO NORTE SUR km
0+430 hasta km 1+130” y SUR NORTE Km 1+130 hasta el km 0+430".
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.
- SENTIDO NORTE SUR
- Sector KM: 0+430 – Km 1+130
SENTIDO SUR - NORTE

- Sector km: 1+130 – 0+430

1.1 Mantenimiento Periódico – Unidad de Medida: Kilómetro

- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la


Entidad).

- Actividades en la vía:
- Reciclado de carpeta asfáltica y la colocación del material granular
estabilizado cuya descripción se presenta a continuación, para luego
agregar la imprimación asfáltica de acuerdo a la sección 416 del
manual de carreteras-especificaciones Técnicas-Generales para
Construcción EG-2013.
Sector Longitud (m) Espesor (cm)
KM: 0+430 – Km 1+130 700.00 27.5
Actividades
KM: 1+130-KM 0+430 700.00 27.5
mínimas
TOTAL 1400
Se colocará
• Material Granular Estabilizado con Cemento Portland: Este
trabajo consiste en realizar el aporte de material granular
seleccionado e=10cm (recomendable con un Índice de Plasticidad
menor a 5%) y estabilizarlo en su totalidad (e=10cm) con Cemento
portland Tipo I. Se recomienda este tipo de aditivo sólido, por lo
que es apto para todo tipo de suelo y las experiencias han sido
satisfactorias en otras intervenciones similares. Las características
de resistencias del estabilizados, deben estar de acorde con lo
indicado en las especificaciones EG-2013, Numeral 301.A.07;

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• pero primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del


tráfico de acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación
y otros parámetros de diseño.
Se realizará en el ancho de 5.10m, a lo largo del tramo y se colocará
conforme a los siguientes espesores mínimos:
Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual
de Carreteras.

- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución


Nivel de Básica debe ser igual o menor que 2.0 m/Km, al término de la ejecución
Servicio: de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
- Deben de cumplir con lo especificado para el control del Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
Procedimientos cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
y cantidades contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
mínimas: metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
al costo ofertado.

- El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga


en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener
avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.
Pago de la
- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para
actividad:
comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

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Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

METRADOS DEL SENTIDO NORTE SUR

METRADOS DEL SENTIDO SUR – NORTE

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU


CONTRATACIÓN
3.1 Plazo del servicio
El servicio se prestará durante un período de doscientos diez (60) días calendario, los
cuales se encuentran divididos de la siguiente forma:
Fase I: Treinta (30) días calendario.
• 30 días para la elaboración y presentación del DEPT.
Fase II: Treinta (30) días calendarios, para la implementación del DEPT.
Se precisa que la suma de los tiempos de la intervención (fase I y fase II) es de sesenta
(60) días calendario como máximo y se debe cumplir con la suma de dichos plazos
considerando la fecha de inicio del Servicio.
El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por la gestión de los tramos a partir del
Inicio Efectivo de la fase II. Mientras tanto, la Unidad Zonal continuara realizando el
mantenimiento rutinario en la etapa de la fase I de ser el caso.
Por otro lado, en el presente servicio no corresponden las ampliaciones de plazo por
ninguna causal, por lo que, el CONTRATISTA deberá prever la ejecución de las actividades
en los plazos previstos, salvo lo previsto en el numeral 142.7 del Artículo 142° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

3.2 Entrega de Adelantos


Se ha previsto la entrega de un adelanto directo hasta el veinte por ciento (20%) del
monto del contrato. Dicho Adelanto podrá ser solicitado por el Contratista en un tiempo
máximo de 10 días calendarios después de la firma del contrato, adjuntando la respectiva
Carta Fianza de Garantía en cumplimiento al Art. 153° del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.
La Entidad tiene 15 días para realizar la entrega del adelanto a partir de la solicitud
presentada por el Contratista.
La amortización de los adelantos directos se realizará de acuerdo a lo indicado en el
artículo 156° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

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3.3 Recepción de los Trabajos


Para recepcionar los trabajos realizados en el presente servicio se efectuarán una vez
concluido el 100% de las actividades definidas en el DEPT, los cuales deben de cumplir con
lo especificado en las Tablas para el control del Servicio (numeral 1.1 y 2.1 del Sub capitulo
II, del TDR) y en General las indicaciones de los TDR.
- Los equipos de medición deben ser proporcionados por el Contratista.
- El recorrido para la verificación del cumplimiento del Servicio debe realizarlo el
Supervisor o inspector conjuntamente con el Residente de Conservación.
3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso)
Cuando se produzcan eventos no atribuibles a las partes que originen la paralización del
servicio, estas pueden acordar la suspensión del plazo de ejecución del servicio, hasta la
culminación de dicho evento, sin que ello implique una ampliación de plazo ni suponga el
reconocimiento de mayores gastos generales y costos a cargo del Contratante.

Finalizado el evento que generó la paralización, la Supervisión deberá elaborar un informe


sobre la culminación del evento y en base a ello Entidad deberá comunicar al Contratista el
levantamiento de la suspensión y el reinicio del cómputo del plazo de ejecución del servicio,
con la reprogramación de las fechas de ejecución del servicio, conforme a los términos
acordados en la suspensión.

Asimismo, el contratista debe presentar un nuevo cronograma de trabajo considerando los


nuevos plazos para la ejecución del servicio, precisando que la suspensión del plazo no
implica el reconocimiento de una ampliación de plazo, ni el reconocimiento de mayores
gastos generales u otros costos a cargo del Contratante.

3.5 Sub Contratación


Atendiendo a la diversidad y especialidad de las actividades que integra el servicio de gestión
vial objeto de contratación, el CONTRATISTA podrá subcontratar hasta un 20% del monto
del contrato original, de acuerdo a lo indicado en el artículo 147° del Reglamento de la Ley
de Contrataciones del Estado.
El CONTRATISTA debe garantizar que la ejecución de actividades subcontratadas no limitará
la ejecución de actividades principales programadas.

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3.6 Condiciones de los Consorcios


De conformidad con el numeral 49.5 del artículo 49 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, y de acuerdo a la especialización y naturaleza de la prestación,
para el presente servicio se considera lo siguiente:
- El número máximo de consorciados es de tres (03) Consorciados.

3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final


El Contratista elaborará informes mensuales conteniendo los avances de las actividades
realizadas en el periodo, el cual contendrá información técnica y financiera de las
obligaciones contractuales.
El contratista presentará informes mensuales a la Supervisión del contrato sobre
las actividades realizadas desde el primer día de trabajo, en el cual se detallará
las actividades efectuadas.
Al final del servicio se presentará el Informe final que comprenderá información
técnica, económica y financiera Total del contrato.
De acuerdo al avance de los trabajos, el contratista adjuntará a sus informes
mensuales y en el informe final, los controles de calidad.
Precisando, que los informes mensuales serán presentados conjuntamente con
la valorización respectiva, caso contrario se considerará como no presentado.

3.8 Forma de Pago

El CONTRATANTE se obliga a pagar la contraprestación al CONTRATISTA en soles, luego


de la prestación del servicio, para lo cual el CONTRATISTA deberá presentar la
documentación que sustente el pago, mediante valorizaciones e informes mensuales
(deberá adjuntar el cálculo del IRI) y deberán contar con la conformidad del
CONTRATANTE, de acuerdo a lo indicado en el presente documento.

Las valoraciones e informe mensual, que presentará el contratista serán dentro de los 5
primeros días del mes siguiente de realizado el servicio.

Las actividades descritas en el contrato serán controladas por variables e indicadores de


niveles de servicio, el cual establecerá el nivel de cumplimiento o nivel de servicio del
tramo alcanzado por el CONTRATISTA sobre lo cual se efectuará el pago de acuerdo a las
indicaciones en cada Sub Capítulo. Los niveles de servicio están claramente indicados en
los presentes Términos de Referencia para cada uno de los tramos.

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La forma de pago específica para cada una de las actividades u obligaciones del
CONTRATISTA está descrita en el Sub Capítulo II.

Los pagos efectuados se considerarán pagos a cuenta, susceptibles de ajuste en las


valorizaciones siguientes o en la Valorización Final del Contrato.

- 20% del monto del contrato para el adelanto directo.


- El 80% del monto del contrato se hará efectivo en función de los trabajos efectivamente
realizados por el contratista de acuerdo a lo descrito en el Numeral 3.3 (Apartado I).

En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista no podrá diferir las


actividades de reciclado y colocación de material granular estabilizado para luego agregar
la carpeta asfáltica. En estos casos, el pago de la valorización mensual será del 30% del
avance efectivo, el restante 70% se pagará cuando el Contratista concluya con las
actividades.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”.

- Si el contratista conservador no solicitara el adelanto del monto del contrato se hará


efectivo en función de los trabajos efectivamente realizados por el contratista
conservador.

Para el pago de la última valorización el Contratista deberá culminar el 100% de todas las
actividades descritas en los TDR.

3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de


COVID-19 en el trabajo.
Los pagos de la implementación del Plan COVID-19, serán pagados mensualmente,
cuando corresponda, del presupuesto destinado para tal fin, dentro de la valorización
mensual del servicio.

3.9 Formula de Reajuste


No aplica
3.10 Penalidades
Atendiendo a que el objetivo del servicio, es asegurar que las vías funcionen en estado
óptimo buscando la satisfacción de los usuarios, se han establecido infracciones y sus
correspondientes penalizaciones por incumplimiento en los Términos de Referencia de
conformidad con lo previsto en el artículo 161 del Reglamento de la Ley de contrataciones
del Estado, por lo que se han previsto las siguientes penalidades:

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3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación:


En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto
del contrato, la Entidad aplicara automáticamente una penalidad por mora por cada día
de atraso. La penalidad se aplica automáticamente y se calcula de acuerdo con la siguiente
formula:

Penalidad diaria = 0.10 x monto


F x plazo en días
Dónde:
Monto = Monto total
F = 0.25 para servicios en general
Asimismo, esta penalidad por mora también se aplicará por el retraso en el inicio o
culminación de las actividades contratadas en el plazo previsto. La penalidad aplicable a
este servicio, está prevista en el artículo 162° del Reglamento de la ley de Contrataciones
del Estado.

3.10.2 Otras Penalidades


Las penalidades tienen por finalidad disuadir el incumplimiento de una prestación y
sancionar dicho incumplimiento.
Para tal fin se han identificado diversos hechos realizables y se ha diseñado la forma para
determinar el monto de la penalidad, guardando criterios de proporcionalidad y
congruencia con la gravedad del incumplimiento.
Las penalidades aplicables a este servicio están previstas en los artículos 161°, 162° y 163°
del Reglamento de la ley de Contrataciones del Estado.
A continuación, se indica la relación de penalidades y/o multas en el servicio:

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designado por la
Entidad
- Por inasistencia de los profesionales (personal clave) de EL Según informe
CONTRATISTA, tales como del Residente y de sus especialistas, en el del Supervisor o
tramo. Inspector
Por inasistencia del - La inasistencia dará lugar a la aplicación de la penalidad del 0.1% de los Gastos Responsable
personal clave. Generales, por cada profesional (personal clave) que no se encuentre en el designado por la
tramo. Entidad

- Por el incumplimiento en el levantamiento de las observaciones formuladas al Según informe


DEPT (Primera observación), transcurrido el plazo de siete días calendarios del Supervisor o
otorgado para efectuar el levantamiento correspondiente en la primera Inspector
Penalidad por no
revisión, se aplicará la penalidad correspondiente a 1 UIT, por cada día de Responsable
levantar observaciones
retraso. De persistir las observaciones (Segunda Observación), se procederá a designado por
durante la revisión del
devolver el DEPT al Contratista y se aplicará la penalidad correspondiente a 3 la Entidad
DEPT – Fase I
UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la segunda observación por
la Entidad. De continuar con las observaciones se procederá con el mismo
procedimiento.
El incumplimiento de la presentación del programa de ejecución de la fase II, Según informe
se aplicará una Penalidad diaria de 3 UIT vigente. del Supervisor o
Inspector
- De presentarse observaciones en el Programa de Ejecución el contratista Responsable
Penalidad por no tendrá plazo de 2 días hábiles para dicho levantamiento de observaciones; designado por
cumplir con la entrega Asimismo de persistir con las observaciones del programa de ejecución de la la Entidad.
del programa de fase II, se aplicará la penalidad correspondiente a 0.5 UIT, por cada día de
ejecución de la Fase II retraso. De continuar con las observaciones (Segunda Observación), se
procederá a devolver el programa de ejecución y se aplicara la penalidad
correspondiente a 3 UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la
segunda observación por la supervisión. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

Las penalidades por los conceptos descritos en los numerales 3.10.1 y 3.10.2, serán
aplicadas hasta un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del
contrato vigente, para cada caso (Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado art.
161 y art. 164). Si el CONTRATISTA, supera el porcentaje máximo indicado, se podrá
resolver el Contrato, además se comunicará al Tribunal de Contrataciones del Estado a fin
de que se imponga la sanción administrativa de inhabilitación temporal o definitiva, según
sea el caso, igualmente, se ejecutará la carta fianza de fiel cumplimiento del contrato.

3.11 Garantía del Servicios


El CONTRATISTA es el responsable por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos del
servicio ofertado, por un período de un (01) año a partir de la Conformidad Final otorgada
por el CONTRATANTE, en conformidad a lo dispuesto en el Artículo 40° de la Ley de
Contrataciones del Estado.
3.12 Modalidad de Contratación
La modalidad de contratación será bajo el Decreto de Urgencia N° 070-2020
3.13 Sistema de Contratación
El sistema de contratación será a SUMA ALZADA
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual
No corresponde

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FORMATO N° 02 DETALLE DE GASTOS GENERALES

Tiempo en Sub Total TOTAL


DESCRIPCION Unidad Cantidad Importe S/.
meses S/. S/.

A.- SUELDOS Y SALARIOS (Incluye Leyes Sociales)

a.-Personal Profesional
Residente de Conservación Vial Mes 1.00 2.00
Ing. Asistente Mes 2.00 2.00
Especialista en Suelos y Pavimentos Mes 1.00 2.00
Especialista en Metrados, Costos y Presupuestos Mes 1.00 2.00
Especialista en Impacto Ambiental Mes 1.00 2.00
Ingeniero de Seguridad Mes 1.00 2.00
Ingeniero Mecánico Mes 1.00 2.00
Administrador Mes 1.00 2.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
b.-Personal Técnico
Controlador Mes 1.00 1.00
Topógrafo Mes 1.00 1.00
Técnico laboratorista de suelos, pavimentos y concreto Hidráulico Mes 1.00 1.00
Prevensionista Mes 1.00 1.00
Técnico en cómputo/dibujo Mes 1.00 1.00
Mecanico Mes 1.00 1.00
Chofer Mes 4.00 1.00
Ayudante de mecanico Mes 1.00 1.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
c.- Personal Auxiliar y de Servicios
Ayudante de laboratorio Mes 3.00 2.00
Ayudante de topografía Mes 3.00 2.00
Personal auxiliar de prevension Mes 1.00 2.00
Secretaria Mes 1.00 2.00
Conserje/Guardián Mes 4.00 2.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
B.- ALQUILERES Y SERVICIOS
a.- Alquileres de oficinas en el lugar de Intervencion
Alquiler y mantenimiento de oficina equipada + Vivienda Mes 1.00 2.00
b.- Equipos de Topografía, Suelos y Pavimentos
Equipo completo de topografia ( Nivel, GPS, Estación Total) Mes 1.00 2.00
Equipo de Laboratorio (Suelos, pavimentos y concreto) Mes 2.00 2.00
Equipo de Computo (incluye PC, impresora y Ploter) Mes 3.00 2.00
c- Alquiler de Vehículos y Otros Equipos (Incluidos Operador, Combustible y Seguros)
Camioneta Pick Up Doble Cabina 4x4(Incluye Combustible) Mes 4.00 2.00
Custer 24 psj. (mov. Pers. Obrero) (Incluye Combustible y chofer) Mes 1.00 1.00
d.- Otros Alquileres y Servicios
Comunicaciones Mes 1.00 2.00
C.- MOVILIZACIÓN Y APOYO LOGISTICO
a.- Pasajes Terrestre (ida y vuelta)
Pasajes vía terrestre psje
b.-Alimentación del Personal
Profesionales Mes
Técnicos Mes
c. Transporte de materiales
Camion Plataforma (40 tn) Mes
D.-MATERIALES Y UTILES DE OFICINA
tiles de oficina y dibujo Mes 1.00 2.00
Materiales fungibles de topografía y laboratorio Mes 1.00 2.00
Copias, reproducciones e impresiones Mes 1.00 2.00
Materiales fotográficos y fílmicos Mes 3.00 1.00
E. COSTOS AMBIENTALES
Programa de Manejo de Residuos y Efluentes GLB 1.00
Compensación de Áreas Auxiliares ( DMEs, Campamento, patio de maquinas, plantas.) GLB 1.00
F. SEGURIDAD
Seguridad en General GLB 1.00
G. OTROS
Elaboración del DEPT o Plan de Gestion Vial (Estudio de Trafico, IRI, Deflectometria, GLB 1.00
Otros)
H. GASTOS FINANCIEROS (ver hoja de cálculo anexa)
Carta Fianza de Fiel Cumplimiento del Contrato GLB 1.00
Carta Fianza de Adelanto en Efectivo GLB 1.00
Gastos Bancarios (ITF 2 Movimientos) GLB 1.00
SEGUROS (ver hoja de cálculo anexa)
Examenes Médicos Ocupacionales GLB 1.00
.- SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO GLB 1.00

.- SEGUROS DE VIDA GLB 1.00


Costos por emisión de Póliza GLB 1.00
COSTO DIRECTO (A+B+C+D+E+F+G+H+I)
IGV (18%)
GASTOS GENERALES TOTAL
GASTOS GENERALES MENSULAES

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3.15 Conformidad de Servicio Final


La conformidad del servicio final se regula por lo dispuesto en el Artículo 168º del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y de manera específica, la
conformidad de estos contratos se realiza en un plazo máximo de veinte días (20) días de
producida la recepción y será emitida por el funcionario responsable del área usuaria
(Jefatura Zonal) previo informe de aprobación de la Supervisión del contrato. Des existir
observaciones se procederá de acuerdo a la Decimosegunda Disposición Complementaria
del Reglamento de la Ley de Contracciones del Estado.

3.16 Aprobación del servicio Mensual


- El contrato será controlado por avance en el servicio el cual establecerá el
cumplimiento, del servicio que están claramente indicados en los presentes Términos
de Referencia.
- La aprobación del servicio será emitida al final de cada período mensual por la
Supervisión, adjuntado las planillas con los resultados de los controles del
cumplimiento del servicio indicados en los presentes términos de referencia y sus
respectivas conformidades.
3.17 Otras Consideraciones
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones

- Definición de “ahuellamiento”.- Son surcos o huellas que se presentan en la superficie


de rodadura de una carretera pavimentada o no pavimentada y que son el resultado de
la consolidación o movimiento lateral de los materiales por efectos del tránsito. Se
refiere a deformaciones por comportamiento visco-elástico de la capa de rodadura
provenientes de las siguientes causas:
o Defecto de dosificación del asfalto.
o Inadecuación entre el tipo de asfalto y la temperatura de la capa de rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la temperatura de la capa de
rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la clase de tránsito.

Asimismo, para efectos del presente contrato los ahuellamientos superiores a 6 mm en


la capa de rodadura que hayan sido ejecutados por el CONTRATISTA, serán considerados
dentro de los niveles de servicio a cumplir.

- Precisiones sobre la medición de IRI.- La medición de IRI se realizará de acuerdo las


consideraciones del Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.

Las mediciones se deben realizar sin tener en consideración las alteraciones que
produzcan las gibas, y puntos críticos u otro elemento ajeno a la superficie de rodadura.

Esta medición se realizará con el equipo Rugosímetro de MERLIN u otros que debe ser
provisto por el CONTRATISTA en todo momento.

Este equipo debe estar a disposición del CONTRATISTA cuando sea requerido por la
Entidad Contratante y debidamente calibrado para cada medición.

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3.17.2 Consideraciones para los Diseños


- El Contratista planteará la metodología a utilizar para los diseños de pavimentos de cada
uno de los tramos a Intervenir.
- Se deberá respetar como mínimo el espesor establecido en los presentes Términos de
Referencia

3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal


- Para el inicio efectivo del servicio, el CONTRATISTA deberá haber implementado las
condiciones laborales relacionadas con el servicio, de todo el personal con uniformes y
vestuario adecuado y nuevo; asimismo, el Contratista deberá implementar al personal
con los equipos de protección personal (botas, cascos, lentes, guantes, protectores de
audición y vías respiratorias de ser el caso de actividades que lo requieran).

- La lista de accesorios señalada no es limitativa ni se restringe a aquellos, en todo caso,


la implementación debe cubrir todas las condiciones necesarias en función a las labores
a desarrollar y características del clima.

- La presente exigencia se mantendrá vigente durante todo el plazo del servicio y se


extiende al personal de los subcontratistas; siendo de cargo de la Supervisión la
verificación del cumplimiento de estas condiciones, no siendo aceptable uniformes
incompletos, estropeados y cuyo color original se encuentre decolorado y/o equipo de
seguridad que presente desperfectos.

3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final”

- Los Informes mensuales se refieren a aquellos que se presentan como sustento de las
valorizaciones mensuales, en el que estará plasmada la siguiente información, como
mínimo:
a) Conservación periódica, (Informe, Valorización, etc)
b) Seguridad y medio ambiente,
c) Control del IRI,
d) Otros que indique la Entidad.
e) Vistas fotográficas paneles fotográficos y fílmicos.

- El Informe final será presentado con la última valorización. Dicho Informe contendrá un
consolidado de todo el servicio prestado, que comprenderá lo siguiente:
a) Conservación periódica
b) Control del IRI y el Índice de condición del pavimento.
c) Información sobre el estudio de tráfico.
d) Resultados y/o evaluación de la implementación del Diseño Ejecutivo del Programa
de Trabajo.
e) Información sobre la ejecución del plan de manejo socio ambiental (de ser el caso)
h) Información sobre otras actividades de gestión desarrolladas
i) Información económica y financiera del servicio prestado.
j) Paneles fotográficos (al inicio del servicio, durante el mismo y al finalizar el servicio)

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- Tratándose de un servicio de prestaciones periódicas que se han cancelado


mensualmente, el Informe Final constituye el último entregable del servicio el cual está
conformado por información técnica y económica del mismo. Su sola presentación no
supone la conformidad de la Entidad.

- El Contratista tiene un plazo de 10 días calendario a partir del último día de producida la
recepción del servicio contratado para presentar está información (Informe Final); de no
efectuarse la presentación en el tiempo previsto se aplicará la penalidad del 0.1% del
Monto del Contrato por cada día de retraso.

3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. -

a) Centro de Operaciones.-
A partir del inicio efectivo del Servicio, el Contratista deberá implementar, por lo
menos, una Oficina dentro del ámbito geográfico de la carretera.
La Oficina debe estar debidamente identificada con un Cartel que indique, cuando
menos:
- La inscripción “Servicio de Mantenimiento Periódico: .”
- El Nombre o denominación del Contratista y/o Consorcio,
- El Logotipo del Contratista, del Consorcio (de ser el caso) o de los integrantes
del Consorcio.
- La indicación del número de teléfono y correo electrónico para atención de los
usuarios de la vía
o La indicación del número de teléfono y correo electrónico
- Otra información adicional puede ser el nombre de la Entidad Contratante y el
número del Contrato respectivo.

b) Cuaderno de Ocurrencias. -
- El contratista deberá implementar, en el Centro de Operaciones de la carretera,
un “Cuaderno de Ocurrencias”, en el cual se registrará el avance de las
actividades. Así mismo el Supervisor o Inspector debe registrar las observaciones
que puede haber durante el Avance de los trabajos a realizar.
- El cuaderno de ocurrencias debe constar de una hoja original con tres (3) copias
desglosables, correspondiendo una de éstas a la Entidad, otra al Contratista y la
tercera al supervisor o Inspector. El original de dicho cuaderno debe permanecer
en el Centro de Operaciones de la carretera, bajo custodia del Residente, no
pudiendo impedirse el acceso al mismo.
- En el Cuaderno de ocurrencias se anotarán los hechos relevantes que ocurran
durante la ejecución de esta, firmando al pie de cada anotación el supervisor o el
Residente, según sea el que efectuó la anotación. Las solicitudes que se realicen
como consecuencia de las ocurrencias anotadas en el cuaderno, se harán
directamente a la Entidad por el Contratista o su representante, por medio de
comunicación escrita.
- El cuaderno de ocurrencias será cerrado por la Supervisión cuando el servicio haya
sido recibido definitivamente por la Entidad.

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3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE PAVIMENTOS

1. Suelos y Pavimentos
Se recopilará información sobre la estructura del pavimento existente; con la finalidad de
plantear la solución para la conservación de la calzada de acuerdo a los Términos de
Referencia.

Las hojas o planillas de datos, cuadros resumen o estadísticos, graficas, resultados se


presentarán por cada: tramo y sector; y la identificación de zonas o secciones localizadas.

La información recopilada en los diversos equipos: equipo Rugosímetro de MERLIN,


deflectómetro, perfilometro, u otro; deben ser entregadas en archivos nativos y digitales.

1.1. Inspección visual y estado superficial


a. El contratista identificará los tipos, magnitudes y niveles de severidad de las fallas
o deterioros, existentes en el pavimento.

b. Elaborar cuadro resumen por tramo y sector, progresiva inicial, progresiva final,
tipo de superficie de rodadura.

c. Se utilizará la metodología del Índice de Condición del Pavimento (PCI),


especificado por la Norma ASTM D 6433 (03), Standard Practice for Roads and
Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.

d. La tecnología a utilizar para el relevamiento de fallas y el procesamiento de los


resultados de las mediciones directas (método visual manual) o equipos para el
relevamiento de fallas.

e. El relevamiento de fallas, se ejecutará al 100% de las unidades de muestra. El área


de la unidad de la muestra debe abarcar el ancho de la calzada y cumplir con el área
mínima y máxima especificado en la norma.

f. Al identificar unidades de muestreo en muy mal estado o con daños que se


presenten una sola vez (inusuales), se establecerán Unidades de Muestra Adicional.

g. Sectorizar por clasificación o estado del pavimento (PCI promedio) y en


correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural del pavimento.
h. Elaborar hoja de datos por cada unidad de muestra (aleatoria o adicional), con los
datos y parámetros para la determinación de los PCI.

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1.2. Evaluación Funcional o Serviciabilidad del Pavimento

a. La evaluación funcional (medición de la rugosidad de la superficie de rodadura del


pavimento), sólo se ejecutará a pavimentos flexibles.

b. El Contratista evaluará la Serviciabilidad del pavimento mediante mediciones de su


regularidad superficial (rugosidad), utilizando equipo Rugosímetro de MERLIN, u
otro o con los establecidos en la norma ASTM E 950 u otro procedimiento nacional
o internacional.
c. La calibración de los equipos se efectuarán con el método de mira y nivel para la
longitud de medición, para ello, previamente pondrá a consideración de la
Supervisión los equipos y procedimientos de medición a utilizar.
d. En el caso de emplearse Perfilómetros Inerciales, se adjuntará la certificación de
validación vigente del equipo o realizar in situ lo especificado en el literal c) y f).
e. Las medidas de campo se efectuarán en forma continua y dependiendo del equipo
se realizara cada 100 m, a lo largo de toda la vía y con tres mediciones en cada carril,
lo que permitirá calcular un valor del IRI promedio y característico. Para el caso de
Perfilómetros láser se entregará los archivos en formato ERD del perfil longitudinal
por cada huella y carril; y georeferenciadas.
f. Las ecuaciones de calibración y/o de correlación deberá ser sustentada
estadísticamente y desarrollada en el informe respectivo demostrando la
metodología utilizada, con un mínimo de ocho (08) secciones de prueba.
g. Especificar aquellas secciones de la calzada con puntos particulares como:
rompemuelles, cruce de vía férrea, etc.
h. Sectorizar y elaborar cuadros estadísticos con los valores de rugosidad medidos y
su correspondiente valor Present Serviciability Index (PSI) del pavimento, utilizando
la teoría y algoritmos publicados en el World Bank Technical Paper Nº 45 (1986); y
en correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural.
i. Elaborar Gráficas (Progresiva vs IRI), incluyendo los IRIs característicos y promedios.
j. Establecer el estado del avance de la rugosidad del pavimento y el tipo de
tratamiento que debe ejecutarse; y de acuerdo a la sectorización de la evaluación
estructural del pavimento.

1.3. Evaluación Estructural con Deflectómetro de Impacto (FWD)

Mediciones de curvas de deflexión o deformada del pavimento permite efectuar


modelaciones y cálculos de parámetros elásticos a través de teorías mecanísticas, tales
como los que emplean el Deflectómetro de impacto “Falling Weight Deflectometer”
(Dynatest FWD, Kuab FWD u otros) o la Viga Benkelman. Para ello, previamente pondrá
a consideración de la Supervisión el equipo a ser utilizado, adjuntando el certificado de
calibración del equipo.

a. La frecuencia de las mediciones de curvas de deflexión no podrá ser superior a 100


m alternados en cada sentido (La medición se efectuará en cada uno de los carriles
y a lo largo de todo el tramo). Con esta información deben obtenerse las
deflexiones máximas, promedios, características, el radio de curvatura, los módulos
de elasticidad de las subrasante (Eo) y del pavimento (E*), CBR de la subrasante

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(correlacionado con CBR de laboratorio), etc., parámetros que utilizará


posteriormente en los diseños, según corresponda a la metodología empleada.

b. Elaborar planillas de datos con sus correspondientes parámetros de corrección, e


incluir todos los parámetros para el procedimiento de cálculo de las deflexiones.

c. La determinación de los módulos dinámicos de las capas del pavimento se estimará


a partir de las deflexiones mediante tres procedimientos básicos: (i) retrocálculo,
(ii) cálculo directo y (iii) ecuaciones de regresión.

d. Elaborar gráficas con parámetros estadísticos: Progresiva vs Deflexión máxima,


Progresiva vs CBR, Progresiva vs SN, Progresiva vs Módulo Resilente, Progresiva vs
Radio de curvatura, entre otros según procedimiento indicados; y cuadros
resumen.

e. Determinar sectores de respuesta elástica homogénea, utilizando el método de las


diferencias acumuladas.

1.4 Prospección de Suelos y Ensayos Destructivos en el Pavimento

a) Los trabajos tienen la finalidad de estudiar preliminarmente las características físico-


mecánicas de las diferentes capas del pavimento y la estructura de la base
especialmente donde se plantearán los reciclados o pavimentos a nivel de conservación
periódica, identificándose sectores de características homogéneas y secciones con
suelos inadecuados.

b) Ejecutar prospecciones por cada quinientos (500) metros. La profundidad mínima será
de 1.50 m debajo del nivel subrasante (subyacente a la estructura del pavimento).

c) Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluación y estar debidamente referidas
con relación a las progresivas de la carretera. Por seguridad vial las calicatas serán
debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluida la evaluación
y el muestreo de cada uno de los estratos encontrados en cantidades suficientes que
permita la ejecución de los ensayos de laboratorio y de verificación cuando se requiera,
en especial de los estratos seleccionados para la ejecución de Proctor y CBR.

d) Además de los certificados de ensayos debe presentar cuadros Resúmenes de los


Resultados de Ensayos, en donde se indique: Número de Calicata, Progresiva, Muestra,
Profundidad del Estrato, Porcentajes de Material Pasante en las Mallas: 2”, 3/4”, 3/8”,
N° 4, N° 10, N° 40 y N° 200, Constantes Físicas (Limite Líquido, Limite Plástico y Índice de
Plasticidad), humedad Natural, Clasificación SUCS y AASHTO, Proctor (Máxima densidad
seca y Óptimo Contenido de Humedad), CBR (al 95 y 100% de la MDS) PDC.

e) Evaluar y determinar la presencia de suelos inadecuados: por clasificación de suelos,


índice de consistencia, compresibilidad, contenido de materia orgánica, expansión,

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contenido de humedad, suelos blandos y baja capacidad portante. Especificando:


ubicación, longitud, profundidad y alternativas de mejoramiento de subrasante.

f) El Contratista para cumplir con los plazos establecidos ensayará las muestras obtenidas
en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y dependiendo de su capacidad
operativa y/o rendimiento podrá encomendar los ensayos en laboratorios de manera
simultánea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. El Contratista debe
informar a la supervisión oportunamente de aquellos ensayos que serán encomendados
a terceros a fin de que estos sean verificados tanto en campo como en el laboratorio. El
Contratista, en cualquiera de los casos, será responsable de la exactitud y confiablidad
de los resultados.
g) Los certificados o informes de ensayos deben cumplir con los requerimientos técnicos
establecidos en las normas correspondientes, y los gráficos deben presentar escalas
adecuadas que permitan verificar la obtención de los resultados obtenidos. Asimismo,
deben incluirse los certificados de la calibración de los equipos e inspección por parte
de la entidad de las instalaciones donde se ejecuten, coordinándose con la Supervisión
o el administrador de contratos antes de la ejecución de los mismos.

1.5 Diseño
a) En base al tráfico, clima (temperatura y precipitaciones pluviales), altitud y los
resultados obtenidos de la evaluación superficial, funcional, estructural, subrasante y
estructura del pavimento.

b) El Contratista localizara las canteras o áreas de préstamo de material para los reciclados
o la base estabilizada para la conservación por niveles de servicio. (Las canteras a utilizar
en la etapa de conservación serán ubicadas por los especialistas del Contratista). En el
informe de evaluación de canteras, se presentara los diagramas por: ruta, tramo y sector
homogéneo.

c) Las canteras deberán ser ubicadas respecto a la carretera en estudio, delimitando su


área de explotación mediante tres prospecciones de 3 m. de profundidad por hectárea,
evaluando su capacidad y volumen para proporcionar los diferentes tipos de materiales
a ser usados en la conservación periódica , indicando además: descripción, potencia,
rendimiento, usos, tratamiento, accesos (longitud, estado e intervención), periodo de
explotación, explotación, propietario (incluir constancia de disponibilidad). La ubicación
de las calicatas deberá ser detallada en el plano de levantamiento topográfico de la
cantera. Las canteras deberán ser analizadas por el contratista para su utilización. Dicho
análisis abarca el registro de las intervenciones por contratos anteriores en este
corredor ú en otro similares.

d) Las Canteras serán evaluadas y seleccionadas por la calidad y cantidad (potencia) de los
diversos materiales, adecuados y suficientes para el reciclado y carpeta asfáltica, así
como por su menor distancia de uso.

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e) El Consultor establecerá el volumen del material utilizable y el desechable, el


rendimiento, los procedimientos de explotación (convencional, voladura, dragado, etc),
tratamientos y períodos de explotación.

f) Ejecutar el levantamiento topográfico con la delimitación de las canteras ubicando en


él, las prospecciones realizadas con sus respectivas coordenadas UTM-WGS84 para su
localización. La información debe ser exportable en GIS, extensión:

g) Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a los
ensayos estándar (Según el Manual de Ensayos de Materiales para Carretera,EM-2000),
analizándose como mínimo clasificación de suelos, CBR, abrasión, a fin de determinar
sus características y aptitudes para los diversos usos que sean necesarios (rellenos,
afirmados, tratamientos superficiales, suelos granulares estabilizados, suelos finos
estabilizados, concreto hidráulico, etc). De acuerdo a lo indicado se deberá definir los
usos probables de las canteras propuestas, para los reciclados, debiendo efectuarse el
debido balance de materiales.

h) Para el caso de suelos estabilizados con Cemento Portland, emulsiones asfálticas o base
estabilizada con emulsión asfáltica, se deberá adjuntar el ensayo por el procedimiento
lllinois del Instituto del Asfalto (MTC E 504).

i) Los ensayos requeridos para la Estabilización de Muestras de Canteras, serán los


siguientes:
Análisis Granulométrico (MTC E107 – ASTM D – 422)
Material que Pasa el Tamiz N° 200 (MTC E 202 – ASTM D – 1140)
Límite Líquido (MTC E 110 – ASTM D – 4318)

j) Asimismo, para cada fuente de agua se ejecutará los siguientes ensayos:

ENSAYOS REQUERIDOS PARA EL AGUA:


Residuos sólidos (NTP 339.071)
Sulfatos expresados como ión SO 4 + (ppm) (NTP 339.074)

Cloruros expresados como ión CL - (ppm) (NTP 339.073)


Materia orgánica (ppm) (NTP 339.072)
Potencial de hidrógeno (ph) (NTP 339.176)
NOTA. -

Cumplir con la sección de 423 de pavimento de concreto asfaltico en caliente DE Manual de


carreteras Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013, la producción de
agregado grueso, agregados fino, calidad de cemento asfaltico, la fuente de agua, y todos los
posibles diseños de calidad.

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Para las mediciones funcionales y estructurales indicadas se deberá comunicar a la Supervisión la fecha
programada para la ejecución de las mediciones indicadas, para la respectiva verificación y conformidad
de la Supervisión el cual deberá estar presente en campo y verificar dichas mediciones iniciales.

3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES.

Las actividades de mantenimiento periódico, con impactos ambientales no significativos y que


no formen parte de un proyecto que cuente con instrumento de Gestión Ambiental, presentan
el Formato de Acciones al que refiere el Decreto Supremo N° 015-2018-MINAM, siempre y
cuando no involucren la ejecución de nuevos trazos. (Ver Item 24.2 del Art. 24 del Decreto de
Urgencia N° 070-2020)

En ese sentido, el contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto Supremo mencionado y realizara las
gestiones necesarias, a fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia.

3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19

PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO.


LINEAMIENTO SANITARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN
PREVENCIÓN DEL COVID-19.

El presente servido debe ejecutarse teniendo en cuenta el Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo y las disposiciones indicadas en la Resolución Ministerial N°
239-2020-MINSA y Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, que aprueba Lineamientos para
la vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a
COVID 19. Así mismo debe ejecutarse teniendo en cuenta el Protocolo sanitario sectorial para
la ejecución de los trabajos de conservación vial en prevención del COVID-19, aprobado con
Resolución Ministerial N° 0257-2020-MTC/01.

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3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato:

FORMATO N° 01
Servicio de Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay

PRESUPUESTO
Nº Tramo Actividad Unidad Cantidad P.U Total

1 Tramo 1: Acos - Tingo Km 21.40

2 Tramo 2: Tingo - Vichaycocha Km 12.90

3 Tramo 3: Vichaycocha - Antajirca Km 26.00

TRAMO : Acos – Huayllay

4 Tramo 4: Antajorca - Mina Chungar Km 13.00

Vigilancia, Prevención y Control de COVID-


5 Glb 1.00
19 en el trabajo

6 Gastos Generales Mes 7.00

Total Conservación

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Aplicación de la
Forma de Cálculo Procedimiento
Penalidad
- En caso de retraso injustificado del Contratista en la Implementación del Según informe del
Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo, se Supervisor o
le aplicará la siguiente penalidad por cada día de retraso, hasta que se Inspector
Penalidad por retraso entregue, de acuerdo a la siguiente fórmula: Responsable
en la implementación designado por la
del Plan para la Penalidad diaria = 0.10 x “Monto de la vigilancia, prevención COVID-19” Entidad
vigilancia, prevención y 0.40 x 10 días
control de COVID-19 en
el trabajo. - Nota: el “Monto de la vigilancia, prevención y control de COVID-19”
corresponde al monto total ofertado por la implementación la vigilancia,
prevención y control de COVID-19.
- La ausencia injustificada del personal mínimo, durante el desarrollo del
servicio de la Ejecución física del DEPT, será penalizada de acuerdo a la Según informe
siguiente fórmula: del Supervisor o
Inspector
Penalidad diaria = 0.5 x Monto total de la Partida de G.G. Responsable
3.50 x 30 días designado por la
Notas: Entidad
Penalidad por la No
- G.G: Gastos Generales
participación de
- Monto Total de la Partida de G.G.: Se refiere al Sub Total según la
Personal Clave
especialidad y cargo de los profesionales encargados de la Ejecución
física del DEPT. (Formato N°02)
- No se consideran faltas por razones de salud o duelo, de acuerdo a la
legislación nacional.
Tampoco serán penalizadas las inasistencias del personal del Contratista, cuando
por encargo de su empleador deba ausentarse de la carretera para alguna gestión
propia del trabajo, siempre que lo coordine con la Supervisión y esta no lo objete.
- El incumplimiento de las estipulaciones respecto de vestuario y equipo de
seguridad para el personal del Contratista y el personal de los Sub Según informe
Penalidad por falta de Contratistas, dará lugar a una penalidad diaria conforme a la fórmula del Supervisor o
vestuario o vestuario siguiente: Inspector
inadecuado y/o falta Responsable
de Equipo de Penalidad diaria = 0.01 x Monto Total de Gastos Generales designado por la
Protección para el 1.50 x 60 (días) Entidad
Personal (Fase I y Fase
II) Nota: la penalidad será aplicada por cada trabajador que incumpla lo
estipulado en relación al uniforme e implementos de seguridad.

- Es obligatorio que el contratista vele permanentemente por la seguridad


vial tanto de los usuarios de la vía así como del personal que labora a su Según informe
cargo, efectuando todas las actividades de conservación con el estricto del Supervisor o
cumplimiento del uso de señales e implementos de seguridad Inspector
detallados en la normatividad vigente y aplicable para cada actividad; Responsable
Penalidad por faltas a
así mismo la falta de señalización y se ponga en peligro la integridad de designado por la
la Seguridad Vial en los
los usuarios de la vía (por ejemplo en zonas donde se este ejecutando los Entidad
Frentes de Trabajo
trabajo y otros); el incumplimiento de ello conllevará a una penalización
según la siguiente fórmula:

Penalidad diaria = 0.1 x Monto Total de Gastos Generales


1.5 x 60 días
- Por el incumplimiento en presentar el informe final dentro del plazo previsto, Según informe
Penalidad por la no
se aplicará una penalidad por cada día de atraso de acuerdo a lo siguiente: del Supervisor o
presentación del
Penalidad = 0.02% del monto contractual. Inspector
Informe Final
Responsable

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VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO

PRESUPUESTO
Cant. Veces/ Precio
Item Descripción Und. Valor Total S/.
Descripción mes Unitario S/.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR EL CONTAGIO DEL COVID-19
1 Limpieza y desinfección de todos los ambientes del centro de trabajo
Personal y EPP Covid para Limpieza de Ambientes, Mobiliario, Herramientas, Equipos
Traje de Bioseguridad und 1.00 3
Guantes para protección biológica. und 1.00 14
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 Y Lentes Con Ventosa und 1.00 2
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 2
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de Ambientes, Mobiliario,
Herramientas, Equipos
Hipoclorito de sodio al 0.1 (Para disolución 1:50) gln 6.00 2
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 140 lt) pqte 1.00 2
Contenedores para Material Biocontaminado (EPP), de 120 litros, rojo con tapa y ruedas und 1.00 1
Articulos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Líquido de 1 litro und 2.00 6
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 2.00 6
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 2.00 6

2 Evaluación e identificación de los trabajadores


Personal y Equipos de vigilancia y control (salud)
Lic. Enfermera (Incluye Beneficios Sociales) mes 1.00 2
Termometro Digital und 1.00 2
Evaluación, Identificacón y Control (salud)
Kit Completo (incluye: Test, servicio de toma de muestra, entrega de resultados y
kit 40.00 1
certificados)
Sensibilización de la Prevención de contagio (Material para Capacitación, Señalización
glb 1.00 2
preventiva)
Campañas de Vacunación como parte del Programa de Vigilancia de la Salud de los
glb 1.00 1
Trabajadores: Influenza y Neumococo.

3 Equipos de protección personal contra el COVID-19


Para Personal de Obra
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 8.00 2
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Administrativo y Vigilancia
Uniforme de Trabajo und 2.00 3
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 2.00 2
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Profesional, Tecnico y Operadores
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 12.00 2
mínimo al 70%, papel toalla)

Kit de Desinfección Mensual (Guantes quirurgicos, alcohol mínimo al 70%, papel toalla) kit 8.00 2

Para Personal de Salud


Lentes Protectores con ventosa und 1.00 2
Kit de Protección Mensual (Respirador N95, Guantes de protección biológica, Mandilon
descartable, Gorro Quirurgico, lentes protectores con ventosa, alcohol en gel mínimo al kit 1.00 2
70%, papel toalla)

4 Limpieza y desinfeccion de las unidades de transporte de los trabajadores


Limpieza y desinfección de unidades de transporte
Traje de Bioseguridad und 1.00 3
Guantes para protección biológica. und 1.00 4
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 y Lentes con Ventosa und 1.00 2
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 2
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de unidad de transporte
Materiales y equipos de desinfección de autos (Limpiador multiproposito de autos + alcochol
kit 1.00 1
70 + Pistola Neumática Para Limpieza + microfibra)
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 75lt) pqte 1.00 1
Artículos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Liquido de 1 litro und 1.00 2
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 1.00 2
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 1.00 2

IMPLEMENTACION DEL PROTOCOLO SANITARIO SECTORIAL PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN
VIAL EN PREVENCIÓN DEL COVID-19

UTILIDAD -
SUB-TOTAL -
I.G.V. -
PRESUPUESO TOTAL -

COSTO GLOBAL POR 2 MESES

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FORMATO N° 04
Servicio de Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay

DETALLE DE PRECIOS UNITARIOS POR ACTIVIDAD


TRAMO:……………….. ACTIVIDAD:……………………

N° Descripcción de Partidas Unidad Metrado P.U. Parcial


1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
…. -
COSTO DIRECTO -
UTILIDAD (...%CD) -
SUB TOTAL -
IGV (18%S_T) -
PRESUPUESTO TOTAL (Incluye IGV) -
Longitud km
Costo por (km)

NOTA: El presente Formato N°4 debera ser presentado por las actividades del Item 1 al 4, que figuran en el Formato N°01

El presupuesto Total es con IGV.

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SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS


CONTRATOS POR SERVICIOS
NOTAS AL CAPÍTULO:

- Los procedimientos de Supervisión constituyen lineamientos para la administración


interna que se incluyen en los Términos de Referencia a efectos que los contratistas
conozcan de los mismos.

- No obstante, es facultad de la Entidad modificar estos procedimientos a fin de buscar


una mayor eficiencia en la administración y Supervisión de los contratos.

- Las modificaciones a estos procedimientos, de producirse, no darán lugar a la


suscripción de adendas y serán comunicados al Contratista.

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APARTADO I
PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISIÓN O INSPECTOR DE LOS
CONTRATOS DE SERVICIOS
I. Definición de Supervisión o Inspector de contratos de servicios de conservación vial.-
1.1 PROVIAS NACIONAL, como responsable de la buena ejecución de los contratos de servicio,
debe contar con un mecanismo de Supervisión o Inspector y control adecuados para
dichos contratos, con la finalidad de que el servicio cumpla su finalidad y permita
garantizar que se alcance y mantenga un estado de conservación de las carreteras
adecuado para los que fue contratado.

En esa medida, la Supervisión de los contratos de servicios, no debe ser entendida como
una “Supervisión de obra”, sino como el conjunto de actividades que busca controlar y
coordinar con el CONTRATISTA, la obtención de resultados permanentes sobre la
carretera, en los controles previamente definidos en los Términos de Referencia de cada
contrato.

PROVÍAS NACIONAL supervisará los trabajos a través de la Unidad Zonal o por Terceros
que designará el personal necesario, de acuerdo a las necesidades de campo.
La Entidad designará al supervisor o Inspector del contrato, lo cual será notificado al
contratista antes del Inicio del Servicio. El Supervisor o Inspector del Contrato designado
podrá ser sustituido mediante comunicación escrita de la Entidad al Contratista.

Asimismo, las valorizaciones presentadas por el Contratista serán revisadas por la


Supervisión quien dará su conformidad para posteriormente remitirlo a la Jefatura Zonal
para los trámites correspondientes.

II. Sobre el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-


2.1 Recepción, revisión y conformidad al Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-
Antes del vencimiento del plazo para la presentación del DISEÑO EJECUTIVO DEL
PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), el supervisor o Inspector debe cursar comunicación al
CONTRATISTA a efectos de recordarle la fecha en que dicho documento debe ser
presentado de acuerdo con los Términos de Referencia.
En la Comunicación respectiva deberá indicarse que el DEPT debe ser presentado ante el
Supervisor o Inspector del Contrato.
DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), que el Contratista presenta a la
supervisión deberá estar sellado y firmado por cada especialista en su respectiva
especialidad. La dirección integral del DEPT, estará a cargo del Residente de Conservación
(Sellado y Firmado).

Dentro del DEPT el Contratista deberá presentar su planteamiento según lo considerado


en los presentes Términos de Referencia y para iniciar los trabajos debe contar con la
autorización de la Supervisión del contrato (o la Entidad), para la aprobación del DEPT se
deberá de contar con las conformidades de los sub tramos propuestos por el Contratista y
aprobados por la Supervisión. La solución que se considere en el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo no puede dar lugar al reconocimiento de adicionales.

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Una vez que el CONTRATISTA ha aclarado, corregido o ampliado el contenido de su DEPT,


la Unidad Zonal emite el Resolutivo correspondiente y comunica al contratista para que
pueda tomar conocimiento con respecto a la aprobación del DEPT y poder iniciar la
ejecución física de Fase II del servicio.
2.2 Plazos específicos del procedimiento aprobación del DEPT (en días naturales).-
La Dirección de Supervisión entregará la conformidad en los plazos señalado en los
artículos 168 y 171 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, y en caso
existan observaciones al DEPT, de forma integral, se otorgará 7 días al contratista para la
subsanación conforme al siguiente detalle:

Plazo Actividad Responsable


Revisar, evaluar, emitir opinión y de ser el caso formular Supervisor o
observaciones al DEPT. De no existir la Supervisión o Inspector: Unidad
10
Inspector otorgará la conformidad previa informe Zonal o Supervisión
favorable del especialista en suelos y pavimentos. Tercerizada.
En caso de existir observaciones, el contratista procederá
7 Contratista
a subsanar las mismas y de ser el caso reformular el DEPT
Supervisor o
Revisar, evaluar, emitir opinión otorgando la Inspector: Unidad
6
conformidad de ser el caso. Zonal o Supervisión
tercerizada.
De continuar con las observaciones se procederá a
devolver el DEPT al Contratista y se aplicara las
penalidades correspondientes.
Con la conformidad del DEPT, realiza los trámites para
Unidad Zonal
aprobar el DEPT con el Resolutivo correspondiente.

Nota:
La Supervisión emitirá la aprobación en el tiempo de 10 días de recibido el diseño ejecutivo
por parte del Contratista. Si dicho diseño ejecutivo fuera observado (Primera
Observación), por la Dirección de Supervisión, el contratista tendrá un tiempo de 7 días
calendarios para levantar la observación de dicho Diseño Ejecutivo, caso contrario se
aplicará la penalidad correspondiente a 2 UIT, por cada día de retraso. De continuar con
las observaciones (Segunda Observación), se procederá a devolver el DEPT al Contratista
y se aplicara la penalidad correspondiente a 4 UIT, por cada día desde la fecha, que fue
emitida la segunda observación por la Entidad. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

III. Sobre la Supervisión o Inspector de los contratos de servicios. -

3.1 Transferencia de la administración de Áreas de Servicio y bienes de la carretera:

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Para la transferencia de la administración de Áreas y Bienes de la carretera, el Supervisor


o Inspector y El CONTRATISTA efectuarán el recorrido del tramo contratado, y llevarán a
cabo una revisión general de los elementos que conforman la carretera: calzada, bermas,
zonas laterales, drenaje, estructuras viales y señalización, los mismo que serán registrados
de manera referencial en el Acta de Transferencia de Administración de Áreas y Bienes de
la Carretera.

3.2 Evaluación programada a efectos de la terminación del servicio. -

La Unidad Zonal realizará una evaluación final en la última semana de la finalización del
servicio, en todos los sectores o tramos contratados, basándose en el servicio definidos
en los Términos de Referencia y en las metodologías de evaluación del servicio.

El objetivo de esta evaluación es verificar el servicio al término de las actividades, con lo


cual procederá el último pago.

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CAPITULO II
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO –
ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO
A. Capacidad Técnica y Profesional
A.1 Equipamiento Estratégico

Requisitos:

• Relación de Equipo Estratégico e indispensable para ejecutar el servicio, el cual deberá tener
una antigüedad no mayor a 8 años a la presentación de la propuesta, de acuerdo al siguiente
detalle:
Descripción Cantidad Antigüedad
8 años de antigüedad como
MOTONIVELADORA 145-150 HP 1
máximo.
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135 HP; 10 – 12 8 años de antigüedad como
1
Ton máximo.
8 años de antigüedad como
CAMION CISTERNA (AGUA) 4X2 (AGUA); 2000 GLN 1
máximo.
8 años de antigüedad como
CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP; 3.0 yd3 1
máximo.
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101 - 135 HP; 10-12 8 años de antigüedad como
1
Ton máximo.
8 años de antigüedad como
CAMION VOLQUETE 15 M3 5
máximo.
CAMION PROCESADOR DE CARPETA ASFALTICA Y CON 1 8 años de antigüedad como
DOSIFICADOR EMULSION ASFALTICA máximo

CAMION PROCESADOR DE CARPETA ASFALTICA Y CON DOSIFICADOR EMULSION ASFALTICA


Notas:
• Se aceptarán equipos de mayor capacidad y/o potencia que la establecida
• NO se aceptará proponer la antigüedad en su equivalencia en horas.
• Se aceptan las cartas de compromiso de alquiler y/o venta en el formato que emita la empresa que brinda
el servicio de alquiler y/o venta.
• También se aceptarán cartas de compromiso de equipos que se encuentren fuera del territorio peruano.
• Asimismo, se precisa que en los documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de
compra venta o alquiler, no es necesario la acreditación de las características y/o especificaciones técnicas de los
equipos.

Acreditación:
Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u otro
documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido.

Importante
En el caso que el postor sea un consorcio los documentos de acreditación de este requisito pueden
estar a nombre del consorcio o de uno de sus integrantes.

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A2.-Calificaciones del Personal Clave


A.2.1 Formación Académica
Requisitos:

✓ Título profesional de INGENIERO CIVIL del personal clave requerido como: RESIDENTE.

✓ Título profesional de INGENIERO CIVIL O INGENIERO GEOTECNICO O INGENIERO GEÓLOGO, del personal clave
requerido como: ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS.

✓ Título profesional de INGENIERO AMBIENTAL O INGENIERO AMBIENTAL Y DE RECURSOS NATURALES O INGENIERO


AGRÍCOLA O INGENIERO FORESTAL O INGENIERO AGRÓNOMO O INGENIERO GEÓGRAFO O INGENIERO ZOOTECNISTA
O BIÓLOGO, del personal clave requerido como: ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL.

Acreditación:

El TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO será verificado por el Órgano Encargado de las Contrataciones en el Registro
Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional de
Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link: https://enlinea.sunedu.gob.pe/ // o en el
Registro Nacional de Certificados, Grados y Títulos a cargo del Ministerio de Educación a través del siguiente link:
http://www.titulosinstitutos.pe/, según corresponda.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido registro, el postor debe
presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la formación académica requerida.

Notas:
• La COLEGIATURA y HABILITACIÓN de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación
efectiva en la ejecución del contrato, tanto para aquellos profesionales de procedencia peruana como
del extranjero. Lo anterior no resulta impedimento para que la Entidad, antes de suscribir el contrato,
en el ejercicio de su función fiscalizadora, verifique que la experiencia que se pretenda acreditar haya
sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello.

• Se precisa que en caso el postor ganador proponga un profesional extranjero que acredite su colegiatura
temporal otorgada por el Colegio de Ingenieros del Perú en la especialidad de ingeniero civil se entenderá
que dicho profesional cumple con los requisitos y se encuentra acreditado para ejercer la profesión en
nuestro país acorde al PRONUNCIAMIENTO Nº 276-2017/OSCE-DGR; la fiscalización se efectuará en los
colegios profesionales correspondientes.

• Para el caso de profesionales extranjeros, la acreditación de que en su país de origen no es obligatoria


la colegiatura se deberá acreditar con documentación en copia simple, emitida por el Órgano Rector
competente de su país. Si el documento se encuentra en otro idioma, para la suscripción del contrato se
deberá alcanzar la traducción oficial del mismo.

• En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para el caso en que el


personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá acreditar además con la copia simple
del documento de la revalidación o del reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero,
extendido por la autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

A.2.2 Experiencia del Personal Clave

A.2.2.1 UN (01) RESIDENTE: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del personal clave como:
- Residente y/o Residente de Obra y/o Residente de Conservación y/o Residente de Mejoramiento y/o
Jefe de Supervisión y/o Supervisor y/o
- Gerente de Producción y/o Gerente de Construcción y/o Jefe de Producción y/o
- Gerente Vial y/o Gerente de Obra y/o
- Ingeniero Residente y/o
- Especialista en conservación vial y/o
- Jefe de Sub Tramo MPI (MPI: mantenimiento periódico inicial) y/o
- Jefe de Sub Tramo R y M (RyM: Rehabilitación y Mejoramiento) y/o
- Jefe de Obra(s) y/o
- Jefe de Proyecto(s) y/o

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- Jefe Zonal y/o


- Jefe de Conservación Vial y/o
- Ingeniero en/de Conservación Vial y/o
- Superintendente de obra(s) y/o
- Gerente de Construcción y/o
- Ingeniero Residente de Obra y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente Vial de Obra y/o
- Residente de Obras y/o Proyecto y/o Conservación y/o
- Jefe en/de Producción y/o
- Superintendente de Construcción y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente de Supervisión Vial

En la ejecución o Supervisión de servicios similares1.

A.2.2.2 UN (01) ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del
personal clave como Jefe y/o Ingeniero Especialista y/o Especialista y/o Supervisor (o la combinación de
estos términos) en/de:
- Suelos y Pavimentos y/o
- Pavimentos y/o
- Laboratorio de suelos y pavimentos y/o
- Carreteras y Pavimentos y/o
- Mecánica en/de Suelos y Pavimentos y/o
- Tramo de Suelos y Pavimentos y/o
- Frente de Suelos y pavimentos

En la ejecución o Supervisión de servicios similares2.

A.2.2.4 UN (01) ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL: DOS (02) AÑOS o 24 meses de experiencia mínima del
personal clave como Especialista, y/o Jefe y/o Supervisor (o la combinación de estos términos) en/de:
- Ambiental y/o
- Impacto ambiental y/o
- Medio Ambiente y/o
- Medio ambiente y recursos naturales y/o
- Programa(s) de Medio Ambiente y/o
- Ambientalista y/o
- Ambientalista en obras viales y/o
- Socio Ambiental y/o
- Socio Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Especialista Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Gestión Ambiental y/o
- Mitigación Ambiental y/o
- Jefe de la Supervisión Socio Ambiental y/o
- Ingeniero Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Implementación del PMA (Programa de Monitoreo Ambiental o Plan de Monitoreo Ambiental) y/o
- Monitoreo Ambiental y/o
- Prevención y Medio Ambiente y/o
- Impacto Ambiental para Obras Viales.

En la ejecución o Supervisión de obras de construcción o rehabilitación o mejoramiento (o la combinación


de términos anteriores) de carreteras o servicios de conservación o mantenimiento en carreteras.

Acreditación:

La experiencia del personal clave se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de
contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que,

1
Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.
2 Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.

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de manera fehaciente demuestre la experiencia del personal propuesto.

Importante
• Los documentos que acreditan la experiencia deben incluir los nombres y apellidos del personal clave,
el cargo desempeñado, el plazo de la prestación indicando el día, mes y año de inicio y culminación, el
nombre de la Entidad u organización que emite el documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos
de quien suscribe el documento.

• En caso los documentos para acreditar la experiencia establezcan el plazo de la experiencia adquirida
por el personal clave en meses sin especificar los días se debe considerar el mes completo.

• Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25) años
anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.

• Al calificar la experiencia del personal, se debe valorar de manera integral los documentos presentados
por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos
presentados la denominación del cargo o puesto no coincida literalmente con aquella prevista en las
bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que realizó el personal corresponden con la
función propia del cargo o puesto requerido en las bases.
Notas:
• La experiencia del personal se calculará en base a un año de 365 días.
• En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se pretenda acreditar
debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello. En ese
sentido, el cómputo de la experiencia será tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de
determinada profesión establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la
habilitación en el colegio profesional.
• De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo de dicha
experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.
• Los profesionales permanentes son: (1) Resident, (1) Especialista en Suelos y Pavimentos, Especialista en
Impacto Ambiental, por lo que serán a tiempo completo en el servicio los meses especificados
respectivamente; en ese sentido, los profesionales mencionados como personal permanente, deben tener
dedicación exclusiva para el cumplimiento del servicio por lo que su permanencia debe ser ininterrumpida
por el tiempo establecido para el presente servicio.
• En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda,
se presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.3
• Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y documentos que
acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel órgano que tenga competencia para
ello dentro de la organización interna de la Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la
experiencia, pues solo así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.
• Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no resulta necesario
que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgara la documentación mediante la cual se
acreditara la experiencia del personal profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador
o empleadores ya sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o cualquier
otra que tenga competencia para ello.

3
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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B. Experiencia del Postor en la Especialidad


Requisitos:

El postor debe acreditar un monto facturado acumulado a una (1) vez el valor referencial, por la contratación de
servicios iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la
presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago,
según corresponda.

Se consideran SERVICIOS SIMILARES a los siguientes:

1) “Servicios de Reciclado y Colocación de material granular estabilizado con Mezcla asfáltica en caliente” en
carreteras.

2) “Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio”.

3) “Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio”

4) Obras de Conservación Periódica o la combinación de los términos anteriores, referidos a Infraestructura Vial.

5) No Se aceptarán otras experiencias cuya denominación no concuerde con la descrita en los numerales 1), 2), 3)
y 4).

Nota:
• Se considerará como término similar a "carretera" los términos de: "Autovía" o "Autopista" o "Corredor
Vial" o "Vía de evitamiento".
• Para el caso de experiencias adquiridas en el extranjero, podrá presentarse documento adicional que
permita verificar el cumplimiento de las características solicitadas.

Acreditación:

La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de servicios, y
su respectiva conformidad o constancia de prestación; o (ii) comprobantes de pago cuya cancelación se acredite
documental y fehacientemente, con voucher de depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro
documento emitido por Entidad del sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo
comprobante de pago4, correspondientes a un máximo de veinte (20) contrataciones.

En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se debe acreditar
que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones
independientes, en cuyo caso solo se considerará, para la evaluación, las veinte (20) primeras contrataciones
indicadas en el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor en la Especialidad.

En el caso de servicios de ejecución periódica o continuada, solo se considera como experiencia la parte del contrato
que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades
correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de pago cancelados.

En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de consorcio o el
contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las obligaciones que se asumió en el
contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia proveniente de dicho contrato.

4
Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del
Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser
considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado.
Admitir ello equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante
de pago ha sido cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término
“cancelado” o “pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza,
ante la cual debiera reconocerse la validez de la experiencia”.

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Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del 20.09.2012, la
calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de
participación de la promesa de consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se
consigne el porcentaje de participación se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el
postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la documentación
sustentatoria correspondiente.

Si el postor acredita experiencia de una persona absorbida como consecuencia de una reorganización societaria, debe
presentar adicionalmente el Anexo N° 8.

Cuando en los contratos, órdenes de servicios o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre expresado
en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicada por la Superintendencia de Banca, Seguros
y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicios o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.

Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor
en la Especialidad.

Importante
• Al calificar la experiencia del postor, se debe valorar de manera integral los documentos
presentados por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los
documentos presentados la denominación del objeto contractual no coincida literalmente
con el previsto en las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el
postor corresponden a la experiencia requerida.

• En el caso de consorcios, solo se considera la experiencia de aquellos integrantes que se hayan


comprometido, según la promesa de consorcio, a ejecutar el objeto materia de la
convocatoria, conforme a la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”.

Nota:
▪ En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda, se
presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.5

5
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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ITEM N°5

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PROYECTO DE TÉRMINOS DE
REFERENCIA

“SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PERIÓDICO DE LA CARRETERA NO
PAVIMENTADA: TRAMO ACOS -
HUAYLLAY”

2020

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Ing. DANIEL GUSTAVO, QUIÑONEZ PERALTA
CIP N° 177500
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CONTENIDO
“SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA NO
PAVIMENTADA: TRAMO ACOS - HUAYLLAY” ..................................................... 1
CAPITULO I .................................................................................................................... 4
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL ......................................................... 4
1.1 Dependencia que requiere el servicio ............................................................. 4
1.2 Finalidad pública ............................................................................................. 4
1.3 Objetivos y marco específico ........................................................................... 4
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia
coronavirus (COVID-19) ........................................................................................... 4
1.4 Base legal .......................................................................................................... 5
1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020 ............................................. 6
1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés: ....................... 6
1.7 Alcance del servicio a contratar ..................................................................... 6
1.7.1 Inicio Efectivo de la – Fase I ........................................................................ 7
1.7.2 Plazo y Presentación del DEPT ................................................................... 7
1.7.3 Diseño ejecutivo del programa de trabajo (DEPT) ................................... 8
1.7.4 Ejecución Física del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo .......... 12
1.7.5 Pago y recepción de los trabajos de la Fase-II ......................................... 13
1.7.6 Otras consideraciones ................................................................................ 14
SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y
CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO .................................................................... 17
2.1 Carretera: ............................................................................................................ 19
2.2 Tramo: ................................................................................................................. 19
2.3 Extensión: ............................................................................................................ 19
2.4 Recursos asignados al servicio: ......................................................................... 19
2.5 Plazo: ................................................................................................................... 19
2.6 Inicio efectivo del servicio: ................................................................................. 19
2.7 Conocimiento del terreno: ................................................................................. 19
2.8 Detalle del servicio: ............................................................................................. 19
2.9 Entrega del adelanto: ......................................................................................... 20
TRAMO I: ACOS - TINGO (KM: 55+700 – Km 77+100) ..................................... 21
TRAMO II: TINGO - VICHAYCOCHA (KM: 77+100– Km 90+000) .................. 25
TRAMO III: VICHAYCOCHA - ANTAJIRCA (KM: 90+000 – Km 116+000) .... 29
TRAMO IV: ANTAJIRCA – MINA CHUNGAR (KM: 116+000 – Km 129+000) 33
SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU
CONTRATACIÓN......................................................................................................... 37
3.1 Plazo del servicio ............................................................................................ 37
3.2 Entrega de Adelantos..................................................................................... 37
3.3 Recepción de los Trabajos ............................................................................. 37
3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso) ...................................... 38
3.5 Sub Contratación ........................................................................................... 38
3.6 Condiciones de los Consorcios ...................................................................... 38
3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final ................................ 38
3.8 Forma de Pago ............................................................................................... 39
3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo. ........................................................................ 39
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3.9 Formula de Reajuste ...................................................................................... 40


3.10 Penalidades ................................................................................................. 40
3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación: ............................ 40
3.10.2 Otras Penalidades....................................................................................... 40
3.11 Garantía del Servicios ................................................................................ 42
3.12 Modalidad de Contratación ...................................................................... 42
3.13 Sistema de Contratación ............................................................................ 42
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual ....................................................... 42
3.15 Conformidad de Servicio Final ................................................................. 43
3.16 Aprobación del servicio Mensual .............................................................. 43
3.17 Otras Consideraciones ............................................................................... 43
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones ........................................... 43
3.17.2 Consideraciones para los Diseños ............................................................. 44
3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal ...................................... 44
3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final” 44
3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. - ......................... 45
3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE
PAVIMENTOS ......................................................................................................... 46
3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES. ........................... 51
3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19 ................................................... 52
3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato: ................................ 53
SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS
CONTRATOS POR SERVICIOS .................................................................................. 57
CAPITULO II ................................................................................................................. 61
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL
CONTRATO – ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO ................................... 61
A. Capacidad Técnica y Profesional ................................................................. 61
A.1 Equipamiento Estratégico ............................................................................. 61
A.2 Calificaciones del Personal Clave ................................................................. 61
B. Experiencia del Postor en la Especialidad ................................................... 65

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CAPITULO I
SUB CAPITULO I: INFORMACIÓN GENERAL
1.1 Dependencia que requiere el servicio
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (en adelante PROVIAS
NACIONAL o Entidad).
1.2 Finalidad pública
Mejorar y asegurar una adecuada transitabilidad para el transporte de pasajeros y carga
de la carretera; todo esto a través del “Servicio de Mantenimiento Periódico de la
Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay”, lo cual va a permitir contar con una
infraestructura vial en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad; reduciendo costos
operativos vehiculares y tiempos de viaje en beneficio de la población.
POI- …………
1.3 Objetivos y marco específico
Los presentes Términos de Referencia tienen por finalidad describir el objeto y alcances del
“Servicio de Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos –
Huayllay”, cuya contratación ha sido programada por la Entidad.
El Contratista que se seleccione con base a los presentes Términos de Referencia queda
obligado a cumplir con las prestaciones previstas y a desarrollar las actividades de Gestión
Vial necesarias con la finalidad que al culminar dicho servicio estas alcancen los resultados
de los servicios establecidos en dichos Términos de Referencia, los que se integrarán (de
corresponder) al Contrato correspondiente en forma automática.
Para los efectos del Contrato que se celebre a partir de los presentes Términos de Referencia,
deben tenerse presente las intervenciones y actividades indicadas en la misma.
Asimismo, el objeto del presente servicio es “Considerar a los usuarios como clientes, a
quienes debe ofrecerse el servicio de redes viales en buen estado. En la medida que esta
tendencia se consolide, es dable esperar que las necesidades de los usuarios serán satisfechas
de una mejor manera y se dispondrá de vías más seguras, confortables y económicas.”
1.3.1 Marco específico para la seguridad sanitaria durante la pandemia coronavirus (COVID-
19)
Considerando el Decreto Supremo Nº 103-2020-EF aprobado por el Ministerio de
Economía y Finanzas; donde establece disposiciones para la tramitación de las
contrataciones de bienes, servicios y obras que las entidades públicas reinicien en el marco
del Texto Único Ordenado de la Ley Nº 30225, Ley de Contrataciones del Estado, en el
marco de la reanudación de actividades económicas dispuesto por el Decreto Supremo Nº
080-2020-PCM. Dispone que las entidades públicas deberán adecuar los procedimientos
de selección en trámite en el marco de los protocolos sanitarios y demás disposiciones que
dicten los sectores y autoridades competentes.
Por lo tanto, buscando reducir el impacto en la salud ante el riesgo de contagio del COVID–
19 de los trabajadores que laboraran en el presente Servicio; y a la fecha de la actualización
de este documento dicha emergencia sanitaria se mantiene; el CONTRATISTA a seleccionar
en base a los presentes Términos de Referencia, queda obligado a ejecutar el servicio,
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manteniendo como referencia el recurso humano, minimizando el riesgo de contagio y


protegiendo el trabajo, para lo cual deberá cumplir los protocolos mínimos de vigilancia
sanitaria, control y respuesta frente al riesgo de contagio del COVID–19 de acuerdo con la
normativa vigente, establecida por el Ministerio de Salud – MINSA así como el PROTOCOLO
SANITARIO SECTORIAL emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
mediante Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01.
En ese sentido, Para la implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de
COVID-19 en el trabajo, se ha elaborado un presupuesto que está considerado en el valor
referencial.

1.4 Base legal


En relación a otros conceptos generales, términos de uso frecuente y normativa técnica, para
el presente servicio se deben considerar las definiciones y disposiciones contenidas en los
siguientes documentos, en cuanto corresponda a las actividades que son objeto de
contratación:
 “Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial” – 2014 del MTC.
 “Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2018)”
 “Manual de Carreteras Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos – 2014 del MTC.
 “Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje” – 2011 del MTC.
 “Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras” y
modificatorias – 2016 del MTC.
 “Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” – 2013 del MTC.
 “Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2016) del MTC.
 “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013)”
 “Manual de Diseño de Puentes RD N° 041-2016-MTC/14 (22.12.2016)
 Directiva “Guía para la Inspección de Puentes 2006”.
 Resolución Directoral N° 003-2015-MTC/14, que aprueba el Documento Técnico:
“Soluciones Básicas en Carreteras No Pavimentadas”
 Legislación Vigente en relación a los Aspectos Socio Ambientales, políticas y prácticas
ambientales del MTC.
 Resolución Ministerial N° 239-2020-MINSA, que aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la vigilancia de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición
a COVID-19.
 Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, aprueba el Documento Técnico:
"Lineamientos para la Vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con
riesgo de exposición a COVID-19
 Resolución Ministerial N° 0257-2020 MTC/01, Aprueba el “Protocolo sanitario sectorial
para la ejecución de los trabajos conservación de vial en prevención del COVID-19”.
 Resoluciones, directivas y demás normativa emitidas por las entidades del Sub Sector
Transportes relacionados con aspectos técnicos de la conservación de infraestructura vial.
 Manual de Seguridad Vial aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del
01.08.2017.
 Resolución Directoral N° 018-2014-MTC/14 del 21.07.2014
 Decreto Supremo N° 034-2008-MTC y Decreto Supremo N° 011-2009-MTC “Reglamento
Nacional de Gestión de la Infraestructura Vial” y modificatorias.
 Decreto Supremo N° 021-2016-MTC, modifica los artículos 10, 12, 13, 14, 15 y 16 del
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial.
 Decreto Supremo N° 044-2008-MTC y DS N° 026-2009-MTC.
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 Decreto Supremo N° 017-2007-MTC; Reglamento de Jerarquización Vial.


 Resolución Directoral N° 02-2018-MTC/14 – Glosario de Términos de Uso Frecuente en
Proyectos de Infraestructura Vial.
 Resolución Ministerial Nº 404-2011-MTC-02 Demarcación y señalización del derecho de
vía de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC.
 Sistema de Gestión de Carreteras, aprobado con RD N°329-2001-MTC/15.02.PRT.PERT
 Manual de Inventarios Viales, RD N°09-2014-MTC/14
 Reductores de velocidad tipo resalto para el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), RD
N° 23-2011-MTC/14 (13.10.2011).

La normatividad técnica se podrá ubicar en la página web:


http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/manuales.html

1.5 Marco legal Decreto de Urgencia N° 070-2020


El presente requerimiento se encuentra dentro del marco del Decreto de Urgencia N° 070-
2020 “DECRETO DE URGENCIA PARA LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA Y ATENCIÓN DE LA
POBLACIÓN A TRAVÉS DE LA INVERSIÓN PÚBLICA Y GASTO CORRIENTE, ANTE LA
EMERGENCIA SANITARIA PRODUCIDA POR EL COVID-19”, aplicable al presente servicio, por
encontrarse en los servicios previstos o vinculados en el Decreto Supremo N° 034-2008-MTC
y el Decreto Supremo N° 021-2016-MTC “Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
Vial”.

1.6 Obligatoriedad de presentar declaración jurada de interés:


Conforme al DECRETO DE URGENCIA Nº 020-2019 y a la segunda disposición
complementaria final del Decreto Supremo Nº 091-2020-PCM. El contratista deberá cumplir
de forma obligatoria la presentación de la Declaración Jurada de Intereses según lo
establecido en el decreto referido ya que su incumplimiento será causal de resolución de
contrato conforme el numeral 11.5 del artículo 11 del Reglamento aprobado con el Decreto
Supremo señalado.

1.7 Alcance del servicio a contratar


Los presentes Términos de Referencia contienen información técnica de prestaciones y
gestión; así como, el servicio a realizar con resultados o estándares que debe alcanzar el
Contratista, en estas carreteras. Las actividades del Contrato se implementarán en dos Fases,
conforme se explica y desarrolla a continuación:

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FASES METAS ACTIVIDADES


1) Plan de Trabajo del DEPT o Plan de Gestión Vial.
1.1 Diseño Ejecutivo 2) Elaboración del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo –
I del Programa de DEPT.
Trabajo (DEPT) 3) Consideraciones Ambientales

FASES META ACTIVIDADES


2.1 Implementación a) Ejecución del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.
del Diseño Ejecutivo b) Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final.
del Programa de
II
Trabajo o Plan de
Gestión Vial

A continuación, se desarrolla el alcance de cada una de las Fases que el Contratista debe
desarrollar durante la ejecución del Contrato:

FASE I DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO - DEPT


1.7.1 Inicio Efectivo de El inicio efectivo de la Fase I, se da al día siguiente de la entrega de
la – Fase I áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
El plazo máximo para elaborar el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo será de treinta (30) días calendario, contados a partir de la
fecha de inicio efectivo de la Fase I, para lo cual el contratista a los
cinco (5) días calendario del inicio efectivo, presentará el Plan de
Trabajo. De no cumplir con lo establecido, se aplicará las penalidades
correspondientes; precisando que el número de ejemplares del DEPT
será de 01 unidad. (01 versión editable y 01 versión en formato PDF
(escaneado)).
El control de las actividades, por parte de la Entidad, será realizado de
acuerdo al avance del servicio, según corresponda. Este control podrá
ser aleatorio y tanto la frecuencia como la oportunidad, serán
dispuestas por la Entidad.
1.7.2 Plazo y Una vez aprobado el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo con el
Presentación del Resolutivo correspondiente, la Entidad comunicara al contratista en
DEPT un plazo de 3 días, a fin de que inicie los trabajos del Mantenimiento
Periódico a los 7 días como máximo después de aprobado dicho
documento técnico.

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ACTIVIDAD DESARROLLO

ELABORACION DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


TRABAJO (DEPT)
El Diseño ejecutivo del programa de trabajo comprende:
a) Diseño de la Solución Básica.

El contratista elaborará el DEPT de manera inmediata, debiendo


1.7.3 Diseño ejecutivo presentarlo al Supervisor o inspector sus avances parciales, así como
del programa de en su totalidad para su aprobación de acuerdo al Sub Capítulo IV
trabajo (DEPT) Apartado I.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a fin
de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

ACTIVIDAD
DESARROLLO

DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT)

El Contratista, dependiendo de las características de la superficie de


rodadura de la carretera y de acuerdo al servicio exigido en los
presentes Términos de Referencia, elaborará el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial considerando todo el
plazo del Contrato con el objetivo de brindar el servicio de acuerdo a
lo establecido en los presentes términos de referencia.

Este documento técnico debe considerar lo indicado en los Términos


de Referencia con su respectivo sustento técnico y programa de
desarrollo de los trabajos, debiendo precisar las longitudes reales de
Elaboración del Diseño
la vía a intervenir y las actividades previstas para alcanzar el servicio
Ejecutivo del
exigido en los presentes Términos de Referencia.
Programa de Trabajo
El Diseño ejecutivo del Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial
debe considerar que todas las actividades se ejecutarán sobre la
plataforma existente, no se realizarán mejoras en el diseño
geométrico de la vía.

Siendo que el presente contrato de servicios se controlará por los


resultados obtenidos, será el Contratista quien asumirá la
responsabilidad por su cumplimiento; así como, por la calidad de los
materiales, su durabilidad, resistencia y el control de las actividades.
Los trabajos que se considere en el Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo no pueden dar lugar al reconocimiento de adicionales.

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Para la aprobación del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, éste


deberá sustentar el diseño de la estructura requerida del Pavimento
Básico, que se indica en el tramo en que corresponda desarrollar la
conservación periódica.

Se deberá adjuntar el presupuesto y cronograma valorizado


concordante con las actividades y plazos propuestos en el Programa
de Intervención. El cual no debe exceder el plazo estipulado en el
contrato. Por otro lado, se debe considerar dentro del cronograma el
42.71% del presupuesto ofertado para este año 2020 y el 57.29% para
el año 2021 de acuerdo al presupuesto aprobado por la Entidad. Así
mismo el monto será igual al monto total de la propuesta económica
presentada.

Se precisa, que como parte del Diseño Ejecutivo del Programa de


Trabajo en mención, aparte de los trabajos necesarios para su
elaboración y cumplimiento del servicio, se efectuará lo siguientes
trabajos como mínimo:

- Estudio de Trafico
- Evaluación funcional (Índice de Rugosidad Internacional)
- Evaluación de la Deflectometría.
- Análisis estructural por componentes.

Las evaluaciones: IRI, deflexiones y relevamiento de fallas, serán


programadas y comunicadas oportunamente a la Supervisión para su
participación durante la ejecución de los trabajos y entrega de los
archivos digitales por cada jornada de trabajo.

PROVIAS NACIONAL efectuará controles aleatorios para verificar la


calidad y confiabilidad de la información presentada por el
Contratista, procediendo a rechazarla de presentarse inconsistencias.

La Supervisión o el Inspector, dará conformidad a la información


presentada (Estudio de tráfico, Índice de Rugosidad Internacional,
Deflectometría, análisis estructural por componentes del pavimento
existente y capacidad portante de la subrasante).

Conjuntamente con el Plan de Gestión Vial el Contratista deberá


presentar el estudio de tráfico, en formato Word, y en formato Excel
las planillas de cálculo de ambos estudios.

El contratista deberá presentar los manuales y certificación de todos


los equipos utilizados en la toma de datos, adicionalmente deberá
presentar los procedimientos de verificación in situ que aseguren el
buen funcionamiento y medición de dichos equipos. Los
procedimientos realizados deberán contar con la participación y
aprobación de la Supervisión, documento que formará parte del Plan
de Gestión Vial e Informe Final.

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Adicionalmente a lo mencionado líneas arriba, la elaboración del


Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo se formulará de acuerdo a
lo especificado y las consideraciones adicionales que se describen:

Estudio de Trafico
Se debe efectuar estudios de tráfico para determinar la demanda
actual de la vía (Índice Medio Diario Anual IMDA) por tramo, para ello
se requerirá previamente tramificar la vía por niveles de demanda,
correspondiendo una estación de conteo por tramo homogéneo de
demanda. Dichas estaciones serán previamente acordadas con la
supervisión de PROVIAS NACIONAL. Se precisa, que las estaciones de
conteo serán georeferenciados con equipos GPS bajo el sistema de
referencia el elipsoide WGS84 (World Geodetic System 1984), y el
Sistema de Proyección UTM (Universal Transversal Mercator),
proyectado zona 18 sur o zona 19 sur, cuya información será remitida
en el informe N° 01 del componente de ingeniería.

Los conteos de volumen de tráfico vehicular, deberá efectuarse


durante 7 días continuos, durante las 24 horas. La información
recogida deberá diferenciar la composición vehicular, direccionalidad
y período de conteo (por hora). Para el cálculo del IMDA, los conteos
efectuados en campo deberán desestacionalizarse utilizando
información de otros puntos de control recogida en oportunidades
anteriores.

Encuesta de origen - destino (O/D) de carga y pasajeros, ubicadas en


estaciones de conteo, previamente concordadas con la supervisión de
PROVIAS NACIONAL, se efectuarán 03 días continuos (que debe
incluir un sábado o un domingo) durante las 24 horas por cada
estación. Las encuestas deberán desarrollarse en simultáneo con el
aforo vehicular. El mínimo de estaciones O/D será de 2. La muestra
de las encuestas deben representar por lo menos el 40% de los
vehículos aforados en los días de trabajo.

La encuesta incluirá tipo de vehículo, marca, modelo, año, número de


asientos, número de ocupantes, tipo de combustible, origen, destino,
frecuencia de viaje, peso vacío, peso cargado, carga útil, producto
transportado, costo de viaje al usuario (pasajeros y/o carga
transportada). Se deberán presentar las matrices O/D expandidas.

Censo de carga por tipo de vehículo pesado (buses, camiones y


articulados) en estaciones acordadas con supervisión de PROVIAS
NACIONAL, siendo como mínimo 02 estaciones. El censo se efectuará
durante 4 días y un mínimo de 12 horas cada día (turno día y noche)
hasta completar dos días, la encuesta debe representar como mínimo
el 30% de los vehículos pesados del día.

Se deberá adjuntar las hojas de campo de conteo de tráfico vehicular,


encuestas origen destino, censo de carga y medición de velocidades,
realizadas en la elaboración del estudio.

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Se diferenciarán los flujos locales de los regionales, estableciendo


tasas de crecimiento para ambos flujos, por tipo de vehículo y
principales O/D.

La estimación de la demanda proyectada por tramo para el horizonte


de evaluación del proyecto (05 años), debe efectuarse en base a
variables explicativas socioeconómicas (tasas de crecimiento
poblacional para el tráfico vehicular ligero y de actividades
económicas o PBI para el tráfico pesado).

Se podrá considerar el tráfico generado en base a información de


otros proyectos similares o en base a estimaciones del impacto en la
movilidad en el área de influencia del proyecto por la mejora de la vía.

Evaluación del IRI


La evaluación del IRI se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo.
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la
metodología empleada, detalles del procedimiento, sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

Evaluación Deflectometria
La evaluación Deflectometria se realizará dos (02) veces:
a) 1era Evaluación inicial, se presentará con el DEPT o Plan de
Gestión Vial
b) 2da. Evaluación Final, se presentará con el Informe Final del
Servicio.

El contratista presentará un informe por cada evaluación realizada,


en formato Word en versión impresa y digital, debe contener la(s)
metodología(s) empleada(s), detalles del procedimiento, memoria de
cálculo y sustento correspondiente con las planillas de cálculo en
formato Excel en versión digital.

Análisis estructural por componentes


Consiste en la ejecución de calicatas para la evaluación de la
subrasante y capas de la estructura del pavimento.
El análisis estructural por componentes se realizará una (01) vez:

a) Evaluación inicial, se presentará con el Diseño Ejecutivo del


Programa de Trabajo o Plan de Gestión Vial.

El contratista presentará un informe por la evaluación realizada, en

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formato Word en versión impresa y digital, debe contener la


metodología empleada, detalles del procedimiento y registro
fotográfico georeferenciado, memoria de cálculo y sustento
correspondiente de las planillas de cálculo en formato Excel en
versión digital.

El Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo, será elaborado de


acuerdo a la normatividad técnica aplicable e indicado en el numeral
1.4 del Subcapítulo I de los Términos de Referencia; o Norma
Internacional reconocida, si la actividad no está considerada en la
normativa nacional.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES
El contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto
Supremo N° 015-2018-MINAM y realizara las gestiones necesarias, a
fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos
de Referencia de acuerdo al Anexo N° 02.

IMPLEMENTACIÓN DEL DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE


FASE II
TRABAJO
ACTIVIDAD DESARROLLO
El Contratista está obligado a iniciar las actividades desde la fecha en
que se da por iniciado el servicio. El control se hará de acuerdo al
avance del servicio, según corresponda; así también, podrá ser
aleatoria y tanto la frecuencia como la oportunidad serán dispuestas
por la Entidad, a su criterio. Así mismo se precisa que el tiempo de
duración de esta Fase es de 6 meses (180 días calendarios) y esta no
debe exceder el tiempo del Contrato; es decir la Fase I y la Fase II, se
debe ejecutar en el plazo del Contrato ( 210 días calendarios)
Cabe precisar que dicho plazo puede ser suspendido, tomando en
cuenta el Artículo 142. Plazo de ejecución contractual, del Reglamento
1.7.4 Ejecución Física de la ley de Contrataciones del Estado, Aprobado con D.S N° 344-2018-
del Diseño EF y modificado por D.S N° 377-2019 EF.
Ejecutivo del
Programa de El Mantenimiento o la Conservación Periódica tiene el objetivo de
Trabajo recuperar las condiciones de serviciabilidad de la carretera contratada,
llevándola a ejecutar el servicio que serán requeridos con este
contrato, de acuerdo con las actividades descritas en las
Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de
Carreteras o Norma Internacional reconocida, si la partida no está
considerada en la normativa nacional.
Cada actividad debe cumplir con cada uno de los criterios de control
para la evaluación de la calidad de los materiales y los controles de
calidad para aceptación de los trabajos; que se ejecutarán de acuerdo
a la normatividad técnica indicada en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I
de los Términos de Referencia según corresponda.

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La ejecución de las actividades verificadas por la Supervisión o


Inspector (o la Entidad, en sus controles aleatorios), que NO CUMPLAN
con los controles de calidad establecidos; serán corregidos o
reemplazados por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo
a las instrucciones y aprobación de la Supervisión (o la Entidad).

La Conservación Periódica se ejecutará una vez aprobado el Diseño


Ejecutivo del Programa de Trabajo, y se realizará en los tramos
indicados en los presentes Términos de Referencia, con una sección en
promedio que incluye la calzada y los sobreanchos de ser el caso de
acuerdo a lo descrito en cada tramo; los cuales deberán contar con la
conformidad del supervisor o Inspector y formará parte del Programa
de Intervención que será evaluado y aprobado por la Jefatura Zonal.

El contratista debe iniciar los trabajos del Mantenimiento Periódico a


los 7 días como máximo después de aprobado el DEPT mediante el
Resolutivo correspondiente.

Así mismo el Contratista presentará un cronograma actualizado de los


trabajos; dentro de un plazo de 5 días de notificada la aprobación del
DEPT, caso contrario se aplicará una penalidad a fin de exigir su
cumplimiento.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”. Para


efectos del pago, se contabilizará el Kilometro cuando en él se hayan
concluido todas las actividades necesarias para poder alcanzar el nivel
de servicio solicitado.
Es necesario señalar, que se ha implantado este tipo de actividades de
mantenimiento periódico, bajo el enfoque de intervenciones por
niveles de servicio, donde no se miden las cantidades ejecutadas
(metrados), si no, se mide las variables e indicadores y el pago se realiza
por alcanzar los niveles de servicio requeridos en los Términos de
Referencia y en cumplimiento al Reglamento Nacional de Gestión de
1.7.5 Pago y recepción Infraestructura Vial aprobado con Decreto Supremo N° 021-2016-MTC.
de los trabajos de En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá
la Fase-II diferir las actividades de Perfilado de Superficie con Aporte de Material.
En estos casos, el pago de la valorización mensual será del 30% del avance
efectivo, el restante 70% se pagará cuando el Contratista concluya con las
actividades de Material Granular Estabilizado con Cemento Portland.

Para el pago de la última valorización el contratista deberá culminar el


100% de todas las actividades y se medirá los niveles de servicio de
acuerdo a lo establecido en los Términos de Referencia.

En relación al pago de los Gastos Generales se realizarán de forma


mensual y conforme a lo descrito en el Formato N° 2.

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Este pago representa la contraprestación completa al CONTRATISTA


por la prestación del servicio, que incluye las actividades necesarias
descritas en el presente Término de Referencia y en otras partes del
contrato, además de las actividades del CONTRATISTA referentes al
aseguramiento de la calidad, ensayos de materiales, mantenimiento
del tránsito y seguridad vial.
Las actividades realizadas por el Contratista deberán cumplir con todos
los estándares técnicos fijados para cada tramo de acuerdo a la
normatividad aplicable del ítem 1.4 de los presentes términos de
referencia, debiendo adjuntar los ensayos y pruebas realizadas al
informe mensual.
Las diversas intervenciones del servicio del mantenimiento periódico
establecidas en los Términos de Referencia para el tramo, se darán por
recibidos para el pago una vez que se tenga la conformidad del
Supervisor o inspector del contrato y el Jefe Zonal.
PERSONAL:
El CONTRATISTA proporcionará para la dirección del proyecto el siguiente PERSONAL
CLAVE:

Actividades a desarrollar
A continuación, se muestra el perfil mínimo y las actividades a desarrollar por parte del
personal profesional del CONTRATISTA, precisando que para el presente proceso se
considera como Personal Clave al personal para la ejecución del Mantenimiento
Periodico.

Residente de Conservación Vial por Niveles de Servicio

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT -


Mantener presencia permanente y exclusiva, en los tramos a su cargo, en estrecha
coordinación con el Supervisor o Inspector.
- Asumir la responsabilidad por todo el personal profesional, técnico, obrero y sub
contratistas asignados a su cargo.
- Durante la intervención o ejecución deberá coordinar que se de cumplimiento a la
1.7.6 Otras seguridad del personal y del tramo a intervenir.
consideraciones - Atender los requerimientos de información o gestiones especiales relativas al
Servicio.
- Coordinar con los Gobiernos Regionales, Locales y usuarios del área de influencia del
tramo, en todo lo relacionado con Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo.

- Gestionar la ubicación y uso de las Canteras y Puntos de Agua, longitud y estado


(transitabilidad) de los accesos, características de los agregados, resultados de ensayos
de laboratorio, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo y equipo de
explotación. Es decir, el contratista determinara y evaluara las canteras y puntos de
agua a utilizar.
- Realizar los trámites correspondientes para la obtención de los permisos,
autorizaciones, así como las servidumbres, necesarias para la extracción, uso y
aprovechamiento de los recursos naturales requeridos por el Proyecto.
Complementariamente, deberá estimar el tiempo y los costos asociados, tanto al
trámite de obtención de esos permisos, así como de la aplicación de las medidas
asociadas a ella, teniendo en cuenta que la intervención será mediante un contrato de
servicio de gestión por niveles de servicio o gestión por resultados.

- Informar a la Supervisión sobre cualquier hecho u ocurrencia sucedida en el tramo o


su área de influencia, como: emergencias, siniestros y cualquier otro que a su criterio
sea relevante para el Servicio.

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- Elaborar y presentar las valorizaciones, informes mensuales, finales, y otros que


requiera el CONTRATANTE.
- Responsable de la dirección técnica y administrativa del contrato, con el fin de
implementar el DEPT de acuerdo a las disposiciones del presente documento.
- Responsable de todas actividades de servicio contratado que fueran inherentes en
relación a los alcances del Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo - DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

Especialista en Suelos y Pavimentos

- Elaborar, revisar y ejecutar el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo – DEPT


- Cumplir con los procedimientos de las especificaciones técnicas según la
normatividad vigente de la conservación periódica con la finalidad de garantizar una
óptima ejecución en los frentes asignados.
- Velar por el cumplimiento de los parámetros de diseños necesarios para el servicio.
- Verificar la calidad y característica de los materiales pétreos e insumos, así como
todos los materiales que se utilizaran en el reciclado y recapeo indicado en el DEPT
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
Otras actividades inherentes al servicio contratado. Ya que estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo al
desarrollo del servicio de conservación.

Especialista en Impacto Ambiental

- Elaborar Plan de Manejo Socio Ambiental


- Programar, capacitar y sensibilizar a los trabajadores, usuarios de la vía, así como a
los pobladores de la zona del proyecto con charlas relacionadas al cuidado del medio
ambiente entre otras.
-Garantizar el cumplimiento de la normativa ambiental para evitar minimizar, controlar
y/o mitigar los impactos ambientales significativos durante la ejecución del servicio.
- Realizar otras funciones inherentes al cargo según indicado en el DEPT.
- Otras actividades inherentes al servicio contratado.

Enfermero (a)

a) Organizar la capacitación a todo el personal en temas de salubridad y buenas


prácticas sanitarias, dentro y fuera del servicio, tales como lavado de manos, uso
de mascarillas, distanciamiento social, entro otros y en ausencia del médico
ocupacional.
b) Establecer la oportunidad para la toma de pruebas serológicas o moleculares, de
corresponder y en concordancia con la normativa vigente, en ausencia del médico
ocupacional.
c) Todo lo relacionado al “Plan para la Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19
en el Trabajo” en cumplimiento a lo establecido en la RESOLUCIÓN MINISTERIAL
N° 448-2020-MINSA y norma COVID-19 y sanitaria vigente.
a) Otras funciones inherentes al ejercicio profesional. Estas actividades no son
limitativas sino enunciativas, pudiendo adicionarse o no considerarse de acuerdo
a las necesidades del servicio de conservación.

Otros detalles

En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se


pretenda acreditar debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba
habilitado legalmente para ello. En ese sentido, el cómputo de la experiencia será
tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de determinada profesión
establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la habilitación
en el colegio profesional.

Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y


documentos que acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel
órgano que tenga competencia para ello dentro de la organización interna de la

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Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la experiencia, pues solo
así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.

Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no
resulta necesario que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgará
la documentación mediante la cual se acreditará la experiencia del personal
profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador o empleadores ya
sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o
cualquier otra que tenga competencia para ello.

Se precisa que si los certificados que acreditan la experiencia de los profesionales, que
tengan los términos: " a la fecha" o " a la actualidad", a estos se considerará la fecha
de emisión del documento.

Los títulos profesionales serán verificados en el Registro Nacional de Grados


Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional
de Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link:
https://enlinea.sunedu.gob.pe/, dicha verificación será realizada por el supervisor
encargado o Inspector.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido


registro, el postor debe presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la
formación académica requerida.

En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para


el caso en que el personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá
acreditar además con la copia simple del documento de la revalidación o del
reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero, extendido por la
autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

La experiencia del personal se acreditará dentro del plazo señalado con cualquiera de
los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad
o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera
fehaciente demuestre la experiencia del personal.

Los profesionales deben encontrarse colegiados y habilitados, ello se acreditará en el


momento del inició de su participación efectiva del contrato de cada profesional.

De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del


tiempo de dicha experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.

Notas sobre los recursos humanos:


Respecto al personal profesional en general
La organización y control del personal: profesionales, administrativo, técnicos,
operarios u obreros; así como, la del personal de los subcontratistas, en el
desarrollo del contrato, corresponde al CONTRATISTA.
Para la procedencia del cambio de personal, el nuevo profesional debe cumplir
con los requerimientos técnicos mínimos, conforme al Artículo 190° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
El CONTRATANTE, previo informe de la Supervisión, podrá solicitar al
CONTRATISTA, y éste deberá acceder, al cambio del personal que tenga un
desempeño deficiente o inadecuado, que afecte el desarrollo del servicio, la
imagen del CONTRATANTE, la seguridad de los usuarios de la vía, o del resto del
personal y en general por cualquier razón debidamente fundamentada. En estos
casos el CONTRATISTA deberá implementar el cambio requerido en un plazo no
mayor de 30 días calendario.

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SUB CAPITULO II. ALCANCE ESPECÍFICO DEL SERVICIO Y


CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO

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CARRETERA: ACOS - TINGO – VICHAYCOCHA – ANTAJIRCA - MINA


CHUNGAR - HUAYLLAY

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2.1 Carretera: ACOS - TINGO – VICHAYCOCHA – ANTAJIRCA - MINA CHUNGAR -


HUAYLLAY

Tramo 1: Acos - Tingo (Km 55+700 – Km 77+100)


Tramo 2: Tingo – Vichaycocha (Km 77+100 – Km 90+000)
2.2 Tramo:
Tramo 3: Vichaycocha – Antajirca (Km 90+000 – Km 116+000)
Tramo 4: Antajirca - Mina Chungar (Km 116+000 – Km 129+000)

73.30 Kilómetros (las progresivas detalladas son referenciales, las


2.3 Extensión:
mismas que serán definidos durante la elaboración del DEPT).
Los recursos asignados al servicio tienen por finalidad recuperar y
garantizar el funcionamiento y operatividad adecuada de la carretera,
considerando sus variables de extensión (de la carretera) y vigencia (del
2.4 Recursos asignados
contrato), siendo prioritario garantizar su funcionamiento permanente,
al servicio:
seguro e ininterrumpido. De este modo, el Contratista planteará los
sectores a intervenir teniendo en cuenta lo señalado en el numeral 2.2
Tramo, del presente Sub Capítulo de los TDR.
El servicio se prestará durante un período de ciento cincuenta (210) días
2.5 Plazo:
calendarios.
Los trabajos de los tramos se iniciarán al día siguiente de la entrega de
áreas y bienes, o a la entrega del adelanto, la última que se produzca.
Para la entrega de áreas y bienes se realizará el recorrido del tramo a
2.6 Inicio efectivo del intervenir. Este recorrido se efectuará con la participación del
servicio: Residente, por parte del Contratista, y por los representantes que la
Entidad disponga (Jefe Zonal, y/o Supervisor o Inspector) y se firmará el
acta correspondiente indicando la fecha precisa del inicio efectivo del
servicio
Se sugiere a los postores realizar una visita a la zona de trabajo, para la
presentación de la propuesta. Para ello se recomienda al CONTRATISTA,
bajo su responsabilidad, visite e inspeccione el tramo materia del
presente proceso, y sus alrededores, a fin de que obtenga por sí mismo
toda la información que pueda ser necesaria para preparar su
2.7 Conocimiento del
propuesta para cumplir con todos los indicadores de los niveles de
terreno:
servicio establecidos en los Término de Referencia, y así presentar una
adecuada propuesta, acorde con la necesidad de un contrato de
Servicio de Gestión. Los gastos relacionados con la visita correrán por
cuenta del Postor.

Las cifras Las cifras que aparecen en la columna como cantidad del
formato N°01, reflejan la longitud referencial del tramo, consideradas
en el valor referencial, y especificadas en los Términos de Referencia;
los cuales son referenciales y podrán extenderse o acortarse según las
2.8 Detalle del servicio: intervenciones a realizarse en cada tramo y precisadas en el Diseño
Ejecutivo del programa de Trabajo, pudiendo variar el monto parcial por
actividad sin que esto signifique la tramitación de un adicional o
deductivo por actividad.

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Al ser el presente un servicio para recuperar las buenas condiciones de


Transitabilidad en la Carretera; el Contratista deberá de ejecutar lo
señalado en los Tramos 1, 2, 3 y 4 del presente Sub Capítulo del TDR.
Si se presentara el caso de realizar mayores actividades en los tramos,
independientemente a lo descrito, la Supervisión o inspector y la
Entidad evaluará en su momento con la finalidad de cumplir el objetivo
del contrato
De no encontrarse alguna partida en la relación de partidas
establecidas, se podrá pactar los precios en coordinación con la
supervisión y el Jefe Zonal de acuerdo a los costos de mercado que se
tenga en la zona deflactado a la fecha del valor referencial.
Se ha previsto la entrega de un adelanto directo por el 20 % del monto,
una vez firmado el contrato. Dicho Adelanto deberá ser solicitado por
2.9 Entrega del el contratista en un tiempo máximo de 10 días calendarios después de
adelanto: la firma del contrato.

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TRAMO I: ACOS - TINGO (KM: 55+700 – Km 77+100)


LONGITUD: 21.40 km
ANCHO PROMEDIO: 5.10 m
- El tramo presenta una vía afirmada.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay”.
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
 Perfilado de la Superficie con Aporte de Material: Se realizará una
recarga de material granular (con Índice de plasticidad menor a
3%) de un espesor de e=10cm (mejora en la Transitabilidad) , en el
ancho de 5.10m, a lo largo del tramo y se colocará conforme a los
siguientes espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 55+700 – Km 77+100 21,400.00 10.00
Total 21,400.00

Se colocará el material de afirmado conforme con los especificado


Actividades en al Manual de Carreteras.
mínimas
 Material Granular Estabilizado con Cemento Portland: Este
trabajo consiste en realizar el aporte de material granular
seleccionado e=10cm (recomendable con un Índice de Plasticidad
menor a 5%) y estabilizarlo en su totalidad (e=10cm) con Cemento
portland Tipo I. Se recomienda este tipo de aditivo sólido, por lo
que es apto para todo tipo de suelo y las experiencias han sido
satisfactorias en otras intervenciones similares. Las características
de resistencias del estabilizados, deben estar de acorde con lo
indicado en las especificaciones EG-2013, Numeral 301.A.07; pero
primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del trafico de
acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación y otros
parámetros de diseño.
Se realizará en el ancho de 5.10m, a lo largo del tramo y se colocará
conforme a los siguientes espesores mínimos:

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Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 55+700 – Km 77+100 21,400.00 10.00
Total 21,400.00

Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual


de Carreteras.

- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución


Básica debe ser igual o menor que 6.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
Procedimientos al costo ofertado.
y cantidades
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad, reposición de
alcantarillas; el CONTRATISTA deberá cumplir con ejecutar como
mínimo, todas las cantidades de estos elementos de la vía indicados en
el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
- El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener
avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.
Pago de la
- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para
actividad:
comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

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Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

PARTIDAS UND TOTAL

TRABAJOS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00
TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 21.00
TRABAJOS EN PLATAFORMA
PERFILADO DE SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL m3 10,700.00
MATERIAL GRANULAR ESTABILIZADO CON CEMENTO PORTLAND m3 10,700.00
ELEMENTOS DE ARTE Y DRENAJE
REPOSICION DE ALCANTARILLAS (D=48") und 4.00

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
IRI característico Instrumental <= 6 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Limpia y libre de vegetación,
sedimentación, colmataciones u otros
elementos que obstaculicen o alteren el
Cunetas, Alcantarillas. Visual libre escurrimiento de las aguas
superficiales, incluyendo los cauces de
Obras de arte y ingreso y salida.
Drenaje Producto de la ejecución del servicio
No se admitirán socavaciones, pérdida de
Fallas estructurales e juntas, asentamientos, pérdida de
hidráulicas en Cunetas, Visual geometría, fallas que afecten la capacidad
Alcantarillas. estructural o hidráulica.
Producto de la ejecución del servicio

Nota:
a. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
b. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía,
producto de la ejecución del servicio.

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TRAMO II: TINGO - VICHAYCOCHA (KM: 77+100– Km 90+000)


LONGITUD: 12.90 km
ANCHO PROMEDIO: 4.80 m
- El tramo presenta una vía afirmada.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay”.
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
 Perfilado de la Superficie con Aporte de Material: Se realizará una
recarga de material granular (con Índice de plasticidad menor a
3%) de un espesor de e=10cm (mejora en la transitabilidad), en el
ancho de 4.80 m, a lo largo del tramo y se colocará conforme a los
siguientes espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 77+100 – Km 90+000 12,900.00 10.00
Total 12,900.00

Se colocará el material de afirmado conforme con los especificado


Actividades en al Manual de Carreteras.
mínimas
 Material Granular Estabilizado con Cemento Portland: Este
trabajo consiste en realizar el aporte de material granular
seleccionado e=10cm (recomendable con un Índice de Plasticidad
menor a 5%) y estabilizarlo en su totalidad (e=10cm) con Cemento
portland Tipo I. Se recomienda este tipo de aditivo sólido, por lo
que es apto para todo tipo de suelo y las experiencias han sido
satisfactorias en otras intervenciones similares. Las características
de resistencias del estabilizados, deben estar de acorde con lo
indicado en las especificaciones EG-2013, Numeral 301.A.07; pero
primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del trafico de
acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación y otros
parámetros de diseño.
Se realizará en el ancho de 4.80m, a lo largo del tramo y se colocará
conforme a los siguientes espesores mínimos:

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Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 77+100 – Km 90+000 12,900.00 10.00
Total 12,900.00

Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual


de Carreteras.

- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución


Básica debe ser igual o menor que 6.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
Procedimientos al costo ofertado.
y cantidades
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad, reposición de
alcantarillas; el CONTRATISTA deberá cumplir con ejecutar como
mínimo, todas las cantidades de estos elementos de la vía indicados en
el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
- El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener
avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.
Pago de la
- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para
actividad:
comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

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Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

PARTIDAS UND TOTAL

TRABAJOS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00
TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 13.00
TRABAJOS EN PLATAFORMA
PERFILADO DE SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL m3 6,192.00
MATERIAL GRANULAR ESTABILIZADO CON CEMENTO PORTLAND m3 6,192.00
ELEMENTOS DE ARTE Y DRENAJE
REPOSICION DE ALCANTARILLAS (D=48") und 3.00

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
IRI característico Instrumental <= 6 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Limpia y libre de vegetación,
sedimentación, colmataciones u otros
elementos que obstaculicen o alteren el
Cunetas, Alcantarillas. Visual libre escurrimiento de las aguas
superficiales, incluyendo los cauces de
Obras de arte y ingreso y salida.
Drenaje Producto de la ejecución del servicio
No se admitirán socavaciones, pérdida de
Fallas estructurales e juntas, asentamientos, pérdida de
hidráulicas en Cunetas, Visual geometría, fallas que afecten la capacidad
Alcantarillas. estructural o hidráulica.
Producto de la ejecución del servicio

Nota:
c. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
d. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía,
producto de la ejecución del servicio.

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TRAMO III: VICHAYCOCHA - ANTAJIRCA (KM: 90+000 – Km 116+000)


LONGITUD: 26.00 km
ANCHO PROMEDIO: 5.70 m
- El tramo presenta una vía afirmada.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay”.
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
 Perfilado de la Superficie con Aporte de Material: Se realizará una
recarga de material granular (con Índice de plasticidad menor a
3%) de un espesor de e=10cm (mejora en la transitabilidad), en el
ancho de 5.70m, a lo largo del tramo y se colocará conforme a los
siguientes espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 90+000 – Km 116+000 26,000.00 10.00
Total 26,000.00

Se colocará el material de afirmado conforme con los especificado


Actividades en al Manual de Carreteras.
mínimas
 Material Granular Estabilizado con Cemento Portland: Este
trabajo consiste en realizar el aporte de material granular
seleccionado e=10cm (recomendable con un Índice de Plasticidad
menor a 5%) y estabilizarlo en su totalidad (e=10cm) con Cemento
portland Tipo I. Se recomienda este tipo de aditivo sólido, por lo
que es apto para todo tipo de suelo y las experiencias han sido
satisfactorias en otras intervenciones similares. Las características
de resistencias del estabilizados, deben estar de acorde con lo
indicado en las especificaciones EG-2013, Numeral 301.A.07; pero
primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del trafico de
acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación y otros
parámetros de diseño.
Se realizará en el ancho de 5.70m, a lo largo del tramo y se colocará
conforme a los siguientes espesores mínimos:

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 0004-2020-MTC/20.UZLIM
0009-2020-MTC/20.UZLIM
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Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 90+000 – Km 116+000 26,000.00 10.00
Total 26,000.00

Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual


de Carreteras.

- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución


Básica debe ser igual o menor que 6.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
Procedimientos al costo ofertado.
y cantidades
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad, reposición de
alcantarillas; el CONTRATISTA deberá cumplir con ejecutar como
mínimo, todas las cantidades de estos elementos de la vía indicados en
el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
- El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener
avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.
Pago de la
- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para
actividad:
comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

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Vichaycocha CONSERVACION
METRADO: TRAMO 03 (PAVIMENTO BASICO)
Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentanKM
el valor referencial:
PERIODICA

PARTIDAS UND TOTAL

TRABAJOS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00
TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 26.00
TRABAJOS EN PLATAFORMA
PERFILADO DE SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL m3 14,820.00
MATERIAL GRANULAR ESTABILIZADO CON CEMENTO PORTLAND m3 14,820.00
ELEMENTOS DE ARTE Y DRENAJE
REPOSICION DE ALCANTARILLAS (D=48") und 5.00

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
IRI característico Instrumental <= 6 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Limpia y libre de vegetación,
sedimentación, colmataciones u otros
elementos que obstaculicen o alteren el
Cunetas, Alcantarillas. Visual libre escurrimiento de las aguas
superficiales, incluyendo los cauces de
Obras de arte y ingreso y salida.
Drenaje Producto de la ejecución del servicio
No se admitirán socavaciones, pérdida de
Fallas estructurales e juntas, asentamientos, pérdida de
hidráulicas en Cunetas, Visual geometría, fallas que afecten la capacidad
Alcantarillas. estructural o hidráulica.
Producto de la ejecución del servicio

Nota:
e. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
f. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía,
producto de la ejecución del servicio.

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TRAMO IV: ANTAJIRCA – MINA CHUNGAR (KM: 116+000 – Km 129+000)


LONGITUD: 13.00 km
ANCHO PROMEDIO: 5.80 m
- El tramo presenta una vía afirmada.
- Se espera que el CONTRATISTA realice todas las actividades necesarias para alcanzar los
niveles de servicio establecidos.
- El CONTRATISTA tiene la obligación de iniciar la conservación de la vía independientemente
del tipo de superficie de rodadura desde el inicio efectivo de la Fase - II del “Servicio de
Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay”.
- Todas las actividades, que realice el CONTRATISTA deben seguir los protocolos y utilizar las
herramientas de seguridad necesarias para los usuarios de la vía y para su personal.

1.1 Mantenimiento Periódico – Colocación de la Solución Básica o Pavimento Económico en


la Vía Existente
Unidad de Medida: Kilómetro
- Se inicia previa autorización de la Supervisión o el Inspector (o la
Entidad).

- Actividades en la vía:
 Perfilado de la Superficie con Aporte de Material: Se realizará una
recarga de material granular (con Índice de plasticidad menor a
3%) de un espesor de e=10cm (mejora en la transitabilidad), en el
ancho de 5.80m, a lo largo del tramo y se colocará conforme a los
siguientes espesores mínimos:

Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 116+000 – Km 129+000 13,000.00 10.00
Total 13,000.00

Se colocará el material de afirmado conforme con los especificado


Actividades en al Manual de Carreteras.
mínimas
 Material Granular Estabilizado con Cemento Portland: Este
trabajo consiste en realizar el aporte de material granular
seleccionado e=10cm (recomendable con un Índice de Plasticidad
menor a 5%) y estabilizarlo en su totalidad (e=10cm) con Cemento
portland Tipo I. Se recomienda este tipo de aditivo sólido, por lo
que es apto para todo tipo de suelo y las experiencias han sido
satisfactorias en otras intervenciones similares. Las características
de resistencias del estabilizados, deben estar de acorde con lo
indicado en las especificaciones EG-2013, Numeral 301.A.07; pero
primordialmente debe cumplir con las solicitaciones del tráfico de
acuerdo a la capacidad portante del suelo de fundación y otros
parámetros de diseño.
Se realizará en el ancho de 5.80m, a lo largo del tramo y se colocará
conforme a los siguientes espesores mínimos:

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Sector Longitud (m) Espesor (cm)


KM: 116+000 – Km 129+000 13,000.00 10.00
Total 13,000.00

Se colocará el material de acuerdo a lo especificado en el Manual


de Carreteras.

- El IRI característico de la conservación periódica a nivel de Solución


Básica debe ser igual o menor que 6.0 m/Km, al término de la ejecución
Nivel de
de los trabajos de mantenimiento periódico del tramo.
Servicio:
- Deben de cumplir con lo especificado en la Tabla para el control del
Servicio.
- Los trabajos de mantenimiento periódico, se ejecutarán según lo
especificado en la norma técnica aplicable a esta práctica y que están
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los TDR; debiendo
cumplir con lo establecido en los Términos de Referencia. El presente
contrato será controlado por indicadores de niveles servicio, no por
metrados; por lo que el contratista ejecutará todas las actividades, que
se requieran con la finalidad de cumplir con los indicadores exigidos y
Procedimientos al costo ofertado.
y cantidades
mínimas: - Para el caso específico de la colocación de señales, postes kilométricos,
postes delineadores, reductores de velocidad, reposición de
alcantarillas; el CONTRATISTA deberá cumplir con ejecutar como
mínimo, todas las cantidades de estos elementos de la vía indicados en
el cuadro de cantidades y metrados.

- Para el caso de las actividades descritas en el siguiente cuadro cuya


unidad de medida son la “Unidad”, ésta consistirá en el suministro,
cimentación e instalaciones de acuerdo a la norma vigente.
- El pago de este tramo se efectuará en función al avance que se tenga
en el mes (Kilometro terminado) y al cumplimiento de los niveles de
servicio solicitado por la Entidad. Así mismo, se precisa que, de tener
avances parciales se seguirá el procedimiento establecido en el,
numeral 1.7.5.
Pago de la
- Los Informes Mensuales constituyen los documentos de registro para
actividad:
comprobar el cumplimiento del servicio solicitado. Este Informe deberá
ser suscrito por el representante del CONTRATISTA como responsable
del servicio y por el Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de registro del servicio en


el transcurso del contrato o disponer de la Supervisión del servicio por
terceros, en cualquier momento.

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Las cantidades y metrados indicados en el Cuadro siguiente sustentan el valor referencial:

PARTIDAS UND TOTAL

TRABAJOS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION Glb 1.00
TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 13.00
TRABAJOS EN PLATAFORMA
PERFILADO DE SUPERFICIE CON APORTE DE MATERIAL m3 7,540.00
MATERIAL GRANULAR ESTABILIZADO CON CEMENTO PORTLAND m3 7,540.00
ELEMENTOS DE ARTE Y DRENAJE
REPOSICION DE ALCANTARILLAS (D=48") und 2.00

Control del Servicio:

- El cumplimiento del Servicio será medido en las zonas donde se haya ejecutado los trabajos,
de acuerdo al avance, y se realizará de acuerdo al Sub Capítulo IV Procedimiento de
Supervisión en los Contratos por Servicio de los presentes términos de referencia.

- Las áreas o sectores donde se verificará el Servicio son los señalados en los Términos de
Referencia. Así mismo estas actividades deben ser ejecutadas de acuerdo a los documentos
indicados en el numeral 1.4 del Sub Capítulo I de los presentes Términos de referencia y
según corresponda.

- La verificación del cumplimiento del servicio prestado o el incumplimiento del mismo, deberá
ser suscrita por el responsable del tramo como representante del contratista y por el
Supervisor o Inspector.

- La Entidad podrá implementar otros medios de verificación del servicio en el transcurso del
contrato o disponer la Supervisión del servicio por terceros en cualquier momento.

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Tabla para el Control del Servicio


Forma de
Variable Indicador Tolerancia
Medición
Baches Visual Sin baches
0% de área con ahuellamiento mayor a
Calzada Ahuellamiento Regla
6mm
IRI característico Instrumental <= 6 m/Km
Berma Baches Visual Sin baches
Calzada y Berma, obras de Siempre limpia libre de escombros.
Limpieza Visual
arte y drenaje Producto de la ejecución del servicio
Limpia y libre de vegetación,
sedimentación, colmataciones u otros
elementos que obstaculicen o alteren el
Cunetas, Alcantarillas. Visual libre escurrimiento de las aguas
superficiales, incluyendo los cauces de
Obras de arte y ingreso y salida.
Drenaje Producto de la ejecución del servicio
No se admitirán socavaciones, pérdida de
Fallas estructurales e juntas, asentamientos, pérdida de
hidráulicas en Cunetas, Visual geometría, fallas que afecten la capacidad
Alcantarillas. estructural o hidráulica.
Producto de la ejecución del servicio

Nota:
g. LAS MEDICIONES DE NIVEL DE SERVICIO SE REALIZARÁ A LOS ELEMENTOS DE LA VÍA
EJECUTADOS POR EL CONTRATISTA. Se precisa que no se medirá nivel de servicio en los
elementos que no haya colocado o ejecutado el Contratista.
h. El Contratista, debe realizar la conservación de todos los elementos existente de la vía,
producto de la ejecución del servicio.

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SUB CAPITULO III. ASPECTOS GENERALES DEL SERVICIO Y SU


CONTRATACIÓN
3.1 Plazo del servicio
El servicio se prestará durante un período de doscientos diez (210) días calendario, los
cuales se encuentran divididos de la siguiente forma:
Fase I: Treinta (30) días calendario.
 30 días para la elaboración y presentación del DEPT.
Fase II: Ciento ochenta (180) días calendarios, para la implementación del DEPT.
Se precisa que la suma de los tiempos de la intervención (fase I y fase II) es de doscientos
diez (210) días calendario como máximo y se debe cumplir con la suma de dichos plazos
considerando la fecha de inicio del Servicio.
El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por la gestión de los tramos a partir del
Inicio Efectivo de la fase II. Mientras tanto, la Unidad Zonal continuara realizando el
mantenimiento rutinario en la etapa de la fase I de ser el caso.
Por otro lado, en el presente servicio no corresponden las ampliaciones de plazo por
ninguna causal, por lo que, el CONTRATISTA deberá prever la ejecución de las actividades
en los plazos previstos, salvo lo previsto en el numeral 142.7 del Artículo 142° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

3.2 Entrega de Adelantos


Se ha previsto la entrega de un adelanto directo hasta el veinte por ciento (20%) del
monto del contrato. Dicho Adelanto podrá ser solicitado por el Contratista en un tiempo
máximo de 10 días calendarios después de la firma del contrato, adjuntando la respectiva
Carta Fianza de Garantía en cumplimiento al Art. 153° del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.
La Entidad tiene 15 días para realizar la entrega del adelanto a partir de la solicitud
presentada por el Contratista.
La amortización de los adelantos directos se realizará de acuerdo a lo indicado en el
artículo 156° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
3.3 Recepción de los Trabajos
Para recepcionar los trabajos realizados en el presente servicio se efectuarán una vez
concluido el 100% de las actividades definidas en el DEPT, los cuales deben de cumplir con
lo especificado en las Tablas para el control del Servicio (numeral 1.1 y 2.1 del Sub capitulo
II, del TDR) y en General las indicaciones de los TDR.
- Los equipos de medición deben ser proporcionados por el Contratista.
- El recorrido para la verificación del cumplimiento del Servicio debe realizarlo el
Supervisor o inspector conjuntamente con el Residente de Conservación.

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3.4 Suspensión del plazo de ejecución (de ser el caso)


Cuando se produzcan eventos no atribuibles a las partes que originen la paralización del
servicio, estas pueden acordar la suspensión del plazo de ejecución del servicio, hasta la
culminación de dicho evento, sin que ello implique una ampliación de plazo ni suponga el
reconocimiento de mayores gastos generales y costos a cargo del Contratante.

Finalizado el evento que generó la paralización, la Supervisión deberá elaborar un informe


sobre la culminación del evento y en base a ello Entidad deberá comunicar al Contratista el
levantamiento de la suspensión y el reinicio del cómputo del plazo de ejecución del servicio,
con la reprogramación de las fechas de ejecución del servicio, conforme a los términos
acordados en la suspensión.

Asimismo, el contratista debe presentar un nuevo cronograma de trabajo considerando los


nuevos plazos para la ejecución del servicio, precisando que la suspensión del plazo no
implica el reconocimiento de una ampliación de plazo, ni el reconocimiento de mayores
gastos generales u otros costos a cargo del Contratante.

3.5 Sub Contratación


Atendiendo a la diversidad y especialidad de las actividades que integra el servicio de gestión
vial objeto de contratación, el CONTRATISTA podrá subcontratar hasta un 20% del monto
del contrato original, de acuerdo a lo indicado en el artículo 147° del Reglamento de la Ley
de Contrataciones del Estado.

El CONTRATISTA debe garantizar que la ejecución de actividades subcontratadas no limitará


la ejecución de actividades principales programadas.

3.6 Condiciones de los Consorcios


De conformidad con el numeral 49.5 del artículo 49 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, y de acuerdo a la especialización y naturaleza de la prestación,
para el presente servicio se considera lo siguiente:
- El número máximo de consorciados es de tres (03) Consorciados.

3.7 Elaboración de Informes Mensuales e Informe Final


El Contratista elaborará informes mensuales conteniendo los avances de las actividades
realizadas en el periodo, el cual contendrá información técnica y financiera de las
obligaciones contractuales.
El contratista presentará informes mensuales a la Supervisión del contrato sobre
las actividades realizadas desde el primer día de trabajo, en el cual se detallará
las actividades efectuadas.
Al final del servicio se presentará el Informe final que comprenderá información
técnica, económica y financiera Total del contrato.
De acuerdo al avance de los trabajos, el contratista adjuntará a sus informes
mensuales y en el informe final, los controles de calidad.
Precisando, que los informes mensuales serán presentados conjuntamente con
la valorización respectiva, caso contrario se considerará como no presentado.

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3.8 Forma de Pago

El CONTRATANTE se obliga a pagar la contraprestación al CONTRATISTA en soles, luego


de la prestación del servicio, para lo cual el CONTRATISTA deberá presentar la
documentación que sustente el pago, mediante valorizaciones e informes mensuales
(deberá adjuntar el cálculo del IRI) y deberán contar con la conformidad del
CONTRATANTE, de acuerdo a lo indicado en el presente documento.

Las valoraciones e informe mensual, que presentará el contratista serán dentro de los 5
primeros días del mes siguiente de realizado el servicio.

Las actividades descritas en el contrato serán controladas por variables e indicadores de


niveles de servicio, el cual establecerá el nivel de cumplimiento o nivel de servicio del
tramo alcanzado por el CONTRATISTA sobre lo cual se efectuará el pago de acuerdo a las
indicaciones en cada Sub Capítulo. Los niveles de servicio están claramente indicados en
los presentes Términos de Referencia para cada uno de los tramos.

La forma de pago específica para cada una de las actividades u obligaciones del
CONTRATISTA está descrita en el Sub Capítulo II.

Los pagos efectuados se considerarán pagos a cuenta, susceptibles de ajuste en las


valorizaciones siguientes o en la Valorización Final del Contrato.

- 20% del monto del contrato para el adelanto directo.


- El 80% del monto del contrato se hará efectivo en función de los trabajos
efectivamente realizados por el contratista de acuerdo a lo descrito en el Numeral 3.3
(Apartado I).

En las actividades a realizar en la plataforma de la vía, el Contratista podrá diferir las


actividades de Perfilado de Superficie con Aporte de Material. En estos casos, el pago de
la valorización mensual será del 30% del avance efectivo, el restante 70% se pagará
cuando el Contratista concluya con las actividades de Material Granular Estabilizado con
Cemento Portland.

La unidad de medida para el pago del servicio será “Kilómetro”.

- Si el contratista conservador no solicitara el adelanto del monto del contrato se hará


efectivo en función de los trabajos efectivamente realizados por el contratista
conservador.

Para el pago de la última valorización el Contratista deberá culminar el 100% de todas las
actividades descritas en los TDR.

3.8.1 Pago de la Implementación del Plan para la vigilancia, prevención y control de


COVID-19 en el trabajo.
Los pagos de la implementación del Plan COVID-19, serán pagados mensualmente,
cuando corresponda, del presupuesto destinado para tal fin, dentro de la valorización
mensual del servicio.

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3.9 Formula de Reajuste


No aplica
3.10 Penalidades
Atendiendo a que el objetivo del servicio, es asegurar que las vías funcionen en estado
óptimo buscando la satisfacción de los usuarios, se han establecido infracciones y sus
correspondientes penalizaciones por incumplimiento en los Términos de Referencia de
conformidad con lo previsto en el artículo 161 del Reglamento de la Ley de contrataciones
del Estado, por lo que se han previsto las siguientes penalidades:
3.10.1 Penalidad Por Mora en la ejecución de la prestación:
En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto
del contrato, la Entidad aplicara automáticamente una penalidad por mora por cada día
de atraso. La penalidad se aplica automáticamente y se calcula de acuerdo con la siguiente
formula:

Penalidad diaria = 0.10 x monto


F x plazo en días
Dónde:
Monto = Monto total
F = 0.25 para servicios en general
Asimismo, esta penalidad por mora también se aplicará por el retraso en el inicio o
culminación de las actividades contratadas en el plazo previsto. La penalidad aplicable a
este servicio, está prevista en el artículo 162° del Reglamento de la ley de Contrataciones
del Estado.

3.10.2 Otras Penalidades


Las penalidades tienen por finalidad disuadir el incumplimiento de una prestación y
sancionar dicho incumplimiento.
Para tal fin se han identificado diversos hechos realizables y se ha diseñado la forma para
determinar el monto de la penalidad, guardando criterios de proporcionalidad y
congruencia con la gravedad del incumplimiento.
Las penalidades aplicables a este servicio están previstas en los artículos 161°, 162° y 163°
del Reglamento de la ley de Contrataciones del Estado.
A continuación, se indica la relación de penalidades y/o multas en el servicio:

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Aplicación de la
Forma de Cálculo Procedimiento
Penalidad
- En caso de retraso injustificado del Contratista en la Implementación del Según informe del
Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo, se Supervisor o
le aplicará la siguiente penalidad por cada día de retraso, hasta que se Inspector
Penalidad por retraso entregue, de acuerdo a la siguiente fórmula: Responsable
en la implementación designado por la
del Plan para la Penalidad diaria = 0.10 x “Monto de la vigilancia, prevención COVID-19” Entidad
vigilancia, prevención y 0.40 x 10 días
control de COVID-19 en
el trabajo. - Nota: el “Monto de la vigilancia, prevención y control de COVID-19”
corresponde al monto total ofertado por la implementación la vigilancia,
prevención y control de COVID-19.

- La ausencia injustificada del personal mínimo, durante el desarrollo del


servicio de la Ejecución física del DEPT, será penalizada de acuerdo a la Según informe
siguiente fórmula: del Supervisor o
Inspector
Penalidad diaria = 0.5 x Monto total de la Partida de G.G. Responsable
3.50 x 30 días designado por la
Notas: Entidad
Penalidad por la No
- G.G: Gastos Generales
participación de
- Monto Total de la Partida de G.G.: Se refiere al Sub Total según la
Personal Clave
especialidad y cargo de los profesionales encargados de la Ejecución
física del DEPT. (Formato N°02)
- No se consideran faltas por razones de salud o duelo, de acuerdo a la
legislación nacional.
Tampoco serán penalizadas las inasistencias del personal del Contratista, cuando
por encargo de su empleador deba ausentarse de la carretera para alguna gestión
propia del trabajo, siempre que lo coordine con la Supervisión y esta no lo objete.
- El incumplimiento de las estipulaciones respecto de vestuario y equipo de
seguridad para el personal del Contratista y el personal de los Sub Según informe
Penalidad por falta de Contratistas, dará lugar a una penalidad diaria conforme a la fórmula del Supervisor o
vestuario o vestuario siguiente: Inspector
inadecuado y/o falta Responsable
de Equipo de Penalidad diaria = 0.01 x Monto Total de Gastos Generales designado por la
Protección para el 1.50 x 210 (días) Entidad
Personal (Fase I y Fase
II) Nota: la penalidad será aplicada por cada trabajador que incumpla lo
estipulado en relación al uniforme e implementos de seguridad.

- Es obligatorio que el contratista vele permanentemente por la seguridad


vial tanto de los usuarios de la vía así como del personal que labora a su Según informe
cargo, efectuando todas las actividades de conservación con el estricto del Supervisor o
cumplimiento del uso de señales e implementos de seguridad Inspector
detallados en la normatividad vigente y aplicable para cada actividad; Responsable
Penalidad por faltas a
así mismo la falta de señalización y se ponga en peligro la integridad de designado por la
la Seguridad Vial en los
los usuarios de la vía (por ejemplo en zonas donde se este ejecutando los Entidad
Frentes de Trabajo
trabajo y otros); el incumplimiento de ello conllevará a una penalización
según la siguiente fórmula:

Penalidad diaria = 0.1 x Monto Total de Gastos Generales


1.5 x 210 días
- Por el incumplimiento en presentar el informe final dentro del plazo previsto, Según informe
se aplicará una penalidad por cada día de atraso de acuerdo a lo siguiente: del Supervisor o
Penalidad por la no
Penalidad = 0.02% del monto contractual. Inspector
presentación del
Responsable
Informe Final
designado por la
Entidad

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- Por inasistencia de los profesionales (personal clave) de EL Según informe


CONTRATISTA, tales como del Residente y de sus especialistas, en el del Supervisor o
tramo. Inspector
Por inasistencia del - La inasistencia dará lugar a la aplicación de la penalidad del 0.1% de los Gastos Responsable
personal clave. Generales, por cada profesional (personal clave) que no se encuentre en el designado por la
tramo. Entidad

- Por el incumplimiento en el levantamiento de las observaciones formuladas al Según informe


DEPT (Primera observación), transcurrido el plazo de siete días calendarios del Supervisor o
otorgado para efectuar el levantamiento correspondiente en la primera Inspector
Penalidad por no
revisión, se aplicará la penalidad correspondiente a 1 UIT, por cada día de Responsable
levantar observaciones
retraso. De persistir las observaciones (Segunda Observación), se procederá a designado por
durante la revisión del
devolver el DEPT al Contratista y se aplicará la penalidad correspondiente a 3 la Entidad
DEPT – Fase I
UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la segunda observación por
la Entidad. De continuar con las observaciones se procederá con el mismo
procedimiento.
El incumplimiento de la presentación del programa de ejecución de la fase II, Según informe
se aplicará una Penalidad diaria de 3 UIT vigente. del Supervisor o
Inspector
- De presentarse observaciones en el Programa de Ejecución el contratista Responsable
Penalidad por no tendrá plazo de 2 días hábiles para dicho levantamiento de observaciones; designado por
cumplir con la entrega Asimismo de persistir con las observaciones del programa de ejecución de la la Entidad.
del programa de fase II, se aplicará la penalidad correspondiente a 0.5 UIT, por cada día de
ejecución de la Fase II retraso. De continuar con las observaciones (Segunda Observación), se
procederá a devolver el programa de ejecución y se aplicara la penalidad
correspondiente a 3 UIT, por cada día desde la fecha, que fue emitida la
segunda observación por la supervisión. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

Las penalidades por los conceptos descritos en los numerales 3.10.1 y 3.10.2, serán
aplicadas hasta un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del
contrato vigente, para cada caso (Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado art.
161 y art. 164). Si el CONTRATISTA, supera el porcentaje máximo indicado, se podrá
resolver el Contrato, además se comunicará al Tribunal de Contrataciones del Estado a fin
de que se imponga la sanción administrativa de inhabilitación temporal o definitiva, según
sea el caso, igualmente, se ejecutará la carta fianza de fiel cumplimiento del contrato.

3.11 Garantía del Servicios


El CONTRATISTA es el responsable por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos del
servicio ofertado, por un período de un (01) año a partir de la Conformidad Final otorgada
por el CONTRATANTE, en conformidad a lo dispuesto en el Artículo 40° de la Ley de
Contrataciones del Estado.
3.12 Modalidad de Contratación
La modalidad de contratación será bajo el Decreto de Urgencia N° 070-2020
3.13 Sistema de Contratación
El sistema de contratación será a SUMA ALZADA
3.14 Modalidad de Ejecución Contractual
No corresponde

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3.15 Conformidad de Servicio Final


La conformidad del servicio final se regula por lo dispuesto en el Artículo 168º del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y de manera específica, la
conformidad de estos contratos se realiza en un plazo máximo de veinte días (20) días de
producida la recepción y será emitida por el funcionario responsable del área usuaria
(Jefatura Zonal) previo informe de aprobación de la Supervisión del contrato. Des existir
observaciones se procederá de acuerdo a la Decimosegunda Disposición Complementaria
del Reglamento de la Ley de Contracciones del Estado.

3.16 Aprobación del servicio Mensual


- El contrato será controlado por avance en el servicio el cual establecerá el
cumplimiento, del servicio que están claramente indicados en los presentes Términos
de Referencia.
- La aprobación del servicio será emitida al final de cada período mensual por la
Supervisión, adjuntado las planillas con los resultados de los controles del
cumplimiento del servicio indicados en los presentes términos de referencia y sus
respectivas conformidades.
3.17 Otras Consideraciones
3.17.1 Definiciones, precisiones y recomendaciones

- Definición de “ahuellamiento”.- Son surcos o huellas que se presentan en la superficie


de rodadura de una carretera pavimentada o no pavimentada y que son el resultado de
la consolidación o movimiento lateral de los materiales por efectos del tránsito. Se
refiere a deformaciones por comportamiento visco-elástico de la capa de rodadura
provenientes de las siguientes causas:
o Defecto de dosificación del asfalto.
o Inadecuación entre el tipo de asfalto y la temperatura de la capa de rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la temperatura de la capa de
rodadura.
o Inadecuación entre la gradación de los agregados y la clase de tránsito.

Asimismo, para efectos del presente contrato los ahuellamientos superiores a 6 mm en


la capa de rodadura que hayan sido ejecutados por el CONTRATISTA, serán considerados
dentro de los niveles de servicio a cumplir.

- Precisiones sobre la medición de IRI.- La medición de IRI se realizará de acuerdo las


consideraciones del Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.

Las mediciones se deben realizar sin tener en consideración las alteraciones que
produzcan las gibas, pontones, puentes, badenes y puntos críticos u otro elemento
ajeno a la superficie de rodadura.

Esta medición se realizará con el equipo Rugosímetro de MERLIN u otros que debe ser
provisto por el CONTRATISTA en todo momento.

Este equipo debe estar a disposición del CONTRATISTA cuando sea requerido por la
Entidad Contratante y debidamente calibrado para cada medición.

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- Precisiones sobre la reposición de alcantarillas.- Para la reposición de las alcantarillas


se considera la colocación de la tubería metálica corrugada, los muros cabezales,
emboquillado, y todo lo que corresponde a una instalación de la alcantarilla completa
para su funcionamiento. Se precisa que las longitudes a colocar serán de acuerdo al
ancho de la vía, e incluyen los cauces de entrada y salida que permitan el libre
escurrimiento de las aguas superficiales. Para este caso las alcantarillas a colocar son de
48”, pudiendo variar de acuerdo a la necesidad de campo.

- Precisiones sobre la reposición de señales: Las partidas referidas a la reposición de


señales contempla cimiento de concreto, poste, pintura y señal.

3.17.2 Consideraciones para los Diseños


- El Contratista planteará la metodología a utilizar para los diseños de pavimentos de cada
uno de los tramos a Intervenir.
- Se deberá respetar como mínimo el espesor establecido en los presentes Términos de
Referencia

3.18 Uniformes y equipos de seguridad del personal


- Para el inicio efectivo del servicio, el CONTRATISTA deberá haber implementado las
condiciones laborales relacionadas con el servicio, de todo el personal con uniformes y
vestuario adecuado y nuevo; asimismo, el Contratista deberá implementar al personal
con los equipos de protección personal (botas, cascos, lentes, guantes, protectores de
audición y vías respiratorias de ser el caso de actividades que lo requieran).

- La lista de accesorios señalada no es limitativa ni se restringe a aquellos, en todo caso,


la implementación debe cubrir todas las condiciones necesarias en función a las labores
a desarrollar y características del clima.

- La presente exigencia se mantendrá vigente durante todo el plazo del servicio y se


extiende al personal de los subcontratistas; siendo de cargo de la Supervisión la
verificación del cumplimiento de estas condiciones, no siendo aceptable uniformes
incompletos, estropeados y cuyo color original se encuentre decolorado y/o equipo de
seguridad que presente desperfectos.

3.19 Apuntes sobre las “valorizaciones” y los “Informes mensuales y final”

- Los Informes mensuales se refieren a aquellos que se presentan como sustento de las
valorizaciones mensuales, en el que estará plasmada la siguiente información, como
mínimo:
a) Conservación periódica, (Informe, Valorización, etc)
b) Seguridad y medio ambiente,
c) Control del IRI,
d) Otros que indique la Entidad.
e) Vistas fotográficas paneles fotográficos y fílmicos.

- El Informe final será presentado con la última valorización. Dicho Informe contendrá un
consolidado de todo el servicio prestado, que comprenderá lo siguiente:
a) Conservación periódica
b) Control del IRI y el Índice de condición del pavimento.
c) Información sobre el estudio de tráfico.

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d) Resultados y/o evaluación de la implementación del Diseño Ejecutivo del Programa


de Trabajo.
e) Información sobre la ejecución del plan de manejo socio ambiental (de ser el caso)
h) Información sobre otras actividades de gestión desarrolladas
i) Información económica y financiera del servicio prestado.
j) Paneles fotográficos (al inicio del servicio, durante el mismo y al finalizar el servicio)

- Tratándose de un servicio de prestaciones periódicas que se han cancelado


mensualmente, el Informe Final constituye el último entregable del servicio el cual está
conformado por información técnica y económica del mismo. Su sola presentación no
supone la conformidad de la Entidad.

- El Contratista tiene un plazo de 10 días calendario a partir del último día de producida la
recepción del servicio contratado para presentar está información (Informe Final); de no
efectuarse la presentación en el tiempo previsto se aplicara la penalidad del 0.1% del
Monto del Contrato por cada día de retraso.

3.20 Instalaciones del Contratista y Libro de Ocurrencias. -

a) Centro de Operaciones.-
A partir del inicio efectivo del Servicio, el Contratista deberá implementar, por lo
menos, una Oficina dentro del ámbito geográfico de la carretera.
La Oficina debe estar debidamente identificada con un Cartel que indique, cuando
menos:
- La inscripción “Servicio de Mantenimiento Periódico: ……………….”
- El Nombre o denominación del Contratista y/o Consorcio,
- El Logotipo del Contratista, del Consorcio (de ser el caso) o de los integrantes
del Consorcio.
- La indicación del número de teléfono y correo electrónico para atención de los
usuarios de la vía
o La indicación del número de teléfono y correo electrónico
- Otra información adicional puede ser el nombre de la Entidad Contratante y el
número del Contrato respectivo.

b) Cuaderno de Ocurrencias.-
- El contratista deberá implementar, en el Centro de Operaciones de la carretera,
un “Cuaderno de Ocurrencias”, en el cual se registrará el avance de las
actividades. Así mismo el Supervisor o Inspector debe registrar las observaciones
que puede haber durante el Avance de los trabajos a realizar.
- El cuaderno de ocurrencias debe constar de una hoja original con tres (3) copias
desglosables, correspondiendo una de éstas a la Entidad, otra al Contratista y la
tercera al supervisor o Inspector. El original de dicho cuaderno debe permanecer
en el Centro de Operaciones de la carretera, bajo custodia del Residente, no
pudiendo impedirse el acceso al mismo.
- En el Cuaderno de ocurrencias se anotarán los hechos relevantes que ocurran
durante la ejecución de esta, firmando al pie de cada anotación el
supervisor/Inspector o el Residente, según sea el que efectuó la anotación. Las
solicitudes que se realicen como consecuencia de las ocurrencias anotadas en el

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cuaderno, se harán directamente a la Entidad por el Contratista o su


representante, por medio de comunicación escrita.
- El cuaderno de ocurrencias será cerrado por la Supervisión cuando el servicio haya
sido recibido definitivamente por la Entidad.

3.20.1 ANEXO 1: PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE PAVIMENTOS

1. Suelos y Pavimentos
Se recopilará información sobre las características de la subrasante y/o estructura del
pavimento existente; con la finalidad de plantear la solución para la conservación de la
calzada de acuerdo a los Términos de Referencia.

Las hojas o planillas de datos, cuadros resumen o estadísticos, graficas, resultados se


presentarán por cada: tramo y sector; y la identificación de zonas o secciones localizadas.

La información recopilada en los diversos equipos: equipo Rugosímetro de MERLIN,


deflectómetro, perfilometro, u otro; deben ser entregadas en archivos nativos y digitales.

1.1. Inspección visual y estado superficial


a. El contratista identificará los tipos, magnitudes y niveles de severidad de las fallas
o deterioros, existentes en el pavimento.

b. Elaborar cuadro resumen por tramo y sector, progresiva inicial, progresiva final,
tipo de superficie de rodadura.

c. Se utilizará la metodología del Índice de Condición del Pavimento (PCI),


especificado por la Norma ASTM D 6433 (03), Standard Practice for Roads and
Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.

d. La tecnología a utilizar para el relevamiento de fallas y el procesamiento de los


resultados de las mediciones directas (método visual manual) o equipos para el
relevamiento de fallas.

e. El relevamiento de fallas, se ejecutará al 100% de las unidades de muestra. El área


de la unidad de la muestra debe abarcar el ancho de la calzada y cumplir con el área
mínima y máxima especificado en la norma.

f. Al identificar unidades de muestreo en muy mal estado o con daños que se


presenten una sola vez (inusuales), se establecerán Unidades de Muestra Adicional.

g. Sectorizar por clasificación o estado del pavimento (PCI promedio) y en


correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural del pavimento.
h. Elaborar hoja de datos por cada unidad de muestra (aleatoria o adicional), con los
datos y parámetros para la determinación de los PCI.

1.2. Evaluación Funcional o Serviciabilidad del Pavimento

a. La evaluación funcional (medición de la rugosidad de la superficie de rodadura del


pavimento), sólo se ejecutará a pavimentos flexibles.
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b. El Contratista evaluará la Serviciabilidad del pavimento mediante mediciones de su


regularidad superficial (rugosidad), utilizando equipo Rugosímetro de MERLIN, u
otro o con los establecidos en la norma ASTM E 950 u otro procedimiento nacional
o internacional.
c. La calibración de los equipos se efectuarán con el método de mira y nivel para la
longitud de medición, para ello, previamente pondrá a consideración de la
Supervisión los equipos y procedimientos de medición a utilizar.
d. En el caso de emplearse Perfilómetros Inerciales, se adjuntará la certificación de
validación vigente del equipo o realizar in situ lo especificado en el literal c) y f).
e. Las medidas de campo se efectuarán en forma continua y dependiendo del equipo
se realizara cada 100 m, a lo largo de toda la vía y con tres mediciones en cada carril,
lo que permitirá calcular un valor del IRI promedio y característico. Para el caso de
Perfilómetros láser se entregará los archivos en formato ERD del perfil longitudinal
por cada huella y carril; y georeferenciadas.
f. Las ecuaciones de calibración y/o de correlación deberá ser sustentada
estadísticamente y desarrollada en el informe respectivo demostrando la
metodología utilizada, con un mínimo de ocho (08) secciones de prueba.
g. Especificar aquellas secciones de la calzada con puntos particulares como:
rompemuelles, cruce de vía férrea, etc.
h. Sectorizar y elaborar cuadros estadísticos con los valores de rugosidad medidos y
su correspondiente valor Present Serviciability Index (PSI) del pavimento, utilizando
la teoría y algoritmos publicados en el World Bank Technical Paper Nº 45 (1986); y
en correspondencia con la sectorización de la evaluación estructural.
i. Elaborar Gráficas (Progresiva vs IRI), incluyendo los IRIs característicos y promedios.
j. Establecer el estado del avance de la rugosidad del pavimento y el tipo de
tratamiento que debe ejecutarse; y de acuerdo a la sectorización de la evaluación
estructural del pavimento.

1.3. Evaluación Estructural con Deflectómetro de Impacto (FWD)

Mediciones de curvas de deflexión o deformada del pavimento permite efectuar


modelaciones y cálculos de parámetros elásticos a través de teorías mecanísticas, tales
como los que emplean el Deflectómetro de impacto “Falling Weight Deflectometer”
(Dynatest FWD, Kuab FWD u otros) o la Viga Benkelman. Para ello, previamente pondrá
a consideración de la Supervisión el equipo a ser utilizado, adjuntando el certificado de
calibración del equipo.

a. La frecuencia de las mediciones de curvas de deflexión no podrá ser superior a 100


m alternados en cada sentido (La medición se efectuará en cada uno de los carriles
y a lo largo de todo el tramo). Con esta información deben obtenerse las
deflexiones máximas, promedios, características, el radio de curvatura, los módulos
de elasticidad de las subrasante (Eo) y del pavimento (E*), CBR de la subrasante
(correlacionado con CBR de laboratorio), etc., parámetros que utilizará
posteriormente en los diseños, según corresponda a la metodología empleada.

b. Elaborar planillas de datos con sus correspondientes parámetros de corrección, e


incluir todos los parámetros para el procedimiento de cálculo de las deflexiones.

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c. La determinación de los módulos dinámicos de las capas del pavimento se


estimarán a partir de las deflexiones mediante tres procedimientos básicos: (i)
retrocálculo, (ii) cálculo directo y (iii) ecuaciones de regresión.

d. Elaborar gráficas con parámetros estadísticos: Progresiva vs Deflexión máxima,


Progresiva vs CBR, Progresiva vs SN, Progresiva vs Módulo Resilente, Progresiva vs
Radio de curvatura, entre otros según procedimiento indicados; y cuadros
resumen.

e. Determinar sectores de respuesta elástica homogénea, utilizando el método de las


diferencias acumuladas.

1.4 Prospección de Suelos y Ensayos Destructivos en el Pavimento

a) Los trabajos tienen la finalidad de estudiar preliminarmente las características físico-


mecánicas de las diferentes capas del pavimento y la estructura de la subrasante
especialmente donde se plantearán los reciclados o pavimentos a nivel de conservación
periódica, identificándose sectores de características homogéneas y secciones con
suelos inadecuados.

b) Ejecutar prospecciones por cada quinientos (500) metros. La profundidad mínima será
de 1.50 m debajo del nivel subrasante (subyacente a la estructura del pavimento).

c) Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluación y estar debidamente referidas
con relación a las progresivas de la carretera. Por seguridad vial las calicatas serán
debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluida la evaluación
y el muestreo de cada uno de los estratos encontrados en cantidades suficientes que
permita la ejecución de los ensayos de laboratorio y de verificación cuando se requiera,
en especial de los estratos seleccionados para la ejecución de Proctor y CBR.

d) Además de los certificados de ensayos debe presentar cuadros Resúmenes de los


Resultados de Ensayos, en donde se indique: Número de Calicata, Progresiva, Muestra,
Profundidad del Estrato, Porcentajes de Material Pasante en las Mallas: 2”, 3/4”, 3/8”,
N° 4, N° 10, N° 40 y N° 200, Constantes Físicas (Limite Líquido, Limite Plástico y Índice de
Plasticidad), humedad Natural, Clasificación SUCS y AASHTO, Proctor (Máxima densidad
seca y Óptimo Contenido de Humedad), CBR (al 95 y 100% de la MDS) PDC.

e) Evaluar y determinar la presencia de suelos inadecuados: por clasificación de suelos,


índice de consistencia, compresibilidad, contenido de materia orgánica, expansión,
contenido de humedad, suelos blandos y baja capacidad portante. Especificando:
ubicación, longitud, profundidad y alternativas de mejoramiento de subrasante.

f) El Contratista para cumplir con los plazos establecidos ensayará las muestras obtenidas
en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y dependiendo de su capacidad
operativa y/o rendimiento podrá encomendar los ensayos en laboratorios de manera
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simultánea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. El Contratista debe


informar a la supervisión oportunamente de aquellos ensayos que serán encomendados
a terceros a fin de que estos sean verificados tanto en campo como en el laboratorio. El
Contratista, en cualquiera de los casos, será responsable de la exactitud y confiablidad
de los resultados.
g) Los certificados o informes de ensayos deben cumplir con los requerimientos técnicos
establecidos en las normas correspondientes, y los gráficos deben presentar escalas
adecuadas que permitan verificar la obtención de los resultados obtenidos. Asimismo,
deben incluirse los certificados de la calibración de los equipos e inspección por parte
de la entidad de las instalaciones donde se ejecuten, coordinándose con la Supervisión
o el administrador de contratos antes de la ejecución de los mismos.

1.5 Diseño
a) En base al tráfico, clima (temperatura y precipitaciones pluviales), altitud y los
resultados obtenidos de la evaluación superficial, funcional, estructural, subrasante y
estructura del pavimento.

b) El Contratista localizara las canteras o áreas de préstamo de material para los reciclados
o la base estabilizada para la conservación por niveles de servicio. (Las canteras a utilizar
en la etapa de conservación serán ubicadas por los especialistas del Contratista). En el
informe de evaluación de canteras, se presentara los diagramas por: ruta, tramo y sector
homogéneo.

c) Las canteras deberán ser ubicadas respecto a la carretera en estudio, delimitando su


área de explotación mediante tres prospecciones de 3 m. de profundidad por hectárea,
evaluando su capacidad y volumen para proporcionar los diferentes tipos de materiales
a ser usados en la conservación periódica , indicando además: descripción, potencia,
rendimiento, usos, tratamiento, accesos (longitud, estado e intervención), periodo de
explotación, explotación, propietario (incluir constancia de disponibilidad). La ubicación
de las calicatas deberá ser detallada en el plano de levantamiento topográfico de la
cantera. Las canteras deberán ser analizadas por el contratista para su utilización. Dicho
análisis abarca el registro de las intervenciones por contratos anteriores en este
corredor ú en otro similares.

d) Las Canteras serán evaluadas y seleccionadas por la calidad y cantidad (potencia) de los
diversos materiales, adecuados y suficientes para el reciclado y carpeta asfáltica, así
como por su menor distancia de uso.

e) El Consultor establecerá el volumen del material utilizable y el desechable, el


rendimiento, los procedimientos de explotación (convencional, voladura, dragado, etc),
tratamientos y períodos de explotación.

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f) Ejecutar el levantamiento topográfico con la delimitación de las canteras ubicando en


él, las prospecciones realizadas con sus respectivas coordenadas UTM-WGS84 para su
localización. La información debe ser exportable en GIS, extensión: shp.

g) Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a los
ensayos estándar (Según el Manual de Ensayos de Materiales para Carretera,EM-2000),
analizándose como mínimo clasificación de suelos, CBR, abrasión, a fin de determinar
sus características y aptitudes para los diversos usos que sean necesarios (rellenos,
afirmados, tratamientos superficiales, suelos granulares estabilizados, suelos finos
estabilizados, concreto hidráulico, etc). De acuerdo a lo indicado se deberá definir los
usos probables de las canteras propuestas, para los reciclados, debiendo efectuarse el
debido balance de materiales.

h) Para el caso de suelos estabilizados con Cemento Portland, emulsiones asfálticas o base
estabilizada con emulsión asfáltica, se deberá adjuntar el ensayo por el procedimiento
lllinois del Instituto del Asfalto (MTC E 504).

i) Los ensayos requeridos para la Estabilización de Muestras de Canteras, serán los


siguientes:
Análisis Granulométrico (MTC E107 – ASTM D – 422)
Material que Pasa el Tamiz N° 200 (MTC E 202 – ASTM D – 1140)
Límite Líquido (MTC E 110 – ASTM D – 4318)

j) Asimismo, para cada fuente de agua se ejecutará los siguientes ensayos:

ENSAYOS REQUERIDOS PARA EL AGUA:


Residuos sólidos (NTP 339.071)
Sulfatos expresados como ión SO 4 + (ppm) (NTP 339.074)

Cloruros expresados como ión CL - (ppm) (NTP 339.073)


Materia orgánica (ppm) (NTP 339.072)
Potencial de hidrógeno (ph) (NTP 339.176)

Para las mediciones funcionales y estructurales indicadas se deberá comunicar a la Supervisión la fecha
programada para la ejecución de las mediciones indicadas, para la respectiva verificación y conformidad
de la Supervisión el cual deberá estar presente en campo y verificar dichas mediciones iniciales.

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3.20.2 ANEXO 2: CONSIDERACIONES AMBIENTALES.

Las actividades de mantenimiento periódico, con impactos ambientales no significativos y que


no formen parte de un proyecto que cuente con instrumento de Gestión Ambiental, presentan
el Formato de Acciones al que refiere el Decreto Supremo N° 015-2018-MINAM, siempre y
cuando no involucren la ejecución de nuevos trazos. (Ver Item 24.2 del Art. 24 del Decreto de
Urgencia N° 070-2020)

En ese sentido, el contratista tendrá que presentar dentro del Diseño Ejecutivo del Programa de
Trabajo, el Formato de Acciones indicado en el Decreto Supremo mencionado y realizara las
gestiones necesarias, a fin de ejecutar el mantenimiento periódico señalado en los Términos de
Referencia.

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3.20.3 ANEXO 3: PREVENCION COVID-19

PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO.


LINEAMIENTO SANITARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN
PREVENCIÓN DEL COVID-19.

El presente servido debe ejecutarse teniendo en cuenta el Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo y las disposiciones indicadas en la Resolución Ministerial N°
239-2020-MINSA y Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, que aprueba Lineamientos para
la vigilancia, Prevención y Control de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a
COVID 19. Así mismo debe ejecutarse teniendo en cuenta el Protocolo sanitario sectorial para
la ejecución de los trabajos de conservación vial en prevención del COVID-19, aprobado con
Resolución Ministerial N° 0257-2020-MTC/01.

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3.21 Formatos para el Perfeccionamiento del Contrato:

FORMATO N° 01

Servicio de Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay

PRESUPUESTO
Nº Tramo Actividad Unidad Cantidad P.U Total

1 Tramo 1: Acos - Tingo Km 21.40

2 Tramo 2: Tingo - Vichaycocha Km 12.90

3 Tramo 3: Vichaycocha - Antajirca Km 26.00

TRAMO : Acos – Huayllay

4 Tramo 4: Antajorca - Mina Chungar Km 13.00

Vigilancia, Prevención y Control de COVID-


5 Glb 1.00
19 en el trabajo

6 Gastos Generales Mes 7.00

Total Conservación

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FORMATO N° 02

Detalle de Gastos Generales

Servicio de Mantenimiento Periódico de la Carretera no Pavimentada: Tramo Acos – Huayllay

Tiempo 7 meses

Tiempo en Sub Total TOTAL


DESCRIPCION Unidad Cantidad Importe S/.
meses S/. S/.

A.- SUELDOS Y SALARIOS (Incluye Leyes Sociales)

a.-Personal Profesional
Residente de Conservación Vial Mes 1.00 7.00
Ing. Asistente Mes 2.00 7.00
Especialista en Suelos y Pavimentos Mes 1.00 7.00
Especialista en Metrados, Costos y Presupuestos Mes 1.00 7.00
Especialista en Impacto Ambiental Mes 1.00 7.00
Ingeniero de Seguridad Mes 1.00 6.00
Ingeniero Mecánico Mes 1.00 7.00
Administrador Mes 1.00 7.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
b.-Personal Técnico
Controlador Mes 1.00 6.00
Topógrafo Mes 1.00 6.00
Técnico laboratorista de suelos, pavimentos y concreto Hidráulico Mes 1.00 6.00
Prevensionista Mes 1.00 6.00
Técnico en cómputo/dibujo Mes 1.00 6.00
Mecanico Mes 1.00 6.00
Chofer Mes 4.00 7.00
Ayudante de mecanico Mes 1.00 6.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
c.- Personal Auxiliar y de Servicios
Ayudante de laboratorio Mes 3.00 6.00
Ayudante de topografía Mes 3.00 6.00
Personal auxiliar de prevension Mes 1.00 6.00
Secretaria Mes 1.00 7.00
Conserje/Guardián Mes 4.00 7.00
Beneficios Sociales % 1.00 49%
B.- ALQUILERES Y SERVICIOS
a.- Alquileres de oficinas en el lugar de Intervencion
Alquiler y mantenimiento de oficina equipada + Vivienda Mes 1.00 7.00
b.- Equipos de Topografía, Suelos y Pavimentos
Equipo completo de topografia ( Nivel, GPS, Estación Total) Mes 1.00 7.00
Equipo de Laboratorio (Suelos, pavimentos y concreto) Mes 2.00 7.00
Equipo de Computo (incluye PC, impresora y Ploter) Mes 3.00 7.00
c.- Alquiler de Vehículos y Otros Equipos (Incluidos Operador, Combustible y Seguros)
Camioneta Pick Up Doble Cabina 4x4(Incluye Combustible) Mes 4.00 7.00
Custer 24 psj. (mov. Pers. Obrero) (Incluye Combustible y chofer) Mes 1.00 6.00
d.- Otros Alquileres y Servicios
Comunicaciones Mes 1.00 7.00
C.- MOVILIZACIÓN Y APOYO LOGISTICO
a.- Pasajes Terrestre (ida y vuelta)
Pasajes vía terrestre psje 20.00 6.00
b.-Alimentación del Personal
Profesionales Mes 9.00 7.00
Técnicos Mes 11.00 7.00
c. Transporte de materiales
Camion Plataforma (40 tn) Mes 1.00 2.00
D.-MATERIALES Y UTILES DE OFICINA
Utiles de oficina y dibujo Mes 1.00 7.00
Materiales fungibles de topografía y laboratorio Mes 1.00 7.00
Copias, reproducciones e impresiones Mes 1.00 7.00
Materiales fotográficos y fílmicos Mes 3.00 6.00
E. COSTOS AMBIENTALES
Programa de Manejo de Residuos y Efluentes GLB 1.00
Compensación de Áreas Auxiliares ( DMEs, Campamento, patio de maquinas, plantas.) GLB 1.00
F. SEGURIDAD
Seguridad en General GLB 1.00
G. OTROS
Elaboración del DEPT o Plan de Gestion Vial (Estudio de Trafico, IRI, Deflectometria, Otros) GLB 1.00
H. GASTOS FINANCIEROS (ver hoja de cálculo anexa)
Carta Fianza de Fiel Cumplimiento del Contrato GLB 1.00
Carta Fianza de Adelanto en Efectivo GLB 1.00
Gastos Bancarios (ITF 2 Movimientos) GLB 1.00
I. SEGUROS (ver hoja de cálculo anexa)
Examenes Médicos Ocupacionales GLB 1.00 100.000%
A.- SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO GLB 1.00 1.200%
B.- SEGUROS DE VIDA GLB 1.00 1.000%
Costos por emisión de Póliza GLB 1.00 0.001
COSTO DIRECTO (A+B+C+D+E+F+G+H+I)
IGV (18%)
GASTOS GENERALES TOTAL
GASTOS GENERALES MENSULAES

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FORMATO N° 03
VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO

PRESUPUESTO
Cant. Veces/ Precio
Item Descripción Und. Valor Total S/.
Descripción mes Unitario S/.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR EL CONTAGIO DEL COVID-19
1 Limpieza y desinfección de todos los ambientes del centro de trabajo
Personal y EPP Covid para Limpieza de Ambientes, Mobiliario, Herramientas, Equipos
Traje de Bioseguridad und 1.00 7
Guantes para protección biológica. und 1.00 49
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 Y Lentes Con Ventosa und 1.00 4
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 4
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de Ambientes, Mobiliario,
Herramientas, Equipos
Hipoclorito de sodio al 0.1 (Para disolución 1:50) gln 6.00 7
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 140 lt) pqte 1.00 4
Contenedores para Material Biocontaminado (EPP), de 120 litros, rojo con tapa y ruedas und 1.00 2
Articulos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Líquido de 1 litro und 2.00 18
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 2.00 18
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 2.00 18

2 Evaluación e identificación de los trabajadores


Personal y Equipos de vigilancia y control (salud)
Lic. Enfermera (Incluye Beneficios Sociales) mes 1.00 7
Termometro Digital und 1.00 4
Evaluación, Identificacón y Control (salud)
Kit Completo (incluye: Test, servicio de toma de muestra, entrega de resultados y
kit 40.00 2
certificados)
Sensibilización de la Prevención de contagio (Material para Capacitación, Señalización
glb 1.00 7
preventiva)
Campañas de Vacunación como parte del Programa de Vigilancia de la Salud de los
glb 1.00 4
Trabajadores: Influenza y Neumococo.

3 Equipos de protección personal contra el COVID-19


Para Personal de Obra
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 8.00 7
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Administrativo y Vigilancia
Uniforme de Trabajo und 2.00 4
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 2.00 7
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Profesional, Tecnico y Operadores
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 12.00 6
mínimo al 70%, papel toalla)

Kit de Desinfección Mensual (Guantes quirurgicos, alcohol mínimo al 70%, papel toalla) kit 8.00 7

Para Personal de Salud


Lentes Protectores con ventosa und 1.00 6
Kit de Protección Mensual (Respirador N95, Guantes de protección biológica, Mandilon
descartable, Gorro Quirurgico, lentes protectores con ventosa, alcohol en gel mínimo al kit 1.00 6
70%, papel toalla)

4 Limpieza y desinfeccion de las unidades de transporte de los trabajadores


Limpieza y desinfección de unidades de transporte
Traje de Bioseguridad und 1.00 4
Guantes para protección biológica. und 1.00 8
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 y Lentes con Ventosa und 1.00 6
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 18
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de unidad de transporte
Materiales y equipos de desinfección de autos (Limpiador multiproposito de autos + alcochol
kit 1.00 2
70 + Pistola Neumática Para Limpieza + microfibra)
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 75lt) pqte 1.00 4
Artículos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Liquido de 1 litro und 1.00 7
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 1.00 7
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 1.00 7

IMPLEMENTACION DEL PROTOCOLO SANITARIO SECTORIAL PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN
VIAL EN PREVENCIÓN DEL COVID-19

UTILIDAD -
SUB-TOTAL -
I.G.V. -
PRESUPUESO TOTAL -

COSTO GLOBAL POR 5 MESES -

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FORMATO N° 03
VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO

PRESUPUESTO
Cant. Veces/ Precio
Item Descripción Und. Valor Total S/.
Descripción mes Unitario S/.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR EL CONTAGIO DEL COVID-19
1 Limpieza y desinfección de todos los ambientes del centro de trabajo
Personal y EPP Covid para Limpieza de Ambientes, Mobiliario, Herramientas, Equipos
Traje de Bioseguridad und 1.00 7
Guantes para protección biológica. und 1.00 49
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 Y Lentes Con Ventosa und 1.00 4
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 4
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de Ambientes, Mobiliario,
Herramientas, Equipos
Hipoclorito de sodio al 0.1 (Para disolución 1:50) gln 6.00 7
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 140 lt) pqte 1.00 4
Contenedores para Material Biocontaminado (EPP), de 120 litros, rojo con tapa y ruedas und 1.00 2
Articulos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Líquido de 1 litro und 2.00 18
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 2.00 18
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 2.00 18

2 Evaluación e identificación de los trabajadores


Personal y Equipos de vigilancia y control (salud)
Lic. Enfermera (Incluye Beneficios Sociales) mes 1.00 7
Termometro Digital und 1.00 4
Evaluación, Identificacón y Control (salud)
Kit Completo (incluye: Test, servicio de toma de muestra, entrega de resultados y
kit 40.00 2
certificados)
Sensibilización de la Prevención de contagio (Material para Capacitación, Señalización
glb 1.00 7
preventiva)
Campañas de Vacunación como parte del Programa de Vigilancia de la Salud de los
glb 1.00 4
Trabajadores: Influenza y Neumococo.

3 Equipos de protección personal contra el COVID-19


Para Personal de Obra
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 8.00 7
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Administrativo y Vigilancia
Uniforme de Trabajo und 2.00 4
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 2.00 7
mínimo al 70%, papel toalla)
Para Personal Profesional, Tecnico y Operadores
Kit de Protección Mensual (Mascarilla quirurgica, Guantes quirurgicos, alcohol en gel
kit 12.00 6
mínimo al 70%, papel toalla)

Kit de Desinfección Mensual (Guantes quirurgicos, alcohol mínimo al 70%, papel toalla) kit 8.00 7

Para Personal de Salud


Lentes Protectores con ventosa und 1.00 6
Kit de Protección Mensual (Respirador N95, Guantes de protección biológica, Mandilon
descartable, Gorro Quirurgico, lentes protectores con ventosa, alcohol en gel mínimo al kit 1.00 6
70%, papel toalla)

4 Limpieza y desinfeccion de las unidades de transporte de los trabajadores


Limpieza y desinfección de unidades de transporte
Traje de Bioseguridad und 1.00 4
Guantes para protección biológica. und 1.00 8
Respirador 6200/con Cartuchos 7093 y Lentes con Ventosa und 1.00 6
Botas Sanidad Seguridad Industrial Pvc Reforzado und 1.00 18
Implementos para Limpieza y desinfección diaria de unidad de transporte
Materiales y equipos de desinfección de autos (Limpiador multiproposito de autos + alcochol
kit 1.00 2
70 + Pistola Neumática Para Limpieza + microfibra)
Bolsas de desechos (Paquete 100 und, 75lt) pqte 1.00 4
Artículos de Higiene del Personal y control de Infecciones
Jabon Liquido de 1 litro und 1.00 7
Papel Toalla (paquete de 3 rollos) und 1.00 7
Alcohol Gel mínimo al 70% de 1 litro und 1.00 7

UTILIDAD -
SUB-TOTAL -
I.G.V. -
PRESUPUESO TOTAL -

COSTO GLOBAL POR 7 MESES -

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SUB CAPÍTULO IV. PROCEDIMIENTOS DE SUPERVISIÓN EN LOS


CONTRATOS POR SERVICIOS
NOTAS AL CAPÍTULO:

- Los procedimientos de Supervisión constituyen lineamientos para la administración


interna que se incluyen en los Términos de Referencia a efectos que los contratistas
conozcan de los mismos.

- No obstante, es facultad de la Entidad modificar estos procedimientos a fin de buscar


una mayor eficiencia en la administración y Supervisión de los contratos.

- Las modificaciones a estos procedimientos, de producirse, no darán lugar a la


suscripción de adendas y serán comunicados al Contratista.

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APARTADO I
PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISIÓN O INSPECTOR DE LOS
CONTRATOS DE SERVICIOS
I. Definición de Supervisión o Inspector de contratos de servicios de conservación vial.-
1.1 PROVIAS NACIONAL, como responsable de la buena ejecución de los contratos de servicio,
debe contar con un mecanismo de Supervisión o Inspector y control adecuados para
dichos contratos, con la finalidad de que el servicio cumpla su finalidad y permita
garantizar que se alcance y mantenga un estado de conservación de las carreteras
adecuado para los que fue contratado.

En esa medida, la Supervisión de los contratos de servicios, no debe ser entendida como
una “Supervisión de obra”, sino como el conjunto de actividades que busca controlar y
coordinar con el CONTRATISTA, la obtención de resultados permanentes sobre la
carretera, en los controles previamente definidos en los Términos de Referencia de cada
contrato.

PROVÍAS NACIONAL supervisará los trabajos a través de la Unidad Zonal o por Terceros
que designará el personal necesario, de acuerdo a las necesidades de campo.
La Entidad designará al supervisor o Inspector del contrato, lo cual será notificado al
contratista antes del Inicio del Servicio. El Supervisor o Inspector del Contrato designado
podrá ser sustituido mediante comunicación escrita de la Entidad al Contratista.

Asimismo, las valorizaciones presentadas por el Contratista serán revisadas por la


Supervisión quien dará su conformidad para posteriormente remitirlo a la Jefatura Zonal
para los trámites correspondientes.

II. Sobre el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-


2.1 Recepción, revisión y conformidad al Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT).-
Antes del vencimiento del plazo para la presentación del DISEÑO EJECUTIVO DEL
PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), el supervisor o Inspector debe cursar comunicación al
CONTRATISTA a efectos de recordarle la fecha en que dicho documento debe ser
presentado de acuerdo con los Términos de Referencia.
En la Comunicación respectiva deberá indicarse que el DEPT debe ser presentado ante el
Supervisor o Inspector del Contrato.
DISEÑO EJECUTIVO DEL PROGRAMA DE TRABAJO (DEPT), que el Contratista presenta a la
supervisión deberá estar sellado y firmado por cada especialista en su respectiva
especialidad. La dirección integral del DEPT, estará a cargo del Residente de Conservación
(Sellado y Firmado).

Dentro del DEPT el Contratista deberá presentar su planteamiento según lo considerado


en los presentes Términos de Referencia y para iniciar los trabajos debe contar con la
autorización de la Supervisión del contrato (o la Entidad), para la aprobación del DEPT se
deberá de contar con las conformidades de los sub tramos propuestos por el Contratista y
aprobados por la Supervisión. La solución que se considere en el Diseño Ejecutivo del
Programa de Trabajo no puede dar lugar al reconocimiento de adicionales.

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Una vez que el CONTRATISTA ha aclarado, corregido o ampliado el contenido de su DEPT,


la Unidad Zonal emite el Resolutivo correspondiente y comunica al contratista para que
pueda tomar conocimiento con respecto a la aprobación del DEPT y poder iniciar la
ejecución física de Fase II del servicio.
2.2 Plazos específicos del procedimiento aprobación del DEPT (en días naturales).-
La Dirección de Supervisión entregará la conformidad en los plazos señalado en los
artículos 168 y 171 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, y en caso
existan observaciones al DEPT, de forma integral, se otorgará 7 días al contratista para la
subsanación conforme al siguiente detalle:

Plazo Actividad Responsable


Revisar, evaluar, emitir opinión y de ser el caso formular Supervisor o
observaciones al DEPT. De no existir la Supervisión o Inspector: Unidad
10
Inspector otorgará la conformidad previa informe Zonal o Supervisión
favorable del especialista en suelos y pavimentos. Tercerizada.
En caso de existir observaciones, el contratista procederá
7 Contratista
a subsanar las mismas y de ser el caso reformular el DEPT
Supervisor o
Revisar, evaluar, emitir opinión otorgando la Inspector: Unidad
6
conformidad de ser el caso. Zonal o Supervisión
tercerizada.
De continuar con las observaciones se procederá a
devolver el DEPT al Contratista y se aplicara las
penalidades correspondientes.
Con la conformidad del DEPT, realiza los trámites para
Unidad Zonal
aprobar el DEPT con el Resolutivo correspondiente.

Nota:
La Supervisión emitirá la aprobación en el tiempo de 10 días de recibido el diseño ejecutivo
por parte del Contratista. Si dicho diseño ejecutivo fuera observado (Primera
Observación), por la Dirección de Supervisión, el contratista tendrá un tiempo de 7 días
calendarios para levantar la observación de dicho Diseño Ejecutivo, caso contrario se
aplicará la penalidad correspondiente a 2 UIT, por cada día de retraso. De continuar con
las observaciones (Segunda Observación), se procederá a devolver el DEPT al Contratista
y se aplicara la penalidad correspondiente a 4 UIT, por cada día desde la fecha, que fue
emitida la segunda observación por la Entidad. De continuar con las observaciones se
procederá con el mismo procedimiento.

III. Sobre la Supervisión o Inspector de los contratos de servicios. -

3.1 Transferencia de la administración de Áreas de Servicio y bienes de la carretera:

Para la transferencia de la administración de Áreas y Bienes de la carretera, el Supervisor


o Inspector y El CONTRATISTA efectuarán el recorrido del tramo contratado, y llevarán a
cabo una revisión general de los elementos que conforman la carretera: calzada, bermas,
zonas laterales, drenaje, estructuras viales y señalización, los mismo que serán registrados
de manera referencial en el Acta de Transferencia de Administración de Áreas y Bienes de
la Carretera.

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3.2 Evaluación programada a efectos de la terminación del servicio. -

La Unidad Zonal realizará una evaluación final en la última semana de la finalización del
servicio, en todos los sectores o tramos contratados, basándose en el servicio definidos
en los Términos de Referencia y en las metodologías de evaluación del servicio.

El objetivo de esta evaluación es verificar el servicio al término de las actividades, con lo


cual procederá el último pago.

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CAPITULO II
SUB CAPITULO I: DOCUMENTOS PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO –
ACREDITACIONES PARA EL CONTRATO
A. Capacidad Técnica y Profesional
A.1 Equipamiento Estratégico

Requisitos:

 Relación de Equipo Estratégico e indispensable para ejecutar el servicio, el cual deberá tener
una antigüedad no mayor a 8 años a la presentación de la propuesta, de acuerdo al siguiente
detalle:
Descripción Cantidad Antigüedad
8 años de antigüedad como
MOTONIVELADORA 145-150 HP 1
máximo.
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135 HP; 10 – 12 8 años de antigüedad como
1
Ton máximo.
8 años de antigüedad como
CAMION CISTERNA (AGUA) 4X2 (AGUA); 2000 GLN 1
máximo.
8 años de antigüedad como
CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP; 3.0 yd3 1
máximo.
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101 - 135 HP; 10-12 8 años de antigüedad como
1
Ton máximo.
8 años de antigüedad como
CAMION VOLQUETE 15 M3 5
máximo.

Notas:
 Se aceptarán equipos de mayor capacidad y/o potencia que la establecida
 NO se aceptará proponer la antigüedad en su equivalencia en horas.
• Se aceptan las cartas de compromiso de alquiler y/o venta en el formato que emita la empresa que brinda
el servicio de alquiler y/o venta.
• También se aceptarán cartas de compromiso de equipos que se encuentren fuera del territorio peruano.
• Asimismo, se precisa que en los documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de
compra venta o alquiler, no es necesario la acreditación de las características y/o especificaciones técnicas de los
equipos.

Acreditación:
Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u otro
documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido.

Importante

En el caso que el postor sea un consorcio los documentos de acreditación de este requisito pueden
estar a nombre del consorcio o de uno de sus integrantes.

A.2 Calificaciones del Personal Clave


A.2.1 Formación Académica
Requisitos:

 Título profesional de INGENIERO CIVIL del personal clave requerido como: RESIDENTE.

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 Título profesional de INGENIERO CIVIL O INGENIERO GEOTECNICO O INGENIERO GEÓLOGO, del personal clave
requerido como: ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS.

 Título profesional de INGENIERO AMBIENTAL O INGENIERO AMBIENTAL Y DE RECURSOS NATURALES O INGENIERO


AGRÍCOLA O INGENIERO FORESTAL O INGENIERO AGRÓNOMO O INGENIERO GEÓGRAFO O INGENIERO ZOOTECNISTA
O BIÓLOGO, del personal clave requerido como: ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL.

Acreditación:

El TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO será verificado por el Órgano Encargado de las Contrataciones en el Registro
Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional de
Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link: https://enlinea.sunedu.gob.pe/ // o en el
Registro Nacional de Certificados, Grados y Títulos a cargo del Ministerio de Educación a través del siguiente link:
http://www.titulosinstitutos.pe/, según corresponda.

En caso EL TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO no se encuentre inscrito en el referido registro, el postor debe
presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la formación académica requerida.

Notas:
 La COLEGIATURA y HABILITACIÓN de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación
efectiva en la ejecución del contrato, tanto para aquellos profesionales de procedencia peruana como
del extranjero. Lo anterior no resulta impedimento para que la Entidad, antes de suscribir el contrato,
en el ejercicio de su función fiscalizadora, verifique que la experiencia que se pretenda acreditar haya
sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello.

 Se precisa que en caso el postor ganador proponga un profesional extranjero que acredite su colegiatura
temporal otorgada por el Colegio de Ingenieros del Perú en la especialidad de ingeniero civil se entenderá
que dicho profesional cumple con los requisitos y se encuentra acreditado para ejercer la profesión en
nuestro país acorde al PRONUNCIAMIENTO Nº 276-2017/OSCE-DGR; la fiscalización se efectuará en los
colegios profesionales correspondientes.

 Para el caso de profesionales extranjeros, la acreditación de que en su país de origen no es obligatoria


la colegiatura se deberá acreditar con documentación en copia simple, emitida por el Órgano Rector
competente de su país. Si el documento se encuentra en otro idioma, para la suscripción del contrato se
deberá alcanzar la traducción oficial del mismo.

 En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para el caso en que el


personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, deberá acreditar además con la copia simple
del documento de la revalidación o del reconocimiento del título profesional otorgado en el extranjero,
extendido por la autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la materia.

A.2.2 Experiencia del Personal Clave

A.2.2.1 UN (01) RESIDENTE: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del personal clave como:
- Residente y/o Residente de Obra y/o Residente de Conservación y/o Residente de Mejoramiento y/o
Jefe de Supervisión y/o Supervisor y/o
- Gerente de Producción y/o Gerente de Construcción y/o Jefe de Producción y/o
- Gerente Vial y/o Gerente de Obra y/o
- Ingeniero Residente y/o
- Especialista en conservación vial y/o
- Jefe de Sub Tramo MPI (MPI: mantenimiento periódico inicial) y/o
- Jefe de Sub Tramo R y M (RyM: Rehabilitación y Mejoramiento) y/o
- Jefe de Obra(s) y/o
- Jefe de Proyecto(s) y/o
- Jefe Zonal y/o
- Jefe de Conservación Vial y/o
- Ingeniero en/de Conservación Vial y/o Gestión Vial
- Superintendente de obra(s) y/o
- Gerente de Construcción y/o
- Ingeniero Residente de Obra y/o
- Ingeniero Supervisor y/o

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- Gerente Vial de Obra y/o


- Residente de Obras y/o Proyecto y/o Conservación y/o
- Jefe en/de Producción y/o
- Superintendente de Construcción y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Gerente de Supervisión Vial

En la ejecución o Supervisión de servicios similares1.

A.2.2.2 UN (01) ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS: TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del
personal clave como Jefe y/o Ingeniero Especialista y/o Especialista y/o Supervisor (o la combinación de
estos términos) en/de:
- Suelos y Pavimentos y/o
- Pavimentos y/o
- Laboratorio de suelos y pavimentos y/o
- Carreteras y Pavimentos y/o
- Mecánica en/de Suelos y Pavimentos y/o
- Tramo de Suelos y Pavimentos y/o
- Frente de Suelos y pavimentos

En la ejecución o Supervisión de servicios similares2.

A.2.2.4 UN (01) ESPECIALISTA EN IMPACTO AMBIENTAL: DOS (02) AÑOS o 24 meses de experiencia mínima del
personal clave como Especialista, y/o Jefe y/o Supervisor (o la combinación de estos términos) en/de:
- Ambiental y/o
- Impacto ambiental y/o
- Medio Ambiente y/o
- Medio ambiente y recursos naturales y/o
- Programa(s) de Medio Ambiente y/o
- Ambientalista y/o
- Ambientalista en obras viales y/o
- Socio Ambiental y/o
- Socio Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Especialista Ambiental (Ingeniero Especialista de Medio Ambiente) y/o
- Gestión Ambiental y/o
- Mitigación Ambiental y/o
- Jefe de la Supervisión Socio Ambiental y/o
- Ingeniero Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Ambiental y de Recursos Naturales y/o
- Implementación del PMA (Programa de Monitoreo Ambiental o Plan de Monitoreo Ambiental) y/o
- Monitoreo Ambiental y/o
- Prevención y Medio Ambiente y/o
- Impacto Ambiental para Obras Viales.

En la ejecución o Supervisión de obras de construcción o rehabilitación o mejoramiento (o la combinación


de términos anteriores) de carreteras o servicios de conservación o mantenimiento en carreteras.

Acreditación:

La experiencia del personal clave se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de
contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que,
de manera fehaciente demuestre la experiencia del personal propuesto.

Importante
 Los documentos que acreditan la experiencia deben incluir los nombres y apellidos del personal clave,
el cargo desempeñado, el plazo de la prestación indicando el día, mes y año de inicio y culminación, el
nombre de la Entidad u organización que emite el documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos

1
Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.
2 Se precisa que la definición de SERVICIOS SIMILARES se encuentra en la EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD.
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de quien suscribe el documento.

 En caso los documentos para acreditar la experiencia establezcan el plazo de la experiencia adquirida
por el personal clave en meses sin especificar los días se debe considerar el mes completo.

 Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25) años
anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.

 Al calificar la experiencia del personal, se debe valorar de manera integral los documentos presentados
por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos
presentados la denominación del cargo o puesto no coincida literalmente con aquella prevista en las
bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que realizó el personal corresponden con la
función propia del cargo o puesto requerido en las bases.
Notas:
 La experiencia del personal se calculará en base a un año de 365 días.
 En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, la experiencia que se pretenda acreditar
debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello. En ese
sentido, el cómputo de la experiencia será tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de
determinada profesión establezca que la función que desempeñará el profesional, requiere de la
habilitación en el colegio profesional.
 De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo de dicha
experiencia solo se considerará una vez el periodo traslapado.
 Los profesionales permanentes son: (1) Resident, (1) Especialista en Suelos y Pavimentos, Especialista en
Impacto Ambiental, por lo que serán a tiempo completo en el servicio los meses especificados
respectivamente; en ese sentido, los profesionales mencionados como personal permanente, deben tener
dedicación exclusiva para el cumplimiento del servicio por lo que su permanencia debe ser ininterrumpida
por el tiempo establecido para el presente servicio.
 En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda,
se presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.3
 Conforme lo señala la Opinión Nº 105-2015/DTN: las constancias y/o certificados y documentos que
acrediten la experiencia del personal deben ser emitidos por aquel órgano que tenga competencia para
ello dentro de la organización interna de la Entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la
experiencia, pues solo así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. Hecho que en la
verificación posterior puede ser corroborado por la Entidad.
 Así mismo se precisa que acorde a lo dispuesto por la Dirección Técnica Normativa, no resulta necesario
que se especifiquen o precisen los cargos del personal que otorgara la documentación mediante la cual se
acreditara la experiencia del personal profesional clave, en tanto esta debe ser otorgada por el empleador
o empleadores ya sea a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos humanos o cualquier
otra que tenga competencia para ello.

3
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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B. Experiencia del Postor en la Especialidad


Requisitos:

El postor debe acreditar un monto facturado acumulado a una (1) vez el valor referencial, por la contratación de
servicios iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la
presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago,
según corresponda.

Se consideran SERVICIOS SIMILARES a los siguientes:

1) “Servicios de Reciclado y Recapeo” y/o “Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla asfáltica en caliente” en
carreteras.

2) “Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio”.

3) “Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio”

4) Obras de Construcción o Rehabilitación o Mejoramiento o Conservación Periódica o Conservación Rutinaria o la


combinación de los términos anteriores, referidos a Infraestructura Vial.

5) Se aceptarán otras experiencias cuya denominación no concuerde con la descrita en los numerales 1), 2), 3) y 4)
siempre y cuando se acredite que se tratan de intervenciones en Infraestructura Vial

Nota:
 Se considerará como término similar a "carretera" los términos de: "Autovía" o "Autopista" o "Corredor
Vial" o "Vía de evitamiento".
 Para el caso de experiencias adquiridas en el extranjero, podrá presentarse documento adicional que
permita verificar el cumplimiento de las características solicitadas.

Acreditación:

La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de servicios, y
su respectiva conformidad o constancia de prestación; o (ii) comprobantes de pago cuya cancelación se acredite
documental y fehacientemente, con voucher de depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro
documento emitido por Entidad del sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo
comprobante de pago4, correspondientes a un máximo de veinte (20) contrataciones.

En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se debe acreditar
que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones
independientes, en cuyo caso solo se considerará, para la evaluación, las veinte (20) primeras contrataciones
indicadas en el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor en la Especialidad.

En el caso de servicios de ejecución periódica o continuada, solo se considera como experiencia la parte del contrato
que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades
correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de pago cancelados.

En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de consorcio o el
contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las obligaciones que se asumió en el
contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia proveniente de dicho contrato.

4
Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del
Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser
considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado.
Admitir ello equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante
de pago ha sido cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término
“cancelado” o “pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza,
ante la cual debiera reconocerse la validez de la experiencia”.

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Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del 20.09.2012, la
calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de
participación de la promesa de consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se
consigne el porcentaje de participación se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el
postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la documentación
sustentatoria correspondiente.

Si el postor acredita experiencia de una persona absorbida como consecuencia de una reorganización societaria, debe
presentar adicionalmente el Anexo N° 8.

Cuando en los contratos, órdenes de servicios o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre expresado
en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicada por la Superintendencia de Banca, Seguros
y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicios o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.

Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 7 referido a la Experiencia del Postor
en la Especialidad.

Importante
 Al calificar la experiencia del postor, se debe valorar de manera integral los documentos
presentados por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los
documentos presentados la denominación del objeto contractual no coincida literalmente
con el previsto en las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el
postor corresponden a la experiencia requerida.

 En el caso de consorcios, solo se considera la experiencia de aquellos integrantes que se hayan


comprometido, según la promesa de consorcio, a ejecutar el objeto materia de la
convocatoria, conforme a la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del Estado”.

Nota:
 En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los
documentos que acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda, se
presentan en idioma español. Cuando los documentos no figuren en idioma español, se presenta la
respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor colegiado certificado, según
corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos,
catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es responsable de la
exactitud y veracidad de dichos documentos.5

5
No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o
similares, la normativa de contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su
idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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CAPÍTULO IV
FACTORES DE EVALUACIÓN

La evaluación se realiza sobre la base de cien (100) puntos.

Para determinar la oferta con el mejor puntaje y el orden de prelación de las ofertas, se
considera lo siguiente:

Para los ITEMS 1, 2, 3, 4 y 5

PUNTAJE / METODOLOGÍA PARA


FACTOR DE EVALUACIÓN
SU ASIGNACIÓN
PRECIO
Evaluación: La evaluación consistirá en otorgar
cien puntos a la oferta de precio más
Se evaluará considerando el precio ofertado por el postor. bajo y otorgar a las demás ofertas
puntajes inversamente proporcionales
Acreditación: a sus respectivos precios, según la
siguiente fórmula:
Se acreditará mediante el documento que contiene el precio de
la oferta. Pi = Om x PMP
Oi

i = Oferta
Pi = Puntaje de la oferta a evaluar
Oi = Precio i
Om = Precio de la oferta más baja
PMP = Puntaje máximo del precio

100 puntos

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CAPÍTULO V
PROFORMA DEL CONTRATO

Importante

Dependiendo del objeto del contrato, de resultar indispensable, puede incluirse cláusulas
adicionales o la adecuación de las propuestas en el presente documento, las que en ningún caso
pueden contemplar disposiciones contrarias a la normativa vigente ni a lo señalado en este capítulo.

Conste por el presente documento, la contratación del SERVICIO DE MANTENIMIENTO


PERIODICO DE LOS TRAMOS ASIGNADOS A LA UNIDAD ZONAL LIMA., que celebra de una
parte Unidad Zonal Lima, en adelante LA ENTIDAD, con RUC Nº 20503503639, con domicilio
legal en Jr. Zorritos Nro. 1203 Lima Cercado, representada por [………..…], identificado con DNI
Nº [………], y de otra parte [……………….....................], con RUC Nº [................], con domicilio
legal en [……………….....................], inscrita en la Ficha N° [……………….........] Asiento N°
[……….......] del Registro de Personas Jurídicas de la ciudad de [………………], debidamente
representado por su Representante Legal, [……………….....................], con DNI N°
[………………..], según poder inscrito en la Ficha N° […………..], Asiento N° […………] del
Registro de Personas Jurídicas de la ciudad de […………], a quien en adelante se le denominará
EL CONTRATISTA en los términos y condiciones siguientes:

CLÁUSULA PRIMERA: ANTECEDENTES

Con fecha [………………..], el órgano encargado de las contrataciones o comité de selección,


según corresponda, adjudicó la buena pro del PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº
009-2020-MTC/20.UZLIM para la contratación de SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO
DE LOS TRAMOS ASIGNADOS A LA UNIDAD ZONAL LIMA., a [INDICAR NOMBRE DEL
GANADOR DE LA BUENA PRO], cuyos detalles e importe constan en los documentos
integrantes del presente contrato.

CLÁUSULA SEGUNDA: OBJETO


El presente contrato tiene por objeto el SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LOS
TRAMOS ASIGNADOS A LA UNIDAD ZONAL LIMA.

CLÁUSULA TERCERA: MONTO CONTRACTUAL


El monto total del presente contrato asciende a [CONSIGNAR MONTO] soles, que incluye todos
los impuestos de Ley.

Este monto comprende el costo del servicio, todos los tributos, seguros, transporte, inspecciones,
pruebas y, de ser el caso, los costos laborales conforme a la legislación vigente, así como
cualquier otro concepto que pueda tener incidencia sobre la ejecución del servicio materia del
presente contrato.
5
CLÁUSULA CUARTA: DEL PAGO
LA ENTIDAD se obliga a pagar la contraprestación a EL CONTRATISTA en soles, en pagos
periodicos luego de la recepción formal y completa de la documentación correspondiente, según
lo establecido en el artículo 171 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

Para tal efecto, el responsable de otorgar la conformidad de la prestación deberá hacerlo en un


plazo que no excederá de veinte (20) días de producida la recepción.

LA ENTIDAD debe efectuar el pago dentro de los diez (10) días calendario siguientes de otorgada
la conformidad de los servicios, siempre que se verifiquen las condiciones establecidas en el
contrato para ello, bajo responsabilidad del funcionario competente.

En caso de retraso en el pago por parte de LA ENTIDAD, salvo que se deba a caso fortuito o

5
En cada caso concreto, dependiendo de la naturaleza del contrato, podrá adicionarse la información que resulte pertinente a
efectos de generar el pago.
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fuerza mayor, EL CONTRATISTA tendrá derecho al pago de intereses legales conforme a lo


establecido en el artículo 39 de la Ley de Contrataciones del Estado y en el artículo 171 de su
Reglamento, los que se computan desde la oportunidad en que el pago debió efectuarse.

CLÁUSULA QUINTA: DEL PLAZO DE LA EJECUCIÓN DE LA PRESTACIÓN

El plazo de ejecución del presente contrato es a partir del COMUNICACIÓN OFICIAL de la


Jefatura de la Unidad Zonal.

CLÁUSULA SEXTA: PARTES INTEGRANTES DEL CONTRATO


El presente contrato está conformado por las bases integradas, la oferta ganadora, así como los
documentos derivados del procedimiento especial de selección que establezcan obligaciones
para las partes.

CLÁUSULA SÉTIMA: GARANTÍAS


EL CONTRATISTA entregó al perfeccionamiento del contrato la respectiva garantía incondicional,
solidaria, irrevocable, y de realización automática en el país al solo requerimiento, a favor de LA
ENTIDAD, por los conceptos, montos y vigencias siguientes:

 De fiel cumplimiento del contrato: [CONSIGNAR EL MONTO], a través de la [INDICAR EL


TIPO DE GARANTÍA PRESENTADA] N° [INDICAR NÚMERO DEL DOCUMENTO] emitida
por [SEÑALAR EMPRESA QUE LA EMITE]. Monto que es equivalente al diez por ciento
(10%) del monto del contrato original, la misma que debe mantenerse vigente hasta la
conformidad de la recepción de la prestación.

Importante
Al amparo de lo dispuesto en el numeral 149.4 del artículo 149 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, en el caso de contratos periódicos de prestación de servicios en general,
si el postor ganador de la buena pro solicita la retención del diez por ciento (10%) del monto del
contrato original como garantía de fiel cumplimiento de contrato, debe consignarse lo siguiente:

“De fiel cumplimiento del contrato: [CONSIGNAR EL MONTO], a través de la retención que debe
efectuar LA ENTIDAD, durante la primera mitad del número total de pagos a realizarse, de forma
prorrateada, con cargo a ser devuelto a la finalización del mismo.”

En el caso que corresponda, consignar lo siguiente:

 Garantía fiel cumplimiento por prestaciones accesorias: [CONSIGNAR EL MONTO], a través


de la [INDICAR EL TIPO DE GARANTÍA PRESENTADA] N° [INDICAR NÚMERO DEL
DOCUMENTO] emitida por [SEÑALAR EMPRESA QUE LA EMITE], la misma que debe
mantenerse vigente hasta el cumplimiento total de las obligaciones garantizadas.

CLÁUSULA OCTAVA: EJECUCIÓN DE GARANTÍAS POR FALTA DE RENOVACIÓN


LA ENTIDAD puede solicitar la ejecución de las garantías cuando EL CONTRATISTA no las
hubiere renovado antes de la fecha de su vencimiento, conforme a lo dispuesto en el literal a) del
numeral 155.1 del artículo 155 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

CLÁUSULA NOVENA: ADELANTO DIRECTO

LA ENTIDAD otorgará [CONSIGNAR NÚMERO DE ADELANTOS A OTORGARSE] adelantos


directos por el [CONSIGNAR PORCENTAJE QUE NO DEBE EXCEDER DEL 30% DEL
MONTO DEL CONTRATO ORIGINAL] del monto del contrato original.

EL CONTRATISTA debe solicitar los adelantos dentro de [CONSIGNAR EL PLAZO Y


OPORTUNIDAD PARA LA SOLICITUD], adjuntando a su solicitud la garantía por adelantos
mediante [INDICAR TIPO DE GARANTÍA, CARTA FIANZA Y/O PÓLIZA DE CAUCIÓN]
acompañada del comprobante de pago correspondiente. Vencido dicho plazo no procederá la
solicitud.

LA ENTIDAD debe entregar el monto solicitado dentro de [CONSIGNAR EL PLAZO] siguientes a


la presentación de la solicitud del contratista.”
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CLÁUSULA DÉCIMA: CONFORMIDAD DE LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO


La conformidad de la prestación del servicio se regula por lo dispuesto en el artículo 168 y la
Decimosegunda Disposición Complementaria Final del Reglamento de la Ley de Contrataciones
del Estado. La conformidad será otorgada por el SUPERVISOR DEL TRAMO EN MENCION.

De existir observaciones, LA ENTIDAD las comunica al CONTRATISTA, indicando claramente el


sentido de estas, otorgándole un plazo para subsanar no menor de cinco (5) ni mayor de veinte
(20) días, dependiendo de la complejidad o sofisticación de la contratación. Si pese al plazo
otorgado, EL CONTRATISTA no cumpliese a cabalidad con la subsanación, LA ENTIDAD puede
otorgar al CONTRATISTA periodos adicionales para las correcciones pertinentes. En este
supuesto corresponde aplicar la penalidad por mora desde el vencimiento del plazo para
subsanar.

Este procedimiento no resulta aplicable cuando los servicios manifiestamente no cumplan con las
características y condiciones ofrecidas, en cuyo caso LA ENTIDAD no otorga la conformidad,
debiendo considerarse como no ejecutada la prestación, aplicándose la penalidad que
corresponda por cada día de atraso.

CLÁUSULA UNDÉCIMA: DECLARACIÓN JURADA DEL CONTRATISTA


EL CONTRATISTA declara bajo juramento que se compromete a cumplir las obligaciones
derivadas del presente contrato, bajo sanción de quedar inhabilitado para contratar con el Estado
en caso de incumplimiento.

CLÁUSULA DUODÉCIMA: RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS


La conformidad del servicio por parte de LA ENTIDAD no enerva su derecho a reclamar
posteriormente por defectos o vicios ocultos, conforme a lo dispuesto por los artículos 40 de la
Ley de Contrataciones del Estado y 173 de su Reglamento.

El plazo máximo de responsabilidad del contratista es de 1 año contado a partir de la conformidad


otorgada por LA ENTIDAD.

CLÁUSULA DÉCIMA TERCERA: PENALIDADES


Si EL CONTRATISTA incurre en retraso injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto
del contrato, LA ENTIDAD le aplica automáticamente una penalidad por mora por cada día de
atraso, de acuerdo a la siguiente fórmula:

0.10 x monto vigente


Penalidad Diaria =
F x plazo vigente en días

Donde:

F = 0.25 para plazos mayores a sesenta (60) días o;


F = 0.40 para plazos menores o iguales a sesenta (60) días.

El retraso se justifica a través de la solicitud de ampliación de plazo debidamente aprobado.


Adicionalmente, se considera justificado el retraso y en consecuencia no se aplica penalidad,
cuando EL CONTRATISTA acredite, de modo objetivamente sustentado, que el mayor tiempo
transcurrido no le resulta imputable. En este último caso la calificación del retraso como justificado
por parte de LA ENTIDAD no da lugar al pago de gastos generales ni costos directos de ningún
tipo, conforme el numeral 162.5 del artículo 162 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.

Importante

De haberse previsto establecer penalidades distintas a la penalidad por mora, incluir dichas
penalidades, los supuestos de aplicación de penalidad, la forma de cálculo de la penalidad para cada
supuesto y el procedimiento mediante el cual se verifica el supuesto a penalizar, conforme el artículo
163 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

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Estas penalidades se deducen de los pagos a cuenta o del pago final, según corresponda; o si
fuera necesario, se cobra del monto resultante de la ejecución de la garantía de fiel cumplimiento.

Estos dos (2) tipos de penalidades pueden alcanzar cada una un monto máximo equivalente al
diez por ciento (10%) del monto del contrato vigente, o de ser el caso, del ítem que debió
ejecutarse.

Cuando se llegue a cubrir el monto máximo de la penalidad por mora o el monto máximo para
otras penalidades, de ser el caso, LA ENTIDAD puede resolver el contrato por incumplimiento.

OTRAS PENALIDADES
Se aplicara cuando se detecte el incumplimiento de las variables detectadas por el Supervior del
Tramo o Asistente de La Entidad en la que será penalizada de la siguientes forma :

ITEM 01:

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ITEM 02:

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ITEM 03:

314
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ITEM 04:

ITEM 05:
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CLÁUSULA DÉCIMA CUARTA: RESOLUCIÓN DEL CONTRATO


Cualquiera de las partes puede resolver el contrato, de conformidad con el numeral 32.3 del
artículo 32 y artículo 36 de la Ley de Contrataciones del Estado, y el artículo 164 de su
Reglamento. De darse el caso, LA ENTIDAD procederá de acuerdo a lo establecido en el artículo
165 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA: RESPONSABILIDAD DE LAS PARTES


Cuando se resuelva el contrato por causas imputables a algunas de las partes, se debe resarcir
los daños y perjuicios ocasionados, a través de la indemnización correspondiente. Ello no obsta la
aplicación de las sanciones administrativas, penales y pecuniarias a que dicho incumplimiento
diere lugar, en el caso que éstas correspondan.

Lo señalado precedentemente no exime a ninguna de las partes del cumplimiento de las demás
obligaciones previstas en el presente contrato.

CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA: ANTICORRUPCIÓN

EL CONTRATISTA declara y garantiza no haber, directa o indirectamente, o tratándose de una


persona jurídica a través de sus socios, integrantes de los órganos de administración,
apoderados, representantes legales, funcionarios, asesores o personas vinculadas a las que se
refiere el artículo 7 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, ofrecido, negociado o
efectuado, cualquier pago o, en general, cualquier beneficio o incentivo ilegal en relación al
contrato.

Asimismo, el CONTRATISTA se obliga a conducirse en todo momento, durante la ejecución del


contrato, con honestidad, probidad, veracidad e integridad y de no cometer actos ilegales o de
corrupción, directa o indirectamente o a través de sus socios, accionistas, participacionistas,
integrantes de los órganos de administración, apoderados, representantes legales, funcionarios,
asesores y personas vinculadas a las que se refiere el artículo 7 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.

Además, EL CONTRATISTA se compromete a i) comunicar a las autoridades competentes, de


manera directa y oportuna, cualquier acto o conducta ilícita o corrupta de la que tuviera
conocimiento; y ii) adoptar medidas técnicas, organizativas y/o de personal apropiadas para evitar
los referidos actos o prácticas.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

CLÁUSULA DÉCIMA SÉTIMA: MARCO LEGAL DEL CONTRATO


Sólo en lo no previsto en este contrato, en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento,
en las directivas que emita el OSCE y demás normativa especial que resulte aplicable, serán de
aplicación supletoria las disposiciones pertinentes del Código Civil vigente, cuando corresponda, y
demás normas de derecho privado.
6
CLÁUSULA DÉCIMA OCTAVA: SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS
Las controversias que surjan entre las partes durante la ejecución del contrato se resuelven
mediante conciliación o arbitraje, según el acuerdo de las partes.

Cualquiera de las partes tiene derecho a iniciar el arbitraje a fin de resolver dichas controversias
dentro del plazo de caducidad previsto en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento.

Facultativamente, cualquiera de las partes tiene el derecho a solicitar una conciliación dentro del
plazo de caducidad correspondiente, según lo señalado en el artículo 224 del Reglamento de la
Ley de Contrataciones del Estado, sin perjuicio de recurrir al arbitraje, en caso no se llegue a un
acuerdo entre ambas partes o se llegue a un acuerdo parcial. Las controversias sobre nulidad del
contrato solo pueden ser sometidas a arbitraje.

El Laudo arbitral emitido es inapelable, definitivo y obligatorio para las partes desde el momento
de su notificación, según lo previsto en el numeral 45.21 del artículo 45 de la Ley de
Contrataciones del Estado.

CLÁUSULA DÉCIMA NOVENA: FACULTAD DE ELEVAR A ESCRITURA PÚBLICA


Cualquiera de las partes puede elevar el presente contrato a Escritura Pública corriendo con
todos los gastos que demande esta formalidad.

CLÁUSULA VIGÉSIMA: DOMICILIO PARA EFECTOS DE LA EJECUCIÓN CONTRACTUAL

Las partes declaran el siguiente domicilio para efecto de las notificaciones que se realicen durante
la ejecución del presente contrato:

DOMICILIO DE LA ENTIDAD: [...........................]

DOMICILIO DEL CONTRATISTA: [CONSIGNAR EL DOMICILIO SEÑALADO POR EL POSTOR


GANADOR DE LA BUENA PRO AL PRESENTAR LOS REQUISITOS PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO]

La variación del domicilio aquí declarado de alguna de las partes debe ser comunicada a la otra
parte, formalmente y por escrito, con una anticipación no menor de quince (15) días calendario.

De acuerdo con las bases integradas, la oferta y las disposiciones del presente contrato, las
partes lo firman por duplicado en señal de conformidad en la ciudad de [................] al
[CONSIGNAR FECHA].

“LA ENTIDAD” “EL CONTRATISTA”

6
De acuerdo con el numeral 225.3 del artículo 225 del Reglamento, las partes pueden recurrir al arbitraje ad hoc cuando las
controversias deriven de procedimientos de selección cuyo valor referencial sea menor o igual a cinco millones con 00/100
soles (S/ 5 000 000,00).
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ANEXOS

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ANEXO Nº 1

DECLARACIÓN JURADA DE DATOS DEL POSTOR

Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº Nº009-2020-MTC/20.UZLIM
Presente.-

El que se suscribe, [……………..], postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE


SER PERSONA JURÍDICA], identificado con [CONSIGNAR TIPO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD]
N° [CONSIGNAR NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD], con poder inscrito en la localidad de
[CONSIGNAR EN CASO DE SER PERSONA JURÍDICA] en la Ficha Nº [CONSIGNAR EN CASO DE
SER PERSONA JURÍDICA] Asiento Nº [CONSIGNAR EN CASO DE SER PERSONA JURÍDICA],
DECLARO BAJO JURAMENTO que la siguiente información se sujeta a la verdad:

Nombre, Denominación o
Razón Social :
7
Domicilio Legal :
RUC : Teléfono(s) :
8
MYPE Sí No
Correo electrónico :

Autorización de notificación por correo electrónico:

… [CONSIGNAR SÍ O NO] autorizo que se notifiquen al correo electrónico indicado las siguientes
actuaciones:

1. Respuesta a la solicitud de acceso al expediente de contratación.


9
2. Notificación de la orden de servicios.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……...........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante
La notificación dirigida a la dirección de correo electrónico consignada se entenderá válidamente
efectuada cuando la Entidad reciba acuse de recepción.
Importante
Cuando se trate de consorcios, la declaración jurada es la siguiente:

7
Esta información será verificada por la Entidad vía web en la constancia del RNP y se tendrá en consideración en caso de
empate, conforme a las condiciones establecidas en el acápite “Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro”
del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia.

8
Esta información será verificada por la Entidad en la página web del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo en la
sección consulta de empresas acreditadas en el REMYPE en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2/ y se
tendrá en consideración, en caso el postor ganador de la buena pro solicite la retención del diez por ciento (10%) del monto
del contrato original, en calidad de garantía de fiel cumplimiento, en los contratos periódicos de prestación de servicios,
según lo señalado en el artículo 149 del Reglamento. Asimismo, se tendrá en cuenta en caso de empate, conforme a las
condiciones establecidas en el acápite “Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro” del Anexo N° 16 del
Decreto de Urgencia.
9
Cuando el monto del valor referencial del ítem no supere los cien mil Soles (S/ 100 000.00), cuando se haya optado por
perfeccionar el contrato con una orden de servicios.
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ANEXO Nº 1

DECLARACIÓN JURADA DE DATOS DEL POSTOR

Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº Nº009-2020-MTC/20.UZLIM
Presente.-

El que se suscribe, [……………..], representante común del consorcio [CONSIGNAR EL NOMBRE


DEL CONSORCIO], identificado con [CONSIGNAR TIPO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD] N°
[CONSIGNAR NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD], DECLARO BAJO JURAMENTO que la
siguiente información se sujeta a la verdad:

Datos del consorciado 1


Nombre, Denominación o
Razón Social :
10
Domicilio Legal :
RUC : Teléfono(s) :
11
MYPE Sí No
Correo electrónico :

Datos del consorciado 2


Nombre, Denominación o
Razón Social :
12
Domicilio Legal :
RUC : Teléfono(s) :
13
MYPE Sí No
Correo electrónico :

Datos del consorciado …


Nombre, Denominación o
Razón Social :
14
Domicilio Legal :

10
Esta información será verificada por la Entidad vía web en la constancia del RNP y se tendrá en consideración en caso de
empate, conforme a las condiciones establecidas en el acápite “Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro”
del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia. Para dichos efectos, todos los integrantes del consorcio deben acreditar la
condición de micro o pequeña empresa.

11
Esta información será verificada por la Entidad en la página web del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo en la
sección consulta de empresas acreditadas en el REMYPE en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2/ y se
tendrá en consideración, en caso el consorcio ganador de la buena pro solicite la retención del diez por ciento (10%) del
monto del contrato original, en calidad de garantía de fiel cumplimiento, según lo señalado en el artículo 149 del
Reglamento. Para dicho efecto, todos los integrantes del consorcio deben acreditar la condición de micro o pequeña
empresa. Asimismo, se tendrá en cuenta en caso de empate, conforme a las condiciones establecidas en el acápite
“Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro” del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia. Para dichos efectos,
todos los integrantes del consorcio deben acreditar la condición de micro o pequeña empresa.
12
Esta información será verificada por la Entidad vía web en la constancia del RNP y se tendrá en consideración en caso de
empate, conforme a las condiciones establecidas en el acápite “Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro”
del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia. Para dichos efectos, todos los integrantes del consorcio deben acreditar la
condición de micro o pequeña empresa.

13
Esta información será verificada por la Entidad en la página web del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo en la
sección consulta de empresas acreditadas en el REMYPE en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2/ y se
tendrá en consideración, en caso el consorcio ganador de la buena pro solicite la retención del diez por ciento (10%) del
monto del contrato original, en calidad de garantía de fiel cumplimiento, según lo señalado en el artículo 149 del
Reglamento. Para dicho efecto, todos los integrantes del consorcio deben acreditar la condición de micro o pequeña
empresa. Asimismo, se tendrá en cuenta en caso de empate, conforme a las condiciones establecidas en el acápite
“Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro” del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia. Para dichos efectos,
todos los integrantes del consorcio deben acreditar la condición de micro o pequeña empresa.

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RUC : Teléfono(s) :
15
MYPE Sí No
Correo electrónico :

Autorización de notificación por correo electrónico:

Correo electrónico del consorcio:

… [CONSIGNAR SÍ O NO] autorizo que se notifiquen al correo electrónico indicado las siguientes
actuaciones:

1. Respuesta a la solicitud de acceso al expediente de contratación.


16
2. Notificación de la orden de servicios

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……….……...........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del representante
común del consorcio

Importante
La notificación dirigida a la dirección de correo electrónico consignada se entenderá válidamente
efectuada cuando la Entidad reciba acuse de recepción.

14
Esta información será verificada por la Entidad vía web en la constancia del RNP y se tendrá en consideración en caso de
empate, conforme a las condiciones establecidas en el acápite “Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro”
del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia. Para dichos efectos, todos los integrantes del consorcio deben acreditar la
condición de micro o pequeña empresa.

15
Esta información será verificada por la Entidad en la página web del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo en la
sección consulta de empresas acreditadas en el REMYPE en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2/ y se
tendrá en consideración, en caso el consorcio ganador de la buena pro solicite la retención del diez por ciento (10%) del
monto del contrato original, en calidad de garantía de fiel cumplimiento, según lo señalado en el artículo 149 del
Reglamento. Para dicho efecto, todos los integrantes del consorcio deben acreditar la condición de micro o pequeña
empresa. Asimismo, se tendrá en cuenta en caso de empate, conforme a las condiciones establecidas en el acápite
“Evaluación de las ofertas y otorgamiento de la buena pro” del Anexo N° 16 del Decreto de Urgencia. Para dichos efectos,
todos los integrantes del consorcio deben acreditar la condición de micro o pequeña empresa.
16
Cuando el monto del valor referencial del ítem no supere los cien mil Soles (S/ 100 000.00), cuando se haya optado por
perfeccionar el contrato con una orden de servicios.
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ANEXO Nº 2

DECLARACIÓN JURADA
(LIT. B DEL ART. 52 DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO)

Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº Nº009-2020-MTC/20.UZLIM

Presente.-

Mediante el presente el suscrito, postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE


SER PERSONA JURÍDICA], declaro bajo juramento:

i. No haber incurrido y me obligo a no incurrir en actos de corrupción, así como a respetar el


principio de integridad.

ii. No tener impedimento para postular en el procedimiento especial de selección ni para contratar
con el Estado, conforme al artículo 11 de la Ley de Contrataciones del Estado.

iii. Que mi información (en caso que el postor sea persona natural) o la información de la persona
jurídica que represento, registrada en el RNP se encuentra actualizada.

iv. Conocer las sanciones contenidas en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento,
así como las disposiciones aplicables del TUO de la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General.

v. Participar en el presente proceso de contratación en forma independiente sin mediar consulta,


comunicación, acuerdo, arreglo o convenio con ningún proveedor; y, conocer las disposiciones
del Decreto Legislativo Nº 1034, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Represión de
Conductas Anticompetitivas.

vi. Conocer, aceptar y someterme a las bases, condiciones y reglas del procedimiento especial de
selección.

vii. Ser responsable de la veracidad de los documentos e información que presento en el presente
procedimiento especial de selección.

viii. Comprometerme a mantener la oferta presentada durante el procedimiento especial de


selección y a perfeccionar el contrato, en caso de resultar favorecido con la buena pro.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante
En el caso de consorcios, cada integrante debe presentar esta declaración jurada, salvo que sea
presentada por el representante común del consorcio.

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ANEXO Nº 3

DECLARACIÓN JURADA DE CUMPLIMIENTO DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA

Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº Nº009-2020-MTC/20.UZLIM

Presente.-

Es grato dirigirme a usted, para hacer de su conocimiento que luego de haber examinado las bases y
demás documentos del procedimiento de la referencia y, conociendo todos los alcances y las
condiciones detalladas en dichos documentos, el postor que suscribe ofrece el servicio de SERVICIO
DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE PUENTES DE LOS TRAMOS ASIGNADOS A LA UNIDAD
ZONAL LIMA de conformidad con los Términos de Referencia que se indican en el numeral 3.1 del
Capítulo III de la sección específica de las bases y los documentos del procedimiento.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

…….………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

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ANEXO Nº 4

PROMESA DE CONSORCIO
(Sólo para el caso en que un consorcio se presente como postor)

Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

Presente.-

Los suscritos declaramos expresamente que hemos convenido en forma irrevocable, durante el lapso
que dure el procedimiento especial de selección, para presentar una oferta conjunta al
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM

Asimismo, en caso de obtener la buena pro, nos comprometemos a formalizar el contrato de


consorcio, de conformidad con lo establecido por el artículo 140 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, bajo las siguientes condiciones:

a) Integrantes del consorcio

1. [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL CONSORCIADO 1].


2. [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL CONSORCIADO 2].

b) Designamos a [CONSIGNAR NOMBRES Y APELLIDOS DEL REPRESENTANTE COMÚN],


identificado con [CONSIGNAR TIPO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD] N° [CONSIGNAR
NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD], como representante común del consorcio para
efectos de participar en todos los actos referidos al procedimiento especial de selección,
suscripción y ejecución del contrato correspondiente con [CONSIGNAR NOMBRE DE LA
ENTIDAD].

Asimismo, declaramos que el representante común del consorcio no se encuentra impedido,


inhabilitado ni suspendido para contratar con el Estado.

c) Fijamos nuestro domicilio legal común en [.............................].

d) Las obligaciones que corresponden a cada uno de los integrantes del consorcio son las
siguientes:

OBLIGACIONES DE [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL 17


1. [%]
CONSORCIADO 1]

[DESCRIBIR LAS OBLIGACIONES DEL CONSORCIADO 1]

OBLIGACIONES DE [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL 18


2. [%]
CONSORCIADO 2]

[DESCRIBIR LAS OBLIGACIONES DEL CONSORCIADO 2]

17
Consignar únicamente el porcentaje total de las obligaciones, el cual debe ser expresado en número entero, sin decimales.
18
Consignar únicamente el porcentaje total de las obligaciones, el cual debe ser expresado en número entero, sin decimales.

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19
TOTAL OBLIGACIONES 100%

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

..…………………………………………. ..…………………………………………..
Consorciado 1 Consorciado 2
Nombres, apellidos y firma del Consorciado 1 Nombres, apellidos y firma del Consorciado 2
o de su Representante Legal o de su Representante Legal
Tipo y N° de Documento de Identidad Tipo y N° de Documento de Identidad

Importante

De conformidad con el artículo 52 del Reglamento, las firmas de los integrantes del consorcio
deben ser legalizadas.

19
Este porcentaje corresponde a la sumatoria de los porcentajes de las obligaciones de cada uno de los integrantes del
consorcio.
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ANEXO Nº 5

PRECIO DE LA OFERTA

ÍTEM N° [INDICAR NÚMERO]

Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM
Presente.-

Es grato dirigirme a usted, para hacer de su conocimiento que, de acuerdo con las bases, mi oferta es
la siguiente:

CONCEPTO PRECIO TOTAL

TOTAL

El precio de la oferta en soles incluye todos los costos por tributos, seguros, transporte,
inspecciones, pruebas y los costos laborales conforme a la legislación vigente, así como cualquier
otro concepto que pueda tener incidencia sobre la prestación; excepto la de aquellos postores que
gocen de alguna exoneración legal, no incluirán en el precio de su oferta los tributos respectivos.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

Importante
 El postor debe consignar el precio total de la oferta, sin perjuicio que, de resultar favorecido
con la buena pro, presente el detalle de precios unitarios para el perfeccionamiento del
contrato.

 El postor que goce de alguna exoneración legal, debe indicar que su oferta no incluye el
tributo materia de la exoneración, debiendo incluir el siguiente texto:

Mi oferta no incluye [CONSIGNAR EL TRIBUTO MATERIA DE LA EXONERACIÓN]”.

Importante para la Entidad


 En caso de procedimientos especiales según relación de ítems, consignar lo siguiente:
“El postor debe presentar el precio de su oferta en documentos independientes, en los ítems
que se presente”.

 En caso de contrataciones que conllevan la ejecución de prestaciones accesorias, consignar


lo siguiente:
“El postor debe detallar en el precio de su oferta, el monto correspondiente a la prestación
principal y las prestaciones accesorias”.
Incluir o eliminar, según corresponda

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ANEXO Nº 7

EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD


(PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO)

S Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM
Presente.-

Mediante el presente, el suscrito detalla la siguiente EXPERIENCIA EN LA ESPECIALIDAD:

FECHA DEL FECHA DE LA MONTO


N° CONTRATO / O/S / TIPO DE
OBJETO DEL CONTRATO CONFORMIDAD EXPERIENCIA 23 FACTURADO
Nº CLIENTE COMPROBANTE DE 20 22 MONEDA IMPORTE CAMBIO
CONTRATO O CP DE SER EL PROVENIENTE DE: 24 ACUMULADO
PAGO 21 VENTA 25
CASO
1
2

20
Se refiere a la fecha de suscripción del contrato, de la emisión de la Orden de Servicios o de cancelación del comprobante de pago, según corresponda.
21
Únicamente, cuando la fecha del perfeccionamiento del contrato, sea previa a los diez (10) años anteriores a la fecha de presentación de ofertas, caso en el cual el postor debe acreditar que la
conformidad se emitió dentro de dicho periodo.
22
Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo
acompañar la documentación sustentatoria correspondiente. Al respecto, según la Opinión N° 216-2017/DTN “Considerando que la sociedad matriz y la sucursal constituyen la misma persona
jurídica, la sucursal puede acreditar como suya la experiencia de su matriz”. Del mismo modo, según lo previsto en la Opinión N° 010-2013/DTN, “… en una operación de reorganización societaria
que comprende tanto una fusión como una escisión, la sociedad resultante podrá acreditar como suya la experiencia de la sociedad incorporada o absorbida, que se extingue producto de la fusión;
asimismo, si en virtud de la escisión se transfiere un bloque patrimonial consistente en una línea de negocio completa, la sociedad resultante podrá acreditar como suya la experiencia de la
sociedad escindida, correspondiente a la línea de negocio transmitida. De esta manera, la sociedad resultante podrá emplear la experiencia transmitida, como consecuencia de la reorganización
societaria antes descrita, en los futuros procesos de selección en los que participe”.
23
Se refiere al monto del contrato ejecutado incluido adicionales y reducciones, de ser el caso.
24
El tipo de cambio venta debe corresponder al publicado por la SBS correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de la emisión de la Orden de Servicios o de cancelación del comprobante
de pago, según corresponda.
25
Consignar en soles.

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PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº009-2020-MTC/20.UZLIM

FECHA DEL FECHA DE LA MONTO


N° CONTRATO / O/S / TIPO DE
OBJETO DEL CONTRATO CONFORMIDAD EXPERIENCIA 23 FACTURADO
Nº CLIENTE COMPROBANTE DE 20 22 MONEDA IMPORTE CAMBIO
CONTRATO O CP DE SER EL PROVENIENTE DE: 24 ACUMULADO
PAGO 21 VENTA 25
CASO
3
4
5
6
7
8
9
10

20
TOTAL

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

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[MTC-PROVIAS NACIONAL
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCION Nº009-2020-MTC/20.UZLIM

ANEXO Nº 8

DECLARACIÓN JURADA
(NUMERAL 49.4 DEL ARTÍCULO 49 DEL REGLAMENTO)
(PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO)

Señores
ÓRGANO ENCARGADO DE LAS CONTRATACIONES
PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE SELECCIÓN Nº 009-2020-MTC/20.UZLIM
Presente.-

Mediante el presente el suscrito, postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE


SER PERSONA JURÍDICA], declaro que la experiencia que acredito de la empresa [CONSIGNAR LA
DENOMINACIÓN DE LA PERSONA JURÍDICA] absorbida como consecuencia de una reorganización
societaria, no se encuentra en el supuesto establecido en el numeral 49.4 del artículo 49 del
Reglamento.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante
A efectos de cautelar la veracidad de esta declaración, el postor puede verificar la información de
la Relación de Proveedores Sancionados por el Tribunal de Contrataciones del Estado con
Sanción Vigente en http://portal.osce.gob.pe/rnp/content/relación-de-proveedores-sancionados.

También le asiste dicha facultad al órgano encargado de las contrataciones o al órgano de la


Entidad al que se le haya asignado la función de verificación de la documentación presentada por
el postor ganador de la buena pro.

330

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